スイフト 2010年モデル
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スイフトの新車
新車価格: 124〜183 万円 2010年9月1日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 22〜173 万円 (622物件) スイフト 2010年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全27スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 1 | 2015年2月25日 01:49 | |
| 15 | 13 | 2015年2月10日 20:44 | |
| 15 | 9 | 2015年1月27日 22:46 | |
| 28 | 9 | 2015年2月16日 19:49 | |
| 1 | 1 | 2014年12月2日 14:24 | |
| 3 | 6 | 2014年12月12日 12:14 |
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自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル
マイナーチェンジ前の中古車ですが、購入しました。2012/9登録で1.2万キロとそこそこ綺麗だったので。新品のカーナビ、ETC、スタッドレスとディーラー保証2年延長で100万円でした。(車検は新たに取りました)
新車もナビとETCをつけて初回の見積もりが149万円位と言われて迷ったのですが、転勤等の関係でどうしても2月納車でないと間に合わなかったので…
現在は家族所有の1つ前のヴィッツ1.3によく乗っているのですが、それと比べてシート等もしっかりしている印象なので、遠出も増えそうです。
5点
おめでとうございます。トヨタ販売会社の人もヴィッツRSよりもスイフトと言うくらいです。XG以外は小回りきかないのが弱点ですが現行ヴィッツもレンタカーで乗りましたが先代よりは進化してもスイフトや先代デミオにはかなわないです。
書込番号:18515565 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル
1000km走ったので今度ディーラーで初めてオイル交換をします。
最初はエレメント交換したほうが良いと言われ、費用は6600円くらいだそうです。
ディーラーでのオイル交換は始めてなのですが、やはり高いですね・・・
2回目は半年か5000kmのどちらか早いほうということでした。
1点
オートバックスあたりのオイル会員にでもなったほうが 安いですよ・・・
オイルも自分で時々は点検して 本当に汚れたころに 交換すればいいですよ
あまりにも早い交換は 業者が儲かるだけです・・・・
業者の言葉に 洗脳されちゃいけません・・・
書込番号:18439343
2点
fero-zさん こんばんは
ディーラーだと下抜きの為、ガスケット代も加算されますので若干高めになってしまいますね。
しかしその分確実性(不具合時の対応)もありますし、何よりちょっとした不具合でディーラーに入庫した際に、今から良い関係を築いておけば対応がだいぶ違ったりしますよ。
私は値段よりそういった付き合いを大事にしたいと思っています!
書込番号:18439392
1点
今までディーラーにオイル交換頼んだこと無いけど普通にかなり無茶な要求も聞き入れてくれるよ。
オイル交換程度で対応悪くなるようなディーラーと付き合う方が不幸だと思う。
書込番号:18439628
1点
↑
ガスケット?
ドレンパッキンの事ですかね?
DIYショップで50円くらいじゃないですか?
自分でオイル交換する時はいつも交換していますけど。
オイル交換は15000km又は1年で交換するように。と整備手帳に書いてあります。
5000km交換はDラーの思う壺ですね。
1万km又は1年のどちらか早い方で充分かと。
お金に余裕があるのなら早めの交換でも良いです。
書込番号:18439638
3点
1000km程度ならばオイル交換の必要は無い気がします(全然乗らなくて、半年で1000kmとかなら話は別です)
オイル交換は6ヶ月点検(又は5-6000km)の時で良いんじゃないか?と思いますよ
私は今の車はそんなに回さないから1年毎の交換です。
書込番号:18439671
3点
ディーラで交換ならまずパッキン代なんて請求されません。
ディーラは箱単位で買ってますから1個当たり10円もしませんので工賃に含まれます。
ABのオイル会員、最近はオイル持込が有料になってしまった(+500円)のが残念だ。
書込番号:18439732
1点
tukubamonさん
>ガスケット?ドレンパッキンの事ですかね?
仰ると売りです
メーカー発注の際に「オイルパンドレンプラグガスケット」でオーダーしています。
νアスラーダAKF-0/Gさん
>ディーラで交換ならまずパッキン代なんて請求されません。
>ディーラは箱単位で買ってますから1個当たり10円もしませんので工賃に含まれます。
だから「ガスケット代も加算されますので若干高めになってしまいますね。」と書いたのですが・・・
書込番号:18439869
0点
fero-zさん、こんばんは。
色やフィーリングで交換時期を判断するのは難しい面もありますので、
基本的には取説のとおりのサイクルで交換するのがいいでしょう。
ただし、シビアコンディションに該当する場合は、その半分が目安です。
http://www.suzuki.co.jp/about/faq/dom4.html
書込番号:18439871
1点
いや10円程度しか差がないと言ってるのに、何で高くなると言い直すのか?
書込番号:18439884
0点
うちはディーラー持ち込みだと廃油代(ドレンパッキン含む)で
540円で交換してくれます。
書込番号:18440666
1点
皆様ありがとうございます。
新車の最初のオイル交換は1000kmと友人、知人から聞いており、ディーラーにも言われたのでそういうものだと思ってました。何かあったときの安心感と、良い関係を築いていけたらと思ってディーラーでオイル交換をしようと予約してしまいました。説明書には15000kmとありましたが、次は1万kmか1年で交換しようと思います。
書込番号:18443232
0点
私は親が乗っているマニュアルスイフトは半年に1度オイル交換をします。
書込番号:18450524
1点
神奈川のごんたさん
そうなんですね!
スイフトのマニュアル乗ってみたいです。
書込番号:18461566 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル
今年3月のジュネーブショーで公開されたあとインド・欧州で販売が予定されてますが、日本でも発売されるようです。
http://www.noticiasautomotivas.com.br/suzuki-yra-e-flagrado-sem-camuflagem-na-india/#
http://blog.livedoor.jp/articlesauto/
4点
こんにちは
情報ありがとうございます。
現行スイフトに比べ、余りにも個性の少ない外観ですね、これが果たしてスイフト?と思っちゃいます。
書込番号:18339282
1点
YRAがスパイショットされたとき「スイフトが不要になる」とのフレーズがあって、YRAはスイフト後継と見なされてました。その後、欧州スズキから2017年に次期スイフトが発売されるとのアナウンスがあり、YRAはスイフト後継ではなくなりました。
ただし、2017年の次期スイフトは現行スイフトよりコンパクトになるセレリオベースとのうわさもあり、まだ情報が錯綜してます。
書込番号:18339301
2点
わかりました。
画像のデザインはインドなど途上国向けコストダウンされたように思います。
若しかして次期スイフトはダウンサイジングでジウジアーロデザインとか。
書込番号:18339722
0点
いいのか、YRA・・
ダイハツに一言あいさつしなくていいのか
YRVって似たような銘柄あったけど
書込番号:18339869
4点
どーせこれもCVTなんだろーな
書込番号:18341186 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
次期スイフトが全幅が1700ミリを越えることで5ナンバーにしたモデルを投入予定です。スイフトは欧州に合わせたモデルになります。
書込番号:18345975 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
全幅1700mm超えたら、3ナンバーじゃないんですか?
書込番号:18413468
1点
自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル
来年下期にインドで発売されるスズキの新型ハッチバックは、スイフトよりひと回り大きいのに車輌重量は90kg軽くなり、コンパクトクラスでベストの燃費を達成。ホンダフィットがライバルと見込まれてます。
http://indianautosblog.com/2014/12/maruti-yra-90kg-lighter-than-swift-160058
http://blog.livedoor.jp/articlesauto/
2点
いつもいつもご苦労様です‥。
書込番号:18236328 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
90kg軽いと言っても、日本と全く異なる設計思想かもしれません。
別車種ですが、3年前に、オーストラリアでレンタルしたVITZですが、車検証を見たら、(正確な数値は忘れましたが、)950kgなかったと思います。
日本向けよりも100kg近く軽くできていました。たぶん騒音対策が異なるとか、車体重量計測方法が異なるのかなと思います。
書込番号:18237196
2点
また国内市場とは無関係なニュース貼り付けて「俺って情報通」してるよ(笑
書込番号:18237633
10点
日本で発売されなるなら、っていう但し書きが必要ですね。逆輸入してまで買う人は少ないと思いますし。
書込番号:18237719 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
YRAとは別に新型スイフトは2017年に登場するようです。当然YRA以上に軽量化されると思います。
http://blog.livedoor.jp/articlesauto/archives/1014898716.html
書込番号:18237730
0点
エンジンが1000のターボです。日本ならば現行のソリオで投入がよいと感じます。
書込番号:18248516 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
これって「1,000cc」でしょ、今より250ccぐらい少なくなるんだね
と、なれば加速性能等、落ちるんじゃないのかな
と、すれば運転していても楽しくない気がするんだが・・・
それまでに買った方が良いんだろうか、どうなんだろうね
書込番号:18478331
1点
1000ccですが、ターボなら今よりパワーあるんじゃないの!?
書込番号:18480985
0点
肝心な「トルク値」は、ターボで250ccを補えますかね?私はターボについて
詳しくありませんが直感的には、落ちるような気がします、どうなんでしょ?
兎に角、この車は運転が楽しい!というのが「命」ですから、トルクが落ち
ない事、等が絶対条件ですよね
トルク値及び、その楽しさが爪の垢程も落ちない、この事が間違いないのか
どうか?「確か」な事を知りたいものです
書込番号:18484327
0点
自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル
スタイルでツートーンにしようかと考えています。
そこで、エアロつけたらどんな感じになるのかイメージできたらなと思い、色々探してみました。
そしたら、外国のスズキのHPなんですけど、360°回転できてエアロつけた感じを見ることも出来ましたよ。
もしよかったら、参考にどうでしょうか?スマートフォンでも見れますし、パソコンでも見れましたよ。
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/swift/index.html
書込番号:18230069 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
サイトに飛んだら、360° viewerというバナー?四角いのがあります。そこで見られますよ。
書込番号:18230073 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル
私も近いうちにスイフトスタイル契約する予定です。同じスタイル楽しみですね。
納車されたら、是非口コミお願いしますね。どんな感じなのか気になっているので。
書込番号:18227143 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみに何色にしました?私は青白のツートーンを考えてます。ハスラーみたいで目を引きそう。
書込番号:18227148 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
色は青白ツートンです
納車後 いろいろ書きたいと思います!
書込番号:18227594 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
RS-DJEのブルーを乗っています。他に親がマニュアルにしか乗れないのでXLのマニュアルにも乗っています。私のほうは候補のクルマが納期でアウトで軽自動車からの乗り換えになります。スイフトは楽しいクルマです。
書込番号:18230975 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おはようございます!
早く乗りたいですね〜全車が2000ccでしたのでちょっと高速などの不安もありますが...
試乗時の乗り味が良かったので購入しました
書込番号:18232583 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車されました!いいですね〜静かだし、運転するのが楽しくなりました。
1200ccに乗ってる気がしないですね
書込番号:18262116 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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