BMW X1 のクチコミ掲示板

燃費！悪っ！

[それもどうかなあ。]

18iを8月納車で約4ヶ月乗り続けましたが、燃費について物凄くモヤモヤ感があり、書き込みました。
我が家のX1の乗車環境としては私達夫婦、小学低学年、幼稚園児の4人乗車が基本で、主に週末の近郊（大阪府内）の買い物、一般道ドライブに使用しています。
ECOドライブに心掛けて急発進なんてしませんし、5分以上アイドリング駐車する事もありません。
慣らし運転についてもBMW評論家の菰田氏推薦のBMW慣らし運転方法に基づいて慣らし、現在の走行距離は約2800kmです。
しか〜し、街乗りの実燃費は最高でも6.5km！最悪の時なんて4.5kmなんて時もあり、平均で6km程度です...
高速道路を巡行した時には13.5kmまでいきましたが、街乗りでは最近の2リッターNAエンジンとは思えない燃費の悪さ...
当サイトの他、燃費報告サイト等で皆様の18iの実燃費状況をこまめにチェックしていますが「驚くべき燃費！」など好燃費の報告ばかりで実際、報告されている燃費が凄く良い...
我が家のX1 はどうなってるんでしょう？エンジンコンピュータ等について異常でもあり、誤った燃料噴出でもしてるんじゃないかと不安になっています。
オーナーの方で私と似た様な乗車環境の方などおられましたら、実燃費状況など教えて下さい。
またエンジンコンピュータの異常等で燃費が著しく悪化すると云う現象もあり得るのでしょうか？

書込番号：12451824

[shimaty2000]

それもどうかなぁ様


欧州車は、日本と違ってアウトバーンなど、ゴーストップが少ない地域を走行します。
こういった地域では、ギヤ比が高めになっています。

従って、１−２速のギヤ比が高いために、ゴーストップが多いと燃費が悪化します。

反対に日本車を欧州へ持っていくと、ギヤが低すぎるとなるんでしょう。

趣味的にドライブを楽しむ人は燃費が伸びるんでしょうけれど、買い物などの市街地走行メインだと燃費が伸びないんでしょうね。

書込番号：12451902

[スーパーアルテッツァ]

高速で13.5km/Lという燃費が出たのなら正常では・・。

どんなにエコランしてもストップ&ゴーが多いと燃費は確実に悪化します。
又、チョイ乗りが多いとか、渋滞に巻き込まれても燃費は悪化します。

我が家のフィットもチョイ乗りが多いとカタログ値の半分以下の燃費になる事もあります。

という事で現在の燃費の悪さは使用環境に起因しているのではと思われます。

書込番号：12451906

[shimaty2000]

うーん、市街地走行だからといって燃費が４．５ｋｍ／�gが普通というのは、日本車を基準にすると無理がありますね。

欧州車固有の特性としか考えられませんね。
国産車では燃費が悪いといわれるレガシイに乗っていますが、こんな数値は出たことないもの

書込番号：12451927

[スーパーアルテッツァ]

何言ってんだか・・。

一概に市街地走行と言っても千差万別。

shimaty2000さんの理論が正しければX1で市街地走行したら
燃費は全て悪いという事になりますね。

書込番号：12451985

[shimaty2000]

燃費４．５ｋｍ／�gが事実ならそうではないですか？
そう思いませんか？

この事実が間違っているというならわかりますけど、、、（泣

書込番号：12452002

[警備員コスナー]

原因なら幾つか考えられます。

・車重
・車重に対してエンジンが非力。よってアクセルを深く踏み込みがちになり易い。
・ファットなタイヤ

X1はそのＳＵＶ的な装備が燃費を悪化の原因だと思います。

書込番号：12452279

[ささいち]

スレ主さんへ

以前はどんな車に乗っていて、市街地燃費はどの程度でしたか？

書込番号：12452349

[事業部共通]

AT車の燃費の良い走らせ方を知らないだけでは？

どのギアでどの回転域で常に走行してるのか聞きたいね。

書込番号：12453032

[それもどうかなあ。]

皆様、たくさんの返信ありがとうございます。
ささいちさんへ。
前車は先代エスティマ2.4アエラスで、同条件での街乗り燃費は平均7km/lでした。
X1は排気量、車重、エンジン開発年式とどれをとっても、エスティマに燃費で劣る要素は無いかと思うのですが、実燃費で劣っているのです...

書込番号：12453197

[ささいち]

高速巡航で13.5　市街地では7（エスティマ）→6（BMW）でしたら特に問題があるとは思えません。

タイヤを細くすれば多少は改善するでしょうが、見栄えは悪そうなのでお勧め出来ません。

書込番号：12453367

[shimaty2000]

元々燃費が悪い車であったということなんでしょうね（泣

書込番号：12453636

[TRIOが好き]

燃費うんぬんで乗る車ではないでしょう！

書込番号：12453764

[それもどうかなあ。]

shimaty2000さんへ。
確かに元々、私の予想以上に燃費の悪いクルマでした。(街乗りでもう少し伸びて欲しかった...)
TRIOが好きさんが言われる様に、燃費云々で乗るクルマでもないと言われればそれまでですが、BMWを含め各社が低燃費技術に力を注ぎまくっている時勢にあり、X1も低燃費を謳っている割には残念な結果です。
燃費に関してはこれまで書き込んだ通り、残念な部分も多分にありますが、エンジン自体は非常に楽しく(←となりゃあ、そりゃ燃費は犠牲になるやろー！って話ですね...)、価格等を考慮しても大変満足しているクルマです。
これからX1を検討する方で、私の様な乗車環境にある方の参考になれば幸いです。

書込番号：12454172

[city hunter]

こんにちは
BC画面内の平均速度はいくつですか？もし20�`を切るようなら一概には言えませんが、その数値はありえます。私の車は530iで平均速度38�`位で平均燃費は10､5�`です。
皆様が言っているように使用環境でしょうね。

書込番号：12455298

[shimaty2000]

うーん、３リッターの車が１０．５ｋｍ／�gで燃費が悪いとして、２リッターで４．５ｋｍ／�gは、燃費がましだということですか？

うーんうーん、熱が出てきた（笑

書込番号：12455823

[city hunter]

渋滞のノロノロ運転ですと私の車でも5�`切ってしまいますよ。先日横浜と東京に用事あって高速使わないで行ったら満タン法で120�`走行して25�g給油しましたから…
ちなみに平均速度は19�`でした。

私は渋滞がなくstop・goが少ない地域に住んでいる為と通勤に使用していない為、10、5�`で走れるのかなと思ってます。

書込番号：12455921

[shimaty2000]

渋滞とは言っていますか？街乗りで４．５と、、、

書込番号：12455967

[city hunter]

あくまでも予想であって、スレ主さんと同じルート走ってみないと分かりません。もし私の車で走ったら同じかそれ以下でしょう。スレ主さんの車は高速ではちゃんとした燃費が出ているのですから、（ちなみに私の車では約12�`です）道路状況だと言っているのです。

書込番号：12456038

[shimaty2000]

確かに、詳細ルートを確認しないとなんともいえませんね。

しかし、私自身、いくらお盆とかの高速の渋滞といえど４．５ｋｍ／�gなんて出たことないですから、ギヤ比が原因ではないかという疑念は完全に払拭できないです（泣

小排気量でトルクがないところに、ギヤ比が高いからアクセルを踏みすぎてしまうというのでは、、、

書込番号：12456068

[はしらい]

私もX1乗りではありませんが･･･


長距離での燃費を見る限り、カタログ値を越えるらしさも見受けられるので正常な感じではないでしょうか？


車重(1560kg)、225のタイヤを考えると旧式2Lエンジンの最大トルク発生の3600回転は、いくら多段式のATでもおいしい所が使えず非力に感じアクセルも知らず知らずのうちに踏んでしまうのは予想出来る事で悪い条件がただ単に揃っているだけではと思います。


初期始動から通常燃焼になるまでの距離(気温により変化します)の範囲の移動なら尚更、燃費も悪くなると思います。


4駆で5ATと比べてもしょうがない気もするが･･･

書込番号：12456794

ライトについて

[来留切戸来留造]

初ＢＭＷとしてＸ１を検討中です。先日夕方に試乗して、ライトを点灯したら４つ目の内側２つが周りのリングだけ点灯して中心部はどうやっても点きませんでした。ディーラーのお兄さんも点け方が分からず…。よく見ると内側２つはレンズだけのようにも見えました。アレは飾りなのでしょうか？

書込番号：12111619

[city hunter]

ライトのスイッチをオート側にひねって下さい。
そしてハンドルを切れば点きます。（指示機でも可）

最近のBMWの内側のライトは飾りではなくコーナーライトですから。

多分内側のライトを左右同時点灯はできないと思います。

書込番号：12111857

[来留切戸来留造]

コーナーライトですか！納得です。
ありがとうございました。
明るさは十分とはいえ、４つ目で光らないのはちょっと寂しいような…。
ディーラーのお兄さんしっかりしてよって感じです。

書込番号：12111986

[カメカメポッポ]

＞４つ目で光らないのはちょっと寂しいような…。

免許持っているの？　パパのなら、パパに聞きなさい。

ハイビームでの走行する気かな？

書込番号：12113489

[ブルズキッチン]

確かにX1の内側２灯はコーナリングランプですが、それも「アダプティブヘッドライト」装備車のみです。
18iの標準は単なる２灯のバイキセノンですから、内側２灯はレンズを黒く塗ったダミーで全く光りません。飾りです。

書込番号：12120922

[city hunter]

全車標準だと勘違いしてました。私が行ったディーラーの展示車は点いたので…

書込番号：12121017

[ランボル牛乳]

前が銀色のタンクローリーのときに、ターンシグナル出したり、ハンドル切ったりしてみたけれど、まったく反応せず。何も起きませんでした。
オプションなんですね。
まあ、なくてもいいものなんですが、、、（前の車はついていました。）

書込番号：12124706

納車の時期は・・・

[とってもうぃ〜ねぇ！]

X1sDrive18i（ブラック・サファイア）を６月上旬に契約しました。
当初「８月盆明けには納車できる。」とのことでしたが、その後延びに延び、なんと１０月中旬以降の納車に・・・
何かあったんですかね〜？
でも初めてのBMWだし、楽しみにしています。
契約されたみなさんは、どのような状況ですか？

書込番号：11884734

[がんば！あずき]

現在X1を購入するか、検討しています。
あのスタイル、いかしていますよね・・・羨ましいです！！
納車の件、本当ですか！？４ヶ月待ちですか・・・
これからドライブシーズンなのに、少しの我慢ですね。
納車したら、是非感想をお教え下さい。
今週末、試乗に行ってきま〜す。

書込番号：11884964

[spkchu]

こんにちは。
私は７月中旬契約で、１０月末か１１月上旬の納車と言われました。
３〜４か月待ちですね。
Ｘ１は欧州でも大人気だそうで（２０１０年上期のベストセラー
ＳＵＶになったようです）、おそらく本国の工場もてんやわんや
なんだと思います。
先日、ディーラーに納車時期を問い合わせましたが、明確な時期
はわからずじまいでした。
ドキドキしながら納車を待つのも、また一興じゃないですか（笑）

書込番号：11887218

[アヤナリゾート]

こんにちわ

私は８月のお盆前にディーラーに行って、今すぐ契約してくれたら１０月の納車には間に合いますと言われて、遅かれ早かれ買う予定ではあったので、まああえて口車に乗って契約してしました。

で、先日内金を払って電話しましたが、納車時期がわかれば連絡しますとのことで・・
特に遅れるようなことも言ってなかったので、１０月に納車されることを祈ってるんですが・・

何せ、今乗ってる１シリーズのタイヤが相当やばく、ツルツル一歩手前なので、早く乗り換えたいところなんですがね・・このままでは、遠出も出来ませんし・・

遅れる場合は、もっと前もって連絡あるんですかね？？

書込番号：11888496

[ランボル牛乳]

9月頭に納車になったものです。
契約時期は書類を引っ張り出してみると5月中旬です。
いろいろこだわったので、仕方ないですが。
国内在庫にない仕様だと、3から4ヶ月待ちは普通だと思われます。
これでも、デーラーが見込み注文している枠のクルマのうち、仕様変更できるぎりぎりのところを仕様変更して、この時期です。
そもそも、デーラーの枠そのものがなくてイチから発注だとさらに伸びるでしょうね。

デーラーが見込みで発注した仕様なら、国内にあれば即納可となるでしょうし、なくてもそれより短くなると思います。

ドイツ国内でも相当売れているみたいだし、結構時間はかかるのではないかと。

書込番号：11888989

[majinibmw]

5月中旬に契約してその時は8月中旬には納車されますってことでしたが、8月上旬に確認したらまだ生産中、8月中旬に聞いたら16日に船に乗りました納車予定は10月中旬って言われました。
オプションが引っ掛かったんだと思うけど、何が引っ掛かったのかは分かりません。
18iでナビなし、ハイライン、Ｘライン、ルーフレール、25i用のアルミに交換、リヤPDC、サンプロテクトガラスとオプションはこんなものです。
7月にルーフレールが欠品になったようですがそれなのかどうか。
売れているから部品の欠品も出るんでしょうけど、自身初ですこんなに納車待ちするの。
取りあえずは船に乗ったようなのであとひと月楽しみに待ちます。
納車日が気になる場合はディーラーに問い合わせしたほうがいいですよ、自分の場合は聞かなかったら教えてくれませんでしたから。

書込番号：11890105

[とってもうぃ〜ねぇ！]

みなさん、返信いただきありがとうございます。感謝です。
みなさんもやはり納車に時間がかかっているのですね。
「欧州で売れているから・・・」、という理由だとすれば、嫌な気はしませんよね！

私も明日、ディーラーにて詳細を聞いてみようと思います。
ディーラーの営業さんに大変良くして頂き、何度も納車について聞くのも失礼と思い、遠慮していたところがありました・・・

参考までに私のMオプションは、ナビ、リヤ・ビュー・カメラ、パーク・ディスタンス・コントロールです。

納車したら、感想を是非報告したいと思います！！

書込番号：11891045

[MBQ]

9月上旬に納車されて、早一ヶ月が過ぎました。X1が正式に発表される前からディーラーに顔を出し、オプションとかを選んでました。デビュー時にあらかじめ用意されていたX1が数台あったようですが、気に入ったオプション装着車がなかったので、５月中旬にオーダーしました。ドイツからはるばるやってきましたが、３ヶ月待ちでした。船でやってきて日本に近づいてくると大体の納車日がわかりますよ。ディーラーに問い合わせてみてはいかがでしょう。

書込番号：12066030

レザーシートの色について

[makoちん]

先日Ｘ1に試乗して購入方向で検討しています。
ハイラインパッケージをつけようと思っていますが革シートの色について悩んでいます。
試乗者がベージュだったこともあり、ベージュがいいと思っていましたが担当の人にブラックを勧められ迷っています。
新しいうちはいいかもしれないが年数がたったら汚れが目立つと言うのが理由だそうです。
確かに汚れを考えたらブラックの方がいいかもしれません。
特に我が家は小さい子供がいるので普通に乗るより汚れやすいと思います。
でも明るい車内になるのでベージュにも魅かれているのも事実です。
ただ他の色は全てドアポケットの所（ペットボトルが入る所）が黒なのにベージュだけそこもベージュなのが気になります。
足元なので特に汚れやすいと思うのでベージュだけなぜ？と思うのですが…
そう思うと黒の方がよいかなぁと思ったりして悩んでいます。

でも黒だと夏にシートが熱くならないか？
年数がたった時ひび割れが目立たないか？
なども心配しています。

そこでシートの色についてご意見をお聞かせいただけたらと思います。
なにせ革シート自体が初めてなので…。

黒とベージュどちらがお勧めですか？

Ｘ1に限らず現在レザーシートの方、利点やマイナス面を教えていただけたらと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：11629752

[jzasawai]

X1 購入で皮シートの色　ベージュかブラックかで悩みましたよ！
車内が明るくなるのはベージュですね。。
女性に好まれるのはベージュかな・・

汚れが目立たないのはブラックです。
うちもベージュにしようとしてましたが他の車で3年後のベージュレザー見たときに
あまりにも汚かったので・・・

最終的には個人の好みですね。。

書込番号：11629805

[天下一事務局長]

ちなみに

シートの色が明るいほど、外から中の様子が見えやすいと言われています。

書込番号：11630284

[E53X5]

先代Ｘ５のレザーシート（ブラック）に乗っています。

・レザー VS ファブリック
　
　お子さんがいらっしゃるのでしたら、断然革シートがお勧めです。
　ジュースなどをこぼしても拭きあげるだけでOK。私は６年間、全く
　メンテナンスをしていませんが、大きな劣化はありません。ひび
　割れは若干発生しますが、気になるレベルではありません。
　また、室内の質感は大きく向上します。

・黒　VS ベージュ

　色は好みの問題ですが、担当の方がアドバイスする通りブラックの方を
　お勧めします。私も明るい方が好みだったのでベージュを最初検討して
　いました。ただ圧倒的に汚れが目立ちます。ネバダレザーやダコタレザー
　は革のシボの間が黒ずんできますので、細めなメンテナンスが必要です。
　プラスチックの部分も黒ずんできます。
　夏は熱そうに見えますが、多分ベージュでも熱いですヨ。

書込番号：11632435

[makoちん]

皆さまありがとうございます。
結局黒に決断いたしました。
ベージュにもかなり魅かれていましたが最終的にやっぱりベージュは汚れが目立つという理由で黒にしました。
ベージュだとマットまでベージュになるようなのでそれはいくらなんでも汚れが気になるだろうということが最大の決め手です。
特に小さな子供がいるので泥んこになるのが目に見えるようなので…苦笑
迷ってなかなか決断に踏み切れなかったので皆さんのアドバイスを見て迷いがふっきれました。
どうもありがとうございました。

>izasawaiさん
そうなんです。
好みは断然ベージュ（本当はオイスターが好き）なんです。
でもやっぱり実用的ではないですよね…
新品のベージュしか見ていないので３年後のご意見とても参考になりました。
ありがとうございました。

>天下一事務局さん
そうなんですね。
知りませんでした。
中が見えやすいのはちょっと困りますね…。
参考になりました。ありがとうございました。

>E53X5さんへ
わかりやすく簡潔にありがとうございます。
革はメンテが大変なイメージがありましたが少し安心しました。
多少のひび割れは革の性質上仕方がないのかなぁと思っていますがベージュだとやはりこまめなメンテが必要なんですね。
黒は大きな劣化はないとのことでとても参考になりました。
でも少しでもひび割れが防げるようにメンテも頑張ってしてみようと今は思っております。笑
最後にベージュでも熱い、ふんぎりがつきました。
ありがとうございました。

書込番号：11633861

[□カピバラ□]

黒に決定したようですが失礼します^^;
確かにベージュなどは黒に比べて汚れが目立ちやすいですよね。
ただ車内が明るくなり、高級感もあります。
汚さないように気を付けていれば問題ありません、ほとんどの汚れはクリーナーで落ちます。
アイボリーやベージュでもキレイに乗っている方はたくさんいます。
私的にはあまりにも黒にする人が多いのでどうなのかなと^^;
黒レザーもカッコイイですけどね^^
夏暑いのは黒レザーですね、両方乗っていた事があるので。

書込番号：11639528

直噴エンジンの採用について

[ランドベンチャー０９]

X1発表から間もなく3シリーズのエンジンが大幅に変更され、直噴エンジンの採用などにより大幅に燃費が向上した他、馬力等もアップしました。
せっかくX1の購入意欲があったのですが、今のままでは買う気になれません。
やはり出たばかりですから、当分はこのエンジンのままでしょうか？それとも年内にエンジン変更あるでしょうか？

書込番号：11446762

[翔英]

日本仕様の場合、まだ出て間もないので年内はまず無いのではないでしょうか。
でも、遅かれ早かれ３シリーズのように直噴エンジンの搭載と電動ﾊﾟﾜｽﾃの採用は
間違いないと思います。
グレード名もそれを見越して現在は１８i、２５iになっていますが、おそらく
直噴化で２０i、２８i(３０iは新エンジンとして導入か!?）になりそうな気がします。
最近の傾向として日本仕様の導入時期は、本国発売から早くて３ヶ月、遅くても
６ヶ月〜１年位だと思います。
海外のサイトなどで細かくチェックしてみて下さい。

今急いで購入しなければならない事情がないのであれば、待ってみる方が得策かも
しれませんね。
新型モデルの場合、出始めの初期ものはどうしても製品の出来のバラツキが多く
なりがちで、いわゆるアタリ、ハズレが多いため、あまりｵｽｽﾒ出来ません。

書込番号：11505968

[いつでもおはよう]

私もそう思います。
直墳エンジン搭載は同じ2000ＣＣでも別グレードになると思いますし、値段も上がると思います。
パワステは１８iにもつけておいてほしいと思いましたが。。。マイナーチェンジで追加されるかもしれませんね。

現在、車体価格は３２０iの方がかなり高くて新エンジンなのに、据え置き設定型ローンの５年後の据置額はＸ１の方が５０万円も高かったり。。。（お支払いシュミレーション参照）

ＢＭＷの予想ではｘ１はかなり人気が出ると読んだのではないでしょうか。

書込番号：11507698

[翔英]

実際、売れ行きも好調のようですね。
カジュアルでスタイリッシュ、日本に合った程よい大きさ、それにＢＭＷとしては
思い切った価格戦略...など受け入れられているのでしょう。

書込番号：11509683

[ランドベンチャー０９]

みなさん、書き込み有難うございます。

いつでもおはようさん

いくらなんでも直噴エンジンは別グレードにはならないでしょう！
18iはパワーステアリングではないのですか？いくらなんでも、それは無いでしょう！
単に重いだけではないのでしょうか？（＾０＾）
X1の据え置き額が高いのは、人気が出るというより、現在の３シリーズの中古車相場とXシリーズの相場を見ての事だと思います。
販売台数は圧倒的に３２０が多いでしょう。多い分、中古車市場には溢れます。そして何より３シリーズセダンは新車購入時の値引きが多いですが、Xシリーズはもともと在庫も少ないので、値引きは殆どしないでしょう。

しかし、私にとってX1の理想は1.6ターボの４WDモデルがあれば最高ですね！価格は４００万円以下。

書込番号：11511113

[いつでもおはよう]

間違えていました。
ご指摘ありがとうございました。

書込番号：11511758

[VGTI白]

ランドベンチャーさんの
>しかし、私にとってX1の理想は1.6ターボの４WDモデルがあれば最高ですね！価格は４００万円以下。

という意見には同感です。
同社のミニクーパーＳに搭載されてるエンジンを是非Ｘ1や1シリーズにも搭載して欲しいです。

何か出来ない理由でもあるんでしょうか？

書込番号：11513647

[California2005]

すでに解決済、とのことですが、近況を知っている方のご意見をいただきたく改めて質問いたします。

先日ディーラーに行ってきましたが、まださきのことはわからないとのことでしたが、年内のセールスへの固執も当然あり、うまく情報は引き出せませんでした。ハンドルは確かに重いと思いました。また、３シリーズツーリングで１７０馬力となっている320を見ると、やはり近々このエンジン搭載か、と思ってしまいます。
年内は値引きも期待できるのですが、３シリーズほどの値引きほどではなかったので、数ヶ月くらいなら待ってもいいかな、とも思います。

もし、エンジン、アクティブステアリングの搭載予定の最新情報などお持ちならば情報いただけませんでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：12358351

小回り

[グランパスちゃん]

購入したいと思ってるんですが、コンパクトなSUVを押し出してる割に、最小回転半径がX3やX5よりも大きい(5．9m)っていうのが、気になってます。
細い道とかＵターンや駐車の際には苦労するんでしょうかね。皆さんはそのあたり気になってます？
最近の車で5．9mなんて見たことないし(笑)
少し試乗しただけじゃ、なかなか分からない部分もありますよね。
少し不安です。ご意見頂ければ幸甚です。

書込番号：11379429

[yujio]

こんばんは。カタログにもかいてあるようですが、何故かＸ１の最小回転半径はヨーロッパで一般的な測定方法である「車体」の一番外側で測定されたものようです。日本で一般的なタイヤの軌跡ではかると５．３ｍになるそうです。５．３ｍであれば３シリーズとかと一緒ですので納得のいくところです。ディーラーできくと教えてもらえると思います。

書込番号：11382122

[グランパスちゃん]

yujioさん
貴重な情報ありがとうございます。

それにしても、Ｘ１だけ車体ベースで表記している
というのは検討者からすると誤解を生みますね（笑）
ＢＭＷは何故そんなことを。。。

おっしゃる通りディーラーに聞いてみようと思います。

書込番号：11382812

[E53乗り]

参考までにですが、自分のX5（E53）はカタログ値が「6.1m」ですが、「小回り利かない」なんて思った事は全くないですねぇ。前の愛車は現行クラウンアスリート（GRS200系）でカタログ値が「5.2m」ですが、アイポイントが高くなったおかげで、冷や冷やしながら左折していた近所の住宅街（東京都目黒区）も、X5になってからはスイスイな位です。

一般道での転回に失敗した事もなければ、車庫入れで切り返しが多くなる事もなく、慣れの問題と思いますよ（個人的には、セダンなどのケツが長いタイプの方が車庫入れに気を使う、背の低いクーペやセダンタイプの方が狭い住宅街の右左折時に負担感大です）。

最近のBMWディーラーさんは、買う気を見せれば1泊2泊程度は貸し出してくれる為、実際に試されるのが一番ですよ。

書込番号：11382855

[ポチアトム]

小回り利かないみたいですよ
最近、スーパーに買い物に行きました。
駐車場で待っていたらほかの車の陰になりぶっかった瞬間見てないですが
赤い新車と、軽トラックがぶつかっていました。
赤い新車の人が、軽トラックの方に、口から泡飛ばしていました。
見た感じ、赤い新車の方の方が悪いように見えました。
こんな狭い所にこなければ
車の位置関係です。
そんなことがありました。

書込番号：11383658

[FUSION-77]

車が小回り利く利かないに関係無く、運転者が注意力散漫なら同じような事態になりやすくなると思いますが。

昨日、２５iを試乗したのですが、ハンドルはかなり重いです。
昔懐かしいスポーツカーを思い出しました。
街を流している分にはまだ良いのですが、車庫入れ等で切り返しを行うのは大変だったですね。
私でこのように感じるのですから、女性が運転するのは嫌がるような気がします。
一緒に試乗しましたX５、535iGTの方が楽かもしれません。
また、３０００ccのエンジンを乗せていますが、出足が鈍く軽快感は感じられません。
そこはSUVというのを意識したのでしょうか。
この辺りも、X5、535iGTの方が数段軽快感があるような、見た目とは逆の印象を持ちました。
運転席での目線は低く、SUVに乗っている感じはまったくなく、普通のセダンに乗っているような感じです。
これは、セダンからの乗り換えでも全く違和感無いでしょう。
X１の試乗には多くの来客車が来ていて、試乗から戻って来ると直ぐに入れ替えで試乗に出かけるほど盛況で、契約をしている人もちらほらと居ましたので、販売は好調のようです。
小回りが出来ないわけではないですが、女性が購入される場合は必ず試乗が必要だと思います。
いつものBMWのつもりで試乗もせず購入したら後悔してしまうかも。
内装のチープさは、Hi-line仕様でも補いきれていませんね。
総支払い、値引き無しで６３０万円の価格ですが、ちょっと釣り合いが取れていないかな。

書込番号：11396994