日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

平均燃費の活用法

[ゴーメイ]

メーター内にある平均燃費計ですが、一個分の表示しかありません。
二個分あって、一つは乗り始めからリセットしない、もう一つはガソリン補給のたびにリセット、みたいなことが出来ればよかったのですが…

ズボラなので、継続的にガソリン補給量と走行距離をメモまでとは思っておりません。

アクアやフィットのような燃費を競う車でないですし、この平均燃費計も多少の誤差があることも承知してますが、乗り始めなのでやはり燃費は気になります。

みなさんは、この平均燃費計をどのように活用されてるのでしょうか？

書込番号：16762079　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

給油時に燃費計をリセットして、満タン法と燃費計の値を比較しています。

又、このようにリセットする事で、乗り方や気温（季節）による燃費の違いも把握出来るようになるでしょう。

書込番号：16762104

[neh]

私の場合は燃費計は、少なくとも給油毎にリセットしています。
後は、特にこの区間の燃費を知りたいと言う場合にリセットしますね。
長期間リセットしていないと、その期間が長くなる程（長距離になる程）平均燃費の変動が少なくなって、
どんな運転をしてもその燃費が良かったのか悪かったのかが判らなくなってきますね。
リセットしている事で、運転の仕方によっておよその実際の燃費の予測が出来る
様になってきます。
また、車に何かの不具合があって燃費が悪くなっても気づく事が難しくなりますね。
以前にタイヤの空気抜けに気付いた事があります。

と言う事で、私は少なくとも給油毎にリセットする事をお勧めします。

車の燃費計と満タン法での燃費の差は、何回か見て何パーセント位の差があると判れば、
その後は毎回見る必要は無いと思いますよ。
燃費計は、燃費の変動が判ればそれで十分に役立ちます。

書込番号：16762869

[ゴーメイ]

スーパーアルテッツァさん、nehさん、

返答ありがとうございます。
季節毎で数回満タン法のアベレージを取れば、後は平均燃費計(給油毎リセット)で誤差が大きい時に注意すれば良いということですね！
大変参考になりました。

ガス満納車だったので、自分での初給油が今週中くらいにありそうですので、さっそく実践してみます。(嫁が給油することになりそうですが…)

書込番号：16763220　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

＞一つは乗り始めからリセットしない、もう一つはガソリン補給のたびにリセット、みたいなことが出来ればよかったのですが・・・

私も同感です。

私の場合ですが、この車のトータルの平均燃費は？みたいな使い方しながら、何処まで伸びるかな？なんて楽しみ方も有りかと思っています。
なので、リセットはしないで「一つは乗り始めからリセットしない」をこれに当てています。

他の方が仰る様な使い方も有りだと思いますが、私はケース毎の燃費については瞬間燃費を示すメーターで見ています。

平均燃費の位置に菱形のマークが居ますので、それより燃費が良い状態・悪い状態の判断ができておもしろいと思ってます。

人それぞれですので、ゴーメイさんもご自分の楽しみ方を探してみて下さい。

書込番号：16763278

[toris01]

ゴーメイさんこんばんわ

スーパーアルテッツァさん、nehさん、teddy bear 2009さんのそれぞれの使い方も良いです。

ちなみに自分は給油の度にリセットをしています。
実際1回くらい、普通走り方で平均燃費が伸びる所が全然伸びないことが有ったので、タイヤの空気圧を調べたら4本の内1本(運転席側後輪)だけの空気が減りが多かったので、タイヤ屋で調べたら釘が刺さっていてパンク修理を事が有り、1週間から2週間に一回タイヤの空気調べています。
(少し話がそれてすいません）

ゴーメイさんがコメントをしている、一つは乗り始めからリセットしない、もう一つはガソリン補給のたびにリセット、みたいなことが出来ればよかったのですが…
これも実際1回か2回位リセットし忘れたことがあったので、これはつけて欲しいですねと思いました。
自分は平均燃費を重視して運転しています。

書込番号：16764184

[ゴーメイ]

teddy bear 2009さん、

リセットしない側のご意見ありがとうございます。

＞平均燃費の位置に菱形のマークが居ますので、それより燃費が良い状態・悪い状態の判断ができておもしろいと思ってます。

先ほど、マニュアルをDLしてメーター章を参照してみましたが、「菱形のマーク」の説明箇所を見つけることができませんでした。
お手数でなければ、記載箇所のページを教えていただけますか？

また、マニュアルを見てたらバッテリー再接続時は、「---」になるとありました。
リセットしないで歴史を積み重ねたのに、バッテリー交換等でリセットされるとショックですね。。。
車のソフト・ハード仕様はまったく良くわかりませんが、この程度の情報なら不揮発メモリに蓄えてほしいところですね。

内情ですが、嫁の利用情報から１０月３０日あたりが給油日になりまそうです。
それまでに、どちらで行くか判断したいと思います。


toris01さん、

ありがとうございます。
数名からいただいたご回答内容からすると、リセット派が主流のような気がしてます。

当方、納車から現時点で走行距離が約400キロ弱ですが、すでに平均燃費計の変動が鈍化ぎみです。。
リセットした方が定期的に変動を楽しめる気はするのですが、１万、２万キロとなった時に未リセットでの平均燃費が見れればなーと思ったりもしてしまいます。

ご回答にあった、不具合チェック等に利用を踏まえると、やはり給油ごとのリセットかなー。。
※意外と、上述したバッテリー交換時にリセットされちゃうのであれば、これが大きなネガティブ要因であったりしますが。。

書込番号：16764811

[batabatayana]

スーパーアルテッツァさん　もだと思いますが
「燃費マネージャー」なる物をつけています別車ですが。

その表示に「今回燃費」とかが有りエンジン始動からの平均燃費が表示されます。
満タン時のリセット操作は不要で、それこそ今回の燃費なので、
「やはり遊び過ぎました」とか「仕方ないね」「何か変な感じ」とか。
片道4ｷﾛ程度の買い物、高速道路とか色々楽しめます。

書込番号：16764933

[はみ出しチャンピオン]

純正ナビでカーウィングスにアクセスできる環境だと、E1 Grand Prixと連携する事のより自動で走行距離、燃費など自動アップロードされて便利です。

車両の平均燃費計は給油毎にリセットしていましたが、最近は面倒になってしまいリセットしていないので同じ値を表示しています。

書込番号：16765161

[teddy bear 2009]

ゴーメイさんすみません、車種違いでした。

セレナには奇麗なマルチグラフィックマルチメーターが付いてましたね。

このメーターなら瞬間燃費系表示にしておけば、「瞬間燃費」と「平均燃費」を同時に表示させられ、現在の運転の良し悪しが把握できるのではないですか？

セレナの場合の平均燃費表示は菱形のマークではなく、ECOメーターの表示が落ちても、消えない目盛があると思いますが、それが平均燃費の表示になります。

確認してみて下さい。

書込番号：16767517

[teddy bear 2009]

追伸
＞マニュアルを見てたらバッテリー再接続時は、「---」になるとありました。
＞リセットしないで歴史を積み重ねたのに、バッテリー交換等でリセットされるとショックですね。。。

修理等で必要があって外す場合は、さすがに仕方ないですね。

ただ、また燃費の良い運転を心掛ければ取り戻せると思いますし、前向きに行きましょう。

書込番号：16767570

[ゴーメイ]

batabatayanaさん

燃費マネージャーを見てみました。こんな商品もあるんですね。
25,000円くらいですか。。。
口座もカードも嫁に取り上げられたので、私のポケットに入ってる小銭では手がでません（笑）
多分、嫁に相談しても瞬殺で却下をくらいます。。


はみ出しチャンピオンさん

ナビはDOPのMM513D-Lですので、カーウィングスは使える環境かと思います。
※段取り悪く、契約してからセレナ関連を調べ始めたので、後から考えると社外品のアルパインナビにすれば良かったと思いましたが。。

しかし、まだ会員登録をしてません。。
E1 Grand Prixを仮にやるにしても、まずはカーウィングスの登録ですね。。
週末にでもオペレーターに連絡してみます。


teddy bear 2009さん

少し過去の口コミ歴を拝見したところ、エルグランドが多かったので、エルグランドのオーナーさんですかね。
試しにエルのマニュアルをDLしたところ、菱形マークの説明が載ってました。
わざわざの確認ありがとうございます。

ちなみに私の第一希望はエルだったんですが、コストもそうですが一番の問題は嫁が車幅を嫌がり断念です。
前車がエリシオンプレステージだったので、個人的にはこのくらいの車幅・車高が好きなんです。
エリシオン購入時は、まだエルは前の型（E51）だったので、そのころはあまり興味はなかったのですが。
※前型を否定する意味ではなく、個人的見解です

結果、セレナライダー＆フロントプロテクターにしてしまったので、車幅より気遣いが増えた気がしますが（笑）


だいぶ、話が横道にそれてすみません。
ちょいちょい運転中にECOメーターの表示は見てましたが、そういう意味だったのですね。
「平均燃費計が一個か。。」から質問しようと思った以外のことは、疑問点が出てない場所は考えない癖がでてしまいます。


ご回答いただいた情報から最良の選択をしようと思います。

書込番号：16769081

[ton-chan]

私の場合ですが、

メーターの右側は瞬間燃費計を表示させつつ、給油ごとに燃費計をリセットさせています。
給油ごとにｅ燃費に投稿し、平均燃費はそちらで管理しています。

データ管理に手間がかかりますが、燃費関係のすべてのデータが残るので、燃費管理はしやすいと思います。

書込番号：16772501

燃料メーターの目盛について

[5021]

セレナハイブリッド、5月に購入し走行距離7000kmになりました。
乗り出しからインパネの燃料計が不正確で、たいていの場合メモリが2つ3つ分少なく表示され、走行しているうちに増えていきます。
先日の点検でディーラーに確認してもらったところ、この車は燃料タンクが２つあり、それが真ん中でつながっているためにその間のスペースに空気が溜まると正確な数値が出ない。そんなに誤差は大きくないから問題ないと言われました。皆様のセレナもそうですか？さらにもし燃料センサーを取り替えても変わらなければ保証ではないので自己負担だと！同じ思いをされているオーナーは多いのでしょうか？

書込番号：16662114

[この世の果て]

そもそも燃料計って正確ではないです。
満タン付近の１メモリと空付近の１メモリは量が違いますし、
坂を上ったり下ったりすれば増減しますし。

気にしすぎかと。

書込番号：16662413

[キューピーパパ]

自分も全く同じ状況ですよ。

でもあんまり気にしてません。

参考程度と思えばいいんじゃないですか？

書込番号：16663133

[5021]

この世の果て様、キューピーパパ様。ご返信ありがとうございます。
気にし過ぎですかね。以前ラフェスタも同じ症状で、メーターパネルを交換してもらって症状が消えたものですから・・。
スタンドで満タンにして始動したらメモリが２つ空いていて、「あれ？給油に失敗したか？」と再度給油し直してガソリンが溢れた経験もあるもので😓しばらく様子を見ます。ありがとうございました。

書込番号：16664094

[おとうさんてす]

こんにちは！
残念ながら燃料メーターは当てになりません！
自宅の駐車場が少し斜めになっていて、駐車場から出た時のメモリと少し走ってからのメモリは一つ二つ位はメモリが増えます。
長距離走行でも減りだしたら直ぐにメモリは減って行きます。
私の場合は、燃費(走行時リセット)計と走行距離でおおよその検討をして給油しています。

冬場にガス欠なんてありえない。

書込番号：16677133　スマートフォンサイトからの書き込み

[5021]

メーカー資料

いろいろありがとうございました。
一度ディーラに入れて燃料ゲージを交換してもらいましたがあまり変わらないようです。
メーカーには同様の話が来ているらしく添付の資料ももらいました。

書込番号：16760785

ETC連動ナビ

[白クロちゃん]

ETC連動ナビ(MM153D-L)を付けているのですが、車から降りるときに毎回、「ETCカードが残ってます」とご丁寧にもアナウンスしてくれます。

これってアナウンスしないように設定できるんですか？

教えてください。

書込番号：16746084　スマートフォンサイトからの書き込み

[チモ蔵]

MM513D-Lですよね？

取説のG-16に設定方法が記載されてます。

設定メニューからシステム設定→ETCに進むと

カード抜き忘れ案内って項目があります。

書込番号：16746482　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

カードが見えないのならいいのですが、見えると盗難の恐れがあります。

防犯上、必要な機能と考えたほうが良いかと思います。

まあ、個人的にも煩いと思うことはあります。
（カードの入れ忘れにも注意しています。）

書込番号：16747797

[teddy bear 2009]

チモ蔵さんの仰る様に取説Ｇ−１６ページにカード抜き忘れアナウンスのみを切る方法が記載されてますね。

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/DOP/manual_mm513d-l_1-07.pdf

個人的には、ETC抜き忘れのアナウンスは有った方が良いと思いますが、何か切りたい理由が有るのでしょうか？

カードを抜き忘れて盗難に会うと面倒だと思いますよ。

書込番号：16750185

変なエンジン音がしませんか？

[ワンボックス大好き]

買って２ヶ月弱で８００ｋｍ走りました。

そこですごく気になっているのですが、普段はエコモードで走っていているのですが、
特に発進時、軽トラ見たいな音というか、ディーゼル見たいなというか、ノッキング音みたいというか
とても耳障りな音がします。３０ｋｍ／ｈを越えたくらいでなくなるのですが。

１ヶ月点検でメカニックの人に症状を言いましたが、発進時はエンジンの回転数と吸気のバランスが
取れておらず、吸気の音がするとのこと。だから問題無いと何もしてもらえませんでした。

みなさん、特に低速での発進時、上記のような変な音がしませんか。
また対応方法があれば教えて下さい。

書込番号：16177517

[はみ出しチャンピオン]

残念ながらC26セレナは変な音を出すエンジンが載っています。
ある一定以下の回転数でチリチリ、カリカリ、カラカラ、個人で感じかたが色々でしょうが直噴特有の音が聞こえます。
対策等は無いので我慢して乗ってればそのうちに気にならなくなるでしょう。

書込番号：16177671　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｿﾘﾕ]

スレ主さんのとは違う症状かもしれませんが、耳障りな音がします。

僕の場合、寒い時はならないんですけど、暖かくなって酷くなり寒い時でもしばらく走っていると聞こえてきます。

出だしや坂道を登る時、加速が必要な時などアクセルを踏むと、ｷｭﾙｷｭﾙかｷｭｺｷｭｺか耳障りな音がします。
坂道なんかは登っている間ずっとです。
なんだか信号待ちで古い軽四から聞こえてきそうなベルトが滑ってるような、説明がしいですけど。

まだ買ってから１年半なので、、、
これが皆さんの車も同じ音がするなら諦めもきくんですが。
因みに前期C26です。

書込番号：16178210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワンボックス大好き]

はみ出しチャンピオンさん、ソリユさん、分かりやすい回答ありがとうございます。
セレナの口コミで短所に、エンジンの音のこと書いていないのでみなさん気にして
いないんだなってことですね。
個人的にどうもあの音に嫌悪感があって、なせるものなら直したいのですが難しいそうですね。
もしいい方法があったら教えてください。

書込番号：16178601

[Uncle SERENA]

実際にその異音を聞いたわけではないが為、はっきりしたことは言えませんが。
質の悪くない普通のレギュラーGSでエコモードで通常の走行時に発生する小さな規則的な音は直噴エンジン特有の高圧ポンプと高圧インジェクターから発生します。
それはセレナに悪いエンジンが搭載競れているわけではなく、直噴エンジン全体に同じ症状があり、室内の防音対策がどの程度なされているかどうかの差で、直噴エンジンが乗っている車でも気にならない車もあります。
それにセレナの場合は指定オイル粘度が0W-20と信じがたいほどのシャビンシャビンなオイルのためメカニカルノイズもかなり目立ちます。
根本的な対策法はありませんが、エンジンルームに消音材を張ることにより若干は緩和できますが、コスト面や安全性を考えたらそのまま我慢して乗るしかないようです。
でも私の車ではそこまできになるほどではなく(いつもラジオをつけたり、TVをつけたりしている)、あまりにひどいようでしたらノッキングの可能性も棄てきれませんね。
もしノッキングの場合は不良GSを使わされていたり、ノックセンサーが壊れていたりの可能性もあります。
もしどうしてもきになるようでしたら、内容を担当営業の人に伝え試乗車で確認し比べてみても良いと思います。

書込番号：16180824

[みーんみんみんみんみんみーん]

私も昨年の10月購入当初から出だしのエンジン音が気になっていました。３０ｋｍぐらいまで（おそらくロックアップするまで）どんなにやさしく加速しても、カリカリ音というか．．しますね。直噴だからかなと思いましたが、あまり口コミでも指摘する人もいなく、自分だけが気になっているのいるのかなと思い、最近では慣れてきました。ロックアップしてしまうと、とても静なんですがね！そのギャップがすごいです。
6ヶ月点検時にエンジンオイル交換もしてメカニックの人に出だしのことを確認してもらいましたが異常は無いとのことで、やはり特有の音なのでしょうね。

書込番号：16183159

[はみ出しチャンピオン]

〉アクセルを踏むと、ｷｭﾙｷｭﾙかｷｭｺｷｭｺか耳障りな音 がします。
坂道なんかは登っている間ずっとです。

それはファンベルトの滑りなのでは？

書込番号：16183991　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｿﾘﾕ]

ファンベルトの可能性があるということですよね？
ありがとうございます。

そうなのかもしれません。車素人なんで、詳しくないんですが、カラカラかもしれません。

アクセル踏むとカラカラ言いますね。
一応1年半点検の時に見てもらうようにはなってます。
でもなんか本当に嫌な音なんですよね…。最近は慣れたかな。

書込番号：16184089　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワンボックス大好き]

みなさま、回答ありがとうございます。
変な音だなーって思っているのは自分だけじゃないといことが良くわかりました。
この前までは、旧ノア乗っていて、セレナにしたとたんこの音だったので、
これから１０年思いやられるなー、って結構へこんでました。
せっかく技術の日産なんだから、もうちょっとドライバーの満足感の得られる
作り込みをお願いします。

他に気になっているのは
１）キーレスエントリ時の開閉時の音が軽より安っぽい。
２）ドアの開閉音がすっきりしない音
３）ウインカーの音が原付並みの音

その点トヨタノアは上のようなことはなかったので品があり好きでした。

書込番号：16185556

[ななつさや]

私は、C26のOEMのLANDYに乗っていますが、エコモードは好きになれないので切っています。そのせいか、そういう音を聞いた覚えはありません。

エコモードをオフにして、車がスムーズに動くように運転しても、耳障りな音が出るかどうか、試してみたらいかがでしょうか？

ただ、セレナは、アイドリング時にはうるさいし、振動も目立ちます（特に2列目の座席で）。これにはすでに試乗のときから気づきました。アイドリングストップの最大の恩恵は、このうるさい音と振動がなくなることだと考えています。

書込番号：16188793

[おみや38]

購入して2年半ほど経ちました

常時ではありませんが、何故か雨の日にアイドリングストップを繰り返すと、発進時から30km/hぐらいまでキュルキュル音がすることがあります

晴れた日の走行では聞いたことがありません

書込番号：16733657　スマートフォンサイトからの書き込み

セレナSハイブリッドHSVセレクション見積

[Tkebo]

初めて投稿します。ただいま上記車種見積もり中です。
車両本体270
本体値引38.9
OP 26
値引 5
下取 ▲15
総額は260です。
さらに、230くらいまで交渉しようと思いますが、どうでしょうか？また、残価設定で購入された方がいらっしゃれば、ご意見を頂きたいのですが…。よろしくお願いします！

書込番号：16679690　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナ2013]

只今わたしも交渉の最中です
初めの挨拶程度の見積もりから
日を追うごとに大幅に下がってきましたが
乗り出し総額２４０を目指していますが
マイナー発表後まであと少し粘れば
２３０も可能な数字なような気がします。

書込番号：16679888

[Tkebo]

セレナ2013さん
早速ありがとう御座います！
それを聞いて俄然やる気になりました！
有難う御座います。お互い頑張りましょうね。

書込番号：16679916　スマートフォンサイトからの書き込み

[鼻から練乳]

カテ違いだけど、ハイブリッドのヴォクシーは視野に入れていないのですか？今はセレナの1人勝ちですが。宜しければ参考にお聞かせ下さい！

書込番号：16680136

[Tkebo]

鼻から練乳さん
そーですねー。今のところセレナで9割がた決定な感じです…まあ、正直価格次第っていうところもありますが…スイマセン

書込番号：16680167　スマートフォンサイトからの書き込み

[鼻から練乳]

有り難うございます。価格も魅力的ですよね！いくらハイブリッドでも高くなると考えてしまいますよね。

書込番号：16680178

[Tkebo]

鼻から練乳さん
そーですねー。現行セレナのような割引は期待できないと思うので…ちなみに、今の車はアルファードなんで、トヨタ嫌いではないんですよ〜^_^; ヴォクシーは良くなるんですか？

書込番号：16680201　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナ2013]

私もノアのHVも考えてみたのですが
ナビやバックカメラなどの基本オプション含んで３００超のHV
との差額で燃料費の差が埋められるかどうか解らないので
セレナで決めようかと思っています。
この年になりますと少しでもお値打ちに買えれれば助かります。

書込番号：16680274

[Tkebo]

確かに。うちも家族5人でまだまだ手がかかる年の子供がいるので、実用性と経済性を考えてのサイズダウン➕ふところに優しければなお良しです…^_^;

書込番号：16680313　スマートフォンサイトからの書き込み

[signet-signet]

私もノア/ヴォクシーHVとセレナとで迷っています。MCが発表されれば、在庫処分価格でかなり安く買えることとなるでしょうね。長く乗り続けるならば、それでも良いと思うのですが、乗り換えを考えた場合、MC後に買おうかとも思っています。また、ノア/ヴォクシーHVとのトータルコストで考えてセレナの方が安かったらセレナにしようかなとも思っています。ディーラーさん曰く１２月２５日発表と言っておりました。したがって、予約は１１月下旬になるのではとのことです。

書込番号：16681006

[Tkebo]

本日、めでたくセレナHSVエアロモード
契約しました。
本体価格2698500
ホワイトパール42000
OP
ETC載せ換え
ナビ載せ換え
リングイルミ
プラスチックバイザー
ルーフスポイラー
ナンバープレートトリム
フロアカーペット
5years coat

265870
本体値引▲389570
OP値引 ▲98900
下取車なし、納車費用カット
諸費用(メンテプロパック30)含む
総支払額2678700

となりました。
最初の見積もりからだと、
3175000が2678700で、値引合計
▲496300となりました。

これが限界です！の言葉にヤラレましたが、
皆さんの参考までに…

書込番号：16702076　スマートフォンサイトからの書き込み

純正タイヤ 買取

[白クロちゃん]

いつもお世話になっております。
前回はアルミホイールについて色々アドバイス頂き大変参考になりました。またご教授頂きたいことがありまして、御質問させて頂きます。

先月ブラックラインを購入、先日納車、本日社外品のアルミホイールに履き替えてきました。

純正のホイールはスタッドレス用に使うとして、タイヤはどーしたらよいでしょうか？

タイヤ買取屋にもっていったらどのくらいの値段で買い取ってくれるのでしょうか？

オークションが1番高値がつきますかね？
てか需要ありますか？ヤフオクみても下記同タイヤに一つも入札がなかったので…

ちなみに純正タイヤは60/195/16です。

書込番号：16675106　スマートフォンサイトからの書き込み

[エモン55]

需要はあると思いますが、これからの時期は冬タイヤに交換する時期ですから値段的には厳しいかと。
冬のボーナス後か春先なら逆に良い値段が付くかもしれません。
オークションが一番高価なのは間違いないと思います。

書込番号：16675140　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

やはり、ヤフオクが最高値で売却出来る可能性が高いでしょう。

ヤフオクには新車外しの195/60R16が4万円前後の価格で多数出品されています。

しかしながら、価格設定が4万円前後では高くて落札されないと思われます。

送料にもよりますが、ヤフオクでの落札価格は1〜2万円程度かなと推測します。

書込番号：16675399

[skyline.R]

オークョンは高いとなかなか落札されませんね。
同じようなものを参考にして最低ラインからスタートするのがいいでしょう。
個人的には１本５,０００位が限界のような気もします。
面倒なら中古部品屋(アップガレージ等)に持っていっても買い取りはしてもらえますよ。
買い取り価格は期待できませんが、邪魔なものを処分したくて手っ取り早く済ませるにはいいと思います。
邪魔にならないのであれば、冬が終わってスタッドレスから交換する春先にオークョンに出せばまた少し違うと思いますよ。

書込番号：16675641　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

新車外しと言っても扱いは中古です。
タイヤのみでは1本数千円が良いとこでしょうし、それでも手間暇掛ります。

同種車種の扱いがあり、需要のあるＤで希望価格を伝えて捌いてもらっては如何でしょう。
（私は過去にそうしました）

ご参考まで。

書込番号：16679462

[白クロちゃん]

アップガレージで買い取って頂きました。

4本で1万円( ；´Д｀)
ホイールからタイヤ外すのに4本で2000円

手元に残った額、8000円Σ（ﾟдﾟlll）

安いスタッドレス買えるくらいいってほしかった（−＿−；）涙

書込番号：16689804　スマートフォンサイトからの書き込み

[はみ出しチャンピオン]

私だったら
ブラックライン
純正アルミ、タイヤセット
ヤフオクで1円スタート、最低落札価格無し
3連休を挟んでいるので、5〜6万以上は行く商品力はありますよ。

あっ、タイヤだけで売っちゃったんですね〜。残念。

17インチのスタッドレスタイヤをセレナに履かせるのは格好だけで不経済です。
セレナはアルミセット売りの15インチで充分。

書込番号：16690539　スマートフォンサイトからの書き込み