X3 2011年モデル
232
X3の新車
新車価格: 541〜828 万円 2011年3月1日発売〜2017年10月販売終了
中古車価格: 70〜217 万円 (75物件) X3 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全32スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 3 | 2015年9月25日 13:43 | |
| 6 | 3 | 2015年6月28日 16:42 | |
| 47 | 10 | 2015年6月25日 06:15 | |
| 38 | 11 | 2014年10月15日 07:12 | |
| 1 | 3 | 2014年10月5日 20:56 | |
| 6 | 3 | 2014年7月7日 20:35 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > BMW > X3 2011年モデル
付いていますよ。装備一覧エクステリアをご覧下さい↓
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/x/x3/2014/showroom/equipment.html
書込番号:18719500 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
ご回答ありがとうございます。
調べればわかりますよね。
失礼しました。
ただ、全く機能のメリットを享受せず、雨の日の車線変更は結構キツイので、本当に付いてるのか不安になってました。
もしかして不良?
ガラコのサイドミラー用買ってしまいました。
外気とか、ワイパーの強さとかで温度設定が変わるのでしょうかね?
書込番号:18720191 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ミラーのヒーターはガラスについているヒーター線と同じで、手動スイッチでON・OFF、さわっても暖かい程度の消費電力です。
書込番号:19172072
0点
自動車 > BMW > X3 2011年モデル
ディーゼル四駆を乗り継いで、現在乗っている120型トヨタプラドから乗り換え車種を検討中です。
第一希望だった150型プラドディーゼルが先日発表になったのですが、性能的にはBMW X−3とほぼ同じにもかかわらず、燃費は11キロメートルとあまりよくないためX−3のディーゼルを候補に挙げています。
ただ、近所のディーラーによればこの車種は10万キロ走行ごとにキャタライザー(触媒)の交換が必要で、費用は50万円程度(地方都市の店なので、まだ交換実績がなく費用も不明とのこと。)ではないかとのことでした。
この触媒交換費用についてご存知の方がいらっしゃればご教示ください。
私はかなりの距離を走るため、これが事実であればディーゼルは候補から外すことになりそうです。
0点
夏と海が大好きさん
BMWで距離を走られるのならキャタライザー以外にも交換部品が多く車検代が高額になる事が予想されます。
この辺りの車検代等の整備費用はディーラーに確認されていますか?
つまり、多少燃料代が掛かってでも燃料代+整備費で考えれば、国産のプラドディーゼルの方が安く付くのではと考えています。
書込番号:18917101
2点
触媒だけなら20万+工賃5万くらいだと思います。
50万ってことは触媒以外(O2センサーとか)も交換する必要があるのかも。
書込番号:18917135
3点
「スーパーアルテッツア」さん、「働きたくないでござる」さん、早速の回答有難うございました。
私は今まで乗った外車はVWだけで、これはあまり国産車と維持費が変わらなったためBMWも同様と勘違いしていました。
x−5ディーゼルの尿素はディーラーでの補充のみで、尿素が無くなった場合はエンジンが始動できなくなるということで、長距離走行が多い小生には向いておらずx−3を検討していたのですが候補外にします。
余談ですが、マツダのディーゼルは尿素不要、触媒等の交換も不要で指定エンジンオイルの定期交換だけ、150プラドディーゼルは尿素補充は自分でも簡単にできるとのこと、改めて国産車の有難さを感じいった次第です。
150プラドディーゼル、ディーラーの方によれば来年秋にフルモデルチェンジ予定とのこと、なかなか買い替えのタイミングが合いません。
書込番号:18917244
1点
自動車 > BMW > X3 2011年モデル
今年、X3 XLINE20dを購入したものですが皆さんディーゼル音対策を何かしてますか?
購入して高速での走りや燃費の良さに非常に感動してるんですが、唯一不満なのはわかってましたがディーゼル音です。正直走り出してしまえば、そんなに気にはならないのですが駐車してる時は結構な音がしますよね。マツダ車のほうはそこまで酷くないようですが。で静音計画とか商品ありますが何か対策したかたいるのかなーと思い質問しようかと思いました。みなさまご意見お聞かせ下さい
書込番号:18902649 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
こんにちわ。音を解決するにはかなりハードルが高いのが現実です。
漠然としたものだと手の打ちようがなく気になる音に絞り対応可能かを検討する必要があります。
ディーゼルの音という先入観をすてて、ご自身でどの音、音色、音程がきになるのか確認してみてましょう。
書込番号:18902977
3点
>何か対策
BMWならそれなりの防音対策はされていると思います。
更なる防音となると、素人に対策できる部分はないような気がします。
例えば、エンジンルームに防音シートなど施工して熱を隠らせたりと、下手な施工をすると弊害が考えられます‥
書込番号:18903127 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
オーディオ専門店による、車体丸ごとデッドニングぐらいしか、BMWとしては余地がないレベルで音は抑えていると思いますよ。
丸ごとデッドニングでも、ロードノイズが半減しても振動は変わりませんし、数十万の費用がかかるようです。
書込番号:18903189
4点
ディーゼルはアイドリング時は我慢ですね。昔のと比べたらかなり良くなってますがね、減税や燃料代も含めてアドバンテージなんだけど、買うまでには良く考えないと後悔もありますね
書込番号:18903385 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーゼル音、やはりBMさんきっちり防音対策してるんですね。素人の僕があまり変な対策しないほうがよさそうですね。この音もひとつのアジだと思って乗っていきたいと思います。ついでにみなさんはディーゼル音はどう感じてるんですか?慣れで気にならないようになります?
書込番号:18903644 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
エンジン音は好みがあると思います。
ディーゼルのエンジン音は知る人が聞けば、クリーンディーゼルか〜トルク有るだろうな〜燃費良いだろうな〜と良いイメージを湧かす音かと思います。
メカニカルな音 (音質) だけをガソリンエンジンと比べると、繊細な音でなく好まない方が多いとは思いますが‥
書込番号:18903678 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ついでにみなさんはディーゼル音はどう感じてるんですか?慣れで気にならないようになります?
X3ではないですがディーゼルに乗っています。エンジンフードをあけた状態での音はまさしく「ディーゼルそのもの」ですが、フードを閉めた状態で車内に入りドアを閉めるとガラガラ音はかなり遠くに聞こえ気になりません。なので、乗る度に気になって仕方がないというほどのものでは無いと思います。
私自身はSUVということもありディーゼルのガラガラ音はイメージに即しており大変気に入っていますが、これがセダンやワゴンになったらどうなのかなっていう感じです。街中で3、5シリーズやEクラスのディーゼルを見て(聞いて)いると、なんとなくディーゼルとは違うというか・・・ガソリンがいいというか・・・。
むしろガソリンのSUVは最近物足りなく感じます笑
書込番号:18903928 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
個人的にはBMWの4気筒ディーゼルの音はかっこいいと思ってしまいます。
BMWのクリーンディーゼルって日本導入時の評論家の試乗記など前評判ではもの凄く静かってなってたけど、
街を走るようになったらマツダより煩いってのが定説になってしまいましたね。あの前評判はなんだったのだろうか?
余談になりますが、駐車場でディーゼル車同士が並ぶと煩い方のエンジン音が聞こえて、静かなほうは聞き取れなくなる、面白い。
先週デパートで買い物帰りの駐車場での話しですが、ガラガラとディーゼルのしかし一風変わった野太い燃焼音が聞こえていた。
このいかにもパワーが出そうなエンジンの待機状態の音の発生源は何かと辺りを見回したら斜向かいに停まってる320dだった。
わざと自分の15年昔のランクルディーゼルをドアを開けて車外からエンジンONして聞いてみた、ランクルは無音でした。
書込番号:18903958
4点
こんばんは
確かに街中の車でも、マツダ系よりもBMW系の方がディーゼルらしい音が聞こえる気がしますね。
多少マニアックな表現になるかもしれませんが、私はディーゼルエンジンは、ガラガラ音がしてこそだと思います。
ガソリンエンジンより高圧縮比で圧縮着火してるため、振動・騒音が大きいのは当然です。
いくらガソリンエンジンに似せようとしても、限度があります。
そんなことよりも、ディーゼルエンジンをディーゼルとして楽しむ方がよいと思います。
例えるなら、「美人系彼女に可愛い系女性になるよう求めるより、彼女自身の個性を認めそれを伸ばす付き合い方をした方が、お互いハッピー」的な感じですかね。
アイドリングのガラガラ音は、ディーゼルエンジンの特権です。正常なガソリンエンジンではこんな特徴ある音は奏でられません。
「おお、今朝もしっかりエンジンが回っているなぁ〜」
「さぁ、今日もよろしく頼むよー^-^」
といった感じに考えるだけで、同じアイドリング音の聞こえ方が変わるかもしれません。
それでも、どうしても気になるのであれば、リセールの良いうちに売ってガソリン車に乗り換えたほうが精神衛生上よいかもしれませんね。
ここからは個人的意見になりますが、路線バスに乗って「おお、エンジン唸ってるなぁ、頑張れ頑張れ!」とか、「おっ、このバスのエンジン力強いなぁ」などと思いながらニヤニヤ出来ない一般の方々にはディーゼルエンジンはあまり相性が良くないのかもしれませんね〜笑
スレ主さんの気持ちが少しでも上向けばいいのですが。汗
失礼しました。
書込番号:18905537
3点
おー、日本でもBMWのディーゼルってあるんですねー。
知りませんでした。
私はX3の兄貴分のX5のディーゼルに乗ってます。
M50dっていうMスポーツですけど、日本にもありますかね?
初期のX5-5リッターV8からずっと乗り継いで、X5は常に1台、所有しています。
通勤や日頃の買い物、ホリデーシーズンのヨーロッパ各地へのドライブや雨季(冬)の冠水(英国は平坦なので大雨の後に道路が冠水して普通車では立ち往生することもある)にも強く、年中大活躍です。
私の住む英国はもう15年位前のベンツの「CDI」やAUDIの「TDI」なんていうネーミングが出始めた頃から、ディーゼルが主流になりました。
ちなみに英国はガソリンより軽油の方が単価が高く、ガソリンがリッター1.12ポンドくらい、軽油が1.20ポンドくらい。
1ポンドは180円くらいなので、日本より割高でしょうか。。。
ちなみに英国は消費税も20%です。
日本は税金が安くて、暮らしやすい国だと思いますね。
で、ディーゼル音。
これが日常で普通だから、気になりません。
確かにガソリンは静かだけど、それはそれこれはこれだから、別に良いんじゃないですか?
ディーゼルの野太いトルクは、すごーく乗りやすいですね。
書込番号:18905634
4点
自動車 > BMW > X3 2011年モデル
一昨日、20dMスポーツを契約しました。今、乗ってるエスティマの前はE39Mスポーツツーリングだったので、またBMWに戻ってきました(^_^)。色々と教えて下さいませ。
まず、フロアマットなのですが、E39の時はオートバックスで買ったのを自分で切って使っていたのですが、ちょと調べたらネットで形に合うのが売られてるんですね。便利な世の中だな〜w。そこで、純正の布か、純正ラバーマットか、社外品か、皆さんはどうされてますか?
書込番号:17803007 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
このクラスの車で安物社外品買うならその車買う資格無し。
書込番号:17803366
6点
>E39の時はオートバックスで買ったのを自分で切って使っていた
ん〜・・・
書込番号:17803496 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
AS.Pさんに全面的に同意。
メーカー品より上等をオーダーするならまだ理解できますが、安く上げるための自作や汎用品なんて痛い痛い痛い。
書込番号:17804362 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
純正も十分安いけどな。今時、BMWくらいの価格で金持ちぶる方が痛い痛い痛いw。
使い勝手を教えて貰いたいだけやで。
書込番号:17804660 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
誰も金持ちぶるなんて言っていないと思うが (笑)
私もBM乗りです。M3に乗っていて他に軽があります。
共にマットは純正を使っています。純正の雰囲気も含め、収まり具合が好きです。
自作なんて考えたことないですよ‥ ^ ^;
書込番号:17805042 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スーツをダンヒルでビシッと決めたのに
ハンカチがしまむらで売ってる安物使ってるイメージ。
書込番号:17805396
3点
なんか不毛なレスばっか
昔ほど車を持つことのステータス性があるわけじゃないんだから、例え輸入車に乗ってても「こうあるべきだ」というカーライフはそれほど限定されるものではないんじゃない?
さらに話がそれるけど、「これこれの車の維持費はどのくらいですか?」という質問に「その車は維持費を気にする人は乗ってはいけない」という回答をするのも筋違いも甚だしい。
別に本当に維持費を全く気にせず、湯水のようにお金を使える人なんてこのご時世そんなおらんでしょう。その人たちだけにしか買ってもらえなかったらメーカーなんて大赤字ですよ。
なんかお金を気にするなといってる人の回答が1番お金を気にしてるようでならない。別にここの回答者だけでなく。
X3オーナーではないけど、私は純正使ってます。フィッティングは文句無しだし、社外品で万一アクセルに引っ掛かろうものなら泣き寝入りするしかないですし。
心なしか耐久性も高い。
書込番号:17805583
![]()
7点
ありがとうございます。全く同じ意見です。そういう意見を持ってる人が増えているから、若者のクルマ離れが止まらないのか。。。
それはさておき、昔から車を色々といじってたので、若い頃は自分で色々と作ってました。他のレビューでは社外品もピッタリフィットするそうなので、他のご意見を聞きたかっただけなんですがねー。
たいがい社外品の方が純正品より質は高いと思うので、様々な使用感を聞きたかっただけです。参考にさせて頂きます。
書込番号:17805716 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
結局、社外品のふわふわマットと純正のラバーマットを購入しました。ありがとうございました。
書込番号:17814639 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
後席の真ん中のドライブシャフトトンネルの所は、純正も市販品もないので、そこは、気になるため、自作してます。紙で形を取りそれなりに綺麗に合わせられたと自己満足しています。
書込番号:18034727 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホットフィールドというマットの通販会社では、ドライブシャフトの所のマットも付いてますよ。
書込番号:18053631
2点
自動車 > BMW > X3 2011年モデル
初めまして、こんにちは。
先月納車しまして初のBMWオーナーになりました。
早速ですが質問です。
皆様は車内のゴミ箱はどのような物を使用されていますか?
質感を気にするなら純正品かと思いますが設置する場所を考えると出来ればサイドポケットに設置出来る物が良いのですが質感を気にするとなかなか見つからず...
是非、皆様のオススメ等有れば教えて頂けたらと思います。
先輩方、よろしくお願い致します。
0点
>質感を気にすると
大事なことだと思います!純正品をオススメします!
http://item.rakuten.co.jp/individual/bmw-ec-90840422130-15/
私はドアには付けなくないのですが、何故ドアに?
書込番号:18018329 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
JFEさん
早速の返信、ありがとうございます。
その位置に設置すると運転席からの入れづらさと助手席に座った際に足に当たってしまう事が懸念材料なんですがその辺りは以下がでしょうか?
もし良ければ教えてください。
書込番号:18018358
1点
足には多少は当たると思いますが‥、
それはドアポケットに付けても同じかと思います。
ドアポケットにゴミ箱‥、カッコ悪くないですか?
書込番号:18018451 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > BMW > X3 2011年モデル
2011〜12年頃のF25の中古車を検討しています。
中古車情報を見ていると「ミュージックプレーヤー接続可」の欄に×が付いているものが多くて
断念しそうになるのですが、iPodインターフェイスやBluetoothは後付け出来るでしょうか。
ネットで検索してると後付けしたという記事は出てくるのですが、ケーブルを接続するだけで良いのか
ダッシュボードやセンターコンソール等を外して箱状のユニットを組み込むのか、
DIYで取付可能なのか、ディーラーでコンピュータに接続して設定などが必要なのか・・・
一体どのような代物なのかがわかりません。
後付け出来るとして、iDriveで操作したり純正モニターに表示することは可能ですか?
1点
『ハンズフリー&USBオーディオ』をディーラーで後付けできると思います。コーディングが
必要なのでDIYでは不可ではないでしょうか。
>後付け出来るとして、iDriveで操作したり純正モニターに表示することは可能ですか?
ipodの操作はハンドル・iDriveで選曲・ボリューム調整が出来ます。表示はナビ画面と
メーターパネルの両方可能です。
Bluetooth接続の、ハンズフリー電話も思いのほか便利です。
音楽を聞いていても、音楽を中断して着信音が鳴り、iDriveで通話が開始出来ます。
また、ナビのワンタッチボタンに電話番号をメモリーさせておけば、
ボタンひとつで発信出来ます。
書込番号:17387499
![]()
1点
iDriveのBluetoothは後付けムリ・・・。
BelkinのBluetooth kit, F4U037QE使用中。
書込番号:17678963
![]()
2点
E53X5さん、iPodインターフェイスはディーラープション扱いのためディーラーで5〜6万円ぐらいで取付可能ということがわかりました。ケーブル付けたら7万ぐらいしちゃいそうです。
やっぱりコーディングが必要なんですかね。
最近の車はコンピューターが介入してくるのでいじりにくくなってしまいました・・・。
dog3dog3さん、BelkinのBluetooth接続キットというのを今回初めて知りました。
これは便利そうですね。安価なので検討したいと思います。
お二人ともありがとうございました。
書込番号:17708609
2点
X3の中古車 (全4モデル/635物件)
-
- 支払総額
- 292.8万円
- 車両価格
- 282.3万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.4万km
-
- 支払総額
- 378.2万円
- 車両価格
- 359.9万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 439.8万円
- 車両価格
- 429.7万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 650.0万円
- 車両価格
- 615.0万円
- 諸費用
- 35.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.0万km
-
X3 M40d 茶革シート ソフィストグレー 21インチAW ACC アラウンドビューモニター AppleCarPlay 全席シートヒーター 記録簿付
- 支払総額
- 480.0万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.3万km
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- 諸費用
- 35.0万円
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- 支払総額
- 480.0万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 22.0万円

















