日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

子連れのシートアレンジ

[あらいぐまさん]

お世話になります。
子連れのシートアレンジについてアドバイスをお願いします。
大人2名(夫＋妻)、子供2名(2歳と0歳)の構成です。
チャイルドシートを2台置くことになります。
その他大きな荷物としてベビーカー1台。
0歳の子に車内でミルクをあげることもあるのでそのスペースも欲しいです。
これ以上の人の乗車は考えなくて構いません。
どのようシートアレンジがベストでしょうか？
子供のお世話をしやすいというのが理想です。
アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：17707080　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴンぞう選手]

助手席に2歳、運転席後ろに0歳、助手席後ろに妻。
ベビーカーは折りたたんで運転席と運転席の後ろの隙間にすっと差し込んだ状態。

と言うのがうちの構成ですね。

書込番号：17707222

[muuuuccho]

助手席にチャイルドシートはエアバックで怪我をする可能性があるので危険だそうです。
これを考えると子供2人が2列目が理想的となりますね。

書込番号：17707417

[at_freed]

現実的には、ゴン蔵殿の着座が無難。

ヘタに3列目駆使してもパンパース箱買い出来ないし。エアバッグなんて使わないし。

書込番号：17707478　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOOSE STYLE]

助手席にチャイルドシート付けちゃダメですよ。

エアバッグいつ使うかわかんないし。

書込番号：17707586

[じゃいあん党]

運転席後ろ2列目に0歳、同3列目に2歳で、奥さんは助手席後ろの2列目。

これならどちらの子からも母親が見えるから安心するし、2歳児の世話が必要なときにも奥さんが後ろに移動すればＯＫ。
助手席は危険なうえに奥さんが2歳児の世話をしようとすると、運転の邪魔になりますよ。ドライバーは気が散るし。

乳母車は、３列目をたたまなくても入るでしょうし、たたんだとしても半分で済むのでこの座らせ方がベストと思います。

書込番号：17707627

[at_freed]

事故想定するヒトって

じゃあ、オカマほられて3列目ぺしゃんこになって、助手席セーフでエアバック出ない状況ならどう納得いくのかしら？

書込番号：17707754　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゃいあん党]

そんなことを言い始めたら、座らせる席なんて無いよ。
絶対安全な席なんてないんだから。

ようは確率の問題でしょう。
死亡事故は圧倒的に正面のほうが多い。
オカマだって、加害者は前がつぶれるわけだしね。

自分は絶対に正面衝突しないしオカマも掘らないって？！・・・。
好きにすれば。

書込番号：17707963

[こっきい]

うちの場合は、3歳を運転席後ろの2列目、０歳が助手性後ろの2列目で、スマートマルチセンターシートは2列目にして2列目はベンチシートの形です。
普段は妻が使用し運転していますが、私が乗るときは私が運転し、妻は助手席が基本で、授乳時やご機嫌悪い時などは2列目の真ん中に妻が座って世話をしています。
子供を助手席にしないのは安全上の理由もありますが、ナビを使用している時にも後席モニターでDVDなどを見続けることができるというのもあります。3列目に座らせていない理由は、ちょっと車の使用するときも、2列目の方が、スライドドア開ければ外にいながらシートベルトなどの世話をしてあげれるため時間短縮になるから（3列目だと親がそこまで入って世話することになりますので、少し面倒かと考えました。）と、やはり距離が近い方がお互いにいいからです。

ちなみに3列目は片側はたたんだ状態で、ほかに大きな荷物がないときはそこにベビーカーを折りたたまずに入れております。自転車の荷物固定に使用するゴムひもでベビーカーは固定しておくので、ほとんど動きません。

ご参考までに

書込番号：17708134

[じゃいあん党]

あと書き忘れましたが、皆さんが「助手席はあぶない」と言っているのには、
エアバックが作動した場合、顔にけがをする可能性があるということでしょう。

大人ならともかく、小さな子供の顔に傷はねぇ。

書込番号：17708653

[いなりあん]

みなさんのいろんなシートアレンジ、大変参考になります。

うちの場合は5歳・0歳ですが、2列目/運転席後ろに5歳児、助手席後ろに0歳児（後向き）、3列目右に妻、運転が私で、助手席と3列目左が荷物置き場という感じです。
0歳児がまだ後向きなので、顔を覗けるこのポジションが子供は安心するみたいです。

本当はこっきいさんの2列目ベンチシートで3人にしたいのですが、5歳児が大きなチャイルドシートを気に入っており小さなシートに変えさせてくれないのと、妻の横幅（！）で窮屈になるため難しいです・・

じゃいあん党さんのアレンジも、試してみる価値はありそうですね。

書込番号：17709217

MOPのメモリーナビへのモニター追加

[にこにこハイブリッド]

H26年式のハイウエイスター アドバンスドセーフティパッケージ、メーカーオプションSDナビ&リアモニター付きに乗ってます。このナビに助手席用でモニターを追加したいのですが、ナビ本体裏側のどの配線がAV-OUTなのかがわかりません。わかればRCA端子を加工して接続するのですが…。電源はわかるのでAV-OUTの配線色及びどのコネクタなのかを教えてください。ディーラーオプションではなくメーカーオプションのSDナビなので、RCA端子の分岐とかではなく、コネクタに繋がっている配線のどれがAV-OUTなのかを見極める必要があります。
ご存知の方、ご教授下さい。
宜しくお願い致します。

書込番号：17705425　スマートフォンサイトからの書き込み

[にこにこハイブリッド]

すみません。
タイトルはメモリーナビではなく、
SDナビの間違いです。
失礼しました。

書込番号：17705446　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

リアモニターに繋がっている線がそれなので、外して映らなくなる線ではダメですか？

既にリアモニターが付いているので映像分配器を加工して取付たり難易度は高いですね。

書込番号：17705514

[にこにこハイブリッド]

北に住んでますさん、ありがとうございます。
ナビ本体からは数多くの線がコネクタに接続される形で出ていて、どれがリアモニターに繋がっているのやらさっぱり検討がつかない状態です。
『どのコネクターの何色の線』までわかると非常に作業がし易いのですが。

書込番号：17705645　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

Ｄに相談すれば配線図のコピーを貰う事ができるかもしれません。

私は過去に配線図のコピーを頂いて作業した事が有ります。

何の配線が何処の何色と細かい記載があるので、見方が解る方には便利です。

ご参考まで。

書込番号：17705782

[北に住んでいます]

http://www.amazon.co.jp/%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0-Data-System-%E3%83%93%E3%83%87%E3%82%AA%E5%87%BA%E5%8A%9B%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%82%B9-VHO-N48/dp/B0053F3JXW

マイナー前のHDDナビ用のハーネスです、同じコネクターでないですかねー？
同じならば、これを購入すると全て解決なのですが！。

書込番号：17705803

[にこにこハイブリッド]

来たに住んでいますさん
ありがとうございます。
H25/12月ビッグマイナーでナビの仕様が
変わり、教えていただいたキットは適合しないようです。またこのメーカーで適合するものは商品化されておらず困っている状況です。
そのものズバリ！の商品があるといいのですが…。、

書込番号：17706164　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビビディバビディブー]

すみません
きつい一言言わせて頂きます。
メーカーオプションでナビを取り付ける余裕がかるのならＤかカーショップに行かれたら如何？
中古で購入したのなら仕方ないと思います

書込番号：17706753

[にこにこハイブリッド]

ビビデイバビデイドゥさん
なぜMOPにしたのかなどの事情を知らない人がそのようなコメントをするのはどうかと思いますが…。
親切に回答いただいている方に対しても失礼だと思います。

書込番号：17708169　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビビディバビディブー]

スレ主様
言葉を返す様ですみませんが…
事情と言いますが、自分からすれば
仮にお世辞にも安くて良い物とも言いがたいメーカーオプションでのナビです
それなりな経済力をお持ちだろうと推測されます
同等の機能のナビならポータブルSDナビなら格安で購入出来ると考えれば
少なくともそれを覚悟で買った訳だと思います
ならば直接販売店に行ったらのアドバイスが親切だと思いますし
解決も早いでしょう

書込番号：17710191

後続可能距離の計算方法どのようにしているのでしょうか？

[くまごま]

航続可能距離　1079�q	平均燃費

納車4日目で走行距離は460�q突破。

殆どが平坦な地方国道なので、自然と燃費は伸びます。
（同じエンジンのエクストレイルで約15�qは常に出る交通状況です。）
納車時は約40�q走行でリッター4�qを指していました。

現在は走れば走るほど平均燃費は伸びて、現在13.6�q/L。
納車後の燃費は満タン法で約17.6�q/Lでした。

ガソリンを満タンにして航続可能距離を確認すると1079�q。
この値は納車後の燃費 x 60Lなら合う数字。

でも実際は納車前は40�qで約4�q/Lを指していたので、現在の平均燃費は13.6�q/L。

航続距離は単純に平均燃費ｘガソリンの量ではないようですね。

この算出方法はどの程度の直近の平均燃費で計算しているのでしょうか？

それしてもかなり特別な状況とは言っても航続可能距離1000�q越えは初めてなので驚いています。
（片道50�qで停止する回数は5回程度の交通状況。）

C25の時は約14�q/Lでしたので、明らかに燃費向上はしています。
（勿論、冬場の雪道渋滞では燃費は落ちます。）

書込番号：17687193

[あさとちん]

http://www.carlifesupport.net/mag_back_denki34.html

本当のところはメーカーでないと分かりませんが。

書込番号：17687386

[くまごま]

題名間違えていました。

×後続→○航続

あさとちんさん、詳細な情報有難うございます。

単純にタンクの燃料と瞬間燃費で計算しているわけでもないのですね。

この数字を信じて走る人もいるわけで、適当な数字を示すこともできずある程度は推定をして計算をしているのでしょうか。
タンクの燃料は燃料の重さ等で量を測定していると思っていましたが、トイレの水の量を調節している浮きで判断していることには初耳でした。

情報有難うございます。

書込番号：17688046

[yukamayuhiro]

実際に遠距離走行を実施してみてはいかがでしょうか？
自分のＴ３１エクストレイルも、メーター内表示で航続可能距離が８００ｋｍとでていますが、実際にフル満タンだとエンプティーランプ点灯までだと表示距離近くまで走れます。（遠出限定ですが）
計算方法は、平均燃費とガソリン残量から計算していると思っていました。

書込番号：17688679

[えっくんです]

ちょっとデンジャラスな方法ですが(笑い)
ガソリンエンプティが点灯する位から、ガソリンを数リッタ入れて、燃費計をリセットして、
ちょっと過激に走ったり、ゆっくり走ったりして、その時の平均燃費、瞬間燃費、航続可能距離の数値を
比べてみると何か傾向がわかるかもしれません。

ディーラかお客様相談センターに聞くのが正確化もしれませんが、、、、

書込番号：17689097

[ちにゃん]

燃費が安定していると思われるスレ主さんならできそうな方法。

おそらく航続距離は、直近○分間の平均燃費×タンク残量、
または直近○kmの平均燃費×タンク残量で計算していると思います。

直近○分間の場合、

1.５分とか１０分間、極端に燃費を悪くする（アイストを切ってアイドルさせとくとか）
　航続距離がだんだん短くなってくるのを確認する

2.時計で時刻を確認し、通常の走行を始める
　
3.走行中、航続距離がだんだん回復してくる

4.航続距離が安定したら時計で時刻を確認する


2と4の時間が、航続距離を測定している直近の走行時間（だいたい）だと思います。
実際には3を一定の燃費で走行できませんし、タンク残量も徐々には減っていくので
「安定した」と判定するのは難しいかも知れません。

直近○kmの場合は、時計でなくオドorトリップでやればよいのですが、
おそらく距離でなく時間でしょうね。

書込番号：17712770

[くまごま]

なるほど、直前に故意にアイドリングなので燃費を悪くすればどのように航続距離を計算しているか判別できますね。

色々と勉強になりました。

書込番号：17726542

[くまごま]

過去レス確認していたら、2世代前のセレナでも航続距離は1000kmを超えていました。
1世代前となったe-powerセレナの燃費はリッター22kmほどです。
現行エクストレイルの燃費が予想通り伸びないので色々と検討中ですね。
航続距離が普通に1200km程は走れると思うのですが、高速道路での燃費が悪く困っています。
他車とは逆です。
一般道は25kmは走るのですが。。

書込番号：25233403　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞くまごまさん

>高速道路での燃費が悪く困っています。

e-powerの原理上、e:HEVやTHSに敵わないのはどうしようもありません。

高速道路の最低速度で走るか、例の迷惑運転方法くらいしか無いですねぇ。

書込番号：25233466

[くまごま]

＞槍騎兵EVOさん
地方だと高速道路の制限は80kmですね。
遅いタンクローリーなどはこの速度。
私も便乗して速度８０ｋｍマックスで維持しています。
通勤時間帯は煽られる事はないので問題はないです。
時速100kmになると燃費は16km位に落ちます。
これが仕様ですね。

書込番号：25233571　スマートフォンサイトからの書き込み

日産エンブレムが・・・。

[YasuTacho]

6月にHSが納車され、先日、初めての洗車をしたのですが、フロントグリルのエンブレム（Fカメラが付いている所）がガタガタ動きます。皆さんのセレナはどうですか？少し、気になります。

書込番号：17685756

[チャルメラおやじ]

ディラーに見て貰う方がいいのでは？

１ヶ月点検もあるだろし

書込番号：17688715　スマートフォンサイトからの書き込み

[YasuTacho]

チャルメラおやじさん

回答、ありがとうございます。
そうですね。
ちょうど、一か月点検のハガキが届いていたので、
ディーラーに確認してみます。

書込番号：17688750

[もてやん]

私も4月下旬納車のhsに乗っています。
私のも日産マークを指でもって動かすとカタカタと一ミリくらい動き、音がしますよ。
洗車の拭き取りの時に気が付きましたが気にしていませんでした。
解決したら教えてくださーい(^O^)

書込番号：17693655　スマートフォンサイトからの書き込み

[YasuTacho]

もてやんさん

お返事、ありがとうございます。

いい対策がみつかりましたら、報告しますね。

書込番号：17693693

12ヶ月点検について。

[カモツノハシ]

来月、12ヶ月点検を迎えます。
基本点検料金10800円 というハガキが来ましたが、トータルで大体いくら位必要なのでしょうか？
車の状態によるのは百も承知ですが、オイル交換くらいしか必要なものが思いつかないので、参考までにいくら位か聞いておきたいです。

書込番号：17676880　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カモツノハシさん

点検料金10800円+オイル交換費用は必要でしょう。

あとはワイパーのゴムとかエアコンフィルターの交換を勧めてくる可能性はあります。

この辺りはカモツノハシさんのご判断で交換を拒否しても良いと思います。

という事交換するものによって1.5〜2万円位になりそうです。

因みに私の2000CCのトヨタセダンの12ヶ月点検費用はオイル交換を行っても1万円位で済みます。

やはり田舎のディーラーは工賃（人件費）が安いのでしょう。

書込番号：17676937

[teddy bear 2009]

スーパーアルテッツァさんが仰る様にオイル＋オイルフィルター＋ワイパーブレードの交換を奨めてくる事が多いです。
私の経験ではワイパーゴムは1年毎に交換しないと次回点検までにゴムが切れる事が多いので、1年で変えておいた方が良いです。

で、それらを受け入れた場合に、メンテプロパックに加入している状態で日産カード会員割り引後の都度の請求額は概ね13000円弱程度です。
（車種違いですので、目安程度と思って下さい。ご参考まで）

書込番号：17677050

[SIどりゃ〜ぶ]

アルテツさん、田舎料金だからって12ヵ月+オイル交換で1万円ってのはないですよ
何かウラが・・事情があるんでしょ、仕事や趣味での付き合いで安くなるとかetc

基本料金が1〜2万円、オイル交換が3000円〜で1万5千円くらいかと思います
フロントのワイパーゴムはカー用品店で購入、自分でやれば購入金だけなので2000円未満ですよ
たぶん、エアコンフィルター3000円と消臭剤2000円をすすめてきますが、お好みで
ブレーキオプションもすすめてくると思いますが、最初の12ヵ月かつブレーキの鳴きとかの不具合がなければスルーでいいです（走行距離10000キロ以下）

我が愛車はスバルの2000ｃｃですが、上のメニューで3万+消費税です、ちょっとイタかです
やっぱ点検パック延長しとけばよかったな（笑）

書込番号：17677154

[キューピーパパ]

自分は先月１２カ月点検を行いました。メンテプロパックに入っていますが、手出しはゼロでした。
実施したのは、オイルとオイルフィルター交換くらいでしたが・・・
普通は費用がかかるものなんですかね？

書込番号：17680156

[カモツノハシ]

ちなみにですが、メンテパックは加入していません…

書込番号：17680218　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハロSP]

メンテプロパックに加入していない状態ですと、セレナクラスの基本点検料は15000円くらいが一般的です。
そこからディーラーの方と価格の相談で安くやってもらうことは出来ると思います。

オイル交換なども点検のときですと、安く設定しているところもありますので、聞いてみるといいかもしれません。

しかし、車検も点検も、あまり値切って安くやってもらうより、ある程度のところで、しっかり点検していただきましょう。

あまり金額を安くいくらでと言ってしまうと交換した方がいい部品も後回しにされてしまう場合もありますので。

書込番号：17680515　スマートフォンサイトからの書き込み

[カモツノハシ]

確かに、その通りですね!!
もちろん安いにこした事はないのですが、今回は値切る目的ではなく、持ち込む前にいくら位か知りたかっただけですので、みなさんから話を聞く事ができて良かったです(^-^)

書込番号：17680529　スマートフォンサイトからの書き込み

純正バックカメラと社外ナビ

[ryo11221133]

セレナの購入を検討していましがナビが20万もするので社外ナビを検討しています。ナビはパナソニック ストラーダCN-R300WDです。ですがバックカメラ(アラウンドではない)は純正をつけた方が綺麗そうなのでカメラは純正をつけようと思います。その場合接続ケーブルなどは必要になるのでしょうか。
もしくは純正ナビを買った方が良いのでしょうか。または社外カメラをつけた方が良いのか。
回答よろしくお願いします。

書込番号：17676485　スマートフォンサイトからの書き込み

[まゆまき]

私は1年前にＣ２６の試乗車を購入した際にデイーラーの勧めもありオーツバックスで、ナビ（ＣＮ−Ｓ３１０ＷＤ）・バックカメラ・ＥＴＣ＝パナソニック、リアモニター＝アルパインで揃えました。
カメラの取り付けも目立たないように綺麗に取り付けしてくれました。
でもパナのナビは配線部品はトヨタ向けで日産用は別途購入です。上記で部品・取付工賃込みで19万円の支払いでした。
純正のようなエコモニターなどはありませんが、裏設定は量販店でないとやってくれませんよね。
ナビに同じ20万払うなら量販店でＢＩＧＸを購入したほうがリアモニターとの愛称も抜群ですよ！

書込番号：17677809

[yukamayuhiro]

リアカメラをアルパインにする手もありますよ。
ＨＣＥ９００（現行機は９２０かな）とカメラ取り付けキットＫＴＸ−Ｃ２６ＳＥ、ネット購入なら両方で１４０００円前後です。
ＫＴＸ−Ｃ２６ＳＥのいい所は、専用金具で純正のようにリアカメラをリアガーニッシュに固定できます。
接続ケーブルはカメラキットに同封ですが、セレナの場合リアゲートからナビ裏までカメラケーブル線を引き回す面倒な作業があります。（アラウンドカメラ車には必要ないのですが）
リアガーニッシュのカメラ位置のカット作業は自前にになります、純正カメラはカット済みリアガーニッシュと取り付け工賃が入った総額なので、高く感じます。
パナのナビとはＲＣＡ接続なので、問題なく装着できます。
ここの価格で、Ｒ３００ＷＤ＋ＨＣＥ９２０＋ＫＴＸ−Ｃ２６ＳＥ＋日産車配線キットの部品のみ購入価は総額１０万以下で上がるかと思います。

書込番号：17679309

[hornblowerz]

私はパナソニックのストラーダ CN-R500WD1を付けました。ワイド幅で純正のような見栄えです。バックミラーのアラウンドビューの映像をバック時にはナビでも見える（両方で見える）よう配線を接続してもらいました（別途接続コードを用意したのですが直接コネクターの繋いだとの事で使用されていませんでした。）。パーキングブレーキ配線を直接アースすることで移動中でもナビ操作とかＴＶが使えます。ナビ取付はトヨタ車はそのままでＯＫなのですが日産車には別途接続キットが必要です。ナビのカタログに必要品番が書いてあります。同時にＥＴＣの代わりにDSRC車載器のパナソニック CY-DSR110Dを付けました。ETC車載取付基台VP-46を使うことで純正のＥＴＣの取付場所（運転席前右下の小さいコンソールＢＯＸの中）にセットできます。
参考になりますでしょうか。

書込番号：17679696

[ryo11221133]

アルパインだと綺麗に取り付けられるみたいですね。そちらも参考にさせていただきます。ご回答ありがとうございました。

書込番号：17679707　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryo11221133]

アラウンドビューモニターだとそのまま取り付けられるみたいですね。私も一回担当者に聞いてみます。ご回答ありがとうございました。

書込番号：17679713　スマートフォンサイトからの書き込み