トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデル のクチコミ掲示板

プラドのセキュリティについて

[にゃふちゃん]

早くて4月納車といまれましたMBEですが、3月中になると連絡がありました^^*
まだ先だと思っていたのでセキュリティを選んでいないのですが、セキュリティをつけていらっしゃる方でおすすめものがあれば教えてください^^*工賃込みで30万以内を予定しています。もちろんお安くていいのがあればそちらにする予定です。
※車両保険にはしっかり入ります。

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[１とらぞう]

心配ならココセコム
月額料金ですがどーかな？

書込番号：25133086

[桜.桜]

専門店でしっかり作業してもらうと思うのですが作業日とか大丈夫なのですか？今から依頼で5月〜てのがほとんどだったのですが…

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[tatsu3322]

キタコハンドルロックは金額は高いですが、効果はありそうです！

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[にゃふちゃん]

＞１とらぞうさん
SECOMにそんなサービスがあるのは知りませんでした。よく調べて見ます^^*

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[にゃふちゃん]

＞桜.桜さん
セキュリティのことは、イグラとかゴルゴ、パンテーラ辺りで探してました。取り付けの日にちの方は大丈夫みたいです。実績もあるショップさんだと思います。ただ早めに返事をして欲しいと言われてますので皆さんはどんなのをつけてらっしゃるのか、おすすめはどれかなと思いました(^-^)

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[にゃふちゃん]

＞tatsu3322さん
近所の人(お金持ちさん)も、ランクル2台、レクサスLX(外出先で)の計３台盗難にあってるのでハンドルロックも欲しいなと思ってます^^*

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[unipl]

コストと現在発売されているセキュリティで考えれば、ゴルゴあたりが一番おすすめでしょう。

利便性を考慮して、ゴルゴZVT２＋キーレスファントムを組めば、キーレスを導入しつつリレー＆CANも防御できます。
（この時点で、２０万前後）
そこから、さらにプラスでバックアップサイレン＋ユピテルのドラレコで、セキュリティと連動。
まず、５分程度で自走盗難は、無理なレベルに到達します。
車体盗難防止目的であれば、これでも十分でしょう。

これ以上強力にしたいなら、パンテーラやイグラ追加でもいいと思いますが、個人的にはいらないと思います。
が、一度欲しいと思うと、必要か不要かではなく、つけたくなってしまうので、４０万だせるならパンテーラつけるのもありです。

後は、取り付けお願いするショップに、どんな取り付けするかしっかりと話をしましょう、

まずは、サイレンサーの取り付けはどこにするのか？
プラドの場合は、隠蔽してもフェンダー内にサイレンを取り付けすると、手が簡単に入ってしまうので、すぐに破壊されます。
バンパー内も、同様にスカスカで良く見えるので、見えやすい位置に取り付けするのはアウトです。
なので、バックアップサイレンとノーマルサイレンをかならす装着して、片方は発見＆外しにくい位置に取り付ける。

あくまでも一例ですが、単純にショップにお願いするだけでは、ひどい取り付けされる事があります。
プロショップと名前ついているのに、酷い所はたくさんあります。

なので、セキュリティで何をつけるかよりも、まずは信頼のおけるショップを見つけて、そこに依頼してください。
カーセキュリティは、物も重要ですが、一番重要なのは、取り付けする人の技術力ですので。

書込番号：25133597

[エース1818]

キタコのハンドルロックは重たくて場所もとりますよ、セキュリティのみで良いと思います。取り外しも大変です。

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[ききこじ]

＞にゃふちゃんさん
実績のあるショップでゴルゴZVTとオプションのバックアップサイレン&車傾センサーで大丈夫ですよ。30万あれば済みます。
この電子セキュリティで盗まれたのは聞いた事がありません。
いちいち煩わしいハンドルロックも要りません。手間の割に効果はないと思います。

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[yoyosit]

納車してすぐに予約していた車屋さんでインストールしてもらいました。自分はiglaとゴルゴzvtにオプションでマイクロ波センサー、IRセンサーをつけています。絶対盗難されないって保証はないですが、安心感が違います！

書込番号：25134720　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃふちゃん]

＞uniplさん
詳しくありがとうございます。周りでも盗難があったりするのでしっかり調べて施行してもらうようにします。勉強になりました^^*

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[にゃふちゃん]

＞エース1818さん
ハンドルロックをすれば相手も見た目で煩わしいと思ってくれるかななんて考えていました(^^;;毎日のことなのでそのうちめんどくさくなってしまうかもですね^^;

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[にゃふちゃん]

＞ききこじさん
まだまだセキュリティに関しては勉強不足でした(^^;;参考にさせていただいて決めたいと思います^ ^

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[にゃふちゃん]

＞yoyositさん
絶対はないですけど、セキュリティつけてますと言う安心感が有りますし、窃盗の相手にこの車は煩わしいと少しでも思ってもらえれば良いかなと思います(^^)

書込番号：25135176　スマートフォンサイトからの書き込み

ミッション載せ替え。

[運び屋運び屋]

こんにちは〜！

以前相談していたんですが、3足目から4足目にカチンと音がする現象でディーラーに預けていたんですが、回答が異常はありませんでした、もし気になるようでしたらミッションを保証で交換しますと言われたのですが、新しく交換したとして何か不具合とか起こる可能性とかありますか？

今のエンジンに馴染まないとか。

書込番号：25126710　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞運び屋運び屋さん

こんにちは、交換されるものが新品ではなく修理されたものだったりすることもあります。
それと、交換後更に大きくなったと書かれてる方も見ました、再交換は出来ないそうです。
機械ですから多少の音は出ると思います、

書込番号：25126762

[写画楽]

こんにちは、
異常はないとのことでしたら、様子をみながら乗り続けますね。
交換作業がどの程度の熟練度によるものかか見極めがつかないので一歩踏み出しにくいです。

書込番号：25126797

[桜.桜]

後何年乗るのか分かりませんが音がするだけで不具合ないならそのまま乗り続け保証切れるタイミングで交換ですね

馴染まないとかの不具合はないはずです

書込番号：25127022　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ディーラーの言った、この内容
　
「回答が異常はありませんでした、もし気になるようでしたらミッションを保証で交換します」

よくあることかも知れませんが、
保険会社は、たまったものではないですね。
保険料として、これで、みなさんの車の価格とかに、反映されるかもしれません。
ディーラーは儲かるので、いいのでしょうが
ウソか脚色された内容で保険会社に申請するのでしょうね。
失礼いたしました。

書込番号：25127612　スマートフォンサイトからの書き込み

[石の上にも七年]

ミッション載せかえで将来査定は影響しないのでしょうか？
私ならミッション載せかえてある車は選ばないかも…

書込番号：25127778　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

>保険会社は、たまったものではない

保証と保険は違うような。

書込番号：25129437　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞みちゃ夫さん

新車自動車の保証は、車メーカーが、どこかの保険会社に委託して、保証してるのではないかと思ってまして、
そのつもりで話してしまいました。
普通の自動車保険とは、違いますが、
新車自動車の保証修理のお金は、どこから出てるのでしょうか。
私の思い込みか、どこかでそのような話聞いた気がしてまして。
間違ってたらすみません。
スレ主様には、お邪魔して申し訳ありませんが、
誰か教えていただけると嬉しいです。

書込番号：25129490

[バニラ0525]

自己解決しました。
私の思いちがいでした。
スレ主様、皆様、ご迷惑おかけしました。

書込番号：25129738　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

弁護するとメーカーの自家保険ですね。自己財源由来ですから保険会社は関与しません。

書込番号：25129745

[JTNU30OK!]

スレ主さんの症状とは違うので、便乗質問となり申し訳ございません。

当方の車両は後期ガソリン車で納車から一年が経ちますが、納車時から外気温が0度前後以下の冬期はミッションが冷えた状態の時に20キロ2速に入る時「ガコン」と結構な音とショックがあります。
今までそれなりに色々なクルマを乗り継いできましたが、ここまでヒドイ変速ショックがあるのは初めてです。

どなたかのレビューに冷えている時の変速ショックは異常との書き込みもあり、車種特有の頻発症状なのかもしれないとも思いますが、皆様はいかがでしょうか？

忙しくてなかなかディーラーに預けられずにいますので、ここで質問させていただきました。

書込番号：25133814

[運び屋運び屋]

リビルト品になるのは流石にいやですよね（ ; ; ）
このままにしておきます^ ^

書込番号：25134452　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTNU30OK!]

どなたからもレスポンスがありませんでしたが、書き込み後の経過報告まで。

単に変速ショックが大きいだけなら自身の許容範囲でしたが、ガコン！とかガコッ！という大きな音とそのたびにゴンゴンするのがどうしても気になるので、その後ようやくディーラーに持ち込み、現象確認しのうコンピューターに繋いで点検してもらいました。

メカニックさんに症状を認識いただき、異常レベルかどうかは言及していませんでしたが、対応としてはミッション交換の方向でメーカーと調整するとのことです。
通常はリビルト品への交換のようで、新車から1年6000キロしか走っていないので少々不安もありますが、このままディーラーに任せることにしました。

書込番号：25151035

[ひで_1]

その後はお加減いかがでしょう？＞JTNU30OK!さん

書込番号：25250120　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTNU30OK!]

＞ひで_1さん
こんにちは。
ひで1さんも何かしらの症状があるのでしょうか？
その後はミッションのメーカーより、もう一度預かって不具合時のデータを取らせてほしいとのことで、3月末にディーラーへ再入庫しました。
結果、メーカーより新品のミッション交換の申し出があったようで、現在納品・作業待ちの状態です。
症状は気温の上昇に比例して収まりつつありますが、朝晩の冷えた状態では2速→3速のシフトアップ時に相変わらずガコンと鳴っています。　
交換後に再度報告しますね。

書込番号：25250911

[ひで_1]

＞運び屋運び屋さん
続報ありがとうございます。
私の場合、減速時に40km/hあたりで変速ショックがある（エンジンブレーキがかかる）のが非常に違和感があるくらいで、「ガコン！とかガコッ！という大きな音とそのたびにゴンゴンする」症状はありません。が、コメントを読んでいて1年6,000kmでの症状ではお気の毒だなと思いました。乗れない期間も長くなりそうですが、でもミッションが新品になるのはよかったではありませんか！お大事にしてください。続報をお待ちしております。

書込番号：25252926

[JTNU30OK!]

＞ひで_1さん
かなりの亀レスになってしまいましたが…
5月に新品ミッションに交換し、この冬気温が下がっても全く症状が出ていませんので、やはり生産時のミッション本体に原因があったようです。
当方北海道ですので、朝晩冷え込みますが、スムーズな変速で全くノーストレスです。
ディーラーのメカニックの話だと、全国で数例同症状の報告があるようですが、そもそもリビルドミッションのタマ数が無いので新品交換となった、とのことでした。
交換して良かったです。

書込番号：25525138

新型プラド、ランクル250？

[エース1818]

楽しみですねフルモデルチェンジ☺️

書込番号：25119133　スマートフォンサイトからの書き込み

[パティータネグラ]

コメント失礼します。
私もディーラーから250になるかもと聞きました。
サイズも大きくなって、パワートレインはランクル300と共通になると言っていましたが、他にも情報がありますか？
フルモデルチェンジは2023年11月くらいで、最上位グレードでは乗り出し700万円を超えてくるとも言っていました。ランクル300との差別化はどうなのかなとは思いましたが、とても楽しみですね。

書込番号：25126134　スマートフォンサイトからの書き込み

[タラコそば]

私も新型を心待ちにしている１人です。
最近のトヨタの販売方法に疑問に思っています。
転売が多いから仕方ないとはいえ、、
競争率激化で手に入るかどうか、オークション高値でまた転売の繰り返し、、に、なるような。

新型RXみたいにならないで欲しい、せめて一年位で納車されて欲しいと思います。

是非トヨタ自動車さんお願いします。

書込番号：25126569　スマートフォンサイトからの書き込み

[エース1818]

まだ確定した情報がなくてすいません、250となると300のデカさになるとは聞きました。
値段も上がりサイズもデカくなり。うーんですね。
プラドサイズが丁度良いのですが😅😅

書込番号：25126976　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささらさらさら]

現状の発売スケジュールでは、2023年晩秋から2024年初冬のようです。
ランクル300と共通化されて、エンジンは2.8ディーゼルと2.7ガソリンだったかな！
名称はランドクルーザー○△□となるようで、ランドクルーザー250もあるかもしれませんね！
あと、2023年秋に70が発売となってました。
MT→AT？MTとAT？だったかな？装備が充実するようで、限定になるかは未定だそうです！

書込番号：25127038　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソロりソロ]

某ディーラーによる情報では、今年のフルモデルチェンジはないとのことです。
この、ご時世、真実の情報がわからないですね。
結局は自己判断の自己責任ですね。

書込番号：25127327　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほとんど使用中]

LXと同じエンジンをプラド程度の車に載せると思いますか？
ランクルとの差別化は価格とボディサイズとエンジンです
少し考えたらわかると思います

書込番号：25135731　スマートフォンサイトからの書き込み

[トニー某]

答え合わせが楽しみですね

書込番号：25136894　スマートフォンサイトからの書き込み

[空の瓶]

すでに答えを知っている人達はニヤニヤしながら見てるのかな

書込番号：25137114　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロンガー君]

MBE待ちの者です。
新型については、少し大型化される説と名称が250になるという説がありますが、いずれにせよ、車両の価格は大幅に上昇すると思います。
昨今のトヨタ車に見受けられるような大幅な内装のクオリティダウンがないことを祈ってます。

書込番号：25137570　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゃちゅお]

初コメント失礼します。
東海地方に住んでいるのですが今朝、中日新聞の記事に『ランクル　初のHV』とありましたよ。
今秋以降に全面改良するプラドの後継モデルに新たにHVを追加すると。
プラドの後継モデル→ランクル『250系』の記載もありました。

書込番号：25139959　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむ]

残念ながら今の所ハイブリッドは海外モデルに限定さるということです。

書込番号：25140022　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポルシェ乗り911]

同じ記事読んでます。
正確には、海外向けにはって書いてありましたよ。
まぁ日本にも売るかもしれないけど。

書込番号：25140498　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゃちゅお]

ハイブリッドは海外向けとして用意される見通しとありましたね。どんな乗り味か早く体感してみたいなあ。

書込番号：25140543　スマートフォンサイトからの書き込み

生産

[ライコ年]

納車を心待ちにしているものです。ディーラーより1月23日の週に生産されると連絡がありました。楽しみに車体番号の連絡を待っていたのですが、昨日メーカーより1月23日の週に生産予定の車の完成予定は2月10日になると連絡があったと連絡がありました。

生産予定から、完成までこんなに日数かかるものでしょうか?

当初納車予定が12月だったのが、ここまで二転三転しておりディーラーに不信感があります。
ちなみに街のサブディーラーです。

非常にモヤモヤしており、皆様のご意見伺えればと思いま
す。

書込番号：25118350　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

不信感があるならキャンセルですよ

書込番号：25118411　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

先日の大雪でラインが止まった、その影響もあるのでは ? !

今更ここでグズグズ言ってもしょうがないので、もう少し気長に待ちましょう・・・

書込番号：25118426

[あべピクミン]

＞ライコ年さん
私も、BからAになるまでは長かったですよ。２週間ほどかかったかと。今は、仕方ないとあきらめて待ちましょう。
羽村工場を出てからも、しばらくかかりました。

書込番号：25118463　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライコ年]

＞あべピクミンさん
＞YS-2さん
＞ルイス・ドコミトンさん
ご意見ありがとうございます。
ここまで半年待ってるので、気長に待つしか無さそうですね。
はぁー長い

書込番号：25118514　スマートフォンサイトからの書き込み

[taizi]

＞ライコ年さん
ちなみにグレードと注文月日はいつでしょうか

書込番号：25118598

[ライコ年]

＞taiziさん
7月下旬、ガソリンtx-lです。
静岡です。
ライン一部停まってるらしく更に遅れる可能性もあるようです。

書込番号：25118741　スマートフォンサイトからの書き込み

[エース1818]

今年フルモデルチェンジ出るんでキャンセルありかと、型落ちを乗ることになりますよ！

書込番号：25119124　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライコ年]

＞エース1818さん
それも考えました
悩ましいですね
ランクル70の再販も気になってます

書込番号：25119270　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”今年フルモデルチェンジ出るんでキャンセルありかと、型落ちを乗ることになりますよ！”

生産予定が付いてからのキャンセルは面倒な事になりかねません・・・

書込番号：25119315

[ライコ年]

＞YS-2さん
キャンセルの場合、つなぎは何に乗ればよろしいでしょうか?
生活上、車は必須なので

書込番号：25119359　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

ライコ年さん

”つなぎは何に乗ればよろしいでしょうか?　生活上、車は必須なので”

普段の足車なら、どうでもいい様な中古車。

書込番号：25119510

[ライコ年]

＞YS-2さん
アドバイスありがとうございます。
悩ましいですね。

書込番号：25119541　スマートフォンサイトからの書き込み

マフラーについて

[TAKE.R]

MBE納車待ち組ですが、マフラーについて質問です。先日、納車前の現車をDでたまたま見たのですが、マフラーがマットブラック？塗装していました。ストレートで出てます。本来は吐き出し口は下に向いており、色もブラックではなかったと記憶していますが、実際にはいかがでしょうか？

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[初ジム]

＞TAKE.Rさん
2021年年末契約、2022年7月納車の特別仕様車ではない
ガソリン車に乗っておりますが、同様の仕様です。

書込番号：25110936　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKE.R]

返信ありがとうございます。
マフラーカッターを考えていましたので。納車まであと少しなので楽しみに待ちます。＞初ジムさん

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[フェード]

＞TAKE.Rさん
マフラーですが、ガソリンはストレート、ディーゼルは下向きだったと思います。
私は70thディーゼルですが、マフラーは下向きです。色は塗装されていないですね。

書込番号：25111264　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKE.R]

返信ありがとうございます。
ガソリンとディーゼルで違うんですね！ストレートでマットブラック塗装？の見た目が案外格好良かったので。一段と楽しみになりました！＞フェードさん

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[エース1818]

今年フルモデルチェンジあるんですがキャンセルなしですか？納車されてすぐに新型出ますよ！

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肘掛けについて

[おぐれら]

いつも楽しく拝見しております。
現行モデルに乗っておりますが、オートクルーズで長距離運転をするとどうしても方が凝ってしまいます。
肘掛けもドア側の肘掛けも遠く腕を浮かせている為です。
ハンドルを下げたり椅子を上げ下げ、肘掛けも前後へスライドしましたがどのポジションもイマイチ合わずです。
身長は175で両手ともハンドルを握るポジションです。
皆様はどのように運転されていますでしょうか。
いい方法があればご教示お願いしたいです。
前はfjクルーザーに乗っており運転席専用の肘掛けがついておりました。

書込番号：25106230　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chicoryta]

ドアとセンターコーンソールのフタに両肘を置けますよね？
自分はTZGですが肘の不自由は感じませんね

書込番号：25106264　スマートフォンサイトからの書き込み

[はばタン]

自分もなんでこんなに肩がこるんだろうと思ったら、その肘掛けのせいでした。
逆に無い状態で力抜いてぶらんとしているほうが楽だったりします。
個人差があるとは思いますが。

書込番号：25107317

[Che Guevara]

肘掛け（アームレスト）の類は運転中に使用するためではなく
休憩中に使うものです。
ハンドルを握ってて肩が凝るのは、運転姿勢が悪いから。

背もたれが寝ていて肩がハンドルよりも下がり気味とか
肩が背もたれに密着していないから。

背もたれを立てて、ハンドルの真上に手首がすっぽり乗っかるくらい前にスライドすれば
ハンドルを握った腕は肘が脇腹に近くなり曲がって伸びないから疲れにくくなります。

正しいドラポジは安全運転の第一歩で、第二歩がこまめな休憩。

書込番号：25107382

[おぐれら]

＞Che Guevaraさん
＞はばタンさん
＞Chicorytaさん
返信ありがとうございます。
いつの頃からか肘掛けは使うもんだとばかり考えておりました。
違ってたんですね。
もっと早く聞けばよかったです。
肘掛けを使わないで肩が凝らないポジション探してみます。
ありがとうございました！

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