トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデル のクチコミ掲示板

２０１６年追加グレード

[gorilla-man]

先日、カー雑誌でランクルプラド２０１６年７月追加グレードの記載ありました。他に詳細記事がありませんでしたが、何か情報ありますでしょうか？

書込番号：19439947

[北に住んでいます]

さすがに7ヶ月先の詳細を知っているのはメーカーの関係者だけで社外秘でしょう
ディーラーに情報が来るのは1〜2ヶ月前が普通です

何処の雑誌か判りませんが、現段階ではただの予想記事ですよ（当る事もあり否定は出来ませんけど）。

書込番号：19440219

[K-ROBO]

＞gorilla-manさま
気になるところですが、あくまでも予想記事でしょうね。

ここからは勝手な推測に過ぎませんが、ディーゼルのTXに7人乗りが追加、加えて前回のアルジェントクロス的な特別仕様車の設定等でしょうか…？
このタイミングでセーフティセンス標準設定なら今年購入し、納車待ちの私としてはほんの少しだけショックです。笑

書込番号：19440441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランプラシグ]

＞gorilla-manさんが見た雑誌と違うかもですが当方は今月26日に発売になりました、スクープ雑誌のマガジンxの白黒ページの各社、今後の日程表みたいな処に来年の7月か8月頃、確かﾌﾟﾗﾄﾞとランクル200に特別仕様車が追加でと記載があったような気がします。チラッと見ただけですので違っていたら、すみませんが〜。グレード追加よりもK-ROBOさんが言ってます様に、ディーゼル出て１年位のタイミングですし過去にも発売してましたがTXグレードに色々特別装備が付いて〜特別仕様車の可能性が高いかな？と思います。素人判断で、すみませんがセーフティセンス標準設定も可能性はゼロでは、ないかな？と思います。

書込番号：19440551

[うましゃん]

＞gorilla-manさん

読者の興味を啜るための予想記事です。

まぁ、過去の販売パーターンから、このくらいの時期に出るだろうと
推測している感じですね

ただ、セーフティセンスは2016年度中にはのってくるとは思います。

書込番号：19442297

[見賢思斉]

2006年8月7日に120系で60thモデルが出ています。来年は、三菱がディーゼル8ATのパジェロスポーツを出すかもしれません。
個人的には、70thモデルが発売され、セーフティーセンスPや、追従型クルコン付きがモデルが欲しいです。
2016年の秋に、魅力的な追加モデルは出るのでしょうかねぇ？

書込番号：19445785

[gorilla-man]

たくさんの返信ありがとうございます。
プラド購入で迷っています。確かな情報はないですが、次回追加されるモデルに期待します。
できれば、TX2.8D7追加にLEDヘッドライト・セーフティシステム標準装備なれば？？
また新たな情報入りましたら、よろしくお願いいたします。

書込番号：19461014

[プラドンブレイク]

本日商談してきました。
7月の事を聞いたら特別仕様が追加されるのと全グレードセーフティセンスが付くと言われました。
そのせいですぐ欲しいのに今買うべきか悩んでしまいました。
今頼めば補助金間に合うようです。

書込番号：19494031　スマートフォンサイトからの書き込み

寒さで平均燃費の数値表示が極端に変化しますか？

[toscacciano]

ずっと読むだけでしたが、他にも同じ症状の方がいないか知りたいのではじめて質問させていただきます

TXDLを10月納車で2000キロ弱走行しています
このタイプの車には初めて乗ってます。

極寒というほどではありませんがそこそこ北国に住んでます。
一昨日の朝に通勤で運転してる時に気付いたのですが、
平均燃費の表示が前日までと極端に違う数字に下がって気になっています

通勤帰宅の街乗りメインなのでいままでずっと「8.5」km/L前後を表示していたのですが、
次の日から突然「5.5~6.0」km/Lになりました。

運転方法は変えてなくてエコメーターの横帯が境界を超えないようなアクセルワークを続けています。
給油は3週間前にしてまだ4分の１残ってるところですので満タン給油計算では確かめていません。
あくまでメーターの数値表示だけのことです。
気温が急に下がったのは昨日からで、一昨日のタイミングとはずれてますので、
外気温が下がり過ぎたことは実は原因ではないような気がしてます
平均燃費をリセットしてもやはり、6km/Lあたりに落ち着きます

毎日乗ってますが片道10分ほどの往復がほとんどなので、エンジンは温まり切らずに着いてしまってます。

皆さんにはこのような表示の変化はありませんか?
運転の仕方に原因があるのでしょうか？

書込番号：19438922

[スーパーアルテッツァ]

toscaccianoさん

私のスバルのガソリン車の場合ですが、エンジンの冷却水の温度（水温）が高くなるとアイドリング時のエンジン回転数が急激に下がります。

具体的には水温が50℃になるとエンジン回転数が約1500rpmから約800rpmまで一気に下がるのです。

このような事もあり、気温が低い冬場は水温が上がるまでの時間が掛かるようになりますから、燃費も確実に悪化します。

という事でtoscaccianoさんのプラドの燃費が悪化した原因は、やはり気温が低くなった事でエンジンの冷却水の温度が低くなったからだと思いますよ。

書込番号：19438969

[toscacciano]

ありがとうございます

やはりそうですか。確かに最近ぐっと気温が下がってますのでそうかもしれません。

明日にでも水温計がしっかり上がるまで走行して、平均燃費をリセットしてもう一度試してみます。

それからまた報告させていただきます。

書込番号：19439330　スマートフォンサイトからの書き込み

[リオハレッド]

それはオイルの粘度が関係していて、気温が下がればオイル粘度が相対的に上がり、
抵抗が増えて距離が短いと燃費悪化となります。

しかし柔らかければ良いと事ではなく、夏場柔らかすぎると、ピストンの圧縮効率が下がり、
硬いオイルの方が燃費は良かったりします。距離が短いとの事なのでしかたないですね。

書込番号：19439396

[toscacciano]

ありがとうございます。

オイルの関係でしたか。
いままで燃費計の無い車に乗ってましたので意識してませんでした。

その辺も加味して計算しているということは、けっこう正確な計器なんですね。

書込番号：19439467　スマートフォンサイトからの書き込み

[おそぶさ]

寒いとオイルが硬くてエンジン内部の回転抵抗も増えます。また、空気温度が低いと空気の密度が増すので混合気が薄くならないように燃料噴射も増えるので燃費が悪くなります。

私も10月は給油後平均燃費が11.8km/lでしたが、12月に入り寒くなると11km/lぐらいになりました。

書込番号：19439657　スマートフォンサイトからの書き込み

[toscacciano]

ありがとうございます

同じく燃費悪くなっているんですね。
オーナーさんの実状とても参考になります。

私の場合はエンジンが温まる前に走行終了してしまうのが良くないのか、ただでさえ8�q/Lから、6�q/Lも下回るようになってしまいました。
正直結構びっくりしてたところです。

書込番号：19439917　スマートフォンサイトからの書き込み

[おそぶさ]

実際には満タン法で測っても0.5〜0.9ぐらい悪くなりました。

書込番号：19440201　スマートフォンサイトからの書き込み

[vitamin-boya]

ハイブリッド車に乗っていますが・・・

最近は2キロ未満の移動だと、システムon→10k/L未満です。
夏場とは雲泥の差です（泣）

自車にOBD�U接続しているので、水温や回転数を観察していると、上であったようにオイルも関係しているかもしれませんが、やはり水温によるアイドリングの高さが一番影響しているようにおもわれます(￣▽￣)それに加えてエアコンですかね？

プラドのインパネやナビでの車輌情報がどの程度表示されるのかわかりませんがOBD�U接続して様々な情報のデジタル表示（水温、回転数、燃料流量、瞬間燃費、等々）して観察してみると新たな「発見」につながるかもしれませんよ(^^)

※2倍の距離を走ってみてください→燃費向上するようなら、なおさら外気温による燃費低下だと思われます(⌒▽⌒)

書込番号：19441487　スマートフォンサイトからの書き込み

[toscacciano]

ありがとうございます

ハイブリッド車でも外気温が低いとだいぶ燃費落ちるんですね。

今日は帰り道を遠回りして30分以上走行してみました。外気温は3〜4度でした。

水温計が十分上がった後でも7�q/Lは下回るようなので、10分しか走らない時の6�q/L未満よりはまだ良いにしても、燃費落ちたのはやはり外気温のせいでしたね。
でも今日はみなさんにご指摘いただいたのでおかげさまで納得して走れました。

計器が壊れたのかと焦りましたが、この時期はこういうものだと理解して運転したいと思います

せっかくなので、もう少し気温と燃費との関係をデータ取ってみようとおもいます。
そうしたらまた報告させていただきます。

書込番号：19441592　スマートフォンサイトからの書き込み

ドリンクホルダー

[圭亮]

恥ずかしながら喫煙者で運転席側のエアコン送風口にドリンクホルダーを付けたいのですが、調べたら槌屋ヤックでは専用のがないと思いますが、皆さんのオススメ等があったら教えて下さい。

書込番号：19433115　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランクルケンケン]

こんばんは
自分も喫煙者でドリンクホルダーに灰皿を置いて使ってましたが　使いがってが悪くて　これにしました http://image.rakuten.co.jp/stakeholder/cabinet/cap/cap_150prado_01.jpg

書込番号：19433817　スマートフォンサイトからの書き込み

[圭亮]

ありがとうございます‼
換気の面で運転席側にしようと考えて
たんですが、やはりドリンクホルダー
は使い勝手が悪いんですね(>_<)

書込番号：19435643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランクルケンケン]

エアコンの吹き出し口だと　風で灰が飛んだり 窓を開けてると　風が入ってきて　灰が飛んだりしてました(^_^;)　なので下にしたのですが　低すぎて高くしました！！　今はバッチリですね(^^)v

書込番号：19436044　スマートフォンサイトからの書き込み

リアガーニッシュはずし方

[社蓄]

こんにちは、150プラド後期のリアガーニッシュを、塗装したいのですがはずし方がさっぱりわかりません、わかる方いらっしゃいましたら、ぜひおしえてください。おねがいします。

書込番号：19402699　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

社蓄さん

150系前期型ですが↓の方の整備手帳が参考になりませんか？

http://minkara.carview.co.jp/userid/1327808/car/993157/1709498/note.aspx

書込番号：19402717

[社蓄]

スーパーアルテッツァさんありがとうございます、ぜひ参考にさせて頂きます。封印を外さないといけないんですね。頑張ってみます。

書込番号：19402735　スマートフォンサイトからの書き込み

[とんかん]

後期プラドでしたら、封印外さなくても大丈夫ですよ。ただ後ろの内張りは剥がします。

書込番号：19420248　スマートフォンサイトからの書き込み

ステアリングの付け替えについて

[じー☆]

いつもこちらでお世話になっております。

今回はステアリングの付け替えについてのご体験談やご意見をいただけたらと思います。

TX納車待ちなのですが、納車時にウレタンステアリングから本革ステアリングに付け替えてもらいたくディーラーに見積りを出してもらいました。

オークションで新車外しを購入するのとの比較でと軽い気持ちでしたが、新品購入との価格差が大きすぎてビックリしました。（約3〜4万円差）

ディーラーいわく、
「オークションで購入したものを取り付けることはできるが、後付けのものだと走行中にハンドルの「ズレ」が生じてくる可能性が高い、というか高確率でそうなるのでうちで購入したらその心配はなくなる」と言っていました。
後付のものといっても、ディーラーで購入しても結局は後付けじゃないの？と思うんですが。。ディーラーで買ったら何か特別なものが付いてたり、特別なことをしてくれるんでしょうか？

ステアリングを交換された方などご投稿よろしくお願いいたします。

P.S.
お一人実際に取付をディーラーにて無料でしてもらい、もしズレなどの違和感を感じたら連絡して下さいとまで言ってもらえたという方にお話を伺う機会がありましたが、その方は約3,000キロ走行して一切違和感は感じていないとのことです。

書込番号：19400419　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞後付のものといっても、ディーラーで購入しても結局は後付けじゃないの？と思うんですが。。ディーラーで買ったら何か特別なものが付いてたり、特別なことをしてくれるんでしょうか？

不具合の保証じゃないでしょうか？エアバッグも無い頃にはステアリング交換もやりましたが今はエアバッグやらリモコンやら付いてますので作動しないとかでディーラーはトラブりたくないと思います。オークション品だと保証の元が出品者（だと私は思う）なんですけど取り付けたディーラーの付け方がまずかったとか元々不良品だったとかで揉めると思いますよ。

書込番号：19400446

[スーパーアルテッツァ]

じー☆さん

車種は異なりますが↓がステアリング交換風景です。

http://blog.livedoor.jp/terry_roadster/archives/53672602.html

↑の一番下の写真のようにシャフトにはギザギザ（スプラインと言うそうです）が付いています。

このギザギザのシャフトにステアリングをはめ込むだけですから、オークション品でも、ディーラー購入品でも変わらないでしょうね。

という事で、何故オークション品だとステアリングのセンターがズレるのか不明です。

又、ゼンターがズレても微調整は出来るはずです。

書込番号：19400451

[こーけもー]

納車待ちでワクワクしますな♪

同車種からの新車外しであればズレはあり得ません。
間違いなく付きます。
ズレは取り付け者の技量の問題となります。

ちなみな、ディーラーは保証や今後のトラブルも考え、持ち込み品を嫌う傾向にありますね。
もちろん儲けもww

書込番号：19400501　スマートフォンサイトからの書き込み

[くうと54]

＞じー☆さん
自分はオークションにて本革ステアリング購入して自分で取り付けしましたが何も不具合なく使用しています。
ステアリング交換に必要な工具さえあれば15分位で出来るものですよ♪
ただ自己責任にはなってくるかと思うので、不具合等を気にするのであればディーラーでやってもらった方が保証とかもあると思うので確実かと思います。ただ工賃などは高いかと思いますm(_ _)m

書込番号：19400510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞後付けのものだと走行中にハンドルの「ズレ」が生じてくる可能性が高い、というか高確率でそうなるのでうちで購入したらその心配はなくなる

ワケ分からん (笑)

ましてや“走行中に生じてくる”なんて、かなりヤバいじゃん！

そんな話し真に受けない方がいいですよ〜

書込番号：19400554　スマートフォンサイトからの書き込み

[じー☆]

＞ＪＦＥさん
＞くうと54さん
＞こーけもーさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞JTB48さん

皆様ご返信ありがとうございます！

やはり責任の所在と利益の部分を重視してのディーラー発言だったわけですね。まあわかりますが。。契約するときはいいこと言っといて後付けだとこんなかんじでどうも腑に落ちませんね。。

でも結局はどこで買おうと同じものは同じもの、取り付け後もほぼ不安はなさそう、ということがわかり安心しました。

モノは新車外しを入手することにして、取付は自信がないのでディーラーに再交渉か車屋に頼もうと思います。

書込番号：19400694　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

＞じー☆さん
新車時から複数に保障先が分かれるのは面倒ではないでしょうか？購入ディーラーで取付けることを、強くお勧めします。
私の購入ディーラーでは、持込ビルッシュタインでもOKOKって感じですよ。作業保障は購入ディーラーが望ましいと思います。
他の自動車屋さんで作業しても、レバレート×時間の考え方は同じはずです。頑張ってね^^

書込番号：19401554

オイル交換について

[ロケット好き]

9月にプラドディーゼルを購入し、間も無く7500キロになろうとしております。
メンテナンスパックに入っておりますが、すでに1回目のオイル交換から更に5000キロにをこえました。
そこでみなさんに質問です。
ここでオイル交換をした方が良いのか、1万迄は変える必要がないのか、教えて頂けないでしょうか！

書込番号：19384422　スマートフォンサイトからの書き込み

[頑張っているよ]

良く走っていてうらやましいです、私は今日で2,200キロ。

取扱説明書では2万キロですから、お好きにすば宜しいかと。

世の中とディラーの為には小まめに交換するのが良いと思う、エンジンにも優しいし。

書込番号：19384532

[ロケット好き]

返信ありがとうございます。
悩んでるのはそこなんですよ！
説明書には20000キロと書いてあるのに、車のシールの交換時期は5000キロになってるし、正直何を信じていいのかわからないのです。ここで替えて、6か月点検で替えるのももったいない気がします。

書込番号：19384547　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヽ(*^^*)ﾉ]

ディーゼルはオイル量を増やすことで
オイル交換周期が長く設定されているとのことです。

指定の半分10000kmくらいで交換で宜しいのでは無いでしょうか。
7000kmで初回オイル交換しましたが、交換後にエンジンが静かになった。
振動が減ったなどは特に感じませんでした。

ちなみに、エレメント同時交換で7.7L入りました。

書込番号：19384678　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロケット好き]

7.7リットルで価格はどれぐらいかかったのですか！よろしければエレメントの価格も教えてください。
お願いします。

書込番号：19384879　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヽ(*^^*)ﾉ]

＞ロケット好きさん
6ヶ月点検で、メンテナンスパックなので、請求は0円でした。
エレメントは1200円でした。ご参考までにどうぞ。

書込番号：19384902　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロケット好き]

返信ありがとうございます。
メンテナンスパックでしたか！
それであれば1か月点検の時にもオイル交換はされてますね。
ちなみにエレメントは安いですね。

書込番号：19384943　スマートフォンサイトからの書き込み

[おそぶさ]

私は1000kmの時に1回交換してから5000km走って2回目の交換をしましたが、そんなに汚れてなかったです。

やはりオイル量がおおいのであまり汚れないのかもしれません。

書込番号：19384952　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロケット好き]

おそぶささんもメンテナンスパックには入っておられるのですか！
そうですか。私も1回目は1000キロで交換しているのですが、少しここで替えるのはもったいない気がするのです。まだ納車されて3か月位しか経っていないもので。

書込番号：19384977　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヽ(*^^*)ﾉ]

＞ロケット好きさん
納車5ヶ月7000kmで初めてオイル交換しましたよ。
MyDはメンテナンスパックに1ヶ月点検のオイル交換はありませんでしたので。

書込番号：19384994　スマートフォンサイトからの書き込み

[おそぶさ]

私はディーラーで働いているのでメンテナンスパックには入っていません。

書込番号：19385948　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロケット好き]

返信ありがとうございます。
ディーラーで働いておられるのであればベストのアドバイスを頂けると考えております。
ズバリ5000キロか10000キロで交換でしょうか！

書込番号：19386176　スマートフォンサイトからの書き込み

[おそぶさ]

長い事乗るなら5千kmごとに交換した方がいいと思います。

プリウスで年間2万km乗る人がメンテナンスパックとは別にオイル交換していました。
点検と点検の間に1万km走るので、5千kmごとにオイル交換してました。

書込番号：19386733　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

3ヶ月で7500kmなら，1年で30,000kmくらいでしょうか？

ちまちま乗る方ならいざ知らず，そのくらいお乗りになるのでしたらマニュアル通りで何ら問題は出ないでしょうけどね・・・。

書込番号：19386819

[ロケット好き]

返信ありがとうございます。
再度検討させて頂きます。長い事乗りたいので、5000キロで替える方向で進めさせて頂きます。
みなさん本当にありがとうごさいました。

書込番号：19387083　スマートフォンサイトからの書き込み