ジューク４WDのクロカン性能は？

Question

現在クロカン四駆に乗っていますが、修理代が嵩んできたので購入検討しています。オンロード性能は試乗で満足しました。現在の車では、釣りで海や川に行ったついでに、遊べるポイントで走らせたりしています、勿論、ローギヤも使っています。釣りは趣味なので、砂浜に車ごと入りたいのですが、オフロード性能はどの程度走れるものでしょうか？試された方おりましたら、ご教授ください。

書込番号：15353740

1点

神戸みなと · Accepted Answer

サンバーのフルタイム４駆ＡＴに乗っています。長所。後進で坂道になっているガレージへの乗り入れ、２駆では濡れているとスリップして横滑りだが４駆では滑る前に動いているので違和感なし。鋭角の傾斜を曲がるとき後輪の内側が滑っていたのが４駆では全く滑らない。ちょっとした雪道、２駆がノーマルタイヤでスリップしているのをノーマルタイヤの４駆だが何事もないように上っていける。下りはノーマルタイヤだと危険なのは４駆も同じ。デフロックが無いので１輪滑らすと、残りの３輪に駆動力が伝わらないでスタックするとスバルの方には言われている。インプレッサもフォレスターも同じじゃないかな。４駆でもスタックからの回復はデフロックだけかなと思う。パートタイムはセンターデフが無ければ片側の前後２輪滑るまでがんばれる。

くろやぎ散歩 · Answer

ジュークにクロカン求めるのは酷です。スレ主さんの今お乗りになってるクロカン四駆が何なのかは分かりませんがジュークは街乗り四駆ですよ。悪路走行を求めるのであればデフロック出来ない車種は対象外になるのでは？でも、砂浜走行は自治体が許可しているところ以外ではやめて下さいね＾＾

ささいち · Answer

本格的な性能を要求するのなら・・・ローギア付きの４ＷＤを選ぶべきでしょう。軽ならジムニー小型車ならエスクード

餃子定食 · Answer

＞無謀な経験がありましたらお聞かせください。レンタカーでJEEPを借りたとき砂浜に出たら砂浜で4WDに切り替えようとしたらトランスファーに繋がるワイヤーが切れていて４WDにならずに一か八か半分海に入りこみながら思いっきり加速させて勢いで脱出したことがあります（笑あとオフロードコースでジムニーが何とか上れる坂をサファリで上ろうとして上れずそのままズルズル滑り下りて新車購入1週間後にマフラーをポッキリ折りました究極は雪上車（キャタピラ車）でアイスバーンでスピンして駐車場の小屋を破壊する寸前まで行きました（焦ちなみに知り合いはスキー場のアイスバーンを避けるため新雪の部分を雪上車で登ろうとしたらその雪の下にクラウンが停まっていてペッチャンコにしました（爆ちなみにその場所は雪が吹き溜まる場所で駐車禁止の場所でしたが・・・・・・・まあ今の四駆はどれもバンパーをスキッドさせて走れない車ばかりですのでJEEPラングラーとか如何ですか正真正銘のクロスカントリー車ですよ基本壊れませんし・・・・・・・・ちなみに私のJEEPは現在修理中ですが・・・・・（矛盾

佐竹54万石 · Answer

こんばんは。ジュークはなんちゃってSUVですから、オフロード性能は期待できないと思います。今度出たばかりの新型フォレスターなんかはどうでしょうか。http://www.subaru.jp/forester/forester/index.html

DECS · Answer

＞砂浜に車ごと入りたいのですが、海岸法（昭和三十一年五月十二日法律第百一号）第八条の二 　何人も、海岸保全区域（第二号から第四号までにあつては、公共海岸に該当し、かつ、海岸の利用、地形その他の状況により、海岸の保全上特に必要があると認めて海岸管理者が指定した区域に限る。）内において、みだりに次に掲げる行為をしてはならない。中略） 三 　自動車、船舶その他の物件で海岸管理者が指定したものを入れ、又は放置すること。 第三十七条の六 　何人も、一般公共海岸区域（第二号から第四号までにあつては、海岸の利用、地形その他の状況により、海岸の保全上特に必要があると認めて海岸管理者が指定した区域に限る。）内において、みだりに次に掲げる行為をしてはならない。 中略）三 　自動車、船舶その他の物件で海岸管理者が指定したものを入れ、又は放置すること。

神戸みなと · Answer

敦賀の海水浴場、駐車場が砂浜というところがある。乗り入れられるのはいいが大潮で満ちてきたら水没する車が出る。
注意書きの看板はあるようだが無視して大騒ぎもたまに起こると聞くよ。
固くしまった砂浜では２駆でもいいようだ。
海岸は相対的に乗り入れ禁止、湖岸や池は大丈夫なところもある。
湖岸でキャンプというときには乗り入れて楽しめる。

単にカップリングで前輪が滑ったら後輪も駆動されるというのは、いざというときには間に合わずに滑ってスタックしてしまうでしょうね。
デフロックの装備されていない４駆も同じようなものです、タイヤのパターンで救われていると思う。
ちゃんとした４駆は駆動部分に付いて丁寧な説明がカタログでされている、なんちゃって４駆は恥ずかしくて書けないようです。これが選別の根拠になる。

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ジューク 2010年モデル	358件
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内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
ジュークがカンボジアのお札に…	0	2024/06/29 23:01:14
日本でも出してくれませんかね…	38	2023/04/21 19:11:38
来年春に登場するらしいです。	7	2019/11/19 9:54:14
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