セレナ 2010年モデル
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セレナの新車
新車価格: 216〜353 万円 2010年11月1日発売〜2016年8月販売終了
中古車価格: 23〜216 万円 (2,572物件) セレナ 2010年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全329スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 61 | 43 | 2016年3月11日 14:36 | |
| 6 | 4 | 2016年2月23日 19:13 | |
| 14 | 6 | 2016年2月15日 07:47 | |
| 42 | 8 | 2016年2月2日 19:12 | |
| 23 | 17 | 2016年1月24日 16:04 | |
| 38 | 8 | 2016年1月24日 11:39 |
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自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
この掲示板で教えていただいた情報を参考に、ハイウェイスターVセレクション アドバンスドセーフティパッケージの中古を契約してきました。納車は来週末なので、とても楽しみです。今まではややマイナー車種の特別仕様車のため、外観で同じ車を見かけることはほとんどなかったのですが、セレナはさすがミニバン人気No.1だけあり、改めて街を見回すと、私の買ったのと外観上は同じ車をたくさん見かけます。
フロントプロテクターを付けたかったのですが、よく行く大型ショッピングモールの駐車場で絶対にアンダーを擦りそうと思い、断念。インチアップも乗り心地を犠牲にしないようにと17インチで調べると、205/50/R17ではミニバン用のコンフォート系タイヤのラインナップが乏しく、さみしい限り。(前車でトランパスLuやREGNO GR-XIを付けていたのですが、トランパスLuUもGRVUもこのサイズがないのが残念。)
セレナの先輩ユーザーの皆様はどんな風に自分仕様のセレナになさっておられますか?ぜひ参考にさせてください。
2点
メーカー推奨だと
凹むくらいに
ボンネットばんばん叩くと
自分仕様になるらしいぞ。
http://www2.nissan.co.jp/SOCIAL/CAMP/NEKOBANBAN/SP/
書込番号:19577593 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
Kuni☆(^-^)さん
17インチだとスポーツ系タイヤの方が多いですね。
今年発売のPlayz PX-RVもコンフォートミニバンタイヤではありませんからね。
見た目を気にされないなら、標準の195/65R15?に戻してGRVUにした方が良いと思います。
65サイズとは言いましても、タイヤによっては剛性が結構あり、ミニバン用は特に顕著だと思われます。
質量もホイール共々17よりも軽いですし燃費にも良いと思います。
書込番号:19577748
3点
Kuni☆(^-^)さん
17インチで乗り心地等の快適性能最重視なら、プレミアムコンフォートタイヤのREGNO GR-XIが良いのではと思います。
REGNO GR-XIなら、プレミアムミニバン用タイヤのREGNO GRVIIやTRANPATH LuIIより乗り心地が良い事が予想出来るからです。
尚、REGNO GRVIIに拘るなら、サイズ的に乗り心地が少し硬くなるでしょうけど、215/45R17のREGNO GRVIIを選択する方法もあります。
書込番号:19577772
3点
>at_freedさん
情報ありがとうございます。公式サイトにこんなのがあるんですね。かわいらしいステッカーで少し欲しくなりました。
書込番号:19577932 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>紅葉マークの隠居屋さん
ありがとうございます。標準が16インチになります。それにしても標準が扁平率60って、かなり厚めだなぁと感じてます。
書込番号:19577943 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。GR-XIは前のクルマで着けていたので、その良さは実感していました。ただ、ミニバン専用ではないので、背の高いセレナでふらつかないかが心配です。背の高いミニバンは初めてなので。(前の車はアイシスだったので、背が高くないので、大丈夫でした。)
セレナなら、やはりミニバン専用タイヤの方がいいのかなぁと思ってますが、どうなんでしょう?205/50/r17なら、RV504かトランパスmpzくらいしかないのかなぁ、と思ってますが、そうなると標準タイヤとグレードがほぼ同じなので、インチアップによる乗り心地悪化が出るかなぁと心配しています。215/45/r17だとさすがにGRVUと言えども、205/50/r17にRV504とかの方がましかなぁとも思ったり。なお、アルミはレオニスVXがカッコいいと前から憧れてます。
書込番号:19577973 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Kuni☆(^-^)さん
フラツキを抑制するという事は、タイヤに剛性を持たせて乗り心地が硬くなるという事です。
つまり、ミニバン用タイヤは乗り心地が硬めになる傾向ですから、例えREGNO GRVIIでも乗り心地は硬くなる傾向でしょうね。
この事から、インチアップしても乗り心地の悪化を最小限に抑えたいならREGNO GR-XIを選択という考え方も出来ます。
インチアップする事自体がフラツキの軽減効果に繋がりますから、セダン・クーペ用タイヤのREGNO GR-XIでも大きくフラツキが発生する事は無いと考えている訳です。
書込番号:19578643
5点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。なるほどそういう考え方なんですね。偏磨耗も気にはなるので、元々ついているタイヤでフラつき具合や段差のこなし方、磨耗の仕方などをよく観察した方がよさそうですね
書込番号:19578697 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Kuni☆(^-^)さん
夢が膨らみますね
当方は「カミさん号」として1月末に昨年12月末登録済未使用を契約しました
ホイール16inでタイヤを良くする方が、乗り心地や燃費の悪化も無く良いのではないかと思われます
※4WDは195/65R15…
書込番号:19578803
3点
>sg5f_x20さん
納車おめでとうございます。実は私が契約したのも登録済み未使用車みたいなものでした。
燃費はうちの場合、乗る頻度はほぼ毎日で、近距離をちょこちょこ乗るので、そもそも燃費があまり伸びない乗り方なので、燃費はあまり気にしてません。乗り心地は、私は気にしてますか、妻は元々実家でディーゼルのSUV乗ってた人なので、あまり気にしてないようです。(それでも以前GR-XIにしたときは、妻も感心してました)
そんなこともあり、人気車セレナに乗るにあたり、せめて人と少し違うクルマにしたいなぁ、と思った次第です。
書込番号:19579089 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Kuni☆(^-^)さん
納車は多分、今月下旬ですm(_ _)m
タイヤと言えば、当方ラフェスタの純正装着タイヤをエナセーブ プレミアムにしたら、走りの軽さに驚いた事が思い出されます
※昨年換えたばかりで、車ごと買い替える事になったけど
アルミホイールと言えば、スタッドレス用にはスマックコルセアが欲しかったのですけど、マナレイユーロスピードG10に…
http://www.kyoho-corp.jp/products_a/corsair/
↑スマックコルセア
http://www.marukaservice.com/wheellist/manaray-sport/eurospeed-g10/
↑ユーロスピードG10
書込番号:19579261
3点
205/50/R17ではなく、205/50R17で検索してみて下さい。
割と沢山出てきますしミニバン用ならトランパスやブルーアースも出てきますよ。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=50
一緒にニスモサスにするのもお奨めです。(ダウン量は少ないですが、その分乗り心地も確保されると思います。車種違いですが私がニスモサスに変えた時は、タイヤが純正だと変えたのが解らない程でした)
ご参考まで。
書込番号:19579534
1点
>sg5f_x20さん
納車はこれからなんですね。楽しみですね。車はタイヤで結構代わりますよね。私も前車で購入当初に付いていたアドバンスポーツをあまりの音のうるささから、トランパスLuに替えた時は感動モノでした。さらにGR-XIに替えたら、さらに乗り心地よさが良くなりましたが、私もタイヤ交換後8ヶ月でクルマごと買い替えになりました。
書込番号:19581162 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>teddy bear 2009さん
ありがとうございます。確かにいくつかのタイヤはあるのですが、ミニバン用のコンフォートタイヤの選択肢がほとんどないと感じてます。
サスペンションの情報ありがとうございます。結構なお値段ですが、それで乗り心地や運転のしやすさが良くなるなら興味深いですね。
書込番号:19581166 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Kuni☆(^-^)さん
今日、現在のラフェスタの夏タイヤをディーラーに搬入・そしてセレナの夏タイヤの受領の為、出かけてきました
ハイウェイスター4WDの純正って15in(195/65R15)なんです
2WDの純正ホイール欲しいなぁ( ̄-  ̄ ) ンー
※Y!オクで捜すと新車外しが散見されます
書込番号:19586195
1点
>sg5f_x20さん
夏タイヤのサイズが同じでそのまま使えてよかったですね☆フリップダウンモニターの取付、お疲れさまでした。私も今、販売店さんに取り付けていただいているところと思います。私はちょうどあと一週間で納車です。楽しみです♪
書込番号:19586265
0点
>Kuni☆(^-^)さん
ご契約おめでとうございます!
自分は丁度1年前くらい(2月中旬)に契約、3月上旬に納車で約1年くらいVセレ+Safety S-Hybrid Aセーフティパッケージに乗ってます。
まだ外観や足回りはあまり弄っていないので自分仕様というほど大した弄りはないですが、とりあえず室内灯のLED化とスピーカー交換はしました。
室内灯は昼間はあまり気になりませんが、夜間に車内での落とし物などをした時には標準の室内灯では暗すぎてまず探せません。うちは小さい子供がいるので明るい方がいいと思い納車後半年くらいで交換しました。
スピーカー交換は単純に自分が音楽が好きだから少しでもいい音で聴きたいという希望で、アルパインのDDL-R170S(ツイーター用取り付けパネル)を着けました。
今はこれで十分ですが、走っていると少し荒れた舗装面ではゴツゴツ感が伝わってくるので、次のタイヤ交換時にはREGNOのGR-XI(205/55R16)にしようかと思ってます。
書込番号:19594606 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>nori_1216さん
ありがとうございます。グレードは私も全く同じです
☆前車で私もスピーカーはアルパインに換えてました。セレナもスピーカー換えたいと思ってます。ただ、4スピーカーで後列でDVDを見る子供達から音が聞こえないというクレームが出るのではと思ってるので、サテライトスピーカーの増設が先かなとか妄想してます(笑)
タイヤ、GR-XIは前車で履いていて良かったですよ。コストパフォーマンスで言えばトランパスLuUもいいと思います。GR-XIの前にトランパスLuを履いてましたが、ノイズに付いてはかなり好感触でした。
納車まであと4日♪当日はあいにくの天気予報ですが、晴れたらいいなぁ〜
書込番号:19595061 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>sg5f_x20さん
ナビはサイバーナビの8インチにしました。サイバーナビは前車でも使っていて、とても気に入っていたので。
書込番号:19597322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
エンブレムの「NISSAN」の文字部分のみ赤くペイントしたいと考えています。
塗料はなにを使うのがきれいに仕上がり、かつ耐久性に優れているでしょうか?
候補としては・・・
@タッチアップペン
A爪用のマニキュア
Bホームセンターに売ってる塗料
ほかに適したものがあったら教えてください!!
0点
みんカラより
こんな方もおられます。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1067662/car/829277/1525754/note.aspx
書込番号:19621293 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すみません。勘違いしていました。
文字の方ですね。
書込番号:19621298 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
耐久性でいったらタッチアップペンですね。
とはいえ耐久性のみならず、きちんと塗ればキレイに仕上がると思います。
他のものをつかって、実は耐久性がなかったときは悲惨です。汚らしく退色してしまったり、流れてしまったらカスタムどころではありませんから笑
書込番号:19621487 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
恐らくそのまま塗っても耐久性が低いと思います。
文字の部分はツルツルで塗装の食い付きが悪いと思いますので上手に文字部だけを少しラップしてから塗ると良いと思います。
(元に戻す可能性があるなら、耐久性を捨ててそのまま塗るか、戻す時に新しいオーナメントを購入する必要があります)
塗料の候補でお奨めなのは@です。
全て自己責任でお願いします。
ご参考まで。
書込番号:19621964
2点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
ハイウェスターvセレクションsafetyUの見積り診断をお願いします。
本体価格2874960
メーカーオプション
インペリアルアンバー54000
ディーラーオプション
ウィンドウ撥水
バイザー
ナンバーカバー
フロアマット
Etcユニット
後席モニター
ナビ
エンジンスターター
オプション合計480826
本体値引き294216
オプション値引き100000
です。
決算時期の値引きとしては少なく感じたのですがいかがでしょうか?
書込番号:19567089 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
けんmamaさん
けんmamaさんのお考えの通り、もう一声欲しいところですね。
セレナの値引き目標額は車両本体33〜35万円、DOP2割引き9〜10万円の値引き総額42〜45万円辺りでしょう。
現状の値引き総額は約39.4万円との事ですから、決算期という事も考慮して、5万円以上の値引きの上乗せは引き出したいところですね。
ところで競合は行っていますか?
特に経営の異なる日産ディーラーでセレナの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。
という事で、けんmamaさんのお住まいの地域に経営の異なる日産ディーラーがあり、同士競合をまだ行っていないのなら、是非同士競合を行ってみて下さい。
書込番号:19567166
0点
ご解答ありがとうございます(^^)
ステップワゴンと競争を考えていたのですがステップワゴンもなかなか値引きしてもらえず、いまのところセレナの方が値引きが大きいので、セレナで更に値引きを頑張っていただきたいところです(^-^)
セレナ同士で競争させるのですね、
どのような感じで値引き交渉を進めるのかアドバイスがあれば教えてください(^^)
書込番号:19567254 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
けんmamaさん
先ず、けんmamaさんのお住まいの地域に経営の異なる日産ディーラーがあるかどうかご確認下さい。
例えば私が在住する香川県なら下記の2系列の日産ディーラーが存在します。
・香川日産自動車
・日産プリンス香川販売
このような経営の異なる日産ディーラーがあれば、そちらでもセレナの見積もりを取って同士競合させるのです。
その競合方法ですが、いきなり同士競合させている事を伝える必要はありません。
何故なら、他店の見積もり金額を伝えるとその金額よりも少し多い値引き額を提示してくる事が予想されるからです。
ノルマ達成等で契約を取りたディーラーなら、イキナリ大きな値引きを提示してくる事もあるのです。
しかし、思ったような値引きが引き出せない場合には、他店の見積もりを伝えれば良いでしょう。
この結果、最初見積もりを取った店舗よりも2店目の方が大きな値引きが引き出せたら、この2店目の見積もり結果を最初の店舗に伝えて、値引きの上乗せを引き出すのです。
このような感じで同士競合させて大きな値引きを引き出して下さい。
書込番号:19567886
3点
最終型に加えて、ノア・ボクシーが強い所為か、値引きが緩みつつある様です
1/31にハイウェイスターVセレクションsafetyUを決めましたが、車両¥400000・付属品が小さく¥18000(アルミホイール>けんmamaさん
や下回り防錆・ナビ・ETCサービス)でした
書込番号:19576811
2点
遅くなりました。
私が住んでいる地域は、経営の異なる日産がなく、競争はできませんでした。値引きもなかなか難しく結局、本体価格から 38万、オプションから10万で昨日契約して参りました(^^)
今月末に納車できるみたいなので楽しみですっ‼
>sg5f_x20さん
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございました(^-^)
書込番号:19591779 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
けんmamaさん
ご契約おめでとうございます。
けんmamaさんがお住まいの地域には、経営の異なる日産ディーラーが無かったのですね・・・。
そのような中で、値引き総額38万円を引き出されたのなら、結構良い値引きだと思います。
それでは今月末のセレナの納車を楽しみにお待ち下さい♪
書込番号:19591798
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
購入して1年経ちますが特に冬の暖房 基本足元にしてるのですが全然温まりません。特別外気が低いわけでもありません。前の車ノアが良く効いたからギャップが…
皆さん足元暖房 効きますか?
書込番号:19542821 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
tibimaru8さん
空調を外気取り入れでは無く、内気循環に設定すれば冷暖房が効きやすくなります。
という事で空調を内気循環に設定されていますか?
書込番号:19542842
5点
内気 外気試しましたが若干内気があったかいかなと思う程度で。15分乗っても足元暖かくなりません。上にするとぬるい風が出てきてますが。
書込番号:19542872 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
”セレナ 温まらない”で思い出したので。
他にもスレ立ってますが解は?個性?
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286574/SortID=15815246/#tab
書込番号:19542992
7点
過去スレ沢山ありますね。
こういう使用かな。一度ディラーに言ってみます。
書込番号:19543017 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この車には乗った事はありませんが、外気導入にしてA/Cを切っても暖まりませんでしょうか?
この寒い時期に暖房効かないと辛いですよね。
私が乗ってる車も、前の車の時より暖まりません。最近は温度を28℃くらいまで上げるようにしました。そしたら暖かくなりました。暖かくなったら、少し温度を下げてます。
書込番号:19543065
3点
>tibimaru8さん
こんにちは
この寒い時期暖房が効かないのはきついですね。
内気循環にしてもあまり変わらないということですね?オートで使用していますか?温度設定は何度ですか?
>15分乗っても足元暖かくなりません。
ということですので、車内が暖かくならないというよりは、運転席助手席の足元が暖まらないということでよろしいでしょうか?
そうであればうちの車と同じです。
うちのはもうすぐ5年になるC26初期型で年式も違うので参考程度に聞いて下さい。
普段は妻が近場をちょいのりしていることが多かったのですが、
ある時から私が夜に片道40分くらいの外出を週3〜4日するようになり
エアコンいれても「なんか暖かくならないなぁ」という感じを持つようになりました。
年とって冷え性になったのかな?なんて思ったりもしたのですが、当時中学生の子供も「寒い」と言い
暖かくならないまま目的地に到着なんてこともありました。
オートだとダメなのでマニュアル設定で最高温度、最大風量でもいまいちなんてときもありました。
ちなみに当方は温暖な地域です。
ディーラーに相談したのですが、最初は営業、サービス共に「今まで言われたことないです」と言われました。
「自宅から40分かけて行く目的地まで行く間暖かくならないまま着いてしまう」という話をしたところ調査してくれたのですが、
メーカーからも特に情報はでていないようでしたし、確かセンサー類も問題ないということだったと思います。
(すいませんしばらく前のことなので記憶が曖昧です)
ただ体感的に「ぬるいかもしれない」ということになり、
対処として2つ言われました。
1つはヒータユニット内の温度調整の弁を温度が高くなる方向に振る
そうするとスイッチパネルの表示温度より高い温度の風が出る
しかし、今度夏場に冷房が同様に高い温度の風になり「冷房が効かない」となる可能性があるためこれは実施しませんでした。
2つ目は吹き出し口を足元に設定していても100%足元から出ているわけではなく、
フロントガラスにかかるデフロスター部とインパネの両サイド(ドアに近い部分)の吹き出し部にも合わせて30%くらい振り分けられているので、デフロスター部への振り分けを止めてインパネ両サイドは吹き出し口を閉じておくと足元への風量がその分増える
風量が増えれば暖かさの感じ方も変わるのではないか?
ということで実施してみましたが変わりませんでした。
サービスの方から「コントロールユニットを交換してみたい」という提案があり(保証修理)
交換をしてみたところかなり改善され助手席に乗って「寒い」と言ってた子供もOKでした。
ただその時たまたま改善されましたが、コントロールユニットに不具合が見つかった訳でもなく、
メーカーの情報があったわけでもなく、サービスの方の見込み修理といった感じでディーラーから提案してもらえた形なので
tibimaru8さんから「交換してほしい」といっても「ユニットに不具合が認められないから無理」と言われるかもしれませんし、
また違う原因かもしれません。
セレナ全般に発生しているわけではなく、個体差のようですので
まずは早いうちにディーラーに持ち込んで確認してみてもらってください。
改善後ですがそれでも温度設定を28°にしていてまあ満足かな
といった感じなので、最近の低燃費の車は昔の車に比べて暖房効きが悪いのかもしれないです。
(前車も日産のミニバンでしたが明らかにその車のほうが暖かかったです。)
今年の冬に入って営業から「暖房どうですか?」とフォローがあり
現行の試乗車と並べて吹き出し口からでる温風の温度を温度計で測ってみたりして同レベルでした。
早く良くなって快適に運転できるようになるといいですね。
書込番号:19547054
5点
1年前くらいと言う事はうちと同じ頃かと思いますので、参考に書き込みします。
c26ハイウェイスターです。
すでに書き込みもあり、他の車の説明書等にも記載されてもいますが、基本的に内気循環の方が温まりやすいです。
しかし、うちのセレナはその常識を覆して、外気導入の方がはっきりと暖かくなります。
エンジンの熱などを効率よく循環させてるのかな?と思ったりもしてますが、目から鱗でした。
曇り止め等で、基本は外気導入となっていますので、こういう仕様の車だと思いディーラー等で尋ねたこともないので、なぜそうなのかは詳しくは分かりません。
オートは風量が強く家族からうるさいと言われ25℃設定マニュアルのメモリ2足元のみ送風で、寒いと言われたことはあまりありません。ちなみに、リアエアコンをオンにすると強制的にエアコン(AC)が入ります。
個体差や感じ方には個人差もあり、色々試されてもいらっしゃるようですので、早めに購入先ディーラー等で一度見てもらうのが先決だと思います。
書込番号:19549266
2点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
C26のセレナに乗っているものです。
皆様にお聞きしたいことがあり、投稿させて頂きました。
お聞きしたいことはヘッドライトとフロントバンパーの間にあるモールのズレについてです。
ズレは写真の通りなのですが、この程度は許容範囲なのでしょうか?
ちなみに、購入した日産で聞いてみたところ…
ライダーはバンパーの材質が違うからズレが出ても仕方がないと言われました。
この事をオーテックに問い合わせると、販売店の判断に任せるとしか回答はなく、材質が原因どうかは分からず終わりました。
日産にも聞いてみましたが、この件はクレーム修理でバンパーを交換したと報告を受けていると言われました。
私自身は交換してもらった記憶もないことを伝えたのですが、結局は販売店に任せるとなげられました。
販売店から何も反応がないので、販売店より先に日産に再度電話したところ、許容範囲ということでお伝えしましたが?と言われる始末。
揉み消された感じが強く残る後味が悪い結果で今日に至ります。
文章の最初にも書きましたが、モールのズレと販売店やメーカーの対応は許容範囲なのでしょうか?
書込番号:18804007 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ずれが大きいと思います。
この部品は裏からネジで固定されていますが、指で押して奥に動くようなら、ネジが一つ固定されていないかもしれません。
バンパー交換時にネジを付け忘れているとか。
書込番号:18804654
2点
ディーラーによる、”もみ消し(?)”対応については、
言った、言わないの水掛け論では収拾が付かないので
文書で回答を求められては如何でしょうか?
日産にどう報告したのか文書を提示せよ、などでしょうか
書込番号:18804675
1点
やはりズレは大きいですよね。
これが日産の許容範囲だとすると寂しいです。
技術の日産はどこへ?(涙)
ご指摘の通り、指で押すと奥に動くのでネジが固定されていないのかもしれませんね。
でも、バンパーは交換してないので最初からネジがなかったのかもしれませんね。
書込番号:18804820 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
揉み消しの件はディーラーから回答がないので、メーカーに問い合わせしたのですが…。
前回と違う回答でした。
なので文章で回答をもらっても「許容範囲」ということでカタを付けられて終わりだと思います。
電話した時も反論するのが面倒になったくらいです。
録音してあるなら聞かせて欲しいですね。
それすらないことにされている可能性が大きいですが…。
なので、もう日産には期待しません。
知り合いの工場に持っていって確認してもらいます。
書込番号:18804836 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
メーカーによる許容範囲の定義を示して頂きたいですね。
この定義が無ければ現場判断(サービスマン等、個人の見解による判断)になってしまいます。
私見ですが、写真を見る限りこのレベルのズレは許容範囲では無い様に思います。
しかし・・・
極論ではありますが、恐らく車を受取る時に車両の状態に問題は無い旨の書類にサインされたと思います。
恐らくこのサインによって客のクレームを回避する手段にしていると思いますので、よほど店側に大事なお客とでも思われていない限り、真っ向勝負しても相手にされないと思います。
少し頭を冷やして、Dに誠意のある対応をお願いしてみて下さい。(できる限りの合せの調整はしてくれると思います)
悔しい気持ちはお察ししますが、頭ごなしな物言いは、損するだけです。
但し、ホーンの交換等、フロントグリルやモールを脱着する作業をDへ依頼し、それが原因で爪折れした等特殊なケースの場合は、原因がDに有りますので交換要求できると思います。
ご参考まで。
書込番号:18805231
3点
ズレているかは展示車で確認すればわかるでしょう。
〉ちなみに、購入した日産で聞いてみたところ…
ライダーはバンパーの材質が違うからズレが出ても仕方がないと言われました。
お馬鹿なディーラー又は無知なオーナーを丸め込む為のトーク。
〉技術の日産はどこへ?(涙)
死語。
日産のディーラーは日本全国にありますので、購入したディーラーの件を話して他のディーラーで見てもらいましょう。
書込番号:18805698 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
セレナのさんの車はライダーなんですよね?
ライダーは確かグリルが大きいからこのメッキモールはハイウェイスターとかとは違う部品でライダー専用部品じゃないですかね?
だとすると、
バンパーの材質が違うからズレが出ても仕方ない
っておかしい気がしますが…
書込番号:18805801 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車を購入したのはいつですか?
購入して間もないのであればクレーム処理をお願いしたいところでしょうが、購入して時間が経っているのであればクレーム処理は難しいかと。
有償でみてもらいなおしてもらうことは可能なのでは?
書込番号:18805979
0点
自分もスレ主さんと同じ時期にライダーを購入しました。
気になったので自分の車を確認したら、なんと・・・・
スレ主さんと同じくらい、隙間がありました。これって仕様なんですかね?
ほかの皆さんはどうなんでしょうか?
書込番号:18806070
0点
そうですね。
やはりこのズレは許容範囲ではないてますよね。
受け取り時はズレてなかったような気がします。
もう前のことなので定かではないですが。
点検時に「気になるところはありますか?」と言われたので、モールのズレを伝えたところ…
「やりたくありません」という回答をもらって驚きました。
なのでディーラーに責任があっても誠意のある対応は無理かと思われます。
メーカーに電話したことでディーラーにも連絡が入ってもそういった対応しかできないディーラーが県の本店なのです(汗)
書込番号:18806892 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はみ出しチャンピオンさん
展示車のモールはズレていませんでした。
(ライダーではなかったですが)
バンパーの素材が違うからという話は勿論信じていません。
苦しいイイワケでしかないですね。
裏を取る為にオーテックへ電話しましたが、期待する回答ではなかったのが残念でした。
販売系列が同じディーラでは意味がないのでしょうから、ダメ元で違う販売系列のディーラーで話してみようと思います。
massaaaanさん
うちのセレナはライダーです。
グリルはライダー専用と言うのは分かりましたが、モールまでは分かりません。
素材が違うからという話はハナから信用してはないですよ。
日産は部品の精度があまりよくないというものあるとは思いますが、今回は度を超えていると思います。
もし、素材が違うことでズレいるならうち以外のライダー全てズレていないとおかしいですからね。
porpor911さん
車を購入したのは25年の2月です。
しかも登録が27日と私的にはありえない日です。
27日に登録するなら普通は3月にしてもらえると思いますが、何も断りもなく2月登録で1ヵ月分損した感じです。
話はズレますが、納車まで2ヵ月近くあるので代車を借りるという話だったのですが…
貸してもらった代車が酷い代車でサスは抜けてガタガタ、タイヤは4本とも違う銘柄、内装は清掃のせの字もなような汚い車でした。(しかもガソリンも入っていない状態でした)
運転していても真っ直ぐに走らない車は怖いので2日で返却しましたが、その車の代わりにはどの車も貸してはもらえませんでした。
契約時に約束したことのはずなのに守られていないので契約違反ですね…。
今思えば、その時から誠意という言葉の欠片もなかったですね。
無償はさることながら、有償でも無理ですね。
実際に「やりたくありません」とお断りされましたから…。
私ならもし仮に嫌でも預かって、実際には作業していなくても「申し訳ありません。調整してみましたがダメでした」というように返しますが。
キューピーパパさん
キューピーパパさんのライダーもズレていたのですか?
うちのセレナの他にも同じようにズレてるとなると、残念ながら日産の技術力の限界なのかもしれませんね。
キューピーパパさんもディーラーで確認してみた方がいいと思います。
うちのセレナを購入したディーラーよりは対応が悪いディーラーはそうないと思うので…。
書込番号:18807079
2点
モールもライダー専用だと思います
バンパーもライダー専用
それぞれ専用部品なんだから、合うように設計されてるはず
それでズレてるんだから、納車された後でバンパーやモール外したことがないなら不具合だと思いますね。
多数発生してるなら設計段階のミスでしょ
まだ3年未満、一般保証期間中なんだから なんらかの対応してくれると思うんですけどねぇ
「やりたくない」って言うディーラーの対応はいただけないですね。
セレナのさんの言うように嘘でも一回預かって回答すれば、違うのになぁと思ってしまいますね…
とりあえず違う経営のディーラーがあれば、そちらに持ち込んでみてはどうでしょう?
書込番号:18807296 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
massaaaanさん
やはり合うように設計されて作られているので、合わないのは困りものですよね…。
経営の違う日産の方が対応がいいという話を聞いたので、今度はそちらに行って聞いたみたいと思います。
来週末にでもダメ元で行ってみようと思います。
ちなみに、このダメなディーラーは日産の直営らしいです…。
書込番号:18807554
1点
気を悪くされるかもしれませんが…
購入して2年経過しているのであれば、クレームはちょっと無理かなと思います。
これまでの乗り方や保管の仕方なども原因となりえますしね。
同じような事例が多発しているのであれば別ですが。
あと、代車にガソリン入っていなかったのも特に問題ないかと。特に約束なければ、新車納車時もガソリンはあまり入ってませんよね。
タイヤ4本とも銘柄が違う(前後が違うのはままありますが)、サスが明らかに抜けている代車を出すディーラーが存在するとは、信じ難いことですが…
まっすぐ走らないのも大問題かと思いますが、セレナのさんの主観であって販売店側がそれを認めていないんでしょうね?
なので、代車の代わりはでなかったとも推測できます。
(特に長期間にわたって貸し出す)代車って、そう簡単にすぐに用意できるもんじゃないですよ?用意された代車は気に食わないから別の用意してという要求は、太客でもないと無理な注文かと。
ほんとにこんなひどい代車だったのであれば、これに関しては(特に日産ディーラーなら)クレーム大ものかと思いますが、ズレに関してはクレーム処理は厳しいのではと思いました。
書込番号:18807600
0点
porpor911さん
コメントが遅くなり申し訳ありません。
コメントに対して気を悪くすることはないですよ。
貴重なご意見、ありがとうございました。
クレーム処理は日産の保証のようなものがあるので、そちらで対応してもらおうと思いました。
なので、購入して2年経過しても期間は問題ないと思います。
これまでの乗り方はミニバンなので法定速度で走っていますし、山道等もほとんど走りません。
バンパーを接触するようなことはなかったですし、保管の仕方だけではバンパーは変色はするかもしれませんがズレないと思います。
代車の件はにガソリン入っていなかったのも特に問題ないですが、レンタカーなら満タンで満タンで返却しますし、田舎だとガソリンスタンドまでの距離が心配ですし、気分的な問題です。
特にあのボロボロでガタガタのポンコツを代車に出すのを少しでも悪いと思ってくれたなら…。
余談ですが、中古車で売りに出すということで大事に乗って欲しいと言われたのを思い出しました。
タイヤは4本とも銘柄が違うタイヤでしたし、ホイールもバラバラ、サスはガタガタで風が吹くと車が揺れてました。
真っ直ぐ走れない車を代車で貸し出す神経が信じられませんが、これは私の主観であってディーラー的には問題ないと判断したのでしょうね。
コツをつかめば何とか走れましたが、とても毎日のあしとして使えるレベルではなかったです。
幸い車は家に別の車があったので、私はバイクで通勤しましたが。
色々と含めて対応的には???と思うことばかりのヘンなディーラーです。
そのヘンなディーラーを選んだ自分にも落ち度はありますが(汗)
以前、付き合っていたディーラーはレンタカーを代車で貸してくれていたので安心でしたが、営業の担当が変わり契約に「今日のところは仮契約で契約して下さい」という一言で信用できなくなり、違う系列のディーラーにしたのですが、それが間違いだったのですね。
なので、代車の代わりはでなかったとも推測できます。
ダメ元で以前付き合っていたディーラーのサービスに話をしてみたところ対応してくれるとのことで、その対応に私が驚きました。
バンパーのズレだけを直してもらうのも悪い気がして点検を兼ねてお願いすることになりました。
引っ越して少し遠くなってしまいましたが、安心して預けることができるディーラーの方がいいです。
購入した店舗でもないのに以前と同じような対応をしてくれたディーラーと、今回購入した店舗の対応は真逆の対応ですね。
車を購入する際は車ではなく、店舗だということを再認識させられた件でした。
点検後、バンパーがどのようになったかは点検後に報告したいと思います。
書込番号:18866553
0点
現行型HSに乗ってます。購入してすぐにバンパーとボディ接合部の塗装ハゲができました。無償修理していただいたのですが、すぐに干渉し始めて現在もはげており、下地の黒色がのぞいています。初日産車ですが、残念な印象です。この車の前はトヨタノアで、このようなことはなかっただけに残念です。
自分のことを書いてしまいましたが、私のような現象は他の方にも見られるようなので、日産品質だと思ってあきらめるしかないかもしれません。
書込番号:18867392
0点
返信が遅れて申し訳ありません。
結果から言うと、購入したディーラーでは対応してもらえなかったが、系列が違うディーラーでは対応してもらえた。ということになります。
購入したディーラーの対応は最悪ですね…。
私だけこのような対応なのか、他の人もそうなのかは分かりませんが。
フロントバンパーとモールのズレは完全ではないですが、かなりよく直してもらいました。
でも、購入していないディーラーできちんと対応してもらえたので、購入したディーラーがダメなのでしょうね。
今回の件で購入したディーラーでは二度と購入したいとも思いませんし、足も運びたくないです。
また、日産本社のお客様相談センターの対応とオーテックの対応を受けて日産の車はもう買いたくないですね。
車を買い替えるかと考えましたが、購入していないのにきちんと対応してくれたディーラーがあったことと、車としては気に入っているのでこの車は乗っていこうと思います。
ちなみに購入したディーラーは公表しておいた方がいいでしょうか?
とりあえず、プリンス系のお店です。
書込番号:19520564 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
皆様スタッドレスタイヤの空気圧は何KPaに設定していますか?
c26セレナに乗っていて、最近雪山に行く事が有りBSのスタッドレスなのですが、純正空気圧(2,8KPa)では滑る事が多く不安感多かったです。
同サイズの車でも2.4kPaなどで2.8は純正値にしては少し高い用な気がします。
少し下げれば流石に良く聞くのですが、普段から皆様は何KPaにしていますか。
出来れば、簡単な理由?考え?と共に回答していだたけると嬉しいです。
宜しくお願いしますm(_ _)m
書込番号:19516327 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
空気圧は車種ごとに違う値になっています。
純正タイヤと同サイズのスタッドレスなら基本的には純正と同じ空気圧。
積雪地域、凍結路の不安がある場合はちょっと低めにしてます。
書込番号:19516353
3点
セレナの場合メーカー側が燃費を考慮して2.8KPaを推奨している様ですが、乗り心地は少し跳ねる感じがしますし、雨の日のグリップが若干低下しているように感じ、空気圧を少し下げてあげるとそれらが改善されると思いますが、スタッドレスでも同じ様な事が言えると思います。
だからと言ってムヤミに下げると、とても危険ですよね。
タイヤの空気圧はサイズが同じでも車種によって推奨されている空気圧が違い、メーカーの思惑や車重等によって指定値を示している様です。
注意しないといけないのは荷重指数で、タイヤに記載された数値以外にも空気圧によってそのタイヤが耐えられる重さが変わります。
セレナの場合いくつなら良いかは、前後輪の荷重値との兼ね合いになると思いますので、タイヤ屋さんやディーラーに聞いてい何処まで下げても良いか把握される事をお奨めします。
(調整する時は安全マージンも考慮して下限より少しだけ高めにした方が良いと思います。)
ご参考まで。
書込番号:19516393
5点
>出来れば、簡単な理由?考え?と共に回答していだたけると嬉しいです。
スタッドレスをインチdow だけして、
タイヤ幅を変更しないなら、
純正比 10% くらいは空気圧を下げています。(ざっくりですが)
理由は、
扁平率の違いでロードインデックスが高くなるので、
いくらなんでも高過ぎるだろう。程度の理由ですけどね。
スタッドレスが純正と同サイズなら空気圧も同じにします。
純正空気圧が燃費を意識して高めの設定になっていますが、
スタッドレスなら燃費が悪くなってもイイって訳じゃ無いですから。
私は東京なので、
スタッドレスと言えども、普通のアスファルトを走る率の方が遥かに高いですが、
雪国なら 10% くらい下げて、雪道のグリップを高めた方がイイかも。です。
書込番号:19516911
3点
tatsuma0328さん
先ずタイヤメーカーにスタッドレスの適正空気圧を尋ねれば、「自動車メーカー指定の空気圧に調整して下さい」と言われます。
ただ、セレナのタイヤの空気圧は燃費を良くする為に高めの空気圧に設定されていますから、スタッドレスが自動車メーカー指定の空気圧で最適になるかどうかは少々疑問です。
という事で、スタッドレスなら接地面積を増やす為に、自動車メーカー指定の空気圧よりも低めでも良いのではと思います。
結論として、タイヤの負荷能力は240kPaでも280kPaでも変わりませんから、接地面積が稼げる240kPaという空気圧で良いのではと思いますよ。
書込番号:19517063
4点
tatsuma0328さん
こんばんわ。宮城住みのNC26マイナーチェンジ前4WD乗ってます。
スタッドレスはブリジストンのVRXにしています。年に10回程度スキーに行くので3シーズン交換としています。
さて、空気圧ですが純正15インチをはいていますが基本250kPaに対し260kPaにしています。
これは高速道路も走るし、12〜4月まで町乗りもするので+目で入れています。
現在のタイヤのLI(ロードインデックス)によりますが、基本は純正と同じがよいと思います。
http://tire.bridgestone.co.jp/about/pressure-search/index.html のページが参考になるかも?
LIが91のタイヤの場合、240kPaだと530kg/1輪 280kPaだと600kg/1輪になります。
もちろん安全率を考えてのLIですから落としても大丈夫だとは思いますが
わざわざ規定以下にして危ないことをする必要も無いかと。
http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html
さて、雪山で滑ると言うお話ですが、今週一週間宮城では雪が降ってますので滑りまくっています。
冬は滑るものと言うことを前提に速度を落として車間距離を開けて乗るのがよいかと思います。
ちなみにスキー行くときは大人6人乗車で岩手や山形行くのでそれなりに気をつけて運転していますが
車間距離とスピードは控えめにしています。
気をつけてセレナでの冬ライフを満喫してくださいね。。。
書込番号:19518785
5点
>LIが91のタイヤの場合、240kPaだと530kg/1輪 280kPaだと600kg/1輪になります。
XL規格(ETRTO)のタイヤなら、そのような負荷能力になります。
しかし、新車装着タイヤはSTD規格(JATMA)規格ですから、空気圧を240kPaよりも高くしてもタイヤの負荷能力は変わりません。
つまり、空気圧が240kPaでも280kPaでもタイヤの負荷能力は615kgと同じなのです。
書込番号:19519099
3点
スーパーアルテッツァさんが仰っているのはこういう事だと思います。
http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html
リンク先の表を見るとSTD規格の場合240kPaを超えると横一棒で記載が有りませんので240kPa以上入れてもそれ以上耐荷重は変わらないですよって事だと思います。
って事は仰る通り純正タイヤは指定値が280kPaのタイヤを240kPaにしても問題無さそうですね。
でも240kPa以下では変動が生じる様ですのでご注意を。
ご参考まで。
書込番号:19519734
3点
皆様ご回答ありがとう御座いますm(_ _)m
御回答頂嬉しい反面余計悩んでしまいました。
燃費、グリップ力を半々で取れる空気圧にしようと思ったのですが負担能力にも影響があるのですね。
燃費の面では前にサイトで空気圧による燃費の違いを検証しているサイトが有りそれによると純正2.0kPaで2.2kPa以上は誤差程度しか差がないみたいで、それなら多少低くても(2.5程度)良いかなと思っていました。
書込番号:19519746 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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