リーフ 2010年モデル
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リーフの新車
新車価格: 273〜456 万円 2010年12月1日発売〜2017年9月販売終了
中古車価格: 15〜162 万円 (221物件) リーフ 2010年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 15 | 5 | 2014年7月25日 19:51 | |
| 39 | 30 | 2013年6月7日 21:32 |
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自動車 > 日産 > リーフ 2010年モデル
先日、静岡〜富山間(41号線&275号線)の下道をはしりました。
走行距離は約360KMだったのですが、充電回数は2回、でした。
高速道路(東海環状路&東海北陸道)で移動すると4回充電することになりました。
山道など勾配のきついルートを行くとあっというまに残走行距離は短くなっていき、
あせってしまいますが、下りでメータはまた回復するので表示よりも
実際ははしりますね。
航続距離の問題がクリアされれば、
リーフオーナーになってもよいかなと考えています。
リーフの特価情報、および売ってもいいよという方がいれば連絡頂ければとおもいます。
1点
>売ってもいいよという方がいれば…
http://help.kakaku.com/kiyaku_bbs.html
第4条(書き込み内容の削除について)
10.営利目的や個人的な売買・譲渡を持ちかける書き込み内容
書込番号:17703228
3点
>航続距離の問題がクリアされれば、リーフオーナーになっても
リーフのオーナーは、「航続距離は200kmで問題ない」と考えていますよ。
書込番号:17703696
4点
時間が許すのであれば
同じような道を一番気温の低いとき、つまり真冬リーフに乗ってから
検討されたほうがいいですよ
リーフだけでなく身近な電子機器の分野でも広く使われているこのリチウムイオン電池は、気温が低くなるのに比例して能力も低下する傾向があります
もしも気温が0℃〜5℃前後であれば
夏よりも走行可能距離が3分の1減くらい減るイメージで考えてた方がいいです
それがさらに0度以下になると著しく能力低下し
さらに走行可能距離は減ります
上記はもちろんヒーターや暖房OFFの状態での話です
リーフ自体はコンセプトもよくすごくいい車ですが
リーフに採用されているリチウムイオン電池が実用性にかけるため
クレームが多いように思います
リチウムイオン電池の弱点を十分に熟知した上で購入されたほうがいいです
ウォークマンやスマホや電動歯ブラシ、デジカメ、ノートパソコンなどの使用経験から
使用回数による劣化や低気温時の使用可能時間減少は
リーフでも同じなんだろうなということは
なんとなく直感的にわかっておりました
今年も冬がきます
もし中古車でリーフを購入するのであれば
冬が来る前、もしくは冬が去ったあとに嫌気がさして
手放すオーナーもいるかと思いますので
冬から春にかけて検討される方がいいのかもです
20130725現在、中古車のリーフは429台あり
最低価格は108万です
今年の末〜来年には100万を切る価格の中古車リーフが多くでると予想しています
また中古車としての不動在庫を長い間置いてるリーフはバッテリーの品質が心配です
過去にウォークマンを長い間使わずにいたら劣化して壊れた苦い経験があるので(^_^;)
書込番号:17769439 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
失ったエネルギーを回復可能なのが、電気仕掛けクルマの良い所。
これで、もう少しデザインが良ければなぁ〜。
書込番号:17769467
1点
デザインは車を選ぶうえでとても重要な要素だと思います
たしかにリーフのデザインは好みが分かれるところですね
個人的にはマーチのデザインが好きだったこともあり
リーフのデザインは好感が持てます
ガソリンを全く使っていない
ゼロエミッションのオーラがリーフにはあります
プリウスなどとは決定的に違うオーラです
100%電気という車にだけ与えられたオーラがリーフにはあります
個人的にはそのオーラがリーフの魅力だと思ってます
書込番号:17769514 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > 日産 > リーフ 2010年モデル
つまり・・・・
2年で買い換える場合は、見るも無残な下取り価格が約束されているという事なのでしょうか?
書込番号:15863319
3点
そうなんですよ
あんまり販売価格が下がってしまうと下取りが心配ですね
新車の、残クレの6年設定で、65万くらいは、保証されているので
この車は、4年で70万しか落ちないとも言える。
補助金については、もらえないですが、6年縛りがないので
いつでも手放せる、現在は、新車で購入されたオーナーが圧倒的に多いので
中古市場そのものがないのと同じ、たまは、試乗車くずれのみ
しばらくは、ディーラーの思惑先行の中古価格が続くと思います。
試乗車のたまがなくなった時に価格の上昇があると期待しております。この投げ売りは
今だけだと思いたいですね。
乗り出し価格は、プラス20万くらいだけど 宅内工事10万補助は、あるのでは?
書込番号:15863558
0点
新車が毎年28万円?価格が下がっていくわけでしょう?(予定)
中古車の価値はそれ以上にさがると思うんですが。
補助金が終了したあとの新車価格を基準に考えたら妥当な価格設定に
思えませんか?
書込番号:15864106
0点
旧型グレードがXで現状のX とは仕様が異なるので
違いが気になります。
充電施設のナビとか装備してるのですかね?
その他バックモニターとか標準装備etc.
書込番号:15864303 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
初代Xでのオプション装備はフォグランプ、バックビューモニタ、トノカバー、ETC、寒冷地仕様。
初代Gでのオプション装備はフォグランプ、寒冷地仕様。
寒冷地仕様の各装備の多くは現行車では標準装備になってますので、初代の寒冷地仕様でない車には
シートヒータとかステアリングヒータは装備されていません。(X,G共に)
どちらでもナビは装備されています。給電場所情報は頻繁に更新されていますがCarwingsを
最低限契約していないとナビに更新情報が取り込まれません。(現行車も含め実質手動更新です)
書込番号:15864764
2点
なおき^^さん
どうもです。
寒冷地仕様ではないにしてもその他のオプションが装備されていれば買いですね。
あとはバッテリーの劣化具合くらいかな。
今後三重以外のディーラーでも同様の試乗車販売がでてきますかね?
当方長崎なので三重の車両購入は厳しいのかな。
明日一ヶ月点検なのでディーラーに行って聞いてみようかな。
やっぱりMacでしょうさん
情報ありがとうございました。
ここは非常に助かる掲示板です。
色々ありがとうございます。
書込番号:15865172 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちょっと調べました。
三重日産自動車(株) とんがりハウス津 で販売されていたみたいです。
安いほうから
134万円は1月末に販売済み、2つ目まで販売済みで
3つ目は処理中とのこと。
残念です。
書込番号:15865798
1点
mznakaさん
でしたか。
そりゃそうでしょうね。
かなりお買得ですもんね。
残念。
今後もディーラー試乗車注目ですね。
書込番号:15865917 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1598000円
「日産リーフで節電アクション」当選者の買い取り価格です。
リーフTOホームも無料設置済み
購入すべきでしょうか?
5月でリース期間終了です。
書込番号:15866850
3点
まーくん2010さんへ
車検残が2年半でその価格なら、ありでしょ
中古扱いで、補助金なしで縛りなし
L2Hもあるならリーフがないと宝の持ち腐れですよね
書込番号:15867396
0点
まーくん2010さん
実際に乗られているので、不満がないならお買い得でしょう。
新車+リーフTOホームだけでもその値段の倍以上しますよね。
ほんとうらやましいです。
書込番号:15868027
0点
>やっぱりMacでしょうさん
処理中の3台目を、
昨日、契約してきました♪
お陰様で良い値段で購入する
事ができました。
ありがとうございます。
三重日産の方が
本部から怒られました〜
って言うてました♪
書込番号:15881581 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
魔法が使いたいさん
乗り出しは180万弱くらいですかね?
よいなぁ〜。
うらやまし限りです。
試乗車なのでOPもそれなりでしょうから。
本部から怒られたのは安すぎてですかね?
当方長崎ではまだ試乗車販売などは予定なしだそうです。
4月の価格改定後あるのかな?
注視ですね。
書込番号:15881777 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
> まんきちおじ様さん
当方は兵庫ですが、
兵庫でも試乗車の格安販売を
行う予定はないようです。
だから三重まで行きました♪
走行9千キロの試乗車ですので
多少のキズ・内装汚れはありますが、
納得のいくものでした。
Zero Emission と左右のドアに
ステッカーが貼られており、
ちょっと恥ずかしいです。
あと純正ETC付きでした。
他に特別な装備はなかったような?
本部に怒られたのは
お付き合いのあるお客様への
特別価格がネットに掲載されたのが
まずかったのではないかと思います。
とはいえ、
やっぱりMacでしょうさんには
なんとお礼を述べていいのやら…
このような状況ですので、
価格の公開は控えさせて頂きます。
<(_ _)>
書込番号:15881989 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ご購入おめでとうございます。
私の口コミがお役に立てて嬉しくおもいます。ステッカー かっこいいとおもいます。
これからも良い情報があればお知らせしたいと思います。
書込番号:15882345 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
魔法が使いたいさん
中古車9000km走行なら充分ですね。
ETCだけでした?
フロアマットやトノカバーバックモニターとかどうです?新型購入時それだけでも結構なOP費用になりましたよ。
価格は想像しておきますw
あと中古?新庫車?のZESP会員はとうでした?
噂では入れないとか?
今のとこ日産での急速充電はリーフなら会員証提示不要なんであまり支障は無いようですが…
やっぱりMacでしょうさん
追加の情報御待ちしています。
ディーラーに怒られない程度でw
書込番号:15882799 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まんきちおじ様さん
純正フロアマットと純正ETCが付属してました。
あとドアの大きいステッカーと♪
トノカバーもバックモニターも無しです。
中古品が出回れば自分で取り付けようと思っています。
あとサンバイザーもなかったです。
自分的にはこれは不要でした。
ZESPは中古車用のプログラムが用意されていました。
月々1000円で内容は同等と思いましたが、
細かい差があるのかもしれません。
何で安くなるのか問い合わせたところ、
明確な回答は頂けませんでしたが、
おそらく新車販売では補助金の関係で
6年縛りに伴う保障もあるので、
そのあたりが関連しているのでは???
と言われていました。
中古車として、バッテリーとモーターの
保障はどうなるのかと質問すると、
5年10万キロというガソリン車と同じ
ような保障になっているとの事でした。
メンテプロパックは加入必須で、
車検までの残り期間をベースに6ヶ月単位で
金額が段階的に設定されており、
今回は残り18カ月に分類され1万円程度でした。
日産の中古車販売店だとこれに加入できるようですが、
一般の車屋さんでは加入できないようです。
日産中古車ディーラーとしても
販売経験の少ない車種ということもあり、
マニュアル等を確認しながら丁寧に対応して頂きました。
以上の内容は、誤りがあるかもしれませんので、
参考程度として下さい。
書込番号:15883335
1点
私もリーフに乗っています。
私のリーフ18カ月乗った段階で、下取り査定したら、98万円でしたよ。
今は、多分80万円くらい? 補助金返すと、30万円くらいしかお金が残りません。
これを言うと、よく他のリーフオーナーは「下取価格は関係ない!」と言う方が
多いです。でも、リーフは6年後、ほぼ査定は0円と思います。
リーフは、原発大国、フランス ルノーでEVを普及拡大するための
実験台のようなもの、つまり、リーフオーナーは、ゴーンとルノー
からみれば、モルモット(ネズミ)みたいなもんです。
所詮、実験台の車にモルモットが乗ってるわけだから、下取り価格を
云々言える「身分じゃない」のです。
リーフオーナーは、「自分がルノーとカルロスゴーンのモルモット」と
言う事を自覚した方がいいかもしれません。 そういう私も、日産
に騙されて、ルノーのモルモットになってしまった、1っぴきですが・・。
もうすぐ、リーフは、100%フランス生産になると思います。
さようなら、追浜工場。
書込番号:16214735
3点
まあ、電気自動車は世代ごとにどんどん性能が良くなって、新車の値段も毎年28万下がる予定ですからね。
中短期で手放すには損失が大きい車ですよ。パソコンや家電製品と同じですね。そういう気持ちでいないと。
ただゼロにはならないと思います。激安価格で維持費安ければほしいと思う人はいます。
書込番号:16215208
3点
所詮、実験台の車にモルモットが乗ってるわけだから、下取り価格を
云々言える「身分じゃない」のです。
こういった発言は、バスルームで鏡でも見ながら呟いて下さいな
書込番号:16226710 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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