ホンダ フィット 2007年モデル のクチコミ掲示板

ホイール

[☆★ﾋﾛ★☆]

ホイールについて質問させてください。

フィットRSのDBA-GE8ですが、PIAAの「うらら」というホイールの15インチは装着可能でしょうか？

http://www.piaa.co.jp/products/car/wheel/designwheel/fulala/

現在のホイールは標準の15インチで、タイヤサイズは175/65/R15です。
このタイヤも転用できますか？

同じ15インチで装着できるような気がしましたが、insetの意味がわからず質問させて頂きました。

ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご回答お願いします。

書込番号：17187765

[スーパーアルテッツァ]

DBA-GE8フィットRSなら純正ホイールサイズは5.5J インセット45でしょう。

「うらら」の15インチは5J インセット45ですから、フィットRSに履かせる事は出来そうです。

又、175/65R15の適用リム幅は5〜6Jですから5Jの「うらら」に取り付け可能です。

ただし、5.5Jから5Jとホイール幅が狭くなる事でホイールのリムがフェンダーから現行のホイールに比較して約6mm内側に引っ込みます。

書込番号：17187878

[☆★ﾋﾛ★☆]

スーパーアルテッツァさん
早速のご回答ありがとうございます。

ホイールが細くなるんですね。
とりあえず装着できそうでよかったです。

細くなるならタイヤを165/70R15に変更して、
スペーサーを取り付けた方が見た目も良さそうでしょうか？

書込番号：17188661　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

☆★ﾋﾛ★☆さん

175/65R15の標準リム幅は5J、適用リム幅は5〜6Jです。

従いまして、タイヤ幅を細くして165/70R15にサイズ変更する必要は無いと考えます。

165/70R15では後姿が貧弱になりますし、このサイズのタイヤは販売されていないようです。

尚、スペーサーを取り付けてホイールを外に出すのはありでしょう。

書込番号：17188999

[☆★ﾋﾛ★☆]

スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございます。
標準リム幅があるんですね。
タイヤのことまで教えて頂きありがとうございます。
勉強になりました。

書込番号：17195974

HIDの交換時期

[翔汰]

初期型GE6-FIT1.3G（2009年-11月）型について。
最近ヘッドライト（ＨＩＤ）が幾分暗くなってきたような気がします。
4年（１０万キロ）を過ぎていますので仕方ないかとも。

質問です。
�@同時期のＦＩＴ（ＨＩＤ）をお乗りの方、ライトが暗くなってきたと感じませんか？
�AＨＩＤランプの交換時期をご存知の方、ご教授ください。

よろしくお願いします。

書込番号：17180945

[Katty☆]

おはようございます^_^

HIDの寿命は、約2000時間。1日2時間程度の点灯で約3年くらいが交換目安。
球切れしなくても、明るさが半減している事もあるようです。

HIDが出だした時は、半永久と唱っていたのですがね(~_~;)

書込番号：17181109　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmgm]

HIDの寿命って点灯回数じゃないんですか？

書込番号：17181325　スマートフォンサイトからの書き込み

[Katty☆]

kmgmさん

>HIDの寿命って点灯回数じゃないんですか？

点灯回数ではありません。
あくまでも点灯時間となっていますので、単純計算だと1日1時間程度の使用であれば、倍の寿命期間となるかと思います。（経年劣化を考えれば、この限りでは無いですが）

ただ、HIDは、短時間で点けたり消したりという事に弱いらしく、よく信号待ちで消したりされる方は、寿命が短くなってしまう事があるようです。

寿命、交換時期に関しては、HIDメーカー各社が交換時期の目安をホームページにあげています。
http://www.fet-japan.co.jp/catz/support/faq/hid_faq_c03.html

書込番号：17181402　スマートフォンサイトからの書き込み

[neh]

＞最近ヘッドライト（ＨＩＤ）が幾分暗くなってきたような気がします。
＞4年（１０万キロ）を過ぎていますので仕方ないかとも。

＞�AＨＩＤランプの交換時期をご存知の方、ご教授ください。

ＨＩＤ（バーナー）の寿命は、車の経過年数、走行距離はほとんど関係ありません。
要は点灯させていた時間です。
一般的には、バーナーの寿命は２０００〜３０００時間と言われています。
（例えば車用の３５ＷのＨＩＤシステムを利用した充電式ハンディサーチライトのバーナー寿命は
約３０００時間と書かれています）

夜間走行が少なく点灯時間が少なければ、１０年以上、走行距離が１０万キロをはるかに超えていた
としても、寿命となっている訳ではありません。

バーナーの交換時期としては、通常寿命が近くなるとＨＩＤの光の色が、少し赤紫の様な色が
微妙に入ってきます。そうするとしばらくすると点灯しても短時間で消灯してしまう、点灯出来なくなってきます。
そうなると寿命ですね。
光の色合いに変化が無ければ、まだ交換時期と言う訳では無いでしょう。
点灯時間が多くなれば多少の光量低下はあると思いますが、走行に問題が出る程の光量低下は無いですね。
元々ＨＩＤは必要以上の明るさがありますから。

あと、頻繁に点灯／消灯をするとバーナーに負荷がかかるので寿命に影響を与えます。
これは通常のフィラメントバルブでも同じですね。
具体的にどれ位寿命が短くなるのかはデータが無いのでわかりません。
何回オン／オフすると何時間短くなると言う様な決まった低下がある訳では無いでしょう。

車は違いますが、私の車で実際にバーナーの寿命まで使用して交換しています。
また、ＨＩＤのハンディサーチライトの方は点灯時間が少ないので、もう１０年以上経って
いますが明るさはまだ全く問題ありません。

書込番号：17181433

[翔汰]

みなさん、ご回答ありがとうございます。
走行は概ね週末。
１回当たりの走行距離は350km〜400km。ほとんどが夜間です。
概算ですが、1,000時間〜1,200時間と考えられます。

皆さんの回答より考えて少なくとも2,000時間程度の寿命、あるいは交換時期。
まだ、１／２を超えたところの様。
今しばらくは問題ないないかと考えられます。

暗くなってきた･･･は気のせい？なのかも知れません。
もう少し様子を見ることとします。

回答者の方々、ありがとうございました。

書込番号：17184367

サスペンション

[田舎帝国]

ハイブリッドRS 6MTに乗ってるんですが、サスペンションを純正こら交換しようかと思ってるんですが、SHOWAか無限を考えています！

SHOWA sportの赤足か無限のCVT用です。
6MTなのでCVTはと思うのですが、知り合いが買ったけど使わないみたいなので。

どちらのほうがいいですかね？
ダウン量や乗り心地などどちらのほうがいいか教えていただけたら嬉しいです。

書込番号：17157650　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

田舎帝国さん

フィットRSのスプリング&ショック交換事例ですが、SHOWAの評価は高いです。

http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/fitrs/partsreview/?bi=8&ci=99

書込番号：17157666

[田舎帝国]

SHOWAのは車重にバランスいいですか？

書込番号：17157671　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

SHOWAってほぼホンダの子会社で純正採用してる位だから良いんでないの？

書込番号：17158235　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

交換する目的はなんですか？
今の不満点は？
自分はどのようなものを求めているのかハッキリさせてから交換しないと後悔するかもしれませんよ。

書込番号：17158734　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップ時にエンジンルームからジーッという音

[upbody]

ＧＰ１です。
冬になり、アイドリングストップ時にエンジンルームからジーッというモーターのような音が１秒くらいすることがあります。
夏場は、音はしていませんでした。
アイドリングストップの度に必ず音がするわけではなく、１回のドライブで２−３回くらいです。
ディーラーに聞いてみたのですが、異常ではないといわれました。
同じ現象の方、いませんでしょうか？

書込番号：17113308

[ウイナーBOY]

夜、ヘッドライトが点灯してるときなら光軸調整のモーター音がするときがありますね
ヘッドライト非点灯時だと分かりません

書込番号：17121645

ハッチバックあたりからの音

[upbody]

舗装の荒れた路面を走ると、ハッチバックの方から「カタカタ」というガラスの揺れるような音がします。
荷物をすべて片付けても音がするので車体からの音だと思うのですが、同じような症状の方いませんでしょうか。

書込番号：17061777

[この花をあなたに]

仕切り板や車載工具という事はないですか？

書込番号：17062181

[チャライダーZ]

トランクの床下では？

書込番号：17062476

[トロピカル ストーム]

upbodyさん そうゆう音 気になりますよね。
可動式リアシート が カチッと止まってなかったり、シートベルトのフックが揺れて ドアの内張り等に当たってるとか、、、パンク修理キットが うまく固定できていない、、、リアハッチの内張りが パチンと 止まってない、、、
ハッチバック車は 異音が出やすいと思いますので、ディーラーさんなら 何らかの情報や改善法が あるかもしれませんが。
誰かに後部座席に乗ってもらい、音の出てる箇所を 突き止めないと いけないですね。
私のは納車時から ギシギシと音が出ていて、ディーラーさんで診てもらったところ、リアハッチ裏の溶接箇所から音が出ているとのこと。この箇所を(タオル等を巻いた)マイナスドライバーで こじって、隙間を 少しだけ広げると音は止まりました。

書込番号：17063507　スマートフォンサイトからの書き込み

[romaro]

HVS乗りです。
ナンバープレート・フレームを付けたら
カタカタ音がしたので緩衝材を挟んだら音が消えました。

書込番号：17068972

[upbody]

床の小さな物入れや、工具入れ、パンクキット入れなどからの音ではないようです。後ろにもナンバーフレームをつけているので、そこからかもしれません。ナンバー枠の上の方はネジや刻印でしっかり留まってますので、可能性があるとしたら下の方でしょうか。romaroさんのアドバイスの緩衝材とは、どのようなものを指しているのでしょう？

書込番号：17113109

バッテリー（走行じゃない方）はどのくらいで交換？

[パピ丸]

新車のバッテリーは、小さ目のがついてると小耳に挟んだのですが、
だいたい何キロくらいで交換でしょうか？一般論で結構です。

書込番号：16908773

[おるかめ]

パピ丸さんへ

バッテリーの寿命はおよそ2年〜5年と言われています。ただし、クルマの使い方によって、大きく左右されます。あまり乗らない車や、夜間走行が多い車、近場のお買い物使用に限られる「ちょい乗り」中心の場合は、極端に寿命が短くなる場合があるので注意が必要です。

と、ググったら出てきました。
いろいろって事でしょうね。

書込番号：16908997

[パピ丸]

おるかめ様

早々にありがとうございます。ガソリンスタンドの点検はアテにならないし、
人に迷惑をかける前に交換するって難しいですね。

既に、バッテリーを交換なさった方がいらっしゃいましたら、どれくらいで
交換したか参考前に教えて頂けると助かります。

書込番号：16909027

[秋月秋水]

おるかめさんがおっしゃっているように、バッテリーの劣化速度は状況によってさまざまです。


　専門の計測器がない一般のご家庭では、日常的な感覚でも判断ができます。
普段一発でかかるエンジンが、ぐずるようなら性能低下の予兆です。正規ディーラーでチェックしてもらうと良いでしょう。
キーをひねってから（スタートを押してから）、エンジンがかかるまでの時間を覚えておくと良いでしょう。
　北国にお住まいでしたら、冬用のエンジンオイルに交換するとエンジンのかかりが良くなり、バッテリーへの余分な負荷が減らせます。
（燃費にも影響します）


　なお、緊急時以外がガソリンスタンドでのエンジンチェックは避けましょう。
絶対にエンジンフードは開けさせないこと。彼らは「売る」のが第一ですので、売る前提のチェックしかしませんから。（長年の経験を基にした主観です）

書込番号：16910181

[パピ丸]

秋水様

レスをありがとうございました。エンジンがかかるまでの時間を目安にするという点、
役立ちそうです。

ＧＳでは、ガソリンと灯油以外は、買わないように気を付けます。

書込番号：16910434

[u1bb]

うちのは2年半で交換でした。チョイ乗り中心、メンテナンスは全てディーラーで8000ｋｍ弱です。1万数千円の出費でした。正直こんな寿命短いの？って感じでガッカリです。初期のバッテリーは小さいというのは本当です。交換の時は大きいのに変えてもらいました。

書込番号：16911154

[おるかめ]

パピ丸さん

ちょっと思い出したのですが、シガーソケットに差し込むタイプの電圧計はどうでしょうか。

これでバッテリーの健康状態をチェックできると思います。

まだ元気なうちの電圧(エンジン停止時)を覚えておけば、電圧降下で寿命を知る目安になるかと思います。

書込番号：16911439　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんぎすまん]

４４Ｂ１９Ｌが適用サイズです。私ならスタンダードタイプの国内メーカー品（ユニスター、ＦＢ５０００など）
を５０００円くらいで２年半おきに交換すると思います。

書込番号：16911561