日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

ホイルおよびタイヤの購入を考えています

[ﾉﾘｽｹｻﾝとﾀﾗﾁｬﾝ]

ただいまHSVの４WDを納車待ちです。前回ホイルについて質問させていただきましたが、
みなさんから教えていただいた、フジコーポレーションさんかたカーポートマルゼンで
考えています。ところで、質問ですが、ホイルはある程度、めぼしをつけたのですが、
タイヤで迷っています。具体的には、goodyearRV-SかYOKOHAMAearth-1あたりです。予算
的には、ちょうどストライクゾーンなのですが・・・。ただ、少し高めではありますが
YOKOHAMABlueEarthRV-1にも少し引かれています。好みにもよるとは思いますが、みなさ
んの意見を伺いたく質問します。ほかにも”このタイヤいいよ！！”といった意見もお
待ちしています。ちなみに、サイズは215-45-17で考えています。よろしくお願いします。

書込番号：14080496

[Berry Berry]

＞サイズは215-45-17で考えています。

純正タイヤサイズが195/65R15 91Sですね。


＞タイヤで迷っています。具体的には、goodyearRV-SかYOKOHAMAearth-1あたりです。

セレナはミニバンですので、場合によっては偏摩耗対策されているミニバン用タイヤをお勧めします。
上記2銘柄から選択するのであれば、前者のGOODYEAR EAGLE RV-Sがいいでしょう。
ただ、エコタイヤではありませんので、御了承ください。

私が別スレに記載したことですが、RV-Sは、

＞2008年2月1日発売です。
＞今から約4年前の発売になり、モデルとしては最新というわけでもなく目立って古いというわけでもないですが、mpFやRV-01からすると、1世代前の印象は残ります。

mpFは、「TOYO TRANPATH mpF」のことで、
RV-01は、「YOKOHAMA BluEarth RV-01」のことです。

ちなみにこれらのタイヤは、
mpF 2011年3月1日発売、RV-01 2011年2月1日発売です。

よって、TOYO TRANPATH mpFも選択肢に入れてもいいのかなと思います。
↑こちらの方がRV-01より乗り心地では分があるでしょう。



フジコーポレーションで見てみました。
「タイヤ＆ホイール」で、セレナC26系で選択をすると、タイヤサイズが215/50R17（外径647mm：計算値）を指定してきていますね。

これは恐らく、4WD純正195/65R15 91S　外径635mm（計算値）より、2WD純正195/60R16 89H　外径640mm（同）から判断し、LIのみ4WDを含めたと考えるべきでしょうか・・・。

乗り心地を考えると、扁平率が高い215/50R17がいいですが、価格差はどうなのでしょう？
なお、スピードメーター誤差に関してはこの程度であれば問題ないです。
また、215/45R17でもXL規格はLI91になりますので、XL規格を選択すればこちらも問題はありません。（上記に挙げられている全ての銘柄はXL規格です。もしこれら以外からということになるときはお気を付けください。）

書込番号：14081109

[スーパーアルテッツァ]

ﾉﾘｽｹｻﾝとﾀﾗﾁｬﾝさん おはようございます。

215/45R17の矢東タイヤさんでの検索結果です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=215/45R17&operation=user

偏摩耗等を考慮すれば専用タイプ（ミニバン用）の中から選択された方が無難でしょう。

省燃費性能と静粛性や乗り心地といったコンフォート性能に優れたタイヤならTRANPATH mpFです。
価格も比較的安価で、専用タイプの中ではTRANPATH mpFが一押しです。

又、BluEarth RV01はコンフォート性能はTRANPATH mpFに敵いません。
しかし、ウェット性能はBluEarth RV01の方が上ですので、ウェット性能最重視ならBluEarth RV01でしょう。


次に215/50R17の矢東タイヤさんでの検索結果です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=215/50R17&operation=user

215/50R17ならタイヤの外径より、スピードメーター表示が現在よりも1〜2％遅くなります。
しかし、乗り心地は215/45R17よりも良く、価格面でも僅かながら安くなる場合が多いようです。

この215/50R17ならTRANPATH Luが選択出来ます。
TRANPATH Luは専用タイプの中では乗り心地や静粛性といったコンフォート性能が高いタイヤです。
価格面を考慮しながらもコンフォート性能最重視ならTRANPATH Luが最良の選択と考えます。

書込番号：14081518

スライドドア

[マッハ7]

はじめまして
先週 HSVが納車されたのですがスライドドアを開けきった時に少し戻る様に止まるのは正常ですか？
ディーラーで確認したら問題ないです。と回答されたのですが少し気になって…
皆さんも同じ様な感じですか？

書込番号：14074179

[はみ出しチャンピオン]

極めて正常です。

ご安心下さい。

Dを信用して下さいw

書込番号：14074627

[マッハ7]

回答ありがとうございます。
今日 ディーラーの近くに行く用事があったので見て貰ったら
これは戻り過ぎでスライドドアが止まる音も大きいと言われて 原因と直す方法が分からないのでメーカーに問い合わせますとの事…

まぁ 完全に直れば入院も仕方ないですけど(^_^;)

書込番号：14078713

これっておかしいのでしょうか？

[いるか３びき]

20G 4WD です。
少し気になるところがあり、ディーラーにも聞くつもりですが
皆さんのはどうかと思い質問させて頂きます。
１　エコモードで走行後、シフトをパーキングに入れると一瞬エンジンの回転が１０００回転ぐらい上がります。エコモードは電気的にアクセルの信号を抑えているのだと理解していますが、パーキングに入れることでそれが開放され一瞬空ぶかしみたいになるのかなと思ってますが、こんなもんでしょうか？

２　キーオフ時（ストップスイッチを押したとき）に小さい音ですがピュルルルと昔のコンピューターをＯＦＦしたときのような音（分かりにくい表現ですいません）がします。別に実害もないのですが、皆さんのもします？

以上、ちょっと気になっている所でした。よろしくお願いします。

書込番号：14071600

[E51→C26]

合っているかわかりませんが、書き込みます。
1については当方HSVですが、停止時にアイドリングストップする寸前にアイドリングストップ解除条件になったとき（ブレーキを離したなど）によくこのように一瞬吹け上がります。
。。
2についてはETCではないでしょうか？
当方のパナ製はそのような音はしませんが、三菱？DENSO?ではカード抜き忘れ警告でそのような音がするものがあったと思います。
どちらも合ってないかもしれませんが、参考までに。。。

書込番号：14071650

[teddy bear 2009]

シフトをパーキングにいれて回転が上がるのは自然と思いますが、仰っている事象はパーキングにいれる前のＤポジションでアイドリング状態の回転数に＋1000回転でしょうか？
それだと異常な気がしますので一応ディーラーで診てもらった方が良いかもしれません。

あと、キーオフでヒュルルルルの音は回転していた物が止まる様な音と思います。
オーディオやナビ内で回転していたハードディスクやCD、DVDが惰性回転しつつ止まる音ではないでしょうか・・・

書込番号：14071717

[いるか３びき]

E-51→C26さん
早速のお返事ありがとうございます。
１についてですが、アイドリングストップとは関係なく、毎回パーキングに入れるときに一瞬吹け上がります。ためしにエコモードを解除すると普通に停まりました。昔のキャブ車などで、エンジンを止めるときに一瞬アクセルを踏みますよね、そんな感じです。

２については、ドンピシャです。後付でパナが欠品だったので三菱をつけました。納車のとき（ＥＴＣがついてないとき）はしなかったと思うので…
これで安心して眠れます（笑）ありがとうございます。

書込番号：14071720

[teddy bear 2009]

ごめんなさい、ピュルルルルでしたね。
見当違いでした。

書込番号：14071736

[いるか３びき]

teddy bear 2009さん

いえいえ、表現が分かりにくいですよね。
ちょっと違うけど、ナイトライダー２０００の起動停止音のような感じで
ピュルルルルです（笑）

書込番号：14071841

[ぬぬた]

音の件ですが・・・

ETC カードを挿入したままエンジンを止めた時に鳴っていないでしょうか？
うちのは、社外品ですが、カードが入ったままだと、エンジンを止めた直後に、「ピュルルル・・・」となります。
（おそらくETC本体から発せられている音だと思うのですが）

ちゃんとカードを抜いた状態なら何もなりません。

最初は何の音かとちょっとびっくりしましたが、今は抜き忘れ防止にちょうど良いと思ってます。

書込番号：14074752

[ぬぬた]

すいません。
もう、答え出てましたね。
失礼しました。

書込番号：14075045

DOPナビと市販ナビの違い

[やすふくちゃん]

このたびセレナを契約しようと思っているのですが、その際のナビ装着について
悩んでいます。
DOPナビは各々三洋・ｸﾗﾘｵﾝ・ﾊﾟｲｵﾆｱ製と聞いているのですが、市販のどのナビと
同等品なのかがよくわかっていません。（特にMC311D・MP311D・MP111機種について）
DOPはかなり高くなるので、社外品も検討しているのですが、値引き上積みや
補償期間の事をかんがみると、DOPでも良いかと悩んでいます。

書込番号：14048823

[ようつべ＠JAPAN]

収まりや見栄えなら純正ナビ、機能と価格なら社外ナビと言えると思います。
http://www.e-navinet.com/advise6.htm

日産車は一般的な2DINではなく少し横幅の広いワイド2DINが採用されてます。
その為社外ナビ装着した場合、無用な隙間（ブランクパネルが取り付けキットに含まれています）が出来、また出面が合わない事も考えられます。

迷ったら純正で間違いない気がしますが。

書込番号：14048891

[yukamayuhiro]

パイオニア系だけは分ります。
多分ＭＰ１１１がＭＲＺ０５あたり、ＭＰ３１１がＭＲＺ０９あたりでしょうか。
トヨタ式ワイド２０ｃｍパネルは確かに幅が広くなりますが、モニター画面自体は７インチで変わらないように感じます。（サイドに操作Ｓ／Ｗが付いている感じですよね。）
トヨタ車取り付け同様に、社外ナビなどのワイドパネル取り付けキット（サイドにスペーサー）の取り付けもそんなに変な感じは無いように思いますけどね。

書込番号：14049012

[RiderJ]

DOPの方が画面が大きく見やすいのは良いなと思います。
私は社外ナビですが、ランディのインパネ（4000円ぐらい）を購入し取り付けているので無駄な隙間などは無く、スッキリしていますが画面自体は純正に比べると小さいです。
私も純正ナビは値引きを含めても機能の割に少々高い気がして社外品にしました。

書込番号：14049442

[神戸みなと]

この間、パイオニアのナビが壊れたが持ち込み取り付けのナビで保証期間内でも費用がかかるので納得できないとかかれていました。

あとで困らないように熟慮してくださいね。誰が責任を持つのかです。
私のナビもオーディオも格安品、全部自分で取り付け作業をする。
壊れたら外してメーカー送りで修理というもの、送料だけで済む。
一度だけビクターのデッキが故障したがオートバックスでの購入だったので、外して店頭持込で保証修理をしてもらった。
ナビは壊れないね。

息子のフィットのナビは自分では無理なのでディーラーオプション品、保証期間も長いね。

書込番号：14049505

[やむ1]

やすふくちゃんさん、こんにちは。
最近のDOPナビは、そこそこ性能もいいので悩みますね。
社外ナビでも、最近は綺麗に取り付けできるキットも出てますしね。
3年(その後の契約で5年とかあり)保証があったり、
問題あったら、車のままディーラーに持ち込めばいい、
この辺りがDOPの最大のメリットでしょうか。
最近はカー用品店でも長期保証できますが、
故障した際などは、取り外し等行わなければならず面倒ですね。
あと、DOPは価格ベースでは高いですが、
値引きも結構頑張ってくれるので、その点も大きいと思います。
自分はアルパインのBIG-Xに惹かれるものがすごくあったのですが、
最終的にはDOPを選択しました。
値引きの部分とトラブル時の対応についてが大きな理由ですね。

書込番号：14049839

[北に住んでいます]

セレナのナビスペースはトヨタとかと同じ幅200mmのワイド2DINサイズです（普通のDINは幅180mmです）
その為に普通のDINサイズのナビを取付すると左右に10mmずつの隙間が出来ますので普通は取付キットの中に入っている隙間を埋める化粧パネルを使います（その為若干の違和感があります）
又はOEM車のスズキのランディのパネル（普通のDINサイズ）を使う事で違和感を無くす事も可能です

お勧めですが、パナソニックのナビはワイドDINサイズ用のナビが用意されていますのでそのナビを取付する事で純正の様に違和感無く仕上がります（CN-S300WDとCN-H500WD）
またパナソニックのナビは地デジの感度が業界一良いですし画面もクリアで綺麗です（家でパナソニックのディーガとかを使っていたらSDカードで持出してナビで録画が手軽に見れます）

他にも色々なメーカーがナビを出していますが特徴（売り）はさまざまです
各メーカーのHPを見たり、オートバックス等で実機を弄ったりして自分のニーズに合ったナビを選択されるのが良いと思います

保障についてですが、普通は1年です、しかし店舗によっては3年とかの保障延長をしている所も有るようですよ

書込番号：14051318

[やすふくちゃん]

皆様、いろいろとご教授いただきありがとう御座いました。
結果的には、機能を優先させたい事もありDOPは止めて、市販ナビを
検討することにしました。

本日、ﾗｲﾀﾞｰﾌﾞﾗｯｸﾗｲﾝ2WD（ﾊﾟﾉﾗﾐｯｸﾙｰﾌ・寒冷地仕様）を無事契約する事が
できました。初回より40万引きを提示され、最終的な注文書には
本体（▲47.7万）、DOP15.4万から（▲2.1）で契約しました。
もう少しで50万突入かと思いましたが・・・・納得したのでこれで契約です。
皆様のご意見や見解大変参考にさせて頂きました。
ありがとう御座いました。

書込番号：14052191

[やむ1]

やすふくちゃんさん、おはようございます。
セレナ契約おめでとうございます。
ナビの選択、今はいろんなの出てるんで、楽しみ膨らみますね。
私もライダーブラックラインを先日契約し、今週末納車予定です。
今日ディーラーに入庫したと、先ほど連絡あったんで、
後ほど、覗きに行ってこようかなぁ〜と思ってます。
納車楽しみですね。ゆっくりとナビ検討も楽しんでくださいね。

書込番号：14053023

後部座席３点式

[JIN-JIN-JIN]

今年の9月に後部座席のシートベルトも全席３点式に義務化されると聞きました

現在のセレナはまだ全席３点式になっていませんが
いつ頃対応しそうでしょうか？

購入を考えているんですが
対応するのであれば出来れば３点式後に買いたいなぁと思っているので
分かる方おみえでしたら教えて下さい

書込番号：14038630

[OhYeah!]

ニッサンがどう考えているかは不明ですが、義務化される７月１日以降に出荷予定の車は確実に中央座席も３点式に変わるでしょうね。コストアップにつながる話なので、義務化直前まで現状維持か、２年経過なので全席３点式変更にあわせてマイナーチェンジかも…。

書込番号：14038841

[JIN-JIN-JIN]

9月じゃなくて7月でしたか…

7月なら待ってみる価値あるのかな？

ありがとうございました

書込番号：14038900

セレナC26値引きについて

[SYSYSY1201]

セレナC25からC26に残価設定プランで乗り換えを検討しています。

昨日、今日とディーラーに行きとりあえずは下記の通りの見積もりになりました。


ｾﾚﾅ　ﾊｲｳｪｲｽﾀｰVｾﾚｸｼｮﾝ　2WD　ｴｸｽﾄﾛﾆｯｸCVT　寒冷地仕様　ｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸ

＜ＭＯＰ＞

ｷｾﾉﾝﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ(\63,000)、ｽｸﾗｯﾁｼｰﾙﾄﾞ(\42,000)

＜ＤＯＰ＞

ETCｾｯﾄｱｯﾌﾟ料(\2,625)、ETCﾕﾆｯﾄ[HM10-S](\22,200)、ﾊﾞｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰ(\42,000)、
ﾅﾋﾞ[MC311D-W](\210,532)、ﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ(\54,500)、ｴﾝﾄﾗﾝｽﾌﾟﾚｰﾄ(\49,600)、
ﾌﾛﾝﾄｾﾝｻｰ+ﾘｱｾﾝｻｰ(\61,300)、ﾁﾀﾝｸﾘｱRﾌﾞﾙｰﾄﾞｱﾐﾗｰ(\13,505)、ﾄﾞｱﾐﾗｰ自動格納装置(\11,340)、
ﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾊﾞｲｻﾞｰ(\24,800)､ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾄﾘﾑ×2(\4,200)

＜ｻｰﾋﾞｽでつけてくれるもの＞

ﾏﾙﾁｱｳﾄﾚｯﾄ(\28,000)、5years coat(\69,300)、ｳｨﾝﾄﾞｳ撥水(\10,742)

MOP付車両本体価格　\2,758,350
車両本体値引価格　　-377,382

付属品価格　　　　 　\496,602　　　　　　　
付属品値引き価格　　 -85,000

　　　 車両代合計　\2,792,570

頭金約30万、諸費用込で　合計2,919,000　です。

いかがでしょうか？

99％は決定ですが、考えますと言って帰宅しました。
今週に返答すると約束していますので、
今度行くときは、印鑑等を持って行き最後のゴリ押しをしてみようかと…

担当の方にはずいぶんと頑張ってもらい、もう無理です！と言われましたが、
皆さん、いかがでしょうか？

書込番号：14003091

[たまご こっこ]

こんにちは！私も近日中にミニバン契約予定で、セレナハイウェイスター、ブラックライン、ノアで迷い中です。
セレナのハイウェイスター場合ですと、一度の価格交渉で車両のみで35万円引きでした。ちなみに場所は兵庫です。

まだまだいけそうです(^-^)/

書込番号：14003922　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

SYSYSY1201さん　おはようございます。

今回の事例なら、車両本体値引き27〜30万円、DOP2割引き10万円の
値引き総額37〜40万円辺りが目標になるかなと思われます。

これに対して実際の値引き総額は約46万円、サービスも含めると値引き
総額は57万円となり十二分な値引き額です。

という事で現状の条件で契約で宜しいのでは・・・。

書込番号：14004048

[SYSYSY1201]

＞たまご こっこさん

返信ありがとうございます。

1度の交渉で35万は大きいですね！

なんせ高いお買いものなので…
十分頑張ってくれているとは思いますが、これで行きましょう！と
気持ち良くお買いものが出来るようにもうひとふんばりしてみます。

たまごこっこさんも良いお買いものが出来ると良いですね^＾

＞スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございます。

過去の皆さんの書き込みを拝見させて、十分な値引きかな？とは
思っております^^;

最後の取引でもう少し頑張れるようなら頑張ってもらい、
もう無理です、って感じであれば仕方ないかなとは思っています。

今週中にはハッキリするかな？と思っていますので、
決まった時にはまた報告させて頂こうと思っています！

書込番号：14004117

[わーくんパパ]

私もセレナを検討中です。ポンコツの下取車があるのですが、今現在、メーカーからの対策として[下取（引取）車買増し相当値引き]って行っているんでしょうか？

書込番号：14011615

[SYSYSY1201]

返信頂いた皆さんへ


今日、契約してきました。

車両本体値引　-392,544円
付属品値引き　 -85,000円

合計　2,919,000円

頭金　-309,000円

総合計　2,610,000円

あとは、下記のサービスをお願いしました。

・今のセレナ(C25)に履かせているスタッドレスを新しいセレナに付け替えてもらう。
・今のセレナのテールランプを社外から純正に換えてもらう。
・今のセレナについているレーダー探知機を取り付けてもらう。

上記３点をお願いして、契約しました。

今後、セレナの購入を検討される方に少しでもお役に立てればと思います。

ご意見をくださった方々、本当にありがとうございました。

書込番号：14017721