BMW X1 のクチコミ掲示板

フロントのみランフラットをラジアルに替えられますか？

[tak@888]

2011年式 18i Mスポーツに乗っています。

フロント225-45R18　リヤ255-40R18　のランフラットが純正のタイヤですが、
この度、フロントの外側がかなり減っており、交換を検討しています。

価格・手に入りやすさ(店舗の在庫）等を考慮し(量販店での購入・交換を検討）、
今回ラジアルタイヤにしたいと考えているのですが、
リヤはランフラット、フロントラジアルで何か問題等はありますでしょうか？

書込番号：18622459

[北に住んでいます]

やはり一番の注意点は、万一のパンクでしょうか。

書込番号：18622544　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tak@888さん

ランフラットは剛性が高いので、乗り心地が硬く感じる反面、応答性（ハンドリング）は良いです。

これに対して、ランフラットでは無いタイヤを装着すると乗り心地は改善出来ますが、応答性の悪化が予想されます。

つまり、前輪だけをランフラットでは無いタイヤを装着した場合、ハンドルを切った時に前後のタイヤの剛性が異なりますので、多少車の挙動に違和感が現れる可能性はありそうです。


あとは前後で大きく性能の異なるタイヤを装着すると急が付く運転を行った場合に車のバランスが崩れる可能性があります。

という事で今回出来れば前後4輪共にタイヤ交換される事をお勧め致します。

書込番号：18623113

[マイペェジ]

前後バランスやクルマとのバランスを考えると少々不安ですが、本人さえ良ければ問題ないのかなと？

四輪同時交換が理想なのは、言うまでもありませんが。

書込番号：18623128

[tak@888]

皆さん、早速のお答えありがとうございます。

やはりフロントのみラジアルに替えるのは色々とデメリットがありそうですね。
そうなると選択肢は、フロント2本をランフラットか、4輪ラジアルかとなりますね。

皆さんのご意見を見て色々と考えましたが、ゴルフ等で頻繁に高速道路を使用する事、
パンク修理などの経験がなく、万が一の時に対応する自信が全くない事等を踏まえると、
乗り心地等のデメリットはありますが、ランフラットに軍配が上がりそうです。

とりあえず前輪2本をランフラットで交換したいと思います。
でも、あまり一般的なタイヤではないし、オートバックスとかの量販店には在庫がなさそうですね…

書込番号：18623778

[tak@888]

フロント2本をランフラットで交換する意向で固まった後、
色々とネットで情報を集めた結果、やはり4本ラジアルで交換する事にしました。(^_^;)

タイヤの件は、BMWオーナーは結構皆さん悩んでいるようですね。

書込番号：18624047

[犬も猫も好き♪]

かなり前の質問ですが、自分も気になります。
前輪だけノーマルタイヤって慣れれば危険ではないと思うのですが
走行性能や乗り心地はどうなるのかな？

書込番号：25688350

保障、サービスについてお尋ねします？

[Tkazu]

当方何度もこちらに書き込みしておりますが、去年の６月に20DMスポを注文しましたが、納車が遅れに遅れて早くて４月後半納車になるようでした。（Xシリーズはすべてアメリカで製造しているようです。）そこで改めて注文書を作り直すようです。発注時は車両価格が６０６万円でしたが現在は６２０万円に値上げされています。そこで注文された方は保証はどうされたかお尋ねします。３年保証は無料で付いていますが、＋２年保証（計５年保証/￥75.900）や新車延長保証（￥139.800）またBSC３年/CAREゴールド（￥46.800）などで保障だけで￥262.500になるようです。故障などのトラブルで高額な修理費がかかるのはこまりますが、金額が高いので＋２年保証（計５年保証/￥75.900）だけにしょうと考えております。皆様はどうされたのかアドバイスをお願い致します。

書込番号：25672743

[男・黒沢]

え？・・・・・車でしょ？　普通全部付けじゃないの？
６００万でしょ？　たかだか３０万ケチるの？

書込番号：25672796

[しいたけがきらいです]

日本人は保険貧乏になりがちです

延長保証に入らない選択肢も全然アリです

書込番号：25672822

[BREWHEART]

私が輸入車買う時は3年以内に乗り替えますので保証は付けません。

何年乗るかは貴方にしか分からないので、お好きなものをお好きなだけ付ければ良いと思うけど。

家電の長期保証だって購入金額の５％ですし、特段高いとは思いません。

書込番号：25672916

[じゅりえ〜った]

自分が何年乗り続けたいかで判断したら？

書込番号：25672978　スマートフォンサイトからの書き込み

[禁煙始めました]

＞Tkazuさん
BMWの保障体系がよく判りませんが、当方はメルセデスで必ず延長保証＆延長メンテに入っています。

何よりも楽なのは、法定点検は全て無料ですし、3年目の車検も法定費用（自賠責＋重量税＋印紙）＋代行費用のみで、予想外の出費を気にせずに済む事で精神的に良いです。

ここ何台かは、初回の車検後から次期車種を物色し、次の車検までに乗換えるパターンです。

書込番号：25673165

[ナイトエンジェル]

＞禁煙始めましたさん

初回車検から次の車検までに乗り換えるって、知人も言ってたけど、一番良い方法のような。

国産車より部品の耐久性が低いらしく、5年過ぎくらいから、いろいろ出てくるとか。

逆に言えば金をかけて面倒みながらなら、長く乗れるのかも。

書込番号：25673195　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

５年の延長保証だけで良いかと。
メンテは３年過ぎたらBMWに強いお店でお願いすれば良いと思います。

書込番号：25673301　スマートフォンサイトからの書き込み

[右斜め後ろ]

＞Tkazuさん

X1 20d Mスポーツ購入、
少なくとも一回は車検を通し、
年間走行距離10,000km前後で、
新車延長保証、BMW サービスインクルーシブを付帯。

BMW CARE GOLDは年間15,000km程の距離を走らないと
その都度払いの方が安く済む場合が多い、
というのが購入したディーラーのお話でした。

先ずは延びに延びた納車が早くお迎えになられると良いですね。

書込番号：25673490

[令和のゾフィ]

XLINEdの納期待ちですが、ドイツの港で船を待っている状況です。なので、ドイツ製造もあります。
スエズ運河を避けて喜望峰まわりになるため、納期がさらに遅れるといわれ、がっかりです。
保証は5年(延長込)つけますが、長距離乗るので距離で切られそうです。

書込番号：25673648　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

結果的には、ほぼ、車検ごとに乗り換えてはいますが
購入時には延長保証も入って購入しています。
車検前に乗り換えれば
使わなかった支払い済み延長保証は戻ってきます（振込にて）
この部分は下取りとも、別勘定なので
次の購入時にこの分、ポケットに戻ると
なんかすごくとくした気分になれます。（ただの錯覚ですけど）

書込番号：25673734

[天龍八部]

一つ言い忘れてましたが、延長保証はその期間になって無ければ車買い替えとか廃車とかになれば返金要求ができます。
しかしメンテパック関係は返金されません。
オイルもワイパーゴムも交換してないのにお金だけ取られるわけです。

売上処理をどのようにしてるか疑問ですが。
うちの会社なんかだと、注文あっても仕入れが起こってなければ売上は出来ないルールなんですよね。

書込番号：25685629　スマートフォンサイトからの書き込み

車両保険使用での部品交換について

[BeeSKY]

先日、飛び石を食らってしまったため
正規ディーラーにてフロントガラスを交換しました。
（工賃含め2万程のフィルムも貼っていたためそれもつけてもらいました）

フロントガラスの部品代だけで10万以上と聞いていたため車両保険を使う旨を伝えて特に見積もりは取らなかったのですが…

保険会社からディーラーへ支払った額の通知が来たので見てみたら35万円でした！

新型X1のフロントガラスの部品代は18万円だそうです。
フィルムが2万で残りの15万円は工賃なのでしょうかね？
あまりに高すぎてびっくりしたのですが…
保険を使うと盛って請求するのでしょううか？
それとも工賃がこんなに高いのでしょうか？
レンタカー代は35万とは別です。

ちなみに本国にも部品がなく2ヶ月も待たされました…
担当者曰くこんなことは初めてと言っていましたが…

書込番号：25615151　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

外車なので工賃は良く分からないけど、国産車なら、高くても数万円程度かと。
どこかでチェックが入ると思うので不正請求ではないんじゃないかなぁ。

書込番号：25615237　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

作業の明細を見ましょう、BMWですから工賃は高いでしょう、ホンダは昨年から１．５倍に値上げされました。
１時間５０００円するかも。

現在、コンテナ船は紅海航行を回避し（フーシ派の攻撃とかありますから）喜望峰ルートに迂回してます、時間も運賃も余計にかかります。
フロントガラスの交換はシール剤をワイヤーで全周カットガラス取り外し、残ったシール剤の除去してから、ガラスをはめ込んでシール剤を全周に塗布、一人では作業できません。
ディーラーで作業できず、ガラス屋に丸投げしてるかも？

書込番号：25615238

[funaさん]

＞BeeSKYさん

ガラス交換で10万円といっていた時代は30年くらい前の水準では？

ここのスレッドでも”フロントガラス　費用”で検索してみると結構高価です。
ちなみに私が乗っているのはスバルですが、
フロントガラスは耐赤外線や耐紫外線処理された合わせガラス、＋ウインドウ下の方にデアイサー用熱線などが入っているため高価です。工賃にしても1万円/時くらいにしないと営業できませんし、アイサイトの調整もありますので、25万円くらいにはなるでしょう。

今の時代、センサー付きバンパー交換でも高価ですよ。

書込番号：25615263

[ダンニャバード]

＞１時間５０００円するかも。

安すぎでしょう？
私のお世話になってるホンダドリームは15,000円ですよ？

ちょっとググると、外車ディーラーでは10,000〜15,000円くらいが相場のようです。

＞BeeSKYさん

部品代18万円で、工賃込みの総額が35万円は至極普通の請求に思います。
クルマの修理代は部品＋作業工賃だけで済むわけはありませんし。
明細には表記されていなくても、事業所の家賃や運営費、社員の人件費、会社の利益も必要です。

先日私のトヨタ車は異音でディーラー修理に出しましたが、部品代は数百円でしたが作業工賃4万円以上でした。
作業内容聞いたら「そりゃそれくらい払って当然だよね〜」って思いました。

書込番号：25615264

[ひろ君ひろ君]

先進安全カメラもついているガラスなので　部品代は高いです　（国産車でも１０万超過）
２人作業ですし　施工後の安全カメラの調整（エーミング）もありますので
工賃は妥当かと（ここも国産車でも　いまは高い）

個人的印象ですが　盛っているようには思いません。

こういった請求がチリ積で
損害保険料率算出機構による算出が大きくなっています。
カメラがブレーキしてくれるからと、無駄に車間を詰めたりせず
安全運転をお願いします。

【衝突被害軽減ブレーキ】は、ぶつからない神のブレーキではありません！【横断歩道の横断者をはねる】
https://www.youtube.com/watch?v=AVjW-86csJY&t=633s

書込番号：25615265

[エメマル]

＞１時間５０００円するかも。

知らないなら無理に書き込まなければ良いのに・・・。現実は倍以上です。
https://dealer.honda.co.jp/hondacars-gobo/news/detail/?news_id=1927

＞BeeSKYさん

スバル車でもアイサイト装着車は高額なので、35万円がそれほど高額だとは思いません。
https://biz-journal.jp/2020/09/post_181516.html

書込番号：25615272

[スーパーアルテッツァ]

BeeSKYさん

下記の方がBMW　X1のフロントガラス交換費用詳細を報告されています。

https://tanosala.com/car/1609/

この方の報告によりと交換工賃約４万円、レインセンサー交換約3.2万円等フロントガラス代以外で約10万円掛かっています。

BeeSKYさんのX1もガラス代以外に掛かる金額が多く、工賃や部品代が上記の方よりも値上がりしているので総額35万円になったのでしょう。

書込番号：25615279

[balloonart]

＞保険会社からディーラーへ支払った額の通知が来たので見てみたら35万円でした！

昨年、ガラス屋さんで国産車の小型車で交換したとき、保険会社への請求額が２８万、免責５万で計３２万でした。

ＢＭＷディーラーなら妥当では？　

保険を使うと価格交渉しないので高めになると思うが・・・

書込番号：25615385

[観賞用タイプR買っちゃった]

ディーラーじゃなかったら輸送費でさらに凄いことになってたかも知れませんね

ひろ君ひろ君さんやスーパーアルテッツァさんが書かれているようにカメラやセンサーの調整工賃が日本車であっても結構かかると聞きました

書込番号：25615391

[ao-mama]

整備工場の工賃をいうよりも
その前に、整備士が整備するにあたっての
整備士への時間料金そのものが決められています。

更に、使用する設備や、工具、テスターなどにも
整備工場は経費がかかるので、その分を上乗せして
整備士の技術料＋経費で各々料金を決めています。

外車だから、国産車だからでの違いが出るのは
部品代のウェイトが占めているだけですね。
そうは言っても、・・・・飲み屋のうように
なんで？と思うほど高い請求をするところも稀にあるので

そこは、ユーザーが見極める必要はありますね。

書込番号：25615428

[ナイトエンジェル]

＞BeeSKYさん

まあ、ビッグモー事件が有った後だし、色々厳しくなってるだろうから、盛り盛り請求なんか出来ないでしょうね。

書込番号：25615540

[BeeSKY]

みなさん情報ありがとうございます


妥当な金額とのことで安心しました。
数年前にも外車メーカーで交換したことがありその際は20万以下だったので驚きましたが、
よく考えるとカメラやセンサーなど近年で随分機能も上がっていますしね・・・
それとフロントガラス交換ってこんな大がかり（工数がかかる）だとは思いませんでした。
ガラス入荷次第すぐ対応してくれたので感謝です。

普段もちろんスピードは出しませんし、飛び石の経験後は特に車間を空けることと
トラックには近づかないように気を付けてはいたのですが、
今回は遠くの方から飛んできた感じで不運だったなと。。。

衝突軽減ブレーキはもちろんあてにしていません。
前車の別外車メーカーは少しでもブレーキが遅れると（十分停止できる距離でも）すぐに補助ブレーキが効いてきましたが、
BMWは今のところ1回も効いていませんので全くあてになりません（笑）

ちなみに輸送はAIRなので船より高いですよね・・・
まさかバックオーダーになるとは思いませんでしたので2ヶ月間毎日ヒビを見ながら運転するのがストレスでした・・・

保険は次年度1等級ダウンで保険料が上がりますが（団体保険割引もありで2万ほどUPで済んだ）
フロントガラスの特約などがないか調べてみようと思います。

書込番号：25615909　スマートフォンサイトからの書き込み

[α7iﾜﾝ]

＞ダンニャバードさん
「そりゃそれくらい払って当然だよね〜」って思いました。

読んだけど作業内容が書かれてないので
当然だよね〜って思いました。
と書かれても何も分かりませんって思いました。

書込番号：25615961　スマートフォンサイトからの書き込み

[α7iﾜﾝ]

＞ダンニャバードさん

せめて作業内容くらいは
教えて欲しぃなぁーって思いました。

書込番号：25618557　スマートフォンサイトからの書き込み

[seha-papa]

＞BeeSKYさん
基本的に修理等の場合、コストを考えるなら合い見積をし、相場を把握した後どこに頼むか決めた方が良かったですね。BMWの工賃や作業エンジニアの単価は、通常のディーラーより高めですので、35万円は妥当な価格かと。一方で、安心して出せると言う点では最も良い選択肢だったかもです。

書込番号：25626820

来年の納車の方にお尋ねします。

[Tkazu]

当方6月にＭスポーツのデーゼルを注文して、１２月末に納車予定でしたがセールスから納車が２月頃になると連絡がありました。Ｍスポーツのデーゼルが特に注文が多くて、遅延が起きているようです。どなたか最近契約した方で自動車重量税と環境性能割が見積もりではどうなっているか、教えて下さい。私の見積もりでは当然ゼロです。また、X1デーゼルは燃費性能で80％クリヤーだと認識しておりますが、令和６年１月からの税金はどうなるのか分かりません。（調べてはみました）お分かりになる方はよろしくお願い致します。
調べたのはこの辺です（https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/tax/pdf/R5F〉_tax.pdf）

書込番号：25545647

[BREWHEART]

X1 xDrive20dのMSportですか？
https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/all-models/X/X1/X1iX1_EPL_202311V2.pdf

２０３０年度燃費基準値の計算式＝（-0.00000247*車重^2-0.000852*車重+30.65）*1.1
※（）内はガソリン車、ディーゼルは1.1倍

装備で変わるのか車重が1740kgと1770kgの２つあります。
1740kgの時、23.9km/L 　達成率＝19.5/23.9＝74％
1770kgの時、23.5km/L 　達成率＝19.5/23.5＝75％

リンクミスだったので貼っときます。
https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/tax/pdf/R5FY_tax.pdf

12月納車の場合
1740kgの時、エコカー減税（重量税）が25％減税、環境性能割（自動車税）が２％
1770kgの時、エコカー減税（重量税）が50％減税、環境性能割（自動車税）が１％

翌年納車の場合
1740kgの時、エコカー減税（重量税）が25％減税、環境性能割（自動車税）が２％
1770kgの時、エコカー減税（重量税）が25％減税、環境性能割（自動車税）が２％

書込番号：25545777

[Paris.]

納車日は決まりましたでしょうか？

書込番号：25621298　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tkazu]

先日担当セールスから電話があり、更に遅れて5月ごろになるようです。発注が6月ですので、ほぼ1年ですね。気長に待つことにします。

書込番号：25621389　スマートフォンサイトからの書き込み

[Paris.]

私の場合 9月発注5月生産予定です 同じく納車までほぼ1年

書込番号：25624833　スマートフォンサイトからの書き込み

リアゲートについて

[fukarin]

同じ症状の方いらっしゃいませんか
２０１７年７月に納車SDrive18iMsportです

リアゲートにオプションでコンフォートアクセスを付けたのですが
通常にゲートを開けるときに足でバンパー下を蹴り開けるのですが３０秒程すると警告音がなりゲートが閉まろうとします
荷物を積み込み時だったのでゲートを手で押さえ事無きを得ましたが、その後なんども同じような症状が出ます
また、その逆でゲートに近ずくと開いてしまう現象もありました。
誤作動かと思いゲートより離れて様子を見ているとやはり同じ症状が出ます、ほかにも色々試しましたが改善しません。

ディーラーにも何度か見て貰いましたが原因不明とのこと、挙げ句の果てリモートキーを持っていると勝手に作動しますよと！の事でした。
またBMWのサポートセンターにも連絡して見ましたが埒があきません。
オプションで高いお金を払ったのに、「この機能を止める事はできますよ！」といわれた日には愕然としました。

何方か同じ症状の方がいらっしゃいましたらご教授くださいませ。

書込番号：21528990

[z_vell_z]

＞fukarinさん

コーディングで何か弄ってるとかなければ単純にセンサー類の故障と思いますが…。

そしてディーラーもメーカーもそんな対応はあり得ないですね…。
私なら事故が起きる前に徹底的に調べてもらいます。
子供がバックドアに挟まれたら大変です。

（以前、ＢＭＷ Ｘ３でも同様の書き込みがありました。）

ただ、センサーの周りに風で動くような物や、流水などがあって、キーを持って近づくとそういう事もあり得そうな気はします。

私は洗車中にキーを持ってリアゲート付近に水をかけてたらゲートが開きはじめてビビったことがあります。

早く解決できるといいですね！

書込番号：21529916　スマートフォンサイトからの書き込み

[おもいやねね]

足で開けるのが上手くいきません。あと洗車してる時に突然空いた事が何度かあります。閉まった事もあります。結局、キー操作で開けて、閉める時は本体のボタン操作しています。
ただ事故になっては絶対いけませんので閉まるときの注意と、狭い所で突然開くのは怖いですね。
答えになってないかも知れませんが‥

書込番号：21530793　スマートフォンサイトからの書き込み

[fukarin]

＞z_vell_zさん
回答有難う御座います
ディーラーにもっと詳しく調べてもらおうかと思います
他の車種の事例も調べてみようかと思います

書込番号：21530968　スマートフォンサイトからの書き込み

[fukarin]

＞おもいやねねさん
回答有難うございます
貴重な体験談有難う御座います
気をつけたいと思います

書込番号：21530975　スマートフォンサイトからの書き込み

[z_vell_z]

＞fukarinさん

本日、私の車も異常な開閉がありました。
２０ｉ Ｘライン （２０１６年登録）です。


買物先の駐車場で運転席ドアを開けたまま、車両の後ろ側へ移動した際、いきなりバックドアが開き、なんで？？？と思ってたところ、３０秒ほどした後、いきなり閉まりはじめました。

（状況）
・キーは身に付けていた。
・運転席ドアを開いたまま
・バックドアをリモコン操作で閉める際は警告音（ピー）がなりますが、警告音が鳴らずにいきなり閉まり始める。
・キックモーションによる開閉操作はハザードの高速点滅がありますが、ハザード点滅無しで開閉する。


ということで、いろいろ考えたのですが、
・警告音 無しでの開閉
→リモコンキーの接触不良ではなさそう。

・ハザード点滅無しで開閉
→キックモーションのセンサーが悪い訳ではなさそう。

どちらかというと、バックドアのスイッチ操作による開閉操作と同じ感じがする。

という事で、私は車両コンピューター（制御）の異常か、バックドアに付いているスイッチ類を疑ってます。
（ド素人の考察ですが…。）

今日はその場所で何度も再現できました。
が、何故だか家の駐車場で試しても全く再現できません。

ディーラーが今日はお休みだったので、後日点検を依頼します。
後ろ合わせの駐車場でいきなりバックドアが開いたら、自分の車も他人の車もキズつけてしまうので、解決するまでガッツリ点検してもらうつもりです。
これじゃ狭い駐車場には停められないですから…

原因がわかったら、また書き込みさせていただきます。

書込番号：21538643　スマートフォンサイトからの書き込み

[fukarin]

＞z_vell_zさん
新しい情報ありがとう御座います
私もほぼ同じような症状でしたね
ただ私の場合は駐車場が多いですね、開閉の途中で止まることもあります。
他の場所でも症状が出ますが。
まだ走行中は無いですがちょっと怖い感じですね。

原因がわかったら是非教えてください、私も諦めずにディーラーにしつこく問い合わせようと思います
進展がありましたらご報告します

書込番号：21538826

[z_vell_z]

＞fukarinさん

とりあえず途中報告です。

リモコンキー（接触不良・異常など）
→異常なし

運転席ドアのボタンスイッチ
→異常なし

バックドアのボタンスイッチ
→異常なし

車両コンピューター（ログ含め）
→異常なし

ドア制御系装置
→異常なし

リアバンパー下のセンサー
→異常なし

ディーラースタッフの検証
→再現不可能

という事で、対応は検討・協議中です。

今回ディーラーでは再現出来ませんでしたが、多分ですが特定の場所※では再現可能だと思いますので、スマホでバックドアの異常動作を動画撮影するつもりです。
（一緒にリモコンキーでの操作をしていないことも含め）

動画を見せればメーカー・ディーラーも対応せざるを得ないでしょうし、ほっとけば誤作動に起因する事故にもなりかねません。
（責任の所在も曖昧になります。）

※特定の場所とは、異常動作が発生した場所であり、車両が付近の電波干渉を受けやすい場所だと思います。
リアゲート付近のセンサーがキーの存在を認識した状況で、同時にリモコンのドア開に近い周波数の電波（？）を受けドアが開いてしまう…という考えです。

また、車両の制御が正常であれば、停車中（速度ゼロ時）以外はバックドアが開くことは無いはずなので、走行中は開かないはずで、そこだけは安心してるのですが、リアゲートに近づいだけで時々開くとなると、ある意味制御できない凶器です…

また進展がありましたら書き込みさせていただきます。

ディーラーに行ける機会がなかなかなくて遅くなってしまいますがご容赦を…

書込番号：21547486　スマートフォンサイトからの書き込み

[fukarin]

＞z_vell_zさん
新たな検証有難うございます
私も動画を撮影してディーラーのサービスにも確認してもらいました
メーカーまで行ったかは不明です
そこでは確かに症状が確認できましたとのことでしたが
その後の改善は見られません、様子を見てくださいで終わりでした
その後もディーラーの営業マンからは特に反応はありません
ディーラーは最近経営者が代わったばかりでしばらく放置状態でした
ちょっとなんか色々考えさせられますね。
また変化がありましたら書き込みます

書込番号：21548630

[z_vell_z]

＞fukarinさん

ディーラー（結構偉いアドバイザーさん？）との話の途中経過ですが…

ディーラーさんから有効であろう策の提案がりました。
それは車両コンピューターのソフト改造です。

通常、バックドアはドアロック時・ドアアンロック時どちらでもリモコンキー・キックモーションで開けることが可能

↓
ソフト改造により、
バックドアの開操作はドアロック解除時しかできなくする
という内容です。

ただ、これをやるとキックモーションによるバックドア開操作前、リモコンキーによる開操作に、必ずドアロック解除をするという手間が増えてしまいます。

便利で不便な機能になりますが、安全性は高まります

また、ソフト改造には1日ディーラーへ車両を預ける必要がある…。

という提案がありました。

まだ私自身結論を出してませんが、一番安全で確かな方法なのかと思ってます。

参考まで！

書込番号：21549299　スマートフォンサイトからの書き込み

[fukarin]

＞z_vell_zさん
次なる情報有難うございます
ソフトの改造もあるのですね
しかし根本的な解決にはなってないのですね原因としてはわからない状態で
結局はコンフォートアクセスという名前に大枚をはたいたことになります
仮の話ですが分かっていれば車両を一つ上にグレードアップもできましたね
ソフトの改造悩みどころですね。
私の方もBMWのサポートセンターにまた問い合わせしているところです、まだ返事はありませんが。
また新たな情報おまちしてます

書込番号：21557277

[fukarin]

久々の書き込みですが、ディーラーより動きがありました
先日１年点検に出したところ、サービス担当にいつものリアゲート誤作動の件を伝えたところ
最近同じような問い合わせが多いとのことで本国のBMWより対策の為のセンサーの部品を取り替えるとの返事が来ました
部品は今から本国に注文するとのことで１ヶ月くらいかかります、交換はまだまだ先になりますが（分かった時点で連絡が欲しかった）
これで解決できればと思います。
主な原因としてはやはり電波の仕業らしいです、日本は多くの電波が飛んでおり、リアゲートのセンサーの感度が良すぎるために反応して誤作動してしまうのではないかとのことで対策品はこのセンサーの感度を下げることになるそうです。
部品交換が終わりましたらまたご報告をしようかと思います
PS：ここのディーラーはなんか車を売りっぱなしで、此方から連絡をしないと何も連絡がなく、担当の営業からは１年点検の案内もなく此方からサービスに連絡をして持って行き代車もなく、その時の営業マンの対応すらなく、点検に2日も掛かっていました。また引き取りも自力でディーラーに出向き車を引き取りました。その時には担当の営業マンがいたのですが挨拶もなく他のお客様の相手をしに行ってしまいました。
なんか残念なBMWのディーラです。
自宅の近くということでこのディーラーにしたのですが失敗でした。

書込番号：21864758

[z_vell_z]

＞fukarinさん

情報ありがとうございます。

私が買ったディーラーからも全く連絡がありません。
新車クレーム案件なのに、対策品が出た時点で何も連絡くれないんですね…。
ＢＭＷ（ディーラー？営業？）に少しがっかりします。

次回の点検の際、私も対策品への交換をお願いします。

貴重な情報、ありがとうございます！

書込番号：21897990　スマートフォンサイトからの書き込み

[fukarin]

＞z_vell_zさん＞おもいやねねさん


リアゲートのその後の報告がかなり遅くなりましたが、その後の変化がありました
以前も書きましたがディーラーの対応としてリアゲートのセンサーを交換するといううことで７月の中旬に交換をしました
そうするとその後は勝手に閉まったり開いたりの症状が出なくなりました（センサーの感度が弱くなったそうです）
ディーラーの説明によりますとやはりセンサーの感度が良すぎたためとのことでした
日本は電波が多く飛んでいるためその電波に反応したのではとのことでした
日本の他のメーカーでもリアゲートのセンサーがありますが電波の種類が違うとのことです。
しかしディーラーの話によると、センサーの交換は積極的には広報はしないとのことです
症状を訴えたお客にしか対応をしないような事を言ってました
なんだかな・・・天下のBMWなのに
とりあえずまだまだ様子見です、また変化がありましたらご報告いたします
宜しく御願いします。

書込番号：21991805

[z_vell_z]

＞fukarinさん

私の車も、センサー交換の対応をしてもらえる事になりました。
同じＸ１でも製造時期により、センサーの感度が良すぎる個体と対策済みの個体があるようです。

ディーラーでセンサーの型番を調べてもらった結果、感度が良すぎる物がついていることが確認できたため、無償交換となりました。

fukarinさんの情報で、やっと改善できそうです。

大変助かりました。
ありがとうございます！

では、素敵なカーライフを！！

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[hrshi]

＞z_vell_zさん

私の車両も何度か同じ症状がでており、懸念しております。

センサー交換の対応の件ですが、
z_vell_zさんの交換対象となったＸ１は、何年式の個体でしたでしょうか？

書込番号：22027916

[z_vell_z]

＞hrshiさん

気苦労お察しします。
私のＸ１は、２０１６年１２月登録です。

この件は何度かディーラーにて点検してもらいましたが、全て異常なしとの事でした。

ここでの情報をサービスの偉い方（？）へ伝えた結果、ようやく対応してもらえることになりました。

ただ、リコールではなく異常を訴えた方だけ対応するようで少し残念な気持ちもあります。
少なからず、意図せぬドアオープンは事故に繋がる可能性があるので、同じ車種、同じセンサーが付いてる車には何かしらの対応があって然るべきだと…。



ではでは、早く解決してＢＭＷの爽快な走りを堪能してください！

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[hrshi]

＞z_vell_zさん

早々にお返事いただきありがとうございます。

私のＸ１は、２０１７年１月登録で、ほぼ同じ時期なので
z_vell_zさんの個体のようにセンサの感度の良すぎる個体かも知れません。

リコールにならないのが不思議ですが、
早速、ディーラーに相談してみます。

書込番号：22032761

[白髪犬]

また出てきたリコール。
リコール（安全上、公害防止上の規定（保安基準）に適応しなくなる、適応してない状態）の
意味を一度調べられてから使われた方が店で恥かきませんよ。

サービスキャンペーン・改善対策なら対応は真っ当です。

書込番号：22377802

[クエン酸です]

走ってる最中にリアゲートが開き
荷物が飛び出る可能性があります。
こんな現象放置でいいのか？
因みにリコールとは設計、製造上の欠陥に対する法令上の場合と製作者独断の場合における措置の事です。

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MスポーツとxLine 乗り心地の違い

[にっちもす]

こんばんは。

20i Mスポーツの納車待ちですが、友人と話していたところ、「家族や犬を乗せるなら、xLineの方が乗り心地いいからxLineの方がよかったんじゃないの？」って言われました…。

車のハード的なところに関してはド素人なものなので、何を根拠にそう言ったのかは理解できませんでした。
契約前の試乗はxLineで、契約後にMスポーツの試乗をお願いはしているのですが、タイミングが合わず試乗ができていない状況です。

そこで初心者的な質問で恐縮ですが、2つのグレードを乗り比べた方がいらっしゃったら教えていただけると幸いです。それか、Mスポーツの乗り心地の感想だけでも結構です。

よろしくお願いいたします。

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[今岡山県にいます]

乗り比べましたが
大差なかったように思いますよ
いわれなきければわからないと思いますよ。

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[右斜め後ろ]

X1 20d Mスポーツを所有しております。

家族や友人らを乗せる事は多いですが、
アダプティブ M サスペンションの恩恵でしょうか、
乗り味が硬い等は一度も言われた事はございません。

xラインも試乗いたしましたが、
コンフォートを売りにする他社には及ばず、
あくまでも、
Mスポーツと比べたらややコンフォートなのかな！？、
と感じるレベルでした。

書込番号：25583293

[にっちもす]

＞今岡山県にいますさん
＞右斜め後ろさん

ありがとうございました！

乗り心地に大差ない、ということで安心しました。
自分でもMスポーツ試乗して確かめたいと思います。

書込番号：25584362　スマートフォンサイトからの書き込み

[seha-papa]

＞にっちもすさん
こんにちは、まずは購入契約おめでとう御座います。
ボクは、前モデルのX1がｘLIneで、今回の買換えはMスポで両方とも乗ったことがあります。（正確に言うと違う車種になりますが…）今のモデルでも乗った感じは殆ど変わりません。ディーラーの担当者に聞くと違うところはサスペションの硬さ（メカニカルな範囲も含め）がかなり、異なりますが体感ができるか否かは別問題です。簡単に言うと前者はクロカンモデル、後者はロードモデルです。
パワートレインが同じであれば、殆ど体感することは難しいです。逆に装備品や外観の仕上がりの好き嫌いで選んだ方が結果的に良いと思います。今回、私がMスポを選んだ決め手は、パドルシフトの有無（ブースト含）のほか、エクステリアはではタイヤ周辺のボディー色仕上げ、ガーニッシュ関係のブラッキーな仕上げ、及びインテリアはシート形状やMカラーのワンポイントが気に入った事ですよ。笑笑

書込番号：25592011

[ao-mama]

最近のX-LINEやM-スポーツって
低価格の車種（２シリーズあたりまで特に）
足回り共有しているもの多くないですか？
最低地上高が一緒のシリーズもあるし
気持ちバネが数センチ下がっているのもあるけど
アクティブサスだと、違いって解りますか？
むしろ、デザインでシティ系のXラインと
走りのMに寄せたデザインと走りの雰囲気の
外観の作りのMスポーツ
要は見た目の違いしか・・・・
車種によってはホイールやら、タイヤ、変速機まで違うのもあるけれど
最近はそういったハード面は妥協され残念な７速に統一とか
面白みに欠けてきた気がします。

書込番号：25594318

[からすみもち]

現在ガソリンのMスポに乗っていて、代車で同じくガソリンのxLineに数日乗りました。
自分が小さい頃からドイツ車慣れしているのもあるのかもしれませんが、xLineのほうがかなりフワフワしていて助手席でも運転席でも酔いやすかったです。レスポンスもMスポのほうがよかった。
個人的には全然違うなと思いました。返却時に担当に同じ話をしたら、国産から乗り換える方はやはりxLineを好む方が多いそうです。
購入時見た目が好みというだけでMスポを選択しましたが、わたしはMスポにしておいて良かったとつくづく思いました。

書込番号：25595330　スマートフォンサイトからの書き込み

[にっちもす]

＞seha-papaさん
ご回答ありがとうございました！返信遅くなり申し訳ありません…。
乗り心地の違いはを体感するのは難しい、ということですね。
たしかに私も、xLineのホイールがチープに見えたのとｘＬｉｎｅよりもボリューミーなシートに惹かれて…
といったようにほぼ外観で決めたようなものです。

＞ao-mamaさん
ご回答ありがとうございました！
たしか足回りとか内装も？２シリーズのアクティブツアラーと同じ、と聞いたような気がします。
各社の戦略があるので何とも言えませんが、Ｘ１（Ｍスポーツ）に一目ぼれした自身の直観を信じたいと思います！

＞からすみもちさん
ご回答ありがとうございました！
私はいま国産車（ハリアー）に乗っていますが、xLineに試乗したときに特に違和感なかったのは、
からすみもちさんのおっしゃることにつながるかもしれないですね。
久しぶりの輸入車なので、Mスポーツの乗り心地に違和感を感じるか少し怖いところですが、
納車まで楽しみに待ちたいと思います！

書込番号：25595763