日産 ジューク のクチコミ掲示板

ジューク４WDのクロカン性能は？

[glibon1112]

現在クロカン四駆に乗っていますが、修理代が嵩んできたので購入検討しています。オンロード性能は試乗で満足しました。現在の車では、釣りで海や川に行ったついでに、遊べるポイントで走らせたりしています、勿論、ローギヤも使っています。釣りは趣味なので、砂浜に車ごと入りたいのですが、オフロード性能はどの程度走れるものでしょうか？試された方おりましたら、ご教授ください。

書込番号：15353740

[餃子定食]

日本の場合オフロードコース以外極端なオフロードは無いので大丈夫だと思いますよ

それに現在日本車には本格的なクロカン車ってジムニー位しか無いような気が・・・・・
過去にもトヨタ、ランドクルーザー７０とか日産サファリ位しかリジットサスを使ってる本格派は無いように思います

書込番号：15353812

[佐竹54万石]

こんばんは。
ジュークはなんちゃってSUVですから、オフロード性能は期待できないと思います。
今度出たばかりの新型フォレスターなんかはどうでしょうか。
http://www.subaru.jp/forester/forester/index.html

書込番号：15353865

[くろやぎ散歩]

ジュークにクロカン求めるのは酷です。
スレ主さんの今お乗りになってるクロカン四駆が何なのかは分かりませんがジュークは街乗り四駆ですよ。
悪路走行を求めるのであればデフロック出来ない車種は対象外になるのでは？

でも、砂浜走行は自治体が許可しているところ以外ではやめて下さいね＾＾

書込番号：15353915

[DECS]

＞砂浜に車ごと入りたいのですが、

海岸法
（昭和三十一年五月十二日法律第百一号）
第八条の二 　何人も、海岸保全区域（第二号から第四号までにあつては、公共海岸に該当し、かつ、海岸の利用、地形その他の状況により、海岸の保全上特に必要があると認めて海岸管理者が指定した区域に限る。）内において、みだりに次に掲げる行為をしてはならない。
中略）
三 　自動車、船舶その他の物件で海岸管理者が指定したものを入れ、又は放置すること。

第三十七条の六 　何人も、一般公共海岸区域（第二号から第四号までにあつては、海岸の利用、地形その他の状況により、海岸の保全上特に必要があると認めて海岸管理者が指定した区域に限る。）内において、みだりに次に掲げる行為をしてはならない。
中略）
三 　自動車、船舶その他の物件で海岸管理者が指定したものを入れ、又は放置すること。

書込番号：15353990

[ささいち]

本格的な性能を要求するのなら・・・ローギア付きの４ＷＤを選ぶべきでしょう。

軽ならジムニー
小型車ならエスクード

書込番号：15354139

[神戸みなと]

敦賀の海水浴場、駐車場が砂浜というところがある。乗り入れられるのはいいが大潮で満ちてきたら水没する車が出る。
注意書きの看板はあるようだが無視して大騒ぎもたまに起こると聞くよ。
固くしまった砂浜では２駆でもいいようだ。
海岸は相対的に乗り入れ禁止、湖岸や池は大丈夫なところもある。
湖岸でキャンプというときには乗り入れて楽しめる。

単にカップリングで前輪が滑ったら後輪も駆動されるというのは、いざというときには間に合わずに滑ってスタックしてしまうでしょうね。
デフロックの装備されていない４駆も同じようなものです、タイヤのパターンで救われていると思う。
ちゃんとした４駆は駆動部分に付いて丁寧な説明がカタログでされている、なんちゃって４駆は恥ずかしくて書けないようです。これが選別の根拠になる。

書込番号：15354178

[ささいち]

「ローギアも使っています」というのは、副変速機付きという解釈で宜しいですか？

書込番号：15354191

[餃子定食]

そういえば副変速機のローギアってオフロードコースの急な下りと雪道で脱輪したトラックを引き上げる時しか使った事が無い・・・・・
ちなみに車は現在がJEEPラングラーで過去が日産サファリだったりします

書込番号：15354250

[glibon1112]

皆さん、早速のご教授ありがとうございます。
はい、現在の車は副変速機つきです。私の場合は、クロカンヘビーユーザーではありません。また、無作為に野山を駆け巡ってはおりませんのでご安心ください。ただローギア（４L）を使っては、砂浜の凹地のスタックからの自力脱出や荒れた林道の登坂等、速度を利用しなくても走破できたので保険として便利に思っています。ドアも開けられない大雪の後の駐車場もラッセルで踏み固めてもスタックしたことはありませんでしたから。といっても年に何回もあるわけではねいんですが、、、。ジュークに限らず、新型フォレスターやアウトバック等にも共通すると思うのですが、ローギア（４L）を持たないＲＶ車は、どの程度オフロード能力あるのかな？っと思いましたので、少し無茶とは思いますが、無謀な経験がありましたらお聞かせください。

書込番号：15354729

[神戸みなと]

サンバーのフルタイム４駆ＡＴに乗っています。

長所。
後進で坂道になっているガレージへの乗り入れ、２駆では濡れているとスリップして横滑りだが４駆では滑る前に動いているので違和感なし。

鋭角の傾斜を曲がるとき後輪の内側が滑っていたのが４駆では全く滑らない。

ちょっとした雪道、２駆がノーマルタイヤでスリップしているのをノーマルタイヤの４駆だが何事もないように上っていける。下りはノーマルタイヤだと危険なのは４駆も同じ。

デフロックが無いので１輪滑らすと、残りの３輪に駆動力が伝わらないでスタックするとスバルの方には言われている。
インプレッサもフォレスターも同じじゃないかな。
４駆でもスタックからの回復はデフロックだけかなと思う。パートタイムはセンターデフが無ければ片側の前後２輪滑るまでがんばれる。

書込番号：15354923

[餃子定食]

＞無謀な経験がありましたらお聞かせください。

レンタカーでJEEPを借りたとき砂浜に出たら砂浜で4WDに切り替えようとしたらトランスファーに繋がるワイヤーが切れていて４WDにならずに一か八か半分海に入りこみながら思いっきり加速させて勢いで脱出したことがあります（笑
あとオフロードコースでジムニーが何とか上れる坂をサファリで上ろうとして上れずそのままズルズル滑り下りて新車購入1週間後にマフラーをポッキリ折りました
究極は雪上車（キャタピラ車）でアイスバーンでスピンして駐車場の小屋を破壊する寸前まで行きました（焦
ちなみに知り合いはスキー場のアイスバーンを避けるため新雪の部分を雪上車で登ろうとしたらその雪の下にクラウンが停まっていてペッチャンコにしました（爆
ちなみにその場所は雪が吹き溜まる場所で駐車禁止の場所でしたが・・・・・・・

まあ今の四駆はどれもバンパーをスキッドさせて走れない車ばかりですのでJEEPラングラーとか如何ですか
正真正銘のクロスカントリー車ですよ基本壊れませんし・・・・・・・・ちなみに私のJEEPは現在修理中ですが・・・・・（矛盾

書込番号：15354931

[glibon1112]

神戸みなとさん、餃子定食さん、貴重なご体験談ありがとうございます。
ちなみに、新型フォレスターのＨＰに、いわゆる対角線スタックをしないとあって不思議に思ってます、試乗しないといけませんね。今は車を乗り換えるか、すごく悩んでいるところです。基本ＲＶで軽快に走る！そんな感じの路線です。

書込番号：15355301

ＲＸ type Ｖの見積もりだしてもらいました

[GSX400インパルス]

オプションが
５イヤーズコート施工
ETCユニット
バックビューモニター
ＭＣ３１２ＤーＷメモリーナビ
ウィンドウ撥水１２ヶ月
プラスチックバイザー
フロアカーペット
センターアームレストコンソール
ETCセットアップ
リングイルミフォグ
スタイリッシュドアミラーウィンカー
合計４８万でお見積金額が値引きして貰って243万ちょうどです
約32万の割引です
妥当でしょうか？

書込番号：15350304

[スーパーアルテッツァ]

GSX400インパルスさん　おはようございます。

ジュークの値引き目標額は車両本体21〜25万円、DOP2割引き10万円の値引き総額３１〜35万円辺りかなと思われます。

従いまして、現状の値引き額約32万円は概ね目標達成で妥当な値引き額と言えそうですね。

あとはダメ元で「総額240万円になれば契約します！」と言ってみても良いでしょう。

書込番号：15350963

[GSX400インパルス]

スーパーアルテッツァさん
おはようございます。
妥当なんですか！

そうですね〜
もうちょっと値引きして貰えたら契約したいと思います。

ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：15351442

[GSX400インパルス]

ありがとうございました

書込番号：15681202

ジューク新車 見積もりについて

[しとしとぴっちゃん]

閲覧ありがとうございます。
ジューク新車の見積もりをとりまして、今月中には契約をしたいと思っています。


A店(○○日産)

15RX Type V 2WD 寒冷地仕様
本体価格\1902600(キセノンヘッドランプオプション)
車両本体値引き価格\225644

付属品価格\525964
付属品値引き価格\80000

車両代合計\2122920
販売諸費用など\277080
下取り車両価格\20000

支払い金額\2380000


グレード別
16GTFOUR4WD寒冷地仕様

本体車両価格\2546250(キセノンヘッドランプオプション)
車両本体値引き価格\496846(特例)

付属品価格\590616(上記の付属品にエンジンスターターを追加)

車両代合計\2640020
販売諸費用など合計\309980
下取り車両代として\20000

※金利2.9%

16GTは、当方北東北在住で、雪に囲まれるのが4か月ほどあるためで、一応見積もりをとりました。しかしハイオクなのと燃費が悪い、価格がネックです…。


同じ県内で日産プリンスにもとりましたら、店長対応しまして、合計金額は少し安いくらいですが、金利は3.9%で契約を急かされました(仮決算期で、時期が外れると条件がまた変わってくるとの話でした)。

隣県のプリンス店にも見積もりをとりましたら、15RXはAよりも5万ほど安く、一番値引きは良かったのですが、GTは\2950000で、Aよりも安くはなく、また金利は4.9%でした。 (同じプリンスでは県をまたいでも情報が共有されているのでしょうか？)


私としては、知り合いのいるA店の方で納得して購入したいと考えています。はがきをくれたり、アフターや値引きもがんばってくれるとのことでした。

これ以上の値引きは難しいでしょうか？
ちなみにA店の担当は中堅女性で、値引き等も店長とかけあっていました。

GTは悩みます…。街中で半分以上走りますが、月に数回高速と遠方ドライブ、山にも行きます。

みなさまのご意見をください。

書込番号：15053465

[スーパーアルテッツァ]

しとしとぴっちゃんさん　おはようございます。

ジュークなら車両本体値引き22〜25万円、DOP2割引き10.5万円（GTは12万円）の値引き総額32.5万円〜35.5万円（GTは34〜37万円）が値引き目標額になるかなと思われます。

これに対して実際の値引き額はA店でRXが約30.6万円、GTが約49.7万円ですね。
この結果ならRXは先ず先ずの値引き額、GTは破格の値引き額だと思います。
GTは破格の値引きという事でキャンセル等の訳あり車でしょうか？

又、隣県のRXの値引き額なら目標達成となりますが、A店の営業の方には隣県のRXの見積もり結果を伝えていますか？
グレードがRXで決定なら、例えば「隣県のプリンスの見積もりよりもRXが安くなれば契約します！」といった感じの交渉方法もありです。

それとGTかRXかという件については、年間の走行距離が分かれば、おおよそのガソリン代も計算出来るでしょう。
このガソリン代等の維持費を計算して、余裕のパワーで高速道路等で快適なGTにするかどうか決定すれば如何でしょうか。

書込番号：15053644

[しとしとぴっちゃん]

ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧ 様

さっそくのお返事、ありがとうございます。


A店には隣県のプリンス店の見積もりをファックスしてのこの見積もり価格です。

隣県は正直見積もりの競合手段として考えており、できればA店か近場で契約をしたいと思っています。


同じプリンス店や日産店では県をまたいでも情報が共有されているのでしょうか？となれば近場でA店以外のプリンス店と競合すれば隣県の情報も行き来しているのかな…と思ったりしております(汗)。



維持費を計算したところ、年間2万キロほど走るため、購入価格よりも維持費で泣くことになりそうなので、GTは半分諦めています…(雪道安心のためですが、せっかくだから乗ってみたかった)。
安全面にまだ不安が残りますが…。


また、改めて今先輩友人のディーラーではない車屋さんに見積もりを依頼し、オプションも社外品などでいくらか安くなるとのこと。


わがままですが、できたらRXは210万円くらいまで値引きできたら契約したいですが…かなり強行でしょうか？
A店もまだ交渉の余地ありそうですが…。車屋さんの見積もりとりしだい、また掛け合うつもりです。

ちなみにA店2回来店、試乗済み、隣県プリンス店電話でのやりとり2回、車屋さん電話でのやりとり2回、近場のプリンスB店来店1回試乗済み、電話のやりとり1回です。

書込番号：15057063

[エモン55]

下取り車の査定費用が計上されていませんか？
買取業者なら査定費用が掛からないと思うので一度試してみては？
値引き交渉はかなり競合されているようですので、もう一押しでしょうか。
県が異なれば母体会社も変わるのが一般的なので情報の共有はないと思いますよ。

書込番号：15057451　スマートフォンサイトからの書き込み

[しとしとぴっちゃん]

エモン55 さま

ご意見ありがとうございます。
下取りはどうやら値引き額と合わせられている感じです。

A店は2万円、その他の店では5万円(ディーラー以外の車屋さんにはまだ見てもらっていません)でした。

12年乗っており、20万キロもこえているため、ほとんど価格がつかないようです。一応買い取り査定もネットでしてもらったら、やはり値段がつかないとのことでした。


他県にまたがる同じ系列店の情報共有は心配しなくて良いようですね。安心しました。


ここ１週間くらいは仕事で来店できないため、できれば来週中には決めたいと思いますが…。A店でどん、と「○○円ならここで今契約します」と話そうかなと考えていますがいかがでしょうか？

書込番号：15057970

[しとしとぴっちゃん]

正規ディーラーではない車屋さんからの見積もりがきました


RXが支払い合計\2314028 (値引き\214586)
GTが支払い合計\2905929 (値引き\310300)

となりました。

ほぼ同じ内容のオプションも含めてです。(社外品ともありやはり正規ディーラーより若干安いですね)


車屋さんに対してはこれ以上の値引きは難しいですか？


…しかし気になるのが車両本体価格が正規ディーラーよりも10万円ほど安いことです。
寒冷地使用と伝えたのですが…。


ディーラーとの違い、アフターケアなども併せて教えていただけますか？

書込番号：15061149

[スーパーアルテッツァ]

＞車屋さんに対してはこれ以上の値引きは難しいですか？

オプションの兼ね合いもありますが、正規ディーラーよりも約6.6万円安いのなら、大幅な値引きの上乗せは難しとでしょうね。

勿論、端数切りとかは可能かもしれませんが・・・。

気になるのは車両本体価格ですが、税抜き価格になっているという事はありませんか？

アフターサービスについては何とも言えません。
その車屋さんが商売熱心なら12カ月点検や車検等のお知らせをハガキや電話で行ってくれると思います。

書込番号：15061272

[しとしとぴっちゃん]

スーパーアルテッツォ様
エモン５５様

御返事ありがとうございました。

今日ようやく契約してきました。

15RX Type V
車両本体価格\1902600
値引き△\312927

DOP\619666
値引き△\102119


支払い総額\2360000

となりました。

契約時にロードサービスカットしてもらい、ナンバープレートリムとガソリン満タンをサービスでお願いしました。


正直あともう少しいくかな…とも考えたのですが、秋にならしておきたいのと、今後のアフターケアに期待したいと思い、契約しました。


アドバイスいただき、今回いろいろ学ぶことができました。

今乗っている車をいとおしみながら、納車を楽しみに待ちたいと思います。

本当にありがとうございました！

書込番号：15090307

[しとしとぴっちゃん]

質問にお答えいただきました方お二人に重ねてお礼を申し上げます。

今は納車の前に車庫証明やら印鑑証明やらをとるためにいろいろと書類で四苦八苦しています。
高い買い物だけにいろいろと考えてしまいがちですが、インスピレーションも大切ですね。
きっと乗り出すとまたいろいろと不満が出るのかもしれませんが、前の車のように縁あって出逢った車、大切にしたいと思います。


また何かの際にはどうぞよろしくお願いします。

書込番号：15103713

見積もりにアドバイスをお願いします。

[コムチー]

初めての新車購入のため、相場がわかりません。金額やオプションについて、アドバイスをお願いします。

見積もりをいただいたのは、ジューク15RX typeＶです。

見積もり金額は、1,990.000円でした。


以下、内訳です。

メーカーオプションつき車両価格 1,821,750円
車両本体値引き価格 -244.819円

付属品価格 229.404円
付属品値引き価格 -52.500円


販売諸費用（課税） ４８２５０円

販売諸費用（非課税）66.535円


税金180,390円

消費税85.814円

下取り-50,000円


付属品明細
･F15スタンダード 17.000
･MC312D-W 188.504
･プラスティックバイザー
19,700
･ナンバープレートリム×２
4,200


※ＥＴＣはサービスでつけてくれるそうです。





以上の見積もりについて、３点ご質問させてください。


�@本体価格や付属品で３０万円弱値引きしてあります。キャンペーンでナビの分は本体価格から、値引きされるそうです。これ以上の値引き交渉の余地があるでしょうか？
また交渉の余地があれば、あとどのくらい値引きできるのでしょうか？



�A５イヤーズコート（５万円くらいです。）をオススメされ、一番最初の見積もりには入っていましたが、抜かれています。
これはつけたほうがよいのでしょうか？



�Bバックビューモニターとキセノンライトも奨められました。価格がそれぞれ、35,000円、63,000円です。これらもつけるべきでしょうか？



乱文にて、申し訳ありませんが、ご回答よろしくお願いします。

書込番号：14985338

[スーパーアルテッツァ]

コムチーさん　おはようございます。

＞�@本体価格や付属品で３０万円弱値引きしてあります。
＞キャンペーンでナビの分は本体価格から、値引きされるそうです。
＞これ以上の値引き交渉の余地があるでしょうか？

ジュークの値引き目標額は車両本体22〜25万円、DOP2割引き約5万円の値引き総額27〜30万円辺りかなと思われます。
これに対して現在の値引き総額は約30万円、これにナビ半額購入サポートの8万円とETCサービスがプラスされて値引き総額は40万円位になるという事ですね。
更なる値引きが引き出せるかどうかは分かりませんが、これなら良い値引き額と言えそうです。

＞�A５イヤーズコート（５万円くらいです。）をオススメされ、一番最初の見積もりには入っていましたが、抜かれています。
＞これはつけたほうがよいのでしょうか？

塗装が保護来る事と洗車が楽になるというメリットがあります。
5years coatを付けると約5万円掛かりますが、このメリットをどのように考えるかという事になります。
尚、5years coatは原材料費が安く大半が人件費である為、付けるとなると値引き交渉は行うべきでしょうね。

＞�Bバックビューモニターとキセノンライトも奨められました。
＞価格がそれぞれ、35,000円、63,000円です。これらもつけるべきでしょうか？

バックビューモニターを付けている人の話では、バックビューモニター無しでは運転出来ないという話を時々聞きます。
やはり、バックビューモニターは安全上も含めてあった方が良いようです。
それとキセノンライトはハロゲンに比較して明るくなるのでお勧めです。

書込番号：14985985

[でぢおぢ]

ジューク購入を検討中とのことですが、実は私も密かに『次の車にジュークはどうか？』と検討してます (^^;;

値引きと云うか、購入時の支払総額に関しては、ジュークの場合、エコカー減税の対象車では無いので、どうしても購入諸費用のうち、取得税や従量税の部分で初期費用が嵩んでしまい、支払総額が他のエコカー減税対象の車種よりも膨らんでしまうのがネックですね

個人的には、後述のバックビューモニターとキセノンディスチャージヘッド、それとセンターアームレストを付けて、総支払額215万円（下取り含まず）辺りなら.....と、勝手に考えてますが (^^;;


�Aの５イヤーズコートに関しては、賛否両論あるのは承知の上で、私の数少ない経験から云うと『コーティングをしておくと洗車がとっても楽』なのは確か (^^)


�Bのバックビューモニターとキセノンライトを付けるか？ですが、私はWebでの見積シュミレーションをしたときに、真っ先に付けたのがこの２点 (^^)
特に、ジュークの場合、お世辞にも『後方視界が良い』とは云えませんから、バックビューモニターは必須かと.....
ヘッドランプもハロゲンとキセノンディスチャージでは明るさが段違いですから、これも或る意味、安全運転の為には必須かと.....


以下、私の勝手な想像（妄想？）なので、興味なければ読飛ばして下さい (^^;;

最近、９月発売と発表された新型Noteですが、この車に搭載される予定の『エコスーパーチャージャー付のDIG-Sエンジン』が、次期ジュークに搭載されるのでは？と、勝手な妄想をしてます

このエンジン、1.2Lとダウンサイジングするも、1.5L並みの動力性能が得られそうですから、今の『エコカーへの流れ』に乗るには絶好のエンジンと思われます

もしこのエンジンが搭載され、ジュークもエコカー減税対象車に格上げで非課税対象車になれば、少なくとも取得税と従量税で13万円程は負担が減ることに..... (^^)

何とか消費税が8％へ増税となる2014年秋までに、日産がジュークへのテコ入れ策として本気で考えてくれると良いんですが.....ネ (^^;;

書込番号：14986160

[豪徳寺もこみち]

�@ 今の金額でも悪くないと思いますが　できればもうひと押し

�A５イヤーズコートはサービス(無料）でしてもらったと言うカキコミを何度か見たことがあります
５万出すのはバカらしいのでうまく交渉すれば(最後のひと押しで)サービスしてくれるかも

�Bバックビューモニターとキセノンライトはぜひ欲しい装備なので　
「半額でなんとかお願いします」と土下座して粘りましょう

最終的な見積が出たら　少し考えさしてくださいと言って
別系列のニッサン販売店に行って　うまく競わせましょう
ひょっとすると大幅値引きがあるかも・・・

ちなみに　ホシノインパルで超かっこいいジューク用リアスポイラーがありますので
調べてみてください

書込番号：14986997

[みなみだよ]

＞最終的な見積が出たら　少し考えさしてくださいと言って
別系列のニッサン販売店に行って　うまく競わせましょう
ひょっとすると大幅値引きがあるかも・・・

別系列と競合は当然ありですけど
最終的な見積もりの後にするというのは、どうなんだろう？
せっかく頑張って数字を出したのに・・・という思いがセールスに湧いてしまうと
以後の交渉がやりにくくなるような。

他のお店との競合は最終段階の一歩手前まで
その上で、どちらのお店で購入するかを決めて
最終交渉、という形の方がいいと思います。

最終的な数字を出した後に
他の店との競合とかやっちゃうと
へたすると、
あの数字はあの時点の数字、今はもう出せない、とかやられれちゃう可能性もあります。
まぁあくまでも可能性なので、絶対的なものではありませんが。

書込番号：14988795

[コムチー]

たくさんの返信ありがとうございました。

みなさまからのアドバイスをもとに、再度ディーラーの方と交渉し、無事に契約してまいりました。


前回の見積に、キセノンライト、バックビューモニター、マッドガード、サイドミラーのウインカー、ファイブイヤーズコートをつけて、総額218万円にしていただきました。

別の日産のお店に行き、見積をだしていただきましたところ、希望ナンバーやETC設置料は無料だったため、お話したところ、だいぶ手数料？的なものを減らしていただけました。



みなさんのおかげで、無事に契約も済ませ、後は納車を待つばかりです。

日産の方にも大分無理を言ってしまいましたが、安くしてもらえてよかったです。

どうもありがとうございました。

書込番号：15012351

見積もりをしてきましたが、いかがでしょうか？

[ちょんぼる]

本日、以下のとおり見積もりをしてきました。
正直なところまだ迷っていますので、皆さんのご意見を聞けたらと思います。

『15RXｱｰﾊﾞﾝｾﾚｸｼｮﾝ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾜｲﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ 2WD』

○本体 2,241,750
○MOP 計36,750
　　　・ﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ 36,750
○DOP 計337,369
　　　･ﾊｲﾊﾟｰﾎﾜｲﾄｸﾘｱﾗﾝｽﾊﾞﾙﾌﾞ 1,890
　　　･ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾘﾑ 2,100×2
　　　･ﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ 23,100
　　　･ｾﾝﾀｰｱｰﾑﾚｽﾄｺﾝｿｰﾙ 32,700
　　　･5years coat 51,975
　　　･ﾅﾋﾞ(MC312-W) 188,504
　　　･ﾊﾞｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰ 35,000

○税金･保険 計203,290

○販売諸費用(非課税) 計76,810
　　　･検査登録手続預り法定費用 5,900
　　　･車庫証明手続預り法定費用 2,750
　　　･ﾒﾝﾃﾌﾟﾛﾊﾟｯｸ(54ｼｬｹﾝL) 58,200
　　　･販売車両ﾘｻｲｸﾙ料金 9,960

○販売諸費用(課税) 計37,485
　　　･検査登録(届出)手続代行費 19,005
　　　･車庫証明手続代行費用 16,905
　　　･納車費用 0
　　　･希望ﾅﾝﾊﾞｰ申込手続代行料 1,575

○下取車　なし

※値引き価格 車両本体176,179＋ﾅﾋﾞ割80,000＋ﾒﾝﾃﾊﾟｯｸ割77,275＝333,454
※お支払総額 2,600,000


車庫証明手続代行費用と希望ﾅﾝﾊﾞｰ申込手続代行料を無料にしてほしいとお願いしましたが、見積もり上、どうしても計上しないといけないとのことでしたので、その分は車両本体値引きに計上しているそうです。

納車時ガソリン満タンと、ETC本体は持っているのでその取付料とｾｯﾄｱｯﾌﾟ料は、最後に無料でしてほしい旨を伝えたいと思います。

車両本体値引き額が１割引にもなっていませんので、もう少し値引けるのではないかと思いますが、いかがでしょうか。

書込番号：14877460

[スーパーアルテッツァ]

ちょんぼるさん おはようございます。

ジュークの値引き目標額は車両本体21〜25万円、DOP2割引き7万円の値引き総額28〜32万円辺りかなと思われます。

という事で現状の値引き総額は約33.3万円という事で目標達成と言えそうです。

ただ、値引きの中にはナビ割の8万円が含まれています。
このナビ割はメーカーが行うキャンペーンですので、本当はもう一押ししたいところです。

それと個別の値引き額よりも支払総額を低くする事が重要です。
つまり、車両本体値引きが低くても他の項目での値引きが引き出せれば良いと考えましょう。

尚、車庫証明は↓のようにご自身で行えば支払う必要はありません。

http://www.jada.or.jp/contents/action/qa/05.html

書込番号：14877987

[ちょんぼる]

スーパーアルテッツァさん、こんばんは。
早速のご返信ありがとうございます。

おっしゃるとおり、個別の値引き額よりも最終的に総額でいくら支払うかが重要ですね。
その点を十分肝に銘じて、本日契約してきました。
以下が契約内容の詳細となっていますので、今後みなさんがご契約する際のご参考になればと思います。

なお、ナビ割はディーラーの勘違いで2011年モデルのMP311Dがその対象となり、私が購入したナビは2012年モデルで適用外となりましたので、ナビ自体の値引きは無しという形となりました。
また、下取り車は約10年落ちのかなり古いセダンでしたので、某大手買取業者に直接買い取っていただく予定にしていましたが、そちらより50,000円高く下取りをしてくださいましたので最終的に計上しております。

○本体 変更なし
○MOP 変更なし
○DOP 計337,369→計375,019 (+37,650)
　　　･ﾄﾉｶﾊﾞｰ 17,700
　　　･ﾗｹﾞｯｼﾞﾄﾚｲ 14,700
　　　･ﾎｲｰﾙｺｰﾄ 5,250

○税金･保険 計203,290→計189,990 (▲13,300)

○販売諸費用(非課税) 計76,810→計77,160 (+350)
　　　
○販売諸費用(課税) 計37,485→計59,535 (+22,050)
　　　･下取車手続代行費用 8,925
　　　･査定料 6,825
　　　･納車費用 6,300

※値引き無しの合計　2,933,454→2,980,204 (+46,750)

○下取車 180,000 (+50,000…Ａ)
　　　他店日産80,000→某大手買取業者130,000→契約した店180,000

※値引き価格 350,204…Ｂ (+16,750)
　　　･車両本体 272,929
　　　･ﾒﾝﾃﾊﾟｯｸ割(ﾃﾞｨｰﾗｰ独自ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ) 77,275
※お支払総額 2,450,000

●その他無料サービス 計18,025分…Ｃ
　　　･ETCｾｯﾄｱｯﾌﾟ 2,625
　　　･ETC取付料 4,410
　　　･ｶﾞｿﾘﾝ満ﾀﾝ 約7,000
　　　･ｼﾞｭｰｸﾓﾃﾞﾙｶｰ 3,990
　　　･ﾃﾞｨｰﾗｰﾏﾝの笑顔 priceless

※値引き総額(Ａ+Ｂ+Ｃ) 計418,229


６月に販売されたばかりの特別仕様車でしたが、2日間という短期集中型の商談で、良い買い物ができたと満足しております。
また、担当のディーラーマンもとても気持ちの良い応対をしてくださり、良い方に出会えて本当に良かったと思っています。

納車は早くて８月下旬、遅くても９月上旬ということですので、それまで楽しみに待っていようと思います。




　　

書込番号：14881774

[patiomax]

私は今年の5月末に納車しました　登録は5/21付
ケンスタイルのエアロ、ホイル、ナビ、コーナーセンサー　その他多数
諸経費込　278万円　値引53万円　　総額225万円でサインしました。

今回、トヨタのポルテを発注の為にジューク　走行600キロ未満の傷もない車を
多数のデーラーに売却査定した結果、最低115万　最高128万円でした....
3か月も経過していない状態で、約100万円暴落です。
色々と話を聞きましたが、正直ジュークは人気は低迷していて売れていないそうです。
日産は破格の値引きをしてお客の目をひくような営業の為、当然に車の評価も下がるようです。
これは酷すぎる査定だと家族も(＠_＠;)してました...
２度と日産の商品は買うつもりありません。　　参考までに...

書込番号：14900165

[ちょんぼる]

patiomaxさん、こんばんは。
納車して３ヶ月も経過していないのに、約100万円の暴落ですかぁ…。
なんだか先が思いやれられます。

ただ、昔ディーラーから聞いたことがありますが、車は新車登録した時点でその価値は約７割となり、つまり車両本体価格200万円の車は納車時点で既に140万円になっているそうです。
これに車自体の程度（年式、走行距離、事故歴等）と中古車市場での需要（＝人気）があるかないか等が査定に反映されるみたいです。
また、査定はあくまで車両本体価格が基準となり、オプションに関しては本革やサンルーフ等のメーカーオプションはある程度反映されるみたいですが、ディーラーオプションや後から装着した社外品はあまり反映されないみたいです。

ですので、少しでも現金を多く残したい場合は、ディーラーオプションや後から装着した社外品は買い手側に取り外しても査定額が下がらないか確認した上で取り外して、ヤフオクや買取専門店に売却した方がいいと思います。
私自身、以前、ステレオやスピーカー等のオーディオ類やエアロパーツ等の社外品を全て取り外しても査定額は下がらないことを確認し、かなり面倒でしたが少しでも多く現金を残すため１個１個ヤフオクに出品して次の車の頭金に充てました。

ただ、本当に面倒でもうしたくないので、今はあまりオプションや社外品はつけないようにしています(T-T)。

書込番号：14908901

燃費について

[キモノ・ステレオ]

この車、なかなかいいですね。

街で結構見かけますが、てっきり３Lクラスの自動車と思ってました。
コンパクトクラスだったんですね。

現在軽自動車なので、自動車税の差額の解釈材料を探しているところですが、最近の1.5L車ということで燃費で解消できないかな？とか思ったりしてます。

もちろん車体代他の諸経費は別問題で考えます。
ここは単純に自動車税の差額を燃費差でどれくらい埋めれるかを期待してます。
（もちろん１００％埋めれることは希望しません）

現在軽自動車のアトレーワゴンMT車で街乗り通勤用途で11〜13ｋｍ/L走ってます。(エアコンオフ）
最近のコンパクトカーは燃費がいいと聞いてますので、15ｋｍ/L以上とか行くなら本気で買い替えを検討したいと思います。

まずは燃費情報をお願いします。

書込番号：14620275

[すーぱーりょうでらっくす]

こんばんは。

この車所有者の燃費をみんカラで確認しましたが、15ｋｍ/L以上は相当に困難の様ですよ。
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/juke/nenpi/

書込番号：14620349

[CBA-CT9A]

あれがコンパクトと呼ばれてるのが不思議なんですよね。

書込番号：14620389

[みなみだよ]

＞最近の1.5L車ということで燃費で解消できないかな？とか思ったりしてます。

最近の車だから燃費はいいけど
結局軽自動車も燃費が良くなっているのでガソリン代の差額でペイするのは無理があるかと・・・

燃費は軽自動車よりは悪いし
税金とか保険料とかも軽自動車よりも悪いけど
それでもジュークに乗りたいから乗る、という気持ちじゃないと
お金の問題を引合いに出すと
やはり軽自動車にはかなわないと思う。

書込番号：14620543

[スーパーアルテッツァ]

街乗り時の実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますが10・15モー燃費の70％程度になる場合が多いです。

つまりジューク1.5の10・15モード燃費は19.0km/Lであり19.0km/L×0.7＝13.3km/L程度になる場合が多いという事です。

アトレーワゴンの実燃費が11〜13km/Lとの事ですが、この車の10・15モード燃費は16.0km/Lでしょうか？
10・15モード燃費が16.0km/Lで正しければ、実燃費は10・15モード燃費の69％〜81％となります。
この値をジュークにも適用すると19.0km/L×0.69〜0.81≒13.1〜15.4km/L程度になる事が推測出来ます。

街乗りで常時15km/L以上の実燃費を期待するなら、デミオやフィット等の1.3Lのコンパクトカーになるかなと思います。

書込番号：14621202

[でぢおぢ]

>最近の1.5L車ということで燃費で解消できないかな？とか思ったりしてます。

なら、燃費を比べるなら『今乗ってる古い燃費の悪い軽自動車（通勤で11〜13km/Lってどうよ）』じゃなく、『最近のアイドルストップ付の燃費の良い軽自動車』と比べるべきでしょ (^^)

最近の燃費の良い軽なら、アイドルストップ付いてなくても『街乗りで16lm/L以上』は軽くクリアします
なので、何処をどう細工しても『ジュークの燃費で、軽との自動車税の差をなんとか.....』って云うのは、どだい無理な相談です (^^;;

書込番号：14621232

[をーゐゑー]

ハイブリッド車にでもすればいいのに・・・。

書込番号：14622226

[キモノ・ステレオ]

ご意見ありがとうございました。

まだ出たばかりの自動車なんですね。中古車でも結構なお値段しますね。

確かに燃費をかんがえるとハイブリッドカーがよさそうですね。
すーぱーりょうでらっくすさんのリンク先をいろいろ見てみたいと思います。

書込番号：14637684