トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデル のクチコミ掲示板

トランスファー操作ミスについて

2015/01/04 17:41（1年以上前）

クチコミ投稿数：7件

トランスファー切り替え操作を間違いシフトポジションDのまま停止状態からH4FからL4Lに入れたまま走行しました。車体下部よりギーという大きめな音が聞こえ操作ミスに気がつきました。距離にして2～3mです。すぐに担当のセールスさんに聞いたところギアが噛み合ってない音で大丈夫と言われました。その後の操作ではH4F,H4L,L4L正常に作動します異音も振動もなく、システム異常表示もないです。経験された方おられますか？

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4点

JOKR-DTVさん

クチコミ投稿数：9721件Goodアンサー獲得：177件

2015/01/04 17:46（1年以上前）

その程度で壊れるとか聞いた事がないです。
4Lに入れて高速走行するとか、思いっきり低速のアスファルトでハンドル切るとかで無ければ

書込番号：18336030

3点

アバベスタさん

クチコミ投稿数：135件Goodアンサー獲得：1件

2015/01/04 19:59（1年以上前）

セインツシルバーさん、もし今回以降トランスファースイッチを動かす時は、運転席側サンバイザーについている取説を見てからにしたらどうでしょうか？
ミスをしても直に壊れるとは思いませんが、セインツシルバーさんは神経質に気になさっている様ですし、大事に使うのであればその方が宜しいかと思います。

書込番号：18336474

1点

クチコミ投稿数：7件

2015/01/04 20:47（1年以上前）

アバベスタさん前回に続きアドバイスありがとうございます。プラドの前に乗ってた同じ車種、国産メーカーのエクス----フルモデルチェンジとマイナー２台とも新車でしたが、前期型は大丈夫で5年乗り後期型は購入して2年の昨年の5月から10月まで毎月つぎつぎ故障があり、プラドを購入しました、正直車に対し少し神経質になっています。
今回の音は、今まで経験したことがない音だったので心配です。トランスファー切り替えミスでこのような音が鳴るのでしょうか？ギアの
歯車が欠けたりしてないものでしょうか？アドバイスよろしくお願い致します。

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PF4さん

クチコミ投稿数：1712件Goodアンサー獲得：55件

2015/01/04 20:59（1年以上前）

気になるのでしたら、分解して確認してもらうというのはいかがでしょうか？？(^_^;)

通常はやらないことかもしれませんし、費用対効果は謎ですが、スレ主さんの納得を第一に考えて…

書込番号：18336680

1点

なかでんさん

クチコミ投稿数：2624件Goodアンサー獲得：265件

2015/01/04 21:06（1年以上前）

その程度でギヤが欠けたり不具合が出るようならば、ランドクルーザーを名乗る資格すら無いと思いますけどね。

何台かのパートタイム４ＷＤ車に乗り継いでいますし、友人にもそう言った車両を所有する奴らがいますけど
同じような事をやっても気にする奴らはいません。

どうしても気になるようならトランスファーオイルを交換してみれば良いと思いますよ。

書込番号：18336725

1点

クチコミ投稿数：7件

2015/01/04 21:19（1年以上前）

なかでんさん返信ありがとうございます。
初心者なので教えて頂きです。

トランスファーオイルを交換すると、何がわかるのでしょうか？すいません素人でこのような質問しまして。

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1点

MAX松戸さん

クチコミ投稿数：408件Goodアンサー獲得：18件

2015/01/04 21:23（1年以上前）

ディーラーの人が大丈夫って言ってるのに信じられない人が、
どこの誰かも分からず、実車も見ていない、何の責任も取らない
ネット上の人の意見を聞いて信用するんですか？

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16点

なかでんさん

クチコミ投稿数：2624件Goodアンサー獲得：265件

2015/01/04 22:16（1年以上前）

ギヤの欠けとかが出来ていればその破片は必ず沈みます。
トランスファーオイルを抜けばオイルと共に排出されますので確認できると思います。
もちろんトランスファーはギヤの組み合わせで出来ていますので、鉄粉は多少なりとも出るのが当たり前ですのでそれを気にしていてはいけませんよ。

欠片さえ出てこなければ問題ないわけです。

書込番号：18337054

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ナイスクチコミ1

返信2

20インチ

2014/12/15 20:35（1年以上前）

towanachiさん

クチコミ投稿数：8件

現行プラドに20インチのBFグッドリッチオールテレーンタイヤを履くとすればサイズは285 55 20でいいのでしょうか？その際、リフトアップをしなければ履けないのでしょうか？又、普通の状態及びハンドルを切った状態でタイヤハウス内に干渉等はしますか？干渉等するのであれば、どういった加工、部品交換が必要なのでしょうか？最後にこのタイヤを履くことで起きる不具合はありますか？何方か説明、回答よろしくお願いします。

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ひがしあざぶさん

クチコミ投稿数：350件Goodアンサー獲得：13件

2014/12/17 00:54（1年以上前）

半年くらい前にも同じ質問してるようですが回答無しですね。
まだお悩み中とは。。
ちょっと調べればわかりそうな気がしますけど。

ちなみに友人はノーマルに285 55 20は無理って言ってましたけど、真意はわかりません。

プラド扱っている四駆ショップ(エルフォードさん)等に問い合わせみたら如何でしょうか？

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1点

towanachiさん

クチコミ投稿数：8件

2014/12/20 21:23（1年以上前）

返答ありがとうございます。もう少し調べてみます。

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ナイスクチコミ3

返信3

エアコンのA/C機能について

2014/12/17 20:36（1年以上前）

u-01さん

クチコミ投稿数：19件

150後期プラドに乗っていますが、最近寒くなって気温が0℃からマイナスの条件下で前日エアコンAUTO状態でA/Cを入れたままエンジンを切り、翌日になりエンジンを始動するとAUTO状態にはなっていますが、A/Cが消灯しています。
また、昼間買い物などA/Cを入れたままエンジンを切り、数分後エンジン再始動すると、やはりA/Cは消灯しています。
ディーラーに確認したところ、最近の新型車はあまりにも寒いとエアコンのコンプレッサーに負荷がかからないよう、エンジン始動時にコンピューターが判断して自動で切れるような仕組みになっているから、使いたい時は手動でとの回答を頂きました。
でも、よく考えてみると消灯していた時に手動でA/Cを押しても何故かなかなかエンジン回転数が上がったり下がったりしないのでコンプレッサーが動いているのかもわかりませんが、車内の曇りは2人乗車時は取れましたが6人乗車時はなかなか取れなく、いくらかは取れたものの、キレイには曇りが取れませんでした。
故障かと疑っているのも、その症状が出始めた時期に別件でエアコンパネルを何度かはずしています、基盤が原因？

前車は18年式エスティマに乗っており、真冬の寒い時でも1度A/Cつけたら記憶しており以後手動でA/Cを切るまで切れなく、そのような症状は一切ありませんでした。

長くなりましたが、皆さんのプラドはそういう現象ありますか？

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1点

u-01さん

クチコミ投稿数：19件

2014/12/17 21:45（1年以上前）

捕捉ですが、寒い時にエンジン始動時に自動で切れる仕様ならば、そのあと手動でA/Cを入れるのもおかしな話かなと…負荷がかかって壊れないようにコンピューターが判断してるのに、手動でつけたらコンピューターが自動で切る意味ないですよね…？

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なかでんさん

クチコミ投稿数：2624件Goodアンサー獲得：265件

2014/12/17 23:33（1年以上前）

コンプレッサーの負荷が大きいと言うよりも、室内温度を早く快適な温度に上げるためにコンプレッサーの働きを止めているんじゃ無いでしょうか？？
で、窓が曇って曇り取りをしたい場合にデフロスターに切り替えればＡ／Ｃのスイッチが自動で入ると思います。

ちなみにプラドのような車種の場合　コンプレッサーが働いていても外が冷え込んでいる場合は多人数乗車だと全ての窓の曇りはキレイに取れないと思います。

書込番号：18280668

2点

u-01さん

クチコミ投稿数：19件

2014/12/18 06:35（1年以上前）

なかでんさん
そうなんですか…エアコンの機能は知っていても働きの効果まではあまり詳しいところまで知らなかったもので…勉強になります。

ありがとうございました。

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ナイスクチコミ8

返信4

2.7のトランスファースイッチの操作

2014/12/12 13:15（1年以上前）

クチコミ投稿数：7件

2.7のトランスファースイッチＨ4ＦからH4Lの切り替えは走行中でもできるんでしょうか？
停止して操作したほうがいいんでしょうか？
説明書には、H4LからＬ4Ｌの切り替えは、停止してニュートラルに入れるとかいてるんですが。
またＨ4ＦからH4L切り替えても表示は点滅したままで、少し走行すると点灯します。
これって正常でしょうか？

書込番号：18262286

3点

アバベスタさん

クチコミ投稿数：135件Goodアンサー獲得：1件

2014/12/12 18:07（1年以上前）

セインツシルバーさん　こんばんは
おっしゃる通りの認識で宜しいと思います。
取説が答えですね。
車が少し動くことにより、ギヤが入ったり抜けたりするのは正常です。

書込番号：18262932

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クチコミ投稿数：7件

2014/12/15 12:53（1年以上前）

アバベスタさん返信遅くなりまして申し訳ありません。回答ありがとうございます。
先にも書いたのですが、トランスファースイッチＨ4ＦからH4Lの切り替えは走行中でもできるんでしょうか？

書込番号：18272442

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らんくるぷらど150さん

クチコミ投稿数：38件Goodアンサー獲得：2件

2014/12/15 18:26（1年以上前）

割り込んですみません。
H4H⇒H4Lの切り替えについては私も気になっていたので、
トヨタ自動車のホームページの質問欄より質問してみました。

トヨタ自動車からの回答は、
走行時、停車時のどちらも切り替えOKで、
レンジも「D」「N」のどちらでもOKでした。

但し、H4L⇒L4Lの切り替えは、
車を完全に停車させて、「N」レンジで切り替えるとの事でした。
これは、動力を伝達するギヤ比が変わるために必要な手順で、
H4H⇒H4Lの切り替えは、ギヤ比が変わらないので大丈夫なのだと思います。

書込番号：18273213

5点

クチコミ投稿数：7件

2014/12/16 13:23（1年以上前）

はじめまして、らんくるぷらど150さん。
割り込みなんて、オープンで質問してるので問題ないです、お気遣いありがとうございます。
親切な回答ありがとうございます。
メーカーの回答なので、安心して操作できます。
ありがとうございました。

書込番号：18275682

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ナイスクチコミ3

返信6

シートカバーについて

2014/11/17 22:53（1年以上前）

ma3_hi6さん

クチコミ投稿数：4件