フィット 2007年モデル
1785
フィットの新車
新車価格: 119〜210 万円 2007年10月1日発売〜2013年9月販売終了
中古車価格: 17〜147 万円 (1,087物件) フィット 2007年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全166スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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12 | 7 | 2013年2月16日 23:16 |
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3 | 6 | 2013年2月16日 12:56 |
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1 | 4 | 2013年2月9日 21:20 |
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111 | 38 | 2013年1月13日 09:38 |
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4 | 4 | 2012年12月29日 20:21 |
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2 | 9 | 2012年11月23日 07:31 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
僕もフィットを毎日乗る者として、燃費改善案や改善策、オススメ社外品、これはしない方が良いとか… あれば、ドンドン送りつけてやって下さい!お待ちしております(^_^)
書込番号:15546622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


>燃費改善案
まぁー定番はこれかな。
http://shopping.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&p=%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88+%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&uIv=on&first=1&ei=utf-8
その他、オカルトグッズは多々有るけど気持ち次第。
書込番号:15547270
2点

DI電圧強化が自分が試した中で一番でした。
まずはオカダプロダクツの強化DIとT・Mワークスのイグナイトで最大10%良くなりますよ。
ただし掛けたコストは100パーセント回収できませんよ。
書込番号:15547885
2点

やっくん¶さん ご自身の運転のしかた、運転環境、それが全てです。
エンジン自体の当たり外れはありませんし、なにか余分なものを装着したからといって燃費が目に見えて良くなるグッズはありません。あればメーカーがとっくにやっています。無駄なものを装着することによってむしろバランスを崩す可能性の方が高意です。
FITに限らず、今の小型車は極限まで燃費向上の対策が施されて世に出てきています。
燃費が悪いのは全て自分の運転によるものだと理解できなければダメです。
やっくん¶さんのFITの燃費を向上させるための対策はただ一つ、「やっくん¶さんの考え方を変える」ことだけです。
それが出来なければ現状で満足するのが最善です。
書込番号:15610987
2点

補足です。
燃費を向上させるとは、運転テクニックやグッズ云々ではなく、ドライバーの「考え方」「性格」「運転環境」を変えるということです。「考え方」は本人の努力で何とかなることもありますが、「性格」と「運転環境」を変えることはまず無理ですので、 やっくん¶さんのFITの燃費は今後も変わることはないと考えるのが妥当です。したがって、燃費のことは気にせず、ストレスのない運転に集中していただくというのが最も現実的な結論です。
書込番号:15611023
2点

(有)ツイントップ
V-UP16 昇圧回路 (点火チューニングパーツ)火花を確実に強くします
http://www.ne.jp/asahi/twin/top/top/top.html
マエカワエンジニアリング/クランクケース減圧バルブ:レデューサー
http://maekawaengineering.web.fc2.com/reducer.html
燃費、良くなるはずですが
ついアクセルを踏みこんでしまう。
書込番号:15775048
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
今初めてスマートキー装備車に買い替えるんですが、エンジンスターターも付けようと思ってます。
スターターでエンジン始動した後、スマートキーで開錠できるか教えてください。
ホンダ車は昔からエンジン始動後にキーレスで開錠できないとか書き込み見ました。
今乗ってる初代フィットも始動後は開錠できないのでどうなんでしょう?
0点

エンジン停止しないと開錠出来ないと思います。
盗難防止が理由でしょう。
(例えば、窓ガラスを割って中から開錠しようとしてもエンジンは停止するので安全です)
書込番号:15766740
0点

純正のエンスタであれば、スマートキーで開錠できますよ。
うちのN-BOXは開錠できます。
社外だとだぶんできないと思います。
あと、HONDA車でエンジン始動後のキーレスが使えないのは
ドアロックか誤作動してキー閉じ込め防止の為なはずです。
書込番号:15766998
0点

フィットシャトルに乗ってるけどCARMATEのhonda用を付けてますが普通にドアノブに手をかけると開きますよ。
書込番号:15767617 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

さきいちさん
やはりエンジンかかった状態は出来ないですか。
NS500-19さん
純正だと開錠できるんですか。
社外のスターターを使ってますが、買い替えを期にスターターも純正に買い替えようかと思ってます。
hello,さん
そのメーカー専用だと開錠できる場合があるんですかね。
書込番号:15767947
1点

確かセキュリティーアラームなしだと出来ますよ
書込番号:15768095 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

hello,さん
なるほど。でももう純正スターターで注文してしまいました。
まあ良い機会だと思うので。
ありがとうございました。
書込番号:15772319
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
始めまして、どうぞよろしくお願いします。
フィットハイブリッドsセレクションファインスタイルを先日契約してきました。
2月末納車予定です(^O^)
新しいフィットハイブリッドが今秋にも発売予定だそうですが、今の車の車検も近く乗り換えを決意しました。
付属品として
オートリトラミラー
地デジナビ
マッドガード
フロアマット
ナビ装着パッケージ
ナンバーフレーム
ETCセットアップ
でぴったり200万。下取り車6万弱。
決算だしもっと値引きしてくれるのかと期待したのですが、これが本当に限界、今日限りの価格、と言われ契約しました。
書込番号:15721521 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スレ主さん
ご契約おめでとうございます。私もスレ主さんと同じ状況(次期モデルも気になるが3月車検)で先日ホンダカーズに行きましたが値引き額が強気で少し商談を進めるのを躊躇してしまいました。秋のフルモデルチェンジも影響なく売れてるようでした。スレ主さんの値引きには今cmしてるキャンペーンも含めてですよね。
書込番号:15724895
0点

ぶりぶりざえもんの父さん:同じ状況ですね!
共通の知り合いがいたのでもう少し安くなると期待したのですがダメでした...
今キャンペーン中のオプション6万円分は値引きに含まれています。
時期モデルが発売されるまで今のモデルの生産はするようで、発売した後、値引き率はよくなります、と言われました。新型フィットも発売、納車を考えるとかなり先になるので今のフィットハイブリッド君に決めました。
書込番号:15725634 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

契約おめでとうございます。
私は先週、ホンダオートテラスにて2012年2月10アニバーサリー(走行距離1030km)を諸費用込130万で契約しました。(下取りはホンダはNG アップルに出しました)
オプション品は、
オートリトラミラー
メモリナビ
マッドガード
フロアマット
ナンバーフレーム
ETC
色はシルバー、中古でも納得のいく買い物でした(^.^)
1300ccでも元気で静かに走ってまーす!
書込番号:15737000
0点

toyo39さん:お互いおめでとうございます!ですね(*^^*)
試乗をせずに購入したのですが、やはり静かなんですね。
今、まだかまだかと納車の日を首を長くして待っています♪
書込番号:15740446 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
24年5月に1.3GのFパッケージを購入しました。(GE6のFF)
走行距離は4,200キロで慣らしは必要ナイし、前オーナーは長野市内のホンダディーラーの試乗車として使われていたと確認して購入しましたが、燃費は思ってたほどイマイチです。
タイヤは純正175/65/14→ダンロップのル・マン4の175/65/14+アルミにしました。
スノータイヤは、ヨコハマのアイスガードiG50+アルミにしました。
燃費は、夏タイヤで街乗り〜新潟バイパス走行で12〜14キロで、高速道路走行でも17キロ位でした。
スノータイヤにしてからエンジンスターターで暖気してるので、燃費は、7〜10キロです。
思いの外、燃費が余り良くないような気がします…僕のエンジンはずれを引いたかと…?
1週間前にSABにて純正バッテリーを→パナのブルーバッテリー55B19にしました。
これ以上の燃費悪化を避けるため、1人で運転する時以外は、なるべくエアコン控えてます(T-T)
長くなりましたが、幅広くご意見を聞かせていただきたいのと、燃費改善策や、点検で、この部品?箇所が汚れていて、交換したら燃費が良くなりました♪とアドバイスいただけたら嬉しいです。
機械音痴な為、専門用語はわかりませんので、解りやすくアドバイスしていただけたら嬉しいですm(__)m
書込番号:15545379 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

進化ではありません。昔も今もバッテリーを外してもECUはリセットはされません。
車だけでなく電気切断したからといってECUがリセットされてたら使い物にならないですよ‥。
書込番号:15546921 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

みなさん、いろいろなご意見・アドバイスありがとうございます。感謝しますm(__)m
会社まな5〜6キロなので、雪や着雪でフロントガラスが凍ってる場合を除いてエンジンスターター控えることにします。
量販店に行ってエアクリーナーとエアーフィルター見てきます。汚れていれば交換してきます。
リセットはちんぷんかんぷんでよくわかりませんが、現代の車は日々進化してますので驚きです。
みなさんはECONボタン押しっぱですか?
僕は押しっぱです。
エアコンは大体1で2も使うがある程度で1に戻してます。膝掛け必須です。
書込番号:15546949 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ホンダ車って学習リセットしないんだ。
トヨタ車はECUのバックアップ電源遮断後10秒で学習リセットするって整備書に書いてあるのだけど。
学習は補正レベルなので消えたからといって問題が出るレベルではありませんと書いてあるけど。
書込番号:15546964
6点

オイルは指定の0ー20をちゃんと入れてますよ。
タイヤの空気圧大切ですね。
書込番号:15547015 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ECUの警告とかはバッテリー外して1時間放置で消えるっていうのは結構ありますけどね。
ディーラに電話してそういう指示されたことありますし。
ECUプログラムまでリセットされるとか勘違いされていませんか。
常識的に考えてそれは有り得ないでしょうよ。
書込番号:15547162
4点

どうしてこうなったOTZさん
>ECUプログラムまでリセットされるとか勘違いされていませんか。 常識的に考えてそれは有り得ないでしょうよ。
私に言っているのですか?
プログラムまでリセットする‥有り得ないでしょうね。当たり前て言うか、言われてるとおり常識的なことです。
そんな次元の低い話しはしてませんよ(笑)
ECUのリセットの話しを細かくすると各メーカー各ECUで違いますので話しは長くなりますし全ては知りません。
バッテリーを外してリセット(消去)する領域は、暫定的なものでリセットとは言いません。
今回の燃費に関する学習(ユーザー学習)はバッテリー外しではリセットされない領域です。
書込番号:15547250 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>昔も今もバッテリーを外してもECUはリセットはされません。
断言している辺りがスゴイ!!
どこでウソと真実が入れ替わったのか教えて欲しいです。
書込番号:15547459
5点

以前のフィットはスロットル開度の学習パターンは端子外して暫く放置でリセットされるかと思っていましたが違うのですか?
書込番号:15547462
3点

>雪や着雪でフロントガラスが凍ってる場合を除いてエンジンスターター控えることにします。
自宅や会社から出る前に、大きめののペットボトルに水を入れていけば、大抵はそれで融けちゃうよ。
書込番号:15547906
2点

自動車は組みあがったら、どの様な車でも必ずテスターにかけ最終テストを行います。
エンジンの性能判断は全てコンピューターで行い、規定値をクリアー出来ない車両は出荷しませんので、
性能誤差は微々たるもので、気にしない方が良いです。
ですから、エンジン性能や燃費性能に限っては昔のような当たり車とかハズレ車などとは、いわゆる都市伝説です
尚、電子部品に関しては稀に品質のバラつきがあり、壊れやすい車に当たったなどの当たりハズレはあると思います。
それと、暖気運転していて燃費が悪いと言うのは無しだと思います。
書込番号:15547910
4点

スティッチMk-IIさん
旧型フィットのバッテリー外しによる学習消去とは↓ことですね。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/216096/car/107308/475483/note.aspx
ECUリセットとは参考
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88
書込番号:15547960 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

毎年ですが、雪が積もってる時は、バケツに風呂の残り湯を2杯位掛けて溶かしていますよ。
今シーズンは大雪で車が出られなくなるのが嫌なのと、除雪・雪かきを必要最低限しかしたくなかったので、歩いて5分の月極め駐車場を3月末までのスポットで借りました。母親も高齢になってきたので…
後、近隣との雪かきしろとか、ぶつけない為のトラブル防止も考え、月極め4,500円です。
てか3月末までの月極め駐車場代は全部払いましたし。どんなに大雪になっても近隣のジジーとトラブりたくないので!!
ジジー大雪で車が出したければ自分で除雪してタクシー会社に出勤しろとどーどーと胸張って言える!!てか無視&シカトですが。
愚痴ってゴメンナサイ!!
スッキリしました。(^o^)v
書込番号:15547995 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

JFEさん
端子外しても意味ないってことですね。
ありがとうございました。
書込番号:15548054
3点

燃費がどーのこーの細かいこと気にするなら車に乗らなければいいと思う。移動手段なんて他にあるはず・・・
書込番号:15548565
2点

ともさん、それいっちゃーおしまいよ(T-T)
東京のど真ん中に住んでるなら免許無くても困らんとは思いますが…
書込番号:15549598 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

試乗車だから、慣らし運転は行われていないかもしれないし、乱暴な運転をされているかもしれませんね。
そうだとしたら、その影響ではないでしょうか。
書込番号:15549798
2点

PF4さんありがとうございます。
試乗車だから乱暴な運転されてる可能性は大いにありますね。どうせ試乗車だからと…
書込番号:15549876 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

燃費は 良いに越したことがないけど
使い方に極端に左右されるので
誰が使用しても極端に 公表燃費から極端に下回れば車として問題だけどね
アイドリングは予想以上に燃費に影響するから アイドリングストップ機能
が最近はやりだから やはり朝の暖機というか 室内を暖めるためのアイドリング
は燃費を求めるならやめたほうがいい 私のは1.5だけど 人待ちでアイドリング
で待ってると 燃費計が下がっていくのがわかります 毎日となれば大きいと思いますが 快適を取るか燃費を取るかですね
メカニカルなことより ソフトや電装関係のほうが相性とか有るみたいだから
そんなに気になるならそっちを交換されたら それで変わるならそれももよし
変わらないなら使い方だということになるしね
書込番号:15556523
2点

信号のあまり無い道で、ほとんど加速をしないようにして運転すると、
20km/hは超えますね。
やっぱり、信号待ち時のストップからの加速が一番燃料食うので、
信号の多い道や、渋滞時はどう運転しても燃費は落ちますね。
書込番号:15610607
1点

こんにちは やっくん¶ 様
燃費はほかの車との比較が難しいですよね。
別の観点で考えて、1ヶ月のガソリン代はいくらくらいかを教えていただけませんでしょうか?
私の車はアコードユーロRで、10モード11.8km/lですが、実際はそれ以上走ります。ただし、1ヶ月のガソリン代は2万数千円です。 もう1台、インサイトがあり、そちらの燃費は16km/lくらいですが、1ヶ月のガソリン代は1万5千円くらいです。
現在の走行距離は、ユーロRがもうすぐ21万キロ、インサイトはまだ3年半しか乗っておらず5万キロ弱です。燃費はどちらもそれほど悪いとは思いませんが、ガソリン代はかかっています。
お買いになったお車は4年くらいで4,200キロ走行ということでしょうか? 慣らし運転が正しくなされていないので燃費が悪くなってしまったのではないだろうか? というのがご心配なら、その可能性もあるかもしれませんが、その分本体を安く買えていると思いますのでトータルでは得しているのではないかと思います。
上に書いた私のアコードユーロR、今ちょうど満10年乗っており、もしCR-Zに買い換えたら、ガソリン代が1ヶ月1万円以上節約できることが期待されます。 年間10万円くらい節約が期待できますが、そのためには200万円くらい払わないといけません。 それで、あと5年、もう10万キロ乗ることを考えています。
ガソリン代だけを考えるのではなく、トータルで支払う金額のことを主体に考えてみてはいかがでしょうか?
ちなみに、ユーロRは、3ヶ月ごと、おおよそ5000km走行ごとにホンダディーラーでオイル交換、半年に1度定期点検・オイル・オイルフィルター交換、10万キロでサスペンション交換、タイヤはスリップサインが出るより少し前に交換、その他定期点検の際に指摘されたところはほとんどそのまま整備、という状況です。 車検時以外の整備代の支払いは平均1万円くらい、タイヤやサスペンションは案外高いですが、一番高いのはガソリン代で、10年間で200万円以上(もしかしたら300万円近く?)使っているのではないかと思います。 だからガソリン代を少しでも下げたいんだ というお考えと思いますが、フィットだと多分1ヶ月あたりで考えれば浮く金額はそれほど多くはないのではないでしょうか? ユーロRのときは、最初の1年はそれほど燃費も良くなかったと思います(3万キロ走行くらいまで? 1000km慣らしは1週間かからずに済ませ、その後5000km慣らしもしました。8000rpmまで回るので。) フィットも、数万キロ走れば燃費がよくなることも考えられます(最大2割くらい) 普通に整備しながら楽しくお乗りになるのがよいのではないでしょうか?
書込番号:15610981
2点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
レガシィ〜ステップワゴン〜現行フィットGE6へと代々エンジンスターター付けてますが、みなさんは取り付けていますか?
一度付けると手放せません。新潟住なので、夏より冬は便利でたまりません。
書込番号:15539391 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

雪国在住時は必ず付けていました。
毎日の出勤には必需品でした。
書込番号:15540765
1点

雪国在住の父親は付けてますね。
やっぱり、便利だと思います。
書込番号:15541137
2点

私は静岡県在住ですが歴代の車にはエンジンスターターをつけています。
もちろん自分で取り付けています。
便利ですが最近は「エコ」重視であまり脚光浴びませんね。
書込番号:15543424
1点

新潟住みなので、雪が積もる時も着雪で凍る事もあるので、出勤前の10分15分エンスタで暖気すれば、フロントガラスの氷も溶け、車内は暖かくなります。
ネックは燃費悪化ですが…
書込番号:15544321 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
こんにちわ。HIDバルブで質問があります。
純正はどちらかと言うと「黄色っぽい」ので、社外品を購入しました。
自分的には皆さんが装着している「真っ白」が欲しかったのですが、購入したものはどう見ても「ちょい緑?」・・・ちなみに8000kです。見本は真っ白でいいな!と思い購入してのですがFITのリフレクターの影響でしょうか・・・失敗したから他の買おうとは金額的になかなかいきません。皆さんが実際に装着した「真っ白」を教えてください。
0点

フィリップスの6000k辺りが綺麗な白だと思います。
書込番号:14956071
0点

8000kは車検に通らないと思いますよ。
Dでも6000k迄と言われました。
ネット通販で8000kを安く買ったのですが、つけてみて、思った色、明るさで無かったので前出の方と同じフィリップスの6000kにしました。
ちょっと値は張りましたが色、明るさ共に満足です。
書込番号:14956367 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんにちは。
8000kは車検通りませんよ。
視界重視なら4200〜4600k前後、純白重視なら4800〜5200K前後だと思います。
6000kは少し青みががってます。
書込番号:14956391
0点

皆さんありがとうございます。
車検が通らないのは知っていました。車検時に純正に戻せばと思っています。
フィリップスかぁ!スーパーオートバックスに見に行ってきます。
書込番号:14956416
0点

リフレクターは関係ないと思います。HIDバルブ自体だと思います。自分のFITはfclさんの6000Kのバルブをつかてます
値段もすごく安くて、交換して1年ぐらいなるけど問題なく使用してますよ。みんカラとか見たことありますか?
部品の使用感なんか載ってるので参考にしてみたらどうですか。
書込番号:14956449
1点

安全面から8000Kは明るさがたりなく危ないので6000K位に変えた方がいいとおもいます。おすすめはPIAAですね。あとキャズは品質が最悪なのでやめたほうがいいです。
書込番号:15229101
1点

まろじみさん、情報ありがとうございます。
確かに8000Kは暗いですね。照射色も緑っぽいし・・・
自分的にはPIAAが一番信頼できるかな?と思いますが装着してみないと色がわかりませんので、未だに購入をためらっています。現在はネットでぽちった980円のを付けています。
書込番号:15232919
0点

皆さん情報を色々ありがとうございます。
フィリップスの6000Kを購入しました。
週末に取り付けてみます。
書込番号:15375008 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

フィリップス6000Kに交換しました。
明るさは純正より暗く、色彩は純正よりちょいマシの薄黄でした。残念な結果です。
書込番号:15378072 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


フィットの中古車 (全4モデル/6,243物件)
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- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 99.5万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 92.8万円
- 車両価格
- 82.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 76.0万円
- 車両価格
- 65.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 86.0万円
- 車両価格
- 75.9万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.8万km
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- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 39.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
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- 走行距離
- 8.5万km
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