三菱 i (アイ) 2006年モデル のクチコミ掲示板

全電源喪失？

[RHO]

参りました
昨日は乗ってたのに今日急に全電源喪失だ！

きのうエアコンが急にまったく効かなくなり、きょう点検して貰おうとクルマに向かったら

まずドアロック解除できず
物理キーで開けてもそもそもメーターに赤いドアオープン警告すら点かない
エンジン無論かからずハザードも点かないクラクションも鳴らない

とりあえずボンネット内のイグニッションヒューズを同じ40Aのパワーウインドウと差し替えたが変化なし
運転席下のヒューズもエンジン系いくつか点検するが切れてない

仮にバッテリー上がりでここまで全部電気系統がダウンするでしょうか？
テスターが見つからず電圧未計測…

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[RHO]

因みに運転席下ヒューズで室内灯用も切れてないです

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[ナイトエンジェル]

昨日まで何ともなかったのに、今日はウンともスンともいわないは、バッテリー上がりではよくあることのような。
特に最近の高性能バッテリーの突然死ではありがちのような。

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[RHO]

バッテリーですかね
パナソニックの青いやつで4年ちょっと経過してるのは確か…

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[kmfs8824]

＞仮にバッテリー上がりでここまで全部電気系統がダウンするでしょうか？

バッテリーが完全に上がった状態ですかね。

もしかしたらバッテリーのプラス端子側にあるメインヒューズが切れてるかも。

何か作業でショートさせたような記憶はありますか？

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[RHO]

昨日夜に再度エンジンかけてエアコンが効かないことを確かめただけで工具を使うような作業はしてないです
ヒューズボックスじゃなくてバッテリー端子自体にヒューズあるんですかね？赤いカバーの中？

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[RHO]

いまバッテリー端子の赤いカバーの中見てきました
120Aのヒューズが2つ並んでますが切れてるようには見えないですね

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[じゅりえ〜った]

仕事の車でさっきまで動いていたのに会社の車庫で車庫入れ中に止まってしまった事例がつい最近ありました。

予備のバッテリー繋いだら一時的に動けたけど、結局オルタネーターの故障だったらしい。

発電できなきゃバッテリーに電気ま溜められないから、残ってた電気使ったらおしまいって…

スレ主のがこれに当てはまるかは分かりません。

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[みーくん5963]

＞RHOさん

こんにちは。ユーザーではないですが。

私もバッテリーが逝った、に一票。
その昨夜の確認作業のとき室内灯を点けた→作業後に消し忘れて一晩置いちゃった、とかでは？
老いたバッテリーに長時間の室内灯点灯でとどめを刺しちゃった感じかと。

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[神楽坂46]

＞RHOさん
＞仮にバッテリー上がりでここまで全部電気系統がダウンするでしょうか？

わたしも、バッテリに１票

わたしは、経験ないのですが皆さん最近のバッテリーは突然ダメになると言ってますね。

以前のバッテリーは何かしらのサインが有ったのにね

書込番号：25874492

[ナイトエンジェル]

昔の低性能バッテリーでは、セルの回転が弱いとか、ヘッドライトが暗くなったりとかのサインがあったけど、最近の高性能バッテリーは死ぬ直前まで頑張って突然逝くパターンのような。

ライフカーブで言えば、昔のバッテリーは寿命末期のカーブがなだらかに垂下したものが、最近のバッテリーは末期まで直線的に頑張って、いきなりストンと落ちるイメージだから。

ということで寿命末期の見極めが難しいので、だいたいの時期で定期交換が望ましいかも。

もしくはモバイルスターターとかを携行して寿命末期まで使い倒すか。

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[RHO]

みなさんコメントありがとうございます
いまどきのバッテリーあるあるなんですね

ハザードすらつかないのでヒューズを最初に疑ったんですが、テスターも見つからないし明日の朝レスキューサービス呼びます

書込番号：25874518　スマートフォンサイトからの書き込み

[RHO]

ロードサービス呼んでブースターケーブル繋いで貰ったら一発始動！
ヤッパリいまどきのバッテリーは急に電力ゼロになるんですね
電気回路の不調でエアコン故障、その後始動不可とも思ってましたが再始動後もエアコンは故障のまま…

バッテリー交換してエアコン修理に行きます

ともあれ皆様アドバイスありがとうございました

書込番号：25876508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

やはりバッテリーでしたか。

でも４年持てばオンの字だと思いますよ。

僕も他車だけど４年チョイで突然死されて懲りたので、４年に近づいたらボッシュバッテリーをネット注文して交換の準備をして、４年で交換しています。

書込番号：25876528

[RHO]

悲しい続報です

月曜にレスキュー呼んでバッテリー寿命と判断いただき
火曜昼には通販で買った新品バッテリーにDIY交換
エアコンは壊れたままですが無事走行可能に
火曜深夜にも買い物に出かけ問題ない
そして本日水曜夕方にトラブル再発が発覚…
いざ乗ろうとしたらまたリモコンでドア解除出来ず青ざめました
物理キーで乗り込むも当然エンジン掛からずハザードも点かず
ただ今回違うのは発見が早かったのかメーター内にたまにドアオープン警告灯が点くこと
さらに何やらハンドル下のヒューズBOXから謎のカチカチ音が…
とにかくバッテリーマイナス端子を外しておきました
明日再度レスキュー呼びます

調べる※とエアコンのリレーが評判悪く、勝手に入ってバッテリーをあげる症状があるとか
それがそもそもの原因ですかねー

※　https://www.monotaro.com/g/02003752/　のレビューに症状の一例がありました

書込番号：25878184　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

あらら、エアコンの制御系統の異常ですか？

今回のバッテリー上がりは、バッテリーの寿命と捉えていたたけど、エアコン関係に電気的異常があったなら、バッテリー上がりにエアコン自体の異常が関連していたようですね。

原因究明して頂き、不具合箇所は全て治して頂けるといいですね。

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[NSR750R]

オルタネーター大丈夫ですか、発電機からは３相交流が出力され３相分整流のダイオードがあります。

１相でもパンクするとヘッドライトを点灯する夜間では充電不足になります（経験済み、整備工場でオシロスコープを繋いで判明しました。

パンクした分だけ他車の外した整流ブロックを再利用で安くすみました、ディーラーだとアッシー交換、多分入荷待ちの代車になったでしょう。

書込番号：25878588

[RHO]

結局再度レスキュー呼んでエンジン始動
近所の整備工場に行ってエアコンコンプレッサーのリレー交換と買い換えたばかりで上がってしまったバッテリーの充電を依頼しエアコンもバッテリー上がりも治りました（と思います、またあした再発したりして…）

同じリレーは他にも多く使われているんでそっちも自分で交換しようかな
リレー不調のせいで夜中にクラクション鳴りっぱなしなんて事例も見かけたんで

レスキューのオジサンのテスター計測での電圧情報のみですが、オルタネーターの出力は13Vを超えていて問題ないようです
アドレスありがとうございます

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[ナイトエンジェル]

結果報告ありがとうございます。

全快できて良かったですね、御苦労さまでした。

書込番号：25881330

異音

[さかいだに]

信号待ちで後ろの方からカタカタと異音がします。原因として何が考えられますかね。

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[ぜんだま〜ん]

エンジンかな？
oil交換はサボらずにやってましたか？

エンジンだったら早く整備工場へ行かないと。
もうご老体だから、お金たくさん掛かるかもです。

書込番号：20454040　スマートフォンサイトからの書き込み

[GSF1200S]

マフラーがどこかに当たっているかも・・・

書込番号：20454085

[働きたくないでござる]

マフラーブッシュ（吊りゴム）がたわんで振動してる？

書込番号：20454492

[さかいだに]

皆さんアドバイスありがとうございました。ディーラーに行って着ました。オルターネーターの交換8万円になってしまいました。6万5千キロなのに壊れるの早すぎないかな。発電はしてるので劣化状態ですが。

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[さかいだに]

異音が自然に治りました。単なる共振？交換はキャンセルします。

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[餃子定食]

マフラーの遮熱板がマフラーに接触するとカタカタ音が出ますよ

けっこうクリアランスが狭いのでたまにグッと引き出すと良いですよ

またエンジンマウントがへたっているとコトコトアイドリングで音がします
ただしこの車の場合エンジンマウント交換は結構大変なので交換しないでほっておくのが良いと思います

私のアイは距離が16万ｋｍを超えているのでエンジンマウントがへたってアイドリングでコトコト音がします
自分で交換しようと整備マニュアルを見ましたが大変そうだったので諦めました

ベンツなんかは1時間程度で交換出来るのですが軽自動車をなめていました（消耗品としての概念が無い）

書込番号：20489913

[さかいだに]

そのあたりが可能性ありますね。自然に治るところも。PとNでは無音でDでブレーキふんでるときと、30km/h以下で走行している時にでてました。

書込番号：20495017　スマートフォンサイトからの書き込み

[さかいだに]

その後の経過ですが、フロントよりの底面に貼ってあるパネルがはずれかけてました。
おるたーねーたーは誤診でした。

書込番号：21124293　スマートフォンサイトからの書き込み