BMW X1 のクチコミ掲示板

保障、サービスについてお尋ねします？

[Tkazu]

当方何度もこちらに書き込みしておりますが、去年の６月に20DMスポを注文しましたが、納車が遅れに遅れて早くて４月後半納車になるようでした。（Xシリーズはすべてアメリカで製造しているようです。）そこで改めて注文書を作り直すようです。発注時は車両価格が６０６万円でしたが現在は６２０万円に値上げされています。そこで注文された方は保証はどうされたかお尋ねします。３年保証は無料で付いていますが、＋２年保証（計５年保証/￥75.900）や新車延長保証（￥139.800）またBSC３年/CAREゴールド（￥46.800）などで保障だけで￥262.500になるようです。故障などのトラブルで高額な修理費がかかるのはこまりますが、金額が高いので＋２年保証（計５年保証/￥75.900）だけにしょうと考えております。皆様はどうされたのかアドバイスをお願い致します。

書込番号：25672743

[男・黒沢]

え？・・・・・車でしょ？　普通全部付けじゃないの？
６００万でしょ？　たかだか３０万ケチるの？

書込番号：25672796

[しいたけがきらいです]

日本人は保険貧乏になりがちです

延長保証に入らない選択肢も全然アリです

書込番号：25672822

[BREWHEART]

私が輸入車買う時は3年以内に乗り替えますので保証は付けません。

何年乗るかは貴方にしか分からないので、お好きなものをお好きなだけ付ければ良いと思うけど。

家電の長期保証だって購入金額の５％ですし、特段高いとは思いません。

書込番号：25672916

[じゅりえ〜った]

自分が何年乗り続けたいかで判断したら？

書込番号：25672978　スマートフォンサイトからの書き込み

[禁煙始めました]

＞Tkazuさん
BMWの保障体系がよく判りませんが、当方はメルセデスで必ず延長保証＆延長メンテに入っています。

何よりも楽なのは、法定点検は全て無料ですし、3年目の車検も法定費用（自賠責＋重量税＋印紙）＋代行費用のみで、予想外の出費を気にせずに済む事で精神的に良いです。

ここ何台かは、初回の車検後から次期車種を物色し、次の車検までに乗換えるパターンです。

書込番号：25673165

[ナイトエンジェル]

＞禁煙始めましたさん

初回車検から次の車検までに乗り換えるって、知人も言ってたけど、一番良い方法のような。

国産車より部品の耐久性が低いらしく、5年過ぎくらいから、いろいろ出てくるとか。

逆に言えば金をかけて面倒みながらなら、長く乗れるのかも。

書込番号：25673195　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

５年の延長保証だけで良いかと。
メンテは３年過ぎたらBMWに強いお店でお願いすれば良いと思います。

書込番号：25673301　スマートフォンサイトからの書き込み

[右斜め後ろ]

＞Tkazuさん

X1 20d Mスポーツ購入、
少なくとも一回は車検を通し、
年間走行距離10,000km前後で、
新車延長保証、BMW サービスインクルーシブを付帯。

BMW CARE GOLDは年間15,000km程の距離を走らないと
その都度払いの方が安く済む場合が多い、
というのが購入したディーラーのお話でした。

先ずは延びに延びた納車が早くお迎えになられると良いですね。

書込番号：25673490

[令和のゾフィ]

XLINEdの納期待ちですが、ドイツの港で船を待っている状況です。なので、ドイツ製造もあります。
スエズ運河を避けて喜望峰まわりになるため、納期がさらに遅れるといわれ、がっかりです。
保証は5年(延長込)つけますが、長距離乗るので距離で切られそうです。

書込番号：25673648　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

結果的には、ほぼ、車検ごとに乗り換えてはいますが
購入時には延長保証も入って購入しています。
車検前に乗り換えれば
使わなかった支払い済み延長保証は戻ってきます（振込にて）
この部分は下取りとも、別勘定なので
次の購入時にこの分、ポケットに戻ると
なんかすごくとくした気分になれます。（ただの錯覚ですけど）

書込番号：25673734

[天龍八部]

一つ言い忘れてましたが、延長保証はその期間になって無ければ車買い替えとか廃車とかになれば返金要求ができます。
しかしメンテパック関係は返金されません。
オイルもワイパーゴムも交換してないのにお金だけ取られるわけです。

売上処理をどのようにしてるか疑問ですが。
うちの会社なんかだと、注文あっても仕入れが起こってなければ売上は出来ないルールなんですよね。

書込番号：25685629　スマートフォンサイトからの書き込み

下取り額

[からすみもち]

X1 xDrive20i 納車からちょうど1年過ぎたくらいですが、もともといずれは乗り換えを検討していたことと担当からのオススメもあり、同じX1のM35iに乗り換えることにしました。
本当は車検まで乗ってからMへ、と考えていたのですが
X1は現在ガソリン、ディーゼルともにかなり需要に供給が追いついていない状態のようで、想像以上に高額の下取り額がついたので、手放すなら今のタイミング以上のベストタイミングは無いかなと感じました。
決算期であることも相まってM35i自体のお値段も多少頑張っていただけて、たったこれだけの手出しでMに乗り換えられるならやるしかない！とまんまとGoをかけてしまいました笑
もし同じように乗り換え考えてる方、またはX1を手放す予定の方がいらしたら、後押しになれればと思い書き込みさせていただきました。

書込番号：25651024　スマートフォンサイトからの書き込み

[からすみもち]

追記になります

M35iはシステムもiDrive9にアプデされているようです。

また社外品ではありますがスマホのミラーリングも可能、運転時でもテレビが見られるシステムを組めるようになったそうです。これはノーマルX1でも可能。

書込番号：25651039　スマートフォンサイトからの書き込み

[麗羅姫]

昔は「マツダ地獄」今は「輸入車地獄」ね

書込番号：25651244　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞麗羅姫さん

輸入車は昔からでしょう。今はセダン地獄？(笑)

書込番号：25651455

[さまよえるオランダ人]

＞からすみもちさん

現在、３シリーズ(G20) に載ってますがもう少し小さな車に変えようかと考えています。xDrive20d Msp が候補なのですが、F30 - G20 とディーラーオプションの社外テレビを使っていたので乗り換えを躊躇しています。
できれば、iDrive9 に対応したテレビシステムの情報を掲載して頂けないでしょうか。
よろしくお願い致します。

テレビの他、DCT とナビ画面が分割できない事も躊躇している理由ではありますが。。。

書込番号：25651935　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじ44]

＞からすみもちさん
具体的な価格は？
そもそもBMW は車は良いけど下取りは話になりません。さらにM35は…

楽しく乗って下さい。

書込番号：25652063　スマートフォンサイトからの書き込み

[からすみもち]

＞さまよえるオランダ人さん
わたしはそのうちテレビ観たいと思ったらつけようかな、くらいで聞き流してしまったので詳細を担当に聞いておきますね！少々お時間いただきます。

＞まじ44さん
具体的な下取り価格は担当やディーラーにもご迷惑をおかけする可能性があるので言えませんが、X1は1年間150万円で乗れた計算です。
X1購入時にVWのSUVを下取りに出しましたので、その金額を手出しに含めず考えるとタダどころかお釣りが来ます。
現状X1はかなりの需要過多です。去年の夏頃に一度査定してもらったときと今回でほとんど下取り価格は変わっていませんでした。
普段BMWのリセールは悪いと言われているからこそ、X1にお乗りの方がMに乗り換えるなら今だよという主旨のお話です。

Mに乗り換えたらしばらく乗り潰すつもりなのでリセールは特に期待してません。

書込番号：25652074　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

地獄では無く天国じゃ？

書込番号：25652404　スマートフォンサイトからの書き込み

[からすみもち]

＞さまよえるオランダ人さん

概要のデータをいただいたので添付しておきます。
記載されてないですが、iDrive9にも対応済だそうです。

書込番号：25668485　スマートフォンサイトからの書き込み

[さまよえるオランダ人]

＞からすみもちさん

ありがとうございます。今日、ディーラーでiX1を見て来ました。

書込番号：25669472　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

内容見るからにナビ男君ですね。

ワイヤレス接続出来るAiBoxにHDMI入力が付いたモデルの運用です。

書込番号：25669515　スマートフォンサイトからの書き込み

[からすみもち]

＞さまよえるオランダ人さん
iX1もとってもよくできてると思います！
ガソリンもディーゼルも電気もどれもX1はオススメです。

＞天龍八部さん
そうなのですね、社外品に関して疎いので補足していただけると助かります。

書込番号：25669702　スマートフォンサイトからの書き込み

[一(はじめ)]

id9ならesim設定ばするとYouTubeとかandroidアプリ使えると思う
esimは車のアンテナで通信するけん、電波は途切れにくいと思うし、id9単体で画像と映像処理するけん、音ズレもないし滑らかなはずたい
ahamoの大盛がオススメやね
ただスピードロック機能で走行中には映像は映らんけん、むしろスピードロック解除できるメンテコマンドの情報ば入手したほうがよかたい
社外品でcanに割り込ませたり、obd2から解除したりすると、変更ログがメーカーに送られるけん、最悪無保証でヘッドユニットの交換が発生するかもね？
50万くらいするっちゃない？
怖かねぇ

書込番号：25690038

[からすみもち]

＞一(はじめ)さん
iDrive9はサブスク登録すればYouTube観られるようになります。
わたしが↑で紹介してるものは社外品ですが保証の対象外となるような部分はいじらないので、正規ディーラーとして正規に取り扱えるものであると担当から聞いています。

書込番号：25690916　スマートフォンサイトからの書き込み

[さまよえるオランダ人]

＞一(はじめ)さん

からすみもちさんからの情報を調べた所、天龍さんがおっしゃる様にナビ男ですね。ナビ男君は AppleCarPlayでWifi接続して車両へのHDMI入力を実現する物で、車両側に何の影響も与えません。HDMI入力にテレビチューナー、ファイヤーTVスティック、DVDプレイヤー等好きな物をつなげば良いのです。もちろんスピードキャンセラーも不要です。

書込番号：25691343　スマートフォンサイトからの書き込み

[一(はじめ)]

なるほど、id7でナビ男くんのインタフェースを付けておりますが、
これは、接続的には
インタフェース経由でav信号をディスプレイ＋カーオーディオに繋ぐのではなく、
インタフェースの代わりにアンドロイダーを使って無線で車両側のapple carplayの既設ルートに繋ぐのですね

通常は他メーカーはottocastなどusbケーブルを使い有線でapple carplayのインターフェース仕様に基づいて車両側に接続しますが、
bmwは残念ながら無線でしかapple carplayの信号を車両に送れないので、こういう構成にしたのですね
これであれば、bmw標準のapple carplayのインタフェース仕様に則り、データの中身をfire TV用に変えて送れるので問題ないですね

ただ、無線なので音ズレは、やはり気になります

情報ありがとうございました

書込番号：25691404

[からすみもち]

＞さまよえるオランダ人さん
とっても明瞭な補足説明、ありがとうございました！

書込番号：25691503　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

＞一(はじめ)さん
ただ、無線なので音ズレは、やはり気になります
情報ありがとうございました

YouTubeの動画ならリアルタイム（ニュースとか）映像でないものは
音の遅れを補正するために
映像を遅らせて同期させるという手を使えば良いのです。
一部でこの手法を取り入れてる業者もチラホラ

書込番号：25691693

[一(はじめ)]

回答ありがとうございます。

以下で考えたいと思います
ahamo大盛でApple Watchと連携していますが、BMWともeSIMで連携する
100Gを共用ですが、
iPhoneはサブ端末なので、現状はApple Watchのみで100G消化と無駄使いしている状態ｗ
ただ、ちなみにahamoの大盛分は今月からポイ活しているので実質無料になります
コンビニ、ファストフード、カフェ等で18000円以上は毎月使っているのでd払いに決済方法を変えることで
1800円のdポイントは貰える

問題は、走行中にyoutube見れないこと、これはテレビを見れないと同じ問題だと思うので、
スピードロック解除をナビ男君に依頼する
以前ナビ男に相談した際には1万円払ってくれるなら対応するとの回答だった
15万以上かけてアンドロイダーの導入を依頼するよりも安上がり
個別に必要なランニングコストは月550円のドコモのマルチナンバー料金×BMWの所有期間
※ドコモのワンナンバー料金550円はすでに利用中なのでコストに含めず

なぜ、上記にしたかと言うと通信遅延が気になるからです
恐らくナビ男君の方式だと
(5Gor4G)→スマホのテザリングorモバイルルーター→(wi-fi)→amazon fire stick→(hdmi)→アンドロイダー(wi-fi)→id9
になると思いますが、
車両eSIMだと
(5Gor4G)→車両アンテナ→id9(※eSIM含む)
と遅延要素が減るからです
出来るだけ無駄な経路は無くしたいです

ナビ男君で魅力に感じたのはモニターのワイド機能と後席にモニターを付けられる点ですね

書込番号：25692378

運転席側のペダル裏

[rowenhart0913]

添付写真のように配線が見える形となっているのですが、
皆様もそうでしょうか？

先日ブラックグリルに換装してもらった際に、
ディーラーの整備不良を疑ってしまったのですが、
担当曰くもともとだとの話でした。
が、今までbmwでこのような状態は初めてでして、
皆様にも確認させてください。

書込番号：25635438　スマートフォンサイトからの書き込み

[rowenhart0913]

写真添付忘れていました。

書込番号：25635441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

覗き込んだ状態で運転するわけじゃないし　

こんなところにカバー作って車両価格上げてもらいたいのですかね

書込番号：25635487

[バニラ0525]

私の経験ですが、
この部分が、きれいにカバーされてる車乗ったことないです。大衆車ばかりです。
この写真の状態
逆にきれいなほうかなとも思います。
いい車はカバーあるのですね。

書込番号：25635552　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ペダルの辺りの床から、ダッシュボードを見上げると、よほどの高級車でない限り、配線がウジャウジャしてる車がほとんどかと。
普段目にすることはないので、気にすることないのでは。

書込番号：25635606　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞rowenhart0913さん

外装のブラックグリル付けるのにどうして内装いじるのですかね。
元々そういう状態です。
エントリーモデルのX1ですよ、本国での価格は日本の価格よりずーっと安いのでそんなにコストかけれないですしよほどの高級車でもないとカバーなんてないでしょう。

書込番号：25635775　スマートフォンサイトからの書き込み

[rowenhart0913]

皆さんありがとうございます。

先代F系のX1でもこんな状態なんですかね。
U11で初めて気づいたので、ほかのU11も本当に同じなの？
と疑ってしまいました笑

書込番号：25635807　スマートフォンサイトからの書き込み

車両保険使用での部品交換について

[BeeSKY]

先日、飛び石を食らってしまったため
正規ディーラーにてフロントガラスを交換しました。
（工賃含め2万程のフィルムも貼っていたためそれもつけてもらいました）

フロントガラスの部品代だけで10万以上と聞いていたため車両保険を使う旨を伝えて特に見積もりは取らなかったのですが…

保険会社からディーラーへ支払った額の通知が来たので見てみたら35万円でした！

新型X1のフロントガラスの部品代は18万円だそうです。
フィルムが2万で残りの15万円は工賃なのでしょうかね？
あまりに高すぎてびっくりしたのですが…
保険を使うと盛って請求するのでしょううか？
それとも工賃がこんなに高いのでしょうか？
レンタカー代は35万とは別です。

ちなみに本国にも部品がなく2ヶ月も待たされました…
担当者曰くこんなことは初めてと言っていましたが…

書込番号：25615151　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

外車なので工賃は良く分からないけど、国産車なら、高くても数万円程度かと。
どこかでチェックが入ると思うので不正請求ではないんじゃないかなぁ。

書込番号：25615237　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

作業の明細を見ましょう、BMWですから工賃は高いでしょう、ホンダは昨年から１．５倍に値上げされました。
１時間５０００円するかも。

現在、コンテナ船は紅海航行を回避し（フーシ派の攻撃とかありますから）喜望峰ルートに迂回してます、時間も運賃も余計にかかります。
フロントガラスの交換はシール剤をワイヤーで全周カットガラス取り外し、残ったシール剤の除去してから、ガラスをはめ込んでシール剤を全周に塗布、一人では作業できません。
ディーラーで作業できず、ガラス屋に丸投げしてるかも？

書込番号：25615238

[funaさん]

＞BeeSKYさん

ガラス交換で10万円といっていた時代は30年くらい前の水準では？

ここのスレッドでも”フロントガラス　費用”で検索してみると結構高価です。
ちなみに私が乗っているのはスバルですが、
フロントガラスは耐赤外線や耐紫外線処理された合わせガラス、＋ウインドウ下の方にデアイサー用熱線などが入っているため高価です。工賃にしても1万円/時くらいにしないと営業できませんし、アイサイトの調整もありますので、25万円くらいにはなるでしょう。

今の時代、センサー付きバンパー交換でも高価ですよ。

書込番号：25615263

[ダンニャバード]

＞１時間５０００円するかも。

安すぎでしょう？
私のお世話になってるホンダドリームは15,000円ですよ？

ちょっとググると、外車ディーラーでは10,000〜15,000円くらいが相場のようです。

＞BeeSKYさん

部品代18万円で、工賃込みの総額が35万円は至極普通の請求に思います。
クルマの修理代は部品＋作業工賃だけで済むわけはありませんし。
明細には表記されていなくても、事業所の家賃や運営費、社員の人件費、会社の利益も必要です。

先日私のトヨタ車は異音でディーラー修理に出しましたが、部品代は数百円でしたが作業工賃4万円以上でした。
作業内容聞いたら「そりゃそれくらい払って当然だよね〜」って思いました。

書込番号：25615264

[ひろ君ひろ君]

先進安全カメラもついているガラスなので　部品代は高いです　（国産車でも１０万超過）
２人作業ですし　施工後の安全カメラの調整（エーミング）もありますので
工賃は妥当かと（ここも国産車でも　いまは高い）

個人的印象ですが　盛っているようには思いません。

こういった請求がチリ積で
損害保険料率算出機構による算出が大きくなっています。
カメラがブレーキしてくれるからと、無駄に車間を詰めたりせず
安全運転をお願いします。

【衝突被害軽減ブレーキ】は、ぶつからない神のブレーキではありません！【横断歩道の横断者をはねる】
https://www.youtube.com/watch?v=AVjW-86csJY&t=633s

書込番号：25615265

[エメマル]

＞１時間５０００円するかも。

知らないなら無理に書き込まなければ良いのに・・・。現実は倍以上です。
https://dealer.honda.co.jp/hondacars-gobo/news/detail/?news_id=1927

＞BeeSKYさん

スバル車でもアイサイト装着車は高額なので、35万円がそれほど高額だとは思いません。
https://biz-journal.jp/2020/09/post_181516.html

書込番号：25615272

[スーパーアルテッツァ]

BeeSKYさん

下記の方がBMW　X1のフロントガラス交換費用詳細を報告されています。

https://tanosala.com/car/1609/

この方の報告によりと交換工賃約４万円、レインセンサー交換約3.2万円等フロントガラス代以外で約10万円掛かっています。

BeeSKYさんのX1もガラス代以外に掛かる金額が多く、工賃や部品代が上記の方よりも値上がりしているので総額35万円になったのでしょう。

書込番号：25615279

[balloonart]

＞保険会社からディーラーへ支払った額の通知が来たので見てみたら35万円でした！

昨年、ガラス屋さんで国産車の小型車で交換したとき、保険会社への請求額が２８万、免責５万で計３２万でした。

ＢＭＷディーラーなら妥当では？　

保険を使うと価格交渉しないので高めになると思うが・・・

書込番号：25615385

[観賞用タイプR買っちゃった]

ディーラーじゃなかったら輸送費でさらに凄いことになってたかも知れませんね

ひろ君ひろ君さんやスーパーアルテッツァさんが書かれているようにカメラやセンサーの調整工賃が日本車であっても結構かかると聞きました

書込番号：25615391

[ao-mama]

整備工場の工賃をいうよりも
その前に、整備士が整備するにあたっての
整備士への時間料金そのものが決められています。

更に、使用する設備や、工具、テスターなどにも
整備工場は経費がかかるので、その分を上乗せして
整備士の技術料＋経費で各々料金を決めています。

外車だから、国産車だからでの違いが出るのは
部品代のウェイトが占めているだけですね。
そうは言っても、・・・・飲み屋のうように
なんで？と思うほど高い請求をするところも稀にあるので

そこは、ユーザーが見極める必要はありますね。

書込番号：25615428

[ナイトエンジェル]

＞BeeSKYさん

まあ、ビッグモー事件が有った後だし、色々厳しくなってるだろうから、盛り盛り請求なんか出来ないでしょうね。

書込番号：25615540

[BeeSKY]

みなさん情報ありがとうございます


妥当な金額とのことで安心しました。
数年前にも外車メーカーで交換したことがありその際は20万以下だったので驚きましたが、
よく考えるとカメラやセンサーなど近年で随分機能も上がっていますしね・・・
それとフロントガラス交換ってこんな大がかり（工数がかかる）だとは思いませんでした。
ガラス入荷次第すぐ対応してくれたので感謝です。

普段もちろんスピードは出しませんし、飛び石の経験後は特に車間を空けることと
トラックには近づかないように気を付けてはいたのですが、
今回は遠くの方から飛んできた感じで不運だったなと。。。

衝突軽減ブレーキはもちろんあてにしていません。
前車の別外車メーカーは少しでもブレーキが遅れると（十分停止できる距離でも）すぐに補助ブレーキが効いてきましたが、
BMWは今のところ1回も効いていませんので全くあてになりません（笑）

ちなみに輸送はAIRなので船より高いですよね・・・
まさかバックオーダーになるとは思いませんでしたので2ヶ月間毎日ヒビを見ながら運転するのがストレスでした・・・

保険は次年度1等級ダウンで保険料が上がりますが（団体保険割引もありで2万ほどUPで済んだ）
フロントガラスの特約などがないか調べてみようと思います。

書込番号：25615909　スマートフォンサイトからの書き込み

[α7iﾜﾝ]

＞ダンニャバードさん
「そりゃそれくらい払って当然だよね〜」って思いました。

読んだけど作業内容が書かれてないので
当然だよね〜って思いました。
と書かれても何も分かりませんって思いました。

書込番号：25615961　スマートフォンサイトからの書き込み

[α7iﾜﾝ]

＞ダンニャバードさん

せめて作業内容くらいは
教えて欲しぃなぁーって思いました。

書込番号：25618557　スマートフォンサイトからの書き込み

[seha-papa]

＞BeeSKYさん
基本的に修理等の場合、コストを考えるなら合い見積をし、相場を把握した後どこに頼むか決めた方が良かったですね。BMWの工賃や作業エンジニアの単価は、通常のディーラーより高めですので、35万円は妥当な価格かと。一方で、安心して出せると言う点では最も良い選択肢だったかもです。

書込番号：25626820

MスポーツとxLine 乗り心地の違い

[にっちもす]

こんばんは。

20i Mスポーツの納車待ちですが、友人と話していたところ、「家族や犬を乗せるなら、xLineの方が乗り心地いいからxLineの方がよかったんじゃないの？」って言われました…。

車のハード的なところに関してはド素人なものなので、何を根拠にそう言ったのかは理解できませんでした。
契約前の試乗はxLineで、契約後にMスポーツの試乗をお願いはしているのですが、タイミングが合わず試乗ができていない状況です。

そこで初心者的な質問で恐縮ですが、2つのグレードを乗り比べた方がいらっしゃったら教えていただけると幸いです。それか、Mスポーツの乗り心地の感想だけでも結構です。

よろしくお願いいたします。

書込番号：25583157　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

乗り比べましたが
大差なかったように思いますよ
いわれなきければわからないと思いますよ。

書込番号：25583163　スマートフォンサイトからの書き込み

[右斜め後ろ]

X1 20d Mスポーツを所有しております。

家族や友人らを乗せる事は多いですが、
アダプティブ M サスペンションの恩恵でしょうか、
乗り味が硬い等は一度も言われた事はございません。

xラインも試乗いたしましたが、
コンフォートを売りにする他社には及ばず、
あくまでも、
Mスポーツと比べたらややコンフォートなのかな！？、
と感じるレベルでした。

書込番号：25583293

[にっちもす]

＞今岡山県にいますさん
＞右斜め後ろさん

ありがとうございました！

乗り心地に大差ない、ということで安心しました。
自分でもMスポーツ試乗して確かめたいと思います。

書込番号：25584362　スマートフォンサイトからの書き込み

[seha-papa]

＞にっちもすさん
こんにちは、まずは購入契約おめでとう御座います。
ボクは、前モデルのX1がｘLIneで、今回の買換えはMスポで両方とも乗ったことがあります。（正確に言うと違う車種になりますが…）今のモデルでも乗った感じは殆ど変わりません。ディーラーの担当者に聞くと違うところはサスペションの硬さ（メカニカルな範囲も含め）がかなり、異なりますが体感ができるか否かは別問題です。簡単に言うと前者はクロカンモデル、後者はロードモデルです。
パワートレインが同じであれば、殆ど体感することは難しいです。逆に装備品や外観の仕上がりの好き嫌いで選んだ方が結果的に良いと思います。今回、私がMスポを選んだ決め手は、パドルシフトの有無（ブースト含）のほか、エクステリアはではタイヤ周辺のボディー色仕上げ、ガーニッシュ関係のブラッキーな仕上げ、及びインテリアはシート形状やMカラーのワンポイントが気に入った事ですよ。笑笑

書込番号：25592011

[ao-mama]

最近のX-LINEやM-スポーツって
低価格の車種（２シリーズあたりまで特に）
足回り共有しているもの多くないですか？
最低地上高が一緒のシリーズもあるし
気持ちバネが数センチ下がっているのもあるけど
アクティブサスだと、違いって解りますか？
むしろ、デザインでシティ系のXラインと
走りのMに寄せたデザインと走りの雰囲気の
外観の作りのMスポーツ
要は見た目の違いしか・・・・
車種によってはホイールやら、タイヤ、変速機まで違うのもあるけれど
最近はそういったハード面は妥協され残念な７速に統一とか
面白みに欠けてきた気がします。

書込番号：25594318

[からすみもち]

現在ガソリンのMスポに乗っていて、代車で同じくガソリンのxLineに数日乗りました。
自分が小さい頃からドイツ車慣れしているのもあるのかもしれませんが、xLineのほうがかなりフワフワしていて助手席でも運転席でも酔いやすかったです。レスポンスもMスポのほうがよかった。
個人的には全然違うなと思いました。返却時に担当に同じ話をしたら、国産から乗り換える方はやはりxLineを好む方が多いそうです。
購入時見た目が好みというだけでMスポを選択しましたが、わたしはMスポにしておいて良かったとつくづく思いました。

書込番号：25595330　スマートフォンサイトからの書き込み

[にっちもす]

＞seha-papaさん
ご回答ありがとうございました！返信遅くなり申し訳ありません…。
乗り心地の違いはを体感するのは難しい、ということですね。
たしかに私も、xLineのホイールがチープに見えたのとｘＬｉｎｅよりもボリューミーなシートに惹かれて…
といったようにほぼ外観で決めたようなものです。

＞ao-mamaさん
ご回答ありがとうございました！
たしか足回りとか内装も？２シリーズのアクティブツアラーと同じ、と聞いたような気がします。
各社の戦略があるので何とも言えませんが、Ｘ１（Ｍスポーツ）に一目ぼれした自身の直観を信じたいと思います！

＞からすみもちさん
ご回答ありがとうございました！
私はいま国産車（ハリアー）に乗っていますが、xLineに試乗したときに特に違和感なかったのは、
からすみもちさんのおっしゃることにつながるかもしれないですね。
久しぶりの輸入車なので、Mスポーツの乗り心地に違和感を感じるか少し怖いところですが、
納車まで楽しみに待ちたいと思います！

書込番号：25595763

停車時のきしみ音とヘッドライトの結露について

[minipinken]

9月に納車され、現在気になる点が２点あります。

１，走行しててブレーキをかけ停車時に後方の方から、一瞬「キイー」というきしみ音がします。
早いと５〜10回ほどブレーキをかけた後、消えますが、ずっと続くこともあります。
納車直後からの現象ですが、大体すぐこの音は消えるので、大きく気にしませんでしたが、これは異常な現象ですか？

２，洗車後や雨の日等、ヘッドランプの内側が結露してます。30分程度で消えますが、ちょっとかっこ悪いです。このような現象は異常ですか？

書込番号：25553135

[銀色なヴェゼル]

非オーナーなので一般論ですが…

１，ブレーキをかけて「キイー」、ならブレーキ時のブレーキパッドとディスクローターが擦れる音ではありませんか？ ブレーキをかけた後に消えるのは、サビが取れて振動が解消したから。雨天時は解消しにくい事もあります。

これに該当する症状なら、何ら異常な現象ではなく気にしなくていいと思います。キィーやブレーキダストを減らしたい場合は非純正のブレーキパッドへ交換する人もいます。

ディスクローターを見てサビ以外にも円周状のキズがあったり、ブレーキパッドの減り方が偏って見えるなら、ディーラーへ相談すべきと思います。

２，ヘッドランプ内側の結露、ネットで検索するとBMWのいろんな車種の事例が出てきます。あるある事例と言わざるを得ないかもしれません。

ちなみに前に乗っていた国産のホンダでも結露してました。乗り換えるまで10年以上を使用しましたが、特に不具合はなく、見た目だけの問題でした。

実際のオーナーの投稿があるといいですね。失礼しました。

書込番号：25553398　スマートフォンサイトからの書き込み

[minipinken]

ご連絡ありがとうございます。

ブレーキパッドのすれる音は、過去何度も国産車で経験してますのでわかりますが、それとは違う症状です。
止まる一瞬「０.１秒の世界」のキシミ音なんです。車体とボディーの摩擦音みたいな感じです。


ヘッドランプ内側の結露は、当方もネットで検索してました。
多くの方が同様の現象を指摘してますが、メーカーは対応しないのか不思議です。

書込番号：25553432

[銀色なヴェゼル]

ブレーキからの音ではないのですね。失礼しました。

追記ですが、乗り始めて数年後に一部結露していたヘッドライトは、更に数年後には分からなくなっていました。(特段の対処はしていません)

ひとつの事例に過ぎませんが、そんなこともありました。

書込番号：25553444　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ヘッドライトは密閉されていませんので結露するのは自然なことです。
密閉しないのは光源の熱によって内部圧力上昇で割れないようにするためです。
最近はLEDですのでそんな熱発生しない気もするけど。

ヘッドライトに水を掛けないようにすれば結露しないよ。

書込番号：25553538

[minipinken]

＞BREWHEARTさん
そのような仕様なのですね。情報ありがとうございます。

今まで乗ってた国産車では、このような結露の経験ありませんでした。

少々かっこ悪いって、多くの人思いそうなので、対策してほしいですね。

書込番号：25553783

[hiroyuki_s]

私の車U11も停まる瞬間に、ギコッと音がすることがありますが、きっとブレーキホールド機能のディスク板を挟む際のずれだと思います。これは、きっと治らないでしょう

書込番号：25560888

[minipinken]

＞hiroyuki_sさん
ご連絡ありがとうございます。

全部の車の症状ではないようですね。
この異音の症状は納車後すぐはじまり、最近寒くなったせいか音が消えなかったり、大きくなっています。
ディーラーに相談してみようと思います。

書込番号：25561057

[com猫]

私もU11ですがブレーキを若干強めに踏み止まる瞬間「キュ」っと音がします。ブレーキパッドではなく軋みの様な。

書込番号：25563905

[minipinken]

＞com猫さん
情報ありがとうございます。
ディーラーに確認しましたが、一部の車で発生してる現象のようです。
スプレーすることで、緩和される報告はいただきました。

ただ、このような高級車がこのような対応でいいのか、疑問です・・・

書込番号：25563993

[BF1]

軋みはPadの問題で1日置くと、翌日出る事は多いですが、おっしゃる通り何回かブレーキ踏めば消えると思います。　何回かけても消えない、１種間程度毎日乗って毎日出る場合は、見てもらう必要があるかも知らないですね。　新車だったらほぼないとは思いますが、Pad焼けがあるかもしれません。日本向けはEUPadなので減りやすくゆがみが出やすい傾向ですね。　　
結露は、ほとんど全部出ると思いますよ。ただ、止めてる間に消えるんで気が付かない人が大半だと思います。　ヘッドランプユニットの後方にエア抜きの穴があって外気が入るようになってますから天候条件次第で結露します。　全く消えない、ひどすぎて内側が汚れた（白濁）の場合は保証で交換できます。　ま、嫌がると思いますが。　ちなみに、この穴はライトユニット内部の冷却用なのでメーカーは設計変更はしないと思います。　BMWはそういうメーカーですから。　ただ、この話は、LEDユニットの場合でレーザーユニットは知りません。
レーザーだったらディーラーに相談してください。

書込番号：25574324