マツダ ロードスター 2005年モデル のクチコミ掲示板

7年間ありがとう、NC!

[退職金太り]

5月に3度めの車検を終えた2014年式NC RS RHTですが、この度Z34(370Z)ロードスターに乗り換えます。
ちなみに下取り金額は\1805,000でした。

書込番号：24154815

[写画楽]

こんばんは、
素晴らしい残価率ですね！。
上手に乗られています。　退職金で太る一つの根拠でしょうねw。

書込番号：24154854

[退職金太り]

変な改造をせずに大切に乗った甲斐がありました。
次のオーナーにも大切に乗って欲しいです。

書込番号：24154874

[ねこさくら]

＞退職金太りさん
＞下取り金額は\1805,000

す、スゲー！一時はNCは不人気車種とは言われたのに凄いですね。
因みに、走行距離はどのくらいでした？

自分は2004年式NC RHT VS、走行距離20万kmで10万でした(笑)。
役14年、20万km走ってくれたので金額が付くだけよかったです。

自分は、アバルト124に乗り換えました。
Z34もパワフルで良いですね！。

書込番号：24154977

[退職金太り]

ちなみに小遣いで決済しましたので、退職金には手をつけずに済みましたw

書込番号：24154979

[退職金太り]

＞ねこさくらさん
走行は1200キロ程度でした。
アバルト124いいですね。非力なNDより絶対いいです。
私はボーッとしていて生産終了で買えませんでした。

書込番号：24154988

[写画楽]

こんばんは
＞走行は1200キロ程度でした
桁は合っています？正しければ驚くほど少ないですね。いずれにしても退職金に食い込まずラッキーでしたね。

書込番号：24155002

[退職金太り]

＞写画楽さん
合っています。
たまにしか乗らなかったので。

書込番号：24155007

[写画楽]

＞退職金太りさん
そうでしたか。そうしますと初回1000キロ点検は5年目の終わりか6年目くらいでしょうか。（マジレスはご無用にw）

書込番号：24155114

[退職金太り]

新車購入時に「パックdeメンテ」に加入しましたので、初回車検時に行いました。

書込番号：24155172

[写画楽]

こんばんは、マジレス、恐れ入ります。

書込番号：24155204

[ねこさくら]

多分、自分のアバルトの前オーナーさんに近い感じだと思います。

1年半落ちの走行距離１０００ｋｍ未満、フルエアロにGTウィング付けてガレージ保管。
イタ車好きで他にもフェラーリ、アルファロメオなど所有。

別のイタ車を購入予定になったので売却された所をたまたまロードスターの後釜探してたのを
知ってた知人の更に知人から聞き、すぐに２つ隣の県まで現物見に行って決めてきましたね。

当時はまだ生産中止になってなかったので今の中古価格では信じられないぐらいの
安さで手に入れられたので大満足でした。

書込番号：24155219

[退職金太り]

楽しんでください。

書込番号：24155718　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pontata]

＞ねこさくらさん
＞当時はまだ生産中止になってなかったので今の中古価格では信じられないぐらいの

S660もそうですけど、後継車なしの生産中止後の状態を見てると、複雑な気持ちになりますよね。

そもそも、スポーツカーの新車販売自体が良くないので、走行距離が少ない車は殆どなく、その割に全体的に相場も高くなっている気がするし。

私が中古でZ33を買った頃は、8年落ち最終型、3.7万kmで、150〜175万ぐらいでいっぱい選べたのに、今Z34を買おうとしても、とてもそんな値段じゃ買えないし。

アバルトは、一度だけ、地元の輸入車合同イベントで見ただけですが、独特の色気があっていいなぁ…と思いました。

退職金太りさんのZ34もロードスターなのね。羨ましい^_^

私は寒冷地なので、仕方なくZ33にもスタッドレスを買ったんだけど、これがもうマジか？ってほど減るのが早くて^_^

でも楽しかったなぁ。

書込番号：24159425　スマートフォンサイトからの書き込み

[退職金太り]

＞Pontataさん
ありがとうございます。
ラッキーでした＾＾

書込番号：24159479

今月末に2回目の車検

[spiderv]

今月末に2回目の車検を受けます。走行距離は19600キロで、すべて快調で楽しく乗ってます。涼しくなってフルオープンで走るのが楽しみです。

書込番号：22899957

[かずかずっつ]

2005年モデルなのに？
カテゴリー間違えてません？

書込番号：22900028　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞かずかずっつさん
平成26年登録のNC3RHTのRSです。

書込番号：22900034

[�T型で十分ですよ!]

＞spidervさん
5月に2回目の車検を受けました。
同じく快調です。

書込番号：22900063　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞�T型で十分ですよ!さん

お互いに楽しみましょう。

書込番号：22900075

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　いいなぁ〜
⊂)
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書込番号：22900309　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　昨日 試乗してきました♪
⊂)　 ﾒｯﾁｬ楽しかったです♪
|/
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書込番号：22905663　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　あっ、NDｯす!!!
⊂)　　RSでした♪
|/
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書込番号：22906034　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずかずっつ]

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|､∧
|Дﾟ　知らんがな。
⊂)　　
|/
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書込番号：22906197　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　で・す・よ・ね・ぇ・〜・♪
⊂)
|/
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書込番号：22906226　スマートフォンサイトからの書き込み

[�T型で十分ですよ!]

RHTは最高ですよ

書込番号：22907051　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　幌がいいなぁ〜♪
⊂)
|/
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書込番号：22907241　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　https://youtu.be/wbEySCK_e08
⊂)　でも、勇気が持てないの・・・・・
|/
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書込番号：22907367　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずかずっつ]

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|､∧
|Дﾟ　髪の毛ボッサボサになるから？
⊂)
|/
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書込番号：22911008　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　禿げてるので大丈夫ｯす!!!
⊂)
|/
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書込番号：22911012　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずかずっつ]

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|､∧
|Дﾟ　男だったのか〜
⊂)
|/
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書込番号：22911041　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　女でも剥げはいるよ！
⊂)　 そんな事よりも・・・
|/
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書込番号：22911147　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　ひっくり返ったら どうなるの？
⊂)　やっぱり 頭 削れちゃうの？
|/
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書込番号：22911387　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずかずっつ]

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|､∧
|Дﾟ　女だったのか〜失礼した
⊂)
|/
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書込番号：22911927　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　で、ひっくり返ったら どうなるの？
⊂)　やっぱり 頭 削れちゃうの？
|/
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書込番号：22912012　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずかずっつ]

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|､∧
|Дﾟ　Aピラーがあるから剃れないよ。大丈夫だぁ
⊂)　
|/
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書込番号：22912061　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　あざーす♪
⊂)
|/
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書込番号：22912094　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

ひっくり返ったらどうなる？

ディーラーは重心が低いからまずない
とまでしか言いませんでした

それでも、過去ひっくり返った事例はありますか？
と尋ねると、沈黙

ゴルフの場合は後ろの席の後ろからポールが出るはずでしたが、試す前に売りました

気にせず、乗り回しましょう
保険は1億、亭主じゃなく子供を受取人にして

書込番号：22912478　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　子供を乗せてドライブしたいから
⊂)　　そこら辺が気になるのです・・・
|/
|

書込番号：22912530　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

私の運転は100%安全運転でも、
上から岩が落ちてくるかも・・・!?

そんな道は避けて走ったとしても、
一般道路には色々な人が走ってますから・・・

等と色々と考えてしまいます・・・


ロードスター乗りの人達は そこら辺はどのように考えているのでしょう・・・

書込番号：22912570　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずかずっつ]

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|､∧
|Дﾟ　気にしない気にしない。
⊂)　
|/
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書込番号：22912683　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

運ですよ 運

だから万が一に保険

小さな子供は私なら乗せませんね
でも300キロ近く出る外車にはソフトトップのある車が多いけど、あれ買えるのは生半可な資産家じゃ無いですが、その手の方が命懸けで乗ってるとも思わないからO型思考で大丈夫
多分？

書込番号：22912705　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　多分 大丈夫だから気にしない・・・
⊂)　 私も そう思います・・・・・・・
|/
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書込番号：22912964　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　もし、買ったら
⊂)　 安全運転で楽しみます！
|/
|

書込番号：22929008　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずかずっつ]

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|､∧
|Дﾟ　そんなに気になるんなら早く買いなよ
⊂)　
|/
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書込番号：22929138　スマートフォンサイトからの書き込み

[�T型で十分ですよ!]

＞spidervさん
車検前に貧弱な純正バッテリーをカオスに交換しました。

書込番号：22949207　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞�T型で十分ですよ!さん

良かったですね。
私も2年前に、カオスに交換しました。セルモーターが勢いよく回るようになり、オーディオの音質も良くなりました。

書込番号：22949265

[spiderv]

＞�T型で十分ですよ!さん

今日、車検が無事終わり引き取って来ました。今回の特記事項は、クラッチオイルの熱対策として、レリーズとマフラーが近いので、耐熱テープを貼ってくれました。エアコンオンで、希にクラッチが軽くなって、切れが悪くなる可能性に対する対策です。これで安心して乗れそうです。

書込番号：22955955

[spiderv]

ガラケーからiphone11にしたので、ナビのハンズフリー通話の再設定しましたが、電話帳まで取り込めるのは、知りませんでした。久し振りに、バッテリーの充電も兼ねて、風が強かったのでクローズで乗りましたが、やっぱりオープンのほうが数段楽しいですね。

書込番号：23308284

[近所迷惑2号]

カーナビの設定ですか？

書込番号：23309309

[spiderv]

＞近所迷惑2号さん
カロッツェリアのサイバーナビとiphone11のリンクです。

書込番号：23309380

[近所迷惑2号]

＞spidervさん
いいですね。
うちはBOSEの連装にしたので、スマホそのものがナビです。

書込番号：23310432

[spiderv]

＞近所迷惑2号さん
BOSEですか、懐かしいです。RX-7にBOSE初搭載の時に関係者として参加しました。人間工学に基づいた独自の開発理念があり勉強になりました。うちのNC3は、スピーカーをアルパインに交換しましたが、満足しています。

書込番号：23310683

[近所迷惑2号]

＞spidervさん
BOSEは大きな音を出さなくても快適で、プロパイロットはオープンでのズボラ運転に最適ですね。

書込番号：23312708

[spiderv]

＞近所迷惑2号さん
開発当初はかなり低域を強調したサウンドでしたが、最近は自然なサウンドで、より聞きやすくなっていますね。楽しんで下さい。

書込番号：23312760

[spiderv]

ディーラーから6ヶ月点検の案内がありましたが、外出を躊躇せざるを得ない状況です。

書込番号：23321704

[近所迷惑2号]

＞spidervさん
皮肉なことに、公共交通機関は危険なので逆にクルマで出かける機会が増えています。
お花見も桜並木の下をオープンで駆け抜けるようにしようかと。

書込番号：23321851

[spiderv]

＞近所迷惑2号さん

オープンで花見、良いですね。。昨年は、桜の並木道をオープンで走ったのを思い出しました。

書込番号：23322029

[spiderv]

今日久し振りにオープンで都内を走りました。空いていたので、走りを楽しめました。ギア比の関係もあると思いますが、高回転まで回した時の弾けるような加速感を堪能しました。オートエクセ゛のマフラーの音も心地良くなってきました。

書込番号：23331786

[近所迷惑2号]

都内はお盆のように空いてるんでしょうね。

書込番号：23334061

[spiderv]

＞近所迷惑2号さん

お早うございます。空いていますが、いつもよりスローペースな感じです。

書込番号：23334177

[spiderv]

今日は環七で足立区までオープンで行ってきました。コロナのせいで、ガラガラでしたのでオープンが心地良かったです。コロナの件、収束が待ち遠しいですね。

書込番号：23377850

[spiderv]

今日バックでメンテの6ヶ月点検に行って来ました。走行は約2万キロですが、タイヤの山は十分ですが、6,年になるので、表面の劣化が少し劣化していると指摘され、直ぐではないが交換の検討をとアドバイスを受けました。それ以外は快調でした。

書込番号：23410543

[spiderv]

点検後、昨日オープンで走りを堪能しました。オイル交換のためか、エンジンの吹けも良く、気持ち良く楽しめました。次期タイヤは、色々検討するのも楽しみの一つです。

書込番号：23423719

[近所迷惑2号]

明日解禁になるでしょうか?

書込番号：23423813　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞近所迷惑2号さん
写真ありがとうございます。 いい色ですね。リアスポイラー素晴らしいアクセントですね。多分明日何らかの発表があると思います。

書込番号：23423955

[近所迷惑2号]

＞spidervさん
ありがとうございます。
NOPROのスポイラーです。

書込番号：23425325　スマートフォンサイトからの書き込み

[近所迷惑2号]

＞spidervさん
25周年モデルが欲しかったのですが、見慣れるとこの色にしてよかったと思います。
ホイールはブラックのが似合うかな。

書込番号：23435234　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞近所迷惑2号さん
ホィールはシルバーがコントラストがあって、私は良いと思います。R32のGTRニスモの時、純正からスピードラインのスリーピースに交換したのを思い出しました。ともに末長く楽しんで乗りたいですね。

書込番号：23435278

[近所迷惑2号]

＞spidervさん
ありがとうございます。
Z32のときはずっと純正のワンピースでした。当時16インチ50は大きいと思ってましたが、NCは17インチ45なんですよねぇ。

書込番号：23436630　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞近所迷惑2号さん
GTRも16インチでしたね。懐かしいです。当時勤務していた会社の社長がZ32に乗っていて、時々運転させてもらいましたが、GTRより着座位置が低くて良かった記憶があります。良い時代でした。

書込番号：23436659

[spiderv]

今日走行距離2万キロを超えました。都内の交通量が多い所をオープンでエアコンを入れて、クラッチの踏力が軽くなって切れが悪くなる可能性のテストを兼ねて走行しましたが、車検時の熱対策の効果なのか、再発しませんでしたので、安心しました。

書込番号：23443901

[近所迷惑2号]

ご近所ドライブしてきました。
3000以上キープで走ってきました。

書込番号：23509104　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞近所迷惑2号さん
3000回転以上キープ、いいですね。梅雨明けの夜間走行が楽しみです。

書込番号：23509503

[spiderv]

バッテリーが心配で、ちょっと気温が下がったので、エアコンを入れて、オープンで都内に乗り出しました。バッテリーも充電出来て久しぶりに気持ち良く走りました。早く涼しくなって欲しいですね。

書込番号：23633978

[spiderv]

久しぶりに日曜日150キロほど走りました。秋らしくなってきて、オープンエアを楽しみました。何度乗っても、オープンエアは気持ち良く、エンジンも快調でした。これからが走りによい季節なので楽しみです。

書込番号：23696184

[spiderv]

前回の点検時にタイヤ表面のひび割れをディーラーで指摘されたので、2万キロなので、山は未だ残ってますが、交換を検討中です。又ポテンザにするか、ミシュランPS4を考えてます。

書込番号：24057043

[spiderv]

今日、PS4ヤトータイヤ江戸川店に注文してきました。

書込番号：24058473

[spiderv]

交換しました。生産国がタイだったので、ちょっと予想外でした。ひと皮剥けた時に比較したいと思います。

書込番号：24061077

[spiderv]

期待した通り、バランスのとれた良いタイヤでした。ウェットグリップも安心出来るレベルで､直進性も良くて、自然なステアリングレスポンスでした。乗り心地はXL仕様で空気圧の設定が高めなので、少し硬めてした。タイヤノイズは耳障りな音質ではないので、許容範囲です。

書込番号：24072430

[spiderv]

ひと皮剥けてステアリングレスポンスも十分クィックな感じになり、楽しくなりました。交換して良かったです。

書込番号：24074531

[spiderv]

10月の車検前の定期点検にディーラーに行って来ました。リモコンのボタン電池交換とオイル交換で、車検時にはブレーキパッドの交換予定になりそうです。タイヤ交換とオイル交換で気持ち良い走りをオープンで楽しみながら帰って来ました。

書込番号：24088711

[spiderv]

完全にひと皮剥けたようで、ステアリングレスポンスがポテンザよりもクィックになり、ちょっと驚きました。少し大きなゴーカートのような感じです。

書込番号：24099048

NC1・NC1.5・NC2・NC3の違いについて

[ぴえんこえてぱおーん]

はじめまして。
現在ロードスターの購入を検討中の20歳の大学生です。
NC1・NC1.5・NC2・NC3において、運転したときの違いについて教えていただきたいです。
ネットでNC1〜NC3までの違いをネットで調べてみて、デザインの変更、レブリミットの変更、ピストンの成形方法の変更、ロールセンターの違い、インパネや外装のデザインの変更などは分かったのですが、イマイチピンと来ません。素人が乗っても違いが分かるのでしょうか？
そして、VSとRSは明らかに乗り味が違うのでしょうか。
ちなみに6MTのロードスターを検討しています。
おそらく納車してから車高調をいれるつもりでいます。

どなたか教えてくださると助かります。

書込番号：23609518　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

横道にそらすわけではありませんが、ポリシーによる違いよりも年式による違いの方が多いかと

ユーノスの頃のものはフルrestoreでもしてないと、正常な判断は出来ない気がします

書込番号：23609635　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴえんこえてぱおーん]

返信ありがとうございます。
ユーノス世代のNAロードスターの話はしてないので、すみません。
それとポリシーの話はしてないです。
年次改良による違いをしています。

書込番号：23610017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

確かに　　NAと勘違いしてました　　ごめん

NCもカッコイイやつですよ
グッドラック

書込番号：23610265　スマートフォンサイトからの書き込み

[近所迷惑2号]

＞ホントの事が知りたいでござるさん
NCについての質問ですよ。

書込番号：23610318　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧　
|Дﾟ　どんまい　
⊂)　
|/　
|

書込番号：23610326　スマートフォンサイトからの書き込み

[近所迷惑2号]

＞ぴえんこえてぱおーんさん
NC3 RS 6MT乗りです。
NC1→２で大幅に変わりました。乗ればすぐわかる程度に。
２→３は歩行者保護のアクティブボンネット導入など小変更で友人のNC2 NR-Aと比べてもギアポジションの違い程度しかわかりません。
デザインの好きな方を選べばいいと思います。
RSはビル足になります。サーキット走行されるならこちらがいいと思います。

書込番号：23610329　スマートフォンサイトからの書き込み

[近所迷惑2号]

因みにNR-Aなら５速ですが、ビルの車高調が標準です。

書込番号：23610332　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

NCだと新しくて5年、そろそろ6年から初期で15年経つモデルなので、初期型よりも後期の方が程度の良い中古が見つかる可能性が高く、初期型になれば、なるほど、色々と手を加える必要がある部品が増えていく感じでしょうね。

車高調以前に、先ず健康状態に戻す費用を含めた予算を考慮しておく、学生さんなので、もちろん任意保険も高いから加算。
油脂類、電気系統、クラッチ系、6MTは5MTよりも傷みが早いから要チェック、ラジエーター、ブレーキ周り、ベアリング、ベルト類などなど。
幌も張替え費用が目ん玉出るから、擦れて無い物を。


乗り味は良い出物が見つかってから考えましょう。
じゃないとND買えたじゃんって事にもなりかねないので。

書込番号：23610510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニギハヤミコハクヌシ]

参考動画貼り付けておきます。

https://www.youtube.com/watch?v=fOHeOBdVqW0&t=2s

https://www.youtube.com/watch?v=EjrFdkQUL3E&t=397s

https://www.youtube.com/watch?v=X7jK_5P5-L4


VSとRSの違いですが、VSには6MTは設定されていましたっけ？（世代によって違う？）
VSはラグジュアリー指向ということと思います。
ATならば、構造上、ミッション下辺りの補強が入りません。

RS（NC2）のビルシュタイン脚でも全く固いと言うことは無く、むしろ乗り心地はとても良く、充分以上に荷重移動を楽しめます。
ボディやナックル（？）またはメンバーの柔さに因るバタバタ感・不安定感の方が気になります。

書込番号：23611345

[ぴえんこえてぱおーん]

NC3いいですねー！！！
顔はNC3が一番好みです！
ただNC3は高いので、NC2を狙う方向で頑張ってみます！

書込番号：23612255　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴえんこえてぱおーん]

6MTのほうが維持費がかかるというのは意外でした。
5MTより6MTのほうが燃費がよく、ランニングコストかからなさそうなイメージでした。
参考になりました！！！

書込番号：23612256　スマートフォンサイトからの書き込み

[近所迷惑2号]

いいNCライフを!

書込番号：23612257　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞ぴえんこえてぱおーんさん
NC3 RSに乗っています。NCは全部試乗しましたが、NC3が、色々改良されて、一番良いと思います。6速ミッションですが、ミッションオイルを100%化学合成の少し硬めのオイル入れると改善されます。ステアリングのクィックな反応は、NDでは味わえない快感です。良い物が見つかると良いですね。

書込番号：23614981

[ぴえんこえてぱおーん]

参考になります！！！
学生でNC3は厳しいので、NC2で探してみます。

書込番号：23620690　スマートフォンサイトからの書き込み

NC2 RHT RSの追加装備とホイールについて。

[しゅん@NC2]

先日NC2 RHT RSを契約しました。まだ25歳独身の新入社員なので、セカンドカーではなくメインカーとして乗る予定です。

そこで2点質問させてください。

(1)NC2に後から付けられる装備でこんなものが便利だよってものがあれば、教えてください。

価格.comやみんカラのスレを見ていると、RX8の間欠ワイパーとsmart topは便利そうだなと感じています。納車前ですがRX8の間欠ワイパーは購入予定です。ただしsmart topは走行中の風の抵抗から故障に繋がるのではないかと不安に思っていたりもします。

(2)ホイールのインチダウンの効果はいかがでしょうか？

純正17インチから16インチにインチダウンされている方をネット上で見かけます。実際効果的に乗り心地などに良い変化はありますか？車の購入はローンなので、これからの経済的な部分から16インチを試しに買ってみようとはさすがになれませんので、16インチ、17インチの乗り比べをしたことがある方がいらっしゃいましたら、教えてください。

書込番号：22439287　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅん@NC2]

RS RHTですね、失礼致しました。

書込番号：22439295　スマートフォンサイトからの書き込み

[face good]

間欠ワイパーは必須ですよね
あとはバックカメラ装備されてないなら是非
ロードスターは後ろ見えにくいですよ

装備ではありませんが冷却系は経年劣化しているようなら交換しといてもらったほうがいいと思います

良きロードスターライフを満喫してください！

あとインチダウンはあまりお勧めしません
NCの脚は17インチのほうがしっくりきますよ
見た目めカッコいいですし敢えてインチダウンするメリットはないと思います

書込番号：22439347　スマートフォンサイトからの書き込み

[帝釈天GT]

インチダウンするとハンドリングが軽快になり、加速も燃費も良くなります。
バネ下重量の軽量化が運動性能に与える影響が相当大きいというのは物理的も証明されています。
一方、悪くなるのは見た目と限界性能が落ちる点です。

車を低速域から楽しみたい、限界性能は求めないのであればインチダウンは有りだと思います。

書込番号：22440099

[しゅん@NC2]

＞face goodさん

回答有難うございます。
バックカメラはオプションでつけていただきます。

冷却系は気にかけていませんでしたが、購入時に車検もしていただくので、その際にチェックしていただきます。

書込番号：22441162　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅん@NC2]

＞帝釈天GTさん

回答有難うございます。
メインでの使用は街乗りとこの先は峠などに行って見ようと思っていますが、サーキットや無理な運転よりかはドライブを楽しめたら良いなぁ、、という目的で購入しましたのでインチダウン検討してみたいと思います。

書込番号：22441171　スマートフォンサイトからの書き込み

[何とかなる]

私はNC3ですが、元々冷却系は弱いです。
NCの場合、冷却用電動ファンとエンジンの間にクーラントリザーバータンクと横置きバッテリーがあるため、ファンの風を妨げます。夏の渋滞にはまるとエンジンルーム内が高温になり自動でエンジン制御が入り、アクセル踏んでもモッサリな動きになります。
対策品は社外で色々あります。
・78℃開弁サーモスタット(NOPRO)
・ラジエーターエアースルーキット(Kansai SERVICE)
・高速ファンリレーキット(JOYFAST)
など

あとは、サイドミラーをブルーミラーにすると、夜間の後続車ヘッドライト防眩になります。

書込番号：22442112　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅん@NC2]

＞何とかなるさん

回答有難うございます。
社外品は様子を見ながら考えつつ、冷却系で自分でメンテできるところは見てみようと思います。

やはり車高が低い分、ブルーミラー便利そうですよね。今現在装着されているか、確認ができないので、納車後に気になるようなら購入します！

書込番号：22443361　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングオブブレンダーズ]

過去にNC2 RS幌MTに乗ってました。
パワー、トルクも十分で、良いスポーツカーでした。やはりバックカメラですね。RHTはリアガラスが大きく幌より視界はよいですが、一般レベルではよいとは言えません。
乗り心地は悪くなく、インチダウンの必要性はないと思います。VS AT16インチにも乗ってた上での感想です。
まあ、スポーツカーなのでお好みのままにどうぞ。

書込番号：22446797　スマートフォンサイトからの書き込み

[牛と月餅]

NCのせっかくの5穴ホィールです、サイズダウンはもったいないです。
スマートトップは走行中に使わなくてもワンタッチで開閉できるだけで便利です。

書込番号：22446849　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅん@NC2]

＞キングオブブレンダーズさん

回答有難うございます。

バックカメラは、オプションにてつけていただくことになりました。
また、乗り心地についてですが、RS RHTは純正で17インチがついており、純正16インチの乗り心地のほうがいいという記事を結構見る手前、気になってしまったものです。しばらく純正17インチにて気になるようなら純正16インチを購入いたします！

書込番号：22448618　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅん@NC2]

＞牛と月餅さん

回答有難うございます。

個人的に17インチホイールのほうが見た目が好きなのですが、ロードスターは見た目より乗り味重視のほうが楽しい気がして、悩んでいました。17インチでしばらく乗ってみて、気になるようならインチダウンも検討いたします。

書込番号：22448619　スマートフォンサイトからの書き込み

[牛と月餅]

＞しゅん@NC2さん
NAの頃からよく行われていたのは、インチダウンより偏平率ダウンですね。
フロントタイヤを205/45→195/50にすると回頭性が上がるとかではやってました。

書込番号：22448967　スマートフォンサイトからの書き込み

[値落ちが狙い目]

こんばんは。
契約おめでとうございます。
当方、メインカーでNC2 RS RHTに乗っております。

個人的にオススメな装備は下記の通りです。

�@スマートトップ
米アマゾンから個人輸入しました。たまに某オークションにも出品されています。
60km/h近い速度で開閉することもありますが、今の所トラブルはありません（2年間で）。
都度、止まってから開閉すればいいじゃないか派の考えの持ち主でしたが、
今ではこのオプション無しでは走れないぐらい重宝しています。
手放すときの単体リセールも良いと思いますので、長く乗るなら是非。


�Aバックカメラ
皆さん言われてます通り、ロードスターは後ろの視界が悪いです。
駐車場の止め石に付けれない日々を送っていました。
最近になって、社外品のルームミラーモニターをやっと導入しましたが、もっと早く導入すればよかったの一言に尽きます。


�Bドライブレコーダー
物騒な世の中ですので、納車されてすぐ付けました。
後方車両から見えるところに付けているからか、今まで煽られたことは1回もありません。


�Cスマートタップ
スマートトップじゃなくて、スマートタップです。
スマホホルダーのブランド名です。
私の車はナビが付いていないので、この製品を使っています。
手帳型スマホを付けたまま、装着できるので重宝しています。

書込番号：22457784

[キングオブブレンダーズ]

ドラレコ、後ろに目立たせて付けるのはありですね。
クルマに乗ると性格が変わる小物がいますから。

書込番号：22458661

[牛と月餅]

最近は前方と後方同時記録できるドラレコがあります。
GPS連動のオービス警報機もレーダー式のように無駄なりしなくておススメです。

書込番号：22458884

[しゅん@NC2]

＞値落ちが狙い目さん
＞牛と月餅さん
＞キングオブブレンダーズさん


回答有難うございます。

スマートトップはしばらく様子を見てから購入しようと考えています（ヤフオク、メルカリ等で毎日安価をチェックしております。笑）

バックカメラはオプションにてつけていただきました。

当方もともとウィッシュに乗っており、レーダー探知機、ドラレコ、スマホ固定用の装備はそのまま移設しようと思っていますが、たしかに後方撮影が可能なドラレコがあるとなお良さそうなので、視野に入れようと思います。

書込番号：22459415　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンガスチャージホース

[road77]

nc1ロードスター乗りでございます。
先日父のクルマ(日産マーチ)h17年車のエアコンガスをチャージしました。チャージホースはアストロプロダクツで購入しました。後日、自車ロードスターのガスもチャージしようとしましたが、カプラー部分が合わず使用不可でした。
規格が違ったのか、何度試しても出来ないので諦めましたが、
どなたか知識や経験のある方、チャージホースについてご教授いただけますでしょうか？

書込番号：21962280　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

road77さん

下記のNCロードスターの整備手帳でエアコンガスの充填作業が説明されています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/270155/car/2013148/4841652/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/2427141/car/1942629/4409729/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/1868418/car/1393541/4432508/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/321553/car/2087779/4409199/note.aspx

この整備手帳の方の説明によるとamazonでエアコンの簡易ガスチャージホースを購入された方もいらっしゃいますね。

ただ、この整備手帳方の中にはアストロプロダクツで購入したエアコンガスチャージホースを使用されている方もいらっしゃいますから、road77さんのエアコンガスチャージホースも合いませんか？

書込番号：21962331

[road77]

早々にお返事頂きありがとうございます！
もう一度チャレンジしたいとおもいます、ありがとうございます。

書込番号：21962405　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞road77さん
R134a仕様ならLマークのあるキャップが正解ですので同じはずです。

何故にガスチャージをするのでしょうか？

現状冷えているならオーバーチャージで壊れて（壊して）しまう事があります。

添加剤等もコンプレッサータイプで種類があり異音の原因にもなります。

書込番号：21963084　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

元々ガスがちゃんと入っていると圧力でかなり力が必要ですよ。

書込番号：21963605

[Ｆ ３．５]

＞餃子定食さん
低圧側なのでそれほど力はいらないと思いますが…？

書込番号：21963836　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞Ｆ　３．５さん

>>低圧側なのでそれほど力はいらないと思いますが…？

コンプレッサーを回していなければ低圧も高圧も一緒ですよ。

書込番号：21963881

[Ｆ ３．５]

＞餃子定食さん
であればコンプレッサーを回して低圧を下げてからエンジンを止めて刺せばOKでは…？
すぐに同圧になる様ならコンプレッサーが圧縮不良しています。

同圧でも高圧が上がっている時の高圧側よりは力はいらないと思います。

単純に高圧、低圧を間違えているのだと思います？

それくらい解る方以外A/Cサイクルは触らない方が無難だと思いますが如何でしょうか？

オイル量、オイルベース、ガス量等々あるのにネット等では良い事しか書いていなくA/Cで壊したりする事が多く見ます。

添加剤等間違えた物を入れたら抜くのに大変な作業になります。

ガス漏れしているサイクルに漏れ止め剤を入れれば直る等よくありますが今時のサイクルに入れたらどこかがすぐに詰まるでしょうね。
もし漏れ止め剤を入れたサイクルならマニホールドゲージや真空ポンプは何処も繋いでくれなくなります。

書込番号：21964012　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞Ｆ　３．５さん

>>今時のサイクルに入れたらどこかがすぐに詰まるでしょうね。

中古で車を売っている店なんてほとんど入れてますよ。

ちなみに私の車も5年前に入れて未だに健在です。

書込番号：21964066

[Ｆ ３．５]

＞餃子定食さん
自分の知っている中古車販売をしているお店は入れているのを見た事がありません。
大体の今時の車はレシーバータンク等無いですし！

漏れ止め剤は30年前位のアメ車で一時期流行りましたが今のサイクル様な繊細さは無かったのでOKな物もあった様です？

漏れ止め剤（スーパーシール）を入れて壊れたアメ車のヨークのコンプレッサーを修理しようと開けた事がありましたがパーツは使用不可でした。（ボンド？が張り付いて使用出来ませんでした）

R12が全廃になりハイドロカーボンを車用に使う方がいてシールやOリングが溶けたり悲惨な事になった方を多数見てきました。（クーラーや自動販売機には使用されています）

ちなみにハイドロカーボンはブタンガスなので火が付きます。

自分の車であれば壊れても（壊しても）DIYなら文句も言えませんがこの様なサイトで他者にはススメません。

今は色々漏れ止め剤や添加剤が出てきている様ですが？入れて不具合があっても抜くにも相当な作業になるので自分は車を捨てる気以外ならA/Cサイクルに何があっても入れないと思います。

通常使用のA/Cサイクルには冷凍機オイルとガスしか入っていないので…（日産車は最初から蛍光剤も入っていますが）

書込番号：21964201　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞餃子定食さん

勉強の為にどんな車種、年式に何を入れたのでしょうか？

申し訳ありませんがよろしくお願いします。m(_ _)m

書込番号：21964449　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞Ｆ　３．５さん

>>勉強の為にどんな車種、年式に何を入れたのでしょうか？

車種はベンツのAMG　G36とベンツE320T（W124）と三菱アイです。

ちなみに入れたのはヤフオクで売っているいかにも怪しそうなヤツです。

とにかく安いので、ちなみに名前は「プロシール」と言います。

書込番号：21972341

[Ｆ ３．５]

＞餃子定食さん
ありがとうございます。m(_ _)m

この三車種だと古いタイプのA/Cシステムですね。（R12、R134a関係なく）

10年位前からベンツ、アウディ等も可変コンプになり危なそうですが…？

プロシールって中身はスーパーシールの様な気がします？

餃子定食さんはご自分で修理するので関係ないでしょうがスーパーシールを入れたサイクルはマニホールドゲージも真空ポンプも繋いでくれないのでもし壊れたらどうするのでしょうね？

ケミカルで直れば御の字ですね。

書込番号：21972559　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞餃子定食さんはご自分で修理するので関係ないでしょうがスーパーシールを入れたサイクルはマニホールドゲージも真空ポンプも繋いでくれないのでもし壊れたらどうするのでしょうね？

とりあえずAMG　G36は3年間延命させてエアコンの効きが悪くなったのでコンデンサーとコンプレッサーとリキッドタンクとエキスパンを最近交換しました。

ベンツE320Tは今年またガス漏れが起きたので再度怪しい漏れ止め材を入れてあります。

書込番号：22043840

何か良い方法ありますか？

[カルロスポンセNO.7]

先日私も敢えて中古のNC買いました。
概ね快適なのですが、革ハンドルが滑ります。
オーナーの方で何か良い方法ありますでしょうか？
ハンドルカバーを装着とかですかね？
よろしくお願いします。

書込番号：21392281　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

運転用の皮手袋に一票(^^♪

書込番号：21392295

[北国のオッチャン雷]

http://www.carsensor.net/contents/editor/category_1461/_26751.html

このようなことが出来みたいですね。

書込番号：21392302　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

オーナーじゃないけど

http://rs-rht.blogspot.jp/2014/01/blog-post_1.html　こんなのは？

書込番号：21392320

[チルパワー]

＞カルロスポンセNO.

よく絞ったタオルやマイクロフリースで水拭きしてみましょう。
駄目なら、次です。ダメージの少ない方からやることです。

手には汗など油脂分があります。中古ならどんな方が乗っていたか不明です。
油が切れてしまっているのか？油が多すぎるのか？

書込番号：21392418

[カルロスポンセNO.7]

＞チルパワーさん
＞北に住んでいますさん
＞北国のオッチャン雷さん
＞ぜんだま〜んさん

皆さま、早速のご返事ありがとうございます。
教えて頂いた方法を色々試したいと思います。

書込番号：21392452　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱαじゃろ]

　ＮＣ１を所有しています（10年落ちを中古で購入）。ハンドルの滑りと劣化を感じ、2年前、オートイグゼのハンドルに付け替えました（購入したディーラーで）。使いごごちｇｏｏｄです。さらに、最近、デンツの半指皮手袋も購入しました。気分もｇｏｏｄです。

書込番号：21759997