日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

購入

[やつだ]

先日ハイブリットのＨＳ契約しました。
ステップワゴンスパーダと悩みましたが、内装や装備がセレナの方が良かったことと、下取りや対応が良かったので決めました。

セレナハイブリットＨＳ
ＭＯＰ　スライド（両側）＋キセノン＋スクラッチシールド
ＤＯＰ　ウィンド撥水＋バイザー＋5年コート＋ナビ＋バック＆サイドモニター＋ルーフスポイラ
＋メンテプロ５年
　しめて３１０万でした。

下取りは10年落ちMPVでしたが、マツダでさえ3万だったのが7万つけてもらい、
補助金保障もしてくれたのが決め手でした。

ナビは型落ちHC510ですけど、お買い徳だったかな。

書込番号：14969483

[ぼろんぼ]

スレ主様

はじめまして。
ご購入おめでとうございます。

私も、現在の所有車の車検が12月にあり、これを機に、購入を検討しています。

価格も重要ですが、何よりも担当者の対応が重要ですよね…。
どうも、今の担当者のレスポンスが悪く…。

ちなみに、メンテプロ5年とは、初回の車検も含まれているのでしょうか？

もし、お時間ありましたら、教えて下さい。

あれやこれやと、自分の欲しい見積もりを出して頂いたら、ハイブリッドGにて、400万を超えてしまいました（汗。
もちろん、値引き入っていませんが…。

ハイブリッド車は、内装LED化など　少し対応に気をつけた方がよいと見かけたので、迷っています…。

書込番号：14970267　スマートフォンサイトからの書き込み

[やむ1]

やつださん、おはようございます。
セレナHS、ご契約おめでとうございます。
納車が楽しみですねぇ。
ルーフスポイラーいいですね。私は予算の関係から諦めました。
いつか付けたいとは思っているのですが。あとリップも。

ぼろんぼさん＞
担当者との相性って、ほんと重要だと思います。
車の場合、この先数年お付き合い続くでしょうしね。
担当者変更やディーラー変更等、検討してもいいかも知れませんね。
セレナのSハイブリッドは、C26前期にバッテリ追加とモーター強化の、
簡易ハイブリッドなので、照明LED化はそれほど気にされることないと思いますよ。
実際、DOP等でも多数の照明系OPがありますしね。
みんカラとか見てると、今後多数例が出てくると思いますので、
そちらをチェックしてみるといいかも知れませんね。
いいお買い物ができるといいですねぇ。

書込番号：14970548

[やつだ]

皆さんこんばんわ。
私もMPVが今度の1月車検でして、買い替えを思い立ちました。
うちも最初はＨＳＧでやっていたのですが、エアコン＋ヘッドレスト＋リアクロージャの必要性からあきらめました。うちの場合、ＨＳＧだと20万upでした。

メンテプロ５０について、説明では点検料＋オイル交換が含まれ、諸費用（税金とか）と整備費は含まれないとのこと。
5年で91000円ですから、決して安くないですね。
若い時はまめにオイル交換しに行きましたが・・・これからはＤおまかせで。

ルーフスポイラは悩んだのですが・・・どうせならつけちゃえ！ってのりです。
つけているのを見るのは意外と少ないので。

書込番号：14973163

Bピラーの塗装はがれありませんか？

[MNY]

過去スレがありましたらすみません。C26についてです。
題名にある通りですが、ある時わずかながら塗装のはがれを見つけました。（角の部分と言ったらよいでしょうか）何か当ててしまい剥がれた思いながら、ふとスライドドアの方を見ると、グロメットから出ている黒のケーブルがあり、ピンときてよく見てみると、何か白っぽい色が付いていました。（私の26は白です。）
このケーブルが当たって塗装が剥がれていたのです。反対側も見てみたら同じ状況になっていました。（子供の送迎等、必ず毎日開閉しています。）
ディーラーに言ったらすぐ対応をしてくれ、メーカーへの連絡を行い、対策品の準備や塗装の手配をしたようです。（他の訴えはなかったのでしょうか。わかりません。）その時Dにあった展示車も見てみたら、どうもその様子がありました。
HPでは、リコール情報としてはありませんでした。（これから出るのでしょうか？）

クレームとして対応なりますが、悩んで高額を支払い購入したものですから、今後、細かなところまで気を配り提供する姿勢を厳守してもらいたいと思いました。

皆さんの愛車はいかがですか？

書込番号：14811701

[CB糊]

揚げ足取りをするつもりはありませんが、
【リコール】wikipediaから引用
自動車の構造、装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規定（道路運送車両の保安基準）に適応しなくなるおそれがある状態、又は適応していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度


要するに、メーカー過失により、保安基準不適合となるかどうかでリコールが決まります。
MNYさんの場合、保安基準不適合とまでは言えなさそうですので、リコールにはならないと思います。
ですが、サービスキャンペーンとして、メーカーが無償修理してくれることもあります。
サービスキャンペーン自体はお役所からの強制力が無いので、メーカーの判断次第ということに
なります。

C26であれば、そもそも新車保証で無償修理してくれるでしょうから、費用的な問題はいずれにせよあまり無いかと思いますが。

書込番号：14817055

[a-tomo]

はじめまして(^-^)僕のセレナ、ハイウェイスターにもありました(-.-;)パールホワイトです。ちょうど１ヶ月前くらいに気付いてディラーに電話及び持ち込みしました(@_@)
両側スライドのピラー部に配線が擦った後があり、写真をとり本部？？に連絡するとの事でした(>_<)
再塗装しますので、３日間程お預かりさせて下さいとの事でしたが、いつも良くして頂いていたので、タッチペンでの補修のみにしました。(^-^)

書込番号：14818720　スマートフォンサイトからの書き込み

[えっくんです]

どの部分のことでしょうか？写真をアップしていただけないでしょうか？
私も気になります。

書込番号：14819175

[トランシルヴァニア]

今週末に納車予定の者です。

自分も心配なので、どの位置なのか画像が見たいです。

書込番号：14819464

[MNY]

スライドドア部　赤丸内のコードがピラーに当たっていました。	ピラー部　赤丸内に擦っていました。

画像upします。
わかりづらいでしょうか。

ピラー部は，タッチペン塗装し，テープで補修しています。

書込番号：14829318

[MNY]

追記です。

スライドドア部の画像をクリックし拡大すると，コードにわずかながら白い塗装が付着しているのが見えます。
ここが，ピラーに当たっていました。

書込番号：14829369

[batabatayana]

仕方ない線としても奥に向かって下がった状態は今一ですよね、
シールドが完璧で有っても豪雨が多くなった日本なのに。

と言いますか、本来は切り込みを有する蓋を兼ねたパーツが有るのでは？

書込番号：14829479

[不動KAN]

右スライド・ドア	左スライド・ドア

はじめまして(^.^)

我が家のセレナはNC26･･･20Gの4WDで、スライド・ドアは両方とも電動です。

気になって調べたところ、幸いなことに塗装の剥がれや接触痕等はありませんでした(^。^;)

試しに写真を撮ってスレ主さんの写真と見比べたところ、グロメット（黒のゴムの蓋のようなもの）から出ている配線の‘たるみ量’に差があるように感じました。

如何でしょうか？

書込番号：14832837

[batabatayana]

不動KANさんの方が線が穴の上方から出てますので
Bビラーのほんの少しだけど上方に線が対峙。
Ｂピラーが上方に行くほど内側に絞られているならその微妙な違いでは？

スレ主さまの線が後3mm程度上から出して安定させればBピラーに当らないのでは？

書込番号：14832998

[ほくと４１２０]

自分も気になり確認したところ、自分も塗装ハゲがありましたが、よくよく確認しないとわからない程度のハゲ方でした。 一応気にはなってしまったので当たっているケーブル部分にスポンジを巻いて対応しました。

書込番号：14833965

[はみ出しチャンピオン]

残念。

ウチのも確認したところ、助手席側に塗装の剥がれ
までは行かないまでも明らかに配線が当たっている
痕跡がありました。

Dに連絡します。

スレ主さま、情報感謝です。

書込番号：14836475　スマートフォンサイトからの書き込み

[MNY]

皆様の情報ありがとうございます。
私ですが，先ほどディーラーより連絡があり，対策部品が届いたとのことで，
塗装補修とあわせて数日車を預けることになりました。
預けるのは少し先になりますが，どんな対策を行ったのか，
修理終わりしだいお知らせしたいと思います。

書込番号：14837454

[west_24]

私は、５月中旬に書き込み番号14569580で、同様の件を書き込みしたものです。
既にディーラーで塗装をして貰い、ケーブルの取り回しを若干調整して貰って、
ピラー側には接触しないようにしてもらいましたが、
対策部品というのが気になりますね。
ぜひ、どのようなものなのか報告をお願い致します。
部品の調達を、改めてディーラーにお願いしようかと。

書込番号：14839996

[MNY]

修理から戻ってきました。
結果，west_24さん同様の処置でした。
「対策部品を準備し・・・」　という説明に対して確認しましたが，
「説明不足で申し訳ありませんでした。」とのこと。
担当セールスは，当方がそれなりの知識があることを知っておりましたので，
サービス担当には今後しっかり納得できるように説明することを厳しく言っておりました。
私も長い付き合いがあるので，それほど責めることなく帰宅しました。

処置内容については，スライドドアモール内部でさらにテープを使い固定し，
コードがピラーに当たらないようにしてありました。塗装ももちろんOKです。
スライドドアを閉じ，前席ドアを開けその箇所を見てみると，
クリアランスはしっかりとれてありました。
しかし，今後の保障はどうか確実ではないでしょう。

この程度の調整なら自分でもできたでしょうけれど，塗装はできませんので・・・。

皆様も是非確認いただき，必要ならすぐの対応をなされてはいかがでしょうか。

書込番号：14870282

[はみ出しチャンピオン]

マイナーチェンジ後のセレナも特に対策はされていない様でした。

ディーラーで展示車を見ましたが、ボディー側はまだ無事でしたが、配線の一部が白く擦った跡が見られました。

個体差で配線のテンションの具合の違いで出てしまうのかな？と思いました。

書込番号：14881916　スマートフォンサイトからの書き込み

発売日は決定みたい

[yukamayuhiro]

馴染みの営業マン情報よりハイブリッド追加発表日が決定したようです。
８月８日、現行車は来週末で発注停止になるようです。
しかし、詳細はまったく分かりませんとのこと。
来週には何かマニュアル等が見れるかもみたいです。
http://www.jatco.co.jp/PRODUCTS/HYBRID/CVT8H.html
関連前スレにも張りましたが、ジャトコ（日産系ミッションメーカー）のハイブリッドＣＶＴミッションです。
仕様を公開しているのでよく読んでみると、市街地などではモーター走行も可能とあります。
巷で書かれているマイルドハイブリッドとは違うのでしょうか？
ホンダ式とは違いエンジンが停止し、クラッチで切り離されることで予想されている燃費より良いということになるのでしょうか。
２ＷＤの車種構成も、廉価グレード以外はすべてハイブリッド車になるようです。（確実ではないですが）
個人的には、早くエクストレイルのほうにハイブリッドＣＶＴを搭載してもらいたいのですが。

書込番号：14632474

[トランシルヴァニア]

現行型は来週末で発注停止ですか！？

自分が先日ディーラーの店長に聞いたのは、

「ハイブリットタイプが追加になるだけで現行型はそのまま。

その後の売れ行き次第では、現行型の生産を減らしていくことも考えられる」という事でした。

自分は8月の発表後にハイブリットタイプと現行型を比較してから購入しようと考えています。

書込番号：14635475

[笹だんごさん]

こんにちわ。

今日、以前訪問したディーラーから電話がありました。

聞いた情報としては、
・ハイブリッドは300万くらいから
・ハイブリッド以外の変更点は外観が若干(ヘッドライトなど)、
　後は法令変更の関係(全席3点シートベルトなど)
・現行は今月で受注終り
・新型は7月くらいにパンフが入って、受注開始

ということで、ハイブリッドいらないなら、今がお得ですよ！的な電話でした。

私の場合、今月で現行受注が終りと言われましたが、
詳しくいつまでと聞いていないのでどうなのかわかりませんが。

燃費については詳しく聞いていないですが、
なんかうわさでは+2�q位らしいですよね。
それで300万から、しかもハイブリッドで値引き少ないとなると、
私としては買えないなーって感じですねえ。

書込番号：14637996

[笹だんごさん]

たびたびすみません。

HPのセレナホーム見たら、

＞一部、仕様・グレード・カラーについては、生産上の都合でご用意できない場合がございます。
＞詳しくはお近くの販売店にお問い合わせください。

となっていました。
これはマイチェンするからですよねえ。

来週くらいで現行版は終わりかもしれませんね。
後は在庫ですかね。

書込番号：14638014

[ぽふぽふ7]

エスティマやアルファードのＴＨＳ−２が＋１００万円程度なので
マイルドハイブリットで３００万円〜はちょっと高い気もします。
モーターアシスト、回生ブレーキ、キャパシタ、ＩＳＳ程度ならせいぜい＋３０万円くらいかな。
これでもほとんど元が取れないレベルですけど。
このクラスのミニバンにはダウンサイジング＋ＳＣ＋ＤＣＴ＋ＩＳＳが
コスパ的にも適してると思うのだがどうなんだろう。

書込番号：14638654

[トランシルヴァニア]

今日、ディーラーに確認したら、

マイナーチェンジにより6月10日で現行型は受注終了し、

ハイブリッドへ生産を切り替えるとの事でした。

他の店で聞いた話と全然違う･･･

7月上旬には価格やデザインも分かるそうです。

ハイブリッドと現行型を比較してから買おうと思ってたのですが、

値引が効きそうな現行型か、

高そうだが新エンジンに期待がかかる新型か、

非常に悩みます･･･。

書込番号：14640048

[ななつさや]

全席3点シートベルトに変更するには、シート形状を変えないといけないはずなので、どんなシートになるか興味津々です。

常識的には、設計の自由度が下がるために、安全性は向上しても使い勝手は悪くなるはずですが、さて、どうでしょう？

書込番号：14643061

[としさぶろう]

ハイブリッド化されるとバッテリー（ＨＶなら補助側になるのかな？）も見直されるのでしょうね。
となると現在の専用バッテリー「Ｓ９５」は車が売れているとはいえ、
２年間のみの実績となり、ますます汎用品化が遠のきそうでちょっと恐いです。
ステップワゴンとの競合の結果、この車に決めようとしているのですが、
高額なバッテリーや高めのエンジンオイル交換という先の維持費に少し躊躇しています。

書込番号：14645630

[yukamayuhiro]

ホンダの販売マニュアルでは、セレナのバッテりーは定価でホンダのは値引き価格後みたいな書き方みたいです。
セルモーター使わない再始動のアイドリングストップは、一歩進んでいるのかなと思ってます。
エンジンオイルも大差ないでしょう。
いずれにしてもハイブリッド車登場で、セレナが優位に立ちそうな気配がします。

書込番号：14646753

[はな爺]

マイナーチェンジの内容に関して、本日ディーラーに聞いてきました。

お聞きできたのはハイブリッドの件のみで
デザインに関しては、未だわからないとのことでした。

プリウスなどのハイブリッドとは違い、マイルドハイブリッドのため
現行車とほぼ同じ燃費とのことです。
ただ、現行車は75％減税で、新型は免税とのことです。

簡単にメリット・デメリットを箇条書きにしますと、

＜メリット＞
・75％減税ではなく免税になる。

＜デメリット＞
・20S以外には標準装備となり、車体価格がおおよそ10万UP。
・エコカー補助金には間に合わない。(あくまで予想。)
・燃費は現行車と比べ+1kmにも届かないとのこと。

上記のみ聞くと現行車の方が魅力的ですよね・・・
メーカーならびに、ディーラーの戦略なのでしょうか？

ただ現行車は先週で生産をストップしており、見込み生産分のみの販売とのことでした。
※HSVの黒＆キセノンはラスト1台。20Xに関しては全カラーでキセノン付きは無い。とのことでした。

ディーラーの系列や都道府県によって在庫が異なるかも知れませんが、
現行車を希望の方は早めに商談した方が良さそうですね。

私はラスト1台のHSV黒＆キセノンで現在商談中です。
マイナーチェンジの正式発表にて後悔する可能性も大いにありますが、営業さんのお話を信じ
商談を進めようと思っています。

書込番号：14693053

[こまちちゃん]

ハイブリッドにして値段は上がるけど燃費はよくならないってなにやってるんでしょうね日産は

書込番号：14694140　スマートフォンサイトからの書き込み

[はみ出しチャンピオン]

〉20S以外には標準装備となり、車体価格がおおよそ1 0万UP。

ハイブリッドグレードの追加だと思っていました。

リッター1kmしか変わらないのに10万アップ。

確かな情報だったらガッカリマイナーチェンジ。

書込番号：14696322　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまちちゃん]

アイストがモーター駆動になってエアコンが持続してくれるのかな

書込番号：14696619　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

どうもマイルドハイブリッドは決定のようです。
あの本物ＣＶＴ＋モーターは、どの車種から搭載されるのでしょうか。

アイドリングストップ用のモーターの出力アップで発進時にエンジン補助、これじゃ強引にステップワゴンの燃費を上回る仕様にしたみたいじゃないですか。
どうしてもクラスＮＯ１を維持したいのでしょうか？

外観ではリアテールレンズ＋ストップランプ＋ハイブリッドエンブレム程度しか変更点もないようです。
価格も少しアップ程度みたいですから、今度もまた売れるわね。

書込番号：14703043

[ぽふぽふ7]

CVT8ハイブリットは北米市場の新型アルティマが頭だしになります。
13年発売です。
その後ムラーノにも搭載されるでしょう。
つまり、このクラス用のシステムです。

セレナクラスの1モーター2クラッチシステムのハイブリットは
まだまだ先の話です。

書込番号：14741876

エコカー補助金

[かもちゃんようちゃん]

今年２月２７日登録３月１０日納車
補助金申請４月６日っで、やっと本日６月２５日補助金交付確定通知書なる物が到着しました。
いやぁ〜〜〜　忘れていました。。。。

みなさんは交付されたのでしょうか？

書込番号：14726401

[やむ1]

かもちゃんようちゃんさん、こんにちは。
おぉ、情報ありがとうございます。
1/下旬納車、4月頭申請で、まだ審査中の状態。
もう少しで交付されるかな？
夏の帰省資金に回せるかも。楽しみです。

http://www.eco.cev-pc.or.jp/Search.php

書込番号：14727646

[かもちゃんようちゃん]

やむ１さん　お世話になります。

今日確認したらまだ入金されていませんでした。
通知が到着して数日後入金っと書いてあります。

忘れた頃に１０万円・・・・　うれしいですね。

書込番号：14727926

[neoaoking]

みなさんこんにちは！

私の場合、3月中旬の申請で6月12日にハガキが届き、翌13日に振り込まれていました。

10万円はガラスコーティング代に消えました・・・

書込番号：14728060

[yukamayuhiro]

３月登録でも申請は、４月２日以降でないとできないはずですが。
１２月２０日（去年）〜３月末までの登録で、４月上旬申請分はだいたい６月上旬で交付になったみたいですよ。
http://eco.cev-pc.or.jp/Search.php
こちらのHPに登録ナンバーを入れれば自分で確認ができます。

書込番号：14731974

[yukamayuhiro]

すみません。
やむ１さんと次世代HPダブってしまいました。

書込番号：14731979

アイドリングストップ故障

[hamachi7]

先日、アイドリングストップ故障しました。

妻が運転していたのですが、踏切で停車中にアイドリングストップして、リスタートしなかったそうです。インパネには、いわゆるアクセサリーの画面(表示が全点灯)になったので、再度スタートさせたら、無事にエンジンかかったそうです。

ディーラーに持ち込んだら、メカの問題ではなくプログラムの問題とのことで、ROMのアイストのプログラムを上書きして対処しましたとのこと。

とりあえずそれから問題はおきてませんが、妻もびっくりしたようです。
ネットでみたら、たまにあるようです、皆様もお気をつけください。

書込番号：14643004

[PES2157]

プログラムが原因なら日産は対象ユーザーに知らせるべきだと思う。

書込番号：14643411

[ぽふぽふ7]

リスタート時の燃料消費量を極限まで少なくしているため
稀に再始動失敗する事があるようです。
このような現象が発生した車両にはプログラム書き換えて
対処しています。

書込番号：14645178

[BlueStar99]

私はアイドリングストップの表示が早く点滅したことがあり、
アイドリングストップが利かないことが1時間ほど続きました。
一度エンジンを切って再度エンジンをかけると点滅しなくなり
アイドリングストップが正常に動作しました。
その後、ディーラでみていただきましたが原因不明とのこと

新しい機能は何かと不具合がありますよね！

書込番号：14658073

[a-tomo]

アイストの故障して、一時間でなおった時は、コンピューター診断では記録は残ってなかったのでしょうか？

書込番号：14658900　スマートフォンサイトからの書き込み

C26の下取価格

[シルケット]

このたびH23年2月登録のHSJを手放すことになりました。こちらの板ではお世話になりました。
下取り査定は200万。ブラックで、1年3ヶ月走行9400キロ、純正HDDナビと9インチルーフモニター、純正ETC、ほぼ完全に無傷、という内容です。
190万の査定で、5月自動車税負担分と即決で200万にしてもらった次第です。
なんらかの参考になればと思います。
使い勝手のよい、ホントに便利で最高のミニバンでした。次はちょっとクセのあるSUVでカーライフを楽しみます。

書込番号：14516638