ロードスター 2005年モデル
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ロードスターの新車
新車価格: 220〜325 万円 2005年8月1日発売〜2015年4月販売終了
中古車価格: 48〜396 万円 (287物件) ロードスター 2005年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > ロードスター 2005年モデル
こんばんは、
素晴らしい残価率ですね!。
上手に乗られています。 退職金で太る一つの根拠でしょうねw。
書込番号:24154854
8点
変な改造をせずに大切に乗った甲斐がありました。
次のオーナーにも大切に乗って欲しいです。
書込番号:24154874
2点
>退職金太りさん
>下取り金額は\1805,000
す、スゲー!一時はNCは不人気車種とは言われたのに凄いですね。
因みに、走行距離はどのくらいでした?
自分は2004年式NC RHT VS、走行距離20万kmで10万でした(笑)。
役14年、20万km走ってくれたので金額が付くだけよかったです。
自分は、アバルト124に乗り換えました。
Z34もパワフルで良いですね!。
書込番号:24154977
4点
>ねこさくらさん
走行は1200キロ程度でした。
アバルト124いいですね。非力なNDより絶対いいです。
私はボーッとしていて生産終了で買えませんでした。
書込番号:24154988
3点
こんばんは
>走行は1200キロ程度でした
桁は合っています?正しければ驚くほど少ないですね。いずれにしても退職金に食い込まずラッキーでしたね。
書込番号:24155002
4点
>退職金太りさん
そうでしたか。そうしますと初回1000キロ点検は5年目の終わりか6年目くらいでしょうか。(マジレスはご無用にw)
書込番号:24155114
1点
新車購入時に「パックdeメンテ」に加入しましたので、初回車検時に行いました。
書込番号:24155172
1点
多分、自分のアバルトの前オーナーさんに近い感じだと思います。
1年半落ちの走行距離1000km未満、フルエアロにGTウィング付けてガレージ保管。
イタ車好きで他にもフェラーリ、アルファロメオなど所有。
別のイタ車を購入予定になったので売却された所をたまたまロードスターの後釜探してたのを
知ってた知人の更に知人から聞き、すぐに2つ隣の県まで現物見に行って決めてきましたね。
当時はまだ生産中止になってなかったので今の中古価格では信じられないぐらいの
安さで手に入れられたので大満足でした。
書込番号:24155219
4点
>ねこさくらさん
>当時はまだ生産中止になってなかったので今の中古価格では信じられないぐらいの
S660もそうですけど、後継車なしの生産中止後の状態を見てると、複雑な気持ちになりますよね。
そもそも、スポーツカーの新車販売自体が良くないので、走行距離が少ない車は殆どなく、その割に全体的に相場も高くなっている気がするし。
私が中古でZ33を買った頃は、8年落ち最終型、3.7万kmで、150〜175万ぐらいでいっぱい選べたのに、今Z34を買おうとしても、とてもそんな値段じゃ買えないし。
アバルトは、一度だけ、地元の輸入車合同イベントで見ただけですが、独特の色気があっていいなぁ…と思いました。
退職金太りさんのZ34もロードスターなのね。羨ましい^_^
私は寒冷地なので、仕方なくZ33にもスタッドレスを買ったんだけど、これがもうマジか?ってほど減るのが早くて^_^
でも楽しかったなぁ。
書込番号:24159425 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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