X1の新車
新車価格: 550〜798 万円 2023年2月17日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| X1 2023年モデル | 676件 | |
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| X1 2010年モデル | 197件 | |
| X1(モデル指定なし) | 1089件 |
このページのスレッド一覧(全168スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 9 | 2011年10月25日 00:20 | |
| 5 | 19 | 2011年9月27日 12:58 | |
| 21 | 10 | 2011年7月24日 00:51 | |
| 7 | 8 | 2011年7月5日 16:04 | |
| 3 | 4 | 2011年6月9日 02:00 | |
| 3 | 4 | 2011年5月19日 18:20 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
今年春に18iを購入しました。
これが初めてのBMWになるので、ドアについて皆さんのご意見お聞かせ下さい。
ドアを開く際、ゴムが張り付いたようになり、簡単に開きません。
強くドアノブを引っ張ると、バリバリと音を立てて開きます。
普段あまり使わない後部座席が顕著ですが、運転席側も軽度ですが、この症状が見られます。
最初は、新しいからかなと思って、あまり気にしないようしていましたが、
半年が経った今でも症状は変わりません。
ディーラーに聞いても、密封性が高いので、という説明だけでした。
BMWでは、低いグレードの車種かもしれませんが、少し残念に思いましたが、
この症状、X1特有のものでしょうか?もしくは私の車が異常なのでしょうか?
そのあたり、ご意見お願い致します。
0点
ドアパッキンのゴムの影響でしたら、
呉工業のラバープロテクタント
http://www.ekure.com/products/detail.php?product_id=71
もしくは、
アーマーオールのような保護艶出し剤
もしくは、
液体のタイヤワックス
をウエスにつけてドアゴムをふくと、すべりが良くなり改善されるのではないですか?
書込番号:13625550
![]()
0点
ありがとうございます。
すみません、伝え漏れがありました。。。
護艶出し剤のようなものをディーラーに塗ってもらい、症状は軽減したものの、
症状自体が無くなることはありませんでした。
アドバイス頂いた他の対応もやってみたいと思います。
皆さんのX1は如何でしょうか?
書込番号:13625688
0点
ホームセンターにシリコンスプレーが売ってあるのはご存じでしょうか?
シリコンスプレーというのは離型材としても使われますから効果があると思います。
冬場になると凍結でゴムが貼り付くことを防止するためにも使われる方が多いですよ。
私はゴム側と塗装側と軽く吹き付けますが変なところに付いてしまうのを防ぐためにウェスなどに吹き付けて塗り込んでも良いと思います。
書込番号:13626171
0点
こんばんわ。
家のx1も今年の8月に納車されましたが、後部座席が同じ様な症状ですよ。
でも、さほど気にはなりません(^O^)
カッコイイからそんなことは気にならないのかも…(^^ゞ
書込番号:13626197
1点
日本車も密封性はいいけど、ゴムの材質が違うんでしょうね。
書込番号:13626291
1点
わたしのトヨタ車も新車から同様の症状があり、ゴムシール全交換しましたょ。交換以降は完治しましたね。だから、外国製だからってことはありませんぜ。
書込番号:13626536
0点
スレ:ところどころコストダウンの後が。
のところにも書きましたが、
>昨年6月からX1に乗っています。
ドアゴムに関してですが普段開けない後部座席ドアを
開ける時は、ピッタリくっつきすぎて、私の力では
開けるのも大変です。
←私は、密封性が高いからだと思っていました。。。
なかでん さんの言われるように、シリコンスプレーを塗って
みようかと思います。
書込番号:13648980
1点
昨年7月納車ですが、そのように感じることは今までありませんでした。一例のご報告まで。
書込番号:13649956
1点
ひだか丸さんと同じく7月納車ですが、私もその様な症状はありません。
個体差があるのでしょうか?
書込番号:13674690
0点
みなさんこんにちは。
デビューしたてのM-Sport仕様、しかも希少車のxDrive25iという厳しい条件ですが、どなたか東京近郊のディーラーで車両値引き、オプション値引き、あるいは下取り査定アップにトライされた方はいらっしゃいますでしょうか?
感触をつかむため自宅近くのBMW東京に立ち寄り聞いてみたものの、案の定鼻で笑われ、交渉するそぶりも見せてくれませんでした。タマも限られているみたいで、年内は無理そうな気がしましたが、もし違う感触を得られた方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
ディーラー名と、できれば店舗名を教えて戴ければ助かります。
0点
東京近郊在住ではありませんし、情報と言うほどのことではありませんが。
4月末に事情があって、現在のX1−25を手放しX1−25Mに乗り換えようかと何となくディーラーに足を運んだら、今(5月連休あたり)発注すれば、9月中の納車が可能との返事をもらいました。下取り価格は新車購入時に支払った価格(諸経費+ハイライン)の50%+α%で、全国ネットの買取専門業者等に出した方がもう少しは高くなるかなと思います。
値引きはなく、交渉結果としては、現在の車についている社外ナビ(楽ナビ)を取りはずし、新しい車に取付ける費用がサービスになるくらいでした。
ちなみに、ナビ+リアカメラ+ドライブモニター+レーダー直付け配線で取付時の工賃は5万円位だったと思います(取付当時もサービスでした)。リアフィルムも交渉しましたがダメでした。
ローンを組む方には朗報(?)なのが、以前は4.9%だったのが今回は4.1%になるということかも。(ローン組まない方にはあまり影響はないですね)ただ今新型が出たばかりの5シリーズに限定1.99%ローンの設定があることを考えると、X1のローンは高いなということですね。
質問内容とはちょっとかけ離れてしまい済みません。
書込番号:13109608
1点
こんにちは。
xDrive25iハイラインからxDrive25i Mスポへ乗り換えですか? すごいですね。
しかしやはり車両値引きは無理みたいですね。現時点での作戦としては、値引き以外のサービスかディーラーグッズを付けてもらうしかないような気がしました。
ローンも車の購入には貴重な情報です。
いずれにしても、「超」強気である雰囲気は全国共通のようです。ありがとうございました。
書込番号:13113021
0点
昨日、実車を見てきました。
たまたま、時間が空いたのでディーラーに顔を出したら「今日入ったんで見学に来ないか連絡しようとしていたところだった」とのこと。
これは、sDrive18のルマンブルーでした。
カタログ写真でなんとなく思っていたんですが、キドニーグリルの下のところが少し広くなっているようで(前に出ている)このせいで、全長が標準車より35mm長くなているように思いました。
シートには、Mスポーツの3色がステッチされていました(前の3シリーズの時はなかった)。担当者いわく5シリーズMと同じシートだそうです。ステアリングは前に乗っていた3シリーズMと同じもののようでした。リアバンパー下の黒い部分は一見カーボン風の黒光りするものでした(Individualのハイグロスシャドーみたいな感じ)。
現時点で交渉中の車とのことで残念ながら試乗車ではないとのこと。
書込番号:13175657
1点
こんにちは。
X1 18iの納車待ちです。
本日X1 sDrive18i M-Sport仕様、の試乗を1時間程度させてもらいました。
スポーツサスペンションは若干固めですが舗装状態が悪くても、路面の凸凹を上手く吸収し
跳ねる感じはありませんでした。
そしてスポーツシートのフィット感は抜群です!アルミホイールもカッコいいです!
M-Sportなかなか良いですよ、私はHi-Lineパッケージで注文をしているので残念です。
質問内容と離れていてすみません。
書込番号:13181581
1点
insider tさん
写真のアップ、ありがとうございます!
ルマンブルー、本当にきれいな色ですね。実はボクもルマンブルーにしようかと思ってたのですが、現在乗っている車がブルー、その前もブルー、一台空いてさらにその前がブルー。。。と、過去4台中3台がブルーなので友達に「どれだけブルーが好きなの?」と言われそうなので、今回はスペースグレーにしようかと思ってます。
しかしルマンブルーは本当にきれいな色ですね。心移りしそうです。
車内のMスポ3色ステッチなど、小技が効いてて良いですね〜。ますますMスポが欲しくなりました。
BMW X1さん
ご契約おめでとうございます。またMスポ仕様の試乗レポートありがとうございます。ランフラットタイヤで、しかも前45、後ろ40という低くめのプロファイルのタイヤにも関わらず、路面の凸凹を上手く吸収してくれるのは意外でした。
スポーツシートのフィット感はやはりMスポらしさが出ているのでしょうか。ボクもどちらかというと左右からやんわりサポートしてくれるシートが好みなので、ますます気持ちが固まりました。
実は現在交渉中でして、ディーラーが提示してきたのは、車両値引きゼロ(これはもうあきらめます)、ドアバイザーX4枚、車カバー、荷物スペースのトレー(すべてBMW純正)をサービス、あと、下取り価格を注文時の市場価格に応じてプラスαしてくれるとのことです。
これ以上粘っても年内は状況が変わりそうにもないので、近々注文しようかと思ってます。
ありがとうございました。
書込番号:13187061
0点
bmw x1さん
Mスポーツの試乗車があるディーラーっていいですね。
以前3シリーズ(E90)のMには乗っていまして”M”と”ノーマル”の違いはある程度理解していますが、車体が変わると運転した感じももちろん違うと思いますので、路面の状態を上手く吸収してくれるのはいい傾向ですね。”3M”の時はリアタイヤが255サイズなので路面状況によってはちょっと緊張する場面もありました。
Hiddenmassさん
色は楽しい悩みどころですね。
私も当初はカタログ色のルマン・ブルー(Mの最初のマスコミ用とホームページ上の色)をディーラー担当者にお願いしました。ところが担当者いわく「常にきれいにしていないといけないのと、へアーライン的な傷が結構目立つのであまりお勧めしませんよ」とのこと。この担当者とは長いおつきあいなので、私がいかに車を洗わない(乗りっぱなし)かわかっているので勧めないのでしょうね(笑)。といういことでサファイヤ・ブラックと悩んだ末に注文書は”スペース・グレー”となりました。
シートに座った感じは”3−M”と同じようで、今のノーマル革仕様よりは当然ホールド性はありそうでした。
勝手な思い込みですが・・・。今のところ注文書ということで契約書作成は納車時(9月予定)ですのでもしかしたらローンの利率に「特別金利」が設定されないかな、と仮に設定されればその時点での利率にならないかなと淡い期待をしています(笑)。無理かな。
書込番号:13188086
0点
すみません。
訂正させてください。
ローンの金利の件ですが、
前回は4.70%でした。
今回は、4.15%でした。
誤った情報を掲載して申し訳ありませんでした。
書込番号:13205637
0点
insider tさん
遅レスすみません。出張でしばらく留守でした。
ルマンブルーは常にきれいにしてないとダメで、しかも傷が結構目立ちますか。なるほど〜。自分はそれなりに洗車しますが、毎週とかではありません。どちらかと言うと洗わないほうでしょうか。マメな人でないとルマンブルーはきついのでしょうね。
ということで、実は先日スペース・グレーを注文しました!値引きはゼロです。その代わりスレに書いたサービスを色々もらうことで折れました。納車はまだまだ先ですが、今から楽しみです。
あと、ローン金利の訂正ありがとうございました。
書込番号:13216221
0点
Hiddenmassさん
発注されましたか。
xDrive25i M-Sport + スペース・グレーですね。ご一緒ですね。
6日に担当者と会ったら、7月のラインに乗ったので予定通り9月の納車で進んでいますとのこと。話によると、8月に完成→船旅→日本上陸→納車前点検ということで、約1ケ月かかるようです。
5月に発注して7月のラインかとも思いましたが、生産ラインが混んでいるのでしょうね。
E−46・325Touringの時も3ケ月くらい待った記憶がよみがえりました。
オプションとしては、パノラマ・ルーフ(メーカーOP)とリアウインドウ・フィルム(ディーラーOP)です。ナビは以前記載した通りです。
CDチェンジャーとアクティブライトを付けたかったのですが予算の関係で断念しました。
(ちょっと残念)
納車予定は決まっていますか?
お互い待ち遠し日々ですね。
書込番号:13228901
1点
X1にも特別金利の適用が・・・。
いつまで実施しているかは未定(BMW・Web)ですが、私の場合は該当になるようで、注文時点では4.15%だった金利が2.99%になりそうだと担当者から話がきました。
利息分がどれくらい安くなるか、今再計算してもらっています。
登録が特別金利実施期間内であれば対象になるとのことでした。
今後もさらに低くなる可能性はあるかと思いまが、もう製造中なので現状で少しでも低金利になれば資金的には助かります。
余談ですが、以前掲載した写真の車は「売約済」でナンバープレートが付いていました。
相変わらず玉不足とのことでしたが、ディーラーには白のsDrive18が1台展示されていて、試乗車として白のxDrive25が1台ありますね。
書込番号:13282419
0点
はじめまして!
当方もX1、Q5等を検討してまして、先日ヤナセBMWに試乗に行って話を聞いてきました。
2.99%金利は8月までと聞いたと思います(はっきりは覚えていませんが・・・)
また、6気筒NAの25iは生産終了で、後継機モデルが4気筒ターボの20iと28iで決まったようです。
ラインナップとしては引き続き18i、新しく20iと28iの3本体制らしいですね。
20i、28iともxDriveで8速ATのようです。
6気筒のX1は消滅してしまうので、今が最後のチャンスとのことです・・・
現時点で在庫として残っている25i+Mスポなら、30万円強の値引きを提示されてグラっときましたが(笑
BMWであれば6気筒モデルに乗りたい気持ちはありますよね
書込番号:13301904
0点
xdrive25-Mの在庫で30万円引きはうらやましいですね。
注文時期の関係で値引きなしでの購入ですが、ま、欲しいと思ったときに頼んだので仕方ないとあきらめましょう。ただ、まだ現物は来ていないので、この話をネタに何か付けてもらえないか追加交渉してみようかな。
ちなみに、7月17日あたりに船に乗って8月お盆のころには日本につくようだと担当者から連絡が入りました。いろいろ手続きが終わって手元に来るのは9月の頭みたいです。
書込番号:13316188
0点
当方関東ですが、一発目で先日xDrive25i M-Sport + iDriveが70万引きと言われました。
だいぶ好条件だとは思うのですが、なにか事情があるのでしょうか?
在庫車の引き当てとのことですが・・・
さらに下取りは6月時点より30万アップです。
書込番号:13462145
0点
Mスポ好きさん
とても貴重な情報ありがとうございます。なぜ突然そんな値引きをするようになったのでしょう??? 値引きゼロの小生にとってはとてもうらやましい限りです。とはいうものの、今月中旬に納車予定ですので楽しみではあるのですが。
今後X1を購入検討されている皆さんのためにも、どちらのディーラーか教示下さい。ここのルールでは会社名、店舗名は伏字にする必要は無いハズです。
宜しくお願いします。
書込番号:13463806
0点
失礼しました。
練馬のディーラーです。
25iにMスポーツとナビ、イノベクションを着けて乗りだしで560万後半になりました。
カラーはブラックサファイアです。
あとは走行3万キロの320クーペ(Mスポーツ)を255万で下取りしてもらいました。
皆さんの参考になれば。
ちなみ理由はやはり25iがモデルからなくなるためみたいです。在庫車処分と言ってました。
書込番号:13465411 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Mスポ好きさん
大変貴重な情報ありがとうございます。練馬のBMWというと↓のディーラーでよろしいでしょうか?
http://www.nerima-bmw.co.jp/jp/nerima-bmw/ja/dealer/find_us/department_1.html
乗り出しで560万円とは本当にうらやましい限りです。小生は乗り出しで585万円(iDrive無し、Mスポ、スペースグレー、クルーズコントロール付)でした。BMW東京荻窪ショールームですが、小生が25iを注文しなければディーラーとして(在庫として)注文する予定は無かったようです。ほとんどの方が18iを注文されるとか。
なので練馬のディーラーも25iが長期在庫になることを恐れての値引きなのでしょうか。もし1台限りの値引きなら、早いもの勝ちですね!
書込番号:13467260
0点
このディーラーです。
25iと18iともに1台のみの在庫車らしく、18iでも40万引きでした。
どうせならと思い25iで契約してきました。
それにしても諸経費で60万にもなるんですねぇ。びっくりです。
諸経費にも値引きを求めようとしましたが、今後の付き合いもあるので、
この値引きで判子を押しました。
書込番号:13467368
0点
待ちに待って、ついに納車。
xDrive25 Mスポーツ
スペースグレー
サンルーフ
ディーラー担当いわく、6気筒は現在船に乗っている中にあるが最後(何台あるかはわからないけど)だとのこと。
イカリングをLED化
フォグを4700Kに変更
ウインカーをフィリップスのシルバービジョンに交換(写真で見る限りオレンジ色の写りこみが・・・)
運転席周りの写真はまだ撮っていないのでそのうち。
運転した感じは、若干コツコツ感はあるものの、3シリーズMほど硬いとは感じず、ノーマルのX1とあまり違わないような。もう少し乗り廻せば違いがわかるかも。
書込番号:13472538
1点
こちらも先日納車になりました。ストレート6にしてやはり正解でした。値引きゼロでしたが、もうど〜でも良いです!!!
ただ先日友人がX1の見積もりを出してもらったところ、いきなり十数万の値引き価格を提示されたようです(ただしsDrive18iのほう)。悔しいのでそれ以上詳しい話を聞くのを拒否してしまいました(笑)
全国的に値引きを開始したのでしょうかね?
いずれにせよ、いつか時間を見つけて写真をアップしたいです。
そう言えば、納車されて気づいたのですが、テールランプのスモールランプ(車幅灯)はLEDなのにも関わらず、ブレーキランプ(制動灯)は普通のバルブなのですね。LEDにしたいなぁ。。。
別のスレを立てて対策を募りたいと思います! 皆さん、情報提供ありがとうございました。
書込番号:13553880
0点
新車(2011/4/1納車)のX1ですが塗装の色ズレがあることが判明しました。左後ろのドアとボディ(左後輪の上部)を比べると微妙に色が異なっています。ドアは白くて、ボディの方がほんの少しだけ黄色が入っている感じ。納車の時にも確認したのですが全く気がつきませんでした。知合いの整備士に見てもらったところ、「全体を比較したがドアの色には問題無く、ボディ(左後部)の色が異なっている。但し、プロが相当丁寧に磨いたようで塗装は綺麗に仕上がっている。車が完成してから納車までの間に付いたキズを補修した可能性がある。」とのことでした。
早速TELで営業マンに確認しましたが、車の履歴を調べていただいて「ディーラーでは一切補修していません。補修しているならばディーラーに来る前に実施したとしか考えられません。」との回答でした。また、本国で輸出前に補修したり、日本到着時に税関等で指摘された傷や塗装ムラをBMW JAPANが補修することも稀にあると言っていました。営業マンは「気がつかないで申し訳ないです。色を合わせるため再塗装させてください。勿論、コーティングも再度実施します。」とのことです。週末は車を使用するので月曜日に見てもらうことにしました。これってどう思います?
1点
顧客満足度から行けば最適な対応と思います。
書込番号:13286524
7点
国産車でも輸入車でも補修して納車するという事例は時々あります。
ただ、本来はプロが見ない限り、判別出来ない仕上がりになっているのですが
今回は仕上がりが悪かったようですね。
尚、今回のディーラーの対応はベストなものでしょう。
契約書の内容からも、別の新車への交換は難しいのでは・・・。
書込番号:13286608
2点
ディーラーの対応は十分なものだと思います。
人によっては車自体の交換を要求する様な人がいますが、ほとんど無理でしょう。
無理に要求していると、ディーラーの対応も悪くなってくることも考えられます。
ディーラーの対応を素直に受けて、今後のカーライフを楽しむことを考えられた方が
良いと思いますよ。
書込番号:13286725
![]()
3点
輸入車はほぼ100パーセント日本に着いてから補修してますよ。
書込番号:13286834
1点
>人によっては車自体の交換を要求する様な人がいますが、ほとんど無理でしょう。
都市伝説ですね。893関係な人だとやってるのかな?
書込番号:13287011
0点
BMWディーラーの対応としては相当優秀だと思います。
素直に非を認めて処置すると言っているんですから。
今後の付き合いも考えて寛大に考えては?
書込番号:13287033
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2点
綺麗に直ったとしても、自分で傷をつけた補修なら納得ですが新車だから。
これは慰めの言葉は出せてもお気持ちを察すると・・・・・。
あきらめてあばたも笑窪、良いところがたくさん見つかると思うのでうまく付き合っていくことですね。
ディーラーの対応、当然でしょう。値引きしてくれても良いぐらいだよ。
書込番号:13287077
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1点
沢山の返信ありがとうございます。
購入時から営業マンはとても親切で良くしていただいています。
今回もTELで伝えた段階で非常に恐縮していました。
皆さんのアドバイス通りディーラーの対応に従うことにします。
皆様どうもありがとうございました。
書込番号:13287416
0点
>都市伝説ですね。893関係な人だとやってるのかな?
普通にここの掲示板に出没してますよ?
無知な人が殆どですね。
893な人は車体交換だけで済ますはずが無い。
書込番号:13288648
0点
X1 25iを購入検討中です。
今一番悩んでいるのが、ノーマルシートにするかスポーツシートにするかという点です。他の方の口コミを見てみると、だいぶスポーツシートは乗り心地がよくて好印象な感じですが、はたしてそこまで必要なのでしょうか?
数十分間試乗しただけですが、ノーマルシートでもかなりホールディングしてくれる感じで、別段不便は感じませんでした。逆にスポーツシートのついている3シリーズの展示車に座ったところ、少し窮屈な感じがしました。
もうすでに購入されている、X1オーナーの皆さま、この点についてのアドバイスがあれば、是非ともお教えください<(_ _)>
1点
こんにちは。
25iのノーマルシートに乗っております。
X1のスポーツシートは経験がありませんが、前車(X3)がスポーツ
シートだったため、その比較です。
一番は横Gがかかったときの体のホールド感だと思います。
BMWのスポーツシートは、すっぽりと包まれる感があるため、
相当な急カーブでも体が持っていかれる感じはありません。
その点、ノーマルはやはり少し体がずれる感覚があります。
ただ、ノーマルシートでも、国産車に比べれば、相当のホールド
感はありますから、通常の運転ではあまり違いはわからないかも
しれませんね。
でも、懐が許すなら、レザーのスポーツシートをお勧めします。
決して後悔はしないと思います。Mスポ&レザーシートが、やはり
BMWには一番似合います。
書込番号:13156007
![]()
3点
spkchuさんアドバイスありがとうございます!
後悔がないというのであれば、検討してみたいと思います。
さらに突っ込んだ質問ですが、Mスポにした場合スポーツサスペンションと、たしかタイヤもインチアップしたかと思うのですが、こちらのほうの乗り心地はいかがなものでしょうか?
ご存じでしたらお教えください(^_^)
書込番号:13156322
0点
どちらが良いか? よくある質問ですが、これは本人以外決められません。ざっくり単純に言えばスポーツカーとセダンはどちらが優れているか、と言っているようなものです。
シートにしろサスにしろ快適性、スポーツ性、価格その他のバランスで仕様は決められます。全ての面で優れている物があればそれひとつがあれば良いわけで、現実はそれができない為にスポーツ性を重視すると快適性は落ちる、またはその逆、といったことが起きるのです。どうしても両方同時にレベルを上げたければ、よりコストをかけた(高い)車種にしたほうが良いでしょう。
つまり、この質問に対する答えはスレ主さんが自分の好みのクルマのキャラクターをもう一度良く考えてみれば自ずと出るのではないでしょうか? 他人はスレ主さんの好みがわかる訳ないですから。
最終的に良いチョイスができると良いですね。
書込番号:13158030
![]()
1点
ベンガル猫さんありがとうございます。
たしかにその通りですね。最終的には、自分が納得できるチョイスをすればいいですよね!
書込番号:13158690
1点
おはようございます。
私は自動車評論家でも専門家でもないので、普通のユーザー目線で
しか答えられないという前提でお話をします。
Mスポのスポーツサスペンションは、相当硬いです。ただ、BMW
を乗り継いでいる方なら、おそらく納得できる硬さではないでしょ
うか。国産車からの乗り継ぎだと、かなり違和感を感じると思いま
す。もちろんタイヤの扁平率も乗り心地に影響を与えていると思い
ます。
Mスポは、試乗車があるかどうかわかりませんが、あれば是非とも
試乗をした方がいいと思います。「乗り心地」というのは、ユーザ
ーによって千差万別ですから、試乗して納得できれば、Mスポはす
ばらしいハンドリングとルックスで、お気に入りの1台になると思
います。
安くない買い物ですから、納得して買いたいものですね。
書込番号:13158781
![]()
1点
spkchuさんありがとうございます。確かにあれこれ想像するよりも実際に乗ってみれば、すぐわかりますね。
Mスポ試乗車、あるかどうかわかりませんが、スポーツシートだけでも試乗する価値はありそうですね!
書込番号:13160201
0点
25iMスポ革シート契約しました。
やはり自分の中でスポーツ性は大事にしたかったので!
かなりオプション価格が高くつきましたが(汗)
納車が楽しみです!
書込番号:13198580
0点
X111様
ご契約おめでとうございます!
Mスポを待ちきれずにノーマルで納車された私には、とても
うらやましいです。
それにしても、Mスポ、レザーシート、それにもしナビも注文
したとすれば、それだけでオプションが100行ってしまい
ますよね。やっぱりナビぐらいは標準にしてもらいたいものです。
書込番号:13217604
0点
18iを検討しています。
マルチファンクションステアリングのボタンでは何が操作できるのでしょうか?
カタログで見ると、オーディオの操作等としか書いておらず、詳細が分かりません。
左側の+−はオーディオの音量・電話のマークはハンズフリー関係のボタン?である事は
何となく分かるのですが、その他のボタンの役割はどうなっているのでしょうか?
このボタンはこういう役割で、このオプションを付けないとこのボタンは付かない、等々
詳しく教えて頂けたらと思います。
あまり使わないものばかりなら標準のステアリングでもいいのかな、と考えています。
オーナー様も含め、詳しい方のご意見をお伺いしたく思います。
1点
ステアリング・ホイールに向かって左側の3つのボタンはおっしゃる通りで「+・−」ボタンは、ボリュームコントロール用です。同じく左側の残り2つは、ハンズフリー電話等のオプションが付いていると使用できるボタンのようです。
次に、ステアリング・ホイールの右側のボタンですが、3つ付いているうちの向かって左上のものはオーディオのソース選択用です。ボタンを押すごとにラジオ→CD→AUXの順に動きます。(たぶんCDオートチェンジャーが付いているとそれも選択されると思います)その下のボタンは、エアコンの外気取入れと内気循環を選択するボタンです。押すごとに、外気取入→内気循環→外気取入・・・となります。右側の⇒のものは、オーディオの選局等をするボタンです。ラジオを聴いている場合は、FM1→FM2→FM3・・・のように選局していきます。CDを聞いているときは、トラック選択をします。⇒の上のボタンを押すと、現在聞いている曲の次の曲に、⇒の下のボタンを押すと前の曲に移動します。
今はX1-25に乗って使用しています。前に乗っていた3シリーズから使用しているので便利に利用しています。
なくても、オーディオまで手を伸ばせばいいことなのですが、何となく使ってしまうと手放せないかなと思っています。
一度便利に使って慣れると、ないことに不便を感じます。
書込番号:13101996
1点
詳しく教えて頂きありがとうございます。なかなか使い勝手は良さそうですね!
ちなみに、オプションを付けずに使わないボタンは、ボタンごとなくなるのでしょうか?
それともボタンは残っていてただの飾りとなるのでしょうか?
また、ディーラーオプションのカロッツェリアの楽ナビを付けた場合でも、それらは使えるのでしょうか?
重ね重ねの質問で申し訳ございません。
書込番号:13104473
0点
スイッチボタンは、オプションのあるなしにかかわらずついています。2つは押してもなんの反応もありません(当然ですが)。
ナビは楽ナビ(AVIC-HRV110G)をつけました。
ディーラーオプションの楽ナビとほぼ同じものと思います(型式表示が違うだけ?)。
ライン入力で純正オーディオと接続したため、オーディオソースはAUXです。ステアリンクボタンで使用できるのはボリュームコントロールだけです。ソース選択ボタンでAUXは選べますがそれ以外は使用できません。
多分ですがオプションでも同様かと思います。(ディーラに確認ですね)
蛇足ですが、私は”楽ナビ+リアカメラ”と設置用のキット(A/tack)を通販で購入し、取付だけをディーラーに依頼しました。取り付け費用をサービスしてもらいオプションよりも10万円くらい安くなりました。
ナビの取り付けは交渉したら簡単にサービスにしてくれました。
さらに蛇足ですが、リアガラスのフィルムもサービスしてもらいました。
書込番号:13104686
![]()
1点
>insider_tさん
ご回答ありがとうございます。
i-driveを付けなければ、オーディオ関係はボリュームのみという事ですか。
ハンズフリーは運転中は携帯出ないから使わないし・・・。
残る外気・内気の切り替えもそれほど頻繁に使う機能ではないですね。
迷うところですが、ノーマルのステアリングはちょっとちゃっちい気もするので、
Mスポも含め、マルチファンクションステアリングの方で考えてみようと思います。
ナビは持ち込んだんですね〜。確かにディーラーのオプションは高過ぎるので、
ディーラーに相談してみるのも良いかもしれませんね。
専用キッドも出てるようなので、モニタ収納タイプのサイバーナビも検討してみます。
参考になりました!
書込番号:13109136
0点
こんにちは。
BMW X1の購入を検討中です。どなたかX1のシャークフィンアンテナをバラしたことある方いらっしゃいますか? あるいは同様のBMWのシャークフィンアンテナをバラしたことがある方はいらっしゃいますか? シャークフィンアンテナの中に、後付けカーナビGPSアンテナを仕込めるほどの空間はありますでしょうか?
と、申しますのも、手持ちのカロのカーナビを、X1に移植しようと思っているのですが、GPSアンテナの取り付け位置に悩んでおります。ほとんどの方はダッシュボード上に置かれてますが、小生としては見えないところで、かつ、受信感度が良好な場所を探してます。
ダッシュボード上ですとどうしても進行方向に対して斜め後方のGPSサテライト信号は捉えてくれません(GPS信号は金属の屋根を貫通しないため)。都市部在住ですので、できる限り受信感度が良好な場所に取り付けたいと考えており、シャークフィンアンテナの中に仕込めるかどうか検討中です。
小生の技術レベルですが、ナビやETCを国産車に取り付けたりするのは問題なくできるレベルです。バッ直もできます。ドイツ車はまだいじったことはありませんが、CAN-BUSアダプターが必要、純正カーステはメンテナンスのため取り外すことなくトランクなどに移設するなど、基本的な情報は把握しております。
長々とすみませんでした。どうぞよろしくお願いします。
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>ダッシュボード上ですとどうしても進行方向に対して斜め後方のGPSサテライト信号は捉えてくれません
別に捉える必要はありません。
ちゃんと車速信号を接続し初期学習が終了していれば、GPSの受信状態が自車位置精度に影響を与えることはありません(ポータブルナビなら話は別ですが)。
http://bbs.kakaku.com/bbs/20100510381/SortID=5544050
http://bbs.kakaku.com/bbs/20103510396/SortID=6477376
書込番号:13006955
1点
number0014KO様
さっそくのアドバイスありがとうございます。それでも、できれば車外に、しかもきれいに取り付けたいと思ってます。
今乗っている車も車外にGPSアンテナを取り付けております。その状態で芝公園や溜池山王あたりを運転しますと(首都高の高架下や周りが高いビルだらけです)、斜めの交差点に入り緩やかな右折あるいは左折を行いますと、ナビはときどき違う道に進んでいると間違った表示をします。
ちなみに単純な十字交差点ではこのようなエラーは起きません。
いずれにせよ、緩やかなカーブを含む交差点でずれないためにも、できる限りたくさんのGPSサテライトを捉えたいと思ってます。
どなたかBMWのシャークフィンアンテナをバラしたことございますか? あるいはバラした記事を見たことがある方いらっしゃいますか? よろしくお願いします m(_ _)m
書込番号:13010070
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追加コメントです。
もしGPSアンテナをシャークフィンアンテナに仕込めなくて、やむを得ずダッシュ上に設置したとしても大きな影響は無さそうですので安心しました。とりあえずチャレンジだけはしたいと思ってます。
number0014KOさん、アドバイスありがとうございます。
書込番号:13010125
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X1のiDrive無し仕様の購入を検討しておりましたが、iDrive無しだとシャークフィンアンテナが付かず、屋根の上には何も乗っていないのっぺらぼう状態であることが判明しました(iDrive無し仕様には小さいシャークフィンアンテナが、iDrive有り使用には大きなシャークフィンアンテナが付くものかと勝手に想像しておりました)。
従いまして、もしiDrive無し仕様のX1の屋根にGPSアンテナを取り付けるのであれば、ダミーのシャークフィンアンテナを購入し、その中にGPSアンテナを仕込み、さらに屋根に穴を開けて配線するしか方法が無いことがわかりました。
時間がある時にやってみようかと思います。
書込番号:13026973
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