ホンダ フィット 2007年モデル のクチコミ掲示板

ホンダ以外での車検の場合の「延長保証マモル」の扱いは？

[つこ]

ホンダ ハイブリッド2010年モデルを買って、順調な走行を楽しんでいます。
来年早々に、初回車検のタイミングを迎えますが、もし、車検をホンダ以外で実施した場合でも、「延長保証マモル 新車コース」の残り2年の保証は受けられるのでしょうか？それとも、「マモル」の保証期間延長は、ホンダ販売会社で車検を受けることが条件になっているのでしょうか。基本的なところで恐縮ですが、お教えください。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：16796069

[norimonobaka]

保証を活かしたいのならディーラーで車検をされた方が良いですよ

車検を受けるといいうことは同時に「24か月点検」も受けるということですので、これをD以外で受けた場合に
何か不具合があったときに「他で点検整備されたので・・・」といわれ保証が受けられないかもしれないです。

もちろん対応はしてくれますが保証は聞かないかもしれないということですね。
まあD次第でしょうか・・・すみませんそういう経験がないもんんで・・・

保証を気にされるということは何かあったときに対応してもらいたいということだっと思いますので、
そういう時に対応してもらいやすいようディーラーとコネクションを持っておくのは良いことだと思います。

書込番号：16796236

[スーパーアルテッツァ]

つこさん

我が家の旧型フィットは延長保証に加入していますが、Honda延長保証約款の第8条に「保証対象とならない不具合」についての記載があります。

この「保証対象とならない不具合」の中の（1）に「法令およびHondaの指定する点検・整備（日常点検・定期点検・定期交換等）の未実施または間違いに起因する不具合」とあります。

つまり、つこさんがホンダディーラー以外に持ち込んで点検整備して「Hondaの指定する点検・整備」に該当するかどうかがポイントとなりそうですね。

この辺りの事については、メーカー（Honda）のお客様相談センターに問い合わせてみては如何でしょうか。
しかし、メーカーからは「販売店（ディーラー）に聞いて下さい」と言われる可能性もありますが・・・。

書込番号：16796942

[ロボット三等兵]

スレ主さま

マモルですが、

製品の瑕疵についてはメーカーが責を負うものですから、何処で車検を受けても
いいと考えます。念のためにお客様センター等への相談がよろしいかと。
又、途中買換えた場合は保証の継続・返金は無いと（私は）説明をうけましたので、
タイミングとしては車検ごとの加入が合理的かと。

不具合の証明が面倒なのでディーラー車検を受けていますが、保証期間中はマメ
に点検・交換してもらってます。

書込番号：16797036

[ポン吉郎]

「延長保証マモル 新車コース」の場合、車検の３ヶ月前にディーラーで無料の点検を受ければ、車検はどこで受けても良かったはずです。（ホンダの営業マンからそう聞いた覚えがあります）
ディーラーから点検の連絡はなかったでしょうか？

書込番号：16797396　スマートフォンサイトからの書き込み

[徳川光國]

延長保証はホンダのお店で点検・車検の付随サービスです。

書込番号：16798101　スマートフォンサイトからの書き込み

[つこ]

ご回答いただいた皆様、本当にどうもありがとうございました。
マモルの延長保証対応とのある初車検は、ホンダのディーラーさんでお願いすることにいたします。

書込番号：16838887

FITのホイル インチアップ

[Tチン]

もうすぐ車検で現行のタイヤの溝が車検に合か否かのギリギリなので、タイヤを交換すると同時にホイルのインチアップを考えています。
車はFIT（DBA-GE6)です。
現行は175/65/14の標準ですが、17インチのホイルは装着しても車検は通るのでしょうか？
また、その際のタイヤサイズはいくらになるのでしょうか？
17インチが車検に否の場合は16インチのタイヤサイズを詳しい方教えていただけますか？
宜しくお願いします。

書込番号：16810178

[ぽんぽん 船]

みんカラのパーツレビューで、
フィット　ホイール　17インチ　で検索すると結構出て来ますね。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/partsreview/?bi=1&ci=3&kw=17%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81&

車検は大丈夫だとして、
現在の65タイヤから、（昔ながらの分厚いタイヤ）
超扁平40タイヤになるから、（今風のペッタンコタイヤ）
乗り心地は、かなりのゴツゴツ、ガタガタになると思うけど、大丈夫ですか？

それと、
大径17inchホイールと扁平40タイヤの組合せだと、
ノーマル車高だと見た目がチョッと・・・（ホイールハウスの隙間が大きく見えるから逆効果）
見た目の為なら車高ダウンも必要かと。

書込番号：16810254

[スーパーアルテッツァ]

我が家のフィットGE6には写真の195/40R17を一時的に履かせていました。

このサイズなら車検には通りますが↓のように選択出来るタイヤ銘柄が少ないです。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=40&pdf_so=p1

因みに195/40R17のEAGLE LS2000 Hybrid IIは生産が終了しており、製造年週が古いタイヤとなりそうです。

それなら↓の195/45R16の方が選択出来るタイヤ銘柄が多くて良さそうです。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=45&pdf_so=p1

我が家のフィットにも↓のように195/45R16のLEMANS4 LM704を履かせています。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

書込番号：16811260

ドアバイザー

[桜井翔汰]

別添写真に出ているドアバイザーですが、見映えは無限のに似てますが、何やら中央部分に文字があるようにも見えます。
これがどのメーカーのものか、わかる方がいたら教えてください。
また、このタイプは風の逆流を防ぐとのことですが、通常のドアバイザーと比べ、涼しい風が入ってきにくくなるような気もしますが、いかがでしょうか。

書込番号：16447428　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

こんばんはです。
写真を見る限り無限に見えます(文字は見えません)

車は違いますが無限バイザー使っています。

自分の場合、後部座席に座る家族から風が入って来ないと好評です。
今までの車の普通のバイザーだと少し窓開けると後ろから風入るから窓閉めてとクレームがありまして(笑)
自分的には空気の入れ替えしたいだけなのに…(汗)

まあバイザーの下まで窓下げたら勿論､後部座席にも風は入るのですが…。

自分的には無限で満足しています。

欠点は洗車時に窓上部がふきずらい事ですね。

書込番号：16447526　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ringo-99]

自分にも無限のものに見えます。実際につけてますが、当該製品に文字はありますが色なしです。見えるとしたら反射の加減だと思います。洗車時に確かに洗いにくいですが、前のFITの時につけていた標準のオプションバイザーと同等かいくらかマシな気も。あ、場所によりますね。

書込番号：16448077

[桜井翔汰]

皆さんありがとうございました。
無限にしました。

書込番号：16649111　スマートフォンサイトからの書き込み

新型フィットのナビ選択について

[愛ちゃん香沙佳ちゃんパパ]

皆様、こんにちは！
小生は来年三月の納車目標で、ハイブリッドSパケを検討中です。
そこで、皆様のご意見を頂戴したく投稿させていただきます。
ナビの選択は、以下の4とおりが考えられます。
1 MOPインターナビ
2 ナビパケでDOPナビ、DOPのETC
3 ナビパケで社外ナビ、社外ETC
4 ナビパケ無しで社外ナビ、社外スピーカー、社外バックカメラ、社外ETC、DOPステアリングリモコン
コスト的には、1→2→3→4となると思います。
コスト以外の特徴は、
1.2 後付け感がなく、収まりが綺麗。しかし、コスト高。ナビ選択が限定
3 ナビパケ付属のプリントアンテナが使えないため、フロントガラスがアンテナだらけになる？
付属のスピーカーは音がしょぼい？
社外ナビのため、一般的には低価格で高機能
4 プリントアンテナが無駄にならない。
社外ナビ、社外スピーカーのため、一般的には低価格で高機能
純正スピーカーをリアに移動、フロントに社外スピーカーを取付可能
バックカメラの後付け感

といった感じでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：16464369　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA坊]

こうやって悩んでいる時って、楽しいですよね！

私も先週の契約時に悩みました。そして結果として4.を選択。

MOPナビは車両本体値引きに含まれてしまうので殆ど値引きゼロなイメージになりますし、DOPナビも私の契約したディーラーでは10%引が限界らしいので。

最近は探すと持ち込みでも歓迎して結構安く取り付けてくれる業者もありますし、ネットでナビ購入すると安いですからね。

という訳でして、私のクルマは今回はカロッツェリアのサイバーナビか楽ナビあたりで落ち着きそうです。

書込番号：16464492　スマートフォンサイトからの書き込み

[nabi0626]

愛ちゃん香沙佳ちゃんパパさん
おはようございます　初めまして

ご自身の優先順位が明確になれば、自ずと決まってくるかと思いますが
「まだ決まってないんだよね」ということであれば、私も含めて
早期納車組の「人柱ご報告」を見て、お決めいただければ幸いです
(1だと30万円コースでしょうか？)

ちなみにコスト優先な私は「5」でして
・手持ちのタブレットPC(0円)をナビアプリ(月額525円・必要時だけ)でナビ代わり
・中華系DVDプレーヤー(2万円)でバックカメラやステアリングリモコン使いつつ
　タブレットPCの音楽をbluetooth経由で聴く
つもりです　
あと取付キットや変換アダプタで約1.5万円、取付費で1.5万円
合計5万円+月額525円、と考えています
中華系DVDプレーヤーの信頼性には「リスク上等！」と目を瞑るつもりですが
納車時点で価格差が縮まれば、クラリオンのナビNX403でもいいかな？と考えてます

書込番号：16464568

[2006年に…]

確か1番は、ETC付きで22万円でしたよね。以前アルパインのナビも使ってましたけど、純正ナビの操作性が良かったので、以後は純正を使ってます。

子供が小さく、大音量で音楽を聞く事も無くなったので、音質にも不満はありません。

今回のメーカーオプションのナビは、フラットデザインでスマホ感覚の操作性、iPhoneの音声認識Siriにも対応、半年に1回USBによる地図更新が無料と、サービスも良いと思います。

何より下取り査定には有利かと…。自分なら5年保証を付けて、純正ナビを選択しますよ。

書込番号：16465970　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜井翔汰]

自分は4(ETCはつけない)です。
純正ステアリングリモコンは収まりがいいので必須なのと、音の悪い純正スピーカーはいらないので、ナビ装着スペシャルパッケージは早々と対象外になりました。
音質重視なので「サウンドナビNR-MZ60＋カロのスピーカー＋純正を後ろに移動するかつけない」にするか、「3万ぐらいのカーオーディオ＋高いアンプ＋スピーカー」にするかで悩んでいます。

書込番号：16466042　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺんた６]

愛ちゃん香沙佳ちゃんパパさん、こんばんは

3 ナビパケで社外ナビ、社外ETCの予定です。
別レスで質問を受けていましたが、ＰＣに向かう暇がなくてすみません。こちらで返すのも変ですが・・・
>現行フィットではリアカメラアダプタやステアリングリモコンアダプタが市販品で出ていますが、新型フィットの適合は未確認です。
ご存知でしたら、ご教示ください。

私も未確認ですが、Ｄラーさんが大丈夫といっていたので（＾＾ゞ

＞ナビパケ付属のプリントアンテナが使えないため、フロントガラスがアンテナだらけになる？
ナビパケのプリントアンテナはクォーターガラスに付いているのでは？
ナビパケのプリントアンテナでも社外ナビに対応してる又は今後対応すると思ってます。ナビについて詳しくないので・・・
ＥＴＣは連動しなくても問題ないので、後で買って自分で取り付けようかと思ってます。

Ｄラーさんの話（パナなら大丈夫です）を鵜呑みにしていただけなので、正直ホントに大丈夫なの？と焦ってきました（汗

書込番号：16466565

[北に住んでいます]

>1 MOPインターナビ

フィットに限りませんが、長く乗るつもりならメーカーオプションのナビは止めた方が良いです（3-5年で乗り換えるなら別に問題無いですけど）

理由として、5年以上とか乗って保障も切れてからナビが壊れたり地図が古くなったので、修理するよりもこの際買換えをしようとしてもナビの取換えが出来ない車が多いからです（修理するか乗り換えする以外に対応出来ません）
ディーラーオプションか社外ナビならそこの問題は発生しません

また純正ナビは融通が利かないのも欠点かも知れません


私なら3か4を選択すると思います。

書込番号：16466689

[ビンボー怒りの脱出]

価格差と性能差の事を考えるとあえて純正ナビ
を選ぶ理由は余りないように思います。

他でも書きましたが社外ナビでも今ではカー
ショップで三年保証とかもありますしネット
でも長期保証は当たり前です。

取り外しの取り付け費用の事を考えるとカー
ショップがいいとは思いますが。
ホンダの売りのインターナビみたいな機能は
社外ナビにもついていますしパイオニアだと
スマートループでしょうか。

しかしああいう交通渋滞情報とかの情報がナビ
に役立つのは東京とかの人口やクルマが密集
している大型都市で田舎とか私が住んでる地方
都市だと殆ど無用な長物ですね。

ナビの性能もナビのランクによりますが殆ど
性能差はないのではないかとおもいます。


あとホンダ純正ナビとして強く進める人も
いますがホンダも他メーカーと同じくパイオ
ニアとか他数社に委託してナビを作っている
ようです。

パイオニアのサイバーナビが8〜9万円台で
買えるのに20〜30万もする高価な純正ナビ
は欲しいとは思いませんね。

書込番号：16471602　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

ちなみに私なら4を選択します。

書込番号：16471620　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ナビなんてＤＩＹで、付けれます、ただし電気に関してまったくの無知は対象外ですが。

クラリオンのＷＥＢに信号（スピード、バック）など克明に掲載されてます。

現車のフィットもロゴからの移設は自分でやりました（取り付けキットもネットで購入そのほうが安いとセールスも言ってました）

ＥＴＣ、カーステレオも自分でやりました。（ＥＴＣが一番手間どった）

デジタルテスター（アナログだと燃やすのがおち）、ドライバーセット、ラジオペンチぐらいは必要

書込番号：16477108

[ハッサン２１８]

はじめまして　愛ちゃん香沙佳ちゃんパパさん

私は 車検の関係もあって8/10にHVのSpackageでちゅうもんしましたが
ナビについては、本当に悩んだ結果3にしました
今までHONDAを4台乗り継いで、メーカーオプションしか付けた事がありません
理由は、やはりダッシュへの納まり感です、今の車はオデアブなので特にでした。
内装写真を見る限り、この車に関しては心配無用なようです。
長年乗ると、ナビはドンドン使えない機能が増えて40万の価値は何処へやら
例えば、スマホは継らない、曲名が表示出来ない等々…(+o+)
そして何より、今度のメーカーナビは基本性能が低そう(セールス曰く)で見た目も×
26万の価値は見い出せませんでした。

それから4にしなかったのは、やはり新型でリヤカメラのアダプター等が間に合わない＆
車体への納まり感を重視した為です。カメラの性能的には社外品の方が上です。
社外ナビとの相性等も心配ですが、その辺は色々調べて見て大丈夫そうでした。
最近のナビはメーカーのカメラやステアリングSW等にも積極的に対応しているようです。
ただし持ち込みで取付け可能な所の目星は付けて置いて下さいね。

なので、今はのカタログと価格comを見ながらナビの品定め中です。
パナのストラーダで同社のDSRC対応ETCと連動出来るものが第一候補です。
ちなみに、ディーラーのETCは取付け金具＆工賃も高価でした。

今回は車代を大分節約した分、ナビは良いものをと思っています。
愛ちゃん香沙佳ちゃんパパさんも楽しい悩みは尽きないと思いますが、頑張ってください

PS：ちなみに私は　なっちゃん、愛ちゃんパパさんです

書込番号：16483059

[愛ちゃん香沙佳ちゃんパパ]

皆様へ
いろんなご意見を頂戴し、ありがとうございました。
小生の購入は当分先になりそうですが、最終的には3を選択することにします。
そのポイントは、コストとリアビューカメラへの期待です。と言いつつ、リアビューカメラは私にとっての有用性は低く、どちらかと言うと新し物好きなだけです。

書込番号：16489819　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

先日、NBOXの一ヶ月点検の時に、新型のフィットを見てきました
発売日前の内覧会用の展示車です
メーカーオプションのナビ付きで、いい感じでした
NBOXにはメーカーオプションナビの設定が無いので、新鮮でしたね(笑)

NBOXはナビパッケージに社外ナビを付けてます
リアカメラは結構あると便利ですよ(笑)
ホンダディーラーでも社外ナビの購入、または持ち込み取り付けもしてくれますので、商談の時に交渉してみるといいですよ(笑)
欲張ってDSRCも付けました
アコードの発売で、ホンダディーラーがDSRCセットアップ対応になり、ラッキーでした(笑)

書込番号：16547107　スマートフォンサイトからの書き込み

[okam]

ホンダのM-optのナビについて一言。
リアカメラ、ETC、ステアリングスイッチ、アンテナ等の配線と取付け費込み、社外ナビと比較して遜色ないスペックに音声認識までついて、税込み価格
FIT2用：26.5万円
FIT3用：22.05万円
と、社外品を取付けた場合の部品代、接続(変換)コネクタイー代、取付け費の合計額と今一度比較してみる価値のある値段になってきているように思います。

地図データを無料でUPデート、ユーザ専用のサイトと連動と言った社外ナビでは対応できないサービスも要チェックかと。

尚、車輌対応(搭載する車の走行特性に合わせてナビをチューニングすること)しているM-optナビの経路案内の精度は社外ナビでは太刀打ちできない性能です。

書込番号：16616670

型落ちフィットを購入しますが…

[きのこのこのき]

この度初めて新車を購入します。

近所のホンダにて、フィット1.3FFスマートセレクション本体価格134万が、初めから20万円引きで提示されていました。

試乗をして気に入ったので見積もりを出してもらいました。
その際「もう少し値引きしてもらえませんか？」と言いましたが、この型は残り2台だし金利も安くしているし、下取りがあればそちらの方で頑張れるんですがね…と言われ、結局値引きはしてもらえませんでした。

当方、現金一括の予定なので金利の待遇はどうでもいいんですが、型落ちしたとはいえ20万の値引きは妥当でしょうか？

書き込みも車購入も初めてなので、わかりづらかったら申し訳ありません。
よろしくお願いします。

書込番号：16561843　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://www.fit.car-lineup.com/mokuhyo_nebiki.html フィット目標値引き額

これを見るとモデルチェンジ前のフィット目標値引き額は19万円です（あくまで目標値引き額で地域によっても違う）
なので20万円の値引きなら目標はクリアしていますが、既に旧型となっているのでもう少し値引きかサービス品で割安感が欲しいですね

値引きが難しいならば、ディーラーオプションのマットやバイザー等の無料サービス等は出来ないかを交渉されてはいかがでしょうか？
とりあえず欲しい物を全部サービスでと無理な事を要求して、そこまでは無理なのでこれならば…な感じの交渉です

ディーラーも旧型の在庫は早く処分したいと思っているはずなので上手に交渉して良い買い物にしましょう。

書込番号：16561867

[スーパーアルテッツァ]

きのこのこのきさん

旧型フィットなら車両本体値引き18〜19万円、DOP2割引き程度が値引き目標額になるでしょう。

ただし、特別仕様車はお買い得感があり、値引き額は渋くなる傾向です。

従いまして、DOPを一切付けない素の状態の旧型フィットの在庫車で、値引き額が20万円なら妥当な値引き額だと思います。

しかし、フロアマットやサイドバイザー、ナビ等のDOPが付いているなら、ここからも値引きや無料サービスを引き出したいところです。

例えば「フロアマットがサービスになれば契約します！」みたいな交渉方法もありです。

書込番号：16561988

[きのこのこのき]

スレ主です。

20万の値引きは妥当ということで安心いたしました。
あとはオプションでの交渉を頑張りたいと思います!!

お二人とも、お早い返信どうもありがとうございました!!

書込番号：16562524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

私の息子は７日に新型フィットＨＢ　Ｓパッケージ
オプション２５万位つけて値引きトータル１４万ほどで契約しました。

対抗車のアクアは３５万位のオプションをつけて３６万まで引きました。

フィット発表から競争が激しくなりどちらも値引きが拡大しています。

旧型のほうがスタイルとか好きで購入ならいいんですが大差がなければ
新型のほうがいいと思います。

新型フィットはスタイルが大分変わりましたから嫌いというひとはアクアは値引き拡大中
で今が買い時という感じです。

書込番号：16562791

[きのこのこのき]

耳寄り情報ありがとうございます!!

スタイルの好みはありますが、どれも絶対に嫌だというものはありません。
車自体にあまり詳しくないので、価格がやはり気になってしまいます。
値段そのものではなく、値引き率で判断した方がいいのはわかっているんですが…
余り焦らずにいろんな車を検討した方がいいかもですね。

書込番号：16563936　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーヴアズワン]

スレ主さん

新車購入が初めてで不慣れなようなので、セールスのペースにはめられている気がします。
フィットの総額を頭に入れて、ヴィッツや、ノート、デミオなど他車の条件も聞いてみてはいかがでしょうか？

他車への気持ちに変化しそうなことを匂わせれば条件も変わるかもしれませんが、在庫限りなので早く決断しないと希望のフィットが売れてしまう可能性はありますけど。

書込番号：16565955

[きのこのこのき]

スレ主です。

皆さんありがとうございます!!
そうなんです。
セールスのペースにハマってしまって、なんかすごく足元を見られて話が進んでいるような気がしました。
初心者だから反論も計算も出来なくて…

なのでこちらでスレを立てました。

皆さんのコメントで、いろいろ冷静になれてきました。
自分が納得いくまで検討しようと思います。

書込番号：16567379　スマートフォンサイトからの書き込み

[nabi0626]

スレ主様、おはようございます

新型のHVを購入したものです
こちらも交渉の際、車両本体値引の増額は厳しかったのですが
諸費用カットや用品サービス(フロアマットと冬タイヤ+アルミ)、下取りの増額で
合計18万程度の値引に成功しました

本体値引がこれ以上厳しく下取車がないということですが、あくまで旧型の在庫車なので
「やっぱり新型がいいけど、頑張ってくれるなら旧型でも…」なスタンスで、
諸費用カットや用品サービスで7〜10万程度の上積を狙ってはいかがでしょう？
今のディーラーがやりにくければ、違う資本のディーラーへ行って本体値引と下記程度の想定で
最初から交渉しても良いと思います

諸費用カット-納車費用と車庫証明代行費用(作業はやってもらう)…約2.5万
用品サービス-フロアマットやバイザーならサービス、ダメなら半額〜
　　　　　　 必要があればディーラーオプションのナビ等を2〜3割引(←市販品との比較必要)で

頑張ってくださいね

書込番号：16570016

[よみがえる空]

スレ主さんの場合欲しい車が定かで、ない

つまり営業マンからみたら早く在庫を売り払いタイので、格好のターゲットになってる訳です

スライルなどの拘りは無いなら、車の色や装備品には拘っていいと思います
在庫車が欲しい色、装備ならその車で、いいと思います
しかし、新型で好きな色があったり、装備に目が行くなら新型から選ぶ方が無難ですよ(笑)
また在庫2台はその販売会社の話しであって、他のホンダカーズに行けば、他の旧型フィットがあるかもしれません

値引きより総額いくらまで出せるとか考えた方がいいですよ
また商談の時に、お父さんなどを連れて行くのもいいですよ

他店や他の会社に行くのが面倒なら、そのお店で、新型の見積とカタログは貰うべきです
気持ちを新型に向けてる方が、旧型を営業マンが売りたいなら、本体からは無理でも、ナビゲーションなど高額オプションからサービスしてもらえるかもしれません
ガソリン満タンサービスは言った方がいいですよ(笑)

書込番号：16574428　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

>値段そのものではなく､値引き率で判断した方がいいのはわかっているんですが…

間違っていると思いますｗｗ

「△の大きさ(値引き額の大きさ)にこだわるのは賢い新車購入ではない」と、私は思います。

クルマの値段なんて、ある意味テキトーですよｗｗ

まずは車種選びを真剣に考えた方がいいと思います。

ポイントは、これから数年間そのクルマと過ごして、どれだけ幸せなクルマ生活が送れそうかな？とか。

で、そのクルマの対価が、スレ主さんがいくらなら適当と考えるか、です(*^o^*)
ある程度操作が可能な「値引き率」ではなくで、スレ主さんにとって「値段そのもの」分の価値があるかを見極めことが大切ですよ♪

それさえできれば標準的な値引きで十分でしょう(*^o^*)

書込番号：16574474

[きのこのこのき]

こんなにたくさんの方に返信いただけて本当にありがたいです。

どの意見もとても参考になります。

皆さんのアドバイスを見て改めて思ったことは、とにかくもっと自分の要求を明確にしよう。ということです。すごく当たり前のことですが、知識が無い故によくわかんなくなっていたので。苦笑

あとはやっぱり自分がずっと愛せる車を買いたいですね!!
ここで相談したおかげで、気持ちがクリアになってきました。ありがとうございました。

書込番号：16576832　スマートフォンサイトからの書き込み

LEDライトについて

[もんもんほるもん]

９月にフルモデルチェンジのフィットが発売されますが、ハイブリッドのLパッケージにはLEDライトが標準装備になってますね。
ここで質問なんですが、LEDライトのメリットとデメリットはなんでしょうか？

書込番号：16373460　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄人１１号]

メリットは投光範囲が広がる事、消費電力が非常に少ない。

デメリットは単価が高い、保証期間外で切れたら高くつく。

でしょうか。

でも時代の流れでほとんどの車に採用されて行くでしょうね。

書込番号：16373542

[スーパーアルテッツァ]

最近のLEDヘッドランプは↓のように消費電力が少なくて明るいというメリットがあるようです。

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1305/24/news035.html

デメリットはバルブ交換が出来ないので、好みの色合いに変更出来ない事位かな・・・。

書込番号：16373556

[みなみだよ]

LEDは温度が低いので
雪が降ると、雪が貼りついてしまう。

そのためライト用のウォッシャーが付いていますが・・・

書込番号：16373561

[もんもんほるもん]

メリットとデメリットの意見ありがとうございます。
初心者的な質問なんですが、ライト用のウオッシャーはどのような物でしょうか？

書込番号：16373632　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

フロントのウォッシャーがヘッドライトに付いてると想像しましょう。

付いてる車は共用だからウォッシャーに変な物いれられないしね。

投光範囲は投光器の作りでどうにでも成るからＬＥＤだからというメリットは無い。

書込番号：16373805

[ＪＦＥ]

ヘッドライトウォッシャー

他人様のブログで他車ですが参考に。

ＨＩＤ、ＬＥＤヘッドライト車には装備が義務化されました。


※最近はバックカメラウォッシャーなんて物もありますよw

書込番号：16374373　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんもんほるもん]

ウォッシャーの件ありがとうございます。
と、言うことはLEDライトを装備しているフィットにもウォッシャーが付くと言うことでしょうか？

書込番号：16374429　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞LEDライトを装備しているフィットに もウォッシャーが付くと言うことでしょうか？

義務化されましたので、セットで付いてきます。

書込番号：16374587　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

次期フィットにはオートライトも装備されるようですが、短い暗所の繰り返しによる点消灯の繰り返しはHIDでは負荷が掛かり製品寿命を短くします。

またHIDの特性上、最大輝度を発揮する前に暗所を通過する・・・

ということも多いでしょう。

LEDだとこの両方が同時に解決できます。

ただ絶対的な光量ではLEDはHIDにはまだ敵いませんね。

HVSパケ狙いですが、もしHIDが選択できれば私は迷わずHIDを選びます。

書込番号：16374596

[麻呂犬]

>>LEDライトのメリットとデメリットはなんでしょうか？

メーカー的に？それともユーザーサイド？どっちかな？
とりあえず優先順位的に考えると。
製造原価がある程度下がり装備しやすなりました。
新しい物好きの日本人の為の釣り道具。
消費電力が少ないのでエコ派の釣り道具。
明るいですよ的宣伝。
この4点はメーカーサイドの最大の利点です。

自慢できる。
自己満足。
明るいかもしれない？・・・？付です。
ユーザー的利点ですね。

デメリットは？
メーカーサイドには有りません。
ユーザー的に。
本当は少し暗いかも？
色温度を変えれない。
ちょっと高価。
セットオプションの関係で・・・も有るかも？

こんな感じかな。

書込番号：16374692

[ＪＦＥ]

ウォッシャーがセットなのはイイが、、

ぶつけたら高くつきますね (泣)

書込番号：16375002　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんもんほるもん]

いろいろ返信ありがとうございます。
ちなみに俺は、ハイブリッドのＬパッケージにする予定です。

書込番号：16376430　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

今回のFitへの乗り換え対象とは別の車なのですが、ヘッドライトウォッシャーが標準で付いています。(HIDですが)
夜間にヘッドライト電灯中に窓を拭きたいと思い、ウォッシャーを作動させると、ヘッドライトウォッシャーによりボンネットがウォッシャー液まみれになりました(T-T)

そちらは、パソコンを繋いで診断コネクタより内部プログラムのヘッドライトウォッシャーを無効にする事で対応しています。

Fitのが、ヘッドライトウォッシャーは別スイッチか、何かコントロール出来る事を願っています(^^;

書込番号：16377982　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

法的に義務化されたのであればキャンセルできないでしょうね。

私の今の愛車もライト点灯時はウィンドゥウォッシャーに連動してヘッドライトウォッシャーが強制的に出ます。

やはり無用なのでウォッシャーのパイプカットを施してあります。(笑)

書込番号：16378013

[ムーヴアズワン]

昨年末登場直後のムーヴを試乗しましたが、カスタムのLEDヘッドライトにウオッシャーは付いてないと営業に説明されました。

LEDヘッドライトにウオッシャーは付き物だと思っていたので、聞き間違いかと思ったほどです。

アコードハイブリッドもLEDヘッドライトなのでディーラーで確認して、アコードに付いていればフィットにも付くと判断できそうですが。

書込番号：16381300

[ＪＦＥ]

＞ヘッドライトウォッシャーは別スイッチか、何かコントロール出来る事を願っています

情報がなく想像ですが、、

連動するのは不便なのはメーカーも分かることだと思います。

おそらく、義務化されて 連動でないと認可されないのでは？

プリウス用にはコントローラーが発売されました。
少しずつ他車のラインナップも増えていくのでは！？

http://www.beatsonic.co.jp/accessories/hc1.php

書込番号：16381420　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

ＪＦＥさん＞

ありがとうございます
ビートソニックさん、頑張ってますね〜(^^)

まさに理想です！
Fit用の発売に期待したいです！

ありがとうございました

書込番号：16381719　スマートフォンサイトからの書き込み

[キミハライコネン]

JFEさんのいう、ヘッドライトウォッシャー義務化は全くのデマです。

フィットにそのようなものは付きません。

書込番号：16481241　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

別スレで義務化の件は撤回されています。
揚げ足取りしかしないなら書き込まない方が間抜けを晒さないですむよ？

何でまたこんな古いスレに・・・（私は返信順でソートして見てて気づいたけど）。

書込番号：16481299

[ＪＦＥ]

義務化の件、私の勝手な思い違いのようでした。すみません失礼しました。

http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=16473671/



※単に「デマ」と言うだけでなく、デマだと言う根拠をレスするのが筋じゃないでしょうか？

書込番号：16482046　スマートフォンサイトからの書き込み