ホンダ フィット 2007年モデル のクチコミ掲示板

プラグ交換してみました。

[Replay]

１年ちょっと前に7万キロ強でプラグを8本プレミアムRXに交換してみました。
まれに感じていたギクシャク感がほぼほぼ解消されたのと、燃費がよくなりました。
出だしも早くなった気がします。前後にゆすられる感じのドタバタ感は試乗車・新車でもありましたが、
交換してからはほぼほぼなくなったので気になる方はやられてみてもいいかもしれません。

書込番号：22585420

[infomax]

プラグに煤が貯まってた？
お掃除メンテしたら復調したかも

書込番号：22585600　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

新形状は、燃焼効率が良くなっているようですね。

http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/rx/index.html

他社で替えても効果は期待できないような車に乗っていますが
費用対効果を無視して、試してみたいですね。

書込番号：22586672

[赤井三郎]

私も10万キロを機に、ディーラーで点火プラグを交換しました。
特に不具合があった訳ではありませんが、安心のために交換しました。
燃費は渋滞とかほとんどない田舎なので、燃費計で20〜24km/L走ります。
またヘッドライトのコーティングが剥げてきて曇りが目立つようになったので
ヘッドライトユニットも左右交換しました。
新車で購入してもうすぐ9年になりますが、トラブルもなくほんとに良い車だと思います。
10月に発表されるフィット４も気になりますが、GP1まだまだ乗れそうです。

書込番号：22907417

GE6 フィット ドアミラー開閉機構修理

[ユーノスロードスター]

フィットGE6を愛用しています。
先日右ドアのミラーが突然故障。モーターの騒音は聴こえるも、開閉できなくなりました。
ネットで先輩方々の修理方法を参考にして、なんとか自力で修理しました。
モーター部のプラスチック・ギアの破損でした。
1.興味ある方はこちらを参考にしてください。
http://celester33.blog.fc2.com/blog-entry-163.html
2.またとりあえず、モーターの音を止めたい方はこちらを参考にしてください。この場合左右ミラーの開閉ができなくなります。
http://celester33.blog.fc2.com/blog-entry-162.html
あくまでも参考で、修復を保証できませんので自己責任で取り組まれますよう。

書込番号：22134191

大台突破。

[もんさん23]

嬉しくって投稿します。

本日30万キロ達成です。
これまで壊れたのはセルモーターだけで、GEフィットは壊れないよく走る良い車です。

書込番号：20816920　スマートフォンサイトからの書き込み

[スポック540]

GE6、ただ今走行距離13万�qちょっとですが、10万�qあたりからノッキングが、かなり出はじめました。

もんさん23さんの車は出なかったでしょうか？

書込番号：20819003

[もんさん23]

＞スポック540さん
初めまして。
うちのはGE8なのですが、そういった不具合は一切ありませんでした。
排気量やエンジン制御なども違うと思いますので、特にGE6は燃費を追求したセッティングなので、ノッキングが出やすいのかもしれませんね。
ちなみにどうでも良い情報かもしれませんが、30万走った今でも高速で20km/L一般道16〜17km/Lは走ります。
もちろんしっかり周りの流れに合わせてですよ。

書込番号：20819502　スマートフォンサイトからの書き込み

[スポック540]

＞もんさん23さん

そういうもんなんですね(-_-;)

がんばって40万�qいって下さい！

自分も20万�q目指します！

書込番号：20819703

[もんさん23]

＞スポック540さん
どんなものでもそうですが、車もいつまでも新車ではないので何かしら不具合などが出てきます。むしろそれが普通だと私は思っています。
車の整備関係の仕事をしていますが、特別な事は何もしていませんが、オイル関係(エンジンオイル5千kmCVTフルード2万km)と必要に応じて部品交換は惜しまずやっていました。

私見ですが、スポック540さんのGE6はやっと慣らしが終わったもんやと思っています(笑)
私も40万km目指したいところですが、現行フィットが夏にMCするので、それに合わせて乗り換える予定です。

スポック540さんも良いフィットライフをお送り下さい。

長文失礼しました。

書込番号：20819948　スマートフォンサイトからの書き込み

平均燃費20km/l突破

[Ａｃｅｓ128]

21.0km/l

今年のお盆に東北道を使って帰省する機会があったので燃費の報告。
出発時にトリップメーターをリセットしたところ、片道距離でリッター21キロいきました。

走行距離は片道600キロ、Uターン時に少し渋滞があったくらいでした。
時間は午後以降でしたがエアコンはほとんど付けてました。
写真は帰宅したあと撮影したものです。

以前、車で帰省した時がありましたが最高で19km/l弱だったと思います。
20キロ越えは納車2年以上経って初でした。（15XH/FS）

書込番号：19064573

[コタロー17]

嬉しいのはわかるけど、走行中に写メ撮らないで、前見て運転して下さい

書込番号：19064802　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

写真は帰宅したあと撮影と書かれてますが・・・

書込番号：19064857　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

あ、スピードメーター動いてましたね。

書込番号：19064861　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

「 今すぐ写メを取らないと 21km/L を切っちゃう！ 」
・・・・って、微妙なラインだったのかな？

書込番号：19064945

[駄洒落封印]

※写真はシャシ(ン)ダイ上で撮影しました。
これで一件落着。

書込番号：19064993　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

※追記 使用した食材は、撮影後スタッフ一同でおいしくいただきました(^-^)v

書込番号：19065024　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ａｃｅｓ128]

撮影はもちろん安全最優先で行いました。
皆さんすみませんでした。

書込番号：19065049

[駄洒落封印]

次の給油でトータルどのくらいの数字になるでしょう。楽しみですね。

書込番号：19065165　スマートフォンサイトからの書き込み

[PJKM]

おっ、さすが15XH/FS　２年目にしてエンジンにアタリが付いてきましたねぇ。　　　　「ＶＴＥＣ」のいいところって「乗りなれてきた頃」に解るんですよね。　　　　長年一台の車に乗り続けた人にしか解らない「ＶＴＥＣ」の良さ。　ＧＥ系もいいですね。　　　　今は私も「フィット３　ＲＳ」　２年目ですが、確かに平均燃費が１〜２ｋｍ/Ｌ;延びてます。　　　　以前、９年間まったく故障もなく乗り続けた「フィット１．５Ｓ」もそうでした。　　　　ホンダがＣＭで「ずっとなじんでいく」って、　あれ本当ですよ。　いや〜フィット最高！　って言うかＶＴＥＣ最高ですね。

書込番号：19065636

[Ａｃｅｓ128]

なるほど。長く乗ると馴染んで燃費が伸びるんですかね。
でも車に関しては無知なのでそこまで違いがわかりませんが…。

以前長距離走ったのは確か去年のGWだった気がしました。
最近生活が変わって（仕事と通勤距離は変わらず）、少し距離走るようになったのでそのせいもあって数字は多少伸びますね。

GDフィットも良かったですがGEフィットも良いですね。
大きな不具合もないし。買ってよかったです。

PJKMさんのレスでこれからが楽しみになりました。

書込番号：19065864　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAD_M]

燃費

GKですが、高速で頑張ればここまで行きます。

書込番号：19068821

[PJKM]

いいですね、いいですね。。！　私はETCも付けてないし、普段高速もあまり走らないから、26ｋｍ/ｌも走るGKが羨ましいですよ。　　RS（６MT）だから、地道でついついエンジン回し過ぎちゃいます。　VSA　OFFにしたらもっと延びるのかも？

書込番号：19075135

[car&camera]

GK3・Lパケですが、条件によってはもっとよくなります。

書込番号：19079649

[Ａｃｅｓ128]

FIT3、ガソリン車でもリッター25キロ超えですか・・・。すごいです・・・。

帰省する時は高速使って、片道600キロを1タンク分使い切る前に着いたのでこれでも十分です。

書込番号：19079828

ワイパー連動解除

[まさと！]

先日、運転席のシートがロックされてしまい前後にシートが動かなくなってしまったため、近くのホンダカーズに行ってきました。

部品取り寄せに数日かかりましたが、修理予定の日ものすごくお客さんで混んでいましたが、洗車までしてくれました。

シート修理のついでに、ここで、ワイパー連動解除ができるとありましたので、お願いしたら無料でできました。

書込番号：17760824　スマートフォンサイトからの書き込み

ＦＩＴ３情報

[okuyuu]

日曜日Ｄでの情報です。
既に１万台のオーダーとの事。
多分、Ｄ展示＆試乗車も含んでいるかも知れませんが・・
で、そのＤ（都内）での１回目の販売枠は既に終わりだそうです。
１．３Ｇ　Ｓパケは生産が寄居のみで９月中〜

当方は、別のＤ（埼玉）で一番だった為、鈴鹿で９月１４日生産確定だそうです。

書込番号：16465525

[サルキャッツ]

最初は売れると思いますよ。
でも続くかどうか・・。ライバル車のアクアは確かにいい車だと思います。
妻の車がアクアなのでわかります。
今のホンダにそれ以上の品質期待できますかね。Nボックスの不具合の多さひどいものですから。
私もアクアにしとけばよかったかな。

書込番号：16465847

[キンメダルマン]

＞でも続くかどうか・・。ライバル車のアクアは確かにいい車だと思います。

アクアのライバルは、ＨＶのほうでしょ。
アクアの広さに不満を持っていた人、ホンダのきちんとしたＨＶを待っていた人はたくさんいると思いますので
当分はかなり売れそうな気がします。

ここはアクアと切磋琢磨して、進化して行ってもらいたいです！

書込番号：16465868

[okuyuu]

ガソリン車のライバルは、ＮＯＴＥ、スイフト、デミオです。
ＮＯＴＥ：リア足下は広いですが、ＭＯＰでＨＩＤが無いでＸにしました。
スイフト：燃費、足周りでは完全に負けですが、リア狭い、トランク狭い、デザイン古いでＸにしました。
デミオ：燃費では負けですが、リア狭い、トランク狭い、デザイン古いでＸにしました。

書込番号：16465877

[サルキャッツ]

キンメダルマン

現行のFIT HV乗っている人が気の毒ですね。
燃費がHV本来の燃費では無いですから
FIT3のHVがきちんとしたHVであることを祈ります。

書込番号：16465897

[エンディミオンの呟き]

ライバルもだんだんとレベルアップしてますからね
ノートはエコスーパーチャージャー
スイフトはエネチャージ,デュアルジェットエンジン
デミオはスカイアクティブ

フィットも頑張ってどんどんレベルアップしてほしいですね

書込番号：16466712　スマートフォンサイトからの書き込み

[キミハライコネン]

アクアは内装が低品質すぎるけどね。

ま、このクラスのトヨタ車全てに当てはまる事だけど。

書込番号：16469676　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ａｃｅｓ128]

現行の15XHを買う前からフルモデルチェンジの噂は聞いてたのですが、もう買い換えたかったし燃費や外観は今のままがよかったので買ったので後悔はしてないです。

なんちゃってHVと言われる現行と違ってFIT3は本当の（？）HVみたいなので燃費とか期待できそうですね。
プリウスとかみたいに自分でEV走行を選べないようですが。

ただデザインが・・・。会社の他の人もデザインに関しては評価よくないです。
発売したら試乗してみるつもりです。

書込番号：16470642

[よみがえる空]

今日伺ったら、ガソリン車の展示車が、８月の31日にはディーラーに来るそうです
もう、受注で10月になるようですけどね(笑)

書込番号：16479623　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ａｃｅｓ128]

やっぱり展示車も試乗車も発売後なんでしょうかねぇ

書込番号：16479708