日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

セレナ ハイウェイスター 購入検討中

[柚里]

セレナ　ハイウェイスター購入検討中です。

現在、見積もりを取り検討している段階です。
当方の予算と見積もりの金額に差があり悩んでいる所です。

予算は、【280万円】
で

見積もり結果が下記の内容です。

車両本体　【2641680円】
メーカーOP　【264600円】
＊内容：LEDヘッドランプ・両側スライドドア＋16インチアルミ・特別塗装ブリリアントホワイトパール

付属品価格　【406066円】
内容：バイザー・フロアカーペット・ナビ・バックモニター・ウィンド撥水・5イヤーコート

諸費用　【123850円】

お支払合計　【3436196円】


となりました。
現在、見積もりを取った販売店がイベントを開催中でナビプレゼント・特別割引をしており

特別割引　【100560円】
ナビ割　　【50000円】
ナビプレゼント　【156262円】

割引後お支払金額が

　【3129374円】

でした。

イベントの割引やプレゼントの分を、ただ乗せただけで、値引きをしているように思えません。
私としては、まだ値引きができるのではないかと思うのですが、みなさんいかがお思いでしょうか？
同じ様に、イベント中に購入された方の話をきけたらありがたいと思います。

よろしくおねがいします。

書込番号：17734531

[h-create]

私も１３日にホンダＮ−ワゴンで同様な交渉をしました｡

当初､１５万位のナビをサービスでとの事｡
ナビ無ではと交渉すると､１２万の値引きとなり､ここから車庫証明等の費用をカットを含めて１５万引きで契約しました｡
(付属品はマット､バイザーも含めて全く無)

その後用品店でケンウッド彩速ナビ MDV-L401をバックカメラ込で８万５千で着ける事にしました｡

柚里さんもナビをディーラー取付にこだわらなければ､こんな方法も有ります｡

セレナに関しては私は分からないのですが､５月にエクストレイルが４０万引きだったので､それ位は狙いたいです｡
(ボクシーが出た事も有り)
これはあくまで車両本体(メーカーOP含む)からの値引きです｡
柚里さんの場合はディーラーOPが多いので､ここからの値引きは別です｡
(ディーラーOPは原価が半額と思っていいです｡)

まだまだ値引き余地は大きい様です､頑張って下さい｡

書込番号：17734631

[infiniti Eau Rouge]

280万なら買うって伝えてみられましたか？
売りたきゃ調整してくると思いますよ。

約313万から280万じゃちょっと厳しいかもしれませんが、納車引き取り、車庫証明は自分で、16インチアルミ・ウィンド撥水・5イヤーコートは削って（通販や専門店でも良いかと…）

書込番号：17734648

[スーパーアルテッツァ]

柚里さん

キャンペーンとは客寄せ目的の広告で、実際には普段の値引き額と大差無いという場合が多々あります。

つまり、今回の事例はナビ割やナビプレゼントで約20.6万円の値引きがあるから車両本体値引きが少なくなっているように思えます。


とはいえDOP総額が40万円を超えているので、更なる値引きを引き出したいところです。

具体的には10万円以上の値引きの上乗せを引き出して値引き総額40万円超えで、支払総額300万円切を目指したいですね。

書込番号：17734818

[2210]

私もマイナー後のセレナ ハイウェイスター アドバンスドセーフティパッケージを先日契約しました。

装備は純正ナビ、ＬＥＤライト、両側電動スライドドア、１６インチアルミ、ホワイトパール、フロアマット他にもオプションがついて、値引き前の諸経費支払い総額３６０万以上が、下取り車無しで支払い総額２７０万円だったんです！
なぜそんなに安いかというと約半年経過した試乗車だったからなんです。

ネットで調べると東京・神奈川には２５年１２月登録のマイナー後の試乗車がたくさんディーラーの中古車としてあって(今回は多すぎな様な気がしますが･･･)、走行距離は１０００キロも走ってない車も多かったです。

私は現車を確認しに行って、まんま新車状態でしたのでその場で即決してしましましたが、今思うと東京とか神奈川の違う販売会社で競合させればよかったかなと思っています。車検は半年短くなりますが、この内容,価格なら試乗車はありだと思います。

柚里さんの場合試乗車でよければという前提になりますが、希望のオプションにアラウンドビューモニターまでつくパッケージで、うまくするとハイウェイスターＧクレードまで予算２８０万でいけるのではないかと思います。

日産中古車サイトの「ｇｅｔＵ」で調べてみてください。車ごとにオプション装備品が違っても、価格はほぼ同じなのである意味比べ甲斐、探し甲斐がありますよ。

書込番号：17738720

[IKEちゃん先輩]

私は最近、ナビは社外にしたのですがその他はほぼ同じ様な内容で購入しましたが、車両本体と付属品の合計で50万近くは引いてもらえました。
スレ主さんの条件でしたらもっと上乗せが狙えると思いますよ。

書込番号：17739659　スマートフォンサイトからの書き込み

[柚里]

みなさん貴重なご意見ありがとうございます。

【h-createさん】
確かに純正のナビはマッチングはいいのですが値段は高いですよね。。。
社外品の検討もしてみます。
良いお買いものが出来るように頑張ります。
ご意見ありがとうございました。

【infiniti Eau Rougeさん】
営業さんに漠然とした予算(300万円切ればいいなぁ〜と)しか伝えてなかったので、次回、訪問したときにはちょっと無茶ぶり予算(270万円､､､本当は280万円だけど・・・)を伝えてみます。ダメ元で･･･
ご意見ありがとうございました。

【スーパーアルテッツァさん】
値引き額40万円以上できるように頑張りたいと思います。
調べてみたら購入時期によっては、値引き額も変わるとのことですので、予算と近づける様に気長に検討していきたいと思います。
ご意見ありがとうございました。

【2210さん】
試乗車の方も視野にいれて検討してみます。
ご意見ありがとうございました。

【IKEちゃん先輩さん】
50万円近くの値引きはいいですね。予算に合うように頑張ってみます。
ご意見ありがとうございました。

書込番号：17741333

タイヤ交換検討

[ナイス２ボギー]

当方、ハイウェイスター所有です。
タイヤが擦り減ってきたために交換を検討していますが、みなさんは、何を履かれていますか。
また、オススメがあったら教えてください。

書込番号：17620402　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ナイス２ボギーさん

タイヤサイズは195/60R16でしょうか？

それとも195/65R15でしょうか？

選択するタイヤは基本的にミニバン用タイヤが良いと思いますが、タイヤに求める性能は何かありますか？

書込番号：17621109

[ナイス２ボギー]

おはようございます。

タイヤは、195/60R16 です。

走り回る車ではありませんので、燃費、乗り心地優先ですね。

書込番号：17621296　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワイルド好きちゃん]

YOKOHAMA　RV-01　乗ってます。純正から付け替えた時、違いに感動しました。
横にふらつかない・のりごごちソフト^^

書込番号：17622876

[ナイス２ボギー]

ワイルド好きちゃん さん

ありがとうございます。
純正と比べるのも無理があるかもしれませんけど、ミニバン専用だとかなり違いがあるんですね。

書込番号：17623049　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ナイス２ボギーさん

やはり、お乗りの車がハイルーフミニバンのセレナという事で、フラツキや偏摩耗が軽減出来るミニバン用タイヤからの選択が良いと考えます。

↓は195/60R16を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16

ミニバン用タイヤは結構ありますが、私もトータルバランスに優れたBluEarth RV-01が良いと思います。

対抗で今年発売されたTRANPATH mpZが良さそうです。

書込番号：17623186

[ナイス２ボギー]

スーパーアルテッツァさん

貴重なご意見ありがとうございます。
タイヤは、なかなか履き比べができないと思いますので、みなさんの口コミを参考にさせていただきたいと思います。

書込番号：17623554　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tボーンステーキ]

ミシュランのエナジーセイバーか
エナジーセイバープラスがおススメかな？
私も明日BS、EP150からエナジーセイバーに替えます。

書込番号：17634132

[ナイス２ボギー]

Tボーンステーキさん

世界のミシュランタイヤに履き替えられるんですね。
交換後の感想も聞かせて下さい。

書込番号：17634178　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tボーンステーキ]

ナイス２ボギーさんへ
6月24日に東海地方から諏訪大社まで新しく履き替えた、ミシュランエナジーセイバー
で高速で走ってみました。サイズは195・60R・16と純正と同じサイズです、乗りごごちは
BSEP150よりもソフトですが、グリップ力はまるで違います。一般道でもBSは前のC25の感覚で
ブレーキングすると停止線を超えそうになりますが、ミシュランはグリップが効いて制動力はまるで
違います。燃費は満タンで家に帰った時点で走行距離と航続可能距離を足すと900キロでした、
高速道路ではBSと同じ位のには驚きました。一般道だとグリップが効いている分伸びないかと
思いましたが、BSは11.6キロミシュランは11.4位でしたので、あまり差はないように思います。
乗りごごちはBSは今のミニバン用タイヤらしくふらつきが少なく、スタート時も停止時も、とにかく転がります。
ミシュランはBSのようにコツコツした振動はなくソフトですが柔らかいのでカーブ時は多少ふらつきますが、
私は変えて正解でした、ネットでドイツ製で送料込みで1本8200円程で、どこよりも安かったのでネットで買いました。

書込番号：17666209

[ナイス２ボギー]

Tボーンステーキさん。

ご意見ありがとうございます。
標準タイヤは、グリップ力がないと思っていましたので、参考になります。

書込番号：17682478　スマートフォンサイトからの書き込み

純正バックカメラと社外ナビ

[ryo11221133]

セレナの購入を検討していましがナビが20万もするので社外ナビを検討しています。ナビはパナソニック ストラーダCN-R300WDです。ですがバックカメラ(アラウンドではない)は純正をつけた方が綺麗そうなのでカメラは純正をつけようと思います。その場合接続ケーブルなどは必要になるのでしょうか。
もしくは純正ナビを買った方が良いのでしょうか。または社外カメラをつけた方が良いのか。
回答よろしくお願いします。

書込番号：17676485　スマートフォンサイトからの書き込み

[まゆまき]

私は1年前にＣ２６の試乗車を購入した際にデイーラーの勧めもありオーツバックスで、ナビ（ＣＮ−Ｓ３１０ＷＤ）・バックカメラ・ＥＴＣ＝パナソニック、リアモニター＝アルパインで揃えました。
カメラの取り付けも目立たないように綺麗に取り付けしてくれました。
でもパナのナビは配線部品はトヨタ向けで日産用は別途購入です。上記で部品・取付工賃込みで19万円の支払いでした。
純正のようなエコモニターなどはありませんが、裏設定は量販店でないとやってくれませんよね。
ナビに同じ20万払うなら量販店でＢＩＧＸを購入したほうがリアモニターとの愛称も抜群ですよ！

書込番号：17677809

[yukamayuhiro]

リアカメラをアルパインにする手もありますよ。
ＨＣＥ９００（現行機は９２０かな）とカメラ取り付けキットＫＴＸ−Ｃ２６ＳＥ、ネット購入なら両方で１４０００円前後です。
ＫＴＸ−Ｃ２６ＳＥのいい所は、専用金具で純正のようにリアカメラをリアガーニッシュに固定できます。
接続ケーブルはカメラキットに同封ですが、セレナの場合リアゲートからナビ裏までカメラケーブル線を引き回す面倒な作業があります。（アラウンドカメラ車には必要ないのですが）
リアガーニッシュのカメラ位置のカット作業は自前にになります、純正カメラはカット済みリアガーニッシュと取り付け工賃が入った総額なので、高く感じます。
パナのナビとはＲＣＡ接続なので、問題なく装着できます。
ここの価格で、Ｒ３００ＷＤ＋ＨＣＥ９２０＋ＫＴＸ−Ｃ２６ＳＥ＋日産車配線キットの部品のみ購入価は総額１０万以下で上がるかと思います。

書込番号：17679309

[hornblowerz]

私はパナソニックのストラーダ CN-R500WD1を付けました。ワイド幅で純正のような見栄えです。バックミラーのアラウンドビューの映像をバック時にはナビでも見える（両方で見える）よう配線を接続してもらいました（別途接続コードを用意したのですが直接コネクターの繋いだとの事で使用されていませんでした。）。パーキングブレーキ配線を直接アースすることで移動中でもナビ操作とかＴＶが使えます。ナビ取付はトヨタ車はそのままでＯＫなのですが日産車には別途接続キットが必要です。ナビのカタログに必要品番が書いてあります。同時にＥＴＣの代わりにDSRC車載器のパナソニック CY-DSR110Dを付けました。ETC車載取付基台VP-46を使うことで純正のＥＴＣの取付場所（運転席前右下の小さいコンソールＢＯＸの中）にセットできます。
参考になりますでしょうか。

書込番号：17679696

[ryo11221133]

アルパインだと綺麗に取り付けられるみたいですね。そちらも参考にさせていただきます。ご回答ありがとうございました。

書込番号：17679707　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryo11221133]

アラウンドビューモニターだとそのまま取り付けられるみたいですね。私も一回担当者に聞いてみます。ご回答ありがとうございました。

書込番号：17679713　スマートフォンサイトからの書き込み

損傷したマッドガードの補修について

[yasu-e]

カミさんにフロント右側のマッドガードを割られました。
縁石に接触した状態でそのまま運転したため、写真のように割れたようです。
ディーラーで交換しようとすると1万円ぐらいかかるようなので、DIYで対応しようと考えておりますが、
このような割れの場合のおすすめの補修方法はありますでしょうか？
（いくつかのサイトを見ましたが、もっとひどい割れの場合の補修はありましたが、
　この程度の割れの補修の画像、動画を見つけることができませんでした…。）

今のところ、これ以上割れがひどくならないことを一番に考え、
とりあえず、接着剤代わりに割れ目にパテを流し込み、
上からタッチペンで塗装しようかと考えております。

よろしくお願いします。

書込番号：17620221

[はばタン]

１万円なら迷わず修理でしょう。安いですやん。
自分でするとなると、見栄えがきれいにできないのに材料費、時間ともにかかり、
１万円以上かかると思いますよ。

書込番号：17620260

[麻呂犬]

パテだと接着力に疑問が残ります。
結構振動が有るんですよね、ひび割れがまた出るかも。

内側をサンデング荒削りで良いです。
グラスファイバーのクロスやマットで補強しましょう。
ホムセンにFRP補修キットが有りますから。
表面は通常の塗装補修。

書込番号：17620278

[スーパーアルテッツァ]

yasu-eさん

↓のボンドバンパーで裏から割れを補修して、表からタッチペンで塗装というのは如何でしょうか。

http://www.holts.co.jp/product/show/pn/MH227

書込番号：17620284

[yasu-e]

皆様、早速のご回答、ありがとうございます。

はばタンさん
1万円だと、安いという認識ですかね。
元通りになりますし…。
激安でDIYしてみて、ダメだったら取り替えてもらおうと思います。

麻呂犬さん
ご指摘の通り、パテの接着力と振動を非常に懸念しております。
グラスファイバーの補強、検討してみます！

スーパーアルテッツァさん
裏から何らかの補強が必要そうですね…。
無駄に買いだめしている手元の補修材にはないので、
週末の補修前に買いに行く必要がありそうです。

書込番号：17620565

[なかでん]

材質にも依るわけですが・・・
樹脂部品の割れを修理する場合にはホチキスの親玉みたいな針を使ってハンダゴテで暖めて針を刺し割れを閉じるというような方法を使います。
ハンダゴテで針を樹脂に埋め込むのでそれなりの技術は必要ですよ。
その後パテで平滑を出し塗装します。

書込番号：17620632

[yasu-e]

なかでんさん

しっかり補修しようとすると、そのレベルまで必要そうですよね…。
ただ、そこまでやるなら、1万円払って新品と交換してしまいそうです…。

書込番号：17620661

[エンディミオンの呟き]

1万かけて直すなら数円かけてごまかすか見てみぬふりしますね
周りを見ればいろんなとこ凹んだり擦ったりしてる車が意外に多いですね

書込番号：17620930　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu-e]

エンディミオンの呟きさん

車の傷に対する感覚は個人で大きく異なると思いますので…。
（まず第一に、私とカミさんで大きく違う…。）
今回は低コストで補修を試み、
補修がイマイチなようであれば、交換を検討したいと思います。

書込番号：17621225

[ＡＳ−Ｐ]

素人が手を出すと絶対に満足出来るレベルでの補修は不可能。

そのまま直さずにいた方が１００倍マシだって事も・・・と言うか絶対そうなる。

交換するかそのままにするか２択。

書込番号：17621242

[ai3ri]

私も、交換か？そのままか？の2択ですね。

その部分だけタッチペンで塗って、色が若干違うと逆に目立っちゃう事もあります。
どうしてもDIYでいくなら、マッドガード全体を塗り直すかな。

書込番号：17621450

[サントリーニ]

低コストで直すにしても、普通にカー用品店やホームセンターで補修用品買うと耐水ペーパー、マスキングテープ、脱脂アルコール、パテ、下地塗料、塗料、コンパウンドなどで、3〜5千円はかかりますよ。
それに直す時間をお金に換算すると…

そこまで酷いワレでもないので、私ならそのまま放置か、素直に交換の二択ですよ。

書込番号：17621529　スマートフォンサイトからの書き込み

[kokoセレナ]

自分なら1万円だったら迷わず交換します。
この状態の傷で1万円で済むなら相当安い部類です。
交換ではなく業者に修理に出すと3〜4万円はかかるレベルで
素人がパテ＆タッチペンだけで補修すると間違いなく綺麗にはなりません。
むしろ現状よりも目立ってしまいそうで直さないほうが良かったと思うかもしれません。

書込番号：17621749

[富士山3776ｍ]

1万円で済むなら修理交換でしょ。

綺麗に直れば、今回の事は直ぐに忘れちゃいますよ。

書込番号：17622592

[yasu-e]

皆様

色々とご教示いただき、ありがとうございます。
いただいたご意見を参考にさせていただき、
今回はとりあえず手を入れずそのままとし、
機を見て取り替えを検討させていただくことにいたしました。
種々情報をご提供いただき、ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

書込番号：17623687

[カナヘビちゃん]

奥さんには修理交換にしても1万円足らずで完治するんだから、安上がりな所にぶつけてラッキーだったねと器の大きいところを見せてあげれば奥さんのあなたに対する株が上昇間違いなし！！
今後のあなたに対する対応も変わってくる？としたら安いものです！！！
結構奥さんたちは車を傷つけた時、いくら修理費がかかるのかと思う前に真っ先に旦那の怒った顔が目に浮かんでかなり意気消沈になるみたいです。
奥さんは原則乗り換えられませんからね・・・

書込番号：17641450

MM513D-L 2画面表示・番組表について

[けんじい]

今年3月にセレナライダーが納車されました。
以前のクチコミでも話題になっていましたが、MM513D-Lの機能について、助言をいただければと思います。

�@2画面表示が可能との書き込みがありましたが、マニュアルを見ましたが設定方法がわかりませんでした。ご存知の方が見えましたら、操作方法を教えていただけるとありがたいです。

�A地デジで番組表の内容が表示されないのですが、プログラムのアップデートが必要なんでしょうか？
映像の受信状況は悪くないです。

上記2点につきまして、ご存知の方が見えましたらお願いいたします。

書込番号：17539343

[じゃいあん党]

2画面表示ですが、取り扱い説明書では「２画面表示」ではなく、ナビゲーションの基本操作の項目の中で「右画面に地図／情報を表示する」で説明されています。Ｂ−１３です。

番組表に関しては意識したことが無かったのでわかりません。

書込番号：17539458

[yukamayuhiro]

番組み表は、あちらにも書きましたがパナソニックの不具合いです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000588799/SortID=17387298/
アップデートで改善すると思いますよ。

書込番号：17539540

[けんじい]

じゃいあん党さん・yukamayuhiroさん、早速のご返答ありがとうございます。

2画面表示につきましては、早速マニュアルを再度確認してみます。

番組表については、ディーラーに問い合わせをしてみて、アップデートできるかどうかを確認してみます。

また結果を報告させていただきます。

書込番号：17539733

[teddy bear 2009]

パナソニックのホームページではパナソニックの型番で記載されているのでセレナ専用はCN-L800SED とあります。
恐らくMM513D-L＝CN-L800SED でアップデートはできると思いますが、Ｄで対応してくれますのでお願いした方が確実ですよ。

書込番号：17544702

[わにこじじい]

番組表はアップデートで改善されます。
自分は１ヶ月点検でディーラーにしていただきました。それ以降、番組表が表示されるようになりました。

書込番号：17545267

[けんじい]

ご返答いただきました皆様ありがとうございます。

先日、ディーラーにプログラムが届き、無事に番組表が利用できるようになりました。

すぐに修正できるのかと思いましたが、数時間かかるとのことで、思ったより時間がかかりました。

書込番号：17611705

セレナの屋根の形状（波形）

[水道筋]

こんな感じです。すべての車種でもないみたいですが。

Ｈ２４初期登録のセレナＨＳＶ２６を中古で購入しました。
一点お教えいただきたいのですが、屋根の形状が平らでなく、波打っています。
これは何の目的でこのような形状になっているのでしょうか。

書込番号：17609117

[スーパーアルテッツァ]

水道筋さん

セダンなら天井が狭いので特に必要ありません。

しかし、ミニバン等は天井が広いので、この天井の強度を上げる為に凹凸（山形）を付けているのです。

例えば紙でも平らならフラフラしますが、L型に折って角を作れば格段に強度が上がりシャッキとする事が分かると思います。

書込番号：17609198

[なかでん]

自動車の屋根ってセダンであっても横方向には３本ていどの補強部材が入っています。
ミニバンならば４本から５本入っています（　だいたい４本・・・）
しかし、縦方向の補強部材はセダンでもミニバンのような屋根の長い車両でも窓ガラスの上のサイド部分２本だけです。

横方向は補強部材があるため多少弱くても問題が無いのですが縦方向は補強部材が少ないために鉄板そのものに強度が必要だと言う事です。
昔の車は１ｍｍを超えるような厚い鉄板を使ってたりしましたが近頃は０．８ｍｍとかさらに薄い鉄板となっていたりするので補強が必要となっていたという部分もありますね。

ちなみに鉄板に細長い凹や凸を付けて補強をすることをリブ加工と言います。

書込番号：17610185

[えっくんです]

屋根にたまる雨水を凸凹に沿って車の後ろに流すことで、屋根に残った雨水が左右の窓側に落ちてくるのを
防ぐとかの効果もありそうです。

書込番号：17611357

[水道筋]

非常によく理解できました。強度確保のため、ということですね。
ただ、全車両でない、ということは、グレードによって強度を増している。と理解しておきます。
ありがとうございました。

書込番号：17611426

[サントリーニ]

正確には「強度」ではなく「剛性」

剛性確保が主な目的です。

それと、ユーザーにはあまり関係ありませんが、製造工程(主にプレス成形)時の品質確保という意味もあります。

曲率の大きな(平面的)パネルはどうしても剛性確保が難しいです。

書込番号：17611519　スマートフォンサイトからの書き込み