日産 セレナ 2010年モデル のクチコミ掲示板

乗り物酔い

[ゆっちん。]

初めての投稿です。不手際あったらすいません。
1か月ほど前にAZR60から乗り換えました。
AZR60の時は、車高調(サステックプロDF)で車検通る範囲内でのローダウンを行いました。
ホイールは夏17インチ(205/50-17)、冬純正(195/65-15)での使用でしたが、特に乗り物酔いはなく問題なかったのですが…

セレナの方が純正状態においてロール感が少なさそうなので大丈夫かな？と思ってました。
タイヤで行けるのかと思い、夏タイヤ(195/60-16※純正)、冬タイヤ(同サイズミシュラン)で比較しましたがどちらもNGな返答（；￣ェ￣）

やっぱり似た状態(ローダウン)のが手っ取り早いですか？こんなの変えた方がいいとかありますか？
また、ローダウンのオススメの商品あれば(車高調、サス問わずで)教えてくださいm(_ _)m

書込番号：19401738　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

オイ、もすきーと野郎！
なんでセレナが商品名でノアが型式なん？

＞タイヤで行けるのかと思い、
標準タイヤのことかい？

＞NGな返答・・
誰に？！母ちゃん？、子供？嫁？、カノ女？

新車から新車？中古車から中古車？中古車から新車？への乗り換えなの？どれ
車両の状態でも変わるよ

対象がアナタの乱暴な運転やシャコタンに今まで我慢してたかもしんないし
または体調の変化なこともあるし、車酔いの原因はわかりにくいよ
ニオイとかもね

ノーマル状態で乗っけてみたの

書込番号：19402721

[teddy bear 2009]

セレナを新車で購入されたのであれば、保障の面からディーラーでニスモのサスキットを選択するのがお奨めです。
ローダウン量は適度？かどうか解りませんが、前後共に−30ｍｍで、控えめに落とせます。
車種は違いますが、私の場合は過去に2台ニスモサスにしましたが、どちらもディーラーオプション扱いでした。

http://www.nismo.co.jp/products/nismo_parts/NEW_PARTS/index_2015.html#a14

純正タイヤサイズなら乗り心地の悪化もほとんど感じませんので、小さなお子さんが居るなら、やはりニスモがお奨めです。

他にもインパルショックのキットも有りますが、こちらはディーラーオプション扱いにはならないのでちょっと注意が必要です。
こちらも車高のダウン量は同程度だと思います。

又、社外品ですが車内から手動、自動で減推力を操作できるテイン等の車高調も良いと思います。
こちらは車高調なので調整可能範囲内で合せられますが少し高価になります。

予算や好みもあると思いますので、ご自身で比較してみて下さい。

ここで挙げた物では、ニスモサス約10万、インパル約13万、テインは種類があるので選択次第ですが、コントローラーを含めて概ね２０万くらいでは？（工賃は別）

値引き等は販売店によって違いますのでもう少し安くなるとは思いますが、工賃やアライメント調整費用まで見込んで検討下さい。

ご参考まで。

書込番号：19404145

ハイウェイスターに新グレード追加？

[まいまい推し]

http://www2.nissan.co.jp/SERENA/index_sp.html
ぱっと見ですがハイブリッドじゃないのとホイールが変わった位でしょうか？

書込番号：19371225　スマートフォンサイトからの書き込み

[豆ロケット2]

Sエディションはかなり簡素な仕様のようですね。
HS（標準）と比べると
・助手席側ワンタッチオートスライドドア（標準HSはクロージャーのみ）
・アイドリングストップなし（非ハイブリッド）
・ウレタンステアリング
・エアコン吹き出し口シルバーリングなし
・インストシフトフィニッシャーがシルバー（20S、20Xと同じ）
・デュアルエアコンなし（リアはクーラーのみ）
・パーソナルテーブルなし
・シート地　スエード調トリコット（20S、20Xと同じ）
・ハイウェイスター専用サスペンションなし
・寒冷地仕様なし

価格差が-24・3万円。
20Sと20Xの中間程度の装備で、外装のみHSって感じですね。
タイヤ＆ホイールは標準HSとSエディションは同じようですね。（20Gも同じ）


標準HSから売れ筋のHS Vセレ safety�Uになると
・LEDヘッドランプ（オートレベラー）
・アラウンドビューモニター
・両側ワンタッチオートスライドドア
・195/60R16タイヤ＆ホイール
・踏み間違い衝突防止アシスト
・フロント＆バックソナー
・ふらつき警報
約15.8万円アップ。
Sエディションからだと約40万円アップ。

書込番号：19372251

[まいまい推し]

＞豆ロケット2さん
結構簡素なんですね、
ハイブリッド無しはともかくですがリアがクーラーのみだとちょっとキツイかもしれませんね(T-T)

書込番号：19373680　スマートフォンサイトからの書き込み

[φ(..)メモメモ]

正直、このグレードを買う人が良く分からない設定ですね。
ここまで、何もないのであれば、車のランクを落としてグレードを上げた方が良いとさえ思います。
無理してセレナにしない方が満足感が高そうな・・・

書込番号：19375094

[まいまい推し]

＞φ(..)メモメモさん

エルグランドでもHS、HSUCのSグレードが出ていますがそっちの方はコンビニフックの廃止とエアコンフィルターの変更だけでしたしね。

文字通りコストを剥ぎ落としたところが見え見えで
これなら最初から20Xを選択したほうがいいですね

書込番号：19375121　スマートフォンサイトからの書き込み

購入すべきか？

[にゃっぱにゃっぱ]

東海４県日産販売会社グループ新車購入100万円クーポンプレゼントキャンペーンに、応募しまして
100万円当たれば、購入と思いましたが
２等の全車種に、使える15万円ディーラーop券
当選しました。
今の車も、まだ車検が一年以上あります。
一応今も、ミニバンですので
セレナで、検討しようかと思ってます。
15万円のop券が、そのまま値引き
扱いされそうな、気がしますけど
どうなのでしょう？
分かるかた、いらしたら
教えてもらえますか？

書込番号：19359118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ich202]

普通に罠でしょう！

書込番号：19359123　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

とりあえず見積りをとって様子見かと
満足いくような内容なら乗り換えもあり

書込番号：19359133　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃっぱにゃっぱ]

ich202さんの、言うとおり
ワナような、気がします。
反面、エンディミオンの咳きさんの
様子見も、ありかもです。
時間に、都合つけば
行ってみようかと、思います。

書込番号：19359165　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

どうなのでしょうも何も、ディーラで聞けば終わる話だよね。

書込番号：19359171

[にゃっぱにゃっぱ]

そんなことは、分かりますよ。
同じ、経験されてる方が
いたらと、思って投稿したわけですから…

書込番号：19359378　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

来年フルハイブリッド出るのに、このタイミングで買うのはどうかと。
特別仕様車で繋いでる車種ですね。
15万円オプションを使用するなら、ベタな値引きで終わりる気がします。（TOTALでお得になることは考えない方が良いです。）
まぁ〜現行が欲しいとかなら別ですが、このクラスはやはりノア・ヴォク・エクスのが安心感ありますし、短期買い替えがあるならセレナは買い叩かれると思います。

書込番号：19360068　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

購入すべきと言うと義務の様な気がします。購入したいが本筋でしょう。

100万円当たれば購入と言う当初の目的がトーンダウン。
当たら無かったのだから購入取り止め。事はそう単純では無い様で。
一度買い替えモードに入るとナカナカどうして・・・。

100万円キャンペーンをエサに日産車に目を向けさせ、当選ならずとも二等もありあわよくば購入検討に至れば御の字。
人間の心理を巧みに突いた戦略。販社の思惑通りに事が進み、正に予想通り（ニヤリ）

う〜んどうだろう？
15万円（クーポン券）は決してお安くは無い額ですが、総支払額の割合としては消費税程度の額。結構お安いと思いませんか？
今現在もミニバンに乗っており、クルマは未だ十分以上に使用可能。
であるなら、急いで購入する理由としては弱い気がします。

一旦買い替えモードをリセット。今一度支払いに関して、熟考に熟考を重ねたい所ではありますね。

書込番号：19360206

[おっくん@skyactive]

そもそもこの手のキャンペーンで1等当たった人がいるのかも疑問な気がしますね

書込番号：19360461　スマートフォンサイトからの書き込み

[スネ夫さん]

車種は違いますが、スバルがよくやってる30万円購入資金プレゼントに当たったことはあります。約10年ほど前に。

その時は通常の値引きにプラスして30万円の値引きがありました。
ディーラーいわく、メーカーから別途30万円は落ちてくるので痛くもかゆくもない的な話でしたよ。

値引きのあまりないスバルでしたが、ノンターボのレガシィワゴンで50万円前後は引いてもらえました。

書込番号：19360613　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

http://tnissan.jp/campaign/million/1511/winner.html

の内容では、ディーラーオプション券ですので、値引き券では無さそうです。

ディーラーオプション券であるなら、購入とは全く別に使えるのではないでしょうか？（車両購入時に使える等、何か制約があれば別ですが・・・）

通常のディーラーオプション券として使えるなら、商談時は目一杯値引きしてもらって購入し、その後で欲しいディーラーオプションを追加すればよいのでは？

ちなみに私が貰った事が有る券は、そんな使い方ができるものでした。

ご参考まで。

書込番号：19365070

[nori_1216]

応募要項の注意事項が以下のようになっていました。

【全車種で使える15万円ディーラーオプション券について（以下、本オプション券）】
※本オプション券は、新車購入の際に適用されるもので指定された東海日産グループ各販売会社にて2015年12月末までにご成約頂けるお客様がご利用頂けます。
※本オプション券の当選本数は、東海日産グループ各販売会社の合計200本とさせて頂きます。
※ご当選者が応募時に、東海日産グループとお付合いがあるを選ばれた場合は、お付合いのある販売会社・店舗でご利用頂ける本オプション券を当選対象とさせて頂きます。応募時に、東海日産グループとお付合いがないを選ばれた場合は、当選連絡のあった東海日産グループ各販売会社・店舗のみご利用頂けます。
※当選の権利譲渡・換金等には応じられません。※ご利用の旨をご商談前（見積り作成前）にお申し出ください。
※本オプション券は対象車種のオプショナルパーツカタログに掲載されている日産純正部品に限りご利用頂けます。
※フロアカーペット、プラスチックバイザーは除きます。
※ご利用の場合は、部品代と取付費の合計で消費税を含みます。ご利用の総額が本オプション券金額を超える場合は、お客さまのご負担となります。総額が本オプション券金額に満たない場合でも、差額を返金・値引きすることはできません。
※詳しくは各販売会社のカーライフアドバイザーにお問い合わせください。

新車購入が条件でしかも見積り前に使用の旨を伝えないといけないあたり、完全に値引きに含みそうですね。

書込番号：19365111　スマートフォンサイトからの書き込み

[furu1718]

15万円分のディーラーオプション券は見せずに、見積もり・値引き交渉してはいかがですか？

値引き見積もり後に、オプション券を提示して、適用されれば御の字。
適用されなければ、値引きに含むと考えられるのではないでしょうか。

書込番号：19370210

[furu1718]

↑あっ、事前に見せなければいけないんですね。
読み落としていました、すいません。

書込番号：19370226

[にゃっぱにゃっぱ]

みなさん、貴重ご意見いただき、ありがとうございます。
当選メール来てから
担当者から、電話が
先週の、金曜土曜とありました。
日曜日に、行けたら行きます。と返事しましたが、予定が尽かす行けませんでした。当方、RG-1ステップに乗ってます。
正直、モデル末期の
セレナに大幅値引き
あれば、検討の余地があるんですが…
とりあえず、様子見に行ってみようかと
思います。

書込番号：19370448　スマートフォンサイトからの書き込み

[nori_1216]

＞にゃっぱにゃっぱさん

とりあえず見に行くきっかけとしてはいいタイミングかもしれませんね。
まずは買い替えを検討していると顔を売っておいてすぐに大幅値引きが出れば決めても良いし、ダメなら年明け後のヴォクシーなどのセーフティセンス搭載やステップワゴンの特別装備車と競合させて決算商戦に望みを繋いでも良いと思います。

自分も現行型のVセレ＋Safety Aセフに乗っていますが、来年にはモデルチェンジがある可能性が高いとはいえ３列目まで乗車するならいい車だと思いますよ。

書込番号：19371095　スマートフォンサイトからの書き込み

ＣＶＴからの異音

[gialla ｙ11]

皆さんこんにちは。
納車から半年程経った時から、ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞを利用してｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷを使用し、ｽﾋﾟｰﾄﾞが30�`位になった時に助手席側（ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ）から、ｶﾞﾗｶﾞﾗ？ｶﾗｶﾗと異音らしき音がするのですが、皆さんの車は、こんな異音はされていますか？

左側に、壁が有る場所を助手席サイドガラス開けた状態で通るとよく聞こえる。
冬場は、助手席サイドガラスを閉めていても特に音がする。

問題ないのか？不具合なのか？わかる方見えましたらご意見お願いしますm(_ _)m

書込番号：17783171

[まなたろう74]

納車から2年経過していますが、私も納車後半年あたりから、近い症状が出ています。
私の場合は、30km/h以下で走行中に左前方からチリチリ音がします。特に冷機時、アクセルOFFで発生しやすいです。SPORTモードでエンジンブレーキを効かせた時も同様の音がします。
これまで2度ディーラーに預けました完治していません。
ディーラーの説明では、CVT内部の油圧制御の影響で音が発生する事があるとのことで、コンピュータのリプログラミングにより多少改善した程度です。メーカーにも対処方法を問合せていただきましたが、現時点ではこれ以上は対処方法がないようです。

書込番号：17785984　スマートフォンサイトからの書き込み

[gialla ｙ11]

まなたろう74さんも同じような症状なんですね。
Ｃ24のＣＶＴみたいに不具合が出そうですごく不安ですね('_')

コンピュータのリプログラミングで症状が変わるなら試す価値ありですね!(^^)!
今度のオイル交換の時に、ディーラーに預けてみます。

書込番号：17789550

[はみ出しチャンピオン]

新型エクストレイルでは、既にCVTの不具合で交換した方がいるみたいです。

セレナと同じ物を使用しているエクストレイルでも不具合が出ているとなると不安ですね。

書込番号：17789998　スマートフォンサイトからの書き込み

[新大宮バイパス]

gialla　ｙ11さん

こんにちは。
過去にＣ２６のＣＶＴに関して以下のようなスレがありました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286574/SortID=14009073/

結果は、エアエレメントととの共振のようです。

あとは、ＣＶＴのリプロがあります。

書込番号：17798125

[馬っぷ]

まったく一緒の状態でディーラで見てもらってミッションを交換してもらいましたよ、それからはカラカラ音は無くなりましたよ。

書込番号：17801248

[gialla ｙ11]

同じ症状の情報は、日産に有ったようでリプロをしたけど効果は無かった( ﾟДﾟ)
やはり、ＣＶＴ交換しないと直らないのかもしれませんね。

書込番号：18033506

[gialla ｙ11]

先日、CVT最新ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑの更新と、CVTｱｰｽの取り付け位置変更にて異音が止まった感じです。2ｼｰｽﾞﾝ悩まされた異音、ﾃﾞｨｰﾗｰでは異音の確認はできなかったらしいが・・・。
最新の口コミで、低速時のノッキング現象解消プログラムの話が出ていたので、ﾉｯｷﾝｸﾞだったのか・・・。
しばらく様子見ですが、同じ症状の方は試す価値有りですね。

書込番号：19360194

ガクガクします

[mmmmaeiu]

HSVセレを今月納車し、ただいま300キロといったところです。
気になる点があり、質問させてください。
スタートして、ゆっくり走り始め30km/hぐらいで加速も減速もしないで走るとノッキングの様に激しくガクガクっと振動します。
アクセルを離すか、踏み込むと少し改善はするのですが、オートマでもギアチェンジの際にはこの様なことが起こりうるのでしょうか？
また、通常運転時での細かな振動もやたら気になります。
幼稚園時の子供でも振動に気づくぐらいです。
みなさん乗り心地にはそれなりに満足している投稿が多いのですが、私の場合は乗っていてかなりストレスです。

わかりにくいな質問ですが、よろしくお願いします。

書込番号：16768893　スマートフォンサイトからの書き込み

[stitch_mk-�U]

こんにちは^^

試乗した時に私も違和感を感じました（オーナーでは有りません）

＞加速も減速もしないで走る

最近の（エコカー、低燃費と言われる）車に色々試乗してて全般的に感じるのですが、アクセルをジワーっと踏んだり加速するでも無い微妙な踏みかたをした時に何らかの振動を感じる事が多いなぁと思ってます。
ただ、どの車も結構踏み込み気味で踏んであげるとその違和感は全然感じないなぁと思ったのが本音です。
システム自体がエコにかなり振ってると思えるのである程度のメリハリをもってやれば良いのかな？と思います（普通に踏んでもセレナは燃費良いですし^^）

でも、かなり気になってらっしゃる様（小さいお子様も違和感を感じてるし）なので担当さんに一度報告されてた方が良いかもしれません。

書込番号：16769168

[yuk8810]

こんばんは。私も今年の４月にC26を納車したものです。
コメントの症状ですが、自分のセレナも全く同じ症状が出ました。トルク不足になるような、エンストする前のような振動ではないですか？
ディーラーに相談したところ、試乗でも症状が出たために本社へ問い合わせますとのことでした。
その後、全国的に同じ症状が確認されており、対策用のコンピューター書き換えソフトがディーラーに送られてきたとのことで、更新してもらいました。
それからは症状は治まり、問題なくなりました。
あまり出ない症状のようで、自分の購入したディーラーが納車したセレナでは初めての事だったようです。
症状はなくなったものの、ハズレ個体ひいたか？？と思い、多少不安になりましたが、今は気にしてません(笑)
ちなみに２ヶ月ほど前のことです。大きな問題が出る前にディーラーへ相談されることをお勧めします。
詳しくはわかりませんが、一時的にトルクが不足するポイントがあるそうです。

スマホからの書き込みで読みにくい箇所等ありましたら申し訳ありません。

書込番号：16771214　スマートフォンサイトからの書き込み

[Uncle SERENA]

来月に出るリコールってそれかな??

書込番号：16771386

[mmmmaeiu]

みなさんアドバイス、情報ありがとうございます。
一ヶ月点検まで様子をみようかと思っていたのですが、ディーラーの担当さんに相談してみようと思います。
また、結果報告できればと思います。

書込番号：16772755　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

あくまで推測ですが、トルク不足というか、エンストする直前のような振動で、プログラム書き換えで直るとなると、燃費に特化させるが故に燃料カットし過ぎか又はCVTの変速プログラムがうまくセレナにマッチしていないのでしょうか？

全国的に同じ症状が確認されていて、対策用の書き換えソフトがディーラーに送られてきて、更新したら症状は治まったとなるとそんな気がします。

納車されてからまだ走行300キロとの事ですし、せっかくの新車にストレスまで感じてしまっては台なしですので、早めにＤで見てもらう事をお奨めします。

書込番号：16775384

[チモ蔵]

自分も今月納車で、約500km走行しました。

こちらの書き込みを見て、今日乗る機会があったので注意して運転してみましたが
走り出して30kmの速度でアクセルを踏んだ状態で一定に保つのが難しく現象は確認出来ませんでした。

低速走行（30〜40km）では、アクセルを一定にしても発生しなかったので
自分の車両は対策済みなんでしょうかね。(^-^;

同じセレナ乗りとして結果報告を期待してます！

書込番号：16775602

[yuk8810]

自分が作業してもらった時には確かCVTのプログラムを書き換えたとのことでした。

タイミング的にはちょうどモーターアシストが効くタイミングと同じようなアクセルの開き方とスピードで症状が出てました。

書込番号：16778322　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuk8810]

追加です。

症状はほぼ同じ条件でも毎回発生はしてませんでした。１日一回出るかどうかの頻度でした。

うまく伝わらないかもしれませんが、発進して低速域ではエンジン音が高く唸るような音がしますが、少しすると回転数が下がり、低音のエンジン音になりますよね？わかりますかね(笑)説明下手ですいません。
その低音のエンジン音になって、間もなく細かい振動が発生してました。自分の場合は、そこでアクセルをキープすると振動は続き、インパネがきしむくらいでした。

ディーラーへ連絡した時には、初めて聞きましたと言われ、車を使う用事があるので後日行きますと伝えると、すぐ預かりたいとのことでした。

書込番号：16778352　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmmaeiu]

yuk8810さん、返信ありがとうございます。
エンジンの感覚、まさに分かりました。
マニュアルだったら、2→3速に入れる感じの様な…
Dさんに相談してみたところ、ecoモードだとエンジンのバルブの空きが少ないので、普通のモードで乗ってみて点検時に詳しく見てみるということでした。
私の場合は、この現象を起こそうとすれば70%ぐらいの確率で起こせると思います。
この振動のせいで普通の状態での細かな振動も本当に気になります。
皆さんは細かな振動は気になりませんか？
そっちの振動はサスペンションの調整具合とかでどうにかなるものですか？

書込番号：16781047　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmmaeiu]

あっ！
というより、昨日発表のあったリコールはこの現象のことですかね？

書込番号：16781051　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

高圧燃料ポンプカバーの形状が不適切な為、気温が極めて低い場合に走行風の影響で、燃料中の水分がポンプ内のフィルタ部で氷ることがあり、フィルタが詰まって、警告灯が点灯してエンジン不調となり、最悪の場合は走行中にエンストする場合がある様です。

負荷が掛っていない時との因果関係は不明ですが、前提として気温が極めて低い場合に走行風の影響での部分が無いと発症しない様です。
当時はそんな環境だったのでしょうか？

どちらにしても早めにＤで見てもらう事をお奨めします

書込番号：16781788

[kokonat]

低速時のガクガクって感覚は、圧縮比が高く、燃料噴射と温度がマッチングしていないとき、その日の最初のエンジン起動時などに起きるようです。暖まったら起きないようです。この圧縮比とCVTのコントロールをハイオクを使わずやってしまうところが日本車のすごいところでしょう。欧州車はハイオク使用ですもんね。

書込番号：16791721

[G-ファミリー]

はじめまして。

初めてコメントさせて頂きます。。
私のセレナも昨年末HS S-ハイブリッド納車で
約5500�q走行 今年６月頃に良く似た症状が発生。
アクセル一定の20�q〜30�q位の速度でノッキングが発生し、いつも以上にアクセルを踏まなければ加速しない状態でした。
結局、ディーラーへ行きましたが症状報告が初めてだったらしくCVTのバージョンアップにて様子を見ました。
その後ですが、最初は発進後のエンジン回転数が約1500回転だったのがバージョンアップ後約1700回転とやや上がりましたが今は前の回転数に落ち着き問題無く来てます。

その頃は同じ症状の口コミも無く不安でしたが
まさか同じ症状の方がいらっしゃったとは思いませんでした。

書込番号：16791840　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmmaeiu]

皆さん、いろいろな書き込みありがとうございました。

先日の点検では、整備士の方が同乗してくださり、症状の確認をしてくださいました。
が…こんな時に限って一度も症状が出ませんでした。。。
CVTのプログラムの書き換えはしてくださった様なのですが、その後買い物に乗っていた時に何度もガクガクする症状が出てしまいました。
同乗してくれた整備士の方がおっしゃるには、今後も症状が出る様なら入院しての確認作業になるそうです。
外れ個体を引いたのかとかなりショックですが、こうなってしまったら致し方ないと割り切り徹底的に調べてもらい、改善してもらいたと思っています。
これで、治らなかったら最悪です。。。
また、追記する情報があれば書き込みさせていただきます。

書込番号：16836273　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろっぽん]

セレナの、発信直後の揺れ（振動）

１０月下旬にＶセレ購入したものです。
乗り始めて、１週間程度で同様の現象が出始め、現在販売会社とディーラーに問い合わせ中です。
先週、ディーラーの整備士の方を助手席に乗せ、現象の確認を行ったのですが、こういう時に限って現象が出ずでした。
１時間の走行中、何も問題が出なかったので、とりあえずその場は様子を見ることとなりました。というのも、先週別のリコールの対応の際、プログラムも書き換えたそうなので、他の方の口コミにもあるように、対応したのかな？と思ったからです。
恐らく、他の方が言っているプログラムの書き換えじゃなく、単なるリセットだったと思いますが・・・。
で、今週頭に同様の現象が出、その時の状態をドラレコに記録し、それを提出しました。
来週入院予定です。
添付の動画はドラレコからです。

書込番号：16865644

[くろっぽん]

ディーラーへの調査が少し遅れまして、今週の月曜日となってしまったのですが、昨日検査結果と今後の対応の連絡が来ましたので書き込んでおきます。

（原因）不明
（対応）ミッションの交換（恐らくＣＶＴを丸ごと交換）

現時点で、車は返却され、部品の納品待ち。部品納品後、再度ミッション修理の為入院（期間不明）となりました。
ガタガタする車を返却し乗り続けろと言うのもどうかと思いますが、タバコ臭い台車を乗るよりは気分が良いので承諾しました。

書込番号：16978135

[くろっぽん]

先日１０日間の入院を経て、帰って来ました。
ＣＶＴの丸々交換を行ったようです。
返却後、まだ１週間といったところなので症状が改善しているかどうかは微妙ですが、戻ってきてからの変化点がありますので記載しておきます。（２点）
１．燃費が悪くなった
　修理前：10.5〜12.0km/Ｌ　修理後：7.5〜9.5
２．シフトをＤに入れてアクセルを踏んでも発進しない

以上の点から、前より劣化した感がある。
もうすぐ６ヶ月の無料点検があるので、また改善要求です。

書込番号：17177079

[くろっぽん]

２．シフトをＤに入れてアクセルを踏んでも発進しない
これだと、走れないことになりますね^^;

踏んでも発進しない時がある。

です。

書込番号：17177087

[mmmmaeiu]

だいぶ期間が長く経ってしまいましたが、CVTの交換になり、帰ってまいりました。
まだ少ししか乗れてませんが、感じは全く違うように感じます。
ハンドルもかなり軽くなったような…
まぁ気のせいかもしれませんが。
これからストレスなく、セレナライフを満喫できたらと思います。
みなさんいろいろとありがとうございました。

書込番号：17337329　スマートフォンサイトからの書き込み

[tigers6]

解決している所にすみません。
2014年3月納車ですが、今年の3月頃から同じような症状が出ております。ディーラーに同乗確認してもらいましたが症状が出ず、営業マンにこちらの動画を見てもらいました。
このページの動画のお陰で、CVT交換の運びとなりました。
みなさまに感謝いたします。
しかし、部品が入るのに一ヶ月かかり、未だにガクガクで乗っております。今月末に入院予定です。

書込番号：19329883　スマートフォンサイトからの書き込み

リアモニター（ALPINEプラズマクラスター搭載10.1インチ）不調

[12さんよ]

ディーラーオプションのナビ（ＭＭ５１３Ｄ−Ｌ）とセットでもう２年近く使用しているのですが、１年程前からリアモニターが映ったり消えたりを繰り返すようになりました。
ディーラーで調べて貰っても原因は分からず、結局無償で新品と交換して貰ったのですが、交換後1か月位でまた同じ症状を起こし始めました。
もしかして、以前（１年半位前）自分で購入して付けたナビキットがリアモニターに影響している可能性はあるのでしょうか。
ディーラーにはリアモニターだから関係ないだろうと思い、ナビキットの事は話していませんでした。
どなたかアドバイスよろしくお願いします。

書込番号：19269740

[ai3ri]

一度外してみてどうなるか？ですね。
それでもダメなら、ナビと繋がる配線の確認、交換。それでもダメなら、ナビの異常も考えられるでしょう。

一つ、一つ潰していくしかありません。

書込番号：19269791

[yukamayuhiro]

ここの過去スレにもアルパインモニターの不具合が多くあります。
機種が違うかもしれませんが、一例がありました。
http://lifewith34.ddo.jp/archives/2014/05/tmx-r2200.html
フリップダウンモニターの開け閉めの回数が多いと、フラットケーブル（ビニール配線平型）が断線するようです。
日産でも以前はアルパインの一部モニターが純正だったはずでしたが、故障が多いために現在はパナソニック製が純正になっています
お使いの機種によっては、このブログ主のようにメーカー対応でまだ無料修理が可能かもしれません。
ナビのほうのリアモニター出力は、大概ＲＣＡの映像コードで出てきているだけなので、たぶんですがリアモニターのほうが怪しいと思います。

書込番号：19270268

[けんいち2990]

12さんよさん

　こんばんわ。すでに新品に交換済みならば本体ではないと思います。

ありえそうな可能性を書いていきますね。

　�@ナビ裏の電源ケーブル〜フリップモニターまでのどこかで電源ケーブルが断線しかかっている。
　　→ナビ裏とか天井の内装で挟まれていたりして切れることがあります。

　�Aアクセサリー電源のヒューズの接触不良
　　→一度予備品と交換してみてはいかがでしょうか？

　�Bアース線が外れかかっている
　　→無いとは思いますが・・・・。

　�Cナビキット？の取り付け時に配線がむき出しで振動などでショートしている
　　→自分はLEDのスイッチでこの現象があって勝手に着いたり消えたり・・・・。

とりあえず、一番自分が可能性あると考えるのは�@です。
ディーラーに交換時に配線を交換したか聞いてみるのとテスターで導通を測ってもらい
振動などで変化無いか確認してもらうのがよいと思います。


ちなみにここまで書いてて思いつきましたが、電源が消える・・・でよろしいですよね？
画面が消えても電源ボタンは点いてるとかではなくて。

もし、画面消えるだけなら電源ケーブルではなくて映像用ケーブルの接触不良かナビ側の
故障。もしくは断線などですね。


長くなりましたが、早く直ると良いですね。

書込番号：19270504

[価格.小娘]

画面が映らなくなった時に モニターの角度を 優しく変えてみて 角度によって映るようでしたら
モニターの開閉で 断線しかけている可能性があるかもしれませんね

私の 体験談ですのでご参考になれば…

書込番号：19272430

[12さんよ]

＞ai3riさん

ありがとうございます。
そうですよね。
案ずるより産むが易しと言いますし、心配してよりやっぱり自分でやってみた方が早いですよね。

書込番号：19276082　スマートフォンサイトからの書き込み

[12さんよ]

＞yukamayuhiroさん

実例まで記載して頂きありがとうございます。

記載して頂いた方のトラブル、うちのと型番は違いますが取り替える前のものと非常に似ていると感じました。
今回のものはまだ使用頻度が少ない為前回と全く同じかどうか分かりませんが、断線していないかよく確認してみます！
色々見てそれでも良く分からなかったら…ディーラーにトコトンお付き合い願います！

書込番号：19276161　スマートフォンサイトからの書き込み

[12さんよ]

＞けんいち2990さん

沢山の可能性を考えて頂き、目からウロコでした！
本当に知識がない為非常に有難かったです。

それで説明不足ですみません！
うちのリアモニターは電源は入りっぱなしで、映像が映らなくなるという不調です。

やはり断線の可能性があるのですね。
気合い入れて色々見ていくしかなさそうですね！

書込番号：19276196　スマートフォンサイトからの書き込み

[12さんよ]

＞価格.小娘さん

ありがとうございます。

リアモニターへの優しさ…足りなかったかもしれないです。
何の意識もせず、結構頻繁に開閉していましたし、グイッっとやり過ぎていたように思います。
前回のものは明らかに接触不良な感じで車の振動で映像が復活してたりしていましたので。

扱い方から本当に反省です。

前回のもの、ディーラーでは結局原因は分かりませんでしたが…断線だったんじゃ？って思います。

まず優しく動かしてみて断線がないか自分なりに良く見てみます！

書込番号：19276251　スマートフォンサイトからの書き込み