スバル フォレスター 2007年モデル のクチコミ掲示板

サイドミラー表面の傷について

[CieLpac]

無知によりアウトバーン社のサイドミラーをダイヤモンドパッドで擦って綺麗にしようとしたところ、太陽光によって見える細かな傷が表面に無数についてしまいました。ミラーはガラス製とのことなんですが、コンパウンドか何かで綺麗する対処方法が分かる方いましたら教えてください。また、おすすめのコンパウンドもありましたら教えて頂ければ幸いです。
出来れば交換したくありません。

書込番号：23892716　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

キイロビンで軽減できなければ諦めましょう。

書込番号：23892742

[麻呂犬]

やっちゃいましたね。
自動車は駄目駄目って書いてあったと思いますけど？
直射日光だとキズまみれが露呈しちゃうんですよね。

ダメ元でガラス磨きコンパウンドかな？

書込番号：23892749　スマートフォンサイトからの書き込み

[まこやん53]

＞CieLpacさん

ミラースクラブって言う鏡用コンパウンドで磨いてダメなら諦めだと思います。

書込番号：23892784　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

ここはメラミンスポンジの万能性に期待するか？

書込番号：23892831

[まきたろう]

まずはディラーでミラーの交換価格聞いてみては？

コンパウンドもメラミンスポンジも、ガラスよりかなり柔らかいのでダイヤモンドでつけたガラスの傷には無力です。
現実的に、サイドミラーのガラスを研磨するのは無理かと、できたにしても交換の方が安いかと。

なので、安く済ませるなら親水性のミラーコート試すか、丁度いいのあればですが、アクリルの鏡を上から貼りつけるか、だと思います。

書込番号：23892900　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

エマーリ溶液で直ると思います＞CieLpacさん

書込番号：23892901

[funaさん]

＞CieLpacさん
鏡は交換できますので、交換を！

書込番号：23893045

[NSR750R]

社外品ですのでディーラーでは無理ですね、ミラーの可動部（ミラー面本体、貼りつけているベース）が一体になっている場合があるので、メカニックに良く確認して注文。（純正扱いならば可能ですが、パーツだけで販売してくるかどうか）

ミラー面だけだと、２０００円ぐらいですが、熱線入りだと、もう少しＵＰします。

交換方法は，よく聞いておく事、自分でやったのですが走行中に外れて落ちました（損傷無）、コツがありそうです。

思い切ってブルーミラーに替えるとか（左右共になりますが）

書込番号：23893178

[チルパワー]

＞CieLpacさん

何をやっても駄目でしょう。
余計にひどくなる可能性大。
交換覚悟なら何でもやってみましょう。
交換が一番です。

書込番号：23893392

[CieLpac]

＞Berry Berryさん
キイロビンというのがあるんですね。調べてみます。ありがとうございます。

書込番号：23893408　スマートフォンサイトからの書き込み

[CieLpac]

＞麻呂犬さん
そうですよね。今回ので学びました…やはりコンパウンドですかね。返信ありがとうございます。

書込番号：23893411　スマートフォンサイトからの書き込み

[CieLpac]

＞まこやん53さん
ミラースクラブですか。これも調べてみます。ありがとうございます。

書込番号：23893413　スマートフォンサイトからの書き込み

[CieLpac]

＞Rheinlandヴュルテンさん
持ってるので根気良くやってみるっていうのも手ですかね。ありがとうございます。

書込番号：23893415　スマートフォンサイトからの書き込み

[CieLpac]

＞まきたろうさん
返信ありがとうございます。親水性コートでも傷は多少目立たなくなるものなんでしょうか？

書込番号：23893420　スマートフォンサイトからの書き込み

[CieLpac]

＞funaさんさん
返信ありがとうございます。アウトバーン社の鏡を純正の鏡の上から貼っているんですが、外し方とかご存知だったりしますか？

書込番号：23893427　スマートフォンサイトからの書き込み

[CieLpac]

＞NSR750Rさん
今はアウトバーン社の鏡を純正品の上から貼っている状態なんですが、鏡を丸ごと変えるっていうのも手ですかね。検討してみます。ありがとうございます。

書込番号：23893430　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞CieLpacさん

ネット検索したところ、車種は違いますが片方を剥がして新しいものに交換された方がいらっしゃいました。
交換時期がわからないので今も片面だけの購入が可能なのかはわかりませんが、この方が交換された時は片面だけの購入ができたようです。
説明が面倒なのでリンクを貼っておきます。

https://carlife1.com/fj/mirrerkoukan.html

書込番号：23893501　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

ちょっとした傷でもガラスの場合は、プロがダブルアクションポリッシャーで15分かけてなんとかなるレベルです。
手磨きでやろうとしてるなら無駄な徒労に終わると思うよ。

書込番号：23894096

純正バックカメラ接続アダプターを探してます

[ヒルタカ]

中古で買ったSHJのナビをカロッツェリア DMH-SZ700に交換するのですが純正バックカメラ接続アダプターはどれを買ったらよいでしょうか

書込番号：23729026

[at_freed]

バックカメラも１０年も経てば、

表面が曇ってるし、
バックに入れても画像が出ないなど、
劣化してるために故障が出やすいので

ナビと一緒に、バックカメラ自体も交換をお勧めいたします。

書込番号：23729192

サス異音

[goodi]

2011年、ＳＨＪ、１７万ｋｍ超えです。
最近、停止時から９０度以上ハンドル切って右左折するとバキバキと異音がします。普通に走っているぶんにはしなく、急に曲がるような負荷がかかる時だけのようです。

ドライブシャフトですかね?　ブーツには異常は見られません。

書込番号：23672096　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

走行距離的にドライブシャフトのアウタージョイントのハブベアリングの寿命でしょう。

すでにガタがあるのかもしれません。

また、走行距離を重ねるに連れドライブシャフトブーツが切れてなくても、内部のグリースが劣化し本来の役目を果たせなく、ベアリングの寿命も短くなってしまいます。

書込番号：23672159　スマートフォンサイトからの書き込み

[goodi]

ありがとうございます。やはりそんな感じですか。
リアのハブベアリングは昨年、交換しました。

ディーラーで相談してきます。

書込番号：23672194　スマートフォンサイトからの書き込み

[Phoenicopterus roseus]

＞goodiさん
＞kmfs8824さん

ブーツが切れてないからといって油断は禁物ということですね。
最近のブーツは耐久性が上がったんでしょうか？
勉強になりました。

書込番号：23672650　スマートフォンサイトからの書き込み

[goodi]

今、ディーラーで確認してもらいました。やはり前左ドライブシャフト外側摩耗で交換になります。新品だと７１ｋ円、リビルトだと３５ｋ円ということでリビルトを発注してもらいました。リビルトはブーツが耐久性のあるプラスチックから旧来のゴム製になるとのことでした。

書込番号：23674928　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

千単位を k って表すのは、何か特別に主張したいことでもあるのですかね？

ただ普通に書けばいいのに。

読んでいて感じた主観です。

書込番号：23674962　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞goodiさん

今後長く予定があってゴム製のドライブシャフトブーツに不安があるようなら、リビルト品を装着する前に樹脂製の分割ブーツに替えてもらうのも一つの手です。

作業自体も簡単ですし、値段もそれ程高くはありません。

溶着タイプの樹脂製分割ブーツなら耐久性は抜群に高いです。
交換して10万キロ以上走行してもヒビ一つ入ってないものも見た事があるので。

書込番号：23675426　スマートフォンサイトからの書き込み

[スースエ]

＞Rheinlandヴュルテンさん

>> 千単位を k って表すのは、何か特別に主張したいことでもあるのですかね？

特に違和感を感じませんでした。「０」 ３つ羅列するよりも、単位の読み間違えが少ないようにも思います。

××諭吉 とか、××漱石 とか、××英世 とかよりは読みやすいです。


× Ｍ￥ って書かれると、（×万円？ それとも ×百万円？） って思った事もあります。

書込番号：23682273

ラジエーター破損

[チームナックス大好き]

ラジエーター破損によりATFの管が腐食しそこからATFが漏れて車が停止するということがありました。
最悪トランスミッションの交換が必要と言われましたが幸いトランスミッションに異常はなく
ラジエーターと腐食した部分の修理で済みました
それでも7万円強かかりました(>_<)

書込番号：23414726

[cibi-PDQ]

大変でしたね。
ちょっと修理費は高いですがミッションが残ってくれたのは幸いでしたね。

積雪地でしょうか？
融雪材の塩害ですかね？

書込番号：23415017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ご愁傷さまでした。

ちなみに何年目の車両ですか？

大事に乗られているんですね。

書込番号：23415088

[gda_hisashi]

〉ラジエーター破損によりATFの管が腐食しそこからATFが漏れて車が停止するということがありました。

へぇ〜
ラジエーターが破損しATF管が腐食ね
そんな事あるのかな

ラジエーターが破損しどうなるとATF管が腐食するんだろう

ラジエーターが破損しLCCは漏れていないのかな
オーバーヒート(冷却水不足)しない程度に長年の微漏れで配管腐食かな

7万円って事はラジエーターは交換したんですよね

このモデルは解りませんが
これより前のスバルのモデルは
ラジエーターアッパータンクの破損が発生する場合が有ります

ラジエーター下部にATFクーラーが一体化されていて
ラジエーターを交換する時ATFへのホースも交換します
又旧ホースを外す時ラジエーター側のパイプ(樹脂製)が破損する場合も有るかと思います

いずれにしてもLCCでATF配管が容易に腐食するとは思えないのですが・・・

興味有ります
詳しく知りたいですね

書込番号：23415223

[ms1952]

チームナックス大好きさん

お車の年式と走行距離、メンテナンス状況などの情報アップをお願いします。

書込番号：23419373

[Tomotomo-Papa]

　https://www.gulf-japan.com/faq/?p=215

＞AT車には必ず「ATFクーラー」が付いています。このクーラーはラジエターのロアタンク（下部）内にありますので、錆びて穴が空く場合があります。整備工場にて点検を受けてください。

書込番号：23419416

[チームナックス大好き]

＞cibi-PDQさん
冬は１１月からGWぐらいまで積雪がある場所を走っているので
塩害の可能性はありますね

＞ぜんだま〜んさん
＞ms1952さん

２００８年式で昨年知り合いから中古で購入しました
走行距離は１１万キロです
グレードはXT/ATです
現在家族に一番お金がかかっていまして
新車購入は厳しく、フォレスターを乗りつぶすつもりでいます
AFT関連での修理は１年間の中で２回目です
スバルに持ち込むとミッション全体の交換しか勧めてこないので
スバルではなく違うメーカーの工場に入れています

＞Tomotomo-Papaさん

知りませんでした
近いうちに見てもらいます

書込番号：23421764

[ms1952]

＞チームナックス大好きさん

＞現在家族に一番お金がかかっていまして
＞新車購入は厳しく、フォレスターを乗りつぶすつもりでいます

車両情報アップありがとうございました。
12年目の車にしては走行距離はさほどでもないですね。

私も経験ありますが、だいたい10年経つといろいろ壊れてきますね。
軽微な故障のうちは、ちょこちょこ直しましたが、度重なる修理に嫌気がさしたり、出先で致命的な故障にあったり（MT車のクラッチ故障で走行不能）などが買い替えのタイミングになったものです。

スレ主さんの場合は、修理費はかかるでしょうが治しながら大事に乗っていくよりなさそうですね。
エンジン、ミッションなど大修理を要する故障が発生しないことを願うばかりです。

書込番号：23423951

[チームナックス大好き]

＞ms1952さん

＞ms1952さんのおっしゃる通りです
以前乗っていた車は２０万キロ乗れたので
同じくらいもてばよいのですが．．．．

書込番号：23424891

[Tomotomo-Papa]

＞チームナックス大好きさん

　新型コロナのせいで生活がすっかり変わり，返信が遅くなりました。その後は問題が起きていないのでしょうか？


　他の方式のATFクーラーが存在するのかどうかを知りませんが，私の主旨は，

＞へぇ〜
ラジエーターが破損しATF管が腐食ね
そんな事あるのかな

ラジエーターが破損しどうなるとATF管が腐食するんだろう

ラジエーターが破損しLCCは漏れていないのかな（引用ここまで）

に対して，一般的には「LCCが外部に漏れていなくてもAT内部に入り込むことはあり得る」という一般論を述べたものです。

　それに対して

＞お車の年式と走行距離、メンテナンス状況などの情報アップをお願いします。

で何がわかるのだろう？　と疑問に思ったのです。もしかしたらスバル車（もしくはフォレスター）は一般論では語れない特殊事情があるのかな？　と。

＞スバルに持ち込むとミッション全体の交換しか勧めてこないので
スバルではなく違うメーカーの工場に入れています

　もしかしたら，「スバルではなく違うメーカーの工場」は一般論で判断しているけれど，スバルはそうじゃない，「一般論では語れない特殊事情がある」ということでしょうか？　その後問題がないのであれば，多分“一般論”で良いのだと思いますが．．．

書込番号：23493946

[チームナックス大好き]

＞Tomotomo-Papaさん

返信ありがとうございます
現状不具合はありませんが．．．．．．
いつ不具合が出るのか？少しおびえながら使用しています
とにかく今子供に一番お金がかかる真っ最中ですので
修理を続けていくしかない状況です

書込番号：23502221

[Tomotomo-Papa]

＞チームナックス大好きさん

　またまた新コロナの影響で見ていなかったので返信が遅くなりましたが，おそらく「一般論」で大丈夫だと思います。因みにロアタンク内でATFの管が腐食するのはLLCの防錆能力が低下する，が一般論だそうです。私は他車種でメンテナンスは任せっぱなしですが，LLCは2，3年で交換をしているみたいです。

書込番号：23515181

エンジンを切るとアラーム音

[のちゆかP]

前期型のSH5に乗っていますが、
先週からエンジンを切った時に、
「ピピピ、ピピピ、ピピピ」と音が鳴るようになりました。

10万キロ以上走ってるため何か故障ではないかと心配しています。

ご存知の方いましたら情報ください。

書込番号：23461045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

類似した質問が過去に出ています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100610160/SortID=19061490/
ドアのセンサーの故障でしょうか？

書込番号：23461091

[funaさん]

＞のちゆかPさん
FORESTER2007年12月発売のB型以降の場合、警告音はキーレスアクセス & プッシュスタートシステムからの警告音です。
取扱説明書の２−２３，２３に一覧表になっていますので、ご確認ください。

https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/pdf/A8140JJ-E.pdf?downLoaditemRadio=&downLoaditemRadio=pdf%2FA8140JJ-E.pdf

該当しない場合は「キーレスアクセス & プッシュスタートシステムに異常がある場合プッシュエンジンスイッチの作動表示灯が橙色に点滅します。」になっていないか、アクセスキーのバッテリーは大丈夫か確認してください。

書込番号：23461124

まだ新しいスタッドレス215/65R16(泣)

[gtd]

平成20年式のフォレスターを、この度、現行のフォレスターに乗り換えることになり、昨日、契約しました。
諸事情によるものなのですが、車検を通したばかりだし、ちょっともったいない気持ちも。

合わせて、昨冬12月に、スタッドレスもブリジストンのDMV1に履き替えたばかりで。
スタッドレスとか、ちょっとでもお得に処分していく、おすすめの方法があれば、アドバイスをいただけたらと思い、書き込んでみました。

もちろん、難しければ、下取り業者さんに、無料で持って行ってもらうだけなのですが、ちょっとでも、新車のオプションやコーティング代の一部になればと思い。

何かよい案があれば、よろしくお願いします。(^_^)

書込番号：22882194　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

ヤフオクに一票。時期を合わせて。

書込番号：22882216　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

発送作業とか手数料が惜しくないならネットオークション、その場で現金にしたいのならカーパーツ買取店ですかね？
購入したディーラーで処分するのが一番手間いらずですが処分費取られるかも？　まあ廃棄物ですので通常でも費用は掛かります。

書込番号：22882251

[kmfs8824]

自分も経験ありますが、1シーズンでも使用したスタッドレスタイヤを売却しても思ったほど値はつきません。

オークションもいいんですが、落札価格に対しての出品の手間と労力が割に合わないと感じるかもしれません。

なので需要の始まるシーズン前の10〜11月頃にタイヤ買取専門店に持ち込むのがお勧めです。

書込番号：22882255　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

タイヤやホイールって持ち運びも含め結構やっかいだよね

書込番号：22882318

[ケーキ９１３５]

＞昨冬12月に、スタッドレスもブリジストンのDMV1に履き替えたばかり

ＤＭＶ2でさえモデル末期ですから、二束三文でしょう。
ホイールは現行のやつに流用できるのですか？
ならそうしましょう。
でなければ、ホイールだけにした方が売りやすいと思います。
デイーラーで処分するよりは、アルミ廃金属として廃品回収に出せば
1本500円くらいで売れます（タイヤ付でうちの近所の業者）
（ホイルのみは1000円）

書込番号：22882384

[スーパーアルテッツァ]

gtdさん

それなら迷う事無くヤフオクでの売価をお勧め致します。

私の場合、過去にアップガレージへの売価とヤフオクへの出品の両方で処分した経験があります。

例えばアップガレージで買取不可となったタイヤがヤフオクなら、それなりの金額で落札された事もあるのです。

たたし、ヤフオクは落札者とのやり取りや発送に手配等手間が掛かるのも事実です。

特にアルミホイール付きのスタッドレスなら、ホイールが傷つかないような梱包を行う事も必須です。

発送はヤマト運輸ならヤマト便で送る事になりますが、下記で梱包方法等が説明されていますので参考にしてみて下さい。

https://faq.kuronekoyamato.co.jp/app/answers/detail/a_id/1252/~/%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%82%92%E7%99%BA%E9%80%81%E3%81%97%E3%81%9F%E3%81%84%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%81%99%E3%81%8C%E3%80%81%E6%96%B9%E6%B3%95%E3%82%92%E6%95%99%E3%81%88%E3%81%A6%E3%81%8F%E3%81%A0%E3%81%95%E3%81%84%E3%80%82

しかし、手間が掛かるのが嫌なら、アップガレージ等へのパーツの買取店への売却となるでしょう。

アップガレージなら下記から買取額の査定がメール等で行えますので、一度スタッドレスの買取額を確認してみても良いでしょう。

https://www.upgarage.com/sell

という事で手間が掛かるけど高く売れる可能性があるヤフオクか、手間は掛からないけど金額的にはヤフオクよりは安くなる事が多いアップガレージ等の買取店かという選択になるのでしょうね。

書込番号：22882533

[曹操孟徳 −蒼天航路−]

イエローハットの下取り10000円で決まりじゃないですかね。

あくまでも下取りという縛りがありますが。

書込番号：22882537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬへ]

手間ひまを考えるとアップガレージなどのタイヤ買取をしてるタイヤ販売店に持ち込むのが手っ取り早いと思います

もし急ぎでなければ、買い取りではなく、タイヤ購入時の下取りでお願いしたほうが新しく購入したタイヤの工賃などを割引してくれる場合もあります

書込番号：22882550　スマートフォンサイトからの書き込み

[sapphire-blue]

来月納車の者です。古いタイヤの処分をDに確認したところ、下取り車と一緒であれば処分料０円とのことでした。

あと、タイヤ買い取り専門店で、梱包＆送料無料で買い取りしてるところが結構あるので、買取価格に拘らなければ、こっちのが一番お手軽かと思います。

書込番号：22882600　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞gtdさん

私もYHでの下取りを推します。

次車のスタッドレス(ホイールとset)の購入が必要
でしょうから、その際持って行けば、其ほど手間も
かからないかと。

私はこの事を知らず、下取り車と一緒にディーラーに出しましたが、損したな って。

確かABでも同様だったかと思います。
そろそろスタッドレスの販売シーズンになりますので、まずはお店に確認してみては如何でしょうか。

書込番号：22883059　スマートフォンサイトからの書き込み

[gtd]

＞Martin HD-28Vさん
＞sapphire-blueさん
＞ぬへさん
＞曹操孟徳　−蒼天航路−さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞ケーキ９１３５さん
＞gda_hisashiさん
＞kmfs8824さん
＞JTB48さん
＞kockysさん

みなさん、ありがとうございました。
みなさんにアドバイスいただいたので、報告しておきます。

スタッドレスですが、YHに行ってみると、うちじゃ大した値段にならないから、アップガレージさんの方が…と言われたので。アップガレージさんに行って、20000で買い取ってもらいました。

その足で、いつもお世話になるタイヤ館さんで、次のタイヤ
225/60 R17のDM-V3をホイールセット、140000で決めてきました。
一応、どうせいるので、増税前に。

みなさん、アドバイス、ありがとうございました。

書込番号：22895618　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

＞gtdさん

ヤフオクが一番だと思います。
出品時期はシーズン前&#12316;初旬です。

書込番号：22896057　スマートフォンサイトからの書き込み