ボルボ V60 2011年モデル のクチコミ掲示板

スタッドレスタイヤは

[remlin]

中古でVOLVO V60 T6 AWD r-design(FB6304T 2013年)を購入したのですが、スタッドレスタイヤに悩んいます。

現在は買ったときの235/40R18のサマータイヤを装着しています。
冬が近づき新しくスタッドレスタイヤを買おうとネットで探したところ、ホイールはノルディアの対応したものがありました。
ですが、ア◯ゾンで探すとサイズは同じなのに、「この商品は適合しません」となります。
タイヤを自分で選んで買ったことが無いので、サイズが合えば大丈夫！だと簡単に考えていましたが、何か他に特殊な条件などがあるのでしょうか？

やはり値段を気にせず専門店で買った方が良いのでしょうか？

書込番号：22171548　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞remlinさん

こんばんは。
条件はホイールのほうには色々ありますが、ホイールは決まったんですよね？
夏タイヤと同じ18インチですか？
それなら、タイヤについでは下記３つが合致すれば、全く問題ありませんよ。

�@インチ（18インチ）
�A巾（235）
�B扁平率（40）

書込番号：22171628

[ROCK YOU]

＞remlinさん
みんカラで、V60、ノルディアのホイール、ナンカンの235/40R18スタッドレス
を装着してる方がいるので特殊なタイヤではないと思いますが。
ナンカンを進めてるわけではありません。235/40R18であれば問題ないでしょう。

書込番号：22171642

[茶風呂Jr.]

ア◯ゾン？

http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：22171652

[白髪犬]

サイズは上で言われるような適合したものを用意すればいいですよ。

ネットは安いですが、カー用品店は交換のみの場合はお断りされる場合があります。
（特にスタッドレス交換で忙しい時期）

アマゾンならオートバックスで取り付けサービスが出来たと思うので、その辺りも確認を
された方が良いと思いますよ。

書込番号：22172661

[remlin]

＞白髪犬さん
＞ROCK YOUさん
＞ぜんだま〜んさん
回答ありがとうございます。
ずっと悩んでいたので、助かりました。
早めに決めてしまいたいと思います。

＞茶風呂Jr.さん
すいません、初めての投稿で伏せ字が駄目だと分かりませんでしま。

書込番号：22172972　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン始動時のボイス

[V666v]

教えてください！

エンジン始動時に『ヴォルヴォ』と、
ナビがしゃべるにはどのように設定すればよいのでしょうか？

試乗時には聞こえたのですが、
今はＥＴＣの情報がアナウンスされます。

よろしくお願いいたします。

書込番号：22121918

300万くらいで

[おしゃれおいさん]

現在新古車でパサートヴァリアントTSIとV60D4比較検討中。予算は300万前後です。今月28日に新型のV60が発売となると現行V60が予算にあってくるかなと思いますが甘いでしょうかね？
先日ヴァリアント3000キロ走行の試乗車318万で提示されましたが、最後の一声を頑なに拒否られ(笑)先送りになり、ボルボの担当者から『新型の発売まで待ってみましょう。その間も探してみます。』との返答。買い物としてはヴァリアントの試乗車、来月以降の現行V60どちらが賢いでしょうか。

書込番号：22097467　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞おしゃれおいさんさん
現状、300万くらいでV60 D4となると2017モデルですかね…。新型が発売されてすぐに値が落ちるかはわかりませんが、 D4狙いなら年式が新しいのをオススメします。
2015モデルのXC60 D4から2018モデルのXC60 D4に乗り換えましたが、納車待ちの間、ブリッジスマボでV60 D4に乗っていました。
2015のXC60に比べて2018のV60は車内の静粛性が格段に良くなっており、イヤーモデルなので少しずつ改良されたのだと思います。
次期V60は D4はラインナップされないようですので、V60 D4狙いであればV60ディーゼル最終モデルとなりそうな2018モデルがよろしいかと。

書込番号：22101362　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしゃれおいさん]

アドバイスありがとうございます。
今週ディーラーがフェアなので行ってみようと思います。

書込番号：22104518　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

無理して購入しても、お金ないのでしたら辞めた方が良いと思います。手放すとしても、さらに、お金なくなります。典型的なお金が減る流れになります。
お金ない人は、自分でなくなるように行動しているのです。ボルボは特に余裕の資金で買う人が買うくるまです。

書込番号：22105389　スマートフォンサイトからの書き込み

[おしゃれおいさん]

そうかもしれませんね。確かにボルボなんかは直ぐ二束三文になるみたいですしね。
ただ何せ国産車に魅力的なのがない、現所有車の売却含め現金で買いたいと思ったので。そこまで難儀はしてませんが、ご指摘の通り余裕のある金持ちじゃありません(笑)。

書込番号：22109323　スマートフォンサイトからの書き込み

挙動について

[ゆぅーーー]

知り合いから2014年のボルボv60t4を安く買う予定で、少し乗ってみたのですが、挙動をもう少しキビキビさせたいのですがなにか良い方法はないですか？

ポールスターシャーシパーツやホイールをrデザインのものにするなどどうですかね？
あまり固すぎるのもあれですけど

また、rデザインのバンパーに変えようとしてますが費用はどのくらいかかりますか？

書込番号：22086258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ダウンサスを入れる。

車高調を入れる。

スポーツタイヤに履き替える。


・・・などが思い浮かびます。。

書込番号：22086268

[kenkerorin]

なら 最初からR designの方がよいのでは？
単なるホイール、バンパーなどの外観の違いだけではなく
シャーシ剛性アップやショックアブソーバーなども変更し
ダイレクト感を求めているものなので
本来のこれらの内容のトータルコストアップ分も抑えた
お得な価格設定にしているます。
通常のt4に お金を掛けても 見た目だけなら良いですが？
年式、中古などで程度がよければ 更にお得感はあると思います。

書込番号：22091861　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆぅーーー]

返信ありがとうございます。

普通ならそうなりますが、かなり安いく買えて4年乗ってて1度もなんの故障もないのが魅力ですね。

とりあえず、フロントバンパー変更とppp導入は行いますね。フロントバンパーはディーラーに聞きます。

あまりスピードを出さない方なので硬いサスのrもどうなのかなと。

あと、ppp導入するとアイドリングのエンジン回転数が上がるのが気になりますね。
ほんとうにデメリットはないのか。

書込番号：22094505　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫の座布団]

車の挙動はエンジンパワーをどの程度使うかでかなり変わります。
良心的なメーカーであればフルパワーでも問題無い挙動に仕上げますが一般的には滅多にそこまで使わないので落ち着いて刺激が無いと感じる場合が多いでしょう。

その上で手軽に出来る範囲なら重心から遠くて結構な重さがあるタイヤ/ホイールセットの軽量化が効果的だと思います。

書込番号：22095739

ボルボv60の運転疲れませんか？

[ゆぅーーー]

1日だけ2014年ボルボv60に乗ったのですが、疲れないと聞いて実際乗ってみると前期レクサスhsや新型プリウスより運転していて疲れると思いましたし、なにより曲がらない？と思いました。

慣れの問題とかもありますかね？

書込番号：22034563　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenkerorin]

前期レクサスやプリウス
などと 引き合いされるくらいなら
慣れではなく 感性の問題かと思います。
いくら乗っても 理解は難しいかもしれません。
余りにも 次元が 違いますので 。。

書込番号：22034583　スマートフォンサイトからの書き込み

[バルトークの影]

よく、ボルボが疲れないと言われてるのは、長距離運転においてです。それはシートが好評価なところですかね。
初めて乗る車なら、どんな車でもなれるまでは、疲れると言うか違和感はあるでしょう。
それが新鮮だったりもします。

どれくらいの距離を乗ったのでしょうか。また、どれくらいの期間、乗りましたか。
確かに感性の問題もあるでしょうが、単に疲れると言われても、返答しにくいです。
ちなみに、私が乗ってる８５０は、やっぱり、疲れにくいと思っています。。

書込番号：22034913

[2013もぐらまん]

街乗りでは、短距離では本領発揮しないのでは？
お世辞にもプリウスが長距離で疲れないと言える車ではないです。人間の感覚は、慣れますから、プリウスなどの大衆車に体が染み付いていると言うことです。

書込番号：22035130　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆぅーーー]

ボルボ乗りは煽るのが好きなのか？

田舎道を100kmぐらい走りましたが、やっぱり楽に下道を走るならプリウスとかのがいいですね。ボルボはサスが硬いくボディ剛性がしっかりしてるので高速なら疲れにくいのかな。

次元が違うやプリウスは疲れないとお世辞にも言えないと書いてしまう当たり、車を知らないのかと思ってします。
あと、ボルボも大衆車なんですが、、、

今後ボルボ乗りますが、ボルボ乗りに、変にプライド高い人がいるのは正直迷惑ですね。

書込番号：22035330　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

ボルボもかわいそうですね。

書込番号：22036150

[ゆぅーーー]

確かにそうですね。

書込番号：22036939　スマートフォンサイトからの書き込み

[mongorian]

13年Ｒモデルに乗ってました。
疲れるか疲れないかと言われれば疲れは少ないです（片道２００ｋｍとか乗ってました）。
が、おっしゃる通り小回りは効きません。
シートも私には合わず、腰がやや痛くはなりましたが疲れとはまた別ものと。
現在、訳あって18年モデルのＶ４０に乗ってますが、こちらの方がシートが私に合います。ので、以前乗っていたＶ６０よりも疲れません。
慣れよりも自分に合うかどうかではないですかね？
正直私は国産車の方がシートと足回り自分の体・感覚に合わず避けるようになりました。

書込番号：22036957

[ゆぅーーー]

ネットで煽るのは結構ですが、運転では煽らないでくださいね。とても危険な行為なので。

書込番号：22036958　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

こんなブーメラン見たことない。

書込番号：22037127

[mongorian]

これは痛かった！酒を飲みつつ書いてしまったので駄文になってしまい申し訳ありませんでした。

書込番号：22037634

[ゆぅーーー]

大変申し訳ございませんがmongorianさんに対して書いている訳ではないです。失礼しました。

v40のがシートが合うと聞いて、
おそらく、ボルボはスウェーデンの車（中国資本？）なのでスウェーデンの身長に合わせてるのではないかと思いました。
v60は男の平均身長でv40は女性の平均身長に合わせてるのではないかと？
なので、日本人男性はv40のがシートが合うんかもしれません。スウェーデン男性の平均身長は確かに178と日本の平均より10高かったような気がします。

ボルボ特徴として、ボディ剛性とシートの良さから疲れを軽減している思いますが、私としては下道は日本車のが楽ですね。ですが、乗っていて楽しいのはボルボですし、高速はボルボのが疲れないと思います。

書込番号：22037888　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

スレ主さんは、国産のプリウスが良いと思います。すぐ恋しくなりますよ。

書込番号：22039839

[ゆぅーーー]

煽りますね笑

いつもはレクサスhsに乗っていて、車検の代車で新型プリウスに乗りました。意外によかったのでびっくりしましたね。

もぐらまんさんに質問ですが、
なぜ新型プリウスはお世辞にも疲れないと言えない
と思ったんですか？？

書込番号：22039904　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

ぜひ、代車ではなく、所有して、乗ってみてください。わかると思います。
レクサスHSはそろそろ、買い替えじゃないですか？

書込番号：22040039

[2013もぐらまん]

レクサスのHSは設計が古い車なので、プリウスの方が良く見えるということですか？
せっかく、レクサスを乗られているのでしたら、レクサスディーラーで、旬のレクサスに乗られたらどうでしょうか？
まったく違うと思います。

書込番号：22040568

[慰め隊]

ボルボ買おうと色々見てたら時を超えて面白いクチコミに遭遇できました。
スレ主に車知らないと言われそうなので、愛車遍歴はBMW e60 530Mスポーツ、e84 X1 xドライブ20i、
e89 Z4 35is（現在も所有）、ホンダNワゴン　jh3カスタムターボ、等々車もバイクもそれなりに乗ってきました。

もぐらまんさんの遠回しに言いたいことがニヤニヤするくらい頷けて時を超えて笑わせてもらいました。

確かにコメント当時の現行プリウスは旅先のレンタカーで何度も乗りましたが、街乗りから本邦内の高速道路であれば大人4人乗車でかっ飛ばさなければ特に不満はなかった記憶があります、
TNGAがいいのか何が良いのか、車の研究開発職ではないので詳しいことは分かりませんが、スレ主さんのHSよりはシャーシもハイブリッドシステムも新しい分いいのかなと笑

私見ですが、車なんて何かが突出していれば不満点もそれなりに目立つでしょうし、
逆に万能な車について語る方も多いですが、人によって用途や乗り方が違う時点で万能の定義も異なります、
だからこんな風にクチコミのコメントが荒れるんでしょうが笑

これまた私見ですが、煽っているのはスレ主さんだと思いますし、2018年にHSドヤっ！みたいなこと言ってたら新車でLSとか買って乗ってる人に怒られますよ笑
これからボルボ買うと仰っていましたがもう買われましたか？

散々もぐらまんさんの事をボルボ乗りは煽るのが好きなのか？今後ボルボ乗ります！と煽りかましてたんですから、是非新車コンディションで所有して乗ってみて感想教えてあげてくださいね〜。

書込番号：24189034　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラナサワー]

V40ですが2013年と2018年モデルを乗りました。
ボルボは同じ車種でも年式やクロスカントリーなどでも全然違いますよ
ハンドルの大きさも違います新しいモデルは上の部分のハンドルが小さくシェイプされてます
シートも新しいモデルは硬い感じで質感は上がってる気はしました（古い方が座り心地は好きです）
２Wと４WD（クロス）でも全く違いましたね…正直言って２Wは難しい…ハンドルは重くクイックだし気を使います。
ある意味乗り味を変えてきてるなーって感じで個性が出ててボルボの幅広い車種を試乗しなければ
自分に合ったボルボを見つけるのは難しい気がしました。
それと　曲がらないという事でしたが多分タイヤが古いのではないかと思いました
ボルボのタイヤはドイツ製ミシュランでシリカが多めでロードノイズが大変大きかったです
2013年モデルも2018年モデルも同じ傾向でかなりの距離を乗っても耐久性は高くて
乗り潰したタイヤをそのまま付けてる場合もあります…タイヤグリップを復活させるのも比較的難しかったです
スペイン製ミシュランなども通常の法定速度内で走りますと汚れが落ちずにグリップが落ちたままになったりします
1万キロでもタイヤのグリップは落ちたりしますよ何かの拍子でタイヤの熱入れが上手くいって戻ったりします。
ボルボ専用タイヤをディーラーでも進めてましたけど高速を乗らない場合は普通のミシュランタイヤの方が良かったりします。

書込番号：24189895

[ゆぅーーー]

HSドヤってみたいなこと言ってる！？それはどこの部分ですかね？？

書込番号：24407160　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆぅーーー]

ボルボのトランスミッションはDCTで、ハンドルがプリウスよりスローで少し重い、車幅も1800を超え、
普通に考えれば日本の道路状況に適していないので、ボルボのが疲れます。

書込番号：24407164　スマートフォンサイトからの書き込み

新車三年保証について

[よこちんサービス]

初年度2016年2月登録の中古車を購入しました。
2019年まで新車保証がついているようですが、中古車で購入しても継承されているのでしょうか。
利用できる場合、ディーラーに行って登録など必要ですか？
とりあえず一度ディーラーでみてもらいたいと思っているのですが・・・

書込番号：21860787　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

そういうのって、購入する前に確認する事かと思いますが聞かなかったのですか？。

書込番号：21860931

[hat-hat]

＞よこちんサービスさん
国産車の場合はディーラーにて保証継承と言って12ヶ月点検を受ければ保証を引き継げるんですが、お車の保証書に記載があると思いますよ。確認して見てください。分からなければ正規ディーラーに問い合わせですね。

書込番号：21861020

[餃子定食]

とりあえずディーラーに登録しておかないとリコール通知とか来ませんのでオイル交換等を一度ディーラーでやる言をオススメします。

書込番号：21861035

[よこちんサービス]

ここは質問するところなので、質問そのものを否定するだけの回答は結構です。


また、下記のような荒らし・煽り目的の投稿に対しては絶対に相手にしないでください。相手にした場合、相手元の投稿とともに削除対象となることがあります。

書込番号：21861152　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこちんサービス]

ありがとうございました。
とりあえず近くのディーラーに行ってみようと思います。登録だけでも意味はありますね。

書込番号：21861153　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

質問を否定って俺の事？

いやいや、もしも「保証は一切無いよ」とか購入後に言われたら最悪じゃないですか？

国産ならまだしも外車なら絶対に購入前に確認しないとダメな案件かと…。

書込番号：21861186　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

リコールの通知はディーラー関係なく来ますけどね
別に登録とかいらないです

書込番号：21861357

[けんてぃ]

投稿を読みましたが、要は認定中古車ではないから保証内容を詳しく把握していないという事ですよね。

取り敢えず確認がてらDに行ってください。そして、新車保証内は一年点検、車検などディーラーでやる事をお勧めします。

そうすれば多少は顔馴染みになり、もし故障やなんかあった時多少は無理を言えるようになる可能性があるからです。

さらに、その期間の間に外車に強い街の整備工場と付き合いが無いのであれば、整備工場探しをした下さい。保証期間切れた後は、ディーラーと街の整備工場をうまく使い分けて下さい。

ボルボの場合はドイツ車と比べ探しづらいかもしれませんが、頑張ってください。

書込番号：21861418　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ちょっと探されると細かく分かりますが中古車の保証は「販売店の保証」と
「メーカー保証（新車保証の継承）」があります。

保証の継承にはいくつかの『条件』があるので個々の車の状態でも変わります。
「聞かなかったのならディーラーに確認するしかない」
「聞いているならその範囲内での保証となりますが、どのようなトラブルか？」ですので
質問を否定しているものではありませんよ。

書込番号：21861419

[釣り三昧K]

＞よこちんサービスさん

保証に関しては新車保証継続点検があると思いますので、最寄りのディーラーへ問い合わせてください
リコールは陸事の登録ベースで案内がくるはずですよ

書込番号：21866356