トヨタ ランドクルーザー プラド 2002年モデル のクチコミ掲示板

まだまだイケる

[Ｓｐｒｉｎｇ８]

4回目の車検を受けました。120プラド 4.0Lリミットです。9年9万km。クロカン車なので、まだまだ大丈夫って感じです。これまでにディーラーでの定期検査に加え、自主的に純正ダンパー&ブッシュ、デフオイル、ATF交換を一度しているので、経たりは殆ど感じません。今回の車検で、プラグ、Vベルト、デフオイルも交換（ブレーキパッドはまだ十分残ってました。ナビも地図更新しつつまだ現役）。こうしたメンテナンスをいろいろしても、あまり高額にならないのは、国産車の良い面ですね。地下駐車場に駐車している事もあり、塗装やモール、インパネ類の経たりも殆ど無いです。これまで故障も一切なく、家族との旅行の足としてフルシーズン応えてくれる本当に良い車です。プラド以外の車は5年前後で乗り換えてきましたが、この車は20年とか乗るかも？次は、ウォーターポンプやオルタの交換かな？

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[SIどりゃ〜ぶ]

クロカンだからじゃなくて、トヨタの唯一の世界基準車だからですよね

どんな環境でどういう目的に使われるかわからない上に世界中にお得意様が存在する
流行の衝突支援ブレーキ未装備でも何の支障もない、むしろ第二の人生を考えるとない方が査定も良い

トヨタの他銘柄もこうでなきゃね

書込番号：20432999

[夏と海が大好き]

　私が乗っているプラド120ディーゼルは、屋外駐車の２００５年式で走行距離２２万キロ、エンジンオイルは５０００キロ、オイルフィルターは１万キロ、タイミングベルトは１０万キロごとの交換、、現在の燃費も新車時とほとんど変わらず１０．２ｋｍ／リットルと絶好調です。
　プラド以前は数年ごとに買い替えていたのですが、＞Ｓｐｒｉｎｇ８さん同様、買い替えの必要性がないし、欲しい車が現れない。


　ただ、１５万キロ走行時に突然白煙を吐くようになったため、燃料噴射装置（プランジャー？？）の交換８万円だけが大きい出費、さすが国産車は経済的ですね。

　買い替え候補としてＢＭＷかボルボの2000ｃｃディーゼルＳＵＶを予定していたのですが、１０万キロ走行ごとに触媒交換とプランジャーの交換が必要で１００万円はかかりますとのこと（ディーラー）、車は道具と割り切っている身としては候補から除外。

　やはり、国産のプラドの新型待ち、いつ頃になるのでしょうね。

　＞Ｓｐｒｉｎｇ８さんは屋内駐車であれば、２０万キロは楽勝、５０万以上も・・・・

書込番号：20435084

ショックアブソーバー（ダンパー）交換

[Ｓｐｒｉｎｇ８]

7年半、8万km弱でサスのダンパーとブッシュを交換。スタビリンクのブッシュも交換。
6万km超辺りから、ブレーキ強めに踏むとダイブするようになり、コーナーでも踏ん張りがきかなくなってきて左右に揺れやすくなって怖い感じがしたので、冬タイヤから夏タイヤへ交換する際に、ダンパー交換もお願いしました。ちなみに純正交換です。
夏タイヤも昨年新調したこともあり、新車の頃のような乗り心地が戻りました（自己満足かな？）。足がシャキッとしたのは、ブッシュ交換の方が効いているかもしれません。ダイブや左右の揺れ、足のばたつきも無くなり、満足。外した古いダンパーは、かなりへたっていたようです。
ディーラーでの純正交換。部品代も安く、工賃込みで5万円代でした。あと5年は乗るぞ！

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[九連宝燈]

Ｓｐｒｉｎｇ８さん
こんばんわ。

ショックアブソーバーは消耗品ですね。
だけど、意外と交換する人は少ないと思います。
私も今通勤に使っている12年目の1500ccのセダンも5年目6万キロくらいに交換しました。
新車の乗りごごちがよみがえるんですよね。
踏切通過でガツンガツン来る衝撃がポコポコに変わりますよね。
買い替え予定を過ぎてしまって、またガツンガツン来るんですが、もう変えません^^
他も痛んでるので買い替え費用に回します。

＞ディーラーでの純正交換。部品代も安く、工賃込みで5万円代でした。
先日、娘の軽を7年目の車検時に見積もってもらったら8万程でした・・・
（アッパーマウントなんかも入っているのかもしれませんが・・）
ディーラーでその金額はいいですね。

書込番号：18728414

[Ｓｐｒｉｎｇ８]

九連宝燈さん、こんにちは(^_^)
レスありがとうございます。
そうなんですよね。長く乗るなら、乗り方にもよりますが、6〜8万kmあたりでブッシュやダンパーを交換した方が、快適に乗れる期間延びるし、やる価値有ると思います。
交換費用ですが、プラドは交換作業がし易いのかもしれないですが、私がお願いしているトヨタのディーラーは工賃安いと思います。整備、車検等、全てそこでお願いしていますので、今回の工賃、安くしてくれているのかもしれません。安くてもしっかり整備してくれるので、助かっています。
営業マンは、ダンパー交換されると買換サイクル長くなるから困るんだろうけど、このプラドは気に入っているので、よほど魅力的な車でないと、買換えないよ。って言ってあります（まあ、嫁の車をここ買ったけど…笑）
次はVベルト交換かな〜？ウオーターポンプはまだ大丈夫そう。ATは次回は、ストレーナー交換か…

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[Ho Chi Minh]

ブッシュ交換まで入れて５万円台は安いですね。乗り心地が良くなると車の愛着心も湧いて良い感じですよね。プラド良い車ですから、大事に長く乗ってあげて下さいね。

書込番号：18742117

プラド ロゴについて

[mymelo-ribbon]

プラドの前方、ロゴ入りのフレームのようなものの、正式名はなんというのですか？
検索したいのですが正式名がわからなくて困っています。よろしくお願いします。

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[G4 800MHz]

フロントグリルの事？

書込番号：17739975

[mymelo-ribbon]

フロントグリルではみつかりませんでした。

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[茶風呂Jr.]

パーツリストで検索したいのですか？

書込番号：17740006

[mymelo-ribbon]

画像みつけました。
プラド部分の正式名を教えてほしいです。
よろしくお願いします。

書込番号：17740052　スマートフォンサイトからの書き込み

[陸海クルーザー]

それ分かります。

僕もさがしていました。

多分プラドのロゴ入りのガードみたいなのですよね？
グレート的な問題だと思うのですが、検索する名前がわけらないです(つд`)

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[mymelo-ribbon]

画像載せました。よろしくお願いします。

書込番号：17740075　スマートフォンサイトからの書き込み

[mymelo-ribbon]

画像載せました。
よろしくお願いします。

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[プラド150後期モデリスタエアロ]

バンパーガードでは？

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[陸海クルーザー]

質問返しはお断りしています。

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[茶風呂Jr.]

グリルガードか？

書込番号：17740132

[陸海クルーザー]

質問返しはお断りしています(二人目)

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[プラド150後期モデリスタエアロ]

フロントバンパープロテクターですね。

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[スーパーアルテッツァ]

↓のように、やはり「フロントバンパープロテクター」のようです。

http://toyota.jp/service/option/dc/webitem?car_code=landcruiserprado-b_00012&kind_cd=01

書込番号：17740729

納車決まりました

[ヨーーイチ]

3月21日納車決まりました。
12月初旬に契約してから長かったですね・・・

納車後、ナビ・バックモニター・フリップダウンモニター取り付けます。

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[3jsb]

はじめまして(^-^)v羨ましいですー！！！
ちなみに何色買ったんですか？？(*^^*)
後少しでプラド乗れますね(^-^)/
ちなみに僕はプラド買うために、今必死で貯金しています(*^^*)

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[ヨーーイチ]

3jsbさん

色はアティチュードブラックマイカです。
ブラックと迷いましたが、試乗車がこの色で気に入ったので決めました。

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[pon-c]

今日連絡があり、12月の最後に契約してスレ主さんと同時期に納車が決まりました。
みなさんもうすぐです！この時期に待っておられる方は自分と一緒で増税前に、と考えておられる方が多いと思います。
連絡は結構急です！ナビや他のパーツも増税前にそろえておくのがベストですね。
自分は今から大慌てで集めますが・・・
自分もスレ主さんと同じブラックマイカですが、なかなか良い色ですね。

書込番号：17271307

[町の車屋ボーイ]

僕も納車日決まりました〜。12月1日契約、3月１６日に納車です。あと一週間ちょっと待ち遠しいです。

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[ヨーーイチ]

続々と納車決まってますね。
皆さんオプション何つけましたか？

自分は、ルーフレール、クリアランスソナー、LEDヘッドランプ、メッキグリル、クリアコンビネーションランプ、リアスキッドプレートなど色々と着けちゃいました。

書込番号：17272670　スマートフォンサイトからの書き込み

[町の車屋ボーイ]

オプションはルーフレール、レーダークルーズ、メーカーナビ、サンルーフをつけました。

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