日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

このまま乗りつぶすか、残クレ利用か。

[torotoro_mam]

走行距離10万�qオーバーの６年目セレナに乗り続けるか悩んでいます。

すみません長文と愚痴になりますが、よろしければおつきあいください。

トヨタ車から日産セレナに乗り換えたのは今から９年前。
当時２．９％の低金利ということもあり、５年契約の残クレを利用しました。
３年後に残クレを早期解約してディラーに返却、また同型セレナを購入。
この時の残価設定価格は１２５万でした。
一か月1000�qの契約でしたが、仕事にも車両を使うようになり、
年間走行距離が1.7万�qに増えたにもかかわらず
車両返却の際に追い金はなしで済みました。

２台目購入の際には残クレの金利が４．９％と上がり、
他の金融機関のローン金利の方が低くなったため残クレは利用しませんでした。

その2台目購入から３年後、
またまたセレナに買い替えようと同じ店、同じ担当者に査定してもらうと・・・
下取り価格はたったの５０万！！
同じ３年間の所有です。
走行距離も同程度です。
傷なし、事故歴なしなのに・・・
３年前は１２５万もの評価だったのに、今度は５０万になったのです。
３００万近い車がたったの３年で５０万です。
この下取り価格に納得できず　そのまま乗ることにして今年で６年目になります。

走行距離も10万�qになり、いろいろと消耗品の交換が必要となります。
近々５万のメンテ費用がかかるそうです。
今後はもっともっとメンテ費用がかかることでしょう。
メンテは全て購入店でお願いしており、２度のタイヤ交換、バッテリー交換、
オイル交換から半年毎の定期点検もお任せしています。
高速走行が多いため、日産の方からは車両の状態が良いと言われています。

まだまだ走れるから夫はあと２回は車検を受けて乗りつぶした方がいいと言います。
私はそろそろ買い替え時期ではないかと意見が分かれています。

ただ、あと２年間は我が家の教育費がピークで現金を使いたくないのです。
来年早々に金融機関のローンは支払いが完済します。
新車に乗るなら同じ金額程度の支払で済む残クレを利用するしかありません。

４．９％残クレを利用した友人のセレナが５年後の残価評価が１００万もあると聞き
残クレもいいかなと思います。
友人の年間走行距離は私以上です。
彼女の車両も１０万�qを超えているのに残価が１００万です。
私のセレナは評価ゼロ。
随分と損をしたような気分です。

そこで質問します。
セレナオーナーの方の中には、走行距離が多い方もおられると思います。
今後かかるであろうメンテ費用を大雑把で構いませんので教えていただけませんか？
それを判断材料として夫と話し合います。

アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：19338248

[餃子定食]

＞３００万近い車がたったの３年で５０万です。

一般的に車の償却率は6年で0円になります、すなわち300万円だったら5年目の価値は50万円）

さらに車の査定において走行距離は減点無しの場合は年間走行距離が7000kmです
すなわち減点無しの査定は5年乗ったとして35000kmですから10万ｋｍというのは中古業界では過走行車として扱われます

5年乗って走行距離が10万ｋｍオーバーならばむしろ下取り査定50万円は高く買い取ってくれていると思います

書込番号：19338360

[カメカメポッポ]

＞まだまだ走れるから夫はあと２回は車検を受けて乗りつぶした方がいいと言います。

私も賛同します。

下取り、買取には価値は無い車です。　6年落ちでも、10万ｋｍ超えた時点で、かなり格安の物で出さないと買い手は付かないでしょうね。

（多分？　現状渡しでの中古販売するんじゃないかな？）

車検通して、壊れれば、諦めて買い換え。　可能なら、2回目の車検に望みをつなげる。

今まで通りの車検、メンテ対応＋半年点検も加えていくかです。　

車が壊れた時は、動くだけの中古選択はあるでしょうけど、教育費等には、それに該当する物も無いし、蓄えるのが先なのでは？

書込番号：19338921

[torotoro_mam]

＞餃子定食さん
5年ではなく、新車購入から3年後の下取り査定額が50万でした。
新車登録から3年後の走行距離も10万はいってません。
すみません、もう一度読み直していただけますか？

書込番号：19339010

[torotoro_mam]

＞カメカメポッポさん
コメントいただきありがとうございます。
今後かかるメンテ費用についての情報はございませんか？
今まで車を乗りつぶした経験がなく、何にいくらかかるのかわからないのです。
10万Kmを超えたら故障していなくても交換しなければならない消耗品があるようです。
その費用を事前に知ることできたらと思い、ここに質問させていただきました。

書込番号：19339067

[takekenta]

＞torotoro_mamさん

セレナオーナーではないですが、失礼いたします。

もし来年車検とかなら、今の状況前提にはなりますが。、ディーラーさんでお見積取られたらどうですか？無料で車検と交換整備の見積は出してくれますよ。

書込番号：19339501　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken_ken7]

300万円程度を現金で購入できないのなら、そもそもセレナではなくもっと安い車を選べばいいかと。

ちなみに、６年目のセレナというとC25ですよね。

CVTやラジエーターや足回りなどリコールが多数出てますので、保障切れてからの交換は数十万単位になりますよ。

書込番号：19340226

[働きたくないでござる]

餃子定食さんが言ってるのは「一般論」ですよ？

10万km以上で交換が必要そうになってきそうなものってこんな感じ？
私も乗り潰したことはないから良く判らん。

サスペンション　10万
タイミングベルト　3万
オルタネータ　3万
ウォータポンプ　3万
エンジンマウント　2万
ブレーキロータ　5万
ブレーキパッド　3万
ラバーブーツ類　2万
CVT　35万

書込番号：19340703

[torotoro_mam]

＞takekentaさん
9月の12か月点検で10万�qを超えており以下の消耗品の交換を勧められました。
ＣＶＴフルード、ガスケット、Ａ/Ｔフルード、白金スパークプラグ等、エンジンオイルライン洗浄、エンジンリフレッシュ等
部品と工賃の合計額約6万です。(見積書を見直すと5万ではなく6万でした。)
半年ごとに整備してくださる「メンテプロパック」を契約しており、購入から6年間、半年ごとに整備してもらっています。
定期点検整備料＋エンジンオイル＆フィルター交換はかかりませんから、今回の見積もりは消耗品の交換費用だと思います。
タイミングベルト等はまだなので(車検の時でしょうか？)来年の車検見積もりが怖いです。

車検までにもう一度定期点検があります。
その際に車検にかかる(現時点の車両状態での)見積もり請求をしてみます。

教えてくださりありがとうございました。

書込番号：19340717

[torotoro_mam]

＞働きたくないでござるさん
餃子定食さんが言ってるのは「一般論」ですよ？

はい、ただ私の投稿内容を読み間違えておられたので訂正させていただきました。

餃子定食さんのコメントのコピーです。
＞5年乗って走行距離が10万ｋｍオーバーならばむしろ下取り査定50万円は高く買い取ってくれていると思います

次は私の投稿のコピーです。
＞その2台目購入から３年後、またまたセレナに買い替えようと同じ店、同じ担当者に査定してもらうと・・・
下取り価格はたったの５０万！！同じ３年間の所有です。
＞３００万近い車がたったの３年で５０万です。

餃子定食さんは50万の下取り査定額を5年後と勘違いされておりました。
正しくは3年後でございました。
そして、走行距離も勘違いされておりました。
6年目の現在の走行距離が10万�qを超えているのであって、購入から3年目の走行距離は10万�qには届いておりません。

私の投稿です。
＞この下取り価格に納得できず　そのまま乗ることにして今年で６年目になります。
走行距離も10万�qになり、

文章力がない＋長文のため誤解を与えてしまい申し訳ありません。

他にご不明な点はございませんでしょうか？

次にコメントいただきました交換費用について
＞サスペンション　10万
タイミングベルト　3万
オルタネータ　3万
ウォータポンプ　3万
エンジンマウント　2万
ブレーキロータ　5万
ブレーキパッド　3万
ラバーブーツ類　2万
CVT　35万

これは日産セレナでの費用でしょうか？
ＣＶＴはすでに見積もりが出ており部品代は9千円でした。(工賃は他と合算されていたのでわかりません)
タイミングベルトは次の車検では絶対に見積もりに入っていそうです。
まずは、10万�qで日産の保証が切れる白金スパークプラグの優先度が高いみたいです。(早々に交換をと言われました)
その他に10万�qで保証が切れる消耗品はございますか？

よろしければご教授ください。　

書込番号：19340795

[torotoro_mam]

＞ken_ken7さん
300万円程度を現金で購入できないのなら、そもそもセレナではなくもっと安い車を選べばいいかと。
おっしゃる通りです。
カーリースはランニングコストがかかるし、いっそのこと減価償却が早い4年落ちの中古車両がいいのでしょうか？
中古車の購入経験がなく、どこで何を見て、どう選べはいいのかさっぱりわかりません。

＞ちなみに、６年目のセレナというとC25ですよね。
はい、そうです。

＞CVTやラジエーターや足回りなどリコールが多数出てますので、保障切れてからの交換は数十万単位になりますよ。
ご心配いただきありがとうございます。
日産からお葉書をいただき、リコール対象車両とのことで交換済みです。
今回、白金スパークプラグが保障切れとなったみたいです。
他に10万�qで保証が切れる消耗品がございましたらご教授くださると嬉しいです。

書込番号：19341040

[豆ロケット2]

＞ただ、あと２年間は我が家の教育費がピークで現金を使いたくないのです。

であれば「乗り潰す」だと思います。

いろんな考え方・計算があると思いますが、例えば300万円の新車を5年ローンで買った場合、単純計算で1年あたり60万円です。
それが向こう5年間続きます。
乗り続ける場合は、とりあえずの部品交換に60万もは掛からないでしょう？
次の年はどうでしょう？
ほかに不具合が出てこなければ0円です。
その次の年も不具合が出てこなければ0円です。
もし不具合が出て、修理代が60万円を超えるようなら、その時点で買い替えを検討すれば良いのではないでしょうか？


また、やっとローンが終わるんですよね？
今までのローンの負担分を生活費や貯蓄に回せるようになるのに、再びローンを組むのは明らかに金銭面ではお得ではないですよね。

実際の修理交換箇所、その金額は日産ディーラーに聞くのが確実だと思います。
車の状態によっても違いはあると思います。

書込番号：19341414

[まいまい推し]

残クレですと３年、36回払いで、300万の内50万を将来の下取りを差し引いた250万+利息分を支払うことなりますが、残クレですと距離の制約、または車内外装のコンディションにも気を使わないといけませんので、距離を乗る方には余りオススメは出来ません。

また、３年後の満期の際にその車を買い取り(乗り続ける)する際には残価分を一括で支払うか、再ローンをしなくてはいけませんので、３年後になればまた車を乗り換えるはめになるやもしれませんので、
ローンを組むのでしたら通常のローンにされたほうがいいのかもしれません。

書込番号：19341831　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

私のも一般論です。

ご教授とは貴方が私に何か教えてくれるということでしょうか？
日本語って難しいですね。

書込番号：19342484

[torotoro_mam]

＞豆ロケット2さん
＞「乗り潰す」だと思います。
はい、夫と同じご意見です。でも、夫も乗りつぶした経験がないので説得力に欠けるのですが。

＞乗り続ける場合は、とりあえずの部品交換に60万もは掛からないでしょう？
迷っていることを　ズバリ　ご指摘くださりありがとうございます。
私も今後かかる整備交換費用が年間60万はかからないと思います。
車検時が30万くらい？
定期点検で5万くらいかなと・・・
あと5年乗っても車両は11年目、走行距離の累計が20万�qなら国産車ならまだまだエンジンは大丈夫かな？
と、信じたい気持ちと、いつ壊れるのかとビクビクするくらいなら乗り換えた方がいいのかなと思う気持ちが半分。
これから起こるであろう不具合が金銭的にと言うよりも精神的につらい。
ひとりで運転することが多いので私だけで対処できるのだろうかと・・・
結論が出せずにもやもやしています。

＞また、やっとローンが終わるんですよね？
今までのローンの負担分を生活費や貯蓄に回せるようになるのに、再びローンを組むのは明らかに金銭面ではお得ではないですよね。

セレナは事業用として使っており設備投資用のローンはあって当たり前みたいな・・・
どこか感覚がズレていたのかもしれません。
借金は借金ですからね。

本日、数社に出向きいろいろと伺ってきました。

残クレを利用するなら、各社走行距離の上限が設定されていて、どうやら日産はかなり条件が緩いことがわかりました。
月/1000�qを条件にしているメーカーが多く、月/1500�qは返却時に追い金が多額に発生するようです。
9年前にまだ残クレが珍しかったころ、良い条件でしかも低金利で追い金なしで返却できたことに自信を持っていたようです。
(詳細については9年前に投稿しています)
自分の経験とは恐ろしいもので、他社も同じであろうと思っていたのですが・・・
そうなると選択肢がぐっと減ります。

そして、セレナの下取り・買い取り価格もわかりました。
ゼロではなかったです。定期的な整備記録があることでまだ多少は価値があるようでした。

書込番号：19342831

[豆ロケット2]

＞これから起こるであろう不具合が金銭的にと言うよりも精神的につらい。

たしかに・・・結局はココなんですよね。
我が家は今年の5月に9.5年乗った前車からセレナに乗り換えました。
エアコンの故障で、約8.5万円の修理見積もり。
修理して乗り続ける方が経済的なのは分かっていましたが、10年目を迎え今後ほかにも不具合が出るかも知れない車に乗るのも不安だったので、思い切って乗り換えました。（妻がメインで乗ってます）
5年ローンで買いたかったですが、月々の支払いを考えて残価設定型（5年）にしました。

5年を超えても間違いなく乗り続けるなら5年ローンが良いと思います。
5年以内に買い替えor返却なら残価型が良いと思います。
これはtorotoro_mamさんご自身が経験された通りだと思います。

書込番号：19343418

[ミックスハマー]

torotoro_mamさん　こんばんは

今後の方向性は決まりましたか？
自分はC26型ですがセレナに乗っています。現在の走行距離は10万キロで、
今後15万キロ（あと２〜３年）まで乗るつもりでいます。

torotoro_mamさんが気にされている今後ですが、距離も乗られますし、遠方への移動も多そうなので
もしもの故障は精神的苦痛のほかに金銭的、時間的ロスも大きそうに感じます。
やはり『もしも故障したらどうしよう』という不安がついて回るような気がします。

気にされている消耗品についてですが、
・CVTフルード
　1万＋工賃0.4万
・ガスケット
　プラグ交換の際のマニホールドガスケットでしょうか？（0.25万）
・ATフルード
　CVTなのでATフルードはありません
・プラグ
　交換必須です　1万＋工賃1万＋上記マニホールドガスケット
・ライン洗浄、エンジンリフレッシュ
　場合によっておこなえば良いと思います
その他にも挙げられていますが、『乗っている方が気になるのであれば交換』です。
例えばサスペンション（ダンパ）は、10万キロになれば機能していません。
ですが、気にならなければそのままでもOKです。ブッシュ類もそうです。

ただ、気を付けたいのが機能部品のゴム類です（ブッシュ類も機能部品ですが…）。
いままでにベルト類（ファン、パワステ、エアコン等）は交換していますか？
無交換ならベルト調整で過ごしていませんか？←問題はここにあります。
ベルト類の劣化は３年程度でおきます。良くあるのが張り調整で済ませることです。
一時的に過ごせますが、実は必要以上のテンションが掛かり軸受（ベアリング）に負担を掛けています。
その結果軸受摩耗（潰れ）につながり、付随するASSY交換となり高額になりやすいです。
また、ディーラでのメンテパックのようですがオイル交換は5,000Kmごとにおこなっていましたか？
もしも半年に１回なら8,000〜9,000Kmごとですよね？であればエンジンやタイミングチェーンにも
少なからず影響がある可能性があります（影響度は分かりません）。
※セレナはタイミングチェーンのはずです。ですので、タイミングベルトはありません。もちろん交換もありません。
その他にドライブシャフトのブーツ破れ（グリス漏れ）が多い事象だと思います（4〜5万ぐらい？）。
自分のセレナは右前側のブーツが破れオイル漏れが発生し、交換しました（補償内で無償）。
また、冷却配管の錆や詰まりによる冷却異常（ラジエタからの水漏れ等）の可能性もあります。

10万キロ以上乗るなら新車からの付き合い方が大事だと思います。
正直、10万キロ以下（7年以下）の乗り方なら、適当な乗り方、メンテナンスでも大丈夫だと思います。
ですが、15万キロ、20万キロ乗ることを前提とするなら、新車からのメンテナンスが重要になると思います。

ディーラーにメンテナンスを任せ、言われた部品を言われたまま交換しているなら、それなりに大丈夫だと思います。
ですが、推奨された部品、メンテナンスを断るまたは、延期しているなら・・・分かりません。
あと、一番怖いのがCVTです。いままでにCVTフルードの交換はされましたか？
無交換の場合、交換したことによる弊害（ライン詰まりによるCVT異常）も予測しておく必要があります。
自分でメンテナンスできるのであれば要らぬお節介ですし、ハプニングを経験値に変えられる方もいるので
一概には言えませんが、少なからずリスクを抱えることになるのは事実だと思います。

インフラが整備されている都市部と違い、車を必要とする地域にとっては悩ましい問題ですね。
ただ、他の方が言われるように60万/年は掛からないと思いますので、どう割り切るか次第だと思います。
悩まれるとは思いますが…

書込番号：19352030

[torotoro_mam]

＞ミックスハマーさん
コメント下さりありがとうございます。
もうどなたからもコメントいただけないかなと諦めておりました。
大変参考になるセレナオーナー様からのアドバイスと体験談、とてもとても嬉しいです。

＞もしもの故障は精神的苦痛のほかに金銭的、時間的ロスも大きそうに感じます。
やはり『もしも故障したらどうしよう』という不安がついて回るような気がします。
そこなのです！！
仕事中の1人運転、しかも高速道路で「何かトラブルがあったら」と思うと運転が怖くてたまりません。

＞ディーラーにメンテナンスを任せ、言われた部品を言われたまま交換しているなら、それなりに大丈夫だと思います。
はい、新車購入から整備士さんに勧められるままに消耗品の交換をしてきました。
10万�q以上走行されている方からからそう言っていただけると大変心強いです。ありがとうございます。

＞CVTフルードの交換はされましたか？
整備記録簿を見ましたが、記載されていないようです。
ブレーキフルードはありますが・・・
自動車部品用語が理解できなくてすみません。
次回の点検時に聞いてみたいと思います。

今後についてです。
3連休中に国産、輸入車数社の販売店に行きました。
アウディはゼロ金利、ボルボは残クレ利用したら5年後は車をプレゼントなど、面白い企画もありました。
なせ輸入車かと言えば、夫を納得させるためです。
我が家には私が運転できない大型SUV車があります。
ほとんど乗っていないため、維持費も無駄なんです。
1台にまとめたいと夫に提案し、少々高くても夫が納得できる車両が見つかればトータル的には経済的かなと思ったのです。
下取り2台なら残クレ使わなくてもいいかなと・・・
しかし、うまくいきませんでした。
夫は昔から車にこだわりが強く、スカＧやフェアレディから始まり、バブルカーと呼ばれる高級セダンまで5年以内に買い替えてきた人です。
子供ができてから私が強く強くお願いしてミニバンに乗り換えてもらいました。
それは彼にとっては耐えられない苦痛だったようです。
彼はミニバンに乗り替えてから車に対しての関心を持たなくなりました。
私が洗車から始まり運転もやりました。買い替えも維持管理もすべて私が担当です。
そしてついに私の反対を押し切り、家族が乗ることがない車を購入しました。
週末にしか乗らない車です。もったいないのですが「男のロマン」なのでしょう。仕方ありません。
また愚痴になりました。ごめんなさい。

セレナを来年の車検まで所有するかどうかはまだ迷っています。
ミニバンに拘らず無理のない範囲で支払える中古車購入も考えています。

書込番号：19353896

[ケイン＠]

ソリオなんていいかも。
一度試乗してみては。

書込番号：19355403　スマートフォンサイトからの書き込み

[豆ロケット2]

＞ミニバンに拘らず無理のない範囲で支払える中古車購入も考えています。

3列シートは不要と言う事でしょうか？
不要の場合でも、室内が広い方が良いでしょうか？
2列シートで良いなら、私もソリオあたりは良いのかなぁと思っていました。


買い替えの場合の材料として燃料代の差額も考えてみては如何でしょうか。
現在のC25の燃費はどの位でしょうか？
高速が多いとの事ですから、11〜13km/Lくらいでしょうか？
年間走行距離は2万キロ程度？だと思いますので、燃費12km/Lだとすると年間のガソリンは1667L。
ガソリン代130円/Lだとすると、燃料代が年間で約21.7万円。

実燃費20km/Lの車なら年間燃料代は約13万円。
約8.7万円の節約になります。
実燃費25km/Lの車なら年間燃料代は約10.4万円。
約11.3万円の節約になります。
実燃費30km/Lの車なら年間燃料代は約8.7万円。
約13万円の節約になります。

この先セレナで2度の車検を受けるつもりなら4年間乗る事になりますが、その4年間で考えれば上記金額の4倍（実燃費30km/Lの車なら52万円/4年）が節約できることになります。

このまま乗り続ける事に精神面での不安があるなら、家計を圧迫しない範囲で乗り換えできる車を検討した方が良さそうです。
ご主人のOKが出ればですが・・・

書込番号：19355520

[torotoro_mam]

＞ケイン＠さん
ソリオ？
慌てて検索してみました。
か、かわいい〜。
このお値段でハイブリットもあるなんて
すごい！！

9年間、セレナの購入店以外に行ったことがなく
完全にウラシマ状態です。

書込番号：19355711

リアワイパーアーム

[やしきたかじん]

お世話になります。
リアワイパーアームを根本から折られてしまいました。現在、ナットが見える状態です。
自分で交換できるレベルだと思ってますので、部品をディーラーで取り寄せようと思ってます。
だいたいの価格はどれくらいかご存知のかた教えて下さい。
高そうでしたら、中古品も検討しようと思ってます。
よろしくお願いします。

書込番号：19520537　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

＞やしきたかじんさん
ワイパーアームは３〜５０００円位だと思います。
しかし、現在付いている破損したワイパー外せますか？ 意外に硬くて外せ無いと思います。
Dや量販店やGS等に頼んだ方が無難です。

書込番号：19520583　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

中古品は、ムダになる可能性があるので

止めた方がいいですよ。

合わなくても、交換してくれるお店で

どうぞ。

書込番号：19520702　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

やしきたかじんさん

トヨタ車のリアワイパーなら下記のような金額（税抜き）になります。

・ヴォクシー
リアワイパーアーム：1570円
リアワイパーアームヘッドキャップ：440円
リアワイパーブレード：1640円
リアワイパーラバー：650円

・ヴェルファイア
リアワイパーアーム：1710円
リアワイパーブレード：1340円
リアワイパーラバー：650円

この事より、アーム部だけの破損なら2000円程度、アーム部とブレードの両方の交換が必要なら3000円を超えそうですね。

書込番号：19520804

[やしきたかじん]

みなさんありがとうございます。
そんなに高くなさそうですので、ディーラーで新品を頼んでみます。

書込番号：19523343　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイウェイスターVセレ+Safety�U 見積評価

[初心者NOBU]

本日、初売りで日産ディーラー2件まわりました。競合はステップワゴンとの旨を伝えています。
そのうち1件は、いきなり限界値引きを提示しますとのことで、総額365万7933円(メンテプロパック54車検B115500円含)が、以下値引きで310万としますとのこと。

本体2874960(インペリアルアンバー、ナビ取付パッケージ)
本体値引▲347349

付属品471317(etc、バイザー、フロアカーペット、ラゲッジフルカバー、ナンバープレートリム、ルーフスポイラー、ナビMC315D-W、後席モニター、防錆処理)
付属品値引▲180000(下取りクーポン100000+ナビ値引50000+キャンペーン30000)

下取り▲20000(錆びたエアウェイブ、2005年式、83000キロ)
納車費用は取りに来る前提で▲10584

ちなみに、もう1件も総額同じくらいになりそうでした。(もう1件は下取りは50000円でしたが…)

個人的には、初売りじゃなくてもこのくらいの値引きは可能かなと思っています。
ぶっちゃけ、春以降フルモデルチェンジも噂されてますし、総額300万くらいまでいけると思ってますが、どうでしょうか？

書込番号：19457207　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

初心者NOBUさん

現状の下取りを含む値引き総額は約55万円と末期モデルならではの、かなり良い値引き額が提示されています。

支払い総額300万円という事は、ここから更に値引きの上乗せを10万円引き出す必要がありますね。

流石に値引き総額65万円を引き出す事は難しいのではと思うのですが・・・。

何れにしても見積もりを取った両店でセレナを同士競合させて、総額300万円に到達出来るよう頑張って値引きの上乗せを引き出して下さい。

書込番号：19457373

[ken_ken7]

セレナは夏以降にフルモデルチェンジ確定していますので、

すぐに旧型になる事を気にしないのであれば、

決算時期まで待った方が更に値引きが引き出せそうです。

書込番号：19461681

[初心者NOBU]

情報いただきありがとうございます。冷静に考えて、300万の買い物をして、すぐに旧モデルになるのも悲しいので、ステップワゴンスパーダを本日契約しました。下取り無し(買取り店に売却予定)で、値引き58万でしたので。

書込番号：19463155　スマートフォンサイトからの書き込み

ガクガクします

[mmmmaeiu]

HSVセレを今月納車し、ただいま300キロといったところです。
気になる点があり、質問させてください。
スタートして、ゆっくり走り始め30km/hぐらいで加速も減速もしないで走るとノッキングの様に激しくガクガクっと振動します。
アクセルを離すか、踏み込むと少し改善はするのですが、オートマでもギアチェンジの際にはこの様なことが起こりうるのでしょうか？
また、通常運転時での細かな振動もやたら気になります。
幼稚園時の子供でも振動に気づくぐらいです。
みなさん乗り心地にはそれなりに満足している投稿が多いのですが、私の場合は乗っていてかなりストレスです。

わかりにくいな質問ですが、よろしくお願いします。

書込番号：16768893　スマートフォンサイトからの書き込み

[stitch_mk-�U]

こんにちは^^

試乗した時に私も違和感を感じました（オーナーでは有りません）

＞加速も減速もしないで走る

最近の（エコカー、低燃費と言われる）車に色々試乗してて全般的に感じるのですが、アクセルをジワーっと踏んだり加速するでも無い微妙な踏みかたをした時に何らかの振動を感じる事が多いなぁと思ってます。
ただ、どの車も結構踏み込み気味で踏んであげるとその違和感は全然感じないなぁと思ったのが本音です。
システム自体がエコにかなり振ってると思えるのである程度のメリハリをもってやれば良いのかな？と思います（普通に踏んでもセレナは燃費良いですし^^）

でも、かなり気になってらっしゃる様（小さいお子様も違和感を感じてるし）なので担当さんに一度報告されてた方が良いかもしれません。

書込番号：16769168

[yuk8810]

こんばんは。私も今年の４月にC26を納車したものです。
コメントの症状ですが、自分のセレナも全く同じ症状が出ました。トルク不足になるような、エンストする前のような振動ではないですか？
ディーラーに相談したところ、試乗でも症状が出たために本社へ問い合わせますとのことでした。
その後、全国的に同じ症状が確認されており、対策用のコンピューター書き換えソフトがディーラーに送られてきたとのことで、更新してもらいました。
それからは症状は治まり、問題なくなりました。
あまり出ない症状のようで、自分の購入したディーラーが納車したセレナでは初めての事だったようです。
症状はなくなったものの、ハズレ個体ひいたか？？と思い、多少不安になりましたが、今は気にしてません(笑)
ちなみに２ヶ月ほど前のことです。大きな問題が出る前にディーラーへ相談されることをお勧めします。
詳しくはわかりませんが、一時的にトルクが不足するポイントがあるそうです。

スマホからの書き込みで読みにくい箇所等ありましたら申し訳ありません。

書込番号：16771214　スマートフォンサイトからの書き込み

[Uncle SERENA]

来月に出るリコールってそれかな??

書込番号：16771386

[mmmmaeiu]

みなさんアドバイス、情報ありがとうございます。
一ヶ月点検まで様子をみようかと思っていたのですが、ディーラーの担当さんに相談してみようと思います。
また、結果報告できればと思います。

書込番号：16772755　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

あくまで推測ですが、トルク不足というか、エンストする直前のような振動で、プログラム書き換えで直るとなると、燃費に特化させるが故に燃料カットし過ぎか又はCVTの変速プログラムがうまくセレナにマッチしていないのでしょうか？

全国的に同じ症状が確認されていて、対策用の書き換えソフトがディーラーに送られてきて、更新したら症状は治まったとなるとそんな気がします。

納車されてからまだ走行300キロとの事ですし、せっかくの新車にストレスまで感じてしまっては台なしですので、早めにＤで見てもらう事をお奨めします。

書込番号：16775384

[チモ蔵]

自分も今月納車で、約500km走行しました。

こちらの書き込みを見て、今日乗る機会があったので注意して運転してみましたが
走り出して30kmの速度でアクセルを踏んだ状態で一定に保つのが難しく現象は確認出来ませんでした。

低速走行（30〜40km）では、アクセルを一定にしても発生しなかったので
自分の車両は対策済みなんでしょうかね。(^-^;

同じセレナ乗りとして結果報告を期待してます！

書込番号：16775602

[yuk8810]

自分が作業してもらった時には確かCVTのプログラムを書き換えたとのことでした。

タイミング的にはちょうどモーターアシストが効くタイミングと同じようなアクセルの開き方とスピードで症状が出てました。

書込番号：16778322　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuk8810]

追加です。

症状はほぼ同じ条件でも毎回発生はしてませんでした。１日一回出るかどうかの頻度でした。

うまく伝わらないかもしれませんが、発進して低速域ではエンジン音が高く唸るような音がしますが、少しすると回転数が下がり、低音のエンジン音になりますよね？わかりますかね(笑)説明下手ですいません。
その低音のエンジン音になって、間もなく細かい振動が発生してました。自分の場合は、そこでアクセルをキープすると振動は続き、インパネがきしむくらいでした。

ディーラーへ連絡した時には、初めて聞きましたと言われ、車を使う用事があるので後日行きますと伝えると、すぐ預かりたいとのことでした。

書込番号：16778352　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmmaeiu]

yuk8810さん、返信ありがとうございます。
エンジンの感覚、まさに分かりました。
マニュアルだったら、2→3速に入れる感じの様な…
Dさんに相談してみたところ、ecoモードだとエンジンのバルブの空きが少ないので、普通のモードで乗ってみて点検時に詳しく見てみるということでした。
私の場合は、この現象を起こそうとすれば70%ぐらいの確率で起こせると思います。
この振動のせいで普通の状態での細かな振動も本当に気になります。
皆さんは細かな振動は気になりませんか？
そっちの振動はサスペンションの調整具合とかでどうにかなるものですか？

書込番号：16781047　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmmaeiu]

あっ！
というより、昨日発表のあったリコールはこの現象のことですかね？

書込番号：16781051　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

高圧燃料ポンプカバーの形状が不適切な為、気温が極めて低い場合に走行風の影響で、燃料中の水分がポンプ内のフィルタ部で氷ることがあり、フィルタが詰まって、警告灯が点灯してエンジン不調となり、最悪の場合は走行中にエンストする場合がある様です。

負荷が掛っていない時との因果関係は不明ですが、前提として気温が極めて低い場合に走行風の影響での部分が無いと発症しない様です。
当時はそんな環境だったのでしょうか？

どちらにしても早めにＤで見てもらう事をお奨めします

書込番号：16781788

[kokonat]

低速時のガクガクって感覚は、圧縮比が高く、燃料噴射と温度がマッチングしていないとき、その日の最初のエンジン起動時などに起きるようです。暖まったら起きないようです。この圧縮比とCVTのコントロールをハイオクを使わずやってしまうところが日本車のすごいところでしょう。欧州車はハイオク使用ですもんね。

書込番号：16791721

[G-ファミリー]

はじめまして。

初めてコメントさせて頂きます。。
私のセレナも昨年末HS S-ハイブリッド納車で
約5500�q走行 今年６月頃に良く似た症状が発生。
アクセル一定の20�q〜30�q位の速度でノッキングが発生し、いつも以上にアクセルを踏まなければ加速しない状態でした。
結局、ディーラーへ行きましたが症状報告が初めてだったらしくCVTのバージョンアップにて様子を見ました。
その後ですが、最初は発進後のエンジン回転数が約1500回転だったのがバージョンアップ後約1700回転とやや上がりましたが今は前の回転数に落ち着き問題無く来てます。

その頃は同じ症状の口コミも無く不安でしたが
まさか同じ症状の方がいらっしゃったとは思いませんでした。

書込番号：16791840　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmmaeiu]

皆さん、いろいろな書き込みありがとうございました。

先日の点検では、整備士の方が同乗してくださり、症状の確認をしてくださいました。
が…こんな時に限って一度も症状が出ませんでした。。。
CVTのプログラムの書き換えはしてくださった様なのですが、その後買い物に乗っていた時に何度もガクガクする症状が出てしまいました。
同乗してくれた整備士の方がおっしゃるには、今後も症状が出る様なら入院しての確認作業になるそうです。
外れ個体を引いたのかとかなりショックですが、こうなってしまったら致し方ないと割り切り徹底的に調べてもらい、改善してもらいたと思っています。
これで、治らなかったら最悪です。。。
また、追記する情報があれば書き込みさせていただきます。

書込番号：16836273　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろっぽん]

セレナの、発信直後の揺れ（振動）

１０月下旬にＶセレ購入したものです。
乗り始めて、１週間程度で同様の現象が出始め、現在販売会社とディーラーに問い合わせ中です。
先週、ディーラーの整備士の方を助手席に乗せ、現象の確認を行ったのですが、こういう時に限って現象が出ずでした。
１時間の走行中、何も問題が出なかったので、とりあえずその場は様子を見ることとなりました。というのも、先週別のリコールの対応の際、プログラムも書き換えたそうなので、他の方の口コミにもあるように、対応したのかな？と思ったからです。
恐らく、他の方が言っているプログラムの書き換えじゃなく、単なるリセットだったと思いますが・・・。
で、今週頭に同様の現象が出、その時の状態をドラレコに記録し、それを提出しました。
来週入院予定です。
添付の動画はドラレコからです。

書込番号：16865644

[くろっぽん]

ディーラーへの調査が少し遅れまして、今週の月曜日となってしまったのですが、昨日検査結果と今後の対応の連絡が来ましたので書き込んでおきます。

（原因）不明
（対応）ミッションの交換（恐らくＣＶＴを丸ごと交換）

現時点で、車は返却され、部品の納品待ち。部品納品後、再度ミッション修理の為入院（期間不明）となりました。
ガタガタする車を返却し乗り続けろと言うのもどうかと思いますが、タバコ臭い台車を乗るよりは気分が良いので承諾しました。

書込番号：16978135

[くろっぽん]

先日１０日間の入院を経て、帰って来ました。
ＣＶＴの丸々交換を行ったようです。
返却後、まだ１週間といったところなので症状が改善しているかどうかは微妙ですが、戻ってきてからの変化点がありますので記載しておきます。（２点）
１．燃費が悪くなった
　修理前：10.5〜12.0km/Ｌ　修理後：7.5〜9.5
２．シフトをＤに入れてアクセルを踏んでも発進しない

以上の点から、前より劣化した感がある。
もうすぐ６ヶ月の無料点検があるので、また改善要求です。

書込番号：17177079

[くろっぽん]

２．シフトをＤに入れてアクセルを踏んでも発進しない
これだと、走れないことになりますね^^;

踏んでも発進しない時がある。

です。

書込番号：17177087

[mmmmaeiu]

だいぶ期間が長く経ってしまいましたが、CVTの交換になり、帰ってまいりました。
まだ少ししか乗れてませんが、感じは全く違うように感じます。
ハンドルもかなり軽くなったような…
まぁ気のせいかもしれませんが。
これからストレスなく、セレナライフを満喫できたらと思います。
みなさんいろいろとありがとうございました。

書込番号：17337329　スマートフォンサイトからの書き込み

[tigers6]

解決している所にすみません。
2014年3月納車ですが、今年の3月頃から同じような症状が出ております。ディーラーに同乗確認してもらいましたが症状が出ず、営業マンにこちらの動画を見てもらいました。
このページの動画のお陰で、CVT交換の運びとなりました。
みなさまに感謝いたします。
しかし、部品が入るのに一ヶ月かかり、未だにガクガクで乗っております。今月末に入院予定です。

書込番号：19329883　スマートフォンサイトからの書き込み

リアモニター（ALPINEプラズマクラスター搭載10.1インチ）不調

[12さんよ]

ディーラーオプションのナビ（ＭＭ５１３Ｄ−Ｌ）とセットでもう２年近く使用しているのですが、１年程前からリアモニターが映ったり消えたりを繰り返すようになりました。
ディーラーで調べて貰っても原因は分からず、結局無償で新品と交換して貰ったのですが、交換後1か月位でまた同じ症状を起こし始めました。
もしかして、以前（１年半位前）自分で購入して付けたナビキットがリアモニターに影響している可能性はあるのでしょうか。
ディーラーにはリアモニターだから関係ないだろうと思い、ナビキットの事は話していませんでした。
どなたかアドバイスよろしくお願いします。

書込番号：19269740

[ai3ri]

一度外してみてどうなるか？ですね。
それでもダメなら、ナビと繋がる配線の確認、交換。それでもダメなら、ナビの異常も考えられるでしょう。

一つ、一つ潰していくしかありません。

書込番号：19269791

[yukamayuhiro]

ここの過去スレにもアルパインモニターの不具合が多くあります。
機種が違うかもしれませんが、一例がありました。
http://lifewith34.ddo.jp/archives/2014/05/tmx-r2200.html
フリップダウンモニターの開け閉めの回数が多いと、フラットケーブル（ビニール配線平型）が断線するようです。
日産でも以前はアルパインの一部モニターが純正だったはずでしたが、故障が多いために現在はパナソニック製が純正になっています
お使いの機種によっては、このブログ主のようにメーカー対応でまだ無料修理が可能かもしれません。
ナビのほうのリアモニター出力は、大概ＲＣＡの映像コードで出てきているだけなので、たぶんですがリアモニターのほうが怪しいと思います。

書込番号：19270268

[けんいち2990]

12さんよさん

　こんばんわ。すでに新品に交換済みならば本体ではないと思います。

ありえそうな可能性を書いていきますね。

　�@ナビ裏の電源ケーブル〜フリップモニターまでのどこかで電源ケーブルが断線しかかっている。
　　→ナビ裏とか天井の内装で挟まれていたりして切れることがあります。

　�Aアクセサリー電源のヒューズの接触不良
　　→一度予備品と交換してみてはいかがでしょうか？

　�Bアース線が外れかかっている
　　→無いとは思いますが・・・・。

　�Cナビキット？の取り付け時に配線がむき出しで振動などでショートしている
　　→自分はLEDのスイッチでこの現象があって勝手に着いたり消えたり・・・・。

とりあえず、一番自分が可能性あると考えるのは�@です。
ディーラーに交換時に配線を交換したか聞いてみるのとテスターで導通を測ってもらい
振動などで変化無いか確認してもらうのがよいと思います。


ちなみにここまで書いてて思いつきましたが、電源が消える・・・でよろしいですよね？
画面が消えても電源ボタンは点いてるとかではなくて。

もし、画面消えるだけなら電源ケーブルではなくて映像用ケーブルの接触不良かナビ側の
故障。もしくは断線などですね。


長くなりましたが、早く直ると良いですね。

書込番号：19270504

[価格.小娘]

画面が映らなくなった時に モニターの角度を 優しく変えてみて 角度によって映るようでしたら
モニターの開閉で 断線しかけている可能性があるかもしれませんね

私の 体験談ですのでご参考になれば…

書込番号：19272430

[12さんよ]

＞ai3riさん

ありがとうございます。
そうですよね。
案ずるより産むが易しと言いますし、心配してよりやっぱり自分でやってみた方が早いですよね。

書込番号：19276082　スマートフォンサイトからの書き込み

[12さんよ]

＞yukamayuhiroさん

実例まで記載して頂きありがとうございます。

記載して頂いた方のトラブル、うちのと型番は違いますが取り替える前のものと非常に似ていると感じました。
今回のものはまだ使用頻度が少ない為前回と全く同じかどうか分かりませんが、断線していないかよく確認してみます！
色々見てそれでも良く分からなかったら…ディーラーにトコトンお付き合い願います！

書込番号：19276161　スマートフォンサイトからの書き込み

[12さんよ]

＞けんいち2990さん

沢山の可能性を考えて頂き、目からウロコでした！
本当に知識がない為非常に有難かったです。

それで説明不足ですみません！
うちのリアモニターは電源は入りっぱなしで、映像が映らなくなるという不調です。

やはり断線の可能性があるのですね。
気合い入れて色々見ていくしかなさそうですね！

書込番号：19276196　スマートフォンサイトからの書き込み

[12さんよ]

＞価格.小娘さん

ありがとうございます。

リアモニターへの優しさ…足りなかったかもしれないです。
何の意識もせず、結構頻繁に開閉していましたし、グイッっとやり過ぎていたように思います。
前回のものは明らかに接触不良な感じで車の振動で映像が復活してたりしていましたので。

扱い方から本当に反省です。

前回のもの、ディーラーでは結局原因は分かりませんでしたが…断線だったんじゃ？って思います。

まず優しく動かしてみて断線がないか自分なりに良く見てみます！

書込番号：19276251　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ（MM513D）でi-Phone動画を見る方法

[じいばあちゃん]

かなり久しぶりのご質問です。
先日amazoneプライム会員のプライムビデオ見放題が開始されました。
そこで車のナビで動画を見る方法があれば教えて下さい。
同じような質問も見られましたが、全く同じ状況でなければ私が理解出来ませんでしたのでスミマセン！！

ナビは、純正MM513Dを使用中！
携帯は、i-Phone6

apple lightning digital av アダプターを持っていますので、ナビに付属されているUSBと接続してみましたが、単なる充電になるのみでした。
ナビの取説に「HDMI接続用中継ケーブル」という物が別売りされている様に書いてありますが、実際に取り付けている方はおられますか？
もし取り付けていましたら、そのケーブルで何を使っていますか？
DriveP@ｓｓと言うものでしか役に立たないのでしょうか？

たまたま行った電気屋さんに現状を見てもらいましたが、ナビ画面にHDMIの操作が無いので出来ないと思うと言われました。←単に車が好きな電気屋さんだったのか、わざわざ車まで来てくれました。

文章にまとまりが無く申し訳ありませんが、ご存知の方お教え下さい。

書込番号：19174945

[1985bko]

取説 O-12頁

ナビの取説によるとビデオ再生には対応していないようですね。
ナビの方が古いのでi-Phone6の記載は無いですが恐らく同じでしょう。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/DOP/mm513d-l.html

書込番号：19175068

[じいばあちゃん]

返信ありがとう御座います。
私も取説を見てビデオの×は気になっていたのですが･･･やはり厳しいのでしょうかね。
過去の似たような質問でYouTubeを見れるようになっている方などがいたので、ちょっと希望を持ってしまいました。

もう少し皆様のお返事も待ってみたいと思います☆←まだ希望を持っています！！笑

書込番号：19175091

[咲菜パパ]

audio-technicaから、HDMIトランスポーター＜AT-DL5HD＞と言う変換機器が販売されています。ナビにこの機器とお手持ちのapple lightning digital av アダプターと別売りでHDMIケーブルを接続すればiPhoneからYouTubeや自分で撮った動画を見ることができます。私は1年前に設置しました。今は、無線で見れる機器が発売してるかも知れませんけどね(￣^￣)ゞ

書込番号：19179808　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナライダーZZ]

じいばあちゃんさん〜こんばんわ！
mm513dlを使っています。アイホン6で動画見ていますよ〜！しかし、ユーチューブの動画だけですが 笑
他の？動画は見れないです。私も見たいのですが！ユーチューブの動画の見方を説明しておきます。
まず…
�@ナビにつなぐコードを買う必要あり。じいばあちゃんさんのおっしゃる通り、中継ケーブル必要で１万ぐらいかかったかな？2本買ったかな？ナビの後ろにつなぐ必要あるためディーラなどでナビを取り外す作業が発生します。
�Aドライブパスというアプリをダウンロードする必要あります。で、ユーチューブの方にも自分のアカウントを登録する必要があり、お気に入りボックス作成する必要あります。
以上です。結構面倒くさい！しかもユーチューブでお気に入りに入れて見ようとした時にユーチューブで削除されていたら見れないです。笑
まあ、せっかく設置したので旅行など遠出する時は、事前に探して見ていますよ〜！楽しいかな？ 笑
こんな感じです。説明になったかわかりませんが、わからなければ聞いて下さい！^_^

書込番号：19180311　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいばあちゃん]

＞咲菜パパさん
返信ありがとうございます。
HDMIトランスポーター＜AT-DL5HD＞を少し調べてみましたが、高くてビックリしました！！笑
ディーラーにHDMI変換ケーブルを取り寄せてもらう話はしたのですが、HDMIトランスポーターが無いとYouTube以外は見れないのですかね！？
HDMIトランスポーターがあれば、amazoneのプライムビデオやHuluなどの動画再生アプリも対応すると理解しても大丈夫なのでしょうか？？
全くの素人なので難しいですね（>。<）

書込番号：19180971

[じいばあちゃん]

ちなみにですが、Chromecastを接続したら見る事は出来ますかね！？

書込番号：19181311

[咲菜パパ]

お手持ちのHDMI変換ケーブルとapple lightning digital av アダプターを接続するとご自宅のテレビ等では見れると思いますが、ナビでは音声が聞こえません。※テレビの裏に黄色と赤のプラグ差込口がありますよね？トランスポーターはその役目をするものです。このトランスポーターは別名ミラーリンクと言って、ご質問のamazoneのプライムビデオやHuluなどの動画再生アプリも全てナビ画面に映し出されます。後席モニターがあれば当然モニターでも同様に見れます。※断言して間違えてたら申し訳ないので、オーディオテクニカさんに確認して下さいね(._.)

書込番号：19181326　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいばあちゃん]

＞セレナライダーZZさん
何故だかセレナライダーZZさんへの長い返信が反映されておらず････スミマセン！！
同じナビ＆同じi-Phoneと聞きなんだか嬉しいです！
昨日HDMI変換ケーブルを一つディーラーへ取り寄せをお願いしてみました☆
ケーブル自体は1800円くらいとの事でしたので安心したのですが、セレナライダーZZさんは二つ必要だったのですか！？
工賃に関しては、ケーブルを見てからじゃないとまだ分からないといわれました。
今までに頼まれた事が無い様で、技術さんも興味を持ってくださっているのですが、正解が全く分からない状況みたいです。
セレナライダーZZさんの言う一万くらいとすると、他にもまだ必要な物があったのでしょうか！！
YouTubeのアカウントは既に持っているので、DriveP@ｓｓのアプリを使えば、YouTube再生までは近そうですね♪

書込番号：19181391

[じいばあちゃん]

＞咲菜パパさん
なかなか思うようにはいかない物ですね（>_<）
やはりHDMIトランスポーターって益々惹かれます☆フリップダウンモニターにもしっかり映ってもらわなきゃ意味も無いですし･･･
ただ高いですよねー。。。
するとした場合、HDMIトランスポーターはディーラー持込で取り付けしてもらえますかね？
HDMI変換ケーブル取り付け時に一緒にやってもらった方が良いですか？

書込番号：19181417

[咲菜パパ]

私も子供の為に付けましたが、量販店では無いカーオーディオショップにお願いしました。理由は、ディーラーオプションのナビは音声にノイズが入ったりするので知識豊富なショップが1番良いかと思ったからです。市販のアルパインやカロッツェリアナビだと殆どノイズは無いそうです。取付後に別件でディーラーに行った際に、こんなのがあるのですね！って初めて見たような感じでしたのでメカニックも勉強しながら取付するのではないかと思いますf^_^; 確かに高いですよね〜！もう一つ気を付ける点は、長時間動画を再生するとスマホの容量が著しく減ります(￣^￣)ゞ月初めには戻るんですけどね。

書込番号：19181850　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナライダーZZ]

じいばあちゃんさんこんばんは?！
返信のことは大丈夫ですので気にしないで下さい^_^
で、取り付けを思い出してみました。ディーラで変換器を頼みましたね?！短いコードでしたね？じいばあちゃんさんと同じ商品。あと他に画像を見てもらえばわかると思いますが２つの商品を買いましたね。これは電気屋さんで買いました。この商品が高かったかな？取り付けた画像も添付しておきます。わかりますかね？？
私の営業マンも取り付けは初めてと言っていました。メカニックと話してやります。と言って取り付け費は無料でしたね。使いこなせば！楽しめる商品ですよね！またわからなければ聞いて下さい^_^

書込番号：19182171　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいばあちゃん]

＞咲菜パパさん
私も前の車の時にオート○ックスでやらかし隠蔽されていた事を後々故障し修理に出した車屋さんで知りました( ´Д｀ )ﾉそれ以来大事な部分はお願いしません&#8252;
今日は休みなので、中古パーツ売ってるお店を回ってHDMIトランスポーターを探してみようと思いますぅ☆
もし無ければ新品購入を検討しようか…な…

書込番号：19183744　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいばあちゃん]

＞セレナライダーZZさん
Appleの写真の２つは既に持っているので大丈夫そうですぅ☆
でも右の箱のもUSBに接続して使うんです&#8265;
写真ありがとうございますぅ(^-^)
イメージ通りでしたぁ(*´∀`*)
またどうなったかは後々アップして皆様にご報告しますね☆

書込番号：19183758　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のわたぽん]

かなり判りづらい内容ですがiPhoneからフリップモニターへのみミラーリングする方法を書き込みます。ちなみにメーカー及びディーラーオプションのフリップモニターはアナログ信号しか映せません。それを踏まえて読んでください。
まずiPhoneとapple lightning digital av アダプターを繋ぎアダプターから出たHDMIケーブルを写真の変換アダプターに接続。
変換アダプターからはアナログの映像のケーブル(赤)のみを使用。
ナビとフリップモニターの間にアナログケーブルの分岐を取り付けナビとiPhoneからの映像をフリップモニターへ出力するように配線。
※iPhoneとapple lightning digital av アダプターと変換アダプターはUSBケーブルで電源を供給しないと映りません。
※この方法で接続した状態でナビでDVD又はTVを使用した場合はフリップモニターが正常に映りません(混線します)
DVD又はTVをフリップモニターに映したい場合は変換アダプターのUSBケーブルを外してください。
判りづらいし面倒くさいんですがiPhoneの映像を安くフリップモニターに映したい人はお試しあれ。あっ！画像はアナログなんでかなり落ちます(T ^ T)

書込番号：19190631　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいばあちゃん]

＞北のわたぽんさん
コメント頂きありがとうございます☆
フリップダウンモニターへのみ出力！
混線の可能性有り！
ってトコが気にはなりますが、最終手段としては参考にしてみます！
ありがとうございますm(_ _)m

書込番号：19196129　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいばあちゃん]

経過報告…
現在ディーラーにてHDMI変換ケーブルを発注中！
オーディオテクニカのAT-DL5HDを購入検討中！
AT-DL5HDを購入した際ディーラーにて取り付け出来るか確認しましたが、出来ない可能性が高くディーラーから別の車屋さんへ取り付け出来るか確認してみたが、実績は無いがやってみる事は出来るとの返答！
もし取り付け出来なくても工賃はかかると言われ、自力で取り付け出来る人を探し中！
他にも方法があれば教えて下さい！

書込番号：19196151　スマートフォンサイトからの書き込み

[咲菜パパ]

頑張って下さいね^o^

書込番号：19201535　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいばあちゃん]

＞咲菜パパさん
こんにちは☆
AT-DL5HD購入して本日取り付けをしようとしましたが、ナビに取り付ける事が出来ませんでした。
咲菜パパさんはどのようにして取り付けられましたか？

書込番号：19223138

[じいばあちゃん]

御報告！！
本日無事に、ナビでi-Phoneのミラーリングに成功致しました☆
使った物は、純正HDMI変換ケーブル1500円と純正HDMI中継ケーブル7800円！！
後はセレナライダーZZさんの写真にあるAppleのケーブルです！
少しお高いですが、これで快適になりました♪

ちなみにフリップダウンモニターには映りません（><）
何か方法をご存知の方は教えて下さい！

皆様ありがとうございました。これで一先ず解決といたします。
皆様の参考になれば幸いです☆彡

書込番号：19243714