ロードスター 2005年モデル
581
ロードスターの新車
新車価格: 220〜325 万円 2005年8月1日発売〜2015年4月販売終了
中古車価格: 42〜297 万円 (273物件) ロードスター 2005年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ロードスター 2005年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全1スレッド)![]()
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > マツダ > ロードスター 2005年モデル
今年,NC1のRSを入手しました。フルノーマルだったのですが,ダンパーが劣化
していて路面の痛みが酷い箇所だとリアが底突きしてしまっていたので,
程度のよい純正ビルシュタイン中古ダンパーに交換しました。底突きは
解消しました。
私の生活圏内の道路は結構痛んでいて,RSの純正足って結構硬いな,と
日々,感じております。
そこで皆さんに質問があります。
RSやNR-A以外の足(クロダンパー/スプリング)はもっと柔らかめでしょうか?
スプリングレートご存じないでしょうか?
RSの足のスプリングレート,ご存じないでしょうか?
16インチにインチダウンされた方,乗り心地に関して感想をお聞かせください。
マイルドになりますかね?
マツダの他車種の純正16インチで5穴,PCD114.3,6.5J,オフセット50〜55
のモノが数字上は適合すると思いますが,リヤのマルチリンクが干渉する
場合もあると聞きます。
実際にマツダ他車種の16インチを利用されておられる方がいましたら,
情報をお聞かせください。
3点
最初|前の6件|次の6件|最後
ロードスターの中古車 (全4モデル/1,670物件)
-
- 支払総額
- 272.9万円
- 車両価格
- 262.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 192.7万円
- 車両価格
- 183.1万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.4万km
-
- 支払総額
- 219.7万円
- 車両価格
- 210.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.2万km
-
- 支払総額
- 168.0万円
- 車両価格
- 153.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 3.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
19〜194万円
-
13〜593万円
-
15〜450万円
-
29〜299万円
-
26〜388万円
-
70〜925万円
-
43〜461万円
-
59〜293万円
-
120〜540万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 272.9万円
- 車両価格
- 262.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 192.7万円
- 車両価格
- 183.1万円
- 諸費用
- 9.6万円
-
- 支払総額
- 219.7万円
- 車両価格
- 210.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
-
- 支払総額
- 168.0万円
- 車両価格
- 153.0万円
- 諸費用
- 15.0万円















