ホンダ フィット 2007年モデル のクチコミ掲示板

サイドスリップ調整

[XP使い]

2009年式1.3Gです。
タイヤは175/65R14で、交換後走行1万kmらしいです。
直進時のステアリングがあいまいに感じます。
ちゃんと走るのですが、安心してハンドルから力を抜けないというか。
車検はふつうにOKです。

前の車（CIVIC）でもタイヤ交換時にこのような経験があり、その時はサイドスリップ調整（アウト1.0→イン1.0）で劇的に改善しました。
フィットでもサイスリで直進安定性は変わりますか？

書込番号：21867579

[kmfs8824]

リアのトーインとの兼ね合いもありますが、フロントををOUTからINにすれば多少は改善されるかもしれません。
だいたいの国産前輪駆動車のフロントのトーインの基準値はIN1±2mm前後なので。

書込番号：21867762　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

アウトからインに変えれば結構変わりますね。
直進性はどちらかと言えばトレール角だと思います。

書込番号：21868009　スマートフォンサイトからの書き込み

無限フロントアンダースポイラーに合うフォグランプ

[Kaiserwave5879]

GE/GPフィット の 無限フロントアンダースポイラー に合うフォグランプ（灯体）合うのが全然ありませんが、合うのなるだけ教えてください

明るく･なるだけ白く・あまり高すぎず・水濡れに強い不具合すぐには起きない品質

回答をよろしくお願いします

書込番号：21720980　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ホンダディーラーでお求め下さい。

書込番号：21736158　スマートフォンサイトからの書き込み

皆さんのフィットはどうですか？

[リョウα]

フィットハイブリッドGP1に乗って3カ月、燃費が良いのかどうかが分からないのでほかの方の実燃費を伺いたいです。私のフィットはガソリンを半分(ガソリンメーターの針が真ん中)ぐらい入れてギリギリまで我慢して300〜320�qぐらいです。皆さんはどれくらいでしょうか？一応ECON入れてます。

書込番号：21635987　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

リョウαさん

実燃費という事なら満タン法で計算してkm/Lで値を示さないと分かりにくいです。

参考までにフィットハイブリッドのe燃費での実燃費は下記の通りです。

https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1466

書込番号：21636071

[まるごとみかん]

１区間の距離がわからないのであれですが、半分でその距離ならまずまずなんじゃなかろうかと思います。

書込番号：21636114

[アークトゥルス]

車が表示してくれませんか？
大体の目安はそれの
×0.93だそうですよ

書込番号：21636166　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

あなたと同じ場所を走ってる人いないので、比較しようがありません。

街乗りと言っても田舎と都会では違いますし、遠出メインも同様です。

まずは「燃費」をどう表記するか勉強してみましょう。

なんとなく半分くらいの燃料で、○○○km走りますなんて曖昧過ぎです（笑）

書込番号：21636265　スマートフォンサイトからの書き込み

[梵天耳かき]

＞リョウαさま　こんばんは〜

ＧＰ１の経験はありませんが。。
〜GP5になって。。満タン1000キロです〜
時代の移り変わりって凄いですね(●^_^●)

書込番号：21636380

[kmfs8824]

私の父親が過去にIMAハイブリッドのフィットに乗ってました。
ハイブリッドなのに頑張っても15km/L ちょっとしか走らないと嘆いてたのを思い出します。

走行環境の違いがあるので分かりませんが、単純計算で42Lの燃料タンクの半分の燃料で300〜320kmなら15km/Lぐらいですね。

書込番号：21636393　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

燃費の話をしに来てるのだから満タン法やディスプレイの燃費計の数値を書きましょう。
そんなアバウトな情報じゃe燃費やみんカラ見て来て。くらいしか言えないでしょ。

書込番号：21636864

[えくすかりぱ]

初期型乗ってましたけど。

寒い時期は、平均15位でガソリンより少し
燃費悪いですね。

アイドリングストップすると送風になるし

満タンで600〜700キロ位走った記憶があります。

書込番号：21637184　スマートフォンサイトからの書き込み

[Capple �U]

燃費計の表示はどうなんですか？　壊れてるとか？

ウチの奥さんのフィット２ハイブリッドは燃費計でだいたい20〜22km/Lです
走行８万キロ　通勤＆買い物使用です　
都会でも田舎でもない地方都市なので平均よりいい方かも

書込番号：21656524

[スターマイン1315]

燃費比較で他人と比べたがる人いますが、最低限、しかもかなりの違いが出る重量さえイコールにできないのに、比べる意味がわからない。

書込番号：21665432　スマートフォンサイトからの書き込み

フィットハイブリッド ナビプレミアムセレクション

[すもも1813]

中古車で、車検整備込で70万だとお得ですか？
距離は4万程度だったと思います。

色々と調べましたが、ハイブリッドですと
電気モーター？を交換すると数十万単位で
修理代が掛かると見かけました。

それを考えると、結構博打な感じもしてます。
ただ燃費が凄く魅力的だし、シートヒーターなどの
設備も整っているので気になっています。

8年落ちのハイブリッド車ってどうですか？
宜しくお願いします。

書込番号：21614490

[funaさん]

＞すもも1813さん
モーターが壊れるのはまれでしょうが、8年落ちでは電池はどうでしょうか？
中古車のリセールバリューは今回のみだと思いますので、乗りつぶすのにあといくらかかるかでしょう。
もしかしたら、買った翌日にバッテリー交換なんてシチュエーションもあるかもしれません。
その覚悟があれば安いのでよいと思います。でも8年とは！

書込番号：21614651

[えくすかりぱ]

バッテリーが、一年位で劣化し始めるので
それ以降は、余り変わりなく乗れました。

バッテリーが小型なので、ほぼ走行補助用
だった様に感じました。

高速道路では、減りが激しく100キロ走行
90キロにエンブレで減速をバッテリーの充電
状況を見て行えばリッター25キロ位走ります。

書込番号：21614813　スマートフォンサイトからの書き込み

[すもも1813]

＞funaさんさん

そうでした！電池です。
もう八年も経っているので
交換も必要になってくるでしょうね。
そう考えるとコストが、、。

＞えくすかりぱさん

八年落ちは危険ですね。
ガソリン車のフィットと
15万差があります。
これをランニングコストで
回収するとなるとかなりの
距離、時間が必要になりますね。

もう一度よく考えてみます。

書込番号：21615097　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ナビプレミアムってメーカーオプションのナビ(特別標準装備？)が付いているのでしょうか？

ならナビの性能は低いしナビの取換も出来ないので止めた方が良いかと思います。

書込番号：21616918　スマートフォンサイトからの書き込み

[すもも1813]

＞北に住んでいますさん

そうなんですか？
新車時の販売価格が高かったので
それだけ特別なのかなと思いました。
貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：21616926　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドレン(エイブ）]

＞すもも1813さん

自分が2003年型シビックハイブリッドを2009年に一般中古車販売店で、2001年型シビックハイブリッドを2011年にホンダ・オートテラスで買った経験を元に書かせていただきます。

売っている販売店はホンダカーズかホンダカーズ系のオートテラスですか？。
そうであれば、「ホッと保証」を付ければ買ってもいいかと思います。

普通の中古販売店ならばリスクがあると思います。
一般中古販売店（中古車店としては有名なお店でした）で買ったシビックハイブリッドは、購入1ヶ月でバッテリーと制御用ECUが故障し50万円以上の修理費が発生しました。
当初、販売店は契約書を盾に一切の保証を拒否しましたが、最終的に15万円を負担してくれました。
その後、経年劣化でエアコンコンプレッサ故障で11万円、トランスミッションのオイル漏れ修理で6万円かかりました。

それに懲りて、次はオートテラスで購入。
ホッと保証で2年間52万円分の修理保証がついての購入でした。（自動車本体価格は70万円）
保証期間中にやはりバッテリーがダメになり28万円の修理費がかかりましたが、保証がおりて無償でした。

書込番号：21627141　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞すもも1813さん

家にインサイトがあり、今度の7月が9年めの車検、現在の走行距離は11万キロをちょっと超えたところですが、快調です。

試乗なさって特に気になるところが無ければお買いになっても良いと思います。2年間で70万円、1年あたり35万円ですから、そんなものではないでしょうか？

仮に2年後に15万円かけて車検を通して後2年お乗りになれば、4年で85万円。かなりお得と思います。

書込番号：21627200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞すもも1813さん

８年落ちはオススメできません。

中古車でもしっかり整備記録簿が残っていれば多少はマシですが、そこまでしっかり管理しているユーザーさんは少ないですし、仮にその販売店がディーラー系ではないとすると購入後の不具合発生時の対応が不安です。

ディーラー系であれば「売ったからあとは知らない」とは言えないでしょうし、今回の場合は走行距離は少ないですがハイブリッド車であるのでメーカー保証がない状態で購入するのはさすがに怖いです。

再検討いただいたほうが宜しいかと個人的には思います。

書込番号：21627506

昔から欲しかったホイールが見つかったのですが...

[リョウα]

ホイールはこれになります。

H24年6月のフィットハイブリッドGP1を所有しています。最近、昔から好きだったホイールがたまたま見つかったのですがそれが着くのかどうか分かりません。１９５／５０Ｒ１６の６．５Ｊ ＋３８ ＰＣＤ１００ ４Ｈです。車検に通るかなど着いたとしてのメリット・デメリットがあるなら教えてください。

書込番号：21557397　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞リョウαさん

http://spectank.jp/whl/003103947.html
表でいくとタイヤサイズ、ホイールの突出など問題なさそうです。
メーター誤差も許容範囲でしょう。

デメリットは純正に比べ乗り心地の悪化、タイヤ交換時にホイールナットがはめずらくなるですかね。

メリットは自己満足(社外のホイール交換はこれが一番のメリット)以外ほぼないんじゃないでしょうか。

書込番号：21557544　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

リョウαさん

我が家のGE6フィットには↓の書き込みのように16インチですが、インセット52のホイールに195幅のタイヤを履かせています。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287368/SortID=21555497/#21555789

リョウαさんがご検討中のタイヤ&ホイールは195幅でインセット38との事ですから、我が家のフィットよりフェンダー側に14mm出る計算になります。

つまり、このサイズならローダウンした我が家のフィットで、ほぼツライチ状態になりますね。

以上の事より今回検討中のタイヤ&ホイールを履かせたままで、車検に通るかどうかは微妙なサイズです。

結論ですが、もう少しインセットが大きいホイールを選択した方が無難だと思います。

あとはタイヤサイズを185/55R16に変更すれば、タイヤの外面が少し内側に入りますから195幅よりは安全です。


それと195/50R16の外径は601mm程度ですから、純正タイヤ（175/65R15：外径608mm）よりも外径が1〜2％小さくなります。

この事から速度計も純正タイヤの時に比較して1〜2％速く表示されるようになりますが↓の誤差基準より車検には通る範囲の誤差です。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

因みに185/55R16なら外径は610mm程度ですから、純正タイヤと殆ど同じ外径で速度計のズレも殆どありません。

書込番号：21557609

[リョウα]

＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん
回答ありがとうございます。
無知なんで教えて頂けて助かります。自分にバチっときたホイールだったのでほかのホイールを見てもそそられません。
因みに車は無限エアロが着いていてサスも無限仕様になっているぐらいでほかは純正のままですが、それだとまた条件というか話がまた変わるのでしょうか？

書込番号：21557787　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞リョウαさん

無限の足が入ってるなら25mm程度標準サスより下がってますね。
一般的に車高を下げるとキャンバー角がつくためホイールのリムは内側に入ります。

ホイールのはみ出しは純正車高より尚更問題なさそうです。

書込番号：21558178　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

リョウαさん

我が家のフィットはTEINの車高調を組んでいますので、リョウαさんの無限サスを組んだフィットよりも車高は下がっています。

この状態で前述のように195幅のタイヤにインセット52のホイールの組み合わせで、フロントはフェンダーから15mm引っ込んでいるのです。

やはり、195幅のタイヤにインセット38のホイールでは、フロントがギリギリになりそうですから、車検に通るかどうか微妙なサイズです。

書込番号：21558645

[リョウα]

＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん
回答ありがとうございます。
車検が冬なのでスタッドレスタイヤで対応できると思います。確認ですが、着ける事は可能でフロント側が少し難有りといった所ですね。
悪路など跳ね上げがある所は、やっぱり内側上のフェンダーカバーに当たりますか？

書込番号：21558684　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

リョウαさん

＞悪路など跳ね上げがある所は、やっぱり内側上のフェンダーカバーに当たりますか？

これに関してはローダウン量も大きくありませんし、おそらく大丈夫だと思います。

書込番号：21558946

インチアップと車検

[aka-san-san]

はじめまして。タイヤ・ホイールについてご質問させて下さい。
当方　フィット　ＧＥ6　（2007.10-2010.10販売）　を中古で購入し乗っております。
ホイールは当初から着いているスチールで
リム径…フロント・リヤ　14インチ、オフセット…フロント・リヤ　＋45ミリ
リム幅…フロント・リヤ　5.5　　ハブ径…56ミリ　となっております。

タイヤはフロント・リヤ　175/65Ｒ 14 となります。

今回、ホイールを譲ってもらいました。
そのホイールは以前は　175/65Ｒ15　のタイヤを履いており
ホイールサイズが　5.5ｊ　4穴　ＰＣＤ100　インセット42　ハブ径　73　との情報を頂いております。

この場合、車検（外径、はみ出し）を考えインチアップをするとなると
�@　175/60Ｒ15
�A　185/55Ｒ15
のどちらがよいでしょうか？
車体自体はノーマルのままで車高調は考えておりません。
また、多少見た目が良くなればいいかなという程度でその他多くを希望
しているわけではありません。

ご教授頂けると助かります。

書込番号：21555497

[Ringo-99]

もっと詳しい方が沢山いますが


>�@　175/60Ｒ15
>�A　185/55Ｒ15

175/60R15の場合外形で＋８mm。185/55R16の場合は＋1mm。タイヤのメーカーや種類によって多少違うとも思います。

個人的には185の方がいいような気はします。

書込番号：21555773

[Ringo-99]

あ、外形は正しくは外径です。ごめんなさい。

書込番号：21555776

[スーパーアルテッツァ]

aka-san-sanさん

↓のように同形式のフィットに家族が乗っています。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

このレビューのホイールサイズは16インチ×6.5Jインセット53です。

又、タイヤサイズは195/45R16で、前輪はフェンダーから15mm程度引っ込んでいます。

次にaka-san-sanさんがご検討中のタイヤ&ホイールについて。

先ず175/60R15は私の家族が乗っているフィットに装着しているタイヤ&ホイールと同じ位の引っ込み方となります。

つまり175/60R15を装着すれば、フェンダーから15mm程度引っ込む事が予想されます。

次に185/55R15は175/60R15よりも5mm外に出ますから、フェンダーから10mm程度引っ込む事が予想されます。

ただ、我が家のフィットはローダウンしていますから、aka-san-sanさんのフィットならもう少し外に出そうですね。

185/55R15で仮に外側に3mm出たとしてもフェンダーからは7mm引っ込んでいますから、はみ出しする事も無く装着出来るのではと考えています。

尚、上記のフェンダーからの引っ込み方は↓の「ロープロファイル化の際の留意点」のところに記載されているA〜Cの場所で測定しています。

http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_lowprofile/index.html

しかし、如何なる場所のはみ出しも認めない厳しいディーラーなら、185/55R15ではタイヤの下の方がフェンダーからギリギリはみ出す可能性があります。

このような厳しいディーラーの場合は175/60R15を装着した方が確実です。

という事でaka-san-sanさんがお付き合いしているディーラーに、タイヤのはみ出し基準を確認してからタイヤサイズを決めた方が無難かもしれませんね。


次に各サイズの外径は下記の通りです。

・175/65R14：外径583mm程度

・175/60R15：外径591mm程度

・185/55R15：外径585mm程度

175/60R15では175/65R14に比較して1〜2％外径が大きくなりますから、速度計は純正サイズの時に比較して1〜2％遅く表示されるようになります。

ただ、この程度の誤差なら↓の速度計の誤差基準より車検には問題無く通ります。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

外径は175/60R15よりも185/55R15の方が純正サイズに近いので、速度計のズレも小さくなります。

書込番号：21555789

[funaさん]

＞aka-san-sanさん
どちらでもだいじょうぶだとは思います。

�@DBA-GE6の標準タイヤは175/65R14(リム幅5.5J）ですが、オプション設定で175/65/R15(〃5.5J）があり、また同時期に発売されたDBA-GE8（1.5L）では185/55R15(〃6.0J)、DBA-GE9では195/50R16(〃6.5J）の設定まであります。

�A175/60R15は標準リム幅は5.5Jですが、185/55R15は標準リム幅は6.0Jです。5.5Jのホイールを使うとタイヤが押し気味に入りますので、サイドウォールが多少ですが膨らみます。

�Bハブ径が56から73に変更になることでホイールキャップがFitのは使えませんので、譲ってもらった73のものをお大事に。

書込番号：21555986

[aka-san-san]

＞Ringo-99さん

ご回答ありがとうございます。
外径からも判断したいと思います。

書込番号：21556487　スマートフォンサイトからの書き込み

[aka-san-san]

＞スーパーアルテッツァさん

大変詳しくありがとうございます。

当初185/55R/15 を履きたいと思っていたのですが、そのサイズのタイヤ種類が少なく、高い、またフェンダーからはみ出すかはみ出さないかの微妙なサイズとなると、車検の時期に心配の種が増えそうなので、175/60R/15 を探したいと考えています。種類も多そうなので。

この決定に至る後押しをして下さり本当にありがとうございました。

書込番号：21556505　スマートフォンサイトからの書き込み

[aka-san-san]

＞funaさんさん

ご丁寧にご回答くださりありがとうございました。

書込番号：21556517　スマートフォンサイトからの書き込み