ホンダ フリード 2008年モデル のクチコミ掲示板

3G終了に伴い、インターナビ終了

[どらえぴょん]

2015年製フリード　DBA-GBA3(GB3-1600001)とVXM-165VFiの組み合わせの人用の情報メモ。

インターナビ用の既存の通信端末はHSK-600G。

HSK-1000Gが動作するとの事。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3508830/car/3531067/12709857/parts.aspx

発熱の情報もあり。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3508830/car/3531067/12833767/parts.aspx
（ただし、HONDAは情報を公開してないので、真偽は不明。）

書込番号：25840563　スマートフォンサイトからの書き込み

[toshi.vanilla]

＞どらえぴょんさん

2017年製フリードに乗っています。
私のナビも３G終了に伴いインターナビの利用ができなくなりました。
地図の更新も終わっているようです。

加えて、ホンダアクセサリーの純正ナビも販売終了とのこと。
４G回線のインターナビ機能付きカーナビに付け替えることもできません。
「純正ナビ」という点では完全に詰みました。

いまどきの車は大事に乗れば２０年近く乗れるわけですから、メーカーには長きにわたるサポートをして欲しいものですね。

書込番号：25840853

[モリケン３３]

ホンダのメーカーとしての姿勢、考えなんでしょうね。
元々、普通車の法定耐用年数は6年とか決められているので、それ以降はユーザー任せがホンダなのかもね。
ナビゲーションのパイオニアのホンダさんは良い技術者ではあるがユーザーへの配慮が足らないのは誰でも知っていることなので救済は無くユーザーが市販品を無理やり載せ替えるしか無いとみんカラにもコメントあった気がします。
新型フリードも高性能グレードゴリ押しラインナップだしね。

書込番号：25840907　スマートフォンサイトからの書き込み

[kento78]

ネットに、スマホにアプリを入れればインターナビ通信可能なんて書いてあるものもありますが、
躊躇しています。

通信できなくともナビが使えない事は無いですが、「一般」ではあまりメジャーではないルートを
指示したりしますね。GWに群馬県草津に行った際、国道でなく山側の峠越えルートを指示されて
ビックリしました。

安く済ませるならスマホホルダーを付けて必要な時はそちらに頼るか、もしくは4〜6万を出して
DAに載せ替えるか。迷いますね。

書込番号：25845046

[どらえぴょん]

＞kento78さん
私もそれを試みましたが、VXM-165VFiは恐らく駄目です。確認してみましたが、Bluetoothで通信する設定が、このナビのメニューにはありませんでした。
Bluetoothの有料アプリだと思うので、このナビの人へは購入オススメしません。

書込番号：25845140　スマートフォンサイトからの書き込み

[1234qaz]

とっても古い2008年GB4フリードをつい最近中古で買ったらインターナビが付いていたのですが、この時期のモデルはBluetooth接続でナビ接続可能だったので、有料アプリ必要ですが、接続できました。
ただ機能として使えたのは、
　・インターナビVICS
　・インターナビウェザー
　・2014年までの地図の更新
ぐらいでした。HDDの音楽データ更新のグレースノートのサービスはすでに終了しており使えず、
さてどうしようか状態ですが、VICSがかろうじてなんとか使えるかなという感じです。
手順は以下にまとめましたので、とりあえずつなげてみたいという人はどぞ
https://blog.goo.ne.jp/daaa_2009/e/444e256c80a2bf053525b87cec447fef

書込番号：25876116

[ますろこ]

貴重な情報ですね。
インターナビ使い続けたいですよね〜
私はGB7のギャザズナビ使用なので普通にディーラーさんに4G化をやって貰いましたが、
オークション探すと1万円もしませんね。

書込番号：25881805

フリードの後部座席が突然開いたについて

[atumi]

本田に連絡を入れても事例がないと押し切られ、はっきりと調査をしているのかわかりません。
【自動車の不具合情報ホットライン】の国土交通省のサイトに不具合情報を入力するサイトがあります。
不具合を感じた場合は、こういうところに情報を送り情報量が多ければリコール対象になる方と思います。
これからのためにも情報を共有化するほうがいいのかもしれませんね。

書込番号：21423187

[かず＠きたきゅう]

何を言ってるのか、全くわからない。。。

まずはディーラーでしょ？
いきなりメーカー？単なるクレーマでしょ（笑）

書込番号：21423272

[茶風呂Jr.]

半ドアには決してしていなかったと？

書込番号：21423309

[くまくま五朗]

後部座席が突然開いた？
リヤのスライドドアが走行中に開いたという事ですかね？
それは危険ですね。

これと同じですかね？
http://s.kakaku.com/bbs/K0000307788/SortID=19009014/

書込番号：21423326　スマートフォンサイトからの書き込み

[獅子の瞳]

もっと詳しく状況を書きなよ。いきなり過ぎてこっちも何を言っていいのかわからん

書込番号：21423362　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

(意訳)

フリードの後部スライドドアが走行中に突然開くトラブルに悩まされています。
ホンダのディーラーに何度か訴えたものの、「そんな事象は他に例はない」と言うばかり。
私の苦情をちゃんとメーカーにまで報告しているのかどうかも疑わしいのです。

どうしたものかと思案していたところ、国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」というページを見つけました。
ユーザーが車の不具合情報をここに書き込んだら国土交通省の職員が読んでくれます。
そしてその件数が多くなれば国土交通省が調査に乗り出してくれるのだと思います。

私と同様のトラブルに悩まされているフリードユーザーがいらっしゃったら
ぜひこのページにどんどん書き込みましょう。そしてリコールにしてしまいましょう。
皆様のご協力をお願いします。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

書込番号：21424303

[あかビー・ケロ]

＞ぜんだま〜んさん

その解答さすがです。
満点解答だと思います。
意訳させたら右に出る人居ませんね〜〜(^^;;

書込番号：21424357　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

走行中スライドドアが開くとは なんて危険なと思い、よ〜くトピを見てみました(^^ゞ

おそらくですが、違う方のトピを見たスレ主様のご意見を書かれてるだけのような…

本当に悩んでる方は、走行中でなく、停車作業中であり、自分の足がスイッチに触れてた可能性が高いとの事なので、機械的不具合では無さそうな話しのように感じました
真意のほどはわかりませんが(^^ゞ

書込番号：21424730

[きょうびの流れモン]

そういう場合はT社に持ってゆくと不具合経験済みで直してくれるかも知れないです。
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/5218440.html

このあいだリアゲート開けたままバックしようとしたのね。
バックのモニタの様子がおかしいから、てっきりカメラが壊れたのかぁ？と思って
降りてみたらリアゲートが開いてたので驚きました。
先代モビちゃんより縦に長いので後ろのことは分かり難いかも？！

書込番号：21457567

[ヨシオグ]

冬凍結状態で後部スライドドア開こうとしたが凍っていて開かなかった。社内を温めて移動したら後部スライドドアが凍結が無くなったのか突然開きだしました。無理に後部スライドドア開かない方が良いかもですね。

書込番号：24235062　スマートフォンサイトからの書き込み

フリード新型

[りょーさんさん]

新型フリード 見積もりししました。ホンダは初めて買うので、見積もりが妥当なのか教えて下さい。
グレード ガソリン G オプション ナビスペ、ペンチ、LED、Sパケ 、付属品 ドアバイザー、ETCセットアップ、ナビ174VFXI、ナビATT、フロアマットプレミアム 車両値引き 6万 総額 諸経費込み 238万 下取り 日産デュアリス 2008年モデル 47万5千です。

書込番号：20201131　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

まだ発売前だからそんな物だと思います

値引きを期待するのなら来年以降に交渉された方が良いです。

書込番号：20201272

[初代から…]

＞りょーさんさんさん
フリードは、半年くらいは放っておいても売れる状態でしょうから値引きは期待できません。
ただ、発売前の今だけなら交渉次第では10万引きくらいなら引き出せるかもしれません。

どこのメーカーも同じだと思いますが、新型発表直後は下取り価格の方が重要です。
適正な買取り価格をリサーチしてください。

書込番号：20201368　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

Ｇ　ホンダセンシング　ガソリン（ブルー）で
オプション一切無しで
値引き13万5000円でした。

ナビやETC、バックカメラなどは後で自分で
取り付けます。

書込番号：20201663

[りょーさんさん]

みなさん、ありがとうございます。値引きはもう少しできるか交渉してみます。下取り価格は適切な価格かそれも含めて調査してみます。
ちなみにガソリン車は グレードは1番上のGセンシングの方が良いのでしょうか？ それも悩んでいます。

書込番号：20202030　スマートフォンサイトからの書き込み

[初代から…]

＞りょーさんさんさん
車は基本的に最上級グレードの方がお得感と満足度が高いです。
グレードが良いとそれだけ買取り価格も良くなります。
気を付けなければならないのは中途半端なオプションを装着することです。
例えばエアロだったらフロントだけとか。

早い乗り替えを視野にいれているのならオプションに統一性があると査定アップに繋がります。
付ければ付けるだけ価値が上がるのかと言われると違いますので、予算と満足度を天秤にかけバランスを取ってください。

書込番号：20203669　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょーさんさん]

ありがとうございます。安全装置は今の車についてないので、必要なのか迷っています。ガソリンGセンシングにすると両側スライドドアなので、週末の試乗までに考えたいと思います。

書込番号：20203890　スマートフォンサイトからの書き込み

[初代から…]

＞りょーさんさんさん
今ホンダ車を購入するならセンシングは必須だと思います。
不要だと思っていても何年も乗るうちに付いていて良かったと思える時が必ずあるはずです。

10年ほど前、センシングの一部機能はHｉDSと呼ばれる安全装備でした。
当時は、一部高級車の最上級グレードに標準だったりオプション設定だったりでその価格は40〜50万もしました。
センシングとなった今は、性能が大きく進化したのにもかかわらず10万程度で付けられるんです。
センシングのオプション価格は、超が付くほどのお買い得価格だと思っています。

書込番号：20204028

[りょーさんさん]

やっぱりそうですよね。Gセンシングは予算こともあるんですが、それを聞いて前向きに検討したいと思います。

書込番号：20204972　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

＞初代から…さん

＞センシングとなった今は、性能が大きく進化したのにもかかわらず10万程度で付けられるんです。

いえ、センシングだけならもっと安いです。
１０万には右側パワースライドドアの金額も含まれています。
センシングだけのオプションにしてくれたらもっと普及するのに
ホンダは安全に対して何を考えてるんだか・・・

本当は全車　標準装備でもいいと思いますけどね。

書込番号：20205671

[じゅりえ〜った]

センシング全車標準装備なら一律値上げのパターン。
決してタダではない。
標準装備になったら「いらないんだけど外せないの？」って書き込みが増えそうです。

書込番号：20205749

[Gan爺]

＞じゅりえ〜ったさん

全機種に取り付けたら単価が下がるのではありませんか？
それに安全にはお金をかけましょうよ。
家族の為、他人の為、自分の為です。

私はコレを見てホンダセンシングをつけましたｗ
https://www.youtube.com/watch?v=8Hp0H-auFXk

書込番号：20207160

[初代から…]

＞Gan爺さん
センシング装着による右側パワースライドドアのセットはお得感の演出であると思います。
今現在、右側パワースライドドアというのは各社ミニバンでほぼ必須装備となっています。
センシング系の安全装備は、近い将来、国が装着を義務付ける装備となるのは確実です。
装着義務では無い現状でも6万程度で付けられると見せることによって多くの人に装着という選択をしてもらうことは車社会のにとって大きなプラスとなります。特にフリードという普及するコンパクトクラスであれば尚更です。

ここ2〜3年、ホンダはトヨタに比べ安全に対する考え方が進んでいると思います。
トヨタは、売れ筋車種のほとんどがTSSCという中途半端な安全装備しか与えられていません。
安全向上に重要であるACCもレーンキープも付いていないんです。
某自動車評論家のフリードとシエンタの比較記事においてセンシングとTSSCを同列に扱い、読者に間違った認識を与えていることが残念でなりません。

書込番号：20207880

[じゅりえ〜った]

＞Gan爺さん
単価が下がる事も理解できますが、実際今の車は昔の車と比べても車体価格は上がっています。
動力性能の向上以上に安全面に力を入れている証拠だと思っています。

また私は安全装備不要論を唱えてるわけではありません。
たかが数万円の装備ですが世の中色々な人がいるんです。
あー言えばこー言うみたいな・・・

私は欲しい車に装備されるまで購入を待ちましたよ。
貧乏なのでそうそう車買い換えられないので。

トヨタのTSSCは人が認識できないので性能的に下なのは認識してますが、TSSPは2番手グループとどんぐりの背比べ。

※面白そうなので貼っときます
ステップワゴンvsノアvsセレナ…自動ブレーキガチンコ対決の結果
https://www.youtube.com/watch?v=PEyI8Jx3WlU

本当に安全を第一に考え国産車を選ぶならスバルでしょうかね。
しかしスバルには欲しい車がない。
安全装備の為に車を選ぶ人もいれば、欲しい車で最大限の安全装備を装着する人もいるでしょう。
私は後者です。


＞初代から…さん
>トヨタは、売れ筋車種のほとんどがTSSCという中途半端な安全装備しか与えられていません。
ホンダの唯一の売れ筋車種のフィットに現時点でセンシング付いてますか？
フィットについているのはヴィッツに搭載されている「中途半端」なTSSC以下の物です。
一番売れてる車に良いものを最優先でつけてこないホンダって・・・
まあフィットは次のマイチェンや一部改良的なタイミングで付くと思いますけどね。
コストの関係で一部機能がカットされないことを願います。

書込番号：20208555

[初代から…]

＞じゅりえ〜ったさん
そうですね。
フィットは、来年のマイナーでセンシング搭載が予想されているようですが、どうなるかは微妙ですね…。
そういえば、後発のシャトルにセンシングが搭載されていなかったことが理解できません。
設計時期の関係もあるのでしょうが、フリードには付くのにシャトルはないがしろだったのかと。
現状センシング無しは、フィット、シャトル、グレイス、Nシリーズでしょうか。
販売台数の関係からグレイス以外への早期搭載は急務のように思えます。
全ての車種にセンシングが搭載されてくれれば良いのですが。

書込番号：20208952

[初代から…]

＞じゅりえ〜ったさん
紹介の動画、確認しました。

不快感の少ない自動ブレーキという意味では、滑らかに停止減速しているトヨタが優れているように感じました。
ホンダは、だいぶカックンブレーキのようですね。
ただ、制動距離を見る限り、ホンダの自動ブレーキはしっかりと止まっているように感じましたので安心感は上ですね。

書込番号：20208991

[じゅりえ〜った]

フィットはセンシングつけなくても売れる。
その他は苦戦が予想されるから話題作りで設定される。

そんな経営戦略の背景が想像できます。
ほんとはトヨタがやりそうな戦略ですがホンダがねぇ・・・

書込番号：20209000

[じゅりえ〜った]

＞初代から…さん
自動ブレーキが作動して、安心感は上って感覚私にはありません。
絶対この動画の距離で停止できるとは思っていませんから・・・

視点を変えて動画を見れば、日産の警報音は大きく危機感をアピールできますが、ホンダ・トヨタは小さく聞こえ、危機的状況に対して不安に感じました。
撮影用のマイクと車体スピーカーの位置の違いかもしれませんが。

書込番号：20209249

[Gan爺]

＞じゅりえ〜ったさん
確かに確実にぶつからないで止まる保証は
どのメーカー車にも無いと思いますが
ボーっとしてて、前の車に60ｋｍ/ｈそのままでぶつかるのと
自動ブレーキが作動して20ｋｍ/ｈ（例えば）でぶつかるのとじゃあ
ダメージは全然違います。
私はそういう意味でも自動ブレーキは付いていた方が
いいと考えます。
家族の為、他人の為、自分の為です。

ちなみに10月中旬納期ですｗ

書込番号：20211472

[りょーさんさん]

昨日契約してきました。めっちゃ迷いましたが、Gセンシングはつけませんでした。予算オーバーしてたので、嫁と相談してSパケかセンシングの選択だったので、Sパケにしました。今回は安全運転を頑張ります、安全装置は次回購入時に考えようと思います。でも満足しています。
後、試乗した感想は、平地は問題なく運転できました。坂道ではデュアリス乗っていたので、少しパワー不足な感じはしました。室内も広く、セカンドシート、サードシートも問題なく座れました。家族も大満足でしたので、納車が楽しみです。納期は10月後半の予定です。

書込番号：20211643　スマートフォンサイトからの書き込み

２０１６年モデルの口コミ

[出辛子]

価格ＣＯＭのフリードの、２０１６年モデルの掲示板が、今日からできてますよ。
引っ越ししませんか？。

書込番号：20206475

[三菱 デリカD:2]

＞出辛子さん
やれやれ。
5つスレたてるなんて。
削除しましょう。
あり得ん。
意味がわからない。

ここから、削除してやー。
https://ssl.kakaku.com/help/inputform.asp?cd=2250&type=3

書込番号：20206708　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞三菱　デリカD:2さん

今回初めて知ったのですが、価格ｃｏｍでは、
フリードの２０１６年や、フリードプラスなどのような、
まっさらで書き込みが一件もない掲示板は、
アドレスが付かないので、ブックマールに登録できないのです。
それであえて１件目の書き込みをして、
ブックマークができる状態にさせていただきました。

またフリードとフリードプラスでは対象となる方が違いますので、
あえて両方に書き込み周知させていただきました。

悪しからず。。

書込番号：20206872

[三菱 デリカD:2]

＞出辛子さん
悪気はなかったようですな。
気を付けてくださいね♪

フリードはフィットを太らせた見たいですね。
ちらっと見ました。

書込番号：20206896　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞三菱　デリカD:2さん

了解です。

カタログは今日もらってきたのですが、大したことが書いてないので、
さっきから取扱説明書を読んでいます。

ユーティリティナットって、コインで回して取り外して、
市販のボルトをねじ込めるみたいです。
これなら自作の棚を取り付けできそうだな。。
などなど。。

納車の頃には、目を閉じていても操作できそう。（爆）

書込番号：20206970

スクープ実車

[haruta]

スクープ実写、出ましたね。

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160610-10246210-carview/

書込番号：19946302　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

擬装車レベルの情報なら5月時点ででてたけどね。
http://voice-mediajapan.com/freed2016-3122

デザインは微妙、シエンタのが良いかな。

書込番号：19946320

[SIMっぺ]

シエンタ変

書込番号：19946372

[つぼろじん]

新型プリウスも変

書込番号：19946488

[平和の凡人]

新型フリード楽しみです。

書込番号：19946518　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

擬装車でも鉄ちん丸見えのホイールは無いと思う

見られるの前提なんだから、アルミとは言わないからせめてホイールカバーは付けた方が・・・。

書込番号：19946562

[つぼろじん]

↑

　　どこかの国がまた　パクるかもしれないですよ

書込番号：19946736

[infomax]

ぱくって自爆
損害賠償？

書込番号：19946966　スマートフォンサイトからの書き込み

[プースケスケ]

この記事によると1.0ターボはかなりの出来らしいが？
それならハイブリッドでは無く、当初の計画のターボを出して欲しかった。

まぁステップ、ジェイドが売れてないので、ターボじゃインパクトに欠けるのかな？

ターボが出ると聞いたときは期待してましたが。
ターボが搭載されるのを待ちますかね。

それでも頑張って売れてほしいですね！
シエンタを抜いてほしい！

書込番号：19954581　スマートフォンサイトからの書き込み

現行モデル生産終了

[45歳のおやじ]

本日の話しですが私の行っているホンダディーラーさんの話しによると、現行モデルのフリード及びスパイク、ハイブリッド全グレードのオーダー受け付けが終了しましたとの事です。

これでフリードはフルモデルチェンジの新型車に生産が変わる事になります。

現行モデルは、全国のホンダ各ディーラー及び中古車専業店等で確保してある在庫車しか購入出来ない状況になりました。
その在庫している車にも全く登録してない車もあれば、登録済み未走行車と呼ばれる車も存在するので注意して見て下さい。

色やグレード等、見つからない車もあるはずです。
しかし新型モデルが近いうちに登場する事が解る時期ですので、現行モデルの在庫車はかなり値引きしてくると思われます。

現行モデルでもいいと思う方は早めに御検討を。
私の行き着けのホンダディーラーは、ガソリン車で白のプレミアムエディションが3台と黒が1台在庫があるとの事でした。

でも恐らく早く無くなると思われるとの事です。
商談中のお客もいるので。

フルモデルチェンジの次期型はどんなスタイルとパッケージングになるのか？
エンジンについては、以前から噂されてた排気量1000CCのターボは無いと言っておりました。

1500CCのガソリンとハイブリッドになるみたいです。

書込番号：19888418　スマートフォンサイトからの書き込み