BMW X1 のクチコミ掲示板

納車されました

[なおちゃとゆうちゅん]

色々教えて頂いた方々ありがとうございました。テレビチューナーは間に合わなかったので年明けに付けてもらいます。前車のゴルフオールトラックにも付いていましたACCはより使い勝手がよくなっており重宝しそうです。後部座席が広いので買い換えて良かったです。

書込番号：20528479　スマートフォンサイトからの書き込み

[z_vell_z]

＞なおちゃとゆうちゅんさん

新車おめでとうございます！

新年(連休)は新車で気分よくドライブできるといいですね！

速度オーバーにはくれぐれもお気をつけて！

新年は素敵なカーライフを！

書込番号：20529322　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおちゃとゆうちゅん]

＞z_vell_zさん
ありがとうございます。お互い気をつけましょう。

書込番号：20533794　スマートフォンサイトからの書き込み

紅葉を求め奈良県大原台

[BM0728]

18d M sport 初乗りで大原台に出かけました。
山頂は、霧で回りの景色は見えませんでしたが
毎週どかに行きます
絶景スポットあれば教えてください。
宜しくお願い致します。

書込番号：20355311　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぼ〜です。]

＞BM0728さん

岐阜県の郡上八幡から高山までのせせらぎ街道と高山の新穂高ロープウェイ。昨日行きましたがかなりキレイです。ロープウェイは山頂は雪。麓は紅葉で最高です。中間駅のお風呂もgood。

書込番号：20355892　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

地域は関西地方ということでいいのかな？
那智の滝やら竹田城やら超有名どころは紹介するまでもないよね。
では穴場的なところを

平草原（和歌山県白浜町）・・・展望台から市街一望
経ケ岬灯台（京丹後市）・・・断崖絶壁と日本海が大迫力
新夕陽丘（大阪市此花区）・・・夜景が素敵
大江山（京都府福知山市）・・・これから紅葉の時期は綺麗だぞ。結構有名だから穴場じゃないか（笑）
丸山千枚田（三重県熊野市）・・・私の大好きな場所。日本屈指の棚田。あ！今の時期はどうなんだろ？調べてから行ってね！

こんなものでしょうか！

書込番号：20355906

[BM0728]

＞ぜんだま〜んさん
＞ま〜ぼ〜です。さん

お返事ありがとうございます。
さっそく場所を確認して週末に出かけます。

書込番号：20357792　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bun-san]

＞BM0728さん

18dでのドライブ、いいですねえ。
スレ主様の趣旨に反した質問をお許し頂けるならば、18dで山道を走行した感触をお伝え願えますか？
特にエンジン性能、変速機、足回り、ステアリング、燃費が気になります。

書込番号：20358409

[BM0728]

＞Bun-sanさん
納車2週間目感触は、
SUVは、CR-V,VEZELハイブリッドからの乗り変えの比較になりますが、エンジン性能、特に加速は素晴らしいですよ。足回りは、前車がVEZEL Z初期タイプでめちゃくちゃ硬目でしたので、硬いと言う感じは余り無く、いい感触ですよ、変速機も前車の7速から8速なので違和感はありませんが、マニュアルモード
で変速機でのチェンジ操作は、爽快感が味わえますよ。ステアリングは、狭い山道を走りましたが、操作性もきびきびとしたスポーティーなバンドリングでした。燃費は、15�`�q/l位です。

書込番号：20359158　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bun-san]

＞BM0728さん

早速のご回答、有難うございます。
もう大満足なことが伝わってくるお答えですねえ。
18dに興味のある私ですが、更に欲しくなりました。

書込番号：20361944

[MOKA8008]

ディーゼル特有の微振動あのブーと言う振動はありますか！
家内と犬があの微振動で酔ってしまうのです
マツダxー５はダメでした

書込番号：20384756

[BM0728]

＞MOKA8008さん
起動時のアイドリングは、振動と音は高いですよ
乗り始めだけで、振動は気になりませんね。
音は、窓を締め切れば問題ありませんよ。
納得できるまで試乗してください。

書込番号：20387740　スマートフォンサイトからの書き込み

[BM0728]

今週は、高野山に出かけました。
竜神温泉に向かう山中は、紅葉が進み始めていました。

書込番号：20387778　スマートフォンサイトからの書き込み

[BM0728]

今年最後の紅葉を見に滋賀県メタセコイヤ並木
行ってきました。

来週が見頃かも知れませんね!!

納車2月 走行距離1500�q 燃費15�q／�g

書込番号：20463857　スマートフォンサイトからの書き込み

18d 納車日 決まりました

[ふくふく882]

8月のお盆休みに予約注文をしました。

モデルチェンジ間近で値引き大、すぐに納車できるx3と、新型ディーゼルx1で、とても迷いました。
12月頃の納車と言われましたし…。
それでも街乗りしやすく、スタイリッシュな新型x1にひかれて予約しました。

それから、皆さんのカキコミをみながら、まだかまだかと待ちわびること3か月。
昨日、連絡があって、千葉に着いたそうです。
あと2週間、楽しみに待ちます。

書込番号：20388834　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bun-san]

＞ふくふく882さん

納車間近のワクワク感がいいですね。
18dを有力候補としつつも諸事情にて当分先延ばしとなる我が身としては羨ましい限りです。
18dオーナー様の声を出来るだけ多く伺い選定の参考としたく、納車後しばらく走らせての感想を伺えればと思います。
特に車好き女性目線からの声はまだお聞きしてなく興味があります。
街乗りしやすくスタイリッシュ、既に重要なポイントを挙げていらっしゃるので楽しみです。

書込番号：20393973

[iitukasan]

私も、正式に20日に注文しました、車が運よくありましたので、ただ、オプションが増えました、嫁の希望でカラーアルピナホワイトにしました、納車は12月末ごろの予定です。

書込番号：20422801

18d正式発表

[Bun-san]

本日(9/23)18dが正式発表されたようですね。
価格は440万円〜486万円と、皆様の情報通り12万円ずつアップという他は発表内容に新ネタは見当たりませんが。
2017モデルということで、BSI標準化以外に従来(2016ガソリン車比較で）オプションだったものが標準になるというような何か仕様変更点はないのでしょうか。

書込番号：20231858

[はなのき]

Bun-san
確かですが、今までのガソリン車はハイラインPでも電動シートがOPだったと思いますが10月以降はハイラインPに電動シートは
含まれると思いました。今時電動シートはすべてのグレードで標準にして頂きたいです。

書込番号：20232627

[Bun-san]

＞はなのきさん
ありがとうございます。
ハイラインPに電動シートは含まれるようになる、ということですね。
ただしその分価格が上がるとどこかで伺いました。
つまりそれはオプションパッケージの構成見直しということなのでしょうね。

ちなみに18dのプレスリリースに関しては既に他スレ内でもいつされるかなどと話題になっており、ここで新たに立てるほどのものではありませんでした。たまたまネット上に発見し驚いたのでつい失礼しました。

書込番号：20235000

[ひさにゃん750]

＞Bun-sanさん　500万円の買い物ですから、価格的にも電動シートくらい標準にしてもらいたいものです。スバルSUVフォレスター
なんて、電動+シートヒーター前後席に標準ですから。

書込番号：20239807

[2013もぐらまん]

Ｘ１は普通に標準でついているような装備が、オプションですか！３シリーズとは、かなりオプション設定がちがいますね。

書込番号：20240875

[Bun-san]

＞ひさにゃん750さん
本当にそうですね。フォレスターは最上位モデルでも312万円で電動＋ヒーター標準ですね。仕様表比較では日本車はコスパ高いですね。その中でもスバルはメーカーとしてのポリシーも共感できるし、走行性能、安全性能、信頼性、どれをとってもいい線行ってます。類似クラスのsuvとしてはCX5なども同様な事が言えると思います。なら日本車買っとけばええやろ、と言われそうですが、それだけで話が済まないのが車選びの面白いところです。でも話を戻しますと、今時プレミアムブランドを標榜する社の車なら電動シート位は標準で付けておいて欲しいです。

＞2013もぐらまんさん
3シリはX1より上位モデルという位置付けに加え、年式が進む（落ちる?)に連れ標準仕様化が進んできて値引き幅も拡大しお買い得感出ていますよね。X1も年式が進めば多少は同様な事が起きるのでしょう。鮮度が高い割高品を買うか、FMC間近覚悟で熟成品＝お買得品を買うか、車選びの悩ましいところですね。

書込番号：20241087

[ひさにゃん750]

＞Bun-sanさん 実はフォレスターＸＴ2014年も所有しています。スバルは運転が頼もしいです。特に雪のドライブは最高に楽しいです。今回、初ディーゼルということでＸ1 18d コンフォートＰを発注しておりまする。主に妻が乗ることになります。走りと燃費の良さを期待しています。500万円クラスの車両なのに手動はがっかりですが、いずれＢＭＷはマイナーチェンジでそれらの装備を追加してくるでしょうね。

書込番号：20247685

[Bun-san]

＞ひさにゃん750さん

おー、XTをお持ちですかー。そこに18dを追加所有するとは羨ましいお話しです。奥様もさぞお喜びでしょう。
両方を乗り比べられる日が来ましたら是非レポートをお願いします。

書込番号：20249737

[ひさにゃん750]

＞Bun-sanさん フォレスターＸＴのターボは走りが楽しいです。スノードライブも感動モノです（笑）燃費は高速で14km/Ｌ普段で12km/Ｌくらいですがハイオク。片やＸ1 18d は燃費と走りのバランスを期待したいところです。ＢＭＷは今までセダンばかりでしたが、フォレスターに乗ってからは、ＳＵＶが趣味や嗜好に合っていると思ったので妻もホンダ フリードから思い切って購入を決めました。納車は今月17日と連絡がありました。

書込番号：20262755

[Bun-san]

＞ひさにゃん750さん

自分もsubaru imprezaを含めずっと全高の低めな車ばかり乗ってきて、suvには重い遅い燃費悪いという先入観からさほど興味がありませんでした。それに見かけの割には車内は広くないとか内装がゴテゴテしてるとか。しかし近年のsuvには魅力的な車種が増えてきました。その中でもフォレスターやX1は大き過ぎず小さ過ぎないサイズ、硬過ぎず柔らか過ぎない外観、すっきりしたデザインかつゆとりのある車内空間、運動性能、実用性、燃費、など、どれをとっても個人的には高評価です。10/17の納車時には是非早速インプレッションをお願いします。

書込番号：20265868

[ｙ０ｏ０ｙ]

＞Bun-sanさん
＞ひさにゃん750さん、みなさん
こんばんは。初めまして。お邪魔します。
この度、ご縁があって、Ｘ１のディーゼルを購入しました。
最初X５にしようと思ってたのですが、普段の生活を考えると(駐車場とか)
X１が困らないかなというのと、初ディーゼルという特別感につられました（笑）
船に乗ってるやつで！！と言って選んだので、シンプル仕様です。
MTがあったら言うことなしだったのですが・・・。(現在アクセラのMT車です)
でも、今は心を決めて、早く来ないかな〜♪と楽しみにしています。
(９月下旬に船に乗ってた車輌？)１７日の納車とありましたが、
みんな一緒ですか？ディーラーさんによって違いますか？
船はしょっちゅう来るのですか？？

良かったらかまってやってください（笑）

書込番号：20269312

[ひさにゃん750]

＞Bun-sanさん　ありがとうございます。まさにサイズ感が丁度良いってことですね。最近のスバルは良いですよ。BMWは良いのですが価格の面ではマイナスです。後席サイドガラスやリアガラスにもフィルム貼らないといけないし、ガラスコーティングにもお金かかるし、地デジも別予算ですし、メンテナンスPもかかるしと妻には愚痴ばかりです(笑)

＞ｙ０ｏ０ｙさん　私の購入した車両は船に乗っている時は地元のディーラーのフリー在庫で、それを買ったというか押さえてもらったものです。ドイツ本国での生産日は7月30日のようです。X1のディーゼルが国内で発売になったのはつい先日。全国発表展示会は未だで、今月22.23の土日らしいです。うまく情報をキャッチして、船に乗ってある「在庫車」で納車が可能ということだったので契約しました。

書込番号：20270684

[Bun-san]

＞ｙ０ｏ０ｙさん

なんと、サクッと18dご発注済ですか！羨ましい限りです！初ディーゼルの特別感、いいですねえ。同感です。
X5ももちろんいいですが、普段使いにはちと大き過ぎるかもです。

MT乗りですか？いいですよね、MT！
思った通りのギアで走れるし、ダイレクト感がたまらんし。
でもディーゼル+8ATも悪くないのでは。コースティングできるのでその点少しMTぽいです。
アイシンでなくZFならさらに特別感が増すところですが。

ひさにゃん750さんのお話しも含め、輸入車はえてして何するにもコスト高ですが、それでも欲しいと思える魅力がありますよね。車選びの楽しいところで、X1も個人的にはそれに該当します。

お二人とも間もなく納車ですね。参考にさせて頂きたく是非納車後オーナーレポート願います。

書込番号：20271718

[マカダニア3号]

＞Bun-sanさん
＞ひさにゃん750さん

我が家の場合もやはり船に乗って来ている車両を発注しました。納車まで約1カ月半ちょっとでした。
X1はちょっと変わっていて、四つのドアノブのウエルカムライトが高級に思えたり、リアシートを倒したら起こし方が解らなくなってマニアルを引っ張り出して調べたらレバーではなく紐だったりと、いろんな意味で楽しでいます(*^^*)
でも、外装は飽きないデザインで満足しています。

書込番号：20272381　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bun-san]

＞マカダニア3号さん

「外装は飽きないデザイン」、これ大事ですよね。
最近の国産最大手などのデザインは私的には奇をてらい過ぎてすぐ飽きそうな気がします。
その点欧州車はFMCしてもコンサバですが逆に年月を経てもいいもの感が続きますよね。
X1もほんとにいい形してると思います。担当したデザイナーはオーストラリア人だとのことです。
ところでマカダニア3号さんは既に18dをお持ちなのですよね。
ウエルカムライトなど細かい点も興味ありますが、やはり運転した感覚を知りたいので是非お伝えください。

書込番号：20274726

[マカダニア3号]

＞Bun-sanさん

18d xLine ハイラインを10/3に納車しました。当然ですが試乗は無しで、3シリーズ・２シリーズディーゼルを試乗して決めました。パワーがあったのは3シリーズで乗りやすさは、2シリーズだったように思います。
そこで形重視でX1に決まりました(*^^*)
エンジンは、2シリーズと同じと思いますが、4駆の為かちょっと物足りなさを感じました。それとロードノイズの大きさには閉口しています。こんなに聞こえなくてもいいんじゃない500万オーバーなんだからね！と、思いました。でも、かわいいやつです。
また、報告します^_^

書込番号：20275040　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなのき]

私も本日X118ｄ　納車となりました。
一通り説明を受け、その後、担当営業さん同乗にて早速　高速走行をしてきました。
自分はディーゼル試乗は1シリーズでしたので、Ｘ１は車両重量が１シリーズよりは重いので、スタートは
重い感じをイメージしていましたが、なんとそんな感じは全然感じませんでした。（ガソリンターボ並です）
高速走行も四駆ともあって安定感もとても良かったです。（約130キロ走行時）
ロードノイズに関しては自分はあまり気にならなかったです。（普段常車のＦ30もそれなりにするので・・・・）

装備に関してはドアノブのウエルカムライトや助手席前やドア内側の関節照明らしきも中々良いです。
また、レザーシートとウッド調トリムも高級感があります。
ただ、電動リアゲートの足センサーは何回行ってもできませんでした。（営業さんには反応してました。（泣）
地デジチューナーも今月中には取り付けできるとの事で安心しました。

注文して3ヶ月　待って良かった車です。我が家では奥様号としての車ですが女性でも運転しやすい車だと思います。

書込番号：20276923

[Bun-san]

＞マカダニア3号さん
＞はなのきさん

オーナーとしての感想を頂き有難うございます。
同じ事柄でもお二人の印象に違いがあって面白いですね。
しかし共通して言えることはともかくもX1を気に入っている、ということでしょう。

また何かお気付きの点などありましたらお願いします。

書込番号：20277980

[マカダニア3号]

＞はなのきさん
＞Bun-sanさん

こんにちは！
電動リアゲートすごく便利です。この機能が気にいってうちの奥さんはX1に決めたようなものです(^ ^)
感度はすごく良くて開閉失敗した事は無いです。
プレートの下に足を蹴り込むだけでいい調子で機能してくれます。
走りの方ですが、50〜80kmの加速が凄いです。外車は80kmで走るのがちょうどいい感じです。E36に昔乗ってた時から思っていました。でも、取締りには気をつけなくては！安全運転で大事に乗ります(*^^*)

書込番号：20282763　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bun-san]

＞マカダニア3号さん

電動リアゲート、私は輸入ワゴン車所有経験から、そんなの手で開閉すればいいのでは、と思っていました。
でも最近その考えが変わって来ました。どうせ新車を買うのであれば、家族皆が便利さを実感できるものにしたいと。
で、実際買われた方が便利だ、と思われているのなら安心しました。
もし自分がx1を持つ日が来るならばコンフォートオプションを付けたいと思います。
なおこのオプションはスライドリアシートもセットですよね？スライドリアシートは荷室の広さを変えられるので、こちらも時として多くの荷物を積む必要性があり、でもリアシートの背もたれは畳みたくないような場合、意外と役に立つのではないか、と思っておりますがいかがでしょうか。

動力性能に関しても記して頂いて参考になります。
50〜80km、いわゆる中間加速がいいというのは、良いことですね。中間加速がもたつく車は疲れますから。
はなのきさんからは、出だしに重さを感じず、高速での安定性もよいとおっしゃられていたので、発進から中間加速、高速走行まで、普段使いで快適な走りを楽しめそうだと推測できます。また女性でも運転しやすい車との評価もされていましたが、私も場合も妻の運転機会の方が多いのでそれを伺ってさらに安心しました。なお私はフロントシートが見た目小振りに感じましたが、実際運転なされての座り心地など感想はいかがでしょうか？

書込番号：20284945

[ひさにゃん750]

BMW X1 18dとSUBARUフォレスターXT

＞Bun-sanさん 皆さんこんにちは。先週、18d Xdrive 納車でした。嫁さんに乗らせているのですが未だにワイパーとウィンカーを間違えてます(笑)乗った印象はタイヤが堅く感じるのと新車なのでサスがまだまだ硬く思います。納車時にフォレスターで引き取りに行ったので記念撮影してきました。私はフォレスターがお気に入りなのでX1はもう少し車高が欲しかったです。シート調整も手動でハイトコントロールもめんどくさいです(笑)加速や走り、居住性はフォレスターXTの勝ち。しかし、ハイオクです。対するX1ですが、燃費はX1の勝ち。当たり前か(笑)。街乗りで15km/L。ディーゼルは経済的にも助かります。スノードライブもよく行くのでこの冬の走りが楽しみです。

書込番号：20314824

新型 X1 ディーゼル出ます！

[Otemachi-Salaryman]

2016年7月生産から X1 18d の設定が開始されます。
今日発注しました。　１０月納車予定です。　『もしかしたら日本のdiesel 第１号車かもしれませんね』とのこと。
X1 xDrive 18d M Sport.、アルピンホワイトIII、アクティブセーフティーパッケージ、コンフォートパッケージ、ハイラインパッケージ です。
値引きは発注品のためほぼ無しで、ボディーコート、ホイールコート、ウインドフィルムを付けて５７０です。

書込番号：19933761

[アルクボーイ]

第１号おめでとうございます！
ドイツ本国のラインナップを見ると、18dの価格は20iよりも低い設定だと思いますが、日本でも同じでしょうか？
まもなく公表されるでしょうが、ベースでいくらからスタートでしたでしょうか？

書込番号：19933884　スマートフォンサイトからの書き込み

[Otemachi-Salaryman]

ありがとうございます。

価格ですが、同じ M Sport. でいうと 20i xDrive が 511万で 18d xDrive が４７３だったと記憶しています。　（すみません、正式価格表がまだできておらず手元にありません）　
X1 18d の試乗がまだできないので同じエンジンのアクティブツアラーなどで試乗するとわかりますが、トルクが18d の方があるせいか馬力(ps)は低くても非力さを感じませんでした。　（20i => 190ps、18d => 150ps) あとは音と、トルクカーブの違いの好みでしょうか。　８速ですのでよほど高回転まで引っ張るのでなければ問題ないでしょう。　お買い得だと思います。

書込番号：19934044

[アルクボーイ]

詳細についてありがとうございます。
馬力はなくとも四駆でディーゼルで、20iよりも安い価格設定ならば、人気出るでしょうね！
ロングホイールベースのグレードもやや期待しつつ、18dの公式発表を期待して待ちます^ ^

書込番号：19934538　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソロモンMAX]

私も18ｄの購入を考えております
噂は聞こえてきますが、いくらか不明な点がございますので知っていたら教えて下さい
1：エンジン　（当地区のディーラーでは３気筒136ｐｓと言ってましたが、４気筒150ｐｓなのですか？）
2：燃費　（カタログ燃費で２０キロ超えますか？）

以上です
何とかよろしくお願いします

書込番号：19935577

[Otemachi-Salaryman]

＞ソロモンMAXさん
X1 18d は４気筒 150馬力です。　私も実は18i の３気筒に抵抗があったので当初は20i を考えていたのですが、検討している最中の先週にディーゼル製造開始の情報があり急遽 18d にしました。　
試乗車はX1 20i xDrive xLine と、18d のディーゼル代わりにアクティブツアラー18d に乗ってみました。　パワー的には全く遜色なく、３２０ガソリンからアクティブツアラー18d に自らも乗り換えたという営業氏の話では、常用域では18d の方が力強く、上まで回した時の伸びはガソリンだった、とのことでした。
私自身としては、特に高回転まで引っ張ろうというつもりはあまりないので 18d がいいと思った次第です。　ただ、音はディーゼルです。

書込番号：19935643

[Otemachi-Salaryman]

＞ソロモンMAXさん
すみません、もう一つのご質問の答えが抜けてました。
燃費は、まだ JC08 の認証が取れていないとのことでした。
アクティブツアラー18d の営業氏の経験上は、バンバン回すと１２km/L、同じ営業店の別のスタッフの同型の人は１７km/L 出ているそうです。

書込番号：19935659

[RON-kun]

初めまして。このたびはご契約、おめでとうございます！
私もディーゼルを待ち望んでいる一人です。
Otemachi-Salarymanさんの内容ですと、四駆なんですね？
もしお分かりになればで結構なのですが、ニ駆のディーゼルの話は
まだでしょうか？まずは四駆から…という感じなのでしょうか？
お時間のある時にでもお教えいただきたく、お願いいたします。

書込番号：19937162

[Otemachi-Salaryman]

＞RON-kunさん
ありがとうございます。

ご質問のディーゼルの駆動方式ですが、今回追加されたのは 18d xDriveのみです。　バリエーションとしてもベース、xLine、M Sport でいづれもxDrive、 sDrive（２駆）はありませんでした。　記憶では、発売初期のヨーロッパ仕様は 18d sDrive、20d xDrive、25d xDrive だったので、今回 18d ｘDriveだったのは意外でした。　　今後の追加予定などの情報はいまのところありません。

ちなみに、これまでハイラインにはレザーシートとシートヒーターの組み合わせで電動シートは別オプションでしたが、今回の設定変更で、今後は電動シートもハイラインの一部になりました。　つまり、レザーシート＝電動、クロスシート＝手動となります。　ハイラインパッケージの価格もその分高くなりました。

書込番号：19937247

[ソロモンMAX]

＞Otemachi-Salarymanさん

返信ありがとうございました
私も18ｉを勧められましたが３気筒なので保留していた所です
もし18ｄのＭスポが473万でリッター17キロぐらいだとしたら、18iＭスポよりもハイパワーなので高いのは当たり前、しかし燃費は良いと言う車になり、お得だと思います
20iＭスポと比較しても馬力は負けるが燃費、トルクが優れていて約40万安いと言う風に考える事ができます
疑問が解消されましたので安心して公式発表を待つことができますｗ

書込番号：19937410

[RON-kun]

早速、丁寧なお返事をありがとうございました。
私もＸ１はずっと調べておりましたので、一瞬…「１８ｄで四駆？」と思いました。
でも、出るんですね！逆にいい意味で、悩みが一つ増えてしまいました。(^^;
電動シートもオプションになったんですね！それは良いことです！
細かいところですが、ここ、ポイント高いですよね。
ＢＭＷも客の声をすぐに反映するところが、「すごいなぁ…」と思います。
１０月の納車、楽しみですね！

お手数ですが、乗った感想、お教えいただけるとありがたいな…と思います。
ご面倒でなければ…

今回の口コミ、参考になりました！ありがとうございます。
ほんと素晴らしい車ですよね！
改めましておめでとうございました！

書込番号：19937552

[Otemachi-Salaryman]

＞RON-kunさん
ご丁寧なコメントいただきありがとうございます。
１０月の納車後はぜひ感想を入れさせていただきます。

１点、皆さんにお詫びと訂正です。　「価格表はまだで定価が分からない」かのように書きましたが、よく考えたら自分の見積もりがありました。
確認したところ、18d xDrive M Sport の価格は４７３でなく４７４でした。　わずかな違いですが一応訂正させていただきます。

書込番号：19938063

[RON-kun]

ごめんなさい。何度も。もう一つ、お伺いしてもよろしいでしょうか？
今回のディーゼルから、インテリアトリムの選択肢に、ヘキサゴン・トリムと
エストリルブルーのラインの組み合わせは可能…というような話は
ありませんでしたか？すみません。個人的に、インテリアはそうしたいと
思っておりまして。海外では存在するそれが今回から日本にも導入されたのかどうか。。。。
もしご存知でしたら…お願いいたします。すみまません。

書込番号：19938801

[Otemachi-Salaryman]

＞RON-kunさん
すみません、インテリアトリムについてはあまり気にしていませんでしたが、仕様確認でも選択肢はありませんでした。　ヘキサゴントリムのみだと思います。　
外装色がアルピンホワイトのためかもしれません。　念のため次回営業とコンタクトした際に再確認してみます。

たしかに外装色にエストリルブルーを選ぶとインテリアトリムもエストリルブルーがほしくなりますね。　

書込番号：19939209

[RON-kun]

ご回答、ありがとうございました。
すみません…
よろしくお願いいたします。

書込番号：19940035

[SilA3]

先日【予定価格】表をいただきましたので載せておきます。

X1 xDrive 18d AT RHD　　　　　　　 \4,280,000
X1 xDrive 18d xLine AT RHD　　　 \4,560,000
X1 xDrive 18d M Sport AT RHD　　\4,740,000

装備およびオプション体系はsDrive 18iと同様だそうです。

書込番号：19940682

[アルクボーイ]

xDrive 18dのドイツ本国カタログ燃費（欧州複合）は、21.3km/l（4.7-4.9l/100km）ですね。4WDとしては、驚くような数値です。あくまでカタログ上ですが、笑。

書込番号：19968205　スマートフォンサイトからの書き込み

[DerBeste!]

X1 18dのスペック関係
（一部予想、数値はドイツ本国のもの）

最高出力・・・・・・110kW (150PS) / 4000rpm
気筒数・・・・・・4気筒
排気量・・・・・・1995cc
最大トルク・・・・・・330Nm / 1750rpm
最高速度・・・・・・204km/h
0-100km/h加速・・・・・・9.3秒
欧州複合モード燃費・・・・・・4.9-4.7l /100km (そのまま換算で20.4〜21.3km/L)
トランスミッション・・・・・・8AT（電子油圧制御式8速オートマ with ステップトロニック）
駆動方式・・・・・・xDrive（全輪駆動、AWD）
ハンドル位置・・・・・・右(RHD)のみ

（出典：http://audi-importcar.blogspot.jp/2016/06/bmw-x1-18d-xdrive.html）

書込番号：19995711

[Otemachi-Salaryman]

前回カキコから大分経ちますので、久しぶりに状況更新です。

6月オーダーから早くも3か月ですが、いまだに納車日は不明です。　当初は7月製造8月輸送で、9月から10月納車という予定でしたので遅れている訳ではありませんが、やはり国産車に比べると時間がかかるのと、ディーラー（セントラルです）のアップデートは国産車に比べると弱いと実感しています。　
とはいえ、実は自力でだいたいのスケジュールは見えていますので、皆様の参考になりそうな内容だけシェアしたいと思います。
「そんなのもう知ってるわい」 という方々はご勘弁ください。

まず、BMWの発注から納車までのスケジュール管理ですが、システムがあってディーラーでは細かく決められたCode番号で現在の状態が把握可能なようです。　
製造は週単位でスケジュールされており、投入してしまえば実際に1台の製造にかかるのは1週間もかからないようです。　

ただし、そこから船便で海外に輸送するのに思いのほか時間がかかるようで、しかも船便の便数も限られています。　BMWの場合（というかドイツで製造の車一般に） EUKORという船会社の混載便（BMWもメルセデスもアウディも一緒）に乗りドイツのフレーメルハーフェンという港を出港、各目的地に下ろされながら千葉港に到着します。　この間約1か月で、今回は8/9出帆 9/13千葉予定となんとも気の長い話です。　同じ船便でも直行すれば２〜３週間の距離です。　（ディーラーではこんなことは連絡してくれません）

さらに、千葉港で下された後は、千葉の松尾というところのBMW VPC (Vehicle Preparatoin Center) に入れられ、数日のチェックや修正のあと、各地のディーラーに送られます。　　VPCでは保護カバーを取り外し、外装チェック （近くに契約の板金工場まであります）、保安基準適合の確認や修正、ことによってはメーターの付け替え（思いの外走行距離がいっちゃった場合など）などを行いディーラーに送られます。
そしてディーラーでコーティングやら何やらの後付オプションを行い、ナンバーの登録をし、納車となります。　

こんな感じで、すでに日本にある在庫車を買うならともかく、オプションや色を指定しようとすると軽く3か月以上はかかってしまいます。

船会社EUKORの船はWebから現在位置などを把握できます。　ちなみに該当の船 Morning Carina は投稿日時点でシンガポール停泊中です。

今回は 9/13入港と仮定して、ディーラーが上半期に入れるために9月に納車日を設定したがるか、はたまた日本国内発表の都合などで10月まで引っ張ってくるか、興味あるところです。

書込番号：20161636

[Otemachi-Salaryman]

立て続けのカキコすみません。

以前、RON-kunさんのご質問に 「今度ディーラーにいったら確認します」 とお答えしておいてそのままでしたので、再度書かせていただきます。　やはり、インテリアトリムには現時点では選択肢がありませんでした。　シルバーになってしまいます。　シートのステッチもブルーだったりしますので、エストリルブルーの選択肢がほしいですね。


選択肢といえば、現在F48型 X1 の日本向けオプションはまだまだ少ないといえるのではないでしょうか。　モデル初期とはいえ、今年あたりはもう少し増やしてほしいですね。　　というわけで、少し入れてほしいオプションを書かせていただきます。

＜パドルシフト＞
これがオプションでさえもないというのは驚きでした。　とくに下り勾配のときや、意図的に急加速したいときなどはとても便利です。
標準とは言わないまでも、せめてオプション可能にしてほしいです。

＜Harman Kardon＞
BMWの標準オーディオはあまり評判良くないと聞きますが、これもオプション設定してほしいものです。　現在は国産の三菱RVRですがオプションのRockford Fosgate オーディオ（９スピーカ） をいれています。　これから乗り換えたときの落差が怖い。
X1 にこの高価なオーディオはどうなんだという意見もあるかと思いますが、オプション設定くらいは・・・　ヨーロッパ仕様にはもともとあるようだし。


ついでに現在あるオプションについても独断で個人的見解を。

＜＜アドバンストアクティブセーフティーパッケージ＞＞
ACC（アクティブクルーズコントロール）とヘッドアップディスプレイをセットにしたものかと記憶しています。　その他、RDW、前車接近警告などは標準だったかと思います。　
現有車についている従来型のクルーズコントロールについて “使える場面が少ない” と感じていましたが、ACCであれば便利に使えるだろうと思い、オーダーしました。　　前車があるときは追従し、いなくなれば設定速度に戻します。　　さらに、渋滞時には停止＆再始動までサポート。　これで使用場面がグッと増えるかと思います。
ヘッドアップディスプレイは必須とは思っていませんでしたが、あればまぁ便利かなと。　（パッケージなんで）

＜＜コンフォートパッケージ＞＞
リアシートがスライドする、このスライド自体はどうでもよかったのですが、スライドに伴ってリクライニング範囲が拡大するのではないかと期待しています。　（確認していません）　　スキー積み込みのときに 4:2:4 の真ん中を倒すのに便利とおもいオーダーしました。
パワーゲートはあれば便利かもしれませんが、あまり重要視していません。　例のバンパーの下を足でスッスッとやって開けるのもディーラーの営業が機能があるかどうかをよく把握していないようで曖昧な答えでした。　まぁ、どっちでもいいし。

＜＜ハイラインパッケージ＞＞
これは今回オプション設定内容が変わった部分です。
以前はレザーシート＋ヒーター（＋それに合わせたインテリア） のことでしたが、今回からレザーシート＋電動シート＋シートヒーターになりました。　以前は別のオプションとして選択していた電動シートがセットになり、クロスシートでは電動が選択できなくなりました。当然ハイラインの価格は上がりました。　
レザーシートはいらなかったのですが、電動のプリセット機能が欲しくてオーダーしました。　かみさんも運転するのでシート、ミラー、その他各種設定がインテリジェントキーに紐づけて設定できるので便利だと思います。　　でも、あとで展示車をみたら MSport のレザーシート（ブルーのステッチのスポーツシートです） が結構質感が高くて、オーダーしてよかったかなと思っています。


＜スポーツシート＞
ああ、ここでもう一つ設定してほしいオプションを思い出しました。　xLine にもスポーツシートのオプション設定を。
もともとxLineを考えていましたが、スポーツシートがMSportでないと無いという理由で Msport にせざるを得ませんでした。
どうしてもスポーツシートが欲しかったんです。　^_^;;


＜＜電動パノラマガラスサンルーフ＞＞
話は戻って、設定のあるオプションでいわゆるサンルーフです。　これはまさに購入者の好みの問題です。
個人的には上部の重量増や、経年による雨漏りや錆のリスクがいやなので付けません。


以上、個人的な勝手な見解でしたが、すこしは参考になればと思います。

書込番号：20161813

[RON-kun]

詳しい情報をありがとうございます。素人の私は、とても参考になりました。
アクティブツアラーやグランツアラーのＭスポーツモデルが、今後、パドルシフト付きの8速スポーツATを新たに標準装備！
となったようです。今回のＸ１ディーゼルモデルは８速ですが、パドルシフト付きになっているといいですね。
あとインテリアトリムも、レザーシートのステッチがブルーだからこそ、統一できれば綺麗になるので、そのくらいはＢＭＷも
頑張ってほしいところです。早く到着してほしいですね。。。。お知らせありがとうございました。

書込番号：20171419

納車しました。初乗り感など

[とむ79912]

なんと契約から２週間の速攻納車していただきました。
sDrive18iです。実車はX LineとMしかなかったので納車して初めて内装などの確認ができました。

自分の確認漏れですがエアコンがオートじゃなかった。試乗したMはオートでした。
ディーラーマンもその点には契約の際には触れていなかったっんですが。
乗った感じはやはり１７インチのほうが優しい感じです。１８インチはちょっとゴツゴツし過ぎの感がありました。

電装のフルLED,デイライト追加、リアウインドーのティントなど、少しづつ遊んでみようと思います。
まだ新型の情報が少ないので人柱になってしまいそうです。

４０ｋｍほど街乗りしましたが良い点と悪い点を少し。

良い点　1.5リッターとは思えない力強さ。以前乗ってた3シリーズ（E46)の2.5リッターより乗り出しの力強さは強力です。これなら通常の乗り方では不満になるような部分はなさそうです。
　　　　最近の車はクルコンにすると前の車が止まると勝手に止まってくれますね。緊張しますが。転ばぬ先の杖の装備としてはいいものだと思います。
　　　　ドアを開ける時の重厚感が国産とはやはり違いますね。国産には戻れないかも。
　　　　カギをかけるときにキーの長押しかドアハンドルを長く触ることでドアミラーの格納が出来ます。裏機能ですね。
　　　　まだ駆け抜ける喜びを感じる距離は走ってませんが交差点を曲がるときにも素直な動きに嬉しくなってしまいます。

悪い点　アイドリングストップから復帰する際に少し1.5リッターなりの振動を感じます。走りだせば全然問題無いです。
　　　　在庫の関係でコンフォートパッケージが付いてしまいました。リアゲートが電動で足をバンパーの下に入れると開くことに
　　　　なっていますが10回に一回くらいしか成功しません。コツが有るのかなんなのか。1ヶ月点検で見てもらおうと思います。
　　　　アダプティブACCのヘッドアップディスプレーは慣れとは思いますが表示位置がちょっと高い気がしますね。シートを下に
　　　　すると見えづらくなったり。見るための工夫が必要です。本当はシートを一番下にしたいのですが見えないのでシート位置を
　　　　上げる事にしました。

2日だけ乗って出張になってしまったので後1週間お預けです。早く帰って乗り回したいですね。次の3連休は少し走りたいと思います。

書込番号：20191233

[ま・しん]

納車おめでとうございます！
電動リアゲートですが、腕を「前に習い」した時に、指先がリアウインドに当たる位の位置に立ってキッキングするとほぼ確実に反応しますよ！

書込番号：20191886　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞とむ79912さん

納車おめでとうございます。

ヘッドアップディスプレイですが３尻では表示位置の調整出来ますのでXも出来るのでは無いかと思います。

キックもかなり近づいて切れのある蹴りを叩き込めば(引きも素早く)ほぼ開きます。

書込番号：20192497　スマートフォンサイトからの書き込み

[とむ79912]

＞ま・しんさん


＞電動リアゲートですが、腕を「前に習い」した時に、指先がリアウインドに当たる位の位置に立ってキッキングするとほぼ確実に反応しますよ！

情報ありがとうございます。
出張後にやってみます。近づき過ぎるとセンサーが危ないからといって反応しないのでしょうかね。はねれてはいけないと思い近づきすぎたかもです。

＞eikoocbさん

＞　ヘッドアップディスプレイですが３尻では表示位置の調整出来ますのでXも出来るのでは無いかと思います

確かにできますが、一番表示を高くしても隠れちゃうんですよ。
なのでこれはしょうがないということで諦めようかと。NAVI使うときに画面見なくてもかなり使えそうなので見えたほうがいいかなと。
そのうち飽きて使わなくなっちゃうかもしれませんが。

書込番号：20192535

[Bun-san]

＞とむ79912さん

>在庫の関係でコンフォートパッケージが付いてしまいました。

との事ですが、私はそのコンフォートパッケージを付けるべきかどうかを迷っています。
電動リアゲートとスライディングリアシート、無くてもいいような気もする一方、付いていると意外と便利なのではないか、とも考えます。
後日で結構ですので実際使われてみて役立ち具合を教えて頂けると助かります。

書込番号：20201180

[とむ79912]

＞Bun-sanさん

返信遅れてすいません。
リアゲートのオートですが足で開くのは便利と思いますがほとんど成功しません。
これは１ヶ月点検で見てもらおうと思います。誤作動で一度勝手に空いたのとしまったのがあるのでついでにこれも見てもらいます。
きちんと動作すると便利だと思います。
運転席からは明けられますが閉められないようです。コーディングで可能みたいですがディーラーではやってくれないでしょうね。
リアシートを後ろから倒せるようになっていますがこれは便利ですね。長尺ものを積み込みたいときには便利です。

書込番号：20220202

[Bun-san]

＞とむ79912さん

ご回答ありがとうございます。

電動リアゲートは、リモコンでも操作できるのですかね。
大きなリアゲートをリモコンで開け閉めできるだけでも奥様方などには良いのではないかと思います。

一方リアシートですが、シートそのものを前方に130mmスライドできると聞いています。
何かの折に便利さを感じるのではないかと思っておりますので、また何かお気付きの点がありましたら教えて頂ければと思います。

書込番号：20221429

[とむ79912]

＞Bun-sanさん

リモコン、バックドアのハンドル、運転席から操作できます。しめるのはまだバックドアのボタンでしか試したことはありません。

確かに手でしめるよりはかなり楽ですね。

書込番号：20223093　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bun-san]

＞とむ79912さん

なるほど、やはり便利そうですね。
ありがとうございます。

書込番号：20225853

[2013もぐらまん]

リアゲートは、足を横に動かしたらだめですよ！まっすぐ、素早く足をいれて、素早く戻す！ゆっくりでは、だめです。これで、まず、失敗しません。閉めるときも同じです。やり方がまずいだけで、故障じゃないと思います。

書込番号：20234682