BMW X1 のクチコミ掲示板

ようやく納車されました。

[Tkazu]

当方20Ｄ、Ｍスポですが、昨日ようやく納車されました。（１年かかりました。）オプションはサンルーフのみで、他は標準のままです。納車までXラインのガソリンを２週間くらい借りていたのですが、さすがにデーゼルは乗り味が全然違います。デーゼルにして良かったと思います。それはさておき気になる事を数点書きます。タイヤですがオランダのメーカーで「VREDESTEIN」とかゆう聞いたことのないものでした。せめて「continental」位は欲しかったです。残念！２年位も走ったらホイルとタイヤは変えるつもりですが。また、スピーカーがあるドタの所ですが、黒く埋め込まれておりあっさりになっていました。格子状の柄がありません。かっこ悪い感じでした。マットも安っぽい感じのマークもない物でした。Mスポもロゴ入り位はあると思っていましたので残念です。最後になりますが、当方iphon15を使っていて、契約が１Gなので、「Pocket　Wi-Fi」を購入しました。車内で「Ａpple CarPlay」をするためですが、スマホをBluetooth接続して使用するBMWのWi-Fiにつながってしまい、スマホがデータ通信に切り替わってしまします。BMWでは「Pocket　Wi-Fi」にスマホをつないだまま「Ａpple CarPlay」は出来ないのでしょうか？どなたか使い方をご教示願えませんか。宜しくお願い致します。

書込番号：25740765

[MIF]

＞タイヤですがオランダのメーカーで「VREDESTEIN」とかゆう聞いたことのないものでした。

知らんブランドだったので検索してみたら
2009年にインドのApollo Tyresというメーカーに買収されて傘下になってるんですね。

BMWは2022年インドでの販売台数が過去最高だったことから
インドは2023年以降大規模拡充を計画・実施する注力市場のようですから
そのあたりも関係してるかも知れませんな。

書込番号：25740966

[funaさん]

＞Tkazuさん

＞＞『「VREDESTEIN」とかゆう聞いたことのないものでした。せめて「continental」位、・・・』

そうですね。ちょうど「Bridgestone」が欲しかったのに「Yokohama」が付いてきたということでしょうか。BMWのタイヤ認証がないと受注できませんので、そこそこの性能だと思います。つまり、価格コムで「☆」が付いているタイヤということでしょう。
クラスもヨコハマと同じようだとおもいます。
https://www.tyrereviews.com/Tyre/

書込番号：25741274

[funaさん]

＞Tkazuさん

『「Pocket　Wi-Fi」にスマホをつないだまま「Ａpple CarPlay」は出来ない』

無線CarPlayはナビ側のBluetoothとナビ側のWiFiを使います。で、
WiFiはナビ側もPocket　Wi-Fi側も、そしてiPhoneも2.4GHz帯ですが13チャンネルしかありませんので、お互いに混信して使えないと思います。
5GHz帯が使えないのは日本の電波法による制約です。ですから「移動用無線ルーター」にW52、W56はありません。しかしW53だけの移動用無線ルーターもありません。
https://www.allied-telesis.co.jp/support/list/wireless/at-tq/rel/8.0.1-0.1/613-003038_B/user/doc00028.html

ですので、X1が無線CarPlayに対応しているならば、混信を避けるため、「Pocket　Wi-Fi」を使わずにお使いください。

書込番号：25741291

[コロン8686]

私も20dサンルーフ付きを去年10月に注文し5月5日に車が出来、5月12日にドイツを出発し日本向かっています。当初6月23日に日本に到着、千葉で整備、
7月初旬に納車の予定でしたが、マイルドハイブリッドバッテリーの仕様が変わったらしく、国交省の認可が降りるのが7月17日、そこから整備し納車は8月初旬と連絡が有ました、2024年モデル変更は、ID9だけではなく、ハイブリッドバッテリーも変わるんですね

書込番号：25749305　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかびんごん]

＞コロン8686さん
私の20d（同じくサンルーフ）も船の中ですが、マイルドハイブリッドモーターのメーカーが変わったって聞いています。
燃費とかの数値も変わるのかしら…（謎）

P.S.
いまWebで公開されている3月生産以降カタログにも認可取るまでは、11月以降生産車の仕様を暫定的に載せているって表記がありますね。

書込番号：25749354

[コロン8686]

たかびんごん
バッテリーでは無く、モーターが変わるのですね
勘違いしていました。😅
アシスト力や燃費が向上すると嬉しいですが
モーターのメイカーが変わるだけで
変わらないでしょうね😆

書込番号：25751925　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tkazu]

「VREDESTEIN」のタイヤですが以外に乗り味が良いです。約１０００キロ走った感想ですがコーナリングや静粛性は割と合格点になると思います。高速も静かでした。納車前にX1のガソリンモデルを３週間ほど借りていましたが、そちらはハンコックせいでした。とても音がうるさくて静粛性がまるでだめでした。インドの会社でもBMが認定している商品でしょうからまずまず合格点の内容だと思います。試乗はしませんでしたがやはりデーゼルにして正解でした。信号待ちからの再スタートで差がつきますし、音も気になりません。低速のトルクはかなりいい感じです。運転が楽しくなる感じです。今回は長く乗れそうな感じをもっています。

書込番号：25785229

[ネオンの海]

モーターの最高出力が15kw？にアップ
定格出力は、落ちましたが、燃費は向上しています。
その他の変更点は、ギア比がかわりました。

書込番号：25820855　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかびんごん]

添付写真

X1 xDrive 20d（U11）

2月生産まで→3月生産から
車の型式：3CA-42EG20→3CA-42EG20T
MHVモーター型式：DC0005N0→DD0006N0
MHVモーター最高出力：14kW→15kW
MHVモーター定格出力：10.5kW→9.0kW
燃費JC08：22.6km/L→23.3km/L
燃費WILTC：19.5km/Lは変わらず！

P.S.
実燃費はちょい伸びるのカナ？！

書込番号：25821458

車両保険使用での部品交換について

[BeeSKY]

先日、飛び石を食らってしまったため
正規ディーラーにてフロントガラスを交換しました。
（工賃含め2万程のフィルムも貼っていたためそれもつけてもらいました）

フロントガラスの部品代だけで10万以上と聞いていたため車両保険を使う旨を伝えて特に見積もりは取らなかったのですが…

保険会社からディーラーへ支払った額の通知が来たので見てみたら35万円でした！

新型X1のフロントガラスの部品代は18万円だそうです。
フィルムが2万で残りの15万円は工賃なのでしょうかね？
あまりに高すぎてびっくりしたのですが…
保険を使うと盛って請求するのでしょううか？
それとも工賃がこんなに高いのでしょうか？
レンタカー代は35万とは別です。

ちなみに本国にも部品がなく2ヶ月も待たされました…
担当者曰くこんなことは初めてと言っていましたが…

書込番号：25615151　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

外車なので工賃は良く分からないけど、国産車なら、高くても数万円程度かと。
どこかでチェックが入ると思うので不正請求ではないんじゃないかなぁ。

書込番号：25615237　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

作業の明細を見ましょう、BMWですから工賃は高いでしょう、ホンダは昨年から１．５倍に値上げされました。
１時間５０００円するかも。

現在、コンテナ船は紅海航行を回避し（フーシ派の攻撃とかありますから）喜望峰ルートに迂回してます、時間も運賃も余計にかかります。
フロントガラスの交換はシール剤をワイヤーで全周カットガラス取り外し、残ったシール剤の除去してから、ガラスをはめ込んでシール剤を全周に塗布、一人では作業できません。
ディーラーで作業できず、ガラス屋に丸投げしてるかも？

書込番号：25615238

[funaさん]

＞BeeSKYさん

ガラス交換で10万円といっていた時代は30年くらい前の水準では？

ここのスレッドでも”フロントガラス　費用”で検索してみると結構高価です。
ちなみに私が乗っているのはスバルですが、
フロントガラスは耐赤外線や耐紫外線処理された合わせガラス、＋ウインドウ下の方にデアイサー用熱線などが入っているため高価です。工賃にしても1万円/時くらいにしないと営業できませんし、アイサイトの調整もありますので、25万円くらいにはなるでしょう。

今の時代、センサー付きバンパー交換でも高価ですよ。

書込番号：25615263

[ダンニャバード]

＞１時間５０００円するかも。

安すぎでしょう？
私のお世話になってるホンダドリームは15,000円ですよ？

ちょっとググると、外車ディーラーでは10,000〜15,000円くらいが相場のようです。

＞BeeSKYさん

部品代18万円で、工賃込みの総額が35万円は至極普通の請求に思います。
クルマの修理代は部品＋作業工賃だけで済むわけはありませんし。
明細には表記されていなくても、事業所の家賃や運営費、社員の人件費、会社の利益も必要です。

先日私のトヨタ車は異音でディーラー修理に出しましたが、部品代は数百円でしたが作業工賃4万円以上でした。
作業内容聞いたら「そりゃそれくらい払って当然だよね〜」って思いました。

書込番号：25615264

[ひろ君ひろ君]

先進安全カメラもついているガラスなので　部品代は高いです　（国産車でも１０万超過）
２人作業ですし　施工後の安全カメラの調整（エーミング）もありますので
工賃は妥当かと（ここも国産車でも　いまは高い）

個人的印象ですが　盛っているようには思いません。

こういった請求がチリ積で
損害保険料率算出機構による算出が大きくなっています。
カメラがブレーキしてくれるからと、無駄に車間を詰めたりせず
安全運転をお願いします。

【衝突被害軽減ブレーキ】は、ぶつからない神のブレーキではありません！【横断歩道の横断者をはねる】
https://www.youtube.com/watch?v=AVjW-86csJY&t=633s

書込番号：25615265

[エメマル]

＞１時間５０００円するかも。

知らないなら無理に書き込まなければ良いのに・・・。現実は倍以上です。
https://dealer.honda.co.jp/hondacars-gobo/news/detail/?news_id=1927

＞BeeSKYさん

スバル車でもアイサイト装着車は高額なので、35万円がそれほど高額だとは思いません。
https://biz-journal.jp/2020/09/post_181516.html

書込番号：25615272

[スーパーアルテッツァ]

BeeSKYさん

下記の方がBMW　X1のフロントガラス交換費用詳細を報告されています。

https://tanosala.com/car/1609/

この方の報告によりと交換工賃約４万円、レインセンサー交換約3.2万円等フロントガラス代以外で約10万円掛かっています。

BeeSKYさんのX1もガラス代以外に掛かる金額が多く、工賃や部品代が上記の方よりも値上がりしているので総額35万円になったのでしょう。

書込番号：25615279

[balloonart]

＞保険会社からディーラーへ支払った額の通知が来たので見てみたら35万円でした！

昨年、ガラス屋さんで国産車の小型車で交換したとき、保険会社への請求額が２８万、免責５万で計３２万でした。

ＢＭＷディーラーなら妥当では？　

保険を使うと価格交渉しないので高めになると思うが・・・

書込番号：25615385

[観賞用タイプR買っちゃった]

ディーラーじゃなかったら輸送費でさらに凄いことになってたかも知れませんね

ひろ君ひろ君さんやスーパーアルテッツァさんが書かれているようにカメラやセンサーの調整工賃が日本車であっても結構かかると聞きました

書込番号：25615391

[ao-mama]

整備工場の工賃をいうよりも
その前に、整備士が整備するにあたっての
整備士への時間料金そのものが決められています。

更に、使用する設備や、工具、テスターなどにも
整備工場は経費がかかるので、その分を上乗せして
整備士の技術料＋経費で各々料金を決めています。

外車だから、国産車だからでの違いが出るのは
部品代のウェイトが占めているだけですね。
そうは言っても、・・・・飲み屋のうように
なんで？と思うほど高い請求をするところも稀にあるので

そこは、ユーザーが見極める必要はありますね。

書込番号：25615428

[ナイトエンジェル]

＞BeeSKYさん

まあ、ビッグモー事件が有った後だし、色々厳しくなってるだろうから、盛り盛り請求なんか出来ないでしょうね。

書込番号：25615540

[BeeSKY]

みなさん情報ありがとうございます


妥当な金額とのことで安心しました。
数年前にも外車メーカーで交換したことがありその際は20万以下だったので驚きましたが、
よく考えるとカメラやセンサーなど近年で随分機能も上がっていますしね・・・
それとフロントガラス交換ってこんな大がかり（工数がかかる）だとは思いませんでした。
ガラス入荷次第すぐ対応してくれたので感謝です。

普段もちろんスピードは出しませんし、飛び石の経験後は特に車間を空けることと
トラックには近づかないように気を付けてはいたのですが、
今回は遠くの方から飛んできた感じで不運だったなと。。。

衝突軽減ブレーキはもちろんあてにしていません。
前車の別外車メーカーは少しでもブレーキが遅れると（十分停止できる距離でも）すぐに補助ブレーキが効いてきましたが、
BMWは今のところ1回も効いていませんので全くあてになりません（笑）

ちなみに輸送はAIRなので船より高いですよね・・・
まさかバックオーダーになるとは思いませんでしたので2ヶ月間毎日ヒビを見ながら運転するのがストレスでした・・・

保険は次年度1等級ダウンで保険料が上がりますが（団体保険割引もありで2万ほどUPで済んだ）
フロントガラスの特約などがないか調べてみようと思います。

書込番号：25615909　スマートフォンサイトからの書き込み

[α7iﾜﾝ]

＞ダンニャバードさん
「そりゃそれくらい払って当然だよね〜」って思いました。

読んだけど作業内容が書かれてないので
当然だよね〜って思いました。
と書かれても何も分かりませんって思いました。

書込番号：25615961　スマートフォンサイトからの書き込み

[α7iﾜﾝ]

＞ダンニャバードさん

せめて作業内容くらいは
教えて欲しぃなぁーって思いました。

書込番号：25618557　スマートフォンサイトからの書き込み

[seha-papa]

＞BeeSKYさん
基本的に修理等の場合、コストを考えるなら合い見積をし、相場を把握した後どこに頼むか決めた方が良かったですね。BMWの工賃や作業エンジニアの単価は、通常のディーラーより高めですので、35万円は妥当な価格かと。一方で、安心して出せると言う点では最も良い選択肢だったかもです。

書込番号：25626820

来年の納車の方にお尋ねします。

[Tkazu]

当方6月にＭスポーツのデーゼルを注文して、１２月末に納車予定でしたがセールスから納車が２月頃になると連絡がありました。Ｍスポーツのデーゼルが特に注文が多くて、遅延が起きているようです。どなたか最近契約した方で自動車重量税と環境性能割が見積もりではどうなっているか、教えて下さい。私の見積もりでは当然ゼロです。また、X1デーゼルは燃費性能で80％クリヤーだと認識しておりますが、令和６年１月からの税金はどうなるのか分かりません。（調べてはみました）お分かりになる方はよろしくお願い致します。
調べたのはこの辺です（https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/tax/pdf/R5F〉_tax.pdf）

書込番号：25545647

[BREWHEART]

X1 xDrive20dのMSportですか？
https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/all-models/X/X1/X1iX1_EPL_202311V2.pdf

２０３０年度燃費基準値の計算式＝（-0.00000247*車重^2-0.000852*車重+30.65）*1.1
※（）内はガソリン車、ディーゼルは1.1倍

装備で変わるのか車重が1740kgと1770kgの２つあります。
1740kgの時、23.9km/L 　達成率＝19.5/23.9＝74％
1770kgの時、23.5km/L 　達成率＝19.5/23.5＝75％

リンクミスだったので貼っときます。
https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/tax/pdf/R5FY_tax.pdf

12月納車の場合
1740kgの時、エコカー減税（重量税）が25％減税、環境性能割（自動車税）が２％
1770kgの時、エコカー減税（重量税）が50％減税、環境性能割（自動車税）が１％

翌年納車の場合
1740kgの時、エコカー減税（重量税）が25％減税、環境性能割（自動車税）が２％
1770kgの時、エコカー減税（重量税）が25％減税、環境性能割（自動車税）が２％

書込番号：25545777

[Paris.]

納車日は決まりましたでしょうか？

書込番号：25621298　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tkazu]

先日担当セールスから電話があり、更に遅れて5月ごろになるようです。発注が6月ですので、ほぼ1年ですね。気長に待つことにします。

書込番号：25621389　スマートフォンサイトからの書き込み

[Paris.]

私の場合 9月発注5月生産予定です 同じく納車までほぼ1年

書込番号：25624833　スマートフォンサイトからの書き込み

停車時のきしみ音とヘッドライトの結露について

[minipinken]

9月に納車され、現在気になる点が２点あります。

１，走行しててブレーキをかけ停車時に後方の方から、一瞬「キイー」というきしみ音がします。
早いと５〜10回ほどブレーキをかけた後、消えますが、ずっと続くこともあります。
納車直後からの現象ですが、大体すぐこの音は消えるので、大きく気にしませんでしたが、これは異常な現象ですか？

２，洗車後や雨の日等、ヘッドランプの内側が結露してます。30分程度で消えますが、ちょっとかっこ悪いです。このような現象は異常ですか？

書込番号：25553135

[銀色なヴェゼル]

非オーナーなので一般論ですが…

１，ブレーキをかけて「キイー」、ならブレーキ時のブレーキパッドとディスクローターが擦れる音ではありませんか？ ブレーキをかけた後に消えるのは、サビが取れて振動が解消したから。雨天時は解消しにくい事もあります。

これに該当する症状なら、何ら異常な現象ではなく気にしなくていいと思います。キィーやブレーキダストを減らしたい場合は非純正のブレーキパッドへ交換する人もいます。

ディスクローターを見てサビ以外にも円周状のキズがあったり、ブレーキパッドの減り方が偏って見えるなら、ディーラーへ相談すべきと思います。

２，ヘッドランプ内側の結露、ネットで検索するとBMWのいろんな車種の事例が出てきます。あるある事例と言わざるを得ないかもしれません。

ちなみに前に乗っていた国産のホンダでも結露してました。乗り換えるまで10年以上を使用しましたが、特に不具合はなく、見た目だけの問題でした。

実際のオーナーの投稿があるといいですね。失礼しました。

書込番号：25553398　スマートフォンサイトからの書き込み

[minipinken]

ご連絡ありがとうございます。

ブレーキパッドのすれる音は、過去何度も国産車で経験してますのでわかりますが、それとは違う症状です。
止まる一瞬「０.１秒の世界」のキシミ音なんです。車体とボディーの摩擦音みたいな感じです。


ヘッドランプ内側の結露は、当方もネットで検索してました。
多くの方が同様の現象を指摘してますが、メーカーは対応しないのか不思議です。

書込番号：25553432

[銀色なヴェゼル]

ブレーキからの音ではないのですね。失礼しました。

追記ですが、乗り始めて数年後に一部結露していたヘッドライトは、更に数年後には分からなくなっていました。(特段の対処はしていません)

ひとつの事例に過ぎませんが、そんなこともありました。

書込番号：25553444　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ヘッドライトは密閉されていませんので結露するのは自然なことです。
密閉しないのは光源の熱によって内部圧力上昇で割れないようにするためです。
最近はLEDですのでそんな熱発生しない気もするけど。

ヘッドライトに水を掛けないようにすれば結露しないよ。

書込番号：25553538

[minipinken]

＞BREWHEARTさん
そのような仕様なのですね。情報ありがとうございます。

今まで乗ってた国産車では、このような結露の経験ありませんでした。

少々かっこ悪いって、多くの人思いそうなので、対策してほしいですね。

書込番号：25553783

[hiroyuki_s]

私の車U11も停まる瞬間に、ギコッと音がすることがありますが、きっとブレーキホールド機能のディスク板を挟む際のずれだと思います。これは、きっと治らないでしょう

書込番号：25560888

[minipinken]

＞hiroyuki_sさん
ご連絡ありがとうございます。

全部の車の症状ではないようですね。
この異音の症状は納車後すぐはじまり、最近寒くなったせいか音が消えなかったり、大きくなっています。
ディーラーに相談してみようと思います。

書込番号：25561057

[com猫]

私もU11ですがブレーキを若干強めに踏み止まる瞬間「キュ」っと音がします。ブレーキパッドではなく軋みの様な。

書込番号：25563905

[minipinken]

＞com猫さん
情報ありがとうございます。
ディーラーに確認しましたが、一部の車で発生してる現象のようです。
スプレーすることで、緩和される報告はいただきました。

ただ、このような高級車がこのような対応でいいのか、疑問です・・・

書込番号：25563993

[BF1]

軋みはPadの問題で1日置くと、翌日出る事は多いですが、おっしゃる通り何回かブレーキ踏めば消えると思います。　何回かけても消えない、１種間程度毎日乗って毎日出る場合は、見てもらう必要があるかも知らないですね。　新車だったらほぼないとは思いますが、Pad焼けがあるかもしれません。日本向けはEUPadなので減りやすくゆがみが出やすい傾向ですね。　　
結露は、ほとんど全部出ると思いますよ。ただ、止めてる間に消えるんで気が付かない人が大半だと思います。　ヘッドランプユニットの後方にエア抜きの穴があって外気が入るようになってますから天候条件次第で結露します。　全く消えない、ひどすぎて内側が汚れた（白濁）の場合は保証で交換できます。　ま、嫌がると思いますが。　ちなみに、この穴はライトユニット内部の冷却用なのでメーカーは設計変更はしないと思います。　BMWはそういうメーカーですから。　ただ、この話は、LEDユニットの場合でレーザーユニットは知りません。
レーザーだったらディーラーに相談してください。

書込番号：25574324

Bluetoothの不良？

[Jn4lwp]

本日x1 XDRIVE xline 20d が納車されてスマホの接続設定をしていたところ1台目はすんなり繋がったものの家族の2台目のスマホを接続設定していたところBluetoothのon /off が効かなくなり全く電話ハンズフリー等が使えなくなって困っております。ディーラーの担当者にボリュームのダイヤルを長押ししてナビi-drive 再起動をして見て下さいとの事でしたがどうなっているのでしょうか？初期不良なのでしょうか？お詳しい方見えましたら回答御願い致します。

書込番号：25483523　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jn4lwp]

投稿者です新規機器接続のところをタップした時の表示の画像をアップしておきます。

書込番号：25483532　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jn4lwp]

画像のアップが上手くいかなかったので再度投稿します。

書込番号：25483534　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞Jn4lwpさん
> 家族の2台目のスマホを接続設定していたところBluetoothのon /off が効かなくなり

そのスマホのBluetoothのバージョン幾つでしょうか？
3.0以下だと繋がらなでしょう。

書込番号：25483547

[今岡山県にいます]

1台目のBluetoothはオフになってますか？

書込番号：25483598　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jn4lwp]

投稿主です。その後納車時にディーラーの担当者にセットアップしてもらった1台目のSC41A もBluetoothの接続ができない状況です。又Wi-Fi ホットスポットも2台目のSC41A だけ繋がらない状態です。Wi-Fi の電波強度強いもののインターネット無しで接続となって困っております。明日10月30日月曜日にディーラーの担当者が状況を確認しに来る事になりました。x1 のi-drive Bluetoothオン/オフ等全く効かなくなっております。

書込番号：25483995　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jn4lwp]

その後、昨日10月30 日月曜日にディーラーの担当者が状況を確認に来てくれて、音量調節ダイヤルを長押ししてidrive ナビゲーションシステムの再起動を実施されて回復しました。色々とコメント有り難うございました。

書込番号：25486208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

最初にご自身でも書かれている
指示された
長押しの再起動を何故していなかったのでしょうねぇ

書込番号：25486627

ID8 メーターパネル表示がリセットされる

[BeeSKY]

数日前に納車され、いろいろ設定を見ているところですが…

メーターパネルの表示を自分好みのものに変えても次に乗るときにリセット（真ん中にスピード表示のものになる）されてしまうことがあります。
リセットされるとなぜかステアリング右側のパネル表示切り替えボタンを押しても全く反応しなくなります。
エンジンを一度切ってかけ直してもボタンが反応せず…
少し時間が経てば反応するようになりました…
同じ症状の方いますか？
どこか設定を保存するところがあるのでしょうか？

BMW IDは自分のものしか設定してないので他のIDに切り替わっているわけではありません。

書込番号：25340205　スマートフォンサイトからの書き込み

[sasuganosarutobi]

＞BeeSKYさん
最初の設定してから一度リセットされてしまいましたがその後の設定以降はずっと正常です。

ディーラーの担当営業に連絡することをお勧めします。

書込番号：25340861

[BeeSKY]

＞sasuganosarutobiさん

ありがとうございます。
自分だけではないと知って安心しました！
ディーラー担当者に事例があるか聞いてみたいと思います。

デジタルキー、eSIM接続、Carplay、音楽用USBメモリなど使用
設定もいろいろい触っているので何がトリガーになっているのか分からず・・・

ドライブモード変更後とナビ使用後にリセットされることがあるので
しばらく使用してみて自分なりに再現度が高い場面の検証をしてみたいと思います。

書込番号：25341417　スマートフォンサイトからの書き込み

[sasuganosarutobi]

また教えてくださいね。

書込番号：25341463

[BeeSKY]

＞sasuganosarutobiさん

了解しました^_^

書込番号：25341553　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

ID8じゃなく、ID7でも
リセットまでは行かないけれど
My BMWのアプリの方の設定？なのか
時々、あれ？と思うことは何回かあります。
よくよくみると、オンラインで勝手に
一部のシステムがバージョンアップされた形跡が有ることが
購入22年11月から春先までありましたが
最近はそれ自体は無くなったきがします、
同じオーナー（ゲストじゃない）状況ですが
現物キーA,
現物キーB
カードキー
携帯アプリキー
が村勢しますが
特に現物キーと携帯アプリキーが同じ車内に有ることが多いので
どちらがBMW IDに関与してエンジン掛かっているのかが
わからない事があります。
よくみると、なんでゲスト？となっている事もあるし

書込番号：25342042

[BeeSKY]

＞ao-mamaさん

ありがとうございます！
ソフトのアップデートがかかっていることがあるんですね！

鍵もカードキーも家に置きっぱなしですが、
iPhoneとApple Watchをどちらも使えるように設定しているのでもしかしたらと思い…
Apple Watchだけで開けてみたらBMW IDは自分のものでしたが、メーターパネルの表示がリセットされてました！

引き続き様子見てみようと思います(^^)

書込番号：25342597　スマートフォンサイトからの書き込み

[BeeSKY]

メーターパネル表示がリセットされる件、しばらく使用したら原因が分かりました。

私はiPhoneとAppleWatchの両方をキー設定して（両方携行）使用していましたが、
前回と違う方が反応して開錠された場合にBMWIDがクリアされていました。
そのためBMWIDに記憶されているメーターパネルの表示やナビのショートカットアイコン、音楽、エアコンの設定などが呼び出せなかったようです。

前回と違う方のキー（iPhoneまたはAppleWatch）に反応して開錠される頻度はかなり高く、BMWIDを再接続する操作がとても面倒だったのでAppleWatchのキー設定を外しました。
iPhoneだけをキーにしたら快適です。

コンビニに寄る際などにiPhoneを車内に置きっぱなしでAppleWatch（セルラーモデル）だけで施錠→支払い→開錠ができることがとても便利だったので残念ですが・・・
（AppleWatchを持たずに車に乗ることもあるのでAppleWatchのみへのキー設定はやめました）

その後、iPhone＋カードキー携行で何度か試したところ、こちらでもBMWIDのクリアが頻繁に再現したのでiPhoneのみをキーとしています。

個人的にこの件はすごく不便だったので少しでも誰かの参考になればと書き込みしておきます。

書込番号：25428967　スマートフォンサイトからの書き込み

[JJ_ANYH]

＞BeeSKYさん

貴重な情報ありがとうございます。
車種が違いますがID8搭載車種が納車されるのを待っているものです。

私もiPhone、AppleWatch（セルラーモデル）、iPadmini（セルラーモデル）をいずれもキー設定して
使用しようと考えておりました。

それぞれの運転手が複数のApple製品を持っていた場合、運転手1人につき1つのみキー設定するべきなのですね。

インターネット上の情報のみであれこれ使い勝手を考えているので非常に参考になりました。
また何かお気づきのことがあれば教えていただければ幸いです。

書込番号：25431692