フィット 2007年モデル
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フィットの新車
新車価格: 119〜210 万円 2007年10月1日発売〜2013年9月販売終了
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このページのスレッド一覧(全104スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 | 
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2011年11月2日 01:19 | |
| 0 | 3 | 2011年10月15日 20:43 | 
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
 
自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
Fit RS 納車して一週間になりますが どうしてもシートになじめません
私だけならともかく 嫁もどうもしっくりこないシートで嫌がってます
少しはなれもしましたが 前の車はシートに座るだけで落ち着けるシートだっただけに残念です 
 それで交換も検討していますが 純正レカロ あほほど高く変更するには
ちょっと厳しいし どの程度改善されるかわかりません
特に ヒップポイントが今より下がらないのであれば 入れ替える意味も半減しそうなので
  もし レカロやスパルコのシートに変更されている方ありましたらどんなものなのか 教えていただければ幸いです
1点
inasakuminaraiさん、こんばんは。
今年3月にRS(MT)納車して、現在1万キロ程走っています。
週末ドライバーで、車の使用目的は主に写真を撮りに出かける時に使用しています。
シートは純正への不満が高かったという程ではないですが、やはり乗車している時に当たり前ですが常にシートに身を預けているわけですから、運転のしやすさ、疲れの軽減の半々の目的でシート交換を3,000km走行時くらいにしました。
シートは、RECARO SR-7(ASM LIMITED)です。
交換してみて、それだけのお金を出しても全く惜しくないくらい満足しています。
まずは、着座したときに太ももくらいからお尻、腰、背中とぴったりフィットし、長時間運転していてもほとんど体を動かす(ずらす)事がありません。
純正シートだと、長く運転してると片膝を曲げてみたり、浅く腰掛けてみたりとしていましたが、そういう挙動の必要がなくなりました。
また、純正シートだと腰がたまに痛くなったのですが、それも今はほとんど皆無です。
横Gがかかる時も、足のサポートもそうですが、腰がしっかり位置が決まっているので体がぶれにくく、気のせいかもしれませんが曲がっているときの路面の状態も感知しやすくなった気がします。
疲れという部分でも、予想以上に効果大でした。
東京から琵琶湖北岸まで、夜中にトイレ休憩1回挟み6時間程運転した時も、あまり疲れを感じなかったです。(まぁ、これは個人差があると思いますが・・・。)
シートを変えてあれ?と感じたのは、長時間運転した際に車から降りても足が重たくならなかったことです。
純正シートの時は、なんか足がだるくなるのですが、レカロに変えてからは逆に足が軽く感じるくらいです。
ヒップポイントについては、SR-7はスペーサーなどでの調整ができないためベタ置きとなりますが、ほとんど変わらないか若干下がったかな?ぐらいです。
その点については、ちょっと残念ですね。
以上、個人的な感想で当然乗る人によって感覚は違うとは思いますが、一つの感想としてお役に立てば・・・。
書込番号:13709246
![]()
1点
気分は旅人さんこんばんは ご返答ありがとうございます
 センタータンクレイアウトの弊害か運転席の部分が盛り上がり気味なのも影響してるんでしょうね
 夫婦ともども 乗りにくいねと 着座位置から床面が高すぎるのかも知れませんね
もう少し床面が高ければ感じも違うのでしょうが
 レカロの感想ありがとうございます ホールド感はやはりシートメーカーのシートのようですね
  こと細かく説明していただき感謝しております 一度近くのショップに見に行ってみます
  それから ブログ見せていただきました すごくきれいな朝焼け 相当な腕の持ち主ですね
   またK−5お使いのようで うらやましいなと思いながら見せていただきました
 「おっと ここは車の口コミでしたね」
   本当にありがとうございました 参考にさせていただきます
書込番号:13710118
0点
自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
VSAとサイドエアバッグはハイブリッドのナビモデルしかないのでしょうか?
明日発表の10thにもありませんかね。
何でこうオプションに制約を付けるのでしょうか?
4WDにはサイドエアバッグは付くがVSAはないし・・・。
困ってしまいますね。皆さんも困惑していませんか?
0点
>4WDにはサイドエアバッグは付くがVSAはないし・・・。
ここの部分だけを取り上げますが
4WDって、直進安定性がある、ということが前提で
横滑りしにくい、ということで
あえてつけないのかもしれませんね。
でも、安全装置なんだから
あるに越したことはありませんよね。
・・・
ただ、使う側が、
安全装置があるから、ということに安心しきって
油断するような運転をしてしまうと、それはそれで本末転倒なんですけどね。
東北地方の津波について
防潮堤があるから大丈夫、ということで
避難が遅れた、という事実はあるわけで
安全装置はないよりはあったほうがいいけれども
安全装置があるから万全だ、というわけではないですからね。
書込番号:13617493
![]()
0点
ABSは20年ほど前から標準化の道を辿りましたけど、
それを進めた方達は、凄いことだと思います。
VSAは10年ほど前からでしょうか。
だけど最近の車は凄いと思います。
つい最近まで、壊れてしまいましたけど、
ABSのつかない車に乗っていました。(^^;;;
サイドエアバッグだけは欲しいです。
すべてついていればより良いと思います。
・・・
書込番号:13617689
![]()
0点
レスありがとうございました。
なかなかホンダはオプション選びで苦労しますです。ハイ。
書込番号:13631498
0点
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