セレナ 2010年モデル
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セレナの新車
新車価格: 216〜353 万円 2010年11月1日発売〜2016年8月販売終了
中古車価格: 23〜216 万円 (2,570物件) セレナ 2010年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全1010スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2018年4月16日 08:16 | |
| 10 | 6 | 2018年3月25日 19:58 | |
| 1 | 5 | 2018年2月15日 23:36 | |
| 6 | 2 | 2018年1月10日 18:45 | |
| 6 | 8 | 2018年1月9日 16:36 | |
| 3 | 2 | 2017年12月30日 08:42 |
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自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
こんばんは。
当方、C26を所有していますが、2列目以降のフロアマット
の正しい取り外し・取付方法が分かりません。
スライドさせるのが正解ですか?
それとも、バリっと剥がして、取付時は端をレールに押し込む?
うまく表現できませんが、ご存知の方がおられましたらご教授ください。
書込番号:21751939 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
後者ではないでしょうか
書込番号:21755536 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
いつも勉強させて貰っています。タイヤについて質問させて下さい。
タイヤ交換を薦められ、どれにしようか迷っています。恐らく純正は、
ADVAN Sport V105S 205/50ZR17 93Y XL \15,000〜
と思うのですが、他に検索したら、
Pilot Sport 4 205/50ZR17 (93Y) XL \15,130〜
PROXES Sport 205/50ZR17 93Y XL \10,500〜
などが出てきました(価格は現時点で最安値)。
乗り比べることはできませんが、相違ないなら同じにするか、
安い方にしようかと考えています。国産にはこだわりません。
2点
ライダーだからなのか元々がスポーツ系のタイヤですが、スポーツ系のタイヤが必用でしょうか?
ミニバン用のタイヤとかでも良いのでは?
タイヤに何を求めるかをお書きになると、レスが期待出来ると思います。
書込番号:21700819
1点
ZR-7Sさん
205/50R17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=17
このサイズの中にはミニバン用タイヤやコンフォートタイヤ等、様々なタイプのタイヤが存在します。
このような中でZR-7Sさんが現在候補に挙げている3銘柄のタイヤは、何れも運動性能が高いプレミアムスポーツタイヤです。
ZR-7Sさんは、運動性能が高いプレミアムスポーツタイヤからの選択がご希望でしょうか?
書込番号:21700839
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3点
>北に住んでいますさん
>スーパーアルテッツァさん
ご指摘ありがとうございました。確かに情報不足でした、すいません。
初回車検後1年経過し、距離は25000kmくらいです。
初回車検時、「現在のままなら前輪は車検通らず、前後入れ替えれば通る」と言われ、
その通りにしました(ディーラーで車検)。
その後、オイル交換をして貰った店で、
「年数、距離の割に減りが早い。早めに交換をおすすめします」と勧められました。
希望としてはスポーツ走行をする気はなく、低燃費・耐久性重視したいこと、
あとはパフォーマンススペックということもあり、高速道路等では安定していますが、
市街地での凸凹を結構拾うので、それが少しでも改善できたら嬉しいです。
もしかしたら矛盾する条件が入っているかもしれませんが。
書込番号:21702764
1点
ヴォクたシーハイブリッドVに乗っています。70ヴォクシー煌Uに続いてミニバンは二台目です。
年間25000キロ走ります。毎日、峠超えの山坂道を走っていますからタイヤには厳しい環境かもしれません。
前車の時は、18インチにインチアップしました。見た目と価格で、ホイールはシュタイナーVS5、タイヤはグッドイヤーイーグルLS2000ハイブリッドUにしました。同乗者には好評でしたが、ミニバンに特化したタイヤではなかったので、次第に肩減りが目について、以降はミニバン専用タイヤにしました。
@ヨコハマブルーアースRV01
静粛性、乗り心地は◯でしたが、思ったより減りが早かったです。
AトーヨートランパスMPZ
乗り心地は固め、直進安定性は◯、4万キロ以上のロングライフでした。
BダンロップエナセーブRV504
他にヨコハマブルーアースRV02、トーヨートランパスML、グッドイヤーイーグルRVFと比較、検討しました。みんカラや価格.comのレビューなクチコミを参考にこのタイヤに決めました。まだ1ヶ月足らずですが、乗り心地、静粛性、直進安定性共にまずまずといった感じです。どれだけ長持ちするかですが。
乗り心地、静粛性、直進安定性、ロングライフ、すべてに満点を求めるのは無理かもしれません。
書込番号:21703578 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
ZR-7Sさん
摩耗が早いのはADVAN Sport V105Sというプレミアムスポーツタイヤが原因でしょうね。
私が乗っているスバルのスポーツセダンにも↓のレビューのようにADVAN Sport V105Sを履かせていますが、やはり摩耗は早い方です。
http://review.kakaku.com/review/K0000625904/ReviewCD=838920/#tab
今回はハイルーフミニバンのセレナという事で、下記の2銘柄の比較的安価なミニバン用タイヤを候補に挙げてみました。
・TRANPATH mpZ 205/50R17 93V XL:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・エナセーブ RV504 205/50R17 93V XL:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b
先ずTRANPATH mpZは耐摩耗性に優れたタイヤです。
ただ、ZR-7Sさんの場合は走行距離が4年間で2.5万kmと少ないので、耐摩耗性重視で選ぶ必要は無いのではと考えています。
次にエナセーブ RV504は転がり抵抗係数AAと省燃費性能に優れたタイヤです。
又、乗り心地はTRANPATH mpZよりもエナセーブ RV504の方が良さそうです。
本当は一押しをBluEarth RV-02にしたかったのですが、当該サイズには残念ながらBluEarth RV-02発売されていないですね。
という事で今回の一押しのタイヤはエナセーブ RV504です。
書込番号:21703621
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3点
>M&M.comさん
>スーパーアルテッツァさん
具体的な商品まで紹介いただきありがとうございました。
特にスーパーアルテッツァさんには私の車の診断までしていただき、
大変参考になりました。
書込番号:21703867
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
いつもお世話になっています。
2012年3月に、この車を購入した際にDOPで付けたカーナビMP111-Wの
地図更新がもう出来なくなったので新しいカーナビを買う事にしました。
買ったら5年ぐらいは使おうと思っていますので、5年間のランニングコストを考えたら
ケンウッドのカーナビを買って1年後にMAPFANクラブに入って毎年更新がトータル的には
お得かな?と思いケンウッドにしようと考えています。
機種は2017年10月発売のMDV-M705Wにしようと考えていますが、
あと他に何を買えば良いのかがいまいち分からないでいます。
【買う物の構成】
カーナビ:MDV-M705W
ドラレコ:DRV-N530
配線1 :KNA-200WN(ワイドパネルナビゲーションシステム日産車用ワイヤリングキット)
配線2 :CA-C100(ケンウッド専用端子/汎用RCA変換リアカメラ接続ケーブル)
・スピーカーはそのまま流用
・バックカメラも今付いているMP111-W用のカメラをそのまま流用
・ついでにドライブレコーダーも付ける
・取付は自分で行う
上記構成で買う物は足りるのかどうかお分かりになる方教えてください。
宜しくお願い致します。
0点
>じじごんさん
バックカメラ変換ユニットが必要だと思います。
書込番号:21590549 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>F 3.5さん
アドバイスありがとうございます!
接続はこんな感じでしょうか?
-----------------------------------------------------------
バックカメラ → バックカメラ変換ユニット → CA-C100 → MDV-M705W
-----------------------------------------------------------
Amazon見ていたらこんな商品がありました。
https://www.amazon.co.jp/KOA-%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B5%E3%83%B3%E7%B4%94%E6%AD%A3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%97%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%93%EF%BD%9CMP111-W%E5%AF%BE%E5%BF%9C%EF%BD%9C%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%A9%E5%85%A5%E5%8A%9B%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89/dp/B01CJXR3Z0/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1518354426&sr=1-1&keywords=MP111-W
純正カメラからのコネクターからケンウッドのコネクターへの変換が出来れば
こんなに部品、必要ないのに...
貧乏人のボヤキです(笑)
ありがとうございました!
書込番号:21590857
0点
>じじごんさん
この配線って逆だと思います?
書込番号:21590910 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
結局、以下の構成で購入しました。
カーナビ:MDV-M705W
ドラレコ:DRV-N530
配線1 :KNA-200WN(ワイドパネルナビゲーションシステム日産車用ワイヤリングキット)
配線2 :CA-C100(ケンウッド専用端子/汎用RCA変換リアカメラ接続ケーブル)
配線3 :RCA021N(データシステム/リアカメラ接続アダプター)
色々とありがとうございました!
書込番号:21602968
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
上記セレナ
ハイウェスター vセレクションsafetyU sハイブリッド 2WD
を中古で購入予定です。車種形式 :DAA-HFC26
こちらはハイブリッド車の区分になるのでしょうか? ハイブリッド車か否かで、任意保険のハイブリッド車(エコカー減税割引)や、購入に際する融資の金利のパーセンテージにも影響があるので、確認のためご質問させていただきました。
動力はハイブリッドの区分だが、ガソリン車である?ハイブリッド車という区分にはならず、名称上ハイブリッドとつくだけ?ハイブリッド車とは扱わない?
素人知識で申し訳ありません。ググってもいまいち判りかねまして。
書込番号:21498996 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
保険会社により対象車は違います。
そもそも、
エコカー割引してない任意保険もあります。
ご契約されたい保険会社へ問い合わせましょう。
書込番号:21499122
3点
>melsaさん
型式でググってみました、下記サイト参考になりませんか?
http://spectank.jp/tax/002110906.html
書込番号:21499568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
いつもお世話になっています。C26セレナに乗っています(3年半)。
先日、家族の車のバッテリー上がりで、JAFに来ていただきました。
その際、セレナのバッテリーも見て頂いたのですが、
「上限ギリギリの過充電なので交換をお勧めします」
「もしそのまま使うなら、突然ダメになるから気を付けて下さい」
「アイドリングストップしなくなるのが1つの目安です」等のアドバイスを頂きました。
実は乗りかえ検討もしておりまして、
もう少し持たせられないかとセコいことを考えております。
そんな中、ジャンプスターターなるものを見つけ、応急処置に使えないかと考えております。
ジャンプスターターを何度か使う羽目になったら、諦めて交換しよう…というのは無謀ですか?
セレナの様にバッテリーを2台積んでるタイプには使えるのでしょうか?
自分でも検索中ですが、もしわかる方がいらしゃいましたらよろしくお願いします。
1点
>ZR-7Sさん
バッテリー上がりの原因は過放電ではないでしょうか?
もしバッテリーの過充電ならオルタネーターの異常が主な要因なのでジャンプスターターを持っていてもあまり意味がないですよ。
過放電ならジャンプスターターで少しは対処出来そうですが、バッテリー自体の充電をした方がまだマシです。
充電も大きい方のメインバッテリーの充電だけで問題ないと思います。
書込番号:21470302 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も「過放電」に1票です。
長持ちさせるための悪あがきとして、充電器を購入されて定期的に充電されることをおすすめします。
書込番号:21470589
3点
新車装着のバッテリーは旧式でたいしたことありません。最新の次世代バッテリーのGSユアサ エコRレボリューションに交換しましょう。
アイドリングストップ寿命に優れています。
書込番号:21470659 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>kmfs8824さん
>Berry Berryさん
回答ありがとうございます。
バッテリーが「過放電」になってしまったのは「家族の車」で、
私のセレナは今のところ使用には問題ありません。
ついでに見ていただき、「過充電」を指摘されました。
書込番号:21470821
0点
>たつや78さん
具体的な銘柄まで紹介いただき、ありがとうございました。
書込番号:21470828
1点
最近はアイドリングストップ機能付きの車種が増えていますが、この手の車の突然死はいきなりやってきます!
前兆としてはだんだんエンジンスタートに要する時間が長いかな?と感じてきて次にアイドリングストップをONにしていてもOFFにならなくなってくる!ここまでくれば突然死秒読みです。
突然死が駐車場で起こるなら良いのですが、交差点で停車中に起これば大パニックになることでしょうからディーラーでバッテリーチェックしてもらって早めにバッテリーはネットで安く購入しておいたほうが良いと思います!
それとバッテリーヤバそうならアイドリング機能は必ず常時OFFにしておいたほうがいいですよ。
車種は違いますが私のGOLFはディーラーで「そろそろバッテリーヤバいかも・・・」って言ってた数日後に自宅駐車場で死んでしまいました!JAF来るまで一時間・・・長く感じたなー、でも外出先じゃなくてラッキーでした!
その代わりにディーラーに持ち込んで交換となったので諭吉君5人弱かかりました!
アイドリングストップ車はバッテリーが高いですね。
書込番号:21480451
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0点
>カナヘビちゃんさん
具体的で丁寧な前駆症状解説、大変参考になりました。
私もできればネットで安くバッテリーを買いたいのですが、
万が一合わない可能性があること、自分で取り付ける自信がないことより、
多少高くはなったとしてもディーラーもしくはカーショップでの交換になりそうです。
書込番号:21482950
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
こんにちわ
詳しい方にお聞きします。2014年モデル(2014年3月初度登録)に乗ってるんですが、20Xでフォグランプが付いてないタイプで、後付けでフォグランプを付けようとネットで純製品ではありませんが純正汎用品を購入し、バンパーを外しいざ取り付けしようとしましたが
フォグランプの付くところに黒いカバーがあり、それを外してもつかなかったので、調べたらブラケットが必要とありそのブラケットの部品番号が「右が26910−3JY0A」 「左が26915−3JY0A」であってるかお聞きしたくメールしました。今正月休みで1月5日以降ディーラーヘ行って部品注文しようと思うのですが、ディーラー以外で購入できる所があったら教えて頂きたいです。
ネットで探しましたがありません。アマゾンで売ってたみたいですが今は売ってませんでした。やはりディーラーへ行ってブラケットだけ注文した方がいいですかね?
後、ヘッドライトのポジションランプのLED(多分)のクリアブルーラインを光らせたいんですが、20Xの為、やはり丸ごとアッセンでヘッドライトのユニットを交換するしかないのでしょうか?
ご回答宜しくお願い致します。
0点
フォグは、車内でで点灯していることが確認できるインジケーターが無いと車検アウトですので、かなり敷居が高いですよ。
純正オプション装着をディーラーで今でも対応してもらえるならそれが一番だと思うますが
書込番号:21469982 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
部品番号が分かればモノタロウでも純正部品を買えますが、結局在庫は部販から仕入れると思うので、年末年始に入手は無理かもしれません。
書込番号:21470285 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
セレナの中古車 (全6モデル/7,573物件)
-
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 124.1万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 92.0万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 12.9万km
-
- 支払総額
- 193.0万円
- 車両価格
- 185.8万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 39.0万円
- 車両価格
- 27.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 11.5万km
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- 193.0万円
- 車両価格
- 185.8万円
- 諸費用
- 7.2万円
-
- 支払総額
- 39.0万円
- 車両価格
- 27.0万円
- 諸費用
- 12.0万円















