トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデル のクチコミ掲示板

ランクルプラド150後期ディーゼル

[運び屋運び屋]

こんにちは、現行型のプラドディーゼルに乗っています。
低速で走ってる時に小さな段差や窪みや傾斜のあるカーブなどで足回りからくくっくくっココッココッやギシギシギコギコみたいな音がします。
強めのブレーキをふんでノーズダイブした時にもギシギシみたいな音がしています。
右に曲がったり左に曲がったりするときもココッココッみたいな音がしています。
スピードが出ている時は音が鳴らないような気もします。聞こえてないだけ？

ディーラーに一度見せてるんですが、問題は見当たらない、SUVはこんなものですよと言われているんですが、皆さんの車はどうですか？

プラドはこんな音がなるんでしょうか？
この音は正常な音なんでしょうか？

詳しい方教えてもらえませんか？

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[ホントの事が知りたいでござる]

音だけはここじゃ分かんない

以下同情して対決しろって人も出るだろうし、私のありきたりな話いらないって思うかもだけど
　
気づかない人もいれば，気になってどーしようもないって人もいて、ただ言えるのは気になり出したら止まらない
だけどディーラーも面倒だけどサービス乗せて納得させるしかない

それでダメなら出口は数値しかない
マイク当ててdB測ったら？

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[BANギラス]

同じ症状出た事があります。ブレーキ踏んで車体が上下すると異音　
自分の場合は、整備士さんに同乗してもらい現象確認→足回りの何処かに油差して貰い改善しました。
その時は改善しましたけど、毎年冬になると朝、夜に同じ音がしますね〜　
整備士さん乗せて一緒に再現確認してみては？

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[ゆきやまだいすき]

参考までに７人乗りで
セカンドシートを最後部まで下げていませんか？
その状態だとスライドのロックがされていないので、段差やカーブの一寸した
車体の変化で異音が出る場合が有ります。

私はそれで3日ほど悩まされました。
あと、今の後期の前の中期の時はセカンドシートの内部フレーム不良でメーカークレーム交換したことが有ります。

参考になればと思います。

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プラドのセキュリティについて

[にゃふちゃん]

早くて4月納車といまれましたMBEですが、3月中になると連絡がありました^^*
まだ先だと思っていたのでセキュリティを選んでいないのですが、セキュリティをつけていらっしゃる方でおすすめものがあれば教えてください^^*工賃込みで30万以内を予定しています。もちろんお安くていいのがあればそちらにする予定です。
※車両保険にはしっかり入ります。

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[１とらぞう]

心配ならココセコム
月額料金ですがどーかな？

書込番号：25133086

[桜.桜]

専門店でしっかり作業してもらうと思うのですが作業日とか大丈夫なのですか？今から依頼で5月〜てのがほとんどだったのですが…

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[tatsu3322]

キタコハンドルロックは金額は高いですが、効果はありそうです！

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[にゃふちゃん]

＞１とらぞうさん
SECOMにそんなサービスがあるのは知りませんでした。よく調べて見ます^^*

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[にゃふちゃん]

＞桜.桜さん
セキュリティのことは、イグラとかゴルゴ、パンテーラ辺りで探してました。取り付けの日にちの方は大丈夫みたいです。実績もあるショップさんだと思います。ただ早めに返事をして欲しいと言われてますので皆さんはどんなのをつけてらっしゃるのか、おすすめはどれかなと思いました(^-^)

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[にゃふちゃん]

＞tatsu3322さん
近所の人(お金持ちさん)も、ランクル2台、レクサスLX(外出先で)の計３台盗難にあってるのでハンドルロックも欲しいなと思ってます^^*

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[unipl]

コストと現在発売されているセキュリティで考えれば、ゴルゴあたりが一番おすすめでしょう。

利便性を考慮して、ゴルゴZVT２＋キーレスファントムを組めば、キーレスを導入しつつリレー＆CANも防御できます。
（この時点で、２０万前後）
そこから、さらにプラスでバックアップサイレン＋ユピテルのドラレコで、セキュリティと連動。
まず、５分程度で自走盗難は、無理なレベルに到達します。
車体盗難防止目的であれば、これでも十分でしょう。

これ以上強力にしたいなら、パンテーラやイグラ追加でもいいと思いますが、個人的にはいらないと思います。
が、一度欲しいと思うと、必要か不要かではなく、つけたくなってしまうので、４０万だせるならパンテーラつけるのもありです。

後は、取り付けお願いするショップに、どんな取り付けするかしっかりと話をしましょう、

まずは、サイレンサーの取り付けはどこにするのか？
プラドの場合は、隠蔽してもフェンダー内にサイレンを取り付けすると、手が簡単に入ってしまうので、すぐに破壊されます。
バンパー内も、同様にスカスカで良く見えるので、見えやすい位置に取り付けするのはアウトです。
なので、バックアップサイレンとノーマルサイレンをかならす装着して、片方は発見＆外しにくい位置に取り付ける。

あくまでも一例ですが、単純にショップにお願いするだけでは、ひどい取り付けされる事があります。
プロショップと名前ついているのに、酷い所はたくさんあります。

なので、セキュリティで何をつけるかよりも、まずは信頼のおけるショップを見つけて、そこに依頼してください。
カーセキュリティは、物も重要ですが、一番重要なのは、取り付けする人の技術力ですので。

書込番号：25133597

[エース1818]

キタコのハンドルロックは重たくて場所もとりますよ、セキュリティのみで良いと思います。取り外しも大変です。

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[ききこじ]

＞にゃふちゃんさん
実績のあるショップでゴルゴZVTとオプションのバックアップサイレン&車傾センサーで大丈夫ですよ。30万あれば済みます。
この電子セキュリティで盗まれたのは聞いた事がありません。
いちいち煩わしいハンドルロックも要りません。手間の割に効果はないと思います。

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[yoyosit]

納車してすぐに予約していた車屋さんでインストールしてもらいました。自分はiglaとゴルゴzvtにオプションでマイクロ波センサー、IRセンサーをつけています。絶対盗難されないって保証はないですが、安心感が違います！

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[にゃふちゃん]

＞uniplさん
詳しくありがとうございます。周りでも盗難があったりするのでしっかり調べて施行してもらうようにします。勉強になりました^^*

書込番号：25135163　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃふちゃん]

＞エース1818さん
ハンドルロックをすれば相手も見た目で煩わしいと思ってくれるかななんて考えていました(^^;;毎日のことなのでそのうちめんどくさくなってしまうかもですね^^;

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[にゃふちゃん]

＞ききこじさん
まだまだセキュリティに関しては勉強不足でした(^^;;参考にさせていただいて決めたいと思います^ ^

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[にゃふちゃん]

＞yoyositさん
絶対はないですけど、セキュリティつけてますと言う安心感が有りますし、窃盗の相手にこの車は煩わしいと少しでも思ってもらえれば良いかなと思います(^^)

書込番号：25135176　スマートフォンサイトからの書き込み

ランクルプラド150後期 ディーゼル現行型

[運び屋運び屋]

こんにちは、現行型のプラドディーゼルに乗っています。
低速で走ってる時に小さな段差や窪みや傾斜のあるカーブなどで足回りからくくっくくっココッココッやギシギシギコギコみたいな音がします。
強めのブレーキをふんでノーズダイブした時にもギシギシみたいな音がしています。
右に曲がったり左に曲がったりするときもココッココッみたいな音がしています。
スピードが出ている時は音が鳴らないような気もします。聞こえてないだけ？

プラドはこんな音がなるんでしょうか？
この音は正常な音なんでしょうか？

詳しい方教えてもらえませんか？

書込番号：25134488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

ディーラーに相談してください

書込番号：25134530　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

「そりゃどっかおかしいんじゃないですか？」と回答付いたらプロに見てもらうしかなさそうですけど
「プラドはみんなそんなカンジですよ」と回答が付いたらそれで納得してそのまま乗り続けるんですかね？

書込番号：25134653

生産

[ライコ年]

納車を心待ちにしているものです。ディーラーより1月23日の週に生産されると連絡がありました。楽しみに車体番号の連絡を待っていたのですが、昨日メーカーより1月23日の週に生産予定の車の完成予定は2月10日になると連絡があったと連絡がありました。

生産予定から、完成までこんなに日数かかるものでしょうか?

当初納車予定が12月だったのが、ここまで二転三転しておりディーラーに不信感があります。
ちなみに街のサブディーラーです。

非常にモヤモヤしており、皆様のご意見伺えればと思いま
す。

書込番号：25118350　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

不信感があるならキャンセルですよ

書込番号：25118411　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

先日の大雪でラインが止まった、その影響もあるのでは ? !

今更ここでグズグズ言ってもしょうがないので、もう少し気長に待ちましょう・・・

書込番号：25118426

[あべピクミン]

＞ライコ年さん
私も、BからAになるまでは長かったですよ。２週間ほどかかったかと。今は、仕方ないとあきらめて待ちましょう。
羽村工場を出てからも、しばらくかかりました。

書込番号：25118463　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライコ年]

＞あべピクミンさん
＞YS-2さん
＞ルイス・ドコミトンさん
ご意見ありがとうございます。
ここまで半年待ってるので、気長に待つしか無さそうですね。
はぁー長い

書込番号：25118514　スマートフォンサイトからの書き込み

[taizi]

＞ライコ年さん
ちなみにグレードと注文月日はいつでしょうか

書込番号：25118598

[ライコ年]

＞taiziさん
7月下旬、ガソリンtx-lです。
静岡です。
ライン一部停まってるらしく更に遅れる可能性もあるようです。

書込番号：25118741　スマートフォンサイトからの書き込み

[エース1818]

今年フルモデルチェンジ出るんでキャンセルありかと、型落ちを乗ることになりますよ！

書込番号：25119124　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライコ年]

＞エース1818さん
それも考えました
悩ましいですね
ランクル70の再販も気になってます

書込番号：25119270　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”今年フルモデルチェンジ出るんでキャンセルありかと、型落ちを乗ることになりますよ！”

生産予定が付いてからのキャンセルは面倒な事になりかねません・・・

書込番号：25119315

[ライコ年]

＞YS-2さん
キャンセルの場合、つなぎは何に乗ればよろしいでしょうか?
生活上、車は必須なので

書込番号：25119359　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

ライコ年さん

”つなぎは何に乗ればよろしいでしょうか?　生活上、車は必須なので”

普段の足車なら、どうでもいい様な中古車。

書込番号：25119510

[ライコ年]

＞YS-2さん
アドバイスありがとうございます。
悩ましいですね。

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マフラーについて

[TAKE.R]

MBE納車待ち組ですが、マフラーについて質問です。先日、納車前の現車をDでたまたま見たのですが、マフラーがマットブラック？塗装していました。ストレートで出てます。本来は吐き出し口は下に向いており、色もブラックではなかったと記憶していますが、実際にはいかがでしょうか？

書込番号：25110921　スマートフォンサイトからの書き込み

[初ジム]

＞TAKE.Rさん
2021年年末契約、2022年7月納車の特別仕様車ではない
ガソリン車に乗っておりますが、同様の仕様です。

書込番号：25110936　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKE.R]

返信ありがとうございます。
マフラーカッターを考えていましたので。納車まであと少しなので楽しみに待ちます。＞初ジムさん

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[フェード]

＞TAKE.Rさん
マフラーですが、ガソリンはストレート、ディーゼルは下向きだったと思います。
私は70thディーゼルですが、マフラーは下向きです。色は塗装されていないですね。

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[TAKE.R]

返信ありがとうございます。
ガソリンとディーゼルで違うんですね！ストレートでマットブラック塗装？の見た目が案外格好良かったので。一段と楽しみになりました！＞フェードさん

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[エース1818]

今年フルモデルチェンジあるんですがキャンセルなしですか？納車されてすぐに新型出ますよ！

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肘掛けについて

[おぐれら]

いつも楽しく拝見しております。
現行モデルに乗っておりますが、オートクルーズで長距離運転をするとどうしても方が凝ってしまいます。
肘掛けもドア側の肘掛けも遠く腕を浮かせている為です。
ハンドルを下げたり椅子を上げ下げ、肘掛けも前後へスライドしましたがどのポジションもイマイチ合わずです。
身長は175で両手ともハンドルを握るポジションです。
皆様はどのように運転されていますでしょうか。
いい方法があればご教示お願いしたいです。
前はfjクルーザーに乗っており運転席専用の肘掛けがついておりました。

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[Chicoryta]

ドアとセンターコーンソールのフタに両肘を置けますよね？
自分はTZGですが肘の不自由は感じませんね

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[はばタン]

自分もなんでこんなに肩がこるんだろうと思ったら、その肘掛けのせいでした。
逆に無い状態で力抜いてぶらんとしているほうが楽だったりします。
個人差があるとは思いますが。

書込番号：25107317

[Che Guevara]

肘掛け（アームレスト）の類は運転中に使用するためではなく
休憩中に使うものです。
ハンドルを握ってて肩が凝るのは、運転姿勢が悪いから。

背もたれが寝ていて肩がハンドルよりも下がり気味とか
肩が背もたれに密着していないから。

背もたれを立てて、ハンドルの真上に手首がすっぽり乗っかるくらい前にスライドすれば
ハンドルを握った腕は肘が脇腹に近くなり曲がって伸びないから疲れにくくなります。

正しいドラポジは安全運転の第一歩で、第二歩がこまめな休憩。

書込番号：25107382

[おぐれら]

＞Che Guevaraさん
＞はばタンさん
＞Chicorytaさん
返信ありがとうございます。
いつの頃からか肘掛けは使うもんだとばかり考えておりました。
違ってたんですね。
もっと早く聞けばよかったです。
肘掛けを使わないで肩が凝らないポジション探してみます。
ありがとうございました！

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