日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

セレナの4WDについて至急教えてください！

[skyrotta]

セレナはe-4WDでしょうか？
明日の午前中にハイウェイスターVセレクションの4WDの契約を予定しています。先ほど友人から、「日産の４駆全てe-4WDだからあまり良くない、FFとさほど変わらない」といった話を聞きました。雪の降る地域に住んでいます。FFでもそれほど不自由はないのですが、実家が雪国のため今回4駆にしようということになりました。パンフレットを見てもe-4WDの表記もなく、ネット検索でも解りませんでした。明日の契約時に聞いて再検討するより事前に考えておきたいので、至急教えていただけたら助かります。

書込番号：14746239

[なかでん]

セレナは電子制御カップリングを使った４ＷＤですのでｅ−４ＷＤとは違います。

書込番号：14746280

[茶風呂Jr.]

オートコントロール4WDシステムの事？

書込番号：14746286

[スーパーアルテッツァ]

セレナは↓のようにe4WDではありません。

http://www.nissan.co.jp/SERENA/C25/0712/XML/card/eq4isr000003dl0f.html

書込番号：14746292

[すーぱーりょうでらっくす]

e-4WDの後輪はモーターで駆動させてますので、ミッションとデフの間のプロペラシャフトがありません。
セレナの場合は、駆動回転をプロペラシャフトで伝達してますのでe-4WDではありません。
普通のフルタイム4WDだと思います。

書込番号：14746410

[skyrotta]

早急な返答ありがとうございました。
4駆にも色んな種類があるんですね…適切な時（滑った時など）に４駆になるけれど、そうでない時はFFってことですか？であればFFを購入してもあまり変わらないですか？4駆とFFの金額に差があるので迷います。ノアも同じなんですかね…

書込番号：14746485

[なかでん]

電子制御式カップリングを使った４ＷＤは滑った瞬間に４ＷＤになりますからＦＦと比べれば雲泥の差ですよ。
スタッドレスさえ履いていればよほどのことが無い限り走行できます。

ただ普段の生活でＦＦでも構わないのであれば実家に帰るときだけチェーン装着すればいいわけですので。
多少ではありますが４ＷＤにすれば燃費も悪化しますから、そう言ったデメリットを考えれば使用頻度の低い４ＷＤにする必要は無いかと思います。

書込番号：14747240

[kouyuipapa]

おはようございます。skyrottaさん
セレナご契約予定ですか、おめでとうございます。
私はステップワゴン４WDの乗っています。各メーカー色々な名称、システムで４WDシステムを出していますが、最近の４WD車は一部の本格４WD車を除いて、ほとんどの場合、前輪が滑ってから後輪に駆動が懸かるというシステムです。前輪と後輪の駆動にタイムラグがある為、ハマり易い４WDとしての評価はあまり良くないらしいですが・・・・
私は、北陸に住んでいて今年の大雪には雪に慣れている私でもさすがにびっくりしました。FF車がハマって動けなくなる中、ステップワゴン４WDは頼もしく一度もハマることなく頼りになりました。
ちなみに、日産のe-4WDはスタート時の前輪と後輪のタイムラグが無いためスタート時の４WDの効果抜群です。
長文申し訳りません。

書込番号：14747575

[skyrotta]

みなさん丁寧なご回答どうもありがとうございました。
車のことは詳しくないので本当に参考になりました。安心を取って４WDにする方向でこれから契約に行って来たいと思います。

書込番号：14747673

[かもちゃんようちゃん]

ハイブリッドがもうすぐ出るみたいなので待ってみたらどうですか？

書込番号：14747754

[ミッキーに癒されたい]

セレナの4WDの制御は電子制御じゃないですよ。
ノアやヴォクシーは電子制御ですが、やっていることは同じです。

書込番号：14747822

[なかでん]

たしかに電子制御カップリングでは無かったです・・・
お騒がせしました・・・

少し調べたところ、ビスカスカップリングとは違う形式であるようです。
どちらかと言えば近頃のホンダの４ＷＤシステムに近いと感じました。
ステップワゴンで問題がないと書かれている方がおられるようですのでセレナでも充分使えるシステムだと思います。
ご安心ください。

書込番号：14748439

[skyrotta]

追加の情報ありがとうございます。
HVが８月に出るといった話は聞いていたのですが、今回は４WDを主に検討していたので外していました。もしセレナの４WDが機能上FFと大差がないとなるならばそちらも再検討したのですが、こちらでのコメントと契約時に担当のディーラーさんに確認し、結果予定通りの４WDで契約してきました。納得して購入出来たので良かったです。
みなさんどうもありがとうございました。

書込番号：14748721

ワイパー異音についてです。

[ロボコン6号]

C26HSVです。
フロントワイパー異音で悩んでいます。
DOPフロントウィンドウ撥水加工済みです。
納車時より雨天走行の際ワイパーを作動させると
高音域のとても不快で耳障りな音が発生します。
（ビビリ音ではなくキーというような音です）
販売店に相談し一度撥水加工を落とし再加工して
もらいましたが同様でした。
販売店の話では撥水加工用のブレードゴムは
ワイパーに使っているし確かに音は出やすいとの事
です。
撥水加工が効かなくなる頃まで我慢しなければならないのでしょうか？
こんな音がするなら加工しなければよかったと思います。
また、販売店に相談するのも気が引きます。
対策お持ちの方ご教示下さいませ、お願いいたします。

書込番号：14727267　スマートフォンサイトからの書き込み

[えっくんです]

>撥水加工が効かなくなる頃まで我慢しなければならないのでしょうか？
>また、販売店に相談するのも気が引きます。
そんなことはないですよ。普通に使えている人がいっぱいいるし、不具合が発生している
なら調整してもらうべきです。
ディーラーもきちんと再加工して確認していますし、きちんとした対応をされている
良いディーラだと思いますよ。

ただ、今の撥水加工状態でできることと言えば、
ワイパーブレードを変えてもらうとか、跳ね上げの部分のばねの力を変えてみるとか、
手はあると思いますよ。

書込番号：14727598

[やむ1]

こんにちは。
まだC26には撥水加工をしていないのですが、
過去C24では、ずっと撥水加工していました。
特に異音等の発生は無かったですね。
ディーラーでも、再現性あるのであれば、
遠慮する必要ないと思います、
何度でも解決するまで相談すべきだと思いますよ。
お金払ってやってもらってることですしね。

書込番号：14727633

[PES2157]

ＤＯＰなら最後まで面倒をみてもらいましよう。
ワイパーアームを換えるなどしてもらえば消えるかも？
どうしても音が消えないなら、返金してもらいましよう。

書込番号：14727804

[すーぱーりょうでらっくす]

フロントガラスやワイパーブレードに、撥水コーティングが斑に残っているじゃないですかね。
撥水コーティングの剥がれ気味の時や付着した時は、ブレードがビビリ音やキーキー音がする時があります。

ディーラーに異音が出なくなるまで徹底的に対処して貰って下さい。

書込番号：14728594

[ロボコン6号]

ご意見いただいた方々大変ありがとうございます。
とても参考になりました。

やはり本来でしたら皆様のおっしゃるとおり再度ディラーですよね。
自分も本当はディーラーで再度調整して欲しいと思うのですが、、、
いろんな事情で行きにくくて（泣）

とりあえずワイパーのゴム変えてみようかなと思っております。
これは！っていうワイパーブレードやゴム？ご存じの方おりましたら
教えていただきたく思います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：14730838

[やむ1]

ロボコン6号さん、こんにちは。
日産の撥水加工はゴムも専用品じゃなかったでしょうか。
なので結構お得感あり、定期的に施工してもらってました。
撥水加工が長持ちするゴムも込みの価格だったと思います。
日産の撥水加工とセットでは経験ありませんが、
過去C24時代にガラコのゴムを使ってたことありました。
こちらも特に問題はありませんでしたが、
他の方の書き込みを見ても、ロボコン6号さんの症状が解消するとは思えません。
一度ディーラーで、撥水加工を完全に落としてもらって、
その状態で暫く様子を見させてもらってはどうでしょうか？

もしくは、撥水加工代が別でかかるかも知れませんが、
違うディーラーに行って相談してみるのもいいかも知れません。
最終手段としては、日産本社のお客様相談室に相談してみましょう！！

書込番号：14731027

[yukamayuhiro]

やむ１さんも仰っていますが、
＞販売店の話では撥水加工用のブレードゴムは
ワイパーに使っているし確かに音は出やすいとの.
撥水加工をするとすべりが悪くジャター音が発生するので、専用のナイロンコートブレードに交換するはずです。
標準のワイパーブレードでは上記の音などが発生するため、撥水コートの金額に専用ブレードも含まれているはずです。
よくガラスのみに撥水コート材だけ塗るとこういう症状になったはずなのですが。
みなさん同様に、しっかり解決するまで対処してもらいましょう。

書込番号：14731953

[ロボコン6号]

皆さまホントいろいろご教示ありがとうございます！

ディーラー行きにくくはありますが（ワイパー異音で3回目なので…）
悩み解決の労力と時間もったいないので皆さまのお力添えに感謝し雨の日にディーラー行って来ます。

家族は小さい事気にするな！って言いますが…
ワイパーが動く度にガラスを爪で引っ掻いたような音は尋常じゃないはず！自分はやはり嫌です。
雨の日ワイパー動かすのが嫌になってしまって(>_<)

もう一度チャレンジしてみます！

書込番号：14732083　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

DOPフロントウィンドウ撥水加工済みでしたが、専用ワイパーゴムが鳥の被害にあい（ゴムをちぎられました）雨天で直ぐワイパーが必要だったので、やむを得ず近くの量販店に駆け込みガラコの撥水タイプをチョイスしました。

私の場合ですが、数ヶ月経った今も特に問題なく使えています。

書込番号：14732436

[ロボコン6号]

やむ1さま
teddy bear 2009さま

ガラコワイパー情報ありがとうございます。
そちらの製品も視野に入れ対策させて頂きますますね。

ありがとうございます。

書込番号：14733040　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takkasan]

私もワイパーの金属音を伴う異音に悩みました。c26の製造日が大切では？

書込番号：14741847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロボコン6号]

ありがとうございます。
Takkasanさんは解決されました？
自分の車は今年3月納車でしたので製造日は2月とか辺りだと思います。
なんか関係とかあるのでしょうか？

書込番号：14743061　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takkasan]

今年なら全然ないと思います。ワイパーの駆動ユニットを変えてなおりました。

書込番号：14744077　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロボコン6号]

Takkasanさま
情報ありがとうございます。
安心いたしました。
当方の異音はやはりブレードゴムとガラス面の干渉音だと思っております。
情報ありがとうございました。

書込番号：14745766　スマートフォンサイトからの書き込み

オイル交換について

[ｳﾁｮﾓｼﾝ]

オイル交換をまめにすると燃費は向上すると聞いています。

新車で購入し、5600ｋｍ走りました。5000ｋｍ？6か月でオイル交換、早い方でオイル交換を推奨しています。

私は、約1.5ヶ月で5000ｋｍ走った計算になります。
メンテナンスパックにも入っています。どのタイミングでオイル交換をすれば、燃費の良い走行が可能か？悩んでいます。

皆さんは何キロ位で、また、オイルはどのようなものを使っていますか？
よろしくお願いします。

書込番号：14728212

[つぼろじん]

プリウスは半年に１回程度8000〜9000kmで換えています。メーカの交換は15000kmです。
最近の車はオイルは汚れが少ないですね。
この間　3月購入したラクティスの初回のオイル交換はいつのタイミングですればいいかをディーラーの整備員に聞いてみたら　初回は5000kmで良いですよ　オイルエレメントは2回目の交換の時換えれば良いですから・・・と言われましたからさほど気を遣わなくても良いようです・・
なおプリウスはオートバックスで交換。ラクティスはメンテナンスパックに入りましたので　ディーラーでの交換になります　共に0W-20 か5W-20の交換予定です・・・

書込番号：14728246

[すーぱーりょうでらっくす]

オイル交換は走行距離で交換した方がよいと思います。
但し、１年以上交換しないのはダメです。

メーカーでは15000km毎交換を推奨されてますが、ディーラー等は5000〜1000km毎交換を推奨していると思います。
ディーラーと相談して最適はタイミングで交換して下さい。

当方としては、5000km毎に交換するのが理想と思って交換実施してます。
又、オイル交換をまめにしても、エンジン保護にはいいかもしれませんが、あまり燃費向上には貢献しないと思います。

書込番号：14728532

[働くおぢさん]

こんばんは。

オイル交換と燃費はあまり関係ないと思います。
ディーラーが早めのオイル交換を推奨するのはもうかるからです。
メーカーの推奨時期で交換していれば、ほぼ問題ないと考えています。

書込番号：14729119

[RS-71]

「オイル交換して燃費が良くなった」と言うのは、多くの場合「錯覚」です。

書込番号：14729959

[hirohirohiro3]

購入したディーラーの店長さんの話では、出来れば５０００kmごとに取り換えて欲しいと言ってました。
メーカー推奨は実使用とはかけ離れた、エンジンにあまり負荷を掛けない条件（荷物を積まず、一定の状態で走行とか）で算定していると言うことです。
長く良い状態で乗りたければ、オートバックスなどの安いオイルでもまめに取り換えるのが一番と教えて頂きました。
日産本社にも１００００kmとか書くのやめてくれと再三言ってるんだけどねぇ〜とぼやいてましたよ(笑)

書込番号：14730235

[ケイン＠]

一昔前に比べれば、オイルの汚れは少なくなってきましたが、
初回交換時は、早めにしておくべきだと思います。

加工精度が上がってきていますが、金属粉はでています。
初回交換時に抜き取ったオイルをみると、キラキラした金属粉が
確認でき、オイル受けの底のほうには結構溜まっている状態です。

初回は、1000km前後での交換が良いかと思いますが、最近の車種には
特別なオイルが入っているとの情報もあり迷うところですね。

書込番号：14730586

[フォトンベルト]

特に、注意して欲しいのが、オイルの量です。

燃費重視なら、レベレゲージの６〜８割にして下さい。

MAXにすると燃費が悪くなります。

書込番号：14731241

[マエナナ]

私の場合ですが、直噴エンジンはオイルの汚れが激しいのか、
新車から2000キロ走行時点で1度交換しましたが、かなりの汚れでした。
そしてエンジン音とフィーリングもかなり変化しました。

スレ主様は納車されてから一度も交換されていないようですから、
5000キロということで一度交換されてもいいかもしれませんね。

メンプロに入られているならとくに請求もないでしょうから、せっかくですのでディーラーで交換されるのが良いと思います。
わざわざABやYHで高額なオイルを入れる必要はありませんよ。

その際、燃費も気にされてるようですから、念のためオイルの粘度だけ確認されたら良いと思います。

ご参考になれば。

書込番号：14731432

[ぽんぽん 船]

>メンテナンスパックにも入っています。どのタイミングでオイル交換をすれば、燃費の良い走行が可能か？悩んでいます。

メンテパックの点検時にオイル交換するので、悩む必要が無いのでは？
メンテパックには、オイル交換が入っていないんですか？

書込番号：14731541

[CBA-CT9A]

＞燃費重視なら、レベレゲージの６〜８割にして下さい。

この発言は無視してください。

書込番号：14733497

[黒井 寝子]

＞オートバックスなどの安いオイルをこまめに・・・

↑これもダメなんじゃない？
省燃費系のオイルは粘度が違うから、普通のオイル使うと燃費悪化するよ。

整備士としては、お勧めしない。

書込番号：14739872

[redfodera]

はじめまして。

オイル交換で燃費が良くなる・・・解釈が微妙ですね。

長い目で見たときにはコンスタントなオイル交換がエンジンのコンディション低下をフォローするのは確かですが、
新車であればオイル交換が目に見えて大きなメリットに結びつくかどうかは、正直、微妙です。
おそらく長く大切に乗りたいとお考えだと思いますので交換は5千から1万kmを目安に、
ディーラーのメカさんと相談してご自分なりにサイクルを決めておくというのは如何でしょう。

交換という物理的？な手法ではオイルの種類を代えたりエコ系タイヤに履き替えるたりする方が省燃費効果に繋がるし、
また意識してエコラン的なアクセル・コントロールで運転する方が効果は高いだろうと思います。

オイルの種類に関していえばフリクションロスの少ないオイル（例えば車両規定で一番粘度の低いもの）を使うとか、
オイルの添加剤でよく使用されるモリブデン/チタン等の含有率が高いものを選ぶとかは有りかもしれません。
市販のオイルの値段はピンキリですが役割は全く一緒ですからそこはお財布と相談して決めて下さい。
車両の規定外のもの（粘度が高すぎるor低すぎる、鉱物油はNG等）さえ使用しなければ心配ありません。

ちなみにエンジンの工作精度が高くなっても多少なりとも金属粉がオイルと一緒に循環してしまう様ですね。
エンジン内部から出るものなのかはたまたエアフィルターで濾過しきれずに外気から吸い込むのかは分かりませんが、
オイル交換時にオイルフィルターをバラしたりマグネットドレンを使用していると付着しているのが確認できます。

書込番号：14740393

[redfodera]

連レス、失礼します。
肝心なことを書き漏らしました。

＞私は、約1.5ヶ月で5000ｋｍ走った計算になります。

かなりなハイペースですがこれからはもう少しペースが落ち着くのでしょうか？
このペースだとガソリン代を節約されたくなるお気持ちはわかりますね。
最低でも1シーズンに1回（3回月1.5万km）でオイル交換したいところです。
私なら割安な20Lペール缶（およそ1年分）を購入しディーラー持ち込みで交換しちゃいます。
ディーラーのボトルキープの純正オイルよりも安くなるはずですよ。

＞皆さんは何キロ位で、また、オイルはどのようなものを使っていますか？

もともと私は格安オイルをショートサイクルで交換したがります。
粘度指定は0W30が下限の車両の2台体制ですし省燃費指向のオイルではなく参考になりませんが、
最近銘柄を切り替えてFUCHSのSuperSyn（5W40）のペール缶（＠16,000円）を4千km前後で交換しています。

書込番号：14740665

[ケイン＠]

redfoderaさん

私もペール缶購入して、自分で交換しています。

ディーラーのオイル交換が高すぎるので…

粘度は0W-20Wの省燃費タイプ

書込番号：14741344

C25とC26とハイブリッドの燃費について

[だいきちのパパ]

はじめまして。2005年にC25に乗り換えてここで丁度７年の車検を迎えるものです。
　世間はハイブリッド車やＥＶ車など、燃費の良い車が増えてますが、セレナにも
そろそろハイブリッド車が出ないかなーと思ってた矢先に、ディーラーから８月に
セレナハイブリッドが出るみたいとの情報を得たので、いろいろ調べたところ
マイルドハイブリッドなる方式で、現行モデルに比べ微妙に燃費が良くなる程度との
話を多く聞きました。
　そこで、現行モデルに乗られている方にお聞きしたいのですが・・・。

　・現在乗っているC25は、街乗り主体でリッター7.5km程度です。
　　C25からC26に乗り換えた方で、燃費はどのくらい良くなりましたか？
　　それなりに良くなっているのなら、C25からハイブリッドに乗り換えるとすると、
　　結構差が出てくるのかな？とも期待しているのですが・・・。

書込番号：14725433

[神戸みなと]

過去ログを参照されてから書き込むと良かったのに。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286574/

桁外れの良い燃費の方もいますし、それほどでもない悪い方もいる。
ＣＶＴは平坦な道路を巡航すればハイギアードの有利さで燃費は良くなります、アクセルを無造作に踏み込んでいると低めのギア比になるので燃費は悪くなる。
無段階変速を上手に利用するということかな。

書込番号：14725636

[北に住んでいます]

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/serena/nenpi/　　みんカラのセレナサイト

ここを参考にされてはいかがでしょうか？

ハイブリッドも過度な期待をされるとがっかりする可能性が高いので、今より良くなれば良い程度に考えた方が気持ちが楽です。

書込番号：14727472

[１BOX初心者パパ]

だいきちのパパさん　こんにちは。

私はC25からの乗り換えではないですが、待ち乗りメインでリッター7〜8km台
をウロチョロしています。(チョイ乗り多し：ECOモード)
高速を100km巡航したら平均してリッター14〜15kmまで伸びます。
ちなみにHSJ(アイドリングストップ無し)です。
HSJなので、停車中もエンジンかかりっぱなしです。
停車中にエンジンかかりっぱなしだと、あれよあれよと平均燃費が下がってい
きます(笑)
アイドリングストップが付いていれば、余程条件が悪くない限り、待ち乗り
メインでもリッター8〜9km台は行くんじゃないのかなと想像しています。
アイドリングストップ非装着車の妄想かも知れませんが。。。
マイルドハイブリッドなので、劇的に燃費は向上しないと思いますが、少なか
らず、更に燃費が向上するのは確実だと思いますので、C25より燃費は良くなる
と思います。(どれだけ良くなるかは未知数ですが。。。)
発進時にモーターアシストがあれば、モッサリが軽減すると思うので、燃費以外
の恩恵もありそうですね。

それでは、よい乗り換えが出来る事を祈っております。

書込番号：14731372

[だいきちのパパ]

みなさんありがとうございます。

C25を７年乗りましたが、まだ程度も良いので今回のハイブリッド車の正式な
発表を待ち、C25と比べ大幅な燃費向上が見込めなければ、また２年乗り続けて
その間に次のハイブリッドが出るのを待とうかとも考え始めています。

ひとまず８月の発表時は見送りかなと・・・。

書込番号：14733837

[鼻から練乳]

私のC26は近所の買い物メインで9後半です。遠出だと10〜12行きます。冬にエアコン使用で8後半でした。後ろには子供の自転車が常時、乗っています。

書込番号：14735972

車両保険

[つゆちゃん]

皆様
こんにちは、今週末HSV （ブラック）納車される者です！
早速ですがみなさんは車両保険は入ってらっしゃいますか？私は過去ずっとゴルフ系のクルマに乗り車両保険は新車時につけ、基本はつけていませんでした。
車体が大きくなるので慣れるまでにこすったりしてしまうかも…と思うところです。
コスト的に今回つけるか悩んでます。もちろんつける方が良いのは分かってますが45000円／年間アップします。
みなさんはいつもどうしてるかお教えください！

書込番号：14726603　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

＞45000円／年間アップします
とは一般車両保険だと考えられますが、自損事故、当て逃げが無い状況だと言い切れるのであれば車体車＋Aの車両保険でもいいでしょう。
車両保険の保険料は、約半分になります。
あとスレ主様の保険等級は、２０等級に近いほうではないように感じます。
家は夫婦でゴールド免許で２０等級ですが、オール込みの保険料でも年間で５万前後ですよ。（車両等級と、年齢条件、運転者限定、使用目的等違いますが）
嫁は軽自動車ですが、一般車両＋等級プロテクト（年内に廃止らしいです）もつけています。

絶対とは言い切れませんが、車両保険（特に一般車両）は加入していたほうが安心ですし、後で何かあった時には後悔しないと思います。

書込番号：14726701

[JTB48]

迷われたら入るべきです。何かあった時に「入っておくべきだった」はよく聞くセリフです。
もっとも私も入ってますが20年以上使ったことはないですけど。

書込番号：14726760

[当たり前田のおせんべい]

何かアクシデントがあった場合は、車両保険に加入しておいて良かったと思えますが、
何もなければ掛けた金額が無駄になるだけです。

こればかりは個人の考え方によるものなので、無条件で加入した方が良いと勧める
訳にはいきません。

ただ言える事は、自分がいくら注意していても、天災や貰い事故による損傷リスクを無くす事は
出来ません。
自分は、不測の事態も起こりうる事を想定し、心理的な安心感を得る為に車両保険に加入しています。

書込番号：14726779

[PES2157]

車両保険は個人的には入ったほうがいいと思いますが、保険料を安くしたいなら免責金額を上げるのも一つかと。
全損などのとき、とりあえず大きな出費は抑えることができます。

書込番号：14726817

[つぼろじん]

車両保険は最初のうちだけでも　新車特約を付けていたほうが良いですよ
通勤通学で車を使うのなら、契約は通勤通学でしていないと基本　保険が下りないです。日常レジャー契約は安いのですが・・・・・
保険はインターネットの保険がかなり安いですよ　私はアクサ→セゾン→大人の保険→SBIと渡り歩いていますが・・・・

書込番号：14726899

[ほくと４１２０]

自分は車両保険付けました。保険は転ばぬ先の杖ですからね。使わないに越したことはありませんが…

書込番号：14727077

[つゆちゃん]

皆様
たくさんのご意見ありがとうございました。
私は現在、自社の関連会社が東京海上日動の代理店をしており、入社以来東京海上でした。
少し高めかなとは思っていましたが面倒なので流れでいままで来ています。
いままでのゴルフワゴンで契約継続しており、保険会社変更の方向も模索してみます。d(⌒ー⌒)!

書込番号：14727110

[つゆちゃん]

ちなみにみなさんのおすすめの自動車保険会社はどこでしょうか？

書込番号：14727304　スマートフォンサイトからの書き込み

[やむ1]

こんにちは。
自分は、過去の車からずっと車両保険入っています。
駐車場での当て逃げ等で使った経験もあります。
あと、過失割合によっては、自分の持ち出し分を、
車両保険でまかなえる点も安心ですよね。
使わなければ、それに越したことはないんでしょうけど、
やはり、何かあった時に後悔することはあると思います。
うちの親が、そんな感じで2対8の事故で、手出し数十万の経験あり、
以後、車両保険追加したということもありました。

保険会社は、会社の団体契約で入っている、日本興和損保です。
対応等、満足していますよ。

書込番号：14727625

[鼻から練乳]

私は入ってません。一括で購入したので、ローンはありませんし、乗り潰すつもりです。

書込番号：14727951

[teddy bear 2009]

車両保険を検討されているのであれば、何かあった時の備えにと考えて居られると思います。
個人的には、スクラッチ塗装は修理が高価になりますので、保証金額を少し下げたりしてでも入っておいた方が良いと思います。

どこの保険会社が良いかは、人によって考え方が異なるのでなんとも言えません。

対応が良い会社を選ばないとダメなのは分かりますが、担当者が悪ければ何処に入っても同じとも取れます。（担当者を変えてもらえば良いのですが、手が空いている方はやはりそれなりの方かも・・・？）

Ｄでは複数の保険会社を取り扱ってますので相談されてみてはいかがでしょう？
掛金と対応のバランスを見極めて良い選択をしてください。

書込番号：14732557

ＵＶカットガラス？

[トライカー]

今年５月に納車のHSVに乗っていますが、乗り始めからフロントガラスだけ色が青っぽくて違和感を感じていました。昨日洗車中に気付いたのですが、フロントドアとその前のクォーターガラスにはガラス番号の記載してある所にＵＶのロゴがあるのですが、フロントガラスにはありません。と言う事はフロントガラスはＵＶカットガラスではないのでしょうか？皆さんも同じでしょうか？

書込番号：14724534

[なかでん]

現在販売されている車両の多くはフロントガラスに合わせガラスを採用しています。
合わせガラスというのは２枚のガラスの間に樹脂のシートを挟んであります。

で、挟まれた樹脂のシートが紫外線を通しにくいという効果がありますので、昔から合わせガラスは紫外線カットガラスと同等であると言われています。

書込番号：14724580

[すーぱーりょうでらっくす]

カタログの全車標準装備欄に、ＵＶカットグリーンガラス(フロント)と書いてありますので、多分、フロントガラスはＵＶカットガラスだと
思います。

書込番号：14724710

[トライカー]

なかでんさん、すｰぱｰりょうでらっくすさん、早速の回答ありがとうございます。合わせ硝子そのものがＵＶカット効果があったのですね。ありがとうごさいました。

書込番号：14724903