日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

セレナc27 社外ナビについて

2016/07/18 16:19（1年以上前）

yokke2001さん

クチコミ投稿数：2件

今週新型セレナを契約予定です。
見積もりでは純正のナビが高額なので社外ナビを検討していますが、新型車に対応するもの(取り付けキット)というのは一般的に車が発売してからしばらく経たないと発売されないのでしょうか？

書込番号：20047969　スマートフォンサイトからの書き込み

20点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51544件Goodアンサー獲得：15446件

2016/07/18 17:16（1年以上前）

yokke2001さん

正確な事は新型セレナが発売されないと分りませんが、一般的には↓のような既に発売されているオーディオハーネスが使える場合が多いです。

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2229

これにディーラーでオーディオパネルを入手すれば、ナビを取り付け出来るのではと思われます。

書込番号：20048103

6点

えくすかりぱさん

クチコミ投稿数：2004件Goodアンサー獲得：215件

2016/07/18 18:40（1年以上前）

次期セレナは、10インチが標準になって
いるので、それ以外の画面サイズの場合
外枠が設定されている画面サイズのみ装着
可能かと思います。

ナビと後席モニターとetcで415000円は
社外品の方がお得ですね。

書込番号：20048293　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2016/07/18 18:58（1年以上前）

7インチモデルなら、純正7インチナビ用のパネルを使う事で取付可能でしょう

8インチ以上のナビならば、新型発表から半年位しないと発売されないでしょうね。

書込番号：20048341　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

teddy bear 2009さん

クチコミ投稿数：2161件Goodアンサー獲得：498件

2016/07/18 19:12（1年以上前）

日産のディーラーオプションとしては、フロント様にMM516D-L（８インチモデル）が設定されていますので、このサイズと同等ならいけそう（但し、手元の資料にメーカーオプションの日産オリジナルナビ取り付けパッケージ選択要との記載があります。）が、購入時に持ち込みでの取り付けをお願いして調べて頂いた方が確実だと思います。

ご参考まで。

書込番号：20048374

7点

エルグランドNo.1さん

クチコミ投稿数：7件

2016/07/18 20:25（1年以上前）

＞yokke2001さん

純正ナビが高額だから社外品で安く済まそう等と考えるなら、新型を慌てて契約する必要はないのでは？

もう少し待てば値引きもそれなりになるでしょうし、特別仕様車も出て来ると思います。

新型を発売前に予約して買うのはお金に余裕のある人間がする事だと思います。

書込番号：20048555　スマートフォンサイトからの書き込み

12点

yukamayuhiroさん

クチコミ投稿数：3894件Goodアンサー獲得：401件

2016/07/19 09:40（1年以上前）

MM516D-L（パナソニック製）ナビは「9インチ」仕様です。
DOPの目玉として９インチナビを売りたいために、多くの画像には装着されて物が使われています。
初期のパッケージ価格では、MM516D-L＋１１インチ後席モニター＋ETCで３８８，０００円程度に設定されるようです。（MOPのﾅビ取り付けパックを必ず装着する必要あり）
他の７インチ純正ワイドﾅビを調べる限り、新車状態の純正クラスター仕様はC26セレナと同様に、７インチワイドパネルのクラスターが装備されていて、現行の日産車配線キットのみ買えば２DINワイド７インチﾅビが装着できると思われます。
後席天井モニターについては、社外品の取り付けキットが発売されるまで待ったほうがいいでしょう。
社外フロント８インチﾅビについても同様です。
最近では、MOPのﾅビ装着パックを選んでも、TVアンテナ変換ハーネスやGPS変換ハーネス、ステアリングS/W対応ハーネスまで売っていますので、パイオニアなど社外品を選んでも問題ないと思いますし、純正ﾅビの下級グレードはJVCケンウッド製になって（２０１６モデルから）しまったようです。

書込番号：20049664

9点

とっちゃきさん

クチコミ投稿数：321件Goodアンサー獲得：20件

2016/07/19 15:04（1年以上前）

ぶっちゃけると、性能も同等品より劣り、倍ぐらい値段するものも有ります。MP-311D使ってますが、ナビデータの更新無料期間が終わり、更新期間延長出来るのかと思いきや、単発更新で一万取られる始末です。

社外品は、更新期間を延長出来るのでこの問題は無くなりますね。

2Dワイドサイズなら日産純正パネルも有ると思うので、大丈夫だと思いますよ。

書込番号：20050168　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

teddy bear 2009さん

クチコミ投稿数：2161件Goodアンサー獲得：498件

2016/07/25 00:08（1年以上前）

yukamayuhiroさん失礼しました。

下記リンク先の日産ホームページに「ポイント１　クラスターパネルと一体化した専用設計ならではの美しさと大型8インチ大画面の迫力！（MM516D-L）」との記載があったので8インチと思いましたが、MM516D-Lは9インチだったのですね？

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/MM516/index.html

書込番号：20064841

9点

ナイスクチコミ86

返信13

2016モデル事前予約開始

2016/07/16 22:38（1年以上前）

多趣味でいつも金欠病さん

クチコミ投稿数：79件

本日より関東圏では事前予約が可能になりました。

MOPのプロパイロット込みのセーフティーパックBは２５万と伺いました。
また、プロパイロットエディションはアラウンドビューの設定がありません。

値引きですが、車体本体で５万、DOPで５万の合計１０万が限界だそうです。
他の販売店では判りませんが、似たり寄ったりではないかと思います。

ちなみにハイウェイスターGで寒冷地・セーフティーパックB・ナビスイッチ・スクラッチシールドを入れて値引きなしで税込み約３３７万でした。
DOPはさまざまなので、割愛しますが、ナビ、マット、バイザー等と諸費用で４００万強と言った所でしょうか？

書込番号：20043439

9点

野菜くるまさん

クチコミ投稿数：110件Goodアンサー獲得：6件

2016/07/17 00:57（1年以上前）

高いな
プロパイは興味深いが、１年まてば50～70万くらいは値引きしてくれる。もしかしたら特別仕様車で。

早く欲しい気持ちはわかるが、
50～70万を稼ぐのはたいへんだぞ。
それでも欲しいやつが買うんだろ

書込番号：20043820　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

クチコミ投稿数：124件Goodアンサー獲得：7件

2016/07/17 01:56（1年以上前）

そういえば近所の日産ディーラーに展示車がもう来てましたね
ただカバーを掛けられてましたが…

書込番号：20043907　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：4207件Goodアンサー獲得：57件

2016/07/17 07:35（1年以上前）

主要装備が出ていました。

B 2,316,600円
・195/65R15タイヤ&ホイールキャップ
・ハロゲンヘッドライト
・オートライト
・ドアミラーウインカー
・ヒルスタートアシスト
・UVカット断熱プライバシーガラス
・両側スライドドア&オートクロージャー
・デュアルハッチゲート
・LEDリアコンビランプ
・キャップレス給油口
・USB電源ソケット
・2列目ロール式サンシェード
・運転席アームレスト
・2列目ロングスライドシート
・2列目、助手席側シート横スライド
・オーディオレス&4スピーカー
・オートエアコン&リアクーラー

S（Bに加えて） 2,435,400円
・インテリジェントキー
・助手席側電動スライドドア
・スライドドア連動ドアロック機能
・3列目シート用スライドドアスイッチ
・助手席アームレスト
・パーソナルテーブル

X（Bに加えて） 2,489,400円
・Sハイブリッド
・助手席アームレスト
・パーソナルテーブル

G（Sに加えて） 2,847,960円
・Sハイブリッド
・15インチアルミホイール
・LEDヘッドライト
・フロントドアスーパーUVカットガラス
・本革巻ステアリング
・両側電動スライドドア
・パーソナルケーブル
・2列目、3列目USB電源
・2列目超ロングスライド機構
・３列目スライド機構
・プラズマクラスター

ハイウェイスター（Sに加えて） 2,678,400円
・Sハイブリッド
・専用サスペンション
・15インチアルミホイール
・フォグランプ
・本革巻ステアリング

ハイウェイスターG（ハイウェイスターに加えて） 3,011,040円
・195/60R16インチタイヤ&アルミホイール
・LEDをヘッドライト
・フロントスーパーUVカットガラスカット断熱ガラス
・両側ハンズフリー電動スライドドア
・パーソナルテーブル
・2列目、3列目用USB電源
・2列目超ロングスライド
・3列目シートスライド
・プラズマクラスター

ハイウェイスタープロパイロットエディション・・・2,916,000円

ハイウェイスターGプロパイロットエディション・・・3,187,080円

とありました。

書込番号：20044134

9点

チルト0323さん

クチコミ投稿数：7件

2016/07/17 08:45（1年以上前）

すいません、聞きたい事があります。
MOPとDOPって何ですか？

書込番号：20044262　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

いつかはオデッセイさん

クチコミ投稿数：98件

2016/07/17 09:09（1年以上前）

＞チルト0323さん
MOPとはメーカーオプションの事で工事装着オプションなので契約時付けるか付けないかで契約後に欲しいと思っても付けられないオプションの事です。
DOPとはディーラーオプションの事で契約時、契約後、納車後でも付けられるオプションの事です。
今回フルモデルチェンジのセレナで騒がれておりますプロパイロットはメーカーオプションなので契約後付けたくても付けられません。ディーラーは契約後すぐにメーカーに契約通りの車を発注するので後々の変更が効きません。
一方ディーラーオプションはフロアーマットやサイドバイザーなどディーラーで付けるオプションなのでいつでも追加可能です。ただしディーラーオプションもすぐに発注がかかるのでキャンセル等は難しいと思います。
MOP、DOPとも自分に合った装備を価格に見合うか等、皆さん悩むところです。実際に使用されている人のレビューや営業の方の意見を参考に考えて下さい。DOPの総額の値引き等もありますので頑張って商談して下さい。商談では金額の値引き以外にも下取り車の買取アップやオプション自体をサービスしてくれる場合もありますので何でも言うてみて下さい。ディーラーは車を売りたいのですからある程度、こちらの条件も呑んでくれますよ。

書込番号：20044317　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

やつださん

クチコミ投稿数：332件Goodアンサー獲得：7件

2016/07/17 11:05（1年以上前）


カタログ抜粋

昨日聞いた話では、今の価格は普及するための価格（＝安く）で期間限定。
3月以降の価格は未定という言い方でした。

焦らせて早く買わせる作戦・・・上手くいくかな？

書込番号：20044552

11点

うましゃんさん

クチコミ投稿数：3253件Goodアンサー獲得：286件

2016/07/17 12:23（1年以上前）

1車線のみのプロパイロット、言わば高速でしか使えないので必要性が低いですな

2018年には一般道対応の第2世代になるので、マイナーまで待ったほうが良さそう

他メーカーは2020年一斉なので、期間限定車も含め、日産何を焦ってんだろう
（三菱軽の穴埋めか？）

書込番号：20044721

9点

クチコミ投稿数：4207件Goodアンサー獲得：57件

2016/07/17 12:48（1年以上前）

一般道対応とは、凄いです。

景色見てられませんね。

緊張して「運転？」に集中出来そうです。

事故減るね。

書込番号：20044781

6点

りすおさん

クチコミ投稿数：279件Goodアンサー獲得：12件

2016/07/17 13:11（1年以上前）

＞うましゃんさん

2018年は高速道路の複数車線対応ですので一般道は不可です。
一般道対応は2020年からになります。

書込番号：20044829

6点

キリュートさん

クチコミ投稿数：429件Goodアンサー獲得：61件

2016/07/18 14:48（1年以上前）

＞まいまい推しさん
うちの近くのDでもカバー被った車両ありましたが、あれは旧車種らしいです。
Dへの展示車も8月に入ってかららしいですよ

価格表（速報版）もらいましたが、4WDは全グレード減税対象外でした。

個人的にはツートンカラーにブルーも入ってほしかったです。

書込番号：20047788

1点

日本のおーいお茶さん

クチコミ投稿数：98件

2016/07/18 22:16（1年以上前）

関電さん
セレナ、装備やプロパイの使用が出るまで、ステップに対抗してセレナかなり押してたのに、どうしたんですか？

思ってたより、内容が気に食わなかったのでしょうかね。

書込番号：20048904　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

クチコミ投稿数：4207件Goodアンサー獲得：57件

2016/07/19 05:03（1年以上前）

「とうした」とはどう言う意味でしょうか。

私は何も変わっておりません。

「セレナ」今でも素晴らしいと思っております。

気に食わなかったものは、ありませんが。

書込番号：20049419

5点

TD27ETiさん

クチコミ投稿数：2件

2016/07/20 09:42（1年以上前）

値引き５万円程度で買える人はうらやましいですね。

書込番号：20052021

1点

ナイスクチコミ207

返信18

2016モデル価格

2016/07/10 15:41（1年以上前）

多趣味でいつも金欠病さん

クチコミ投稿数：79件

新型セレナの車体価格を教えて頂きました。

B　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2,316,600
S　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2,435,400
X　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2,489,400
G　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2,847,960
ハイウェイスター　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2,678,400
ハイウェイスタープロパイロットエディション　　 2,916,000
ハイウェイスターG　　　　　　　　　　　　　　　　　　3,011,040
ハイウェイスタープロパイロットエディションG　 3,187,080

でした。（税込み価格）

ご参考まで（ディーラー営業マンに許可を頂いています）

書込番号：20026749

27点

クチコミ投稿数：4207件Goodアンサー獲得：57件

2016/07/10 17:07（1年以上前）

「S」グレード以上が、「マイルドHV」ですよね。

かなりの戦略的価格ですね。

「ホンダ」撃沈。

「トヨタ」そわそわですね。

恐るべし日産。

書込番号：20026932

15点

日本のおーいお茶さん

クチコミ投稿数：98件

2016/07/10 18:48（1年以上前）

車両価格で、オプション含めた時に幾らになるかが、肝心だと思いますが。
標準できぼうの装備が付くかが気になりますね。

書込番号：20027187　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

ken_ken7さん

クチコミ投稿数：675件Goodアンサー獲得：15件

2016/07/10 18:49（1年以上前）

＞関電ﾄﾞｺﾓさん

ハイウェイスタープロパイロットエディションGが319万
ノアボクHVの最上級グレードで320万円。
燃費が7km/Lも低いセレナがこれとほぼ一緒ってありえない。

書込番号：20027189

20点

SOTA(｡-_-｡)さん

クチコミ投稿数：9件Goodアンサー獲得：1件

2016/07/10 19:00（1年以上前）

ハイウェイスタープロパイエディションでオプションつけてこみこみ400万ほどだった

書込番号：20027218　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

クチコミ投稿数：4207件Goodアンサー獲得：57件

2016/07/10 20:44（1年以上前）

S　2,435,400円
X　2,489,400円

この売れ筋であろう「マイルドHV」の価格。

これが戦略的と思うのです。

ノア・ヴォクシーも売れてるのは７割方「ノンHV」ですので。

書込番号：20027510

11点

THE　HOUSE　OF　WAXさん

クチコミ投稿数：328件Goodアンサー獲得：11件

2016/07/10 21:39（1年以上前）

Gにプロパイロットは付けれるのでしょうかね？
ナビ無しコミコミで320万希望なんですよね。
ナビ付きなら340万迄ですね。

しかし、オートパイロットの出来次第ですが。

書込番号：20027728　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

SOTA(｡-_-｡)さん

クチコミ投稿数：9件Goodアンサー獲得：1件

2016/07/10 21:48（1年以上前）

ナビなしのハイウェイスタープロパイエディションで360後半くらい
gならもっと高くなる

書込番号：20027757　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

ken_ken7さん

クチコミ投稿数：675件Goodアンサー獲得：15件

2016/07/10 22:14（1年以上前）

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
2015年実績で4割がHV
ガソリンモデルのカタログ値で1km/Lの差は実燃費では誤差レベル。
バッテリー代のランニングコストも加味すると、ノアボクとマイルドHVセレナのランニングコストに差なし。

セレナで売れ筋のハイウェイスターの価格が高すぎ。
上級グレードではストロングHVと価格が一緒では話にならない。
来年追加ラインナップ予定のシリーズHV搭載車では370万くらいになってしまう。
オデッセイハイブリッドと同じ価格帯になる。
Mクラスミニバンでこの価格はありえない。

書込番号：20027856

26点

★どなどなさん

クチコミ投稿数：168件Goodアンサー獲得：13件

2016/07/10 22:24（1年以上前）

現時点ではACC +渋滞追従を装備するMクラスミニバンはセレナ以外存在しないわけだから強気の価格設定かと。
これまでも燃費悪くてもSハイブリッドである程度売れてますし、プロパイロットが欲しいひとはこの値段でも買うんですよ。
売れなくなるor他車が同じ機能をミニバンに入れて独占でなくなってくれば、日産得意の値引き攻勢になってくるでしょうね。
安く買うなら2,3年待ったほうが良いかもですね。

書込番号：20027897

11点

ちゃおちゃおちゃおさん

クチコミ投稿数：117件Goodアンサー獲得：1件

2016/07/11 00:06（1年以上前）

詳しい価格ありがとうございます。
私もディーラーでチラ見しましたが…ロングスライド＋3列目スライドがセットでOPなど色々OP扱いみたいですのでOP次第では結構なお値段になりそうですね。
価格ネタどはないんですが低床ではないみたい…OPのステップで低さをアピールしてましたが床下はC26とあまり変わらないみたいです。

書込番号：20028198　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

ぷる吉さん

クチコミ投稿数：12件

2016/07/11 09:59（1年以上前）

ノアボクのHVの最上級グレードが320万で手に入りましたっけ？

書込番号：20028762　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ちゃたろ2015さん

クチコミ投稿数：7件Goodアンサー獲得：1件

2016/07/11 12:25（1年以上前）

今はそれぐらいですね
去年買った時は少し高いぐらいでしたから

書込番号：20029044　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

野菜くるまさん

クチコミ投稿数：110件Goodアンサー獲得：6件

2016/07/11 14:23（1年以上前）

＞★どなどなさん
ステップは30キロACC、セレナは全車速ACCだからな。
ただ、値段が高いな。オプションばかりみたいだし。
今回の売りの装備がつけられるHS-G(オプションでプロパイ+アラウンドビューモニター)欲しければナビコミコミで総額420以上になるだろう。
残念ながらプロパイエディションにはアラウンドビューが含まれないらしい。
ちなみに、ツートンにしたら確か+11万

ステップCSセンシングとは総額50～60万くらいは価格差が出るだろう。値引き入れたら80～90万差か。

発売当初の値引きの渋さを考えたらノアヴォクHVの最高グレードより高くなりそうやな。

特別仕様車出るのを待つのがベターかもな。

書込番号：20029257　スマートフォンサイトからの書き込み

14点

eほっとさん

クチコミ投稿数：352件Goodアンサー獲得：11件

2016/07/11 18:42（1年以上前）

今回のモデルは現行モデルと違いハイウェイスターでなくても、十分満足できるスタイルだと思います。自分は外観に関してはフォグランプをオプションでつければ十分かなと思います。その分、９インチナビなどをつけたり、最新の機能のものをつけようかなと思います。

書込番号：20029639

14点

アマル22さん

クチコミ投稿数：148件Goodアンサー獲得：7件

2016/07/11 20:33（1年以上前）

ノーマルでプロパイ付きが安ければな
低床設計でアームレスト欲しいな

無理でしょうけど

書込番号：20029929　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

ござバさん

クチコミ投稿数：55件Goodアンサー獲得：2件

2016/07/13 18:12（1年以上前）

ディラーでマニュアルを見せてもらいましたが、残念ながら床は現行のセレナと同じステップ有でステップまでの高さは390㎜みたいでした。どうやら床下の骨格は流用みたいです。オートパイロットはメカーオプションですね。でも、今後バージョンが上がって行く予定なので買い時が難しいかと。

書込番号：20034914　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

アイス-Tさん

クチコミ投稿数：1417件Goodアンサー獲得：55件

2016/07/13 20:12（1年以上前）

http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=58044/
プロパイロットすごそうですけど長距離高速移動ばかりされてるならばですかね？
ヴォクシーHVぐらいの値段で乗れるならばありですねーセレナも

書込番号：20035241　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

多趣味でいつも金欠病さん

クチコミ投稿数：79件

2016/07/15 17:49（1年以上前）

皆様お返事ありがとうございます。

今日、Bカタログ頂きました。
プロパイロットエディションは３月までの特別仕様車です。
プロパイロット自体はBパッケージとして、XとGには装着可能です。
MOPの価格は不明ですが、10～１５万で装着可能ではないかとおもわれます。
営業マンより、来週月曜日までにはDOP、MOPどちらもはっきりすると思うとお話されていました。

書込番号：20039999

4点

ナイスクチコミ39

返信9

ニスモのサスペンション

2016/07/09 17:19（1年以上前）

愛アイランドさん

クチコミ投稿数：3件

先週HS 2WDが納車されました。エクストレイルから乗り換えなんですが乗り心地がとにかく悪く悩んでます。とにかく跳ねるし横揺れは酷いです。
そこで足回りを換えようかなと思いニスモを考えています。ニスモのサスペンションは走り重視のセッティングらしいですが単に硬いだけですか？
それとも純正に近い乗り心地で横揺れやロールが収まるタイプになるんですか？それなりの値段なんで悩んでます。タイヤをレグノやプライマシーにしようかと考えましたが減ってないタイヤを変えるならサスペンションを変えた方が良いかなと思っています。

書込番号：20023962　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

SIどりゃ～ぶさん

クチコミ投稿数：3851件Goodアンサー獲得：163件

2016/07/09 18:11（1年以上前）

＞減ってないタイヤを変えるなら・・

サスペンションダンパーも減ってないんじゃないの

ニスモサスは乗りここちよりもスポーツ走行が目的だから、ますます硬くなるのでは？

先週納車でしょ、もう少し走行距離を伸ばして（車に身体が慣れて）からでもいいんじゃないですか

ＨＫＳのハイパーマックスＧの方がいいかなと思うけど、まだ出てないかな

書込番号：20024105

8点

dbworksさん

クチコミ投稿数：29件

2016/07/09 18:38（1年以上前）

私も同様の悩みから足回りをKYBのLowfer Sports Kitに変更しました。
ニスモは硬すぎたら嫌だったのと高いので選びませんでした。
結果は、フワフワ感もなくなりコーナーも安定しており満足してます。
お値段も安いのでオススメですよ。

書込番号：20024182　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

マイペェジさん

クチコミ投稿数：5434件Goodアンサー獲得：412件

2016/07/09 18:53（1年以上前）

そもそも試乗時に固さは感じなかったのか疑問に感じます。

ミニバンは高い全高によるロールや多人数を乗せた場合を想定していますから、サスペンションはどうしても固めになります。
は、さて置いて・・・。

ニスモに限らず社外品サスペンションは、車高ダウンやスポーツ感演出のためバネレート＆減衰力共にアップされるのが定番。
なので、ニスモのサスペンションで快適性アップは厳しいと考えます。

バネとダンパーの役割を簡単に説明すると、路面からの衝撃を和らげるのがバネの役割、バネの振動を抑えるのがダンパーの役割。
或は、ロール量を決めるのがバネの役割、ロールスピードを決めるのがダンパーの役割となります。

書込番号：20024220

11点

甚太さん

クチコミ投稿数：3074件Goodアンサー獲得：144件

2016/07/09 19:49（1年以上前）

＞愛アイランドさん
こんばんは
以前、ニスモのSTunesを付けていました。
柔らかくなく、しっかりした感じです。
メーカーオプション品ですから、味付けは硬すぎず柔らかすぎずの良いところ取りでした。
いたずらにピッチングして乗り心地が悪くなったり、硬すぎて突き上げが凄いという事は有りませんでした。高速でも横揺れがなくなり走り易かったです。

書込番号：20024366　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

愛アイランドさん

クチコミ投稿数：3件

2016/07/09 20:55（1年以上前）

返信ありがとうございます。試乗車は入念に乗りました。ですがタイヤに違いがあるんです。試乗車のセレナにはミシュランのプライマシーではないタイプが付いていました。てっきりミシュランが装着されると思いましたが、当方のタイヤはBSのエコピアが装着されてます。セレナは乗り心地柔らかいと自分は感じます。タイヤの違いなのかはわからないんですがコンビニの出入口の段差では揺れが酷すぎて時にはピラーに頭をぶつけたりもします。
エクストレイルは乗り心地が良いわけではなく硬めでしたがザックスのダンパーもあり突き上げや横揺れは不快ではなく安定した揺れでしたのでニスモのサスペンションでエクストレイルに近い乗り心地になれば良いなぁと思っていた次第です。知り合いから聞いたのですがエクストレイルはマルチリンクサスペンションだし、セレナは商用車に使う特殊なリジッドサスペンションと聞きました。リジッドサスペンションでは乗り心地が悪くなるんですか？

書込番号：20024531　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

dbworksさん

クチコミ投稿数：29件

2016/07/09 22:00（1年以上前）

＞マイペェジさん
試乗時にはどちらかというと柔らかく感じました。
どのミニバンが硬めですかね？
出来れば次は最初から硬めのミニバンにしたいです。

書込番号：20024769　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ＤＶＥさん

クチコミ投稿数：119件Goodアンサー獲得：2件

2016/07/10 01:32（1年以上前）

＞愛アイランドさん
タイヤの空気圧はチェックしましたよね？
横揺れとは、どの状態でしょうか？
段差で跳ねた後に揺れる感じがするのか？コーナーでロールが大きいのか？

書込番号：20025387

2点

teddy bear 2009さん

クチコミ投稿数：2161件Goodアンサー獲得：498件

2016/07/10 09:24（1年以上前）

車種違いですが私はE52にDOPのニスモサス付けました。

タイヤが純正サイズだと交換したかどうか街乗りでは解らないレベル（乗り心地がしなやかな印象）ですが、山道ではロール速度が遅く踏ん張ってくれている感じがする等でその差が感じられます。

タイヤホイールをインチアップするとこの点は改善されますが、スレ主さんは「とにかく跳ねるし横揺れは酷い」と感じられて居られるので、横揺れに関しては改善できそうです。

跳ねるに関しては路面からの振動で起こる上下運動の収まりが悪いという意味なら改善されると思います。

それでも変わらないと感じるのであれば弾む事自体を抑える必要があるので、他の方も仰っている様にタイヤの空気圧を見直してみた方が効果が有るかもしれません。

ご参考まで。

書込番号：20025944

1点

jinjintaさん

クチコミ投稿数：17件Goodアンサー獲得：2件

2016/07/10 20:19（1年以上前）

20Gにこの間ニスモサスキット入れました
嫁さんが、フワフワして気持ち悪くなると言うので変えてみました。
20GはHSとは確かサスペンションが違ったと思います。タイヤは195/65/15のミシュランです。
交換後は明らかに固くなりました。フワフワ感はなくなりましたが、ゴツゴツした突き上げ感はあります。
嫁さんは遠出したりしても気持ち悪くならなくなったと言っていました。コンビニに入る時のアトラクション並みの揺れは無くなります。
硬くなって揺れの性質が変わるという感じですね。個人的には満足してます。

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0点

ナイスクチコミ96

返信15

親子二代でセレナ笑

2016/07/09 01:11（1年以上前）

クチコミ投稿数：124件

今年やっと自分もセレナオーナーになれました！

自分も家庭を持って、ミニバンを買うことになり、
三大メーカーを検討しましたが、セレナ以外は車両的にも予算的にもピンと来ず、懇意のカーライフアドバイザーさんに話を持っていったところ、最初は次期型を狙っていましたが、商談の中で現行型の末期の末期のセレナを購入しました。
快適性では以前乗っていたジュークから比べると雲泥の差です笑

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15点

ちゃんちゃらぷっぷさん

クチコミ投稿数：122件Goodアンサー獲得：2件

2016/07/09 07:12（1年以上前）

セレナ笑．．．ぷっ

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19点

kro_nekoさん

クチコミ投稿数：296件Goodアンサー獲得：21件

2016/07/09 07:18（1年以上前）

＞まいまい推しさん
ご購入おめでとうございます。

ところで「親子二代」の物語は？？

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9点

ゴルゴ1/1300さん

クチコミ投稿数：133件Goodアンサー獲得：3件

2016/07/09 08:40（1年以上前）

三大メーカーっていうのは、三菱と、えーっと…あとなんでしたか。

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6点

ken_ken7さん

クチコミ投稿数：675件Goodアンサー獲得：15件

2016/07/09 10:10（1年以上前）

＞ゴルゴ1/1300さん
今のビック３と言えばトヨタグループ、VWグループ、GMでしたね。

書込番号：20022954

4点

アイス-Tさん

クチコミ投稿数：1417件Goodアンサー獲得：55件

2016/07/09 11:22（1年以上前）

良かったですねー
ミニバンの快適性空間を知ってしまうとなかなかセダンやSUVに戻れなくなります。

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9点

クチコミ投稿数：124件

2016/07/09 11:29（1年以上前）

＞アイス-Tさん

そうですよね、私はクーペ、セダンタイプも好きですが、ミニバンは車内(特に縦方向)が広いので、このゆったりか感はなかなか手放せなくなります。笑

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5点

クチコミ投稿数：124件

2016/07/09 11:43（1年以上前）

＞kro_nekoさん

私の親父が以前C25後期HSに乗ってまして、私が高校に上がる少し前に購入した後、一昨年売却するまで下手すると自分の車よりも可愛がってました(笑)

そのセレナを一時期借りてたのもあって使い勝手は大体わかってましたので一応トヨタ、ホンダ、日産と各メーカーのMサイズミニバンを検討しましたが、ノアは良いなぁと思ったのですが、7人か8人しか指定出来なかったりと、色々不都合がありましたので断念しました。

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2点

クチコミ投稿数：124件

2016/07/09 11:47（1年以上前）

＞ken_ken7さん
＞ゴルゴ1/1300さん

「国内」を忘れていました、すみません。

書込番号：20023201　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

待ジャパンさん

クチコミ投稿数：4029件Goodアンサー獲得：120件

2016/07/09 13:54（1年以上前）

親は子に自分を超えて欲しいものです。
是非、次期候補にはエルグランドを。

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4点

クチコミ投稿数：124件

2016/07/09 14:30（1年以上前）

＞待ジャパンさん

返信ありがとうございます！

実はエルグランドも検討していましたが、さすがに子供がまだ小さいので、あのシートだとかなり気を使ってしまうので、ある程度分別付けられる年齢まで待つことに…あと流石に400万越えはまだ早いですね(笑)

ただ、次のは中古かなぁ、新車を買うより差額を子供に使ってあげたいので(笑)

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11点

日本のおーいお茶さん

クチコミ投稿数：98件

2016/07/12 06:18（1年以上前）

7人か8人って、ミニバンなら普通では？
セレナは6人や9人いけたんですか？
確かに以前乗ったことがあるなら、使い勝手を知っているし、すでに生産が止まっているので自分好みがあれば価格も破格なので、その辺りを考えたら、他二つよりかはかいですね。

書込番号：20031064　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：124件

2016/07/12 08:28（1年以上前）

＞日本のおーいお茶さん
あくまで乗車定員のことで、ノアヴォクとかはキャプテンシートの7人乗りか、ベンチシートの8人乗りなので、優柔不断の私としてはフレキシブルに変えられるセレナのシートは魅力でした。
まぁ逆を言うとどっち付かずというシートではありますけどね(笑)

逆にセレナよりも商談が上手く行けば今頃ノアヴォクか、ステップに乗っていたかも知れません。

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3点

そういちさん

クチコミ投稿数：6215件Goodアンサー獲得：236件

2016/07/17 09:15（1年以上前）

セレナが登場したのはアラフォーの自分が小学生の頃・・・サニーがなくなり、ブルーバードもなくなり、セフィーロもシーマも・・・車名を大切にしない日産の中では案外ロングセラーかもしれませんね。

書込番号：20044328　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：124件

2016/07/17 21:44（1年以上前）

＞そういちさん

そうですねぇ..確かに今はセレナ、エルグランド辺りしか直系の車種は無くなってますからね…スカイラインはもはや別物…あとはマーチくらいですかね…

書込番号：20046028　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

いつかはオデッセイさん

クチコミ投稿数：98件

2016/07/18 06:14（1年以上前）

＞日本のおーいお茶さん
セレナは2列目の真ん中のシートはスライドして1列目の真ん中の肘掛けとしても使えるので7人乗り仕様と8人乗り仕様が出来るのです。3列目を跳ね上げで収納して５人乗りにも出来ます。だから普通の車みたいに7人乗りか8人乗りを選ばなくても良いのです。よくできてますよね。

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5点

ナイスクチコミ136

返信21

C26セレナの燃料タンクについて

2016/07/06 23:19（1年以上前）

hirotan13572468さん

クチコミ投稿数：9件