X1の新車
新車価格: 550〜798 万円 2023年2月17日発売
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| X1 2023年モデル | 676件 | |
| X1 2015年モデル | 1478件 | |
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このページのスレッド一覧(全261スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 63 | 19 | 2024年2月6日 02:34 | |
| 9 | 5 | 2018年1月21日 07:14 | |
| 13 | 5 | 2018年1月17日 00:07 | |
| 36 | 26 | 2018年10月14日 07:49 | |
| 34 | 7 | 2018年1月4日 18:08 | |
| 23 | 8 | 2017年12月21日 19:27 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > BMW > X1 2015年モデル
同じ症状の方いらっしゃいませんか
2017年7月に納車SDrive18iMsportです
リアゲートにオプションでコンフォートアクセスを付けたのですが
通常にゲートを開けるときに足でバンパー下を蹴り開けるのですが30秒程すると警告音がなりゲートが閉まろうとします
荷物を積み込み時だったのでゲートを手で押さえ事無きを得ましたが、その後なんども同じような症状が出ます
また、その逆でゲートに近ずくと開いてしまう現象もありました。
誤作動かと思いゲートより離れて様子を見ているとやはり同じ症状が出ます、ほかにも色々試しましたが改善しません。
ディーラーにも何度か見て貰いましたが原因不明とのこと、挙げ句の果てリモートキーを持っていると勝手に作動しますよと!の事でした。
またBMWのサポートセンターにも連絡して見ましたが埒があきません。
オプションで高いお金を払ったのに、「この機能を止める事はできますよ!」といわれた日には愕然としました。
何方か同じ症状の方がいらっしゃいましたらご教授くださいませ。
10点
>fukarinさん
コーディングで何か弄ってるとかなければ単純にセンサー類の故障と思いますが…。
そしてディーラーもメーカーもそんな対応はあり得ないですね…。
私なら事故が起きる前に徹底的に調べてもらいます。
子供がバックドアに挟まれたら大変です。
(以前、BMW X3でも同様の書き込みがありました。)
ただ、センサーの周りに風で動くような物や、流水などがあって、キーを持って近づくとそういう事もあり得そうな気はします。
私は洗車中にキーを持ってリアゲート付近に水をかけてたらゲートが開きはじめてビビったことがあります。
早く解決できるといいですね!
書込番号:21529916 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
足で開けるのが上手くいきません。あと洗車してる時に突然空いた事が何度かあります。閉まった事もあります。結局、キー操作で開けて、閉める時は本体のボタン操作しています。
ただ事故になっては絶対いけませんので閉まるときの注意と、狭い所で突然開くのは怖いですね。
答えになってないかも知れませんが‥
書込番号:21530793 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>z_vell_zさん
回答有難う御座います
ディーラーにもっと詳しく調べてもらおうかと思います
他の車種の事例も調べてみようかと思います
書込番号:21530968 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>おもいやねねさん
回答有難うございます
貴重な体験談有難う御座います
気をつけたいと思います
書込番号:21530975 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>fukarinさん
本日、私の車も異常な開閉がありました。
20i Xライン (2016年登録)です。
買物先の駐車場で運転席ドアを開けたまま、車両の後ろ側へ移動した際、いきなりバックドアが開き、なんで???と思ってたところ、30秒ほどした後、いきなり閉まりはじめました。
(状況)
・キーは身に付けていた。
・運転席ドアを開いたまま
・バックドアをリモコン操作で閉める際は警告音(ピー)がなりますが、警告音が鳴らずにいきなり閉まり始める。
・キックモーションによる開閉操作はハザードの高速点滅がありますが、ハザード点滅無しで開閉する。
ということで、いろいろ考えたのですが、
・警告音 無しでの開閉
→リモコンキーの接触不良ではなさそう。
・ハザード点滅無しで開閉
→キックモーションのセンサーが悪い訳ではなさそう。
どちらかというと、バックドアのスイッチ操作による開閉操作と同じ感じがする。
という事で、私は車両コンピューター(制御)の異常か、バックドアに付いているスイッチ類を疑ってます。
(ド素人の考察ですが…。)
今日はその場所で何度も再現できました。
が、何故だか家の駐車場で試しても全く再現できません。
ディーラーが今日はお休みだったので、後日点検を依頼します。
後ろ合わせの駐車場でいきなりバックドアが開いたら、自分の車も他人の車もキズつけてしまうので、解決するまでガッツリ点検してもらうつもりです。
これじゃ狭い駐車場には停められないですから…
原因がわかったら、また書き込みさせていただきます。
書込番号:21538643 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>z_vell_zさん
新しい情報ありがとう御座います
私もほぼ同じような症状でしたね
ただ私の場合は駐車場が多いですね、開閉の途中で止まることもあります。
他の場所でも症状が出ますが。
まだ走行中は無いですがちょっと怖い感じですね。
原因がわかったら是非教えてください、私も諦めずにディーラーにしつこく問い合わせようと思います
進展がありましたらご報告します
書込番号:21538826
2点
>fukarinさん
とりあえず途中報告です。
リモコンキー(接触不良・異常など)
→異常なし
運転席ドアのボタンスイッチ
→異常なし
バックドアのボタンスイッチ
→異常なし
車両コンピューター(ログ含め)
→異常なし
ドア制御系装置
→異常なし
リアバンパー下のセンサー
→異常なし
ディーラースタッフの検証
→再現不可能
という事で、対応は検討・協議中です。
今回ディーラーでは再現出来ませんでしたが、多分ですが特定の場所※では再現可能だと思いますので、スマホでバックドアの異常動作を動画撮影するつもりです。
(一緒にリモコンキーでの操作をしていないことも含め)
動画を見せればメーカー・ディーラーも対応せざるを得ないでしょうし、ほっとけば誤作動に起因する事故にもなりかねません。
(責任の所在も曖昧になります。)
※特定の場所とは、異常動作が発生した場所であり、車両が付近の電波干渉を受けやすい場所だと思います。
リアゲート付近のセンサーがキーの存在を認識した状況で、同時にリモコンのドア開に近い周波数の電波(?)を受けドアが開いてしまう…という考えです。
また、車両の制御が正常であれば、停車中(速度ゼロ時)以外はバックドアが開くことは無いはずなので、走行中は開かないはずで、そこだけは安心してるのですが、リアゲートに近づいだけで時々開くとなると、ある意味制御できない凶器です…
また進展がありましたら書き込みさせていただきます。
ディーラーに行ける機会がなかなかなくて遅くなってしまいますがご容赦を…
書込番号:21547486 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>z_vell_zさん
新たな検証有難うございます
私も動画を撮影してディーラーのサービスにも確認してもらいました
メーカーまで行ったかは不明です
そこでは確かに症状が確認できましたとのことでしたが
その後の改善は見られません、様子を見てくださいで終わりでした
その後もディーラーの営業マンからは特に反応はありません
ディーラーは最近経営者が代わったばかりでしばらく放置状態でした
ちょっとなんか色々考えさせられますね。
また変化がありましたら書き込みます
書込番号:21548630
2点
>fukarinさん
ディーラー(結構偉いアドバイザーさん?)との話の途中経過ですが…
ディーラーさんから有効であろう策の提案がりました。
それは車両コンピューターのソフト改造です。
通常、バックドアはドアロック時・ドアアンロック時どちらでもリモコンキー・キックモーションで開けることが可能
↓
ソフト改造により、
バックドアの開操作はドアロック解除時しかできなくする
という内容です。
ただ、これをやるとキックモーションによるバックドア開操作前、リモコンキーによる開操作に、必ずドアロック解除をするという手間が増えてしまいます。
便利で不便な機能になりますが、安全性は高まります
また、ソフト改造には1日ディーラーへ車両を預ける必要がある…。
という提案がありました。
まだ私自身結論を出してませんが、一番安全で確かな方法なのかと思ってます。
参考まで!
書込番号:21549299 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>z_vell_zさん
次なる情報有難うございます
ソフトの改造もあるのですね
しかし根本的な解決にはなってないのですね原因としてはわからない状態で
結局はコンフォートアクセスという名前に大枚をはたいたことになります
仮の話ですが分かっていれば車両を一つ上にグレードアップもできましたね
ソフトの改造悩みどころですね。
私の方もBMWのサポートセンターにまた問い合わせしているところです、まだ返事はありませんが。
また新たな情報おまちしてます
書込番号:21557277
2点
久々の書き込みですが、ディーラーより動きがありました
先日1年点検に出したところ、サービス担当にいつものリアゲート誤作動の件を伝えたところ
最近同じような問い合わせが多いとのことで本国のBMWより対策の為のセンサーの部品を取り替えるとの返事が来ました
部品は今から本国に注文するとのことで1ヶ月くらいかかります、交換はまだまだ先になりますが(分かった時点で連絡が欲しかった)
これで解決できればと思います。
主な原因としてはやはり電波の仕業らしいです、日本は多くの電波が飛んでおり、リアゲートのセンサーの感度が良すぎるために反応して誤作動してしまうのではないかとのことで対策品はこのセンサーの感度を下げることになるそうです。
部品交換が終わりましたらまたご報告をしようかと思います
PS:ここのディーラーはなんか車を売りっぱなしで、此方から連絡をしないと何も連絡がなく、担当の営業からは1年点検の案内もなく此方からサービスに連絡をして持って行き代車もなく、その時の営業マンの対応すらなく、点検に2日も掛かっていました。また引き取りも自力でディーラーに出向き車を引き取りました。その時には担当の営業マンがいたのですが挨拶もなく他のお客様の相手をしに行ってしまいました。
なんか残念なBMWのディーラです。
自宅の近くということでこのディーラーにしたのですが失敗でした。
書込番号:21864758
7点
>fukarinさん
情報ありがとうございます。
私が買ったディーラーからも全く連絡がありません。
新車クレーム案件なのに、対策品が出た時点で何も連絡くれないんですね…。
BMW(ディーラー?営業?)に少しがっかりします。
次回の点検の際、私も対策品への交換をお願いします。
貴重な情報、ありがとうございます!
書込番号:21897990 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>z_vell_zさん>おもいやねねさん
リアゲートのその後の報告がかなり遅くなりましたが、その後の変化がありました
以前も書きましたがディーラーの対応としてリアゲートのセンサーを交換するといううことで7月の中旬に交換をしました
そうするとその後は勝手に閉まったり開いたりの症状が出なくなりました(センサーの感度が弱くなったそうです)
ディーラーの説明によりますとやはりセンサーの感度が良すぎたためとのことでした
日本は電波が多く飛んでいるためその電波に反応したのではとのことでした
日本の他のメーカーでもリアゲートのセンサーがありますが電波の種類が違うとのことです。
しかしディーラーの話によると、センサーの交換は積極的には広報はしないとのことです
症状を訴えたお客にしか対応をしないような事を言ってました
なんだかな・・・天下のBMWなのに
とりあえずまだまだ様子見です、また変化がありましたらご報告いたします
宜しく御願いします。
書込番号:21991805
3点
>fukarinさん
私の車も、センサー交換の対応をしてもらえる事になりました。
同じX1でも製造時期により、センサーの感度が良すぎる個体と対策済みの個体があるようです。
ディーラーでセンサーの型番を調べてもらった結果、感度が良すぎる物がついていることが確認できたため、無償交換となりました。
fukarinさんの情報で、やっと改善できそうです。
大変助かりました。
ありがとうございます!
では、素敵なカーライフを!!
書込番号:22009504 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>z_vell_zさん
私の車両も何度か同じ症状がでており、懸念しております。
センサー交換の対応の件ですが、
z_vell_zさんの交換対象となったX1は、何年式の個体でしたでしょうか?
書込番号:22027916
2点
>hrshiさん
気苦労お察しします。
私のX1は、2016年12月登録です。
この件は何度かディーラーにて点検してもらいましたが、全て異常なしとの事でした。
ここでの情報をサービスの偉い方(?)へ伝えた結果、ようやく対応してもらえることになりました。
ただ、リコールではなく異常を訴えた方だけ対応するようで少し残念な気持ちもあります。
少なからず、意図せぬドアオープンは事故に繋がる可能性があるので、同じ車種、同じセンサーが付いてる車には何かしらの対応があって然るべきだと…。
ではでは、早く解決してBMWの爽快な走りを堪能してください!
書込番号:22031765 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>z_vell_zさん
早々にお返事いただきありがとうございます。
私のX1は、2017年1月登録で、ほぼ同じ時期なので
z_vell_zさんの個体のようにセンサの感度の良すぎる個体かも知れません。
リコールにならないのが不思議ですが、
早速、ディーラーに相談してみます。
書込番号:22032761
1点
また出てきたリコール。
リコール(安全上、公害防止上の規定(保安基準)に適応しなくなる、適応してない状態)の
意味を一度調べられてから使われた方が店で恥かきませんよ。
サービスキャンペーン・改善対策なら対応は真っ当です。
書込番号:22377802
1点
走ってる最中にリアゲートが開き
荷物が飛び出る可能性があります。
こんな現象放置でいいのか?
因みにリコールとは設計、製造上の欠陥に対する法令上の場合と製作者独断の場合における措置の事です。
書込番号:25611680 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > BMW > X1 2015年モデル
X118dと毎週スキーに行っています。
Xdriveは快適で、どんな雪道でも何事も無かったように駆け抜けてくれます。
ただ、リアのバンパー下で足を前後に動かせばリアハッチの開閉ができるコンフォートアクセスをスムーズに作動させられず、手動で開閉している状況です。
スキー板やストックなどを持って両手がふさがっているときなど利用したいのですが、何かコツのようなものがあるのでしょうか?
2点
取説によるとバンパー下とバンパー内の2つのセンサーで感知しているようです。
車体真ん中に立ち足をかざすと良いと思います。
私の体感的では車体に近づき過ぎても開かない時があります。
書込番号:21517624 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スキーヤーMさん
私の車両の場合の話です。
リアのバンパー下に、足先を右から左へ回すようなイメージでやると一発で開いてます。
まっすぐ直線的な足の出し入れではなく、センターより若干右側に足を入れて左側に回転しながら足を引っ込める感じです。
言葉では伝えにくく申し訳ありません。
素敵なX1ライフを!
書込番号:21517689 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も当初、BMW制作のビデオなどを見てマネしても全く開かず閉口しました。
今は以下の方法で比較的高い確率で成功しています。
1.リアハッチから腕の長さ程度離れて立つ。
2.左側リアパーキングセンサーの下辺りに真っ直ぐ蹴るように足を入れ、0.5秒程度したら、サッと足を引き戻す。
ただし真っ直ぐ蹴るように足を入れると、本当にバンパー下を蹴ってしまう恐れがあり、車も自分も傷付くので実際には蹴らないように気を付ける。
まあ開く保証は出来ませんが試してみて下さい。
書込番号:21519064
1点
https://www.youtube.com/watch?v=N9j0MuRL4gM
1:30くらいから。
x1 18d xlineを所有してます。
私もこの動画と同じ感じでやってますが今のところ百発百中です(笑)
書込番号:21519678
1点
>セリカxx60さん
>Bun-sanさん
>z_vell_zさん
>G党関西人さん
ありがとうございました。
皆様のアドバイスを基にいろいろ試してみました。
私の動作が悪いのかX1の反応が鈍いのか開閉の確率は今のところ2割くらいでしょうか(苦笑)
ただ、私の場合バンパーの中心から左側に足を差し入れいったん横にスライドさせて抜くと反応が良いようです。
練習を重ねて100%の確率を目指します(^^)
書込番号:21528088
2点
自動車 > BMW > X1 2015年モデル
ご存知の方がいらっしゃったら、御教示ください。
この車に乗り始めて、ハンズフリーでの通話で、こちらの音声が相手方に聞き取りづらいと言われています。
idriveでの設定も探しましたが、その項目を見つけることが出来ません。
また通話のためのマイクは何処に設置されているのでしょうか?
3点
>コタツ亀さん
マイクはサンバイザーの辺りです。
運転席・助手席の頭上にそれっぽい物があるのですぐわかるはずです。
ドライバーズガイドに、ラジオの音量操作で…と記載がありますが、きっと車内音量の設定だと思います。
その他それっぽい記載は見つけることができませんでした。
ナビの音声操作「目的地設定」「案内中止」など試してマイクが正常か試す。
他のスマホ(ご家族のスマホ)を接続して試す。
スマホ側のマイク設定をいじる…
あとはディーラー点検くらいしか思い付きません。
早く解決できるといいですね!
書込番号:21511785 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>z_vell_zさん
ありがとうございます。
そうではないかと思ってましたが、やはり、これがマイクなんですね。
年式によってこのマイクの位置が違うのでしょうか?私のクルマでは頭の真上に近い位置にあるのです。
バイザーそばなら、声を拾いやすそうですが、頭の上だから、声を拾いにくいのかもしれません。
書込番号:21515125 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>コタツ亀さん
先の添付写真は7シリーズ(?)です。
すみません。誤解させてしまいました。
今回添付したものが私のX1のマイク(運転席側)です。
このマイクにアルミ製カバーなどつけてドレスアップ等考えているところです。
今日運転中に家内と電話してる時、ハンドルの音量ボタンやラジオの音量を弄りましたが、車内の音声通話音量しか変わらず…でした。
相手の聞き取り音量は変化がなかったようです。
お役に立てず申し訳ありません。
書込番号:21516120 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>z_vell_zさん
いえいえ、とんでもない。
私も通話音量を上げたり試したのですが、やはり変化はありませんでした。
しかし、私のような困りをネット上で聞かないところをみると、私の声のトーンやしゃべり方の癖が問題なのかもしれません。
どうせ長い付き合いをするつもりなので、じっくり試してみます。ありがとうございました。
書込番号:21516268
2点
それは基本的に相手側の受話音量を変えるという話になってくるのではないでしょうか。
お手持ちの携帯で通話する場合でも、自分側の電話が伝える音量を上げる設定なんて存在しないと思います。
もっとも、相手の設定にも限界がありますし、わざわざ毎回操作するのも面倒なこともわかります。
かといってマイクに向かって大きな声で話すというのも間抜けな話ですね…
書込番号:21516770
0点
自動車 > BMW > X1 2015年モデル
BMWより2018年版地図リリースとのメールあり
新車購入から3年間は地図更新無料(のはず)なので、早速PCのダウンロードマネージャー(アプリ)を起動し、ダウンロードを開始すると、2017年版がダウンロードされます。
(車両には2017ー1が既に入ってます。)
ググると3シリーズ等で2018年版を落とせてる方もいるようですが…
X1ユーザーの方で、2018年版のマップを落とせた方はいらっしゃいますか?
書込番号:21500331 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>rsaku2008さん
いろいろ申し訳ありません。
私がF48を買ったのが、2016年12月で、初回の地図更新(2017ー1へ)した時、高額な128GBのUSBメモリを用意して、一晩かけてダウンロードして…とお金と時間がかかったんですが…
そして、知らない間に2017ー2があったとは…
たまに地図更新がないかチェックしてたんですが全く気付きませんでした。
仕事柄、ディーラーに確認する時間がなかなかとれず、いまだ未確認ですが、BMWのサイトで確認しても工賃がかかるとの記載のみで、工賃の詳細がみえません…。
が、ディーラーでしか更新できないとの記載もあります。
USBメモリの出番は買ってから一度きりです。
ディーラー更新とダウンロード更新…
どういう分けなのか…
idriveのソフト更新を伴うとディーラー作業とかあるんでしょうか…。
今度、買った時の営業さんに確認してみます!
書込番号:21505392 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>eikoocbさん
返信ありがとうございます。
やはりファイルサイズが大きかったりアクセスが集中したりとあるんですね〜
皆さん苦労されてるんですね!
しかし…アプリケーションまで変わっていたとは…
ナイスな情報ありがとうございます!
書込番号:21505410 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>rsaku2008さん
ダウンロードして更新する人が少ないと言うよりも急いで更新したがる人が少ないような気がしますので のんびりと待ってるじゃ無いでしょうか。
私もそうですが最新の地図で無くても困らないですしナビ自体それほど必要としてませんので。
書込番号:21505560 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>eikoocbさん
確かに最新の地図データでないと困ることはそれ程ないと思います。
ただ、国産車のナビは短いタイミングでどんどんアップデートされていきますので、それに比べると輸入車とはいえ対応が遅すぎるように思います。
私自身もBMWのナビ操作には未だに慣れず、目的地もスマホで検索してデータ伝送で使っているくらいなので、あまり期待はしていません。
書込番号:21506602
1点
誰かのブログに工賃5000円って書いてありました。
参考までに…
書込番号:21517663 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>あらっしゅさん
情報ありがとうございます!
気安く出来る金額で安心です。
ディーラーに金額を聞いて、余りに高額なら断るって言うのも恥ずかしいので、聞くのをためらってました。
助かります!
書込番号:21517675 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは、初めまして。
先ほど何気にBMW DOWNLOAD MANAGERを立ち上げてみたら
ROAD MAP JAPAN EVO 2018-1がダウンロード出来る状態となっておりました。
ご報告まで!
書込番号:21536421
![]()
2点
>toki_KKKさん
はじめまして!
返信ありがとうございます!
ナイスな情報ありがとうございます!
私も試したところ、2018年版のダウンロードが可能でした!
ダウンロードの所要時間が残り◯時間…
と相変わらず長時間ですが、いま落としてます!
ディーラーに工賃払って頼むかと思ってたところだったので、大変助かりました!
ホントありがとうございました!
書込番号:21537191 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信いただいた皆様へ
本日、PCで2018年版マップをダウンロードし、USBメモリで車両へ移行することができました!
ダウンロード、圧縮ファイル解凍、車両への書き込みには相当な時間がかかりましたが、無事2018年版地図へのアップデートが完了しました。
皆様ありがとうございました!
書込番号:21538468 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
解決済みのスレッドですが、ご参考になればと思い。。。
2016年にディーラーより購入したX1の法定1年の定期点検が先週有り、2592円で2018年度のナビにアップデートして貰えました。納品書には"ナビゲーション道路地図インストール NAV EVO 2018-1"と記載されてます。5年以内だと低価格でやってくれるみたいです。ご参考になれば幸いです。
書込番号:21554918
1点
>mamachikoさん
ディーラーに価格ってなかなか聞きにくく、高いと辞めるとは言いにくいので、こういう情報は大変助かります!
(私だけかも〜)
ありがとうございます!
そして、素敵なBMWライフを堪能してください!
よろしくです!
書込番号:21555102 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>z_vell_zさん
USBにダウンロード後、
車両への書き込みにはどれくらい時間がかかりましたか?
何時間もかかる感じでしょうか?
週末出かける前にインストールしようか迷っているので教えて頂けると幸いです。
よろしくおねがいします。
書込番号:21561259
2点
>みんみんよさん
USBを車両に挿したら、idriveが認識して…
アップデート開始操作から、1時間30分程かかりました。
途中でエンジンを切っていいのかが良くわからなかったので、私はドライブがてらのアップデートです。
では、みんみんいさんも週末の素敵なドライブを堪能してください!
書込番号:21561461 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>z_vell_zさん
ありがとうございます!情報助かります。
確かにエンジンを切って良いものか不安になりますね。
もう一つ、先ほど質問しておけば良かったのですが、
アップデート中は当然ナビ機能は使えませんよね?
宜しくお願いします。
書込番号:21561499
2点
>みんみんよさん
アップデートはバックグランドです。
普通にナビ・オーディオ操作可能でした!
知らない土地にもガンガン行けます!
楽しんで来て下さい!
書込番号:21561536 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>みんみんよさん
書き忘れました…。
アップデート開始の際、「ナビの一部機能が制限されます」的な表示があったような気がします。
が、私は普通に使ってました!
書込番号:21561551 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>みんみんよさん
アップデート中でもエンジン停止問題無くUSBを抜いても大丈夫でした。
次に乗った時に(USB指したとき)続きからアップデートしてくれます。
進行状態はナビからオプションボタンでメニューを開けば項目が有りますので何%完了してるか確認出来ます。
更新中は地図スクロール等の一部機能が制限されます。
書込番号:21562281 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
別にスレッドを立てて書こうと思ったのですが、
BMWDownloadManager をどこでダウンロードするか分からなくてここに至ったので、
ここにも関係はあるかなと、書き込みます。
昨日時点で、2018-2がダウンロード可能でした。
2018.5購入のX1です。
昨日昼前から始め夜中に終わったようです。
14時間くらいは掛かっていると思います。
サイズは、72GBあります。
USBへの解凍もすごくかかります。
夜中起きて待ちきれずまた寝てしまったのですが、
2時間近くかかったと思います?
BMWDownloadManagerのダウンロードサイトについては、別にスレッドを立てます。
報告まで。
>eikoocbさん
アップデート中でもエンジン停止問題無くUSBを抜いても大丈夫でした。
ありがとうございます。今からアップデートするので助かりました。
書込番号:22181458
1点
自動車 > BMW > X1 2015年モデル
走行中に自動ブレーキが誤作動しました。
状況
・片側1車線で広めの直線道路(歩道無し)
・舗装状況が悪く、段差で何度もバウンドするような悪路
・速度は時速40キロ前後
・先行車は50メートル以上先で停止中
・対向車あり(広い通りなので自車の障害物とは思えない)
・西日に向かって走行(ひどい逆光)
・フロントガラス(カメラ付近)はそこそこ綺麗
・歩行者・自転車等は皆無
・ネコ等の道路横断も無し(助手席の妻も見てない)
本日、上記状況で走行中に、ピピピピーという警告音と同時に即急ブレーキがかかり急停車しました。
急停車後、アイドリングストップ機能で律儀にエンジン停止
偏光グラスをかけてたので、HUDの表示ははっきり見えなかったのですが、先行車に接近しすぎてる時と同じ表示内容(赤色の車)だったと思います。
当面は再発防止のため自動ブレーキ機能をOFFにし、後日ディーラー点検をお願いするつもりです。
BMW(MINI)ユーザーの方で、もし同じような経験をされた方がいらっしゃれば情報をお願いします。
書込番号:21469296 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
この世に完璧な機能などありません。
道路状況や天候などによりセンサー誤差動することがありますと書いてるでしょ。
書込番号:21469660 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
おそらくですが、車両がバウンドし、カメラが上下に揺れたことが、自動ブレーキが掛かった要因だと思います。
今回の件は車両側が上下に揺れているという動作ですが、カメラが捉えた光景は、下記のサイトで書かれているカンガルーのケースに似ているかと思います。
http://japanese.engadget.com/2017/07/05/volvo-self-driving-cars-kangaroo/
書込番号:21469719 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
8点
>けんちゃまんさん
上下のバウンド
カンガルー…
言われてみると確かに道路の陥没が激しいアスファルト舗装道路でしたので、カメラが正しく捉えきれてない状況だったと思います。
リンク先を読んで納得できました。
BMWの自動ブレーキ誤作動でググってもあまり情報がなかったので大変参考になりました。
有益な情報ありがとうございます。
書込番号:21469816 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もう一つの可能性としては、
カメラだけのシステム
と言う事があると思います。
ミリ波レーダーは認識距離が稼げるものの、人には反応しない
カメラは、人などの認識に優れるものの、人の目と同じで、見えにくい状況では誤作動の可能性が高くなる
実際、X1はスバルのアイサイトと同じで、「カメラだけのシステム」で、アイサイトでも、
・排気ガスの蒸気でブレーキがかかった
・西日に向かって走っているとセンサーが解除された
なとが報告されてますので、今回は
「西日に向かって走っていたので、カメラが誤作動した」
可能性もあるのでは無いでしょうか
なので、システムの誤作動防止と言う意味では、
ミリ波+カメラ
の複合システムに優位性があると思います。
書込番号:21469939 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
>el2368さん
単眼・複眼・ミリ波など、メリットやデメリットがあり検知能力に差があることも理解しています。
排気ガスの蒸気をカメラが捉え、障害物として検知する…
これはあり得そうなパターンですね。
気温はそんなに低くなかったですが、風が強い日だったので、砂ぼこりと蒸気が重なり、カメラが障害物と識別するかもしれませんね。
単純な逆光に関しては、BMWの自動ブレーキが制限される(作動しない)条件になるようです。
(ドライバーズガイド記載有り)
今までの回答で得られた誤作動するかもしれない条件は、
・カメラが上下に揺れ、カメラが正しい距離を認識できない
・排気ガスの蒸気をカメラが障害物として識別した。
技術的知見のない私でも想像できる条件となりました。
貴重な情報ありがとうございました。
書込番号:21471567 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>z_vell_zさん
自動ブレーキでもこのような現象が起こるんですね。参考になりました。
私の場合、BMWの他車種に乗ったときにACCが西日で前車を誤認識して減速したり検知せずに加速しだしたりと、
恐怖を感じたことがあります。自動ブレーキで急に止まるのも危険ですが高速で誤認識なんてのはもっと恐いですよね。
これはACCの話なので若干逸れてしまいましたが・・・
ミリ波とカメラでもう少し信頼性が高まるといいなと思います。
書込番号:21482995
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2点
>NOBIKAさん
返信ありがとうございます。
私もX1でアップダウンの激しい通りを激しい逆光のなか、クルコン走行中にカメラが前走車(50キロ弱)を見失い、設定速度(その時は60キロ)まで加速をはじめて焦ったことがあります。
幸い車間距離を最大に設定してたので、余裕でブレーキをかけれましたが…。
シティブレーキの誤作動については、アクセルを踏み込むと自動ブレーキが解除されるそうです。
(添付画像参照)
この事を知らなかったし、はじめての自動ブレーキ体験でかなり焦りました。
後続車は遥か後ろにいたので追突されることもなく無事でしたが…。
BMWの最新上位車種はカメラ&レーダー(ミリ波?)が搭載されているようなので、そのうちエントリーグレードも同様の仕様になるとおもいますが…
最近は逆光時とアップダウンのある道路を走行するときは気を抜かないようにしています。
(いつも緊張感を持ってはいますが…)
では、お互い快適で楽しいX1ライフを楽しみましょう!
やっぱりBMWは一度乗っちゃうと…歓びがありますね!
書込番号:21483456 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > BMW > X1 2015年モデル
ご教示ください。
2017/1のチェーンスレを確認し投稿しています。
x1 standard 18d を所有しています。
街中使いなので、スタッドレスの購入は考えていませんが、もしもの積雪時に備えチェーンを購入したいと考えています。
どなたか利用されているチェーンの実績を教えて頂けませんでしょうか。
メーカーは、車両はチェーンを考慮した設計ではなく、スタッドレスを推奨されていることは承知した上での質問です。
ソックスではなく、YETIなどのゴムチェーンがつけれるのが希望です。
チェーンが巻けない車があるのに驚いている知識レベルでの質問ですみません。
よろしくお願いいたします。
書込番号:21438498 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スタッドレス買えない、チェーンが装着できないのでは、雪は車に乗らないで大丈夫です。
書込番号:21438634 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コイツ、何言ってるん?
朝っぱらから酔ってるのか、ろれつ(分列?)回ってないし(笑)
書込番号:21438661
5点
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000820907/SortID=20564683/#tab
こちらのスレを見てからのお話ですね。
スレの中にあるように小さいタイヤにしてチェーンが巻けるようにするか
見た目のために同じサイズのスタッドレスにするか?のお話だと思います。
オーナーさんで巻いている方がいらっしゃると良いですね。
個人的には上のスレにあるようにタイヤハウスが傷つくからスレ主さんの
ような事案を(BMW買うレベルで)試す人は少ないと思いますけどね。
書込番号:21438699
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2点
コメントありがとうございます。
意図を理解いただけず、参考になりませんでした。
書込番号:21438725 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コメントありがとうございます。
ご理解いただきありがとうございます。
普段は積雪がない地域にすんでいますのでスタッドレスもチェーンもいらないです。ただ少し遠出した時などの積雪に備えをしたかったのです。
購入時の確認不足でした。
スタッドレスを買うか、乗らないかのどちらかしかないんでしょうね。
書込番号:21438757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それが彼の日常なので生暖かい目で見守ってあげてください。
それはさておき、装着できないものを検討するのは時間の無駄です。
いざという時の備えというのであれば、尚更スタッドレスタイヤを買えば良いじゃない。
X1を買えるのに10数万をケチるのが理解できません。
書込番号:21438805
8点
スタッドレスを履いてますが、チェーンとスノーソックを携行しております。
(使うことが無いとことを前提で、一応、携行)
お手軽なのは、スノーソックかな。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/weimall/ka74.html
書込番号:21442183 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>boot22さん
スタットレスタイヤを履いてる分、夏タイヤが減らないのでトータルの消耗はイーブンと言う考え方でいます!スタットレス履きましたが夏タイヤと乗り心地はかわりませんし(ランフラットタイヤより快適?)まず、安心です。地域的にも、スタットレスの本領を発揮するのはほんの数日です。
書込番号:21449955 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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