フィット 2007年モデル
1785
フィットの新車
新車価格: 119〜210 万円 2007年10月1日発売〜2013年9月販売終了
中古車価格: 17〜180 万円 (1,064物件) フィット 2007年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全104スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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11 | 8 | 2012年8月29日 08:06 |
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2 | 9 | 2012年11月23日 07:31 |
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6 | 4 | 2012年7月25日 21:03 |
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20 | 6 | 2012年7月8日 23:47 |
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3 | 4 | 2012年7月7日 17:54 |
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12 | 8 | 2012年7月4日 02:59 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
フィットの購入を検討中です。
安く上げたいので1.3Gを考えています。
ただエアコンがマニュアルというのはイメージできないのでオートエアコンが前提です。
オートエアコンで安く上げるとなるとShe'sになってしまいます。
購入して後悔することにならないか心配です。
She'sを確認した方に感想をお願いします。
もっとも個人の趣味の領域でしょうから・・・・一般論でお願いします。
ボデーカラーは白を考えています。
1点

こんにちはFITご検討中とのこと、羨ましいですね
後ろのシーズのエンブレムを外せばキーレスがピンクなだけなので
私だったらそれで行きます。内装ブラウン、外装白で問題ないと思いますし
内装のメッキリングも薄いピンクなので気にならないと思います。
以上、簡単ですが・・・
(早くしないと補助金が危ないと思いますよ)
書込番号:14971472
2点

シートのステッチがピンクだったりしてますが、
himajii2010さんが気にしないなら、他人もそこまで気にしないと思いますよ。
ご友人に何か言われたら「可愛いでしょ」って言えばOK(笑)。
キーレスは、通常の黒を追加すれば、ピンクを持つ事もないでしょうし、
yasu210さんが言われているように、後のエンブレムも外せば良いと思います。
個人的には、特に問題ないと思いますよ。
書込番号:14971546
2点

こんにちは
>オートエアコンが前提です。
私見ですが、高い買い物ですし、永くお使いになる事をかんがえますと、
どうしても外せない装備、欲しい装備であれば、
少々高くなってもご希望の装備がある方を選ばれた方が、良いのではないかと思います。
気になる装備をガマンして購入されても、ずっとその事が気になり、それがやがて不満となり、
「やっぱりあちらが良かった」と後悔する事にもなりかねないような気もします。
あくまでも私見としてですが…
書込番号:14971646
1点

早速のレスをありがとうございます。
そうなんですよね、もう一生涯車を買う機会はないと思っています。
(現車も13年乗りました)
ハイブリッドのオーディオ・ナビなしだと減税分を加味すると約15万円の差になるんです。
いっそのことハイブリッドにしようかなっても考えてしまっているんです。
そんな調子でいくとどんどんと高くなってしまいます。(悩み)
年金主体で生活するのに贅沢は敵・・・なんですけど。
皆様のご意見でシーズはありってことですね。
もっと悩んでみます・・・補助金は間に合いそうにありませんけど。
書込番号:14971710
0点

>補助金は間に合いそうにありませんけど。
現行のエコカー補助金は、今からの商談では先ず100%間に合いそうにないですが、補助金終了後には確実に『国内自動車販売台数の落ち込み』が出てきますので、それに対する何らかの対策が打たれる可能性も?と云う憶測も有る様です (^^)
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M7E5KJ1A1I4I01.html
なので、同じフィットでもハイブリッド車の購入を検討するのなら、待てるのであれば今暫く(年明けまでの半年程度)待たれるのも一つの方策かと..... (^^;;
因に、私の場合、昨年、今乗ってる車を購入したところで、次の車検の2014年までには『何とかフィットハイブリッドへ買い替えを.....』と検討中ですが、丁度その年は秋に消費税8%への改訂予定ですので、車検を半年残して『2014年春頃までには.....』と密かに計画中です(丁度その直前にフルMCも有りそうだし..... (^^;; )
書込番号:14971900
1点

みなさん、アドバイスをありがとうございました。
今の車の車検は11月で切れるので補助金は諦めます。
みんなの税金(子供・孫の財布だし・・・)ですしね・・・。
She'sで行きます。
ETCが装備されていないとかありそうですが、今のを自分で付け替えトライしようと思っています。
ありがとうございました。
書込番号:14974627
2点

新車の購入で迷うのって楽しいですよね。
でも今更ながら・・・ですが、
私も最初に買ったカローラから3年前まで乗っていたオデッセイまで30年近く、ずっとオートエアコンでした。
今はマニュアルエアコンのフィット1.3Gで、全然不都合を感じていません。
結局は乗っている人の体感で調節することになるので、気持ちよく感じるように風量とか調整できるマニュアルの方が使いやすいとさえ思っています。
すみません、かき回すつもりはないのですが、オートエアコンってそんなにアドバンテージがある事かなっと思ったもので。
書込番号:14992683
2点

Myfriendさん、アドバイスありがとうございます。
昔はマニュアルだったはずですが、もう記憶がなくて・・・。
ルームエアコンは安いエアコンだってマニュアルってないですよね。
マニュアルエアコンってイメージができないのです。
それほど使い勝手の悪いものでもないのですね、参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
書込番号:14993750
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
こんにちわ。HIDバルブで質問があります。
純正はどちらかと言うと「黄色っぽい」ので、社外品を購入しました。
自分的には皆さんが装着している「真っ白」が欲しかったのですが、購入したものはどう見ても「ちょい緑?」・・・ちなみに8000kです。見本は真っ白でいいな!と思い購入してのですがFITのリフレクターの影響でしょうか・・・失敗したから他の買おうとは金額的になかなかいきません。皆さんが実際に装着した「真っ白」を教えてください。
0点

フィリップスの6000k辺りが綺麗な白だと思います。
書込番号:14956071
0点

8000kは車検に通らないと思いますよ。
Dでも6000k迄と言われました。
ネット通販で8000kを安く買ったのですが、つけてみて、思った色、明るさで無かったので前出の方と同じフィリップスの6000kにしました。
ちょっと値は張りましたが色、明るさ共に満足です。
書込番号:14956367 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんにちは。
8000kは車検通りませんよ。
視界重視なら4200〜4600k前後、純白重視なら4800〜5200K前後だと思います。
6000kは少し青みががってます。
書込番号:14956391
0点

皆さんありがとうございます。
車検が通らないのは知っていました。車検時に純正に戻せばと思っています。
フィリップスかぁ!スーパーオートバックスに見に行ってきます。
書込番号:14956416
0点

リフレクターは関係ないと思います。HIDバルブ自体だと思います。自分のFITはfclさんの6000Kのバルブをつかてます
値段もすごく安くて、交換して1年ぐらいなるけど問題なく使用してますよ。みんカラとか見たことありますか?
部品の使用感なんか載ってるので参考にしてみたらどうですか。
書込番号:14956449
1点

安全面から8000Kは明るさがたりなく危ないので6000K位に変えた方がいいとおもいます。おすすめはPIAAですね。あとキャズは品質が最悪なのでやめたほうがいいです。
書込番号:15229101
1点

まろじみさん、情報ありがとうございます。
確かに8000Kは暗いですね。照射色も緑っぽいし・・・
自分的にはPIAAが一番信頼できるかな?と思いますが装着してみないと色がわかりませんので、未だに購入をためらっています。現在はネットでぽちった980円のを付けています。
書込番号:15232919
0点

皆さん情報を色々ありがとうございます。
フィリップスの6000Kを購入しました。
週末に取り付けてみます。
書込番号:15375008 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

フィリップス6000Kに交換しました。
明るさは純正より暗く、色彩は純正よりちょいマシの薄黄でした。残念な結果です。
書込番号:15378072 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
みんカラでいつもGPのところを見て「みんな色々工夫してやってるなぁ」と関心しながら見ているのですが、なんとなくGEのところを見た時にT.M.WORKSのalpha16vやalpha CIを取り付けてるのをいくつか見掛け興味を持ってしまいました。
alpha16Vはプラグの点火電圧を12Vから16Vに上げて燃焼効率を上げるものalphaCIは供給電力を安定させるものなのですが実際に効果はあるものなのか、エンジンやその他のパーツに負担(プラグの寿命低下は当然ながら)はないのでしょうか?
皆さんのご意見、実際に装着されてる方いらっしゃれば感想をお聞きしたいです。
文章書くの下手で読みにくいとは思いますが、よろしくお願いします。
1点

コイルでウン万ボルトにしないと火は飛びません。
何故?燃焼効率があがるのでしょうか?
16V?・・コンデンサーの事なのかな?
数千円の物でした買って見ても良いのでは?
書込番号:14834945
1点

7月28〜29日に山梨のタイヤ館で体感イベントがあるみたいですよ。
他にも色々な特価品があるようです。
http://taiyakan.com/yumura/index.html
最寄であれば参加してみたらどうでしょ。
またみんカラで装着者へ直接メッセージやり取りしてみては。
書込番号:14834998
1点

こんにちわ。
点火コイルの1次電圧をDC12vからDC16Vに上げる機器ですね。
1次電圧が上がれば、2次側である点火プラグ側も上がることになり、理論上は火花が飛びやすくなります。
デメリットは
・外付け機器なのでトラブルの確率が上がる(接触部増大など。VSD本体はフェイルセーフがあるらしいですが)
・プラグの損耗が早くなる。なにせ点火電圧があがりますのでこれは仕方ありません。
でも目に見えて早くなるほどではないでしょう。
・放射ノイズ増大の可能性
プラグのノイズサプレッサーの設計限界が不明ですが、超える場合はノイズを抑えきれないかもしれません。
・購入コストとのコストパフォーマンス
・IMAとの兼ね合い。特にトルクが増大したりした場合にぎくしゃくしないかなど。
この辺はみんカラを見てらっしゃるなら聞かれたほうが早いと思います。
書込番号:14849498
2点

返信ありがとうございます。
遅くなってすみません。
多少体感出来る程の効果はあるみたいですが、じっくり時間掛けて検討しようと思います。
有難うございました。
書込番号:14856255
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
現行GE6を購入して1ヶ月経ちましたが 、標準のヨコハマASPEC(175/65/14) がこん なに 突き上げ感や煩音なのでビックリしました 。
7月6日にFUJIコーポレーション竹尾IC店が オープニングセールで覗いてみたら、ライツレ ーseries14インチとル・ン4(175/65/14) と脱着・バランス・組込・ナット代・税込で 54,640 円でしたが、混雑していたので、黒埼のFUJIコーポで見積りを取り、Sオートバックス竹尾店で 同額で発注しました。
いろんなメーカーのエコタイヤで悩んでました が、ここでスーパーアルテッツァさん他の方々 の情報を参考にしました。
装着は7月12日の予定なので楽しみなのですが、今までカローラワゴン〜レガシィ〜ステップワゴン〜現在フィットと乗り継いできましたが、夏冬タイヤともBSしか履いたことがなく、少し不安になってきました…
ル・マン4を注文して良かったのでしょうか?
注文済みなのでキャンセル等はしませんが、やっぱりBSタイヤの方が良かったのでしょうか?
改めてタイヤのアドバイスをお願いしますm(__)m
長文になりましたが許して下さいm(__)m
書込番号:14781729 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

LE MANS4 LM704で何ら問題ありません。
LE MANS4 LM704はトータルバランスやコストパフォーマンスに優れたタイヤです。
又↓のようにフィットとの相性も良いです。
http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/
書込番号:14781760
3点

大丈夫です。
>少し不安になってきました…
なぜでしょう。
BRIDGESTONEしか履いたことがないからですか?
現に
>標準のヨコハマASPEC(175/65/14)
を履いているじゃないですか?
>やっぱりBSタイヤの方が良かったのでしょうか?
もしBSにするとして、何を履きます?
ECOPIA PZ-XCでしょうか?
ECOPIA EX10でしょうか?
SNEAKER ECOPIAでしょうか?
景気よくREGNO GR-XTでしょうか?
コンフォート性能は
REGNO GR-XT>LEMANS4 LM704>ECOPA PZ-XC>ECOPIA EX10=SNEAKER ECOPIA
です。
ウェットグリップ性能は
REGNO GR-XT=LEMANS4 LM704=ECOPIA EX10>ECOPA PZ-XC=SNEAKER ECOPIA
(厳密に言うと、LEMANS4 LM704>ECOPIA EX10>REGNO GR-XT>ECOPA PZ-XC>SNEAKER ECOPIA)
です。
価格は(ここ価格.comでは)
SNEAKER ECOPIA<LEMANS4 LM704<ECOPIA EX10<REGNO GR-XT<ECOPA PZ-XC
です。
LEMANS4 LM704のコストパフォーマンスは優秀です。
書込番号:14781833
3点

スーパーアルテッツァさん!素早いアドバイスありがとうございます。感謝します!!
スーパーアルテッツァさんのフィットカッコいいですね!!
不安が安心に変わりました!!
因みにホイールは重量は分かりませんがライツレーB9+ル・マン4(175/65/14)インチアップはしませんでした。
書込番号:14782116
3点

Berry Berryさんの素早いアドバイスありがとうございます。感謝します!!
確かに納車されてから1ヶ月BS意外のタイヤに使用してますね。嘘ついてましたね。Berry Berryさんには大変ご迷惑おかけしまして申し訳ございませんでした。
購入候補はBSのPZ-XGとEX10で考えていましたが、スーパーアルテッツァさんやBerry
Berryさんがいろんな方にル・マン4は良いとアドバイスされておりましたので、ル・マン4を注文しました。
因みにル・マン4
は54,640円 ブルーアースA 67,140円 エコピアPZ-XG 77,640円でした。
書込番号:14782378
3点

>嘘ついてましたね。Berry Berryさんには大変ご迷惑おかけしまして申し訳ございませんでした。
いえ、今回せっかく決められたことに対して疑心暗鬼になっておられるようでしたので、思いっきり背中を押しました。
そうした経緯もあって、少しばかりトゲのある記載になりましたことお詫び申し上げます。
書込番号:14782510
1点

とんでもございません。スーパーアルテッツァさんやBerryBerryさんに背中を押してもらったことに感謝しますm(__)m
ASPECより静かで突き上げ感が軽減されればOKなので。いくらレグノなら荒れた路面でも程度静音になるでしょうが限界があるでしょう。上を見たらキリがありませんので。
書込番号:14782580
3点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
フィット4WDの中古車の購入を検討しています。
平成22年(2010年)10月のマイナーチェンジは、エンジン等の大きなモデルチェンジはあったのでしょうか?
平成22年(2010年)6月登録のフィットGの購入を検討しております。
前に乗っていた車が排気量が多い車なので力不足が気になり、1500ccのタイプなども検討していましたが
以前「モデルチェンジ後のフィットなら1300cc・4WDでも結構走るよ」と伺った為1300ccもいいかなと思っておりました。
2007年のフルモデルチェンジのことなのかなと思っていたのですが、
調べてみるとマイナーチェンジの欄にも「燃費性能や使い勝手の向上」など記載してありましたので、
マイナーチェンジの際にも大きな変化があったのかなと思い調べています。
全然違うよ!など意見ありましたら教えていただけたらたらうれしいです。
2点

10・15モード燃費が17.0km/Lから17.2km/Lへと僅かに良くなった程度でしょう。
エンジン出力は同じですので、大きな変化は無いと言えそうですね。
書込番号:14774863
0点


排気量の大きな車からの買い換えとの事なので試乗をお勧めします
狙っている中古車を試乗するのが一番ですが、ナンバーの有無で出来ないかも知れません
その場合は、ホンダの販売店で試乗車を試乗してみましょう
馬鹿正直に中古車が試乗出来ないからと言わずに新車を検討しているとか上手い事言いましょう!(試乗車に目当てのG4WDが有るかは判りませんが)
それから検討した方が良いと思います。
書込番号:14775135
0点

お答えをいただきありがとうございます!
安心して選べそうです。
明日休みなので何件か見に行ってみる予定です。
試乗もできそうなら運転してみたいと思います。
どの返答も同じくらい参考にさせていただきましたので、
一番返信が早かった方にGOODアンサーをつけさせていただきました。
どうもありがとうございました。
書込番号:14776259
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
フィットオーナーのみなさんはどこのメーカーのカーナビを使われていますか?
私は2011年10月登録の4,200キロの13Gを中古車を購入したのですが、メーカーOPのオーディオが付いており、HDDナビを付けようかフィットなんかポータブルナビで充分なのか迷ってます。
以前は楽ナビMRZ900を付けてました。
書込番号:14753769 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ナビに求めている機能で決めてくださいな?
普通であれば、楽ナビMRZ900並みの機能性能を持った製品探しをするだけだと思います。
不満があれば、不満と思われる機能を持った物を探すのでは?
何かを我慢できるのであれば、ポータブルナビでも何でも選択範囲になるのだと思います。
書込番号:14753887
2点

『フィットなんかポータブルナビで充分』の定義がいまいちピンときませんが、たかだかコンパクトカーであり、予算的もそうかけたくないという意味であれば、予算内で一番良いものを選択するのが道理でしょう。5万円を基準に考えると、HDDナビはほぼ候補に挙げることは出来ないはずですし、ポータブルナビならば中の上くらいのモノが買えるのかな?車の購入でも同じですが、予算→使用用途や頻度に応じて求めている機能や性能→その中でそれ以外の要素(デザイン等)が気に入ったモノ…みたいな順番で基準を設けられたらいかがですか?
書込番号:14754191
2点

我が家のフィットのナビはGORILLA CN-SP710VLです。
私のトヨタ車と兼用ですが普段は、どちらの車にも搭載していません。
http://review.kakaku.com/review/K0000250375/ReviewCD=419753/
つまり、普段はナビやTVをどちらの車でも必要としていないのです。
ポータブルか2DINかは予算も重要ですが、ナビやTVの使用頻度も考慮すべきと考えます。
毎日のようにナビやTVを使うなら常時車載となるでしょうから2DINナビが良いと思います。
又、私のように月に1回も使用しないのならポータブルナビも十分と考えます。
書込番号:14754317
2点

工賃を払って付けてもらうという前提だと、オーディオを外す工賃+カーナビを付ける工賃=2〜3万程度。
ポータブルナビを付ける工賃=通常自分で出来るので原則無料。
予算がどの程度なのかにもよりますが、20万以上出せるのならHDDナビ。
10万以内ならポータブルの方がお勧めに思えます。
ポータブルだと、5万も出せばナビ性能は据え置き型にも負けないのでは?
車速を取ればの話なので・・場合によっては、ここで工賃必要になってしまうかも知れませんが。
現有のオーディオの音質に我慢出来ないとか、スッキリ収めないと気が済まないとかでしたら断固HDDナビでしょう。
「フィットなんか」とありますが・・・・
例えば50万超の高級オーディオをレクサスLSに入れるのと、ミラやアルトに入れるのではオーディオ・エンゲル係数???? がだいぶ異なります。
そういった感覚では?
書込番号:14756437
1点

エンゲル係数は収入に対する食費の比率。
高いほど貧乏。
分かってる人間は流用しない。
無知な人間はかっこいいのか使いたがるが
アホ丸出しで笑える。
多分見てるみんなが大笑い。
書込番号:14759352
0点

ちゃんと使っている機種まで教えたくださり参考になります。ありがとうございます。感謝します。
書込番号:14760609 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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