BMW X1 のクチコミ掲示板

X1の試乗車を認定中古車で購入するのは得か損か？

[わんわん12345]

新車では購入できなく中古で新しいものと言うと試乗車となりますがどう思いますか？？

書込番号：17073713

[この街で]

値段差・試乗車での走行距離次第かと・・・
ディーラーの登録新古車とかがあればお買い得ですが、X1あたりにはあるかなあ・・・

書込番号：17073736

[わんわん12345]

そうですか。やはり市場にはないですよね・・・。ありがとうございます

書込番号：17076552

[DUKE乗り]

検討されていりる車の年式、グレード、走行距離、価格は？。それが分からなければアドバイスは難しいとおもいます。
価格.comの中古車検索に0.5万キロまでの車がありますので比較されてはいかがでしょうか。

書込番号：17076740　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんわん12345]

X1sドライブ20　5000キロ　ナビ付き、ETC付き　350万程度はやすいのでしょか？

書込番号：17079849

[やせごんぼ]

私の場合は、ディーラー試乗車、9ヶ月落ち、7,000キロ、xdrive20i M-spo ナビ付きを370万円で購入しました。
新車価格ですと、500万円+諸費用・税（40万円くらい？）しますので、新古車はお得感がありますね。

書込番号：17085011

[DUKE乗り]

その金額は諸経費込みでしょうか？、価格.comの中古車検索をみると車両320万位も有るようなので特別安いと言う様な事は無いかと思いますが中古車は一台一台違いますので御本人が納得出来るなら良い思いますが少しでも納得がいかないのなら冷静に考えられるのをお薦めします。

書込番号：17085061　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

認定中古車などで、３７０万円なら良さそうですね。
３２０万でも、諸経費をいれると、それなりにするでしょう。

書込番号：17096727

[2013もぐらまん]

>新車価格ですと、500万円+諸費用・税（40万円くらい？）しますので、新古車はお得感がありますね。

DUKE乗りさん、上記の文章を見る限り、

>xdrive20i M-spo ナビ付きを370万円で購入しました。

新車の価格説明に、税まで書かれているので、諸経費込でのお話というのが、ある程度わかります。
中古などは、１台、１台状態も違いますから、価格だけで判断できないのはいうまでもないです。

書込番号：17096754

[DUKE乗り]

すいません、スレ主さんにお聞きしたつもりでしたが分かりにくかったですね。

書込番号：17096898　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

DUKE乗りさん

こちらも、勘違いしておりました。３５０万円程度で購入できるのなら、意外といいなとおもってしまいました。

書込番号：17097065

[bother]

わんわん12345さん

新古車、試乗車の場合、新車の方が値引がある分、安く購入できると思います。あくまでもディーラーとの交渉次第ではありますが。

書込番号：17100477　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんわん12345]

そもそもx1のシリーズでは４ｗｄのｘドライブ、２ｗｄのｓドライブどちらが人気あるのでしょうか？そしてXライン、Mスポーツ、スポーツですとどれが人気か？Xラインはどこの位置か?

書込番号：17101482

[bother]

>そもそもx1のシリーズでは４ｗｄのｘドライブ、２ｗｄのｓドライブどちらが人気あるのでしょうか？そしてXライン、Mスポーツ、スポーツですとどれが人気か？Xラインはどこの位置か?

ディーラーにより変わると思いますが、「ＦＲの２駆の方が人気」と聞きました。グレードは、やはり「（腐っても）Ｍスポ」が一番人気。X-Lineとスポーツは同じぐらいでしょう。
Ｍスポをお勧めします。

書込番号：17101630

[DUKE乗り]

4WDと2WDのどちらが人気か？それも大事ですがスレ主さんのお住まいの環境や用途を考えられた方が重要ではないでしょうか。
雪が多かったりスキーに行かれるならやはり4WDでしょうし行かれないなら2WDで充分かと思います。
ちなみにBMWのMには昔から憧れています。

書込番号：17101839　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

ＢＭＷって腐るのか！新鮮な内が良いですね。

書込番号：17104826

[bother]

前のBMWを手放す際、10社以上の買取業者に査定してもらいましてが、どの業者も「Mスポであれば・・・」と同じことを言われました。
2駆であれ、4駆であれ、Mスポにしておけば、間違いないです。
個人的には。X1もディーゼルを出せば、バカ売れするのではないかと思っています。

書込番号：17106931　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほげぴよふーばー]

デモカー（試乗車）は代車にも出されているので、長く乗るつもりならやめといた方が良いかと思います。冬でもエンジン始動、いきなり全開とかされてますので。
xDriveのメリットは雪道だけではなく、高速での横風やウェット路面でのずば抜けた安定性等(＝疲れない)と、アウディ等他のフルタイム４駆に較べると圧倒的にクセがない所ですが、それなりに高くなるのが辛いところですね。日本で買えるxDriveのラインナップの中では一番安いのがX1なんですが。
新車値引きはディーラーにもよりますが70万はいくと思われますので（特に４月以降にマイナーチェンジ版が出てくるので3末くらいを目途で在庫車は交渉できます）、デモカーはお勧めできません。
ディーラーは売り急いでくるでしょうが、待った方が良いと思います。
また、日本では５月くらいに出てくるＧＬＡを見てからでもいいんじゃないでしょうか。ＣＬＡの異常な人気を考えると（すでに年内納車は無理ならしい）、値段、恰好よさ（ＧＬＡでググってみて下さい）から、X1にとっては相当な競合相手になるかと考えられます。

書込番号：17109563

[2013もぐらまん]

値引き結構されるのですね。

書込番号：17111424

[bother]

決算期、かつ、自社在庫車であれば、本体価格の8〜10％の値引が期待できます。 もちろん、営業マンとの駆引きが必要ですが。

書込番号：17112361　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんわん12345]

70万の値引きにはびっくりです。私は新車で40万でした。12月の決算時期ですが・・・。新車、中古車、試乗車いろいろな買い方がありますが正解はないような気がしますね＾＾。

書込番号：17115912

X1 sドライブｘラインのカギについて

[わんわん12345]

キーレスとは知っているのですが何本もらえるものでしょうか？？

スペアキーはあるのか心配です・・・。

書込番号：17073695

[CT110]

予備も含めて2本です。

書込番号：17078188

ハロゲンヘッドライト車

[koux1]

初めまして。
koux1といいます。

今回X1 E84 CBA-VL18 年式 2011年 を契約しました。
色々とできることはやりたいと思い、ヘッドのイカリングをLED化しようと思い製品を探しているんですが、所々にハロゲンヘッドライト車には取り付けできないとの文字が…
僕の契約した車はハロゲンヘッドライト、との事を聞いた気がしたんですが、やっぱりあの説明はX1に対しても有効で、ハロゲンヘッドではイカリングのLED化はできないんでしょうか？？
逆にハロゲンヘッドライトでLED化ができた、という方がいらっしゃれば、情報お願いします。

書込番号：15478039　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

Ｘ１のハロゲン？？
ハイビームのことを言われているのかな？？

Ｅ４６などはハロゲン車とＨＩＤ車はイカリングが標準装備でなく、イカリングを取り付けるにはリングの大きさが違うので、ハロゲンとＨＩＤ用は別物ですが‥。

Ｘ１はイカリングが標準装備ですのでＬＥＤ化は簡単で、ハロゲンだとかＨＩＤは関係ないと思いますよ。

参考http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/417858/car/742132/1320181/note.aspx

書込番号：15481448　スマートフォンサイトからの書き込み

[koux1]

ご回答ありがとうございます。
やっぱりそういうことですよね(^^)
大切に乗りたいから確実な情報が欲しくて、初めての外車?で困惑してました。

今度時間がある時にやってみることにします。

書込番号：15489274　スマートフォンサイトからの書き込み

BMW X1、制動灯のLED化

[Hiddenmass]

BMW X1 xDrive25i(E84)を最近購入しました。

納車して気付いたのですが、テールランプはポジションランプ（車幅灯）はLEDなのにも関わらず、ブレーキランプ（制動灯）は普通のバルブなのですね。

そこでブレーキランプもLED化したいのですが、イカリング用LEDみたいにポン付けできるパーツをご存じでしたらご教示下さい。

ポン付けパーツをご存じで無ければ、球切れ警告灯やエンジン始動時のフラッシング点灯を回避させつつLED化に成功された方はいらっしゃいますか? メタルクラッド抵抗器などをかませばすべて解決するのでしょうか。。。

アドバイスお願い致します。

書込番号：13557034

[Hiddenmass]

スミマセン、追記です。

実は、ブレーキランプ（制動灯）がエンジン始動時などでフラッシング点灯（点滅）しているかどうかはわかりません。フロントのイカリングはフラッシング点灯するのでブレーキランプも点灯するのでは無いかと勝手に思ってました。

その辺の情報も併せてご教示戴ければ幸いです。

書込番号：13560822

[Hiddenmass]

ネットを検索してもどうもこの辺の情報が見つからないので、自分で制動灯のLED化をしました。純正はBA15sの白色電球で21Wのものでした。

この口金に入るLEDでとりあえず一番明るそうで、かつ、赤色のLEDをヤフオクで購入しました。白色のLEDだと白過ぎて、赤いレンズを突き抜けてピンク色に見えてしまう、という現象を防ぐためあえて赤色にしました。

LEDに交換してから1ヵ月程度テストしましたが、奇跡的(?)に球切れ警告は出ませんでした。なのでメタルクラッドなどの抵抗はかまさずに行けそうです。

しかしある日エンジンを始動して、直後にテールランプを見るとバルブチェックのためのフラッシングが出ているのがわかりました。日中は気づきにくいぐらい一瞬なのですが、夜はパッパッパッと点くのが良くわかります。

このままでは車検は通りませんね。。。ということで、フラッシング現象を回避できる方法が見つかるまで白色電球に戻しました。

どなたかこれに似た事例でフラッシングを回避した例をご存じでしたらご教示下さい。よろしくお願い致します。

書込番号：15179786

[Hiddenmass]

この車を買って１年ちょっと。。。やっと念願のブレーキランプのLED化ができました。球切れ警告も出ず、フラッシングも起きない製品に出会えました。

それはKZROOMさんのLEDです。KZROOMさんの製品は、メタルクラッドなど安易な方法で球切れ警告を回避したりしてませんし、また自社で開発された回路により車両の信号・挙動を記憶してフラッシングも回避してます。最初は信じられなかったのですが本当にフラッシングが起きなかったのは驚きました。すごいです。

現時点でポン付けでフラッシングを回避できるLEDはおそらくKZROOMさんだけではないでしょうか?

明るさは純正のBA15s白色電球（21W）より少し明るいです。純正より明るいので十分でしょう。

本日から使用開始しましたので、KZROOMさんのLED製品の長期テストに入ります。何か起きたらカキコします。

書込番号：15377548

BMW Ｘ１のイカリングのメーカーについて

[makimaki40]

BMW　Ｘ１を啓太くしました。

イカリングのメーカーについてですが、ブレックスを考えていますが
他のメーカーでお奨めがありますか？

ディーラーはブレックスを推奨してきます、

個人的には、ベロフ、PIAAを考えていました。

各メーカー、長所・短所があるのでしょうか？

書込番号：14996840

[麻呂犬]

えっ、イカリングってオプションみたいな物？
しかもメーカー選べるんですか、とても新鮮です。
好みから言えば、より白く輝度が高いほうが好きです、その辺りのデーターはありますか？

書込番号：14998061

[makimaki40]

ディーラー経由でつけてもらう予定です。

書込番号：15001608

[makimaki40]

ベロフの方が良いという事で、ベロフに決定しました。

書込番号：15041944

X1 sDrive20の追加について

[osa0508]

みなさんこんにちは。
ニューヨークモーターショーでやっと電動ぱわすてとアイドリングストップがつきましたね。
で、９月に日本導入ですが、sDrive20(184ps)も９月にクルのでしょうか？
米国はsDrive28だけみたいですし。

あと年末か年度末にこのsDrive20を書いたと思っています。
目標値引き額は70万円が限界でしょうか。
皆様の意見をお待ちしています。

書込番号：14555320

[bother]

営業マンに聞いたところ、sDrive20は、日本に入ってくるそうです。そして、sDrive18は廃止とのこと。
現在、BMW JAPANから補助金が出ているので、X1は売れ行き絶好調状態。年度末では、希望カラー、希望OP装備車の在庫は、無いかもしれません。
購入のタイミングを逃さないよう、お気を付けください。

書込番号：15021006　スマートフォンサイトからの書き込み