ボルボ V60 のクチコミ掲示板

オイルレベル低下の表示

[19450815]

2011年 V60 T4を所有しています。
10000キロを過ぎた頃から、頻繁にオイルレベルゲ-ジ低下の警告が点灯します。
ディーラーにて、その都度オイルを継ぎ足すと警告は消えますが、ディーラー曰く仕様とのことで、根本的な原因は不明です。
どなたか詳しい方教えてください。

書込番号：18034443　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

バルブシールやピストンリングの
不良が考えられますね。
まずプラグを点検してみたいですね。

書込番号：18034682

[ぽんぽん 船]

>バルブシールやピストンリングの不良が考えられますね。

それなら圧縮計測で一発で判りますから、
「 仕様です 」 とは言わないような気が・・・

外車は、日本流の 「 街乗り／チョイノリ 」 を繰り返すと、
ビックリするくらいオイルを消費することもあるから、
本当に仕様なのかも知れませんよ。
（仕様と言うか、許容範囲と言うか、）

ディーラーサービスは、
ことある毎に 「 こんなもんですよ 」 「 コレで普通です 」 を繰り返すと
友人の V40 オーナーがぼやいていましたが、
最近は、本人すら 「 ごれが普通だよ 」 と言うようになりました。（笑

書込番号：18035006

[ＪＦＥ]

外車、特に欧州車はエンジンオイルが減ります。

スレ主さんの言われる“頻繁に”の具体的なスパンを教えてもらえますか？

書込番号：18035493　スマートフォンサイトからの書き込み

[19450815]

ご返信ありがとうございます。
ディーラーにて点検してもらいます。

書込番号：18035685　スマートフォンサイトからの書き込み

[19450815]

本当に仕様かもしれませんね。ディーラーもよくあることと言ってましたし…
頻繁というのは、まちまちで500キロ〜2000キロ位です。

書込番号：18035702　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

取説に書いてありませんか？
外車は一般的に1L/1000km減少することがあると書いてあることが多いと思います。

書込番号：18037528

V６０Luxury Edition

[2013もぐらまん]

特別仕様車は、４１９００００円のプライスがついています。
７０万お得と言われ、すでに値引きがされているので、これ以上の値引きは無理なのでしょうか？
諸経費いれて、４６０万円程度になるそうです。

書込番号：18003499

[maru_maru7]

最初に聞くとそんな「返事」がくると思います。
私も９月に乗り換えでディーラーに行ったときにはその対応でした。バックモニターがどうしても欲しかったので、総額が４７０万円…。予算が総額４００万円だったので「残念ですが無理ですね」と帰ったら、翌日に決算（９月）中に決めてもらえれば、あと下取りで１０万UP連絡がありました。でも、予算とは余りにも開きがあったので、中古車サイトでディーラー試乗車を探して問い合わせしていたら、同系列のディーラーから話が回ったらしく「あと十数万なら…」と連絡が入りました。
結果は、1,000Km台の1年落ちフル装備の中古車が予算内で見つかったので、新車はお断りしました。
がんばってみられることをお勧めします。ちなみにV60は今月にマイナーチェンジするそうです。DMが来ていました。ボイスコントロール機能は付いて、バックモニターが標準装備になっていましたよ。但し、定価も若干上がっていますが。

書込番号：18005738

[maru_maru7]

新しいV・S60シリーズが正式リリースされましたね。
ボイスコントロールがどこまで使えるのか、ナビがどこまで改良されたのか。
ナビデーターの無料更新はちょっと狡いと思います。旧ユーザーにも対応してくれんかな？(笑)

書込番号：18008866

[2013もぐらまん]

maru_maru7さん

展示車が、2014年モデルと、2015年と並んでいました。
違いは、ナビが三菱製になって、テザリングが出来るようになったといってました。
ただ、営業さんが、ためしに操作したところ、つかえないという感想でした。

後は、エアコンのボタンのまわりが、ギザギザになっていました。
これなら、2014年モデルを安く購入しても問題ないと思いました。

書込番号：18008902

[2013もぐらまん]

maru_maru7さん

Luxury Edition、2014モデルでオプションが、同じ装備がついていれば、同じですよね？
中古でも問題ないような気がしてきました。

書込番号：18014118

[maru_maru7]

2013もぐらまん さん
微妙に機能のアップデートが行われている部分があるようです。自分は気にしていませんが。
中古で購入する場合の問題は、色が選べない事と新車保証の延長が1年まで(新車購入は2年)位でしょうか。
その点に不満が無ければ2014モデルの中古でも良いのではないかと思います。ただし、色は結構重要な項目とは思います。
私の場合、ほぼ同装備で総額が100万近く違いましたので、問答無用で予算内に収まる方を購入しました。ディーラー試乗車で程度が良く、今の所は不満はありません。
ただ予算がもう少しあれば、2014年登録のT5の中古にしたかったなぁとも思いますが…
実は前の車も展示車(走行100km以下)を購入してます。

書込番号：18015018

[2013もぐらまん]

maru_maru7さん

100万円の違いは、大きいですね。私でも、そうすると思います。色は、好みがありますから難しいです！

T5は気になります。良いエンジンみたいです。中古は台数が少ないですが、T4の新車買う予算があるなら、T5の中古がよい選択かもしれません。

アドバイスありがとうございます。

書込番号：18015972　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン音とリアハッチ開閉音

[颯太朗]

教えて下さい。

2014年(マイナーチェンジ後)モデルに乗っています。
先週の木曜日に納車したばかりなのですが、
エンジン音が低速ですが、たまにグルグルグルグルーっと言います。

なんかスピーカーからこもって出てきてるかと間違えるような音です。

初の輸入車なのでこんなものかなと思っているのですが、
いかがでしょうか？

普段走ってるときはそない感じないのですが、立ち上がり時に鳴っている傾向があります。


またリアハッチですが、閉める時の音が

バン！ または ガン！

って言う1回できちんと閉まった音でなく、

バッバン、ガッガンと

何か干渉しているような気がするのですが。

スッキリ閉まった感じが無いです。閉めた時の勢いでナンバープレートが揺れている音？

同じような経験のあるかた、また車に詳しいかた、アドバイスをお願いします。

表現が擬音ばかりですが、分かりずらくスミマセン。

書込番号：17962609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

擬音だけでは様々なことが推測されます。

異音は直接聴かないと原因の特定は難しいです。

新車なのですから、気になるのでしたら早くディーラーで見てもらったらどうでしょうか‥。

書込番号：17962899　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenkerorin]

エンジン音は なんとも言えませんが
リアドアハッチは バンパー側両サイドにあるゴムストッパーの調整不足かも知れませんね。
この部分は 三角形の特殊な形状でディラーでの工具で調整が必要です。
また 私の場合 このストッパーの固定が不完全で
ハッチを開けた際に抜けて 閉めた際に挟まり
ゴンと言う音とともにリアバンパー側に傷が付きました。(かなりショックです)
ストッパーを引っ張って 抜けてくる様でしたら
固定されていません。
根本の六角形部分をプライヤー等で 時計方向に45度
位回せば固定されます。
何かが 干渉した場合は 確かにゴンと言う音がします。

書込番号：17963019　スマートフォンサイトからの書き込み

[颯太朗]

ありがとうございます。
一度ディーラーに行って見ます

書込番号：17963047　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

この車はFFですから当てはまらないでしょうが
ウォーターポンプ交換した際ファンの固定ボルトが
緩かったです。
共振?する回転数でグワグワって変な音が・・・

後はマフラー関係かな?

書込番号：17964464

Volvo アクティブハイビームコントロール

[やんみみ]

2014年モデルの60シリーズに搭載された「Volvo Active High Beam Control」に関してですが
youtubeに性能（機能）動画がアップされていますが、
こんな様に機能しますか？
https://www.youtube.com/watch?v=n3c7yWd3Vu4

V40に搭載されているような、Hiビーム、Lowビームの切り替え程度にしか
作動しないのですが、乗っている皆さんどうですか？
最初壊れてるのかと思ってしまいました。

書込番号：17574148

[バイカーBON]

ちゃんと動画のようになりますよ。

オートライトにしないとなりませんよ。

非常に便利ですし、安全運転に貢献していると思います。

ただし、街灯が有るとHIビームになりません。
そこが不便かな。

書込番号：17677498

[やんみみ]

バイカーBONさん、有難うございます。
街灯がある、薄暗い市街地なのでいけないのかな？？

動画や説明見ると常時HIビーム状態（LOWにならず）で、対向車に対してだけシャッター下ろす
システムだと思っていましたので、私が勘違いしていたのですね。

薄暗い市街地でも街灯があるので常にLOWばかりなのですね。
期待が大きかったせいか、ちょっと残念です(^^;

少し皆さんの意見を聞きたいので、この質問クローズせずに
このまま少し置いておきたいと思います。

書込番号：17678831

アイドリングのノイズ

[kuma5819]

お世話になります。
お伺いしますが、異音というか音きになりませんか？
（エアコンが常にＯＮの様な感じです）
私のですが走行中全く（ほぼ）気になりませんが、赤信号で停車すると（ブレーキを踏んだ状態）気になります。ブレーキの踏む深さで音が静かになったり規則制はあるかんじです。そのようか感じです。他のＶ/Ｓ６０も同様な感じの様ですが
いかがしょうか？突拍子もない質問ですみません。
DCTの半クラッチの音？

書込番号：17535482　スマートフォンサイトからの書き込み

[モバイル電脳]

私もアイドリング中、動き出しの際に、エンジン回りからカラカラ音がします。最近、ディーラーに聞いたらDCTの特性で仕方ない、こんなもんと言われました。ボルボは始めなので、非常に気になります。

どなたか対処や軽減させる方法をアドバイス願います。

書込番号：21202965　スマートフォンサイトからの書き込み

ボルボV６０納車待ちです。

[VOLVOV60]

テレビのキャンセラーを探しています。ディーラーでは対応不可と言われました。取り付けた方はどこで手に入れて、その他注意点等あれば教えて頂きたいです。

書込番号：17511955

[maypapa150]

コンバンワ!

私の現車も輸入車で、現車を購入する時にTVやカーナビのキャンセラーを断られたユーザーです。
その時は　色々とキャンセル出来る方法を探し回ったのですが、結局　解決策が見当たらず、カーナビレスの状態で購入し、アト付けのカーナビを取り付ける事で解決しました。

ボルボ車にサードパーティのカーナビを取り付ける事はハードルが高いとの云うのを聞いた事が有りましたが、それは昔の話で今は結構やられている様です。

私自身　ついこの間も　ボルボ車にカーナビを取り付けてくれる業者のサイトを見たくらいです。

純正のカーナビにこだわられると中々解決策が無いかと思います。
VOLVOV60さんもサードパーティのカーナビ取り付けを一度検討されて、取り付け業者さんのサイトを検索されてみては如何ですか?

今回　私はトヨタの或る車種の購入を契約しましたが、トヨタ純正のカーナビは色々な理由で取り付けず、敢えてサードパーティのカーナビを取り付ける予定にしています。
取り付けはもちろんトヨタディーラーで行ってくれますし、その時はサードパーティのカーナビなので　キャンセラーがどうのこうのなんて云う七面倒くさい話は一切出て来ません。

そう云う選択肢も有ります　とお伝えしておきます。

書込番号：17512162

[Ｐヲタ]

２０１１年モデルのＶ６０Ｔ６ＳＥには

【メーカー】株式会社 ピービー
【商品名】TVキャンセラー/ナビキャンセラー　CMM-VLHA

を付けていました。取付は自分でできますよ。。

現時点では他メーカーからもでているようです

書込番号：17515494

[VOLVOV60]

返信ありがとうございます。

社外ナビも含めて、アドバイスを参考に検討してみます。

５月末の納車になるので、納車後に経過アップしますね。

ありがとうございました。

書込番号：17515613

[S60T6RD]

その後、何か対策されましたか？

自分も購入時にＴＶキャンセラーの取り付けをディーラーに断られました。
何でも、キャンセラーは車の速度信号に偽信号を送ることで機能しており、
その副作用でセーフティーシステム（自動ブレーキ）が作動せずにトラブルになった事例があったとか？

どこまでが事実かは不明ですが、そのために仮に別のショップや自分でキャンセラーを取り付けたとしても、
その時点でそのディーラーでは保証対象外となると厳しく言われてしまいました。

VOLVOも先代のS60/V70はカーナビがディーラーオプションで、当時はパナソニックの市販ナビが組み込まれていたためパーキング信号の処理で簡単にＴＶがキャンセルできていました。
また純正オーディオを取り外して市販の2DINナビをインストールできるキットも市販されていました。

S60/V60の現行モデルになって、ナビ、フルセグＴＶ、ＤＶＤが純正装着されたのは歓迎すべきなのですが、上述の理由により走行時に映像を映すようにすること（キャンセラーの取り付け）自体がディーラーの見解によっては困難であり、まして純正のモニターを取り払うことは更に困難である状況です。

そのため自分は純正のモニターはそのままにして、市販のＴＶモニターと地デジチューナーを新たに増設しました。
モニターが縦に2台並び、走行時はＴＶとナビが同時に映っている状態です。

専用のリモコンが増えて、ステアリングリモコンも使えないため、操作は煩雑になりましたが、
既存システムと縁切りされているため、ディーラーからはお咎めなしです。

以上、一つの解決策として提案です。

VOLVOV60さんはどう対応されたのか気になったので・・・

書込番号：17955319