フィット 2007年モデル
1785
フィットの新車
新車価格: 119〜210 万円 2007年10月1日発売〜2013年9月販売終了
中古車価格: 14〜180 万円 (1,071物件) フィット 2007年モデルの中古車を見る

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:フィット 2007年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全103スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
8 | 2 | 2018年6月2日 11:11 |
![]() |
4 | 1 | 2018年4月8日 10:35 |
![]() ![]() |
24 | 8 | 2018年2月24日 20:19 |
![]() |
4 | 7 | 2018年1月31日 00:05 |
![]() |
35 | 8 | 2018年1月3日 03:20 |
![]() |
9 | 1 | 2017年12月26日 08:53 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
2009年式1.3Gです。
タイヤは175/65R14で、交換後走行1万kmらしいです。
直進時のステアリングがあいまいに感じます。
ちゃんと走るのですが、安心してハンドルから力を抜けないというか。
車検はふつうにOKです。
前の車(CIVIC)でもタイヤ交換時にこのような経験があり、その時はサイドスリップ調整(アウト1.0→イン1.0)で劇的に改善しました。
フィットでもサイスリで直進安定性は変わりますか?
2点

リアのトーインとの兼ね合いもありますが、フロントををOUTからINにすれば多少は改善されるかもしれません。
だいたいの国産前輪駆動車のフロントのトーインの基準値はIN1±2mm前後なので。
書込番号:21867762 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

アウトからインに変えれば結構変わりますね。
直進性はどちらかと言えばトレール角だと思います。
書込番号:21868009 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
GE/GPフィット の 無限フロントアンダースポイラー に合うフォグランプ(灯体)合うのが全然ありませんが、合うのなるだけ教えてください
明るく・なるだけ白く・あまり高すぎず・水濡れに強い不具合すぐには起きない品質
回答をよろしくお願いします
書込番号:21720980 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ホンダディーラーでお求め下さい。
書込番号:21736158 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
中古車で、車検整備込で70万だとお得ですか?
距離は4万程度だったと思います。
色々と調べましたが、ハイブリッドですと
電気モーター?を交換すると数十万単位で
修理代が掛かると見かけました。
それを考えると、結構博打な感じもしてます。
ただ燃費が凄く魅力的だし、シートヒーターなどの
設備も整っているので気になっています。
8年落ちのハイブリッド車ってどうですか?
宜しくお願いします。
3点

>すもも1813さん
モーターが壊れるのはまれでしょうが、8年落ちでは電池はどうでしょうか?
中古車のリセールバリューは今回のみだと思いますので、乗りつぶすのにあといくらかかるかでしょう。
もしかしたら、買った翌日にバッテリー交換なんてシチュエーションもあるかもしれません。
その覚悟があれば安いのでよいと思います。でも8年とは!
書込番号:21614651
1点

バッテリーが、一年位で劣化し始めるので
それ以降は、余り変わりなく乗れました。
バッテリーが小型なので、ほぼ走行補助用
だった様に感じました。
高速道路では、減りが激しく100キロ走行
90キロにエンブレで減速をバッテリーの充電
状況を見て行えばリッター25キロ位走ります。
書込番号:21614813 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>funaさんさん
そうでした!電池です。
もう八年も経っているので
交換も必要になってくるでしょうね。
そう考えるとコストが、、。
>えくすかりぱさん
八年落ちは危険ですね。
ガソリン車のフィットと
15万差があります。
これをランニングコストで
回収するとなるとかなりの
距離、時間が必要になりますね。
もう一度よく考えてみます。
書込番号:21615097 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ナビプレミアムってメーカーオプションのナビ(特別標準装備?)が付いているのでしょうか?
ならナビの性能は低いしナビの取換も出来ないので止めた方が良いかと思います。
書込番号:21616918 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>北に住んでいますさん
そうなんですか?
新車時の販売価格が高かったので
それだけ特別なのかなと思いました。
貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号:21616926 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>すもも1813さん
自分が2003年型シビックハイブリッドを2009年に一般中古車販売店で、2001年型シビックハイブリッドを2011年にホンダ・オートテラスで買った経験を元に書かせていただきます。
売っている販売店はホンダカーズかホンダカーズ系のオートテラスですか?。
そうであれば、「ホッと保証」を付ければ買ってもいいかと思います。
普通の中古販売店ならばリスクがあると思います。
一般中古販売店(中古車店としては有名なお店でした)で買ったシビックハイブリッドは、購入1ヶ月でバッテリーと制御用ECUが故障し50万円以上の修理費が発生しました。
当初、販売店は契約書を盾に一切の保証を拒否しましたが、最終的に15万円を負担してくれました。
その後、経年劣化でエアコンコンプレッサ故障で11万円、トランスミッションのオイル漏れ修理で6万円かかりました。
それに懲りて、次はオートテラスで購入。
ホッと保証で2年間52万円分の修理保証がついての購入でした。(自動車本体価格は70万円)
保証期間中にやはりバッテリーがダメになり28万円の修理費がかかりましたが、保証がおりて無償でした。
書込番号:21627141 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>すもも1813さん
家にインサイトがあり、今度の7月が9年めの車検、現在の走行距離は11万キロをちょっと超えたところですが、快調です。
試乗なさって特に気になるところが無ければお買いになっても良いと思います。2年間で70万円、1年あたり35万円ですから、そんなものではないでしょうか?
仮に2年後に15万円かけて車検を通して後2年お乗りになれば、4年で85万円。かなりお得と思います。
書込番号:21627200 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>すもも1813さん
8年落ちはオススメできません。
中古車でもしっかり整備記録簿が残っていれば多少はマシですが、そこまでしっかり管理しているユーザーさんは少ないですし、仮にその販売店がディーラー系ではないとすると購入後の不具合発生時の対応が不安です。
ディーラー系であれば「売ったからあとは知らない」とは言えないでしょうし、今回の場合は走行距離は少ないですがハイブリッド車であるのでメーカー保証がない状態で購入するのはさすがに怖いです。
再検討いただいたほうが宜しいかと個人的には思います。
書込番号:21627506
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
はじめまして。タイヤ・ホイールについてご質問させて下さい。
当方 フィット GE6 (2007.10-2010.10販売) を中古で購入し乗っております。
ホイールは当初から着いているスチールで
リム径…フロント・リヤ 14インチ、オフセット…フロント・リヤ +45ミリ
リム幅…フロント・リヤ 5.5 ハブ径…56ミリ となっております。
タイヤはフロント・リヤ 175/65R 14 となります。
今回、ホイールを譲ってもらいました。
そのホイールは以前は 175/65R15 のタイヤを履いており
ホイールサイズが 5.5j 4穴 PCD100 インセット42 ハブ径 73 との情報を頂いております。
この場合、車検(外径、はみ出し)を考えインチアップをするとなると
@ 175/60R15
A 185/55R15
のどちらがよいでしょうか?
車体自体はノーマルのままで車高調は考えておりません。
また、多少見た目が良くなればいいかなという程度でその他多くを希望
しているわけではありません。
ご教授頂けると助かります。
0点

もっと詳しい方が沢山いますが
>@ 175/60R15
>A 185/55R15
175/60R15の場合外形で+8mm。185/55R16の場合は+1mm。タイヤのメーカーや種類によって多少違うとも思います。
個人的には185の方がいいような気はします。
書込番号:21555773
1点

あ、外形は正しくは外径です。ごめんなさい。
書込番号:21555776
0点

aka-san-sanさん
↓のように同形式のフィットに家族が乗っています。
http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab
このレビューのホイールサイズは16インチ×6.5Jインセット53です。
又、タイヤサイズは195/45R16で、前輪はフェンダーから15mm程度引っ込んでいます。
次にaka-san-sanさんがご検討中のタイヤ&ホイールについて。
先ず175/60R15は私の家族が乗っているフィットに装着しているタイヤ&ホイールと同じ位の引っ込み方となります。
つまり175/60R15を装着すれば、フェンダーから15mm程度引っ込む事が予想されます。
次に185/55R15は175/60R15よりも5mm外に出ますから、フェンダーから10mm程度引っ込む事が予想されます。
ただ、我が家のフィットはローダウンしていますから、aka-san-sanさんのフィットならもう少し外に出そうですね。
185/55R15で仮に外側に3mm出たとしてもフェンダーからは7mm引っ込んでいますから、はみ出しする事も無く装着出来るのではと考えています。
尚、上記のフェンダーからの引っ込み方は↓の「ロープロファイル化の際の留意点」のところに記載されているA〜Cの場所で測定しています。
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_lowprofile/index.html
しかし、如何なる場所のはみ出しも認めない厳しいディーラーなら、185/55R15ではタイヤの下の方がフェンダーからギリギリはみ出す可能性があります。
このような厳しいディーラーの場合は175/60R15を装着した方が確実です。
という事でaka-san-sanさんがお付き合いしているディーラーに、タイヤのはみ出し基準を確認してからタイヤサイズを決めた方が無難かもしれませんね。
次に各サイズの外径は下記の通りです。
・175/65R14:外径583mm程度
・175/60R15:外径591mm程度
・185/55R15:外径585mm程度
175/60R15では175/65R14に比較して1〜2%外径が大きくなりますから、速度計は純正サイズの時に比較して1〜2%遅く表示されるようになります。
ただ、この程度の誤差なら↓の速度計の誤差基準より車検には問題無く通ります。
http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
外径は175/60R15よりも185/55R15の方が純正サイズに近いので、速度計のズレも小さくなります。
書込番号:21555789
0点

>aka-san-sanさん
どちらでもだいじょうぶだとは思います。
@DBA-GE6の標準タイヤは175/65R14(リム幅5.5J)ですが、オプション設定で175/65/R15(〃5.5J)があり、また同時期に発売されたDBA-GE8(1.5L)では185/55R15(〃6.0J)、DBA-GE9では195/50R16(〃6.5J)の設定まであります。
A175/60R15は標準リム幅は5.5Jですが、185/55R15は標準リム幅は6.0Jです。5.5Jのホイールを使うとタイヤが押し気味に入りますので、サイドウォールが多少ですが膨らみます。
Bハブ径が56から73に変更になることでホイールキャップがFitのは使えませんので、譲ってもらった73のものをお大事に。
書込番号:21555986
1点

>Ringo-99さん
ご回答ありがとうございます。
外径からも判断したいと思います。
書込番号:21556487 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スーパーアルテッツァさん
大変詳しくありがとうございます。
当初185/55R/15 を履きたいと思っていたのですが、そのサイズのタイヤ種類が少なく、高い、またフェンダーからはみ出すかはみ出さないかの微妙なサイズとなると、車検の時期に心配の種が増えそうなので、175/60R/15 を探したいと考えています。種類も多そうなので。
この決定に至る後押しをして下さり本当にありがとうございました。
書込番号:21556505 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>funaさんさん
ご丁寧にご回答くださりありがとうございました。
書込番号:21556517 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
2011年(H23)11月登録のGE6の中古車を入手しました.
現在MOPナビが付いているのですが,これを2DINの楽ナビと交換したいと思います.
ネットで調べると下記の様な問題があるようですが,実際にトライした方がいらっしゃればご教授ください.
1)そもそもMOPナビ付き車は配線が異なり,24ピンカプラーの形状やピンアサインも違うという記述もあれば,GE型は汎用の24ピンと同じだと言う記述もあります.実際はどうなのでしょう?
2)パイオニアの資料には,H22-10以降のGE型には異型パネルを2DINパネルに交換するオプション部品が提供されていないと記載されていますが,内装の形状がマイナーチェンジで変わってしまったのでしょうか?
ホンダ車には初めて触れるので,仕様がよくわかりません.いずれディーラーにも聞くつもりですが(田舎のディーラーなので期待できませんが),もしご存知の方がおられましたらよろしくお願いします.
5点

中古車を購入時に何故MOPナビでないものを購入しなかったのでしょうか?
不可能ではないでしょうが、基本的に出来ないと考えた方が良いかと思います。
書込番号:21477361 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

MOPナビはオーディオレス仕様とは配線も異なるので素人では無理でしょう(バックカメラの配線も違うらしい)
ディーラーやオートバックスでは簡単に「不可能です」と断られます
オーディオパネルの形状も違いますが、ディーラーでなんとか入手出来るとは思います
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000731063/SortID=21474770/ ジェイドで頑張った例
このクラスのMOPナビならまだなんとか可能ですが、アル・ヴェルクラスのMOPナビなら本当に不可能です
MOPナビの付いた古い中古車なんて選択肢から外ずした方が良いです。
書込番号:21477402
7点

>Hooverさん
ケンウッドの適合表を見ると純正パーツ使用で取付出来る様です。
http://kcd.kenwood.com/user/index.asp?vdl=297
ステリモ、バックモニターは解りません。
書込番号:21477410 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

MOPと言っても、サイズ的には普通の2DINだと思います。
装着出来そうな感じもしますが?
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/jfpdf/HD0004600_200710-201309
書込番号:21477551
3点

>Hooverさん
スレ主さんが確認されたパイオニアの適合情報を参照しましたが、”なお、H22/10のマイナー以降は「オーディオフェイスパネルキット」自体の部品設定が廃止されたため、異形ラジオ付車を2D窓口仕様にすることはできず、ステレオの取付けは不可です。”
とやはり書かれていましたのでパイオニアが自社確認したところ、出来ないという判断になったのだと思います。
ケンウッドの方は取り付けキット(指定品)を購入したうえであれば装着できそうな雰囲気ですが、備考欄に面倒な内容が書かれているので実際に請け負ってくれるお店があるかどうか・・・ですね。
MOPナビから社外ナビへ変更するのは今も昔も面倒なことですので新車購入時以外はMOPナビはあまりよくないかと。
書込番号:21477555
2点

>Hooverさん
参考になりますか?
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12168705382
書込番号:21478971 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

皆さま,
早速のご回答,ありがとうございます.本当に助かります.
F3.5様,
以前別のスレでもお世話になりました.KENWOODのサイトは盲点でした.このキットを使えば何とかなりそうな予感がします.このキットについて精査してみます.
また,パイオニアのサイトでは適合不可(不明?)だった純正パーツの2DINパネルもKENWOODのサイトによれば使用できそうな感じです.
MOPナビの外見は下側がU字型のものですが,ブラケットは2DINと同じのようです.カプラーの形状が汎用型24ピンとは異なりますが,ピンアサインはミンカラで公開されていますので,最悪カプラーをバラシテ配線1本1本接続するつもりでした.
バックカメラについては,DataSystemのRCA034Hを使えばMOPナビ附属のTVチューナーのカプラーに接続でき,RCA端子に変換できるようです.
この車は,親類の老人が,昨年末に免許返上に伴って手放したものを譲ってもらいました.6年使用で3万キロしか走行してません.
皆さまのおかげでDIYに挑戦できそうです.ありがとうございました.
追加の情報があれば,よろしくお願いします.
書込番号:21479054
1点

皆さまのアドバイスに従い,その後調べた結果について,ご参考までに報告します.
ケンウッドのサイトに記載のMOPナビ付車対応ハーネスはカナック製のNKK-H76Dでして,同社のサイトにはH22/10-H25/9のフィットGEの”MOPナビ付車に対応”とはっきり書いてありました.
キットの内容は,隙間パネルとそれ用のブラケット,24Pカプラー,アンテナ変換ハーネス(CE)で,車両に取り付けるためのブラケットはMOPナビのものを流用するとの事で付属していません.
なお,バック信号とパーキングはエレクトロタップで取らなければいけません.
また,残念なことに,このハーネスにはステアリングリモコンの配線がありません(当方のフィットはステリモ付).
ちなみに同期間のフィットGEのオーディオレス車に対応するハーネスは,NKK-H74Dですが,これは上記のものに車体に取り付けるためのブラケットが1セット余分に付属しているものです.
驚いた(というか嬉しかった)のは,NKK-H76Dが現行のヴェゼルにも対応していると言うことです.このことは,MOPナビ付フィットの24Pカプラーが現行のそれと同じだと言うことを意味しています(実際に差し込んだわけではないので少し不安).
MOPナビ付GE6については,前面パネルを2DIN用に換えれば(ヤフオクに多数出品あり),楽ナビ等の汎用ナビが意外と簡単に取り付けられそうです.
当初の懸念は解消されたように思いますが,実際の作業は現物を検証しながら慎重に行ないたいと思います.
ヒントを頂いた方々に,改めてお礼申し上げます.
書込番号:21479647
5点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
GP1のヘッドライトカバーからの後ろのスペースは何センチくらいありますか? 13cmくらいのスペースありますか?
https://store.shopping.yahoo.co.jp/reiz/d2-16000lm.html
こちらの商品取り付けらるくらいのスペースはありますか?
書込番号:21447995 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分の車じゃないの???
書込番号:21460925 スマートフォンサイトからの書き込み
8点


フィットの中古車 (全4モデル/6,322物件)
-
- 支払総額
- 198.0万円
- 車両価格
- 182.1万円
- 諸費用
- 15.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 104km
-
フィット ベーシック フルセグナビ/ブルートゥース ドラレコ(前) 社外AW ホンダセンシング
- 支払総額
- 132.7万円
- 車両価格
- 118.8万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 230.2万円
- 車両価格
- 218.8万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
フィット 13G・Sホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ・バックカメラ・純正AW・ETC
- 支払総額
- 102.4万円
- 車両価格
- 92.8万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
19〜435万円
-
15〜407万円
-
17〜344万円
-
15〜163万円
-
17〜368万円
-
28〜304万円
-
60〜524万円
-
45〜339万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 198.0万円
- 車両価格
- 182.1万円
- 諸費用
- 15.9万円
-
- 支払総額
- 230.2万円
- 車両価格
- 218.8万円
- 諸費用
- 11.4万円