V60の新車
新車価格: 659〜919 万円 2018年9月25日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| V60 2018年モデル | 364件 | |
| V60 2011年モデル | 502件 | |
| V60(モデル指定なし) | 770件 |
このページのスレッド一覧(全160スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 22 | 8 | 2015年10月5日 02:24 | |
| 26 | 1 | 2016年10月1日 17:32 | |
| 18 | 2 | 2019年4月4日 15:19 | |
| 11 | 10 | 2015年9月15日 14:18 | |
| 13 | 6 | 2015年1月23日 12:02 | |
| 4 | 3 | 2015年1月18日 17:06 |
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あまり書き込み無いですが、
ロムチューンされた方いますか
T5をされた方
低速あたりというか、
普通に乗っている時の
低速立ち上がり使用感というか・・。
トルクは数値的にD4位ですが、
同じ感じなのでしょうか
凄く変わって良いならば
奮発しようと思っています
書込番号:19188462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
試乗で乗り比べての感想ですが参考になれば。
まずノーマルに乗ってからポールスターに乗りましたが、乗ってすぐ分かる程度の違いがあります、別物?と思うくらいです。
あくまでフィーリングとしてですが、まずスタートでトルク感がありますね、乗りやすくなります。
同じ踏み込みでは低速からブーストの立ち上がりが早く中速ではアクセルのつきと加速度は上がりますね。
トップエンドのパワーは変わらない感じでした、全体としてはパワーの立ち上がりが1000から1500回転程度早くそしてトルクの立ち上がりがもっと早くなるようなイメージです。
トルク感があるのでアクセルオフから加速もスムースなので乗りやすくなりますよ。
金額と効果のバランスはいいと思います、同じことをしようと思えば、CPUチューンではもっと高くなるしエンジンの疲労は早まるでしょう、それ以外では吸排気系の交換とスロコンの設置ですから費用は倍くらいかもっとかかるのでは?
ディーラーは、ポールスターのチューンなのでオプションと言っていますが、開発段階でもちろんあったであろうセティングだと思います、低速も中速もよくスムースになるなら標準をこれにするべきとの疑問大です。標準がデチューンかと疑ってしまうのは私だけだろうか?
V70の頃からブーストの違いだけでグレードを分けていたからよくあることかもしれませんし、欧州車でよくありそうなことかもしれないけど・・・
書込番号:19190004
![]()
6点
Polsetさん
ありがとうございます
良いですか
一丁奮発しようという気になっています
T4から乗り換えで、最初、T5はパワフルと感じました。
で、すぐ慣れちゃいましたね
特に1500辺りが・・・もっさり
高い買い物ですが改善されるならよし・・
入れたら使用感書き込みしようと思っています
書込番号:19191041 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
低速トルク向上にはいいと思いますよ。
あと比較的安価で効果が高いのがプラグの交換ですね。
T5はわわかりませんが幾つかの車種で交換しましたがいずれも効果がありました。
極端なパワーアップはしませんが、スタートや低速時のエンジンの回り方がスムースになりました。
ただ最初はエンジンやATの学習機能が落ち着くまでは逆にギクシャクする場合もありましたが、500キロ越えたあたりから効果がはっきりわかりました。
純正もプラチナプラグですが、イリジュウムなどもう少し良いプラグがオススメです。あと2万キロもつなどの話もありますが、あくまでもつだけで性能は明らかに低下しますので出来れば半分位で交換でしょう。点火しなければガソリンは燃えません、良い燃焼は燃費もよくなりますので費用はある程度回収できるでしょう。
あと以外と認識されていませんがオイルも効果がありますよ。
普通のオイルでもいいので5000kmでの交換は必須ですね、良くサービスマニュアルには15000kmとか20000kmで交換とかありますが、日本では無理です、50000km走行後のエンジンの中はたぶんスラッジが沢山で100000km行くとエンジンがすごい事になっています。
早めに乗り換えするなら関係ないですが、人間でいえば血液みたいなものですからドロドロでは体調もよくないですよね。
以前の3000などのエンジンはまだ良いですが、小排気量車は回転でパワーを出しますし、まして無理して過給していますからオイル管理はシビアにするべきです。
オススメはワコーズです、明かに回転が軽くなりますし、オイル消費も減ります。
ディーラーやオートバックスなどでは扱いがなかったり高かったりしますが、町の整備工場でも安めに扱っていますね、ワコーズのサイトで調べれば最寄りの工場がわかります。関係ないと思いますが距離を乗った車にRECSを施工すると効果高いです。
それと並行で5000km毎にフューエル1を添加するとバルブ回りの汚れも綺麗になるのでいいでしょう。費用対効果は高いですよ。
私も日本車から乗り換えた際はノーメンテでいましたが、日本車が特殊なので、欧米では考え方が違います、メンテナンスは必須です、外車は良く故障するといいますが、基本的に故障ではなく元から部品の寿命が交換を前提としていますので、予備整備などのメンテナンスは必須です。
ベンツもBMも同じです、だからヤナセなどはこまめに点検に出してくださいと営業します。まあ商売でもありますがクレーム対策にもなります。
まだボルボはいい方です、イタフラ車は趣味以外では乗ってはいけません。乗って思いました。話は逸れますが、古くてもワンオーナーでディーラー整備の中古はとてもお得です、定期的に悪くなりそうな部品は自動的に交換しているはずですから。
車体費用だけでなくライフサイクルコストも考えて購入しないと維持はできませんよね、まあ身の丈にあった車を買うべきなんでしょう、高くて新車が買えず、無理して中古を購入、車を買っても車より整備修理費用の方が高くなる、維持できなくて手放す、実体験です…
新車から手をかけることが一番安く済むことを実感しています。
長々と書きましたがいつも気持ちよく車に乗りたいですよね。
実は私も冬には入れるつもりなので、ポールスターの感想を期待しています。
書込番号:19191963
5点
最高馬力・最高トルクが幾つ上がるって言葉より、性能曲線で違いを見せてくれれば良いのにねえ。
書込番号:19192078
0点
グラフをサイトかカタログで見た気がしますよ。
低速よりにシフトしていてトップエンドはあまり変わらない特性になってたよ。
見間違いならすまん。
書込番号:19192528
1点
販売してるモデルはデチューンか・・?
確かにそう思いますね
グラフは探したけど見つからないですね
今度営業に聞いてみたい
ロムチューンのトルクは、2oooからピークで
1500〜2000はどうよ・・気になります
常用はここら辺で、ここからアクセル踏んだ時の
反応が欲しいですね
今でも十分良いのでしょうが
もうちょい・・
書込番号:19193854 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
T4とT6はグラフあったけど、D4とT5が無いのは何故だ?
http://www.volvocars.com/jp/buy/highlights/polestar/polestar-package
T4は1500〜トルクが良くなってるから常用域からの立ち上がりは体感できそう。
書込番号:19196076
1点
これ燃費ってどうなのでしょうか?記載あれば教えてほしいです
書込番号:19200404
2点
現行モデルのV60です。
メーターパネルにサービス表示が出ました。
自分でリセットしたいと思うのですが、リセット方法をご存じの方はいらっしゃいませんか。
ネットで調べると、前期モデルもリセット方法は見つかるのですが、後期型のリセット方法が見つからないので質問させていただきました。
16点
2013年モデルのV60 Rデザインでリセットできましたよ。
YoutubeでV60 Service Resetと入れてみてください。
英語版のみとなりますが、複数件Upされております。
全て英語ですが、基本的な言い回しだけなので
動画を見てれば理解できるはずです。
頑張って!!
書込番号:20255145 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
自動車 > ボルボ > V60 2011年モデル
何度も質問ばかりで、申し訳ありません。
時々、メーターパネルに、写真のマークと0Kmが表示されます。
調べたのですが、分かりません。ご存知の方ご教授下さい。
車は、V60ラグジュアリーバージョン2015年モデルです。
書込番号:19142127 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
http://s.kakaku.com/bbs/K0000472025/SortID=16477134/
車種違いの過去スレですが参考になりませんかね?
書込番号:19142174 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ずいぶん過去のスレなので今後の方に参考になれば
ICM/IHUアップグレードで直りますよ
ナビの不具合だそうですディーラーでアップデートしてもらえば直ります
書込番号:22579350
3点
自動車 > ボルボ > V60 2011年モデル
初めまして、先日、VOLVO V60ラグジュアリーエディションのT4を購入しました。質感も走りもとても気に入ってます。
そこで、質問ですが、プレミアムオーディオを部品取り寄せて、ディーラーで交換する事は可能でょうか?
ハーマンカードンのスピーカーになっているようで、良い音でききたいなぁと思ってます。
もし、された方などいらっしゃいましたら情報を教えて下さい
書込番号:19061012 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
それをやるのは日本車でも難しいのに外車なら不可能と思います
もしも出来たとして、OP付きに買い換えした方が安く済むかも知れませんね
諦めるか、OP付きに買い換えするかのどちらかをお勧めします。
書込番号:19061385
1点
いい音で聴きたいだけならわざわざ無理をせずに普通にオーディオカスタムしていけばいいと思います。
書込番号:19061399 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
外装パーツだったらディーラもやってくれるといってくれますが、
内装や機器類はいやな顔されました。
V40D4も内外装質感ともに良くできてて欲しくなりました。
書込番号:19063303
1点
レヴューにも書きましたが、私はV60T5乗りで、V60、V40、XC60のD4に試乗しました。
車の出来は、どのモデルも値段以上の価値が充分にあると思いました。
オーディオですが、試乗時に自分のiPhoneをBluetoothで接続して聴いてみました。
確かに2ランクグレードが上がったような、上質で上品な音質になっていて、羨ましく思いました。
出来るなら、私も交換したいと思います。
ディーラーに問い合わせてみよう思います。
その結果をまたお知らせしますね。
書込番号:19075477 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナザレさん、ディーラーに問い合わせてみられました?
また、結果を教えて下さい。
書込番号:19085899 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さま
今ディーラーからの返事待ちです。
今しばらくお待ち下さい。
書込番号:19089613 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お待たせしました。
今日ディーラーで聞いてきました。
担当の営業さんが他の店舗のサービス何人かと話しをしてくれたようでした。
結論は、出来なくはないが、金額的に現実的ではない、ということでした。
私が「50万位?」と聞くと「いやその倍でも難しい」とのこと。
「ハーマンにこだわらなければショップで弄った方がいい」「ハーマンにこだわるなら正直なところ、今のを売って新型買った方がいい位」だそうです。
残念です。
書込番号:19128176 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も確認したら同じような回答でした。
デットニングで対応しようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:19139154 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
デットニングはどちらでおやりになりますか?
なんだかディーラーの話だと内装剥がすの大変そうですから、良い方法があれば教えて下さい。
書込番号:19139673 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナザレさん、
私は、福岡のカーオーディオレナードでする予定です。実績もあるようです。
http://lenard.co.jp/
一度、見てみて下さい。
書込番号:19142136 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ボルボ > V60 2011年モデル
はじめまして
現在T-5 Rデザイン納車待ちです。
オプションで19インチのホイールを付けたのですが、
この場合スタッドレス購入時インチダウンさせてホイール&タイヤを買うのと
タイヤのみ交換するのとどちらが良いんでしょうか?
初めての購入なので詳しく分かりません
ホイールごと変える場合は17インチまで下げることも可能なのかどうかご教示願います。
5点
はじめまして(^-^)
私もスタッドレスで悩んだひとりで一人です(T_T)
自分の車は、my2015 T-5Rデザインパッションレッド、19インチです。今はかせてるのは
215/50/17 コンチバイキングコンタクト6です。
後のこと考えたらホイール付きでワンセット買った方がいいと思います。置場所さえあればですが・・
あと、ディーラーの整備士さんがmy2015のV60は16インチは止めた方がいいと言ってました。ホイールによってはブレーキのキャリパーに干渉するかもと言ってました(^^)
書込番号:18396149 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>タイヤのみ交換するのとどちらが良いんでしょうか?
何度も組み替えをするとタイヤが傷みますので止めた方が良いです(年1回タイヤを買い換えが必要な位走るのならば別ですが)
スタッドレスはホイールとセットで使うのが良いです
T5SEとブレーキが同じならば、215/50R17も履けると思います。
書込番号:18396205
2点
セナは旦那様さんこんばんは
さっそくのコメントありがとうございます(*^^*)
なかなか情報が見けられなかったので質問させてもらいました笑
サイズ・タイヤまで書いていただいでとても助かります!
置場所は確保できるのでワンセットで買いたいと思います。
納車時にディーラーに確認してみます。
ちなみに、2インチダウンさせたときの変化とかはありましたでしょうか?
書込番号:18396313
1点
北に住んでいますさんこんばんは
やはりタイヤには良くないですか、、、
毎シーズン前後二回替える予定なのでセットで探してみます!
ブレーキも多分同じだと思うのですがディーラーに確認してみます。
ありがとうございました(^^)
書込番号:18396350
0点
25シップさん、2インチダウンの影響は若干柔らかく感じるのとホイールハウスの隙間が19インチの時には気にならなかったのが、隙間が若干広がり目立ちます(T_T)
自分は11月半ばに納車で、12月半ばにスタッドレスを探しはじめました。
最初はミシュラン X-ICE3を探したのですが、どこを探しても納期未定、結局 高くなるのを承知でディーラーに頼みました。セットで27万弱でした。
ホイールはVSTのガンメタを無理に売ってもらいました。ブレーキダストが気になるので黒かガンメタをお薦めします(*^^*)
あと輸入車はインセットとかPCDをディーラーに確認しといた方がいいですよ♪
ディーラーで買うば場合は心配ないですけど(^^)では。
書込番号:18396544 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
セナは旦那様さん
2インチ下げたら目立ちますね笑
細かいことまでありがとうございました!
書込番号:18397790
1点
2013年モデルV60 オーシャンレースエディションを購入しようと考えていますが、iPhone6とのBluetooth接続(電話通話、iTunesの音楽)は可能でしょうか?よろしくお願いします。
書込番号:18381296 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ボルボに問い合わせしてみる
http://www.volvocars.com/jp/top/about/corporate/pages/contact-us.aspx
参考
http://www.volvocars.com/jp/sales-services/sales/bluetooth/pages/default.aspx
書込番号:18381465
2点
最近のボルボは モバイル接続ならApple系が ミュージックの再生機能面でもandroidより優先して対応されていますね。
書込番号:18381753 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご回答いただきありがとうございました。今日、実車を見に行きiPhone6とBluetooth接続出来ることを確認しました。iTunesの音楽とハンズフリーでの電話もでき快適な車内を過ごせそうです。
書込番号:18383081 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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