セレナ 2010年モデル
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セレナの新車
新車価格: 216〜353 万円 2010年11月1日発売〜2016年8月販売終了
中古車価格: 23〜216 万円 (2,588物件) セレナ 2010年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全503スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 9 | 2014年9月8日 21:14 | |
| 8 | 11 | 2015年4月8日 14:08 | |
| 24 | 10 | 2014年8月31日 08:03 | |
| 4 | 3 | 2014年9月5日 16:03 | |
| 2 | 4 | 2014年8月31日 23:12 | |
| 68 | 35 | 2014年9月17日 20:53 |
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自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
こんにちは。
現在、契約1歩手前まで来ています。
予算的にもう少しオプションをつけれる状況でして
THULEのルーフBOXを検討中です。
そこで以下の点についてご意見アドバイスをお願いします。
セレナではなくルーフBOXのクチコミで質問するべきか悩みましたが
セレナ購入時のことなので同じセレナユーザー様のご意見も聞けるかと
こちらに書き込みさせていただきました。
・セレナにルーフBOXをつけた場合出し入れはかなり大変でしょうか
・出し入れには脚立が必要?その場合ゲレンデ駐車場では危ない?
・DOPで購入するより、カー用品店の方が良いでしょうか?
・THULEよりもTERZO、INNOの方がお勧めだったりしますでしょうか?
・その他メリット、デメリットなど総合的なご意見をお聞かせください。
なお、利用目的はスキー、スノーボード(年に4回ほど、キャンプ年に2回ほど)です。
よろしくお願いします。
3点
terzoのローライダーを助手席側に寄せて使ってます。
当方の身長は170cmですが、ステップからだと奥の方が届きません。
2列目の座席の座面に立ってアシストグリップ握りながらだと、何とか奥まで届きます。
普段は楽なのでゲレンデ駐車場で2段のコンパクト脚立を使ってます。
危ないと感じたことはありません。
当方は値段重視の為、すべてをネットで購入しました。
メーカーはお好みでイイかとおもいます。
1年中付けっぱなしなら、DOP・カー用品店どちらでもいいと思います。
付けはずしの予定があれば、ネットで購入がいいと思います。
youtubeに装着手順の動画がありますので、自分で出来るとおもいます。
チョット気合いはいりますが、自分はいつも1人で取り付けてます。
書込番号:17890790
1点
セレナじゃないですけど・・・セレナでも、
スライドドア開けて、ステップに立って、ベースキャリアに掴まれば出し入れはできると思います。
身長も関係するとは思いますが、ステップに立って、ルーフの真ん中くらいまで届けば大丈夫かな?
・DOPで購入するより、カー用品店の方が良いでしょうか?
安い方でいいんじゃないでしょうか?
・THULEよりもTERZO、INNOの方がお勧めだったりしますでしょうか?
好きなデザインを取るか値段を取るかで悩んでください。
・その他メリット、デメリットなど総合的なご意見をお聞かせください。
高さ制限のある駐車場に入れなくなったりします。
なので、取り付けた時の全高を考慮して極力薄型をチョイスすると良いかと・・・
いまは、折りたたみ式のルーフボックスもあるので便利だなぁと見ています。
でも、薄型+反対側にラダー載せてコンテナBOX積んでも充分かな?
手段はたくさんありますよね〜楽しんでくださいね。
書込番号:17890803
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1点
INNOの古い型の物使ってます。(764の前期モデルです)
http://www.innoracks.com/jp/products/roofbox/index.html
身長165の私には、一番奥(運転席側)は届きません
なので、ステップではなく、座席に靴脱いで上がってます。
家では3段脚立の最上段で。
まあ、なんとか届くので大丈夫ですが、使用するなら両側開閉式が使いやすいかと。
ディーラーよりも好きな形や機能で選んでカー用品店注文が良いと思いますよ。
デメリットですが、立体駐車場や高架橋下は要注意です。
セレナは元々高さ1870mm(4WD)なので、キャリヤー付けただけで2000mm越えます。
そのため、注意しないとがりがりとかばきっと・・・・・。
当方、宮城在住ですがイオンやモール系の立体は不可です。(上記のBOXつけると、2300mmオーバーですから・・・。)
最近は低いBOXもありますが、容量小さいのでこれは割り切るしかないですけどね。
こんな所でしょうか。
書込番号:17891025
1点
ttsy_yamaさん
経験談ありがとうございます。
やはり2列目ステップに立ってアシストグリップを握って片手で出し入れってなりますよねぇ。
想像通りです。
脚立がそれほど危なくないのは良かったです。
TERZOのローライダーかっこいいですよね!
候補の一つです。
高さ調節で容量を増やせるにしても薄いと思いますが、
容量面で不便を感じたことはございますか?
書込番号:17891052
2点
まきたろうさん
ありがとうございます。
当方、身長184cmですが、脚立は必要そうなイメージです。。。
やはり目的の容量が収まるなら極力薄型がいいですよね。
折り畳みなんてあるんですか!?
各メーカー商品のデザインと機能と値段をもっと見比べたいと思います!
書込番号:17891095
0点
けんいち2990さん
ありがとうございます。
両側開閉いいですよねっ。
スライド機能付きのバーと合わせて検討中です。
高さ制限…、そうですよね。
良くいくスーパーなど改めてチェックしてみます。
書込番号:17891107
1点
>大魔神9sさん
terzoのローライダーは見た目いいですが、私の個人的な感想だと、すぐ壊れます。
以前ローライダースリムをC25でつけていましたが、購入後、数ヶ月でダンパーが逝かれたのと、
2、3年でケースの底が割れました。また、ルーフキャリアの金具4個のうち、2個が
錆びによる腐食で要交換となりました。
たまたま私がハズレ品を引いただけかもしれませんが、参考まで。
書込番号:17892335
2点
CB糊さん
ありがとうございます。
それくらいで壊れてしまうこともあるんですね。
CB糊さんはその後、違う商品をお使いですか?
強度や品質でおすすめなものはありますか?
書込番号:17892859 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ルーフBOXは実物を沢山見てカー用品店で買うことにしました。
みなさんアドバイスありがとうございました。
書込番号:17915273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
TC24の2002年式に乗ってます。
来年7月の車検前に、買い換えを考えています。
月一の帰省の山道で気分悪くなるので、
次はオデッセイ…とか考えてました。
しかし、セレナのシートアレンジは捨て難く、
迷っていました。
最近になり、パフォーマンススペックの存在を知り、
一気にセレナに傾きつつありますが、
地方都市なのでパフォーマンススペックの
試乗車がありません。
もし、パフォーマンススペックに乗ったことがある方、
できればオデッセイと比較をした方、
ご意見をお願いします。
書込番号:17888499 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
パフォーマンススペックに乗ってます。
オデッセイも試乗したことがあるので、自分なりの感想を書きます。
まず、セレナのパフォーマンス。
パフォーマンススペックはパフォーマンスダンパーなどでボディを補強しているので運転していてミニバンとしてはハンドリングがかなりいい部類になると思います。
乗り心地はハイウェイスターよりは17インチが標準なので少し硬めですが不快な硬さではないてますよ。
家族や同乗者に文句を言われたことはありません。
山道は上りだと少しパワー不足を感じる部分もあるかもしれませんが、下りはいいですよ(笑)
あと、シートアレンジも7人と8人で使い分けられたりするのはいいですね。
試乗は営業さんと相談した方がいいと思います。
私は隣の県から持ってきてもらいました。
あと何か聞きたいことがあれば具体的に言ってもらえれば回答できる範囲で答えます。
次はオデッセイ。
セレナよりランクが上ですが、車内はセレナの方が広いと思います。
エンジンは排気量がセレナより大きいので余裕もあり、スライドドアのミニバンとしてはルーフが低い
のでロールは少ないです。
でも、乗り心地は税金のパフォーマンススペックの方がいいですね。
オデッセイはアブソルートの試乗なので18インチだったので余計にそう思うのかもしれませんが。
値段は似たようなものになりますが、維持費で変わってくると思います。
維持費はセレナの方が燃費もよく税金や保険料も安くなると思います。
(ケースバイケースなのでご自身で試算してみて下さい)
書込番号:17888668 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
skyline.Rさん
早速の回答ありがとうございます。
過去のレビューを読ませて頂きました。
他県から持って来て貰うという手があるんですね。
県内の中古店を検索していたら、
H22年式パフォーマンススペックを見つけたので、
まずはそれを試乗させて貰おうと思います。
気に入ればそれでいいかも…。
エマージェンシーブレーキとか、
オートクルーズはついていますか?
もしついていたら、使い心地を聞きたいです。
skyline.Rさんも書かれているように、
必要に応じてベンチシート、ウォークスルーと動かせるのが良いですよね。
他に探していたらプレマシーを見つけ、
第3の候補として浮上しています。
もしプレマシーの試乗経験がございましたら、
ぜひ感想を教えて下さい。
書込番号:17889849
0点
プレマシーは日産にラフェスタとしてOEM供給されていますのでそちらも参考にされては如何でしょう?
外観はサイドのプレスラインまで変えて差別化してますが、内装は殆ど同じです。
往復50キロ程度の道のりを数回運転した事がありますが、トランスミッションタイプが5速又は4速のATですので、他の2車と比べると少し古さを感じますが、その走りは車重が軽い分元気に走る印象です。
比較されている中では最も価格帯が低いですが、しっかりと3列シート車ですのでお手頃かもしれません。
書込番号:17891146
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2点
エマージェンジブレーキはマイナーチェンジ前なので付いていませんが、他の車で試したことがあります。
あまり頼りにはしたくはないですが、しっかりしたシステムだと思います。
それが証拠に前から衝突して修理に出される車が減ったようです。
オートクルーズはマイナーチェンジ前でも標準で付いていました。
ですが、私的にMTを主体に乗っているせいかアクセルを踏まないで走るのが感覚的に好きにはなれずに試しで使った程度です。
でも高速道路を一定の速度で走るにはいいと思います。
プレマシーは悪い車ではないですが、ミニバンとしてフルに使いたいのであればおすすめしません。
セレナと比較するとかなり車内は狭いです。
でもルーフが低いのでワゴン車的に運転することができます。
ハンドリングもいいですし。
なのでたまにしか3列目を使わないでワゴン+αとして考えるならいいと思います。
ちなみなけ
現行の日産ラフェスタハイウェイスターはプレマシーと中身は同じです。
書込番号:17891605 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
teddy bear 2009さん
skyline.Rさん
回答ありがとうございます。
ラフェスタハイフェイターのことをすっかり忘れていました!
プレマシーにするくらいなら、
同じ日産のラフェスタハイウェイスターの方がいいですよね?
思い出させて頂き、ありがとうございました。
試乗情報もありがとうございました。
私も高速道路を走る度に、
「オートクルーズがあったら便利だろうな?」
と想像しています。また、高速道路は一般道に比べて眠くなりやすく、
それに加えてエマージェンシーブレーキがあればなおいいだろうなと。
もちろん、一番良いのは適度な休憩ですけどね。
さて、更にネット検索をしていたら、
現ノア&ヴォクシーはセレナと同じく、
前後左右可動シートとなっていることがわかりました。
パフォーマンススペック程の走行性能はないにしても、
TC24よりは乗り心地は進化しているだろうし、
燃費も良くなっているらしいのでこれも第4の候補になりそうです。
書込番号:17892871
0点
プレマシーとラフェスタはフロントとサイドが違うだけで中身は同じですから、好みの問題ですね。
ノア・ヴォクシーはハイブリッドが7人しか選べませんが、ガソリンは選択できると思います。
セレナにはない2列目が広く取れるシートアレンジはいいと思います。
その代わり3列目が少し薄いような気もしますが。
ハイブリッドの燃費はセレナよりもいいですが、エマージェンジブレーキはありません。
ガソリンは同じようなものです。
8人は乗らないのであれば候補に入れてみるのもいいと思います。
あとはし試乗してみてどうかという点が大きいと思います。
個人的にノア・ヴォクシーはガソリンの方がコストパフォーマンスはいいと思います。
書込番号:17893113 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
回答ありがとうございます。
確かにいくら情報を収集していても、
試乗には敵わないでしょうね。
先代のノア・ヴォクシーを見ていたら、
G'sシリーズがあったんですね。
今回もあればそれが一番良いかな…。
現時点で候補は
セレナパフォーマンススペック
オデッセイ
ノア・ヴォクシー
プレマシー・ラフェスタ
の順です。
ノア・ヴォクシーのG'sの発表のタイミング、
プレマシー・ラフェスタのマイナーチェンジのタイミング
によってはランクが上がるかもしれません。
後は、できるだけ試乗してみたいと思います。
回答ありがとうございました。
引き続き、情報は宜しくお願いします。
書込番号:17899236
1点
私もパフォーマンススペックを検討していました。オーテックにも問い合わせて8月の段階では埼玉と東京のディーラーに1台ずつ試乗車があると教えてもらいました。結局試乗も日程の都合が合わず出来ませんでしたが、近隣の方なら是非試乗してみられると良いと思います。
私の場合、ハイグリップタイヤ、17インチ化による燃費の悪化と、3列目を多用するので乗り心地の悪化を懸念してライダーブラックラインにしましたが、パフォーマンススペックにしなかった分を嫁が望んでいたアドバンスドセーフティーパッケージに出来たので満足しています。
書込番号:17902050
0点
返信ありがとうございます。
首都圏でもそれくらいの台数なんですね。
こちら九州ではどうなんでしょう?
週末、試乗に行く予定ですが、
こどもの行事で行けずじまいでした。
書込番号:17913259
0点
その後、我が家の車事情に動きがありました。
もう1台のウイングロード(2002年130000km)が故障してしまい、
車検も近いし、他の修理個所も多く、
急遽もう一台購入することになりました。
馴染みの中古店で、店頭に並ぶ前のフリード(2009年、7人乗り)
を見つけ、家族で試乗に行きました。
セレナに比べるとシート、ハンドルに貧弱さは感じましたが、
同じ1500ccのウイングロードより走りは力強く、
ほぼ衝動買いで妻用に購入してしまいました。
今後は、セレナだけでなくフリード掲示板にもお世話になります。
宜しくお願い致します。
書込番号:17975232
0点
報告が遅くなりましたが、
運良く低走行車、アラウンドビューモニター付きが見つかり、
セレナパフォーマンススペックを購入しました(フリードは妻に)。
気になる固さでなく、家族からの不満は聞かれませんが、
段差が続く道だと、ゴトゴトする時があります。
現在、3000kmですが、10000km、20000kmとなった後の、
乗り味がどうなるかも楽しみです。
私がパフォーマンススペックに乗り始めた後、同僚の知人で、
「腰を痛めて、パフォーマンススペックを手放した…」という話を聞き、
固さと因果関係があったのだろうかとちょっと気になっています。
助言をいただいたみなさん、改めてありがとうございました。
書込番号:18660731
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
まだ納車後1か月の新車(ハイウェイスターS-HYBRIDアドバンスドセーフティーパッケージ)ですが、
洗車や雨降りの後、毎回、テールランプの一番端のパーツ下に水滴や曇りがつきます。(写真のとおり)
ボディーとテールランプとの間にわずかな隙間があるため構造上、仕方がないかなと思いますが、
逆にこんな構造でいいのかなとも思います。
(水滴をふき取りたくてもふき取れないのでイライラします)
皆さんのセレナはどうですか。水滴や曇りがつきますか?
1点
樹脂が透明だから内部の水滴が見えてイライラするのでしょう。
思いきってテールランプをボディーと同色のシルバーや黒に縁取り塗装すれば水滴も見えなくなりイライラも解消されます。
書込番号:17881377
3点
その部分はスレ主さんご自身も仰っておられる通り構造上の問題ですね。
以前はゴム系のモールで水の侵入を防ぐ構造が多かったですが、日産はそれでも水が侵入してしまった場合は交換に応じてくれていました。
その結果、交換頻度が増えた為に水が入るのを防止するタイプから、水が入っても出て行くこのタイプが主流になったのかもしれませんね。
しかし、本当は気にしないのが一番なのかも知れませんが、しばらくすると垂れてくるので気になりますよね。
私は別車種ですが、洗車の度に合成セーム皮の角を隙間から入れて吸い出してます。(ちょっと面倒くさいですが・・・)
費用の問題もありますが、プロショップの様にエアーコンプレルサーを購入してエアーガンで吹き飛ばすのも良いかもしれないです。
ご参考まで。
書込番号:17881788
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6点
>逆にこんな構造でいいのかなとも思います。
ボディぴったりに付けると走行中の振動や衝撃で簡単に割れてしまいます。
書込番号:17881880
4点
初めまして自分も以前から気になっていたので書込みさせて頂きました。ハイマウントストップランプも水滴が付いていませんか?仕事でハイエースに乗っていたんですが、ヘッドライトの端の部分にカビが付いていたので、セレナのテールレンズもカビが付かないか心配しています。
書込番号:17881988
1点
C26ライダーブラックラインさん
> ハイマウントストップランプも水滴が付いていませんか?
今、見てきました。
ハイマウントストップランプにも水滴、曇りがついていました。
ルーフ側は平らで水滴が流れ落ちないためか、
テールランプよりも水滴がついています。
貴重な情報ありがとうございました。
書込番号:17882837
1点
ウチのは藻が生えてきて緑色になってきていますw
書込番号:17884531 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
うちのセレナも洗車後や雨の日は同じように水が残ります(汗)
今までの車ではあり得なかったのでこれから心配でした。
でも、テールランプ内に何故か蜘蛛が入っていたり、蜘蛛の卵があったので交換で対応してもらえたのはよかったです。
ちなみにハイマウントストップランプには蛾が入っていたので、リアのランプは全て交換したことになります(笑)
交換後も同じように水滴が残るのてそういう仕様なのでしょうね。
テールランプの部品が大きいので余計に目立ちますよね。
書込番号:17884965 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はみだしチャンピオンさんカビではなく当方も藻ですね。へッドライトの縁が緑折になっていました。日産の店長に以前話した時には仕様だと言っていました。1年で藻が付くようでしたらクレームで交換して欲しいですね。
書込番号:17885378
0点
皆さん
ありがとうございました。
仕様なので仕方ないですね。
今後、気にしないことにします。
書込番号:17886188
1点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
純正オートクルーズの最高設定速度は、
コンピューターチューンで出来るらしいのですが、いかんせん高いので、
後付オートクルーズを付けることは可能なのでしょうか?
よろしくお願いします。
1点
現行型セレナって全グレードでオートクルーズが標準装備ですが、それを外してって事ですか?
後付けクルーズコントロールの商品はどれも純正を外して付ける事を想定していないので、サポートされていないのではないでしょうか?
(エマージェンシーブレーキとの兼ね合いも有りそうですし、pivotのサイトもC25しかサポートしていない様です。)
各配線や回路を熟知していれば或いは可能かもしれませんが、無理に付けると誤作動の恐れが有りそうなのでお奨めできません。(何かあったら自己責任になります)
恐らくダメって返事が返って来そうですが、量販店で相談された方が早いと思います。
余談ですが、私にとっては純正が付いているだけでも羨ましい限りです。
書込番号:17878172
1点
結論的には取り付けることはできるでしょう。
ですが、誤作動など問題が起こると思いますよ。
C26は標準で付いていませんか?
うちのセレナは付いてましたよ。
私的にオートクルーズという機能は好きではないので使ってませんが。
書込番号:17878942 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ぱ〜ふりさん
投稿から一週間以上たっているので見ないかもしれませんが、
pivotの3-drive・ACは現行型C26HSアドバンスで問題なく
動いています。
C25HS後期型からの乗り換えで本当は外すつもりだったのですが、
なじみのDがノリで移設してくれたのでダブルAC状態で付いています。
4ヶ月ほど使っていますが、エマージェンシーも不具合は出ていません。
移設なのでハーネス類もそのまま移設ですC25のもので使用しています。
書込番号:17903676
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0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
初めまして。
セレナ 20Xアドバンスセーフティパッケージを契約し、
只今納車待ちの者です。
軽自動車から初のミニバンの乗り換えで、運転技術に不安がありアラウンドビューモニタ
に魅力を感じ、セレナを購入しました!
今まで乗ってきた車には、ワイドタイプの後付ルームミラーを装着してきたので、
今回もセレナにはミニバン用の大きめな後付ルームミラーを取り付けようと思っていました。
がしかし、アドバンスセーフティパッケージのセレナはルームミラーが分厚かったように記憶して
います。
なので、後付けルームミラーが取り付けられないのでは??と思い、現在アドバンスセーフティパッケージをお使いの方で、後付ルームミラーを使われている方がいらっしゃれば、ルームミラーのメーカーや品番などをご教授頂けないでしょうか?
なお、純正ナビにアラウンドビューを写すので、純正のルームミラーが隠れてしまうのは支障はありません。
初めての投稿でわかり辛い文章かもしれませんが、どうぞよろしくお願いします。
0点
>純正ナビにアラウンドビューを写すので、純正のルームミラーが隠れてしまうのは支障はありません。
バック画像の時はナビにアラウンド画像が映せるんで問題ないでしょうね。
アラウンドモニター搭載車は、ルームミラーのスイッチの切り替えで左ドアミラーとグリル内カメラで左前方やフロント画像が見れるはずなんですでど、ルームミラーを被せたら見えなくなるのじゃないですか。
純正ナビだったら走行中も前方の画像も見れましたっけ?
書込番号:17877361
0点
NAPOLEXのBroadwayを付けています。
上下に挟むタイプなので、ルームミラーの厚さより下のスイッチ部分の出っ張りの方が問題です。
まあなんとか固定できていますし、いままで振動で落ちたこともありません。
ルームミラーのアラウンドビューモニタースイッチの代わりは、ナビのオプションボタンがしてくれるので、全く問題ありませんが、せっかくの自動防眩式ルームミラーがもったいない気がします。
でも視野の広さには代えられないんですけどね。
書込番号:17877406
1点
自動防眩ミラー機能やミラーにアラウンドビュー画像を映す必要が無ければ、後付けミラーがどの程度のサイズの純正ミラーに付くのかが商品のパッケージに記載されていると思います。
そのサイズに純正ミラーが適合すれば付くと思います。
(ミラーの下部の出っ張りは跨いでしまうと思いますが、一応そこの寸法も確認してみて下さい。)
尚、自動防眩ミラーの機能は切っておかないとセンサーが感知して勝手に作動しちゃうと思います。
書込番号:17878220
0点
お礼が遅くなりすみません。
まとめてのお礼になりますが、
3人の皆様コメントを頂きありがとうございました!!
まとめてのお礼ですみません。
実際の取り付けていらっしゃる方からのコメントも頂き、
どうにか取り付けられるようなので一安心です。
納車前に用意しておこうかと思ったのですが、
納車後ミラーの寸法を確認してからの方が良さそうですね。
アドバイス為になりました。
また質問があった際にはどうぞよろしくお願いします。
書込番号:17889015
1点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
ホワイトパールに乗っています。納車時にDのミスによりバンパーに数箇所塗装禿げがあり、その為バンパー交換になりました。以前口コミに[塗装ハゲ]と言う題名で投稿してあります。
本日バンパー交換を終えたセレナを見ると明らかにバンパーとの色が違います。雨が降っていた為余計にそう見えたのかは分かりませんが、バンパーがクリアなホワイトに見えます。明らかに交換しましたって感じ。
元々ボディ側とバンパーは素材が違う為色は合わないと分かってはいましたが、新車でしかもDのミスにより交換になったので納得がいきません。自分でぶつけたとかなら分かりますが、、、
そこで、納得するまでDにクレームをつけるか、泣き寝入りするのか悩んでいます。
嫁には恥ずかしいから辞めてと言われていますが。
同じような経験をされた方や、私と同じ立場だったらどうするかご意見お聞かせ下さい。
長々とすみません。
書込番号:17871866 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
腹は決まってるんでしょ。好きなだけクレームつければ良い。
書込番号:17871887
9点
言うべきですよ。
とても運がよくないと解決しませんが。
残念ですが、交換している時点でそのバンパーは新車時のバンパーより塗装が剥がれやすく、バンパーであるが故に塗装剥げは如実に現れます。御愁傷様です。
ディーラーが新車を買ったのと交換か、他の人のオーダーした新車のと交換か、どれだけ食い下がっても展示車のと交換しない限り、納得出来るものではないくらい酷く剥げますよ?
理由は正規(普通に発送される車)の塗装ラインとは違うラインを一部か全部か通って塗装されており、正規のものより質が悪くなっています。
どの部分でもそうです。
ディーラーがそんなことないと言ったら、嘘かその営業が嘘を教えられてます。
白ですからプライマー?(下地)と同じ色でしょうからそれだけが幸いですけどチーンです。
あなた様に恨みはありませんが、とても落ち込んでいいですってくらい酷いです。
新車であなた様が無過失ですと、「交換品の塗装が剥がれ易い事は世間的に衆知されている常識」と謳って裁判すれば勝てますってくらい酷いです。
書込番号:17871915 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
後、塗装色が違うのは交換されたからではなくどっかの塗装屋さんに塗ってもらった可能性が多いにあります。
心より御悔やみ申し上げます。
書込番号:17871921 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
落ち込み過ぎて具合悪くなって来ました。。ご意見ありがとうございます。
書込番号:17871930 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昔は剥がれ易かったけど〜、も嘘です。
剥がれます。
勿論、風で剥がれるとかじゃないですよ?
飛び石等でですがバンパーですので確実に飛び石は受け、新車時のものよりとても剥がれ易いんです。
書込番号:17871948 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この様な事は少なくない話ですので、ってそれだけが救いでしょうか…
剥がれるので故にディーラーも傷があるまま納車する訳です。
オーナー様に自分でつけちゃったかな?と思ってもらって落ち込んだ方が幸せなのをディーラーは知っているですよ。
書込番号:17871969 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分も納車待ちですが怖くなってきちゃいました…
書込番号:17871985 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もう一度クレーム付けて、交換してもらった方がいいですよ。
書込番号:17872115 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
kano-Nさん
塗装済みのバンパー装着ではボディと色が合わないのなら、再塗装してもらえば如何でしょうか。
つまり、再塗装してバンパーの色をボディに合わせてもらうという事です。
書込番号:17872170
5点
主様は新品のバンパーに交換したのに色が合ってない事から、内緒で不本意な再塗装をされ挙げ句の果てにお色目が合っていない事を嘆いておられるのです。
更に新品に交換したとて私が挙げている様に、新車と共に付いてきたバンパーとは塗装の質が交換品は落ちる真実を目の辺りにし、お寝込みになられました。
つまり、再塗装の提案は議論の余地なしでお断りです。
書込番号:17872286 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様貴重なご意見ありがとうございます。
皆様のご意見を参考にさせてもらい、明日担当と話し合いたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:17872313 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
恐らく交換したバンパーはメーカーで塗装済みの
ものを取り付けたのだと思いますので、
メーカーが同じ色としている物なので間違い無い
もう一度交換しても期待薄いとディーラーは
言うと思いますが、
ディーラーのミスとのことなので、
現場合わせで調色するバンパーの塗り直しを
要望しても良いと思います
寧ろ納車そのままより色振れは少ないと思いますし
剥げも素人塗装ではないので、変わらないですよ
書込番号:17872320 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いったりきたりさん
ご意見ありがとうございます。
粘り強く交渉したいと思います。
書込番号:17872336 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
予想した通りになってしまいましたね。
現物合わせで腕のいいもしくは精度のいいコンピューター調色の設備のある塗装屋で再塗装するか、
元のバンパーをもうちょっとまともにタッチアップしてもらい我慢して
その分何かを要求するかですかね。
そもそも傷付けた事を隠蔽して納車してますのでかなり悪質なディーラーです。
もっと強気で頑張ってください。
書込番号:17872555
1点
本当にぽふぽふ7さんの言うとおりになってしましました(_ _)泣
私みたいな経験された方って結構居るのでしょうかね?
今後のDとの付き合いを考えると噴火していいものか悩んでしまいます。。
書込番号:17872642 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車から時間が経っていないので、色味が分かるほど異なるというのは、少々疑問がありますね。他の方も書き込みされていますが、交換ではなくてその辺の修理工場で塗装しただけなのかもしれません。交換した実物は確認していないのでしょうか?疑問があれば早く申し入れしたほうがいいですよ。それで解決しなければ本社の相談室へ連絡すれば良いでしょう。正当な権利だと思います。
ディーラーとの付き合い?と気にする方がいますが、新車を代金を支払って購入しているわけですから気にすることはありません。正当なサービスが受けられないのなら、本社へクレームいれれば良いだけです。
書込番号:17872720
1点
私もバンパーを交換してもらった口ですが、私のケースでは修理の為に店側が取り寄せたバンパーの色が又おかしいとメーカーにクレーム付けてくれたそうで、私自身はあまり口を挟まなかったです。
最終的には交換をしたので、色の違いはありますが我慢できるレベルなのでそのまま乗ってます。
話が逸れましたが、スレ主さんは何も悪く無いですので要求はしても良いと思います。
何度新品交換してもメーカーの塗料の配合が毎回微妙に違うので全塗装でもしない限り、全く同じ色になる事は無いとは思いますが、そこそこ納得できる色にはして頂きたいですよね。
書込番号:17872811
2点
みなさんご意見ありがとうございます。
交換が嘘で実は塗装なんてことはあり得ることなんですかね?大手Dですよね。。何も疑っていなかった私が悪い気になってきました。
兎にも角にも、皆様のお力を借り攻めて行きたいと思います。
書込番号:17872845 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私もバンパー含め下廻り樹脂部分を全て塗装し直していただきました。
完璧に同色ではありませんが、今は気になりません。
現在もたまに、パールホワイトで、樹脂部分があきらかに白いのを見ます。
生産のタイミングで色合いが変わるのかと思いますが日産のレベルアップを願ってます。
色合わせを願いでれば対応してもらえると思います。
書込番号:17872850 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ボディーの塗装を行ったわけじゃ無いですよね?
部品工場で塗装されたバンパーであれば、新車に付いてきたバンパーとまったくおなじ塗装方法が施されていますので新車装着品との違いは有りません。
剥がれやすいという方がいますが、まったく同じ工程で製造されて塗装までされている部品の塗装の密着に違いが出るとはどうしても思えないんですけどね。
もちろん、ディーラーが未塗装樹脂部品を仕入れてディーラーの塗装部門が仕上げたのであれば密着の違いは出て然りですが・・・
昔、下請けの部品塗装部門に居たことがありますが、新車として販売されている時期の補修用部品はまったく同じラインで製造し同じ塗装ラインを経て新車用に出荷される部品はパレットに詰めて、補修用として出荷される部品は梱包をして振り分けていただけです。
「 パーツとして出荷するから、このカンバン分だけそこから抜き取って梱包してくれよ 」と言われるだけでしたから。
書込番号:17872905
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