ボルボ V60 のクチコミ掲示板

リアゲートLEDストップランプに水滴

[6339441]

１１月に納車したV60です。リアゲートLEDストップランプ内部に水滴がついており気になります。
屋外駐車ですので、冬による結露か、洗車時の噴射機による水滴が侵入したのでしょうか？過去、ベンツでは、同様なリコールがあったようですが、ディーラーには無償修理（？）が可能かこれから相談しようと思います。みなさんのV60では同様な事象はありませんか？

書込番号：13971768

[乳蛙]

灯体に関しては密閉状態になっているものは少なく、必ずどこかに空気抜きの穴などが設けてあります。

基本的にはこの空気穴によって内部の湿度を逃がしたりしますが、瞬間的に結露するということはよくあると思います。(通常は日中には乾くと思います。)

またこのような部品が劣化したり故障したりすると結露しやすくなったり水が入ってしまったりということがあります。
こういった場所は走行中の水などは入らないような場所に設定されていると思いますが、洗車機や高圧洗浄機だと奥の方まで水が入り込んでしまうので内部に水が入ってしまったり周辺に水が回ってしまって結露しやすい状況を作ってしまったりということがあります。

高圧洗浄機はなるべく灯体付近やドアモール付近等は近づけて使用しない方が良いと思います。

新しい車でもシーリングが不良の場合や部品の問題で上記の症状は起きうると思います。どちらにしろ、高圧洗浄機はそういう樹脂部品や弱い部分を壊すこともあるので注意しておいた方が良いと思います。

書込番号：13973781

[6339441]

アドバイスありがとうございました。週末にディーラーで見てもらってみます。

書込番号：13973860

[6339441]

報告です。その後、ディーラーで見てもらいましたが、リアウイングスポイラーのストップランプ内に結露している水滴は取り外し困難とのことでした。しばらく様子をみて、ストップランプ内の結露が乾くのをみることになりました。どうやら一体成型となっている為、取り外しが難しいようです。さすがに直ちにスポイラー交換はして頂けないようでした。結構な量の水滴が溜まっているので乾かないようなら再度相談したいと思っています。ベンツCクラスは同様な内容でリコールがあったようですね。

書込番号：14002883

私も買いました

[いわっぺ]

先日、Ｖ６０の１．６を購入しました。
（アイスホワイト、レザー＆ナビパッケージ）
外車は、色々と乗ってきましたが仕様、機能の割りに価格がバリューなのと
安全性が高いのでボルボにしました。

　ボルボ直営ディーラーでは、毎年１２月に各店舗販売の計画締めがあるようです。
セールスマンの個人成績だけでなく、店舗売上げコンテストにも影響があるためこの時期
１台でも多く積み上げたい心情があるようです。

発売から少し経過しましたが、私が受けた値引きとしては


　値引き、５７万
　
　他サービスとして、
　ＥＴＣ
　雨よけ（運転席、助手席）
　フロントメッキモール
　マフラーカッター×２本

をつけてもらいました。また一番大きかったのは、金利がアクティブ０．０１％という
のがありほぼ３年間金利無いローンでした。

書込番号：13968854

[Roihi]

値下げ57万円とはすごい交渉力ですね・・・
デフォルト値引き20万円＋ディーラー値引き37万円ということですか？

書込番号：13984061

[いわっぺ]

連絡有難うございます。

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値下げ57万円とはすごい交渉力ですね・・・
デフォルト値引き20万円＋ディーラー値引き37万円ということですか？
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はい、その通りです。ほか、サービスで取り付けたものが額面１５万ちょっと
なので合計で７０万近く値引き頂いたことになります。
（ポリマー、リアフィルム、ガソリン満タン）

　・１２月
　・直営店
　・なおかつ販売上位を競っているディーラー（東京だと、目黒・世田谷で相見積を！）

月末近くにつれ、値引きがふえました。また、サービス提案がありました。
支店長決済で、金利０．０１％が引き出せましたよ。
支店長さんも言ってましたが、店舗の年間登録台数目標の為ここまでやらさせて
頂ましたとのことでした。

１２月にボルボを買うのは、忘れないようにしたいと思います。

書込番号：13984804

[Roihi]

いわっぺさん

ご返信誠に有難うございます。
実質値引き70万円とは恐れ入りました。

12月の購入タイミングとはいえ、本当にいい買い物をされましたね。

先日地元のディーラーに行ってきましたが、営業マン（結構ベテランクラス
の年齢の方）はデフォルト値引き以外は一切しないくらいの対応で、正直
迷ってます。。。

書込番号：13988500

[いわっぺ]

Roihiさん

こんばんわ。
購入を検討されているのですね。
わたしは、ノーマルべースのＶ６０、１．６を購入しましたが
営業マンは、Ｖ６０、１．６のスポーツ仕様限定車をしきりに
進めてきました。確か色が、ブラックのみでレザーシートがな
かったので私は検討しませんでした。

全国２００台限定みたいですが、まだ在庫車両があるらしくこ
の車両については、デフォルト値引きが大きかったと記憶して
います。まだ、在庫があれば狙い目だと思います。

　因みに、Roihiさんはどちらにお住まいなのでしょうか？
私の購入したディーラーの営業マンは、かなり広範囲に販売を
しているようで首都圏から名古屋や東北の顧客にも販売をして
いるみたいです。
昨年、ポルシャボクスターを購入した際も地方ディーラーより
も首都圏地区ディーラーのほうが条件が良かったと記憶してい
ます。少し手間かも知れませんが、競争原理の働く首都圏地区
で検討する価値はあると思いますよ。

書込番号：13989101

[Roihi]

いわっぺさん

ご親切にアドバイス有難うございます。

スポーツタイプは色がブラックということで、やはり私も選び難く・・・。

あいにく当方は関西在住なのですが、複数のディーラーから見積を取ることを
検討します。

ネットなどの記事を見ている限り、V60の評判はかなりよさそうですね。
いわっぺさんもVOLVOライフを満喫していることでしょうね。

こんな質問をするのは大変失礼ですが、もし仮にV60で不満点があるとすれば
どのような点でしょうか？
参考にさせて頂ければと思います。

書込番号：13998164

[いわっぺ]

Roihiさん

こんばんわ
Ｖ６０は、燃費もいいですし静粛性も良く気に入っています。

不満点は、純正ナビが解りづらいことです。
前に乗っていた車のナビは、画面表示アイコンがみやすく目印に
なるスポットも音声で説明してくれたのですが、画面表示がシンプル
でそっけない感じです。それが良いという人もいますが、私は・・・
です。いつも、ナビの案内に気づかないで走っている感じです。
（多分、慣れでしょうけど・・）

ほかは、ブレーキの効きが少し悪いと感じる位で概ね９０点の評価
です。

価格、装備、性能ともにお勧めしたい車だと思います。

　※値引き頑張って下さいね。

書込番号：14002635

延長保証について

[6339441]

V60 DrivEを10月に納車しました。納車後３ヶ月以内に申し込めば、割安で３年目からの追加２年分（あわせて５年分）の故障時による無償部品交換保証サービスを契約できます。それでも１０万円程度します。営業担当に相談しましたが、実際には最近の車輌は事故以外での故障はほとんどしないので契約者も少ないとのことでした。ただ、DrivEは新しいデュアルクラッチを採用しており実績面でのデータがないのでそこが交換となれば高くついてしまう可能性は０ではないとのアドバイスでした。自然故障は車輌保険の対象にはならないでしょうから、迷ってます。みなさん入られていますか？

書込番号：13792453

[赤青ガンバ]

＞みなさん入られていますか？


私も入っていませんし、入っている人をみたことありません。


この返信が来たら入らないの？


１０万円程度ですからね、知り合いは全員入ってますよ。


この返信なら入るの？


みなさんがどう？は関係ないね、あなたの車だもの、
逆に聞きたいねあなたはどうしたいのか？

サイコロでもふって決めたら？


ここまで決断できないのは悲劇ですね、明日の朝ごはんは決まったの？
パンにしたら？

書込番号：13792608

[PF4]

納車



した？？

書込番号：13792765

[JTB48]

「皆で渡れば怖くない」理論（？）ですね。自分の考えをしっかり持ってください。

書込番号：13793168

[神戸みなと]

みんな、この車は故障しないんだって、セールスが言っていたよ。
「そうなんだよ私のも壊れないよ」「俺のも壊れないな」

そうかすごく丈夫なんだと一安心。
すると一人が「いや、保証が切れてからＡＴミッションが壊れて積み替えたよ」
高くついたんだろうなと聞くと。
「延長保証に入っていたから助かった」
壊れない車なんて無い、自分に降りかかるかどうかが問題。
そのときどう対応できるか。
外車も国産車もみな同じですよ、複雑な機構を持つ車はリスクに備えて準備も必要。

２台国産の同一車を乗り継いでいます。
フルタイム４駆ですがカップリングがだめになる故障が２台共にありました。
１台は保証も切れた８年目で２駆にならなくなるという故障で乗り換え、乗り換えた車も４年目にカップリングがだめになって前車と違って２駆のまま４駆に切り替わらなくなった。これは保証期間内なので無書修理で乗り続けています。カップリングに問題点を抱えているということです、１台目は音でわかったし２台目はスリップしてスタックしたので気が付いた。

電子制御で動く車は機械的故障でない原因の故障の発生が多い。
延長保証に入って保証期間が過ぎたら乗り換えるのが最善でしょうね。

書込番号：13793267

[ぽんぽん 船]

延長保証の話ですよね。
一般的には、3年間のメーカー保証が終了した時点で、延長保証を検討します。
じゃぁ何故、納車後3カ月以内に申し込めば割引になるか？
それを考えればイイかと。

機械は個体差があるので、故障するクルマは何度も故障するんですよ。
逆に言うと、3年間故障が少なかった（ほとんど無かった）クルマは、
その後の2年間もあまり故障しないんです。

そうなると、
通常の延長保証だと・・・
故障の多い個体だけ延長保証を受け付けることになるので、ディーラーが損をします。
ディーラーが損をしない為に故障の少ない個体からもお金を貰っちゃえ！
・・・てのが割引の主旨でしょうね。おそらく。

今回は延長保証の契約はしない。
3年間で故障が多かったら、割高だろうと延長保証に入る。
・・・でイイのでは？（要するに普通の延長保証）

故障の多い個体（要するにハズレ）かどうか解らない段階で、
故障の多い個体にお付き合いする事は無いと思う。
スレ主さんの個体はアタリかも知れないから。（アタリだったらイイですね）

書込番号：13793802

[一筆啓上致します]

保証制度って面白いと思います。
生命保険も同様な見方が出来ると思いますが、いざという時の備えをどう捉えているかという各自の考え方を如実に表現するもののようですね。

昔から良く聞く話なのですが、いざという状況になってお金が必要な時に、何も困らないくらいの財力がある人は、たいがい保険にも保証にも手厚く準備してある。
けれども、生活に追われているような人ほど何の準備も出来ていない。

こういう考え方の差が積み重なって行って、格差が広がって行くのかな、なんて思います。
他山の石となるよう、自分なら準備万端を選びますね。
もしそれが不可能なようなら、それなりの安い国産車で我慢するかな。

ま、考え方は人それぞれ、ということで。

書込番号：13794036　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

1年にすると、２万円？　安いのか？高いのか？　貴方次第です。

昔のATだけど、日本製の物に代わってから、ガラリと故障が減ったとは聞いた事あります。

でも、壊れないわけではない。

昔からのシステムだけど、国産では故障しないような、高価なパーツが壊れて・・・入っていて良かった・・・と言う人もいます。・・BMWだけどね。

書込番号：13794658

[6339441]

いろいろと参考となるご意見ありがとうございました。来年に転勤の可能性もあり、全国どこへ行っても最寄りのボルボジャパンでサポートしてくれる保証のようなので加入しておこうと思います。

書込番号：13796070

[一筆啓上致します]

スレ主さん

とても良い御判断だと思います。
安心して素敵なカーライフを送れそうですね。

書込番号：13797747　スマートフォンサイトからの書き込み

[しろくま３３]

賢明な判断だと思います。私も加入しました。２０１２モデルといっても、まだまだ初期もので、これから見えないマイナーチェンジや改良があると思います。モデル末期の外車ならば入らなくとも良いかと思います。特に担当セールスさんがおっしゃったように、ミッションのトラブルは怖いですね。

２点付け加えます。

ＶＷやＡＵＤＩのように（ＢＭＷも？）、ブレーキパッドやウィンカー、ライトバルブなどの消耗品は無償ではないですよね。ただし、ボルボも以前は、保証期間内はすべて無償だったそうです。

３ヶ月点検のようなものがあり、この場合エンジンオイル交換は任意で半額だそうです。（工賃は無料）２０００ｋｍから３０００ｋｍくらいが点検時期だと言っていました。私は、当然、オイルは換えるつもりです。参考までに。

書込番号：13821877

[6339441]

みなさん貴重なご意見を頂きましてありがとうございました。末永く大切に乗っていきたいと思っていますので、保険には加入しておこうと思います。

書込番号：13837480

[miya0428]

既に結論が出ているようですが･･･、私も加入をお薦めします。

最新のVOLVOがどうかはわかりませんが、基本的に車（工業製品）は壊れるもの。
壊れたものを直したり交換して、絶えず最良のコンディションを保つものだと思います。
特に輸入車はその傾向が強く、基本骨格はしっかりしていますが個々のパーツはやはり国産車以上に不具合が出やすいものだと思います。

私はVW車でしたが、やはり3年を過ぎてから何箇所か故障が発生しました。
延長保証で無料でしたが、自費ならば30万円程度の費用がかかっていたと思います。
5年の延長保証に入っておいて、その5年間に不具合の全てを出し切り、その後の費用を抑えるというのが輸入車に乗るにあたっての正しい認識ではないかと思います。

少なくとも国産車の様に、「他の人が壊れていないのにほんの数年で壊れるなんておかしい」といった理屈は通用しませんからね。
（もちろん、原則国産車でも上記の様な理屈は本来通用しないんですが･･･）

書込番号：13856540

[aries1953]

僕も加入して2年延長しましたよ。

車に限らずパソコンにしても何にしても、保障期間が過ぎる頃になって壊れるものなんですよ。
通常電気製品なら1年、車なら3年とかの保証が付いていますが結局メーカーとしては今までの経験上それ位なら殆どの製品は故障しないと言う実績が有るからでしょうね。
自社製品は10年たっても故障しないと言う自信が有るのなら、他社より有利な5年とか10年補償を付ければ絶対売り上げは上がるはずな訳ですから・・・。

僕も以前V40に10年乗っていたオーナーでしたが、10年の間に致命的な故障と言えば7年目で運転席側のパワーウィンドが故障、9年目でラジエターのサーモが故障した程度でパワートレイン関係の故障は一度もありませんでした。
友人に売却した時（約10万KM走）彼が車屋さんに見て貰った所、タイミングベルトとベアリングが磨耗している程度で「綺麗に乗ってますね」と褒められたと言ってました。

オーナーにも拠るのかもしれませんが、車の当たり外れも有ると思いますので念の為入って置くに越した事は無いと思います。
質問者様が延長補償を付けられたのは正解だと思いますよ、たぶん安心感だけでも10万円には換えられないものが有ると思います。

書込番号：13870251

[hamamookodanuki]

私も11月にV60を納車したばかりです。延長保証は入っておいたほうがいいと思います。先日ディーラーに行った時、少し前のV70に乗っていた方がミッションの不調を訴えてきていました。サービスとの話が聞こえてきたんですが、ミッション乗せ換えでン十万かかる、といわれていました。そんなお金がすぐ出せる人はいいですが、用意できないとなると・・・。保険だと思って延長保証に加入するのはいいと思います。昔はそんなのなかったですからね。結局使わなかったからといって捨て金になったと思わなくてもいいでしょう。

書込番号：13943553

V70との比較

[pontefreccia]

先日V70DRIVeの試乗レビューを見ていて気づいたこと。
同じ1.6ターボでエンジンスペックは全く同じなのに、燃費はV70は13.2km/lでV60の12.6km/lより良いんですね。
車重は1660kgでV60の1560kgより重いのに。
タイヤサイズが違うから？ギヤ比が違う？
詳しい方いたら教えてください。

ちなみに渋滞や信号があまりない地方都市の通勤に主に使っている私のV60は平均10km/lです。
大変満足してます。

書込番号：13914453

[hamamookodanuki]

たぶんV60はV70に比べてスポーティーな動きができるように感じます。私は始めV70
のオーナーでしたがV60と待ち乗りではそんなに燃費は変わらないように思います。燃費のよさは高速道路で発揮されるんでしょうね。

書込番号：13943454

すばらしいオーディオシステム

[othh]

2012年製　V60 DRIVe納車されました。別注でつけていたプレミアムサウンドオーディオシステムのできがすばらしく、話には聞いていましたがこれほど良いとは想像していませんでした。今まで国産・国外車を十数台乗り継いできましたが、まさしく本物、至高のレベルに達しています。これから購入される方、ぜひお勧めします。

書込番号：13869747

[hamamookodanuki]

確かに純正オーディオ、いいですね。Ｖ７０と比べるとちょっとイコライザーをカスタマイズする必要がありましたが、イコライザーが純正でついていることに驚きました。好みの音質にして楽しんでいます。ＣＤは曲名が出るし、使い勝手が慣れると家で聞くより車の中で聞くほうが気持ちいいかも！？
こういうところもＶ６０を病みつきにさせるとこかもしれません。目下土日しか乗れてませんが、音楽を流しながらドライブするのが楽しみで仕方ありません。

書込番号：13913551

純正カーナビＴＶは感度

[ザ日本製]

ＶＷ　ｐａｓｓａｔワゴンからの乗り換えです。
今までカーナビはパナソニックのＦクラスを使っていましたのでＴＶの感度が良くどこへ行っても綺麗に映っていました。
Ｖ60の純正カーナビＴＶは感度が悪いのでフリーズすることが多くストレスを感じます。
ちなみに私は東京西多摩在住ですがＴＶの感度良く映せるパーツ又は方法が有りましたら教えて頂けないでしょうか。

書込番号：13472020

[DELAIN]

カーナビTVの受信感度、同感です。
せっかく、TVキャンセラーを付けたのに、ワンセグと12セグを行ったり来たり、しかも 切り変え時にフォーマットを切り変えますのメッセージが有り、瞬時に切り変えません。
ちなみに埼玉南部、都境での使用です。

書込番号：13472269

[ひろにっく]

DELAINさんに質問です。
TVキャンセラーですが私は、購入を予定しているのですが
どちらのメーカー品にしましたか？
知っている限りだと、2品出ているようなのですが。。。
・pb(みんからバナーに出ているやつ)
・J-TECH(TV君�U)
TVキャンセラー自体の問題よりも、純正アンテナの感度が良くないって
ことだと思うのでどこかにブースターをかますとかってアリなんですかね。
(アナログだと昔にやったことがありますが地デジも有効？)

書込番号：13477341

[DELAIN]

ひろにっくさん どうもです
小生はpbを装着しました。
基本的にTVチューナーの能力によると思われます。
ブースターは効果あるかも知れませんが…

書込番号：13478893

[ひろにっく]

DELAINさん、返信が遅くなりました。

>小生はpbを装着しました。
pbが一般的なのでしょうか。TV君は高いので私も選択から外そうとしています。

本日、久しぶりに車に乗って、TVの受信感度を確認してみました。
(もちろん、キャンセラー無しです。)
今までの社外ナビでは、12セグが入っていた場所でも1セグしか入らないので
アンテナの性能が悪すぎるのでは？と思っています。

>せっかく、TVキャンセラーを付けたのに、ワンセグと12セグを行ったり来たり、しかも 切り変え時にフォーマットを切り変えますのメッセージが有り、瞬時に切り変えません。
上記については、地上デジタルチューナーの性能の問題なのでもう少し高性能な
チューナーだと良いですね。

書込番号：13496519

[ひろにっく]

> DELAINさん
本日、同じPBのTVキャンセラーを取り付けて見ました。
やはり、同じような1Sと12Sを入れ替わり、立ち替わりと
微妙な状態でした。
やはり、純正TVアンテナの感度が良くないのではないでしょうか。
私は、TVよりもDVDが見れれば良いので満足してます。
次は、リアディスプレイの増設を目指します。

書込番号：13582948

[hamamookodanuki]

私も１１月にＶ６０納車しました。色はエレクトリックシルバーメタリックです。
確かにＴＶ感度悪いですね。しかもラジオも悪いです。この原因はアンテナそのものにあるようで、トランクルームの窓にフィルムアンテナが貼り付けてるんですが、これが小さい・・・。
というわけで、ＴＶもラジオも感度がよくないようです。ブースターも一応ついているようなんですけどね・・・。首都高速のＦＭが入るはずのトンネルでラジオが聞きづらくなる・・・。前に乗っていたＶ７０はトランクルームの窓が大きかったので、フィルムアンテナが大きいものがついていたようで、感度が悪いということはＴＶも含めて殆どありませんでした。
これは今後改良の余地があるところでしょう。リヤゲートにフィルムアンテナ貼るっていうのはどうなんでしょうね？

書込番号：13913510