スズキ スイフト 2010年モデル のクチコミ掲示板

スイフトRSのタイヤ選び

[yamato21]

新車でRSを購入し、今年の9月に初車検をむかえます。今37000km純正トランザで走行してますが、サイドウォールが軽いひび割れ(まだ中まではひびはいってない)てきており、そろそろタイヤを考えないといけないのかな？と思っています。
純正トランザはまぁ不満はありません。
ただトランザはかなり高値なので、トランザ以外で考えております。

自分は8割街乗り・2割高速で
山とか結構走ります。山といいましてもきちんと整備されたワインディングです。
比較的ハイペース気味に走ります。

自分はドライグリップ性能=ハンドリング→ウェットグリップ性能→耐磨耗性=静寂性→燃費
の順で重要視します。

ある程度調べて
LE MANS4 LM704
DRB
EAGLE LS EXE
くらいには絞ってみたのですが、、

他にオススメがあったりしましたらご教示下さい。
ちなみに車はモンスポのダウンサス入れており純正サイズの社外ホイールに交換済みです。ホイールは交換するつもりはありません。
やはり燃費より楽しく運転したいと考えております。で磨耗性が高いに越したことはないですよね？！できればロングライフがいいかなぁと思っています。
また自分では変えれないので購入は専門店になりそうです。

書込番号：19657652　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yamato21さん

念の為、確認ですがタイヤサイズは185/55R16で宜しいでしょうか？

書込番号：19657682

[yamato21]

＞スーパーアルテッツァさん
あ、大事なサイズがなかったですね、
はい！大丈夫です！！

書込番号：19657719

[ねこっちーず]

こんにちは。

私もスイフトのRSを乗っています。トランザは結構持ちがいいんですけど、履いているサイズ的に結構お値段いいはずです。

積算距離は70000キロ程度で、冬はスタッドレスに変えているのでトランザ使用距離は50000キロ程度かなと。まだ大丈夫そうですが。


去年のこの時期に先代スイフトの夏タイヤを買い替えたんですが、ブリヂストンだとエコピアの上位モデル(EX20C)が排水性能などグリップするとのことで買い替えました。あとはヨコハマのブルーアースとも比較検討しました。

時期的にスズキが多用しているマニアックなサイズはタイヤ専門店でも在庫してない可能性がありますし、通販はやめた方がいいです。

書込番号：19657846　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yamato21さん

185/55R16を価格コムで検索した結果ですが、特殊なサイズでタイヤ銘柄が少ないですね。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=16

重視する性能がドライ性能とハンドリングですから、コンフォートタイヤは候補から外した方が良さそうですね。

という事で一押しは下記のDRBです。

・DRB 185/55R16 83V：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能c

DRBなら185/55R16というサイズの中で唯一とも言えるスポーツ系のタイヤになるのです。

つまり、このサイズのタイヤの中なら、DRBのドライ性能は高い部類になるのです。

又、DRBならハンドリングについても結構期待出来ると思います。

二番手はENERGY SAVER+です。

・ENERGY SAVER+ 185/55R16 83V：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

ENERGY SAVER+のドライ性能は高いとは言えないかもしれませんが、ハンドリング、ウエット性能、ライフが期待出来るでしょう。

何故ならENERGY SAVER+のウエット性能は下記の欧州ラベリングのように、ウエット性能Aと高いウエット性能を誇るタイヤなのです。

・ENERGY SAVER+ 185/55R16 83V：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性68dB

http://www.michelin.it/pneumatici/michelin-energy-saver-plus#tab-tyres-sizes


という事でお勧めした2銘柄の選択のポイントは下記のようになると考えています。

・ドライ性能重視でDRB

・ウエット性能とライフ重視でENERGY SAVER+

書込番号：19657886

[うましゃん]

yamato21さん

キビキビと良く走る車なのですが、ノーマルなタイヤですと
道路に対する「接地感」が乏しいと感じます。
ライフ重視のようなグリップ力の低いタイヤですと、特に雨天時は
滑りやすくスピードの乗りも悪いようです。

よって純正では、非常にグリップ力のあるタイプを採用しています。

したがって、高価ですが、これまどおりの運転を楽しみたいなら「TURANZA ER300」、
多少妥協するなら「DRB」をお勧めします。

書込番号：19658475

[yamato21]

＞ねこっちーずさん
こんにちは！
スイフトなかなかハンドリングもいいし、楽しいですよね＼(^o^)／
この楽しさは維持したいと思っております！
まだ私も走れると思いますが、いつ何があるかわからないんで今から検討しとく次第です。
ネットはなかなか面倒なんできちんとショップで購入します！

書込番号：19659438　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamato21]

＞スーパーアルテッツァさん
こんにちは！
お返事ありがとうございますヾ(≧∇≦)
大変申し訳ないのですが、
もし良かったら、純正トランザ、DRB、ENERGY SAVER+の各項目においての順位をつけていただけませんでしょうか？
ハンドリング
トランザ→DRB→ENERGY SAVER+
みたいな感じです(o;ω;o)
すみませんよろしくお願いします(>_<)

書込番号：19659455　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamato21]

＞うましゃんさん
こんにちは！
妥協ですか、、やはりトランザの方が上になるんですかね(>_<)
お値段がこなれていればいいのですがどこかで1本25000円と見た気がします(o;ω;o)さすがにそれは無理ですね、、

書込番号：19659470　スマートフォンサイトからの書き込み

[kami.it.]

ラベリングでタイヤの良し悪しは判断出来ないよ。

運転下手ならBS履いとけ。
シロウト受けする応答性だ。居住性は良い。
破綻するとタチが悪いが。

上手いなら、YOKOHAMAかDUNLOP。
限界付近も含むコントロール性は間違いなく良い。
居住性はタイヤの種類でまちまち。

なお、タイヤはケチらないように。改造して安タイヤって言うのは、見っともないばかりでなく、改造の意味を半減させる。

書込番号：19659541　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yamato21さん

正直なところ、新車装着タイヤのTURANZA ER300の性能が分りません。

TURANZA ER300は海外では↓のようにGrand Touring Summerというジャンルで販売されているタイヤです。

http://www.tirerack.com/tires/bridgestone-tires.jsp

つまり、TURANZA ER300は例えばPrimacy 3のような快適性能と運動性能の両立を目指したタイヤになるようです。

しかし、国産車向けの新車装着タイヤとなると、海外仕様とは異なるのです。

新車装着タイヤは自動車メーカーに格安で納める為にコストダウンの塊なんて言われる事もあるタイヤなのです。

このように性能面では大きな期待出来ない新車装着タイヤですが、ディーラーで買うと高いんですよね。

という事でスイフトRSが装着しているTURANZA ER300に関しては↓のパーツレビューを参考にしてみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=TURANZA+ER300+185%2f55R16&srt=1&trm=0

次にTURANZA ER300（当然海外仕様）も含めた3銘柄の欧州ラベリングを比較してみました。

・TURANZA ER300 185/55R16 83V：省燃費性能C、ウエット性能C、静粛性70dB

・DRB 185/55R16 83V：省燃費性能G、ウエット性能C、静粛性70dB

・ENERGY SAVER+ 185/55R16 83V：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性68dB

これを見るとENERGY SAVER+の性能の良さが目立ちますね。


あとはDRBとENERGY SAVER+の両銘柄を各性能で比較して予想してみます。

・ドライ性能：DRBが上

・ウエット性能：ENERGY SAVER+が上

・ハンドリング：大差無し

・ライフ：ENERGY SAVER+が上

・乗り心地：大差無し

・静粛性：タイヤノイズの音量が少ないのはENERGY SAVER+だが、耳障りな音質は？

やはり、ドライ性能重視との事ですからDRBの方になるのではと考えています。

もし、TURANZA ER300が海外仕様なら、ドライ性能は3銘柄の中でTURANZA ER300が一番になるのだと考えられます。

書込番号：19660072

[yamato21]

＞スーパーアルテッツァさん

比較してくださりありがとうございます(>_<)(>_<)
正直自分もドライグリップ性能とか言っていますが、図れるものでもないですし、そんな滑りまくってるわけでもないですし、グリップ性能がAからCになったから山で滑ったとか聞いたことないですし、、、
サーキットでも走らない限りはドライグリップ性能はあまり重要視しなくてもいいのかもしれません。

それよりウェットグリップ性能のいい方が雨の日に安心なんでしょうかね、、

タイヤは奥が深いですね、、
ちなみに量販店ではDRBが1本15768円
ミシュランenergysaver+は21384円でした。
まだ直ぐには変えませんのでもう少し検討します！

また何かあったらよろしくお願いします(>_<)

書込番号：19660933　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

タイヤはクルマの特性を決める上で極めて重要。スイフトＲＳの走り味は、純正タイヤによって実現出来ているといっても過言ではないでしょう。
つまり社外のタイヤへの交換はある種カケになるやもしれませんね。

クルマとのマッチングを考えた場合、特に不満がないのであれば純正タイヤが真っ先に候補に挙がります。
ですが純正なので安価だと思ったら大間違い、目ん玉飛び出る程お高いんですよね(^_^;)

となれば社外のタイヤ。
クルマの特性上エコや乗り心地に振ったタイヤはマッチせず、スポーツ性はハズせない。
そうかと言って余りハイグリップなタイヤは、パワーが喰われ愉しさが薄れます。

オススメ？
候補に挙がっていませんが、ヨコハマのＳドラを推奨します。
http://www.clg-sv.com/tire4_s-com.htm
自車の先代スイフトに履いていますが、タイヤに求められる要件をバランス良く満たしており一言で言うなら運転が愉しくなるタイヤです(^^♪

書込番号：19661260

[ねこっちーず]

スイフトRSって発売当時は欧州チューニングということで、標準のスイフトより乗り味が硬めです。

スズキは結構ポテンザが多いですけど、スイフトRSのようにトランザ履いているのもあります。

ただ、タイヤメーカーのホームページにはトランザがない。

価格COMでさえ、ないです。

スズキのお店とは親しくしてますが、新車時装着品に換えましょうって話しはないですね。

取れなくはないでしょうけど恐らく高いでしょう。

まぁ、ブリヂストンやヨコハマで雨天時走行に強いタイプなら信頼できます。

オートバックスやらの訳のわからないブランドのタイヤはやめた方がいいかと。

オートバックスだけでなく、タイヤ館とかタイヤガーデンなどのタイヤ専門店で相見積もりとって検討してみてください。

書込番号：19662054　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamato21]

＞マイペェジさん
おはようございます！

Sドラは185/55/16サイズがありません(>_<)
今回は純正サイズで考えておりますので
パスさせてもらいます(o;ω;o)

書込番号：19662577　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamato21]

やはりカタログにもあるように、雨天時グリップ性能が重要視になるんですね！
スーパーアルテッツァさんがハンドリング等はDRBとENERGY SAVER+は同等、乗り心地同等、ライフはDRBより長めと教えてくださりましたのでENERGY SAVER+になりそうです！
初めはドライグリップ性能ばかり言ってすみません(o;ω;o)
やはりスイフトだけにミシュランが似合いそうです笑

書込番号：19662589　スマートフォンサイトからの書き込み

[azumipapa]

今のスイスポ乗ってます。
本日代車でＲＳを持ってきました。
感想

１．タイヤが固く跳ねる。路面との接触が薄い。コーナリングが不安で怖い。

というわけで、

ＲＳにポテンザ履かせるときっと見違えると思いますよ。

書込番号：19686341

[ゲーリング]

他のタイヤを履いて後悔してからでは遅い。

トランザが最高にまっちしたタイヤてます。

高性能タイヤじゃないとスイフトの走りの

楽しさが半減しますよ、

書込番号：19697042　スマートフォンサイトからの書き込み

中古パーツてなかなか入手できないのでしょうか？

[スイフト799ＸＳ]

車は大変気にいっています。
先日、不注意で接触事故を起こしました。先方は右後ろのパンパーが擦れただけで、賠償は不問。当方は意外に破損が大きく、左側のタイヤ上パーツが板金では治せないレベルの凹み、またフロントバンパーも取り替えと言われて、見積もり13万でした。中古パーツでいいので格安に対応してくれる修理業者とかはないのでしょうか？

書込番号：19543145　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

＞スイフト799ＸＳさん、こんばんは。

いわゆるリサイクルパーツショップですね。

http://www.recojapan.com/
http://www.renovate.jp/intro/bumper-intro/


ただし、必ずしも在庫があるとは限りません。
自分で在庫を探し続けるのも大変でしょうから
修理工場に中古品を使いたいので探してくれないか
お願いしてみてはどうでしょうか。

書込番号：19543177

[マイペェジ]

因みに色はどうします？

塗装の退色やヤケ具合、そもそも同色とは限りません。
おそらく塗装する必要があるでしょうから、新品での修理と遜色無い額になるかもしれませんね。
それと修理のクオリティーは金額と直結しており、安いなり高いなりの理由があります。

保険修理がベターかと。
或は翌年の利率UPを考えると自腹修理も止む無しか・・・。

クルマって壊すと高く付きますね(T_T)

書込番号：19543243

[スイフト799ＸＳ]

そうなんですよねー。色差の多少は無視だね〜。この際。

書込番号：19543251　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイフト799ＸＳ]

佐竹54万石様
ありがとうございます。欲しいパーツがありそうです。一度、修理業者に相談してみます。

書込番号：19543257　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

あとは自分で解体屋さんめぐりでしょうか＾＾

昔はネットや中古パーツの流通なんてなかったので、
やったことがある人は多いのでは？

書込番号：19543262

[スイフト799ＸＳ]

学生の時に、解体センター的なもぎ取りコーナーがあった業者がありました。まだやってるかですが、あたってみます。

書込番号：19543277　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

ヤフオクに多数あるので、自ら購入しそれを修理工場へ持ち込んで取付てもらう手段も有りです。

持ち込みＯＫな修理工場を確認してからの話しですがね‥。

ＯＫならば以下も確認が必要ですが、発送先は修理工場にすれば手間を省けますよ。

書込番号：19544754　スマートフォンサイトからの書き込み

追突されてしまいました

[まこ0510]

新車で買って2年、大事に乗ってましたが赤信号で停止してたら後ろからズドン。
相手の対応も良く身体の異常もないので警察呼んで物損にて処理してもらいました。
ところが翌日になると首の寝違えたような痛みと肩こりような痛みが…
初めての事故で不安なことばかりです。
車はなかなかの勢いで追突されましたが丈夫なのかそこまで目立たないです。
バンパー、ナンバーは明らかに歪んでるので交換になるとは思います。
ディーラーと街の車屋さんではどちらに修理に出すのがいいのでしょうか？
事故歴、修理歴がついて車の査定に響いたりしますか？
10対0なんで修理に関しては心配ないのですが来年に車検なので乗り換えも考えてるので損するようなことにはなりたくないです。
物損から人身の切り替えも考えてますが相手の対応がいいだけに申し訳ない気持ちが正直強いです。
今日は有給を取り病院に行き事故に関しても色々と調べましたが情報がありすぎてどうすればいいのか…
詳しい方いらっしゃいましたらアドバイスを頂ければと思います。

書込番号：19244749　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーブルおやじ]

とりあえず病院へ行って事故のことをいった方がいいですよ

書込番号：19244846　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まこ0510さん

お気の毒な事になりましたね。

＞ディーラーと街の車屋さんではどちらに修理に出すのがいいのでしょうか？

一般的にはディーラーの方が修理代が高くなる傾向ですが、今回は相手方の保険から修理費が全額出ます。

それならディーラーに「完璧に直して下さい」と修理をお願いしては如何でしょうか。

＞事故歴、修理歴がついて車の査定に響いたりしますか？

↓が事故車の定義ですので、今回の事故ならおそらく大丈夫では？

http://car-rider.jp/sell/%E4%BA%8B%E6%95%85%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%B2%B7%E5%8F%96%E6%9F%BB%E5%AE%9A/%E4%BF%AE%E5%BE%A9%E6%AD%B4%E8%BB%8A%E3%83%BB%E4%BA%8B%E6%95%85%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%AE%9A%E7%BE%A9/

この辺りは修理に出すディーラーに確認すれば分ると思います。

又、もし、事故車になると言われたら、相手方の保険会社に「事故車になるので査定額が下がるから補填して下さい」と言ってみては如何でしょうか。

保険会社からは満足するような金額は出ないかもしれませんが、多少の補填は受けられるのではと考えています。


それと早めに病院へ行って治療するようにして下さい。

書込番号：19244860

[ボビー123456]

まこ0510さん、大変でしたね。

私はこういったことに詳しいわけではないのですが、ちょうど先月末に追突事故にあって現在いろいろやっているところなので、参考になればと思い、情報を提供します。

＞ディーラーと街の車屋さんではどちらに修理に出すのがいいのでしょうか？

私の場合は事故現場がちょうどディーラーの近所だったので、ディーラー経由で修理工場行きになりました。
追突した側の保険やさんと交渉をすることになります。

＞事故歴、修理歴がついて車の査定に響いたりしますか？

私の場合ですが、まだ確定していませんが、修理費は30万〜40万になるとのことです。
売却した場合は、ちょうどその修理代金の分が査定価格から引かれると言われました。

査定額から引かれる分を相手の保険会社に請求できないかも考えてましたが、弁護士に相談したところ、仮に裁判をして勝ったとしても、得られる額は判例からいって修理費の1割程度だとのこと。修理費が30万だった場合は3万程度しか得られません。

私の場合は自身の保険に弁護士特約を付けているので裁判費用はかかりませんが、相応の時間と手間はかかってしまうわけで、3万のためにやる気力は起きません。

追突された場合は、とにかくふんだりけったりの状態になるというのが、私自身の経験から言えることです。
事故発生時も、警察および追突した車はさっさと現場を去った中、レッカーで車を運ばれた私だけが取り残されたりしました。
運が悪かったとあきらめるしかないと考えて過ごしているところです。

まこ0510さんは現在首に痛みがあるとのことですから、人身に切り替えられるのなら切り替えて、病院費用についてもしっかり請求された方がいいと思います。

書込番号：19244904

[まこ0510]

＞マーブルおやじさん
＞スーパーアルテッツァさん
色々とありがとうございます。
病院には行ってきました。
レントゲンには異常は見られないそうです。
肩こりや寝違えとは今までとは無縁だったのですが薬や湿布を貰って痛みが引かないようなら再度、病院に行ってきます。
後続車も赤信号で停止してたのですがカーナビを操作してて青に変わってると思い込んで発信したと警察にも言ってて全面的に非を認めていました。

書込番号：19244922　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

まこ0510さん

体は大丈夫ですか？
事故直後は体が興奮しており、痛みを感じないことが多いです。
病院に行って事故の内容を伝え適切に治療してもらったあと診断書をもらった方がいいですよ。事故の影響の痛みなら物損事故でも相手の保険会社に伝えてみて下さい。
警察での処理は物損ですが、保険会社に伝えないことには今後の治療費も事故負担になっちゃいます。

初めての事故で不安もあるかと思いますが、保険会社に任せたら大丈夫！
ぼくは修理は必ずディーラーでやります。
ディーラーで保険加入してれば、担当者もうごいてくれるので安心です。

フレームまでやられてたら、事故歴に残りますがバンパー交換ぐらいでは残らないかと。
間違ってたら、すいません。

書込番号：19244962　スマートフォンサイトからの書き込み

[まこ0510]

＞ボビー123456さん
お互い大変でしたね。
警察はかなりあっさりしてました。
名前も聞いてないので人身にするにしてもどこに電話していいのやら。
初めての事故で焦ってたので覚えてないだけかもしれません。
事故の相手は本日、遠い所から菓子折り持って謝罪に来まして人身にするかずっと悩んでたので心が痛みました。
相手の保険屋は人身でも物損でも補償内容は変わらないと言ってましたが10対0でこちらの保険は関係ないので足元見られないように色々と調べて交渉します。
こんなことなら弁護士特約付けておけば良かったと後悔してます。

書込番号：19244965　スマートフォンサイトからの書き込み

[まこ0510]

＞coroncoronさん

ありがとうございます。
病院にも行き通院費用は全て保険でまかなえるとのことでした。
かま掘られて後から首痛いって相手からイチャモン付けてとか思われてるのかなと人目を気にして不安になってます。

書込番号：19245026　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

まこ0510さん

お気の毒です。

まず「むち打ち」はレントゲンにはケースが多々あり、逆にこの場合「ピキッ」と言った突発的な痛みや「痺れ」等がかなり長く残る症状に発展します。（筋繊維や筋が損傷している）

又それを気にするが故に神経性の病状や自律神経にも影響が出る方が多く、通院も長引きますので「人身事故」への切り替えをお勧めします。（上記の場合整体院にも通う事になるので数十万は掛ります）

相手に悪い気がするなんて事は考える必要がありません、それは過失結果で証明されておりますので遠慮はいりません。

車の方はディーラーに任せるのが一番理想ですが、相手の保険会社によっては自社提携の所で安く済ませようとするケースも見られますので、そこはきちんと争っておきましょう。

お体とお車が健康になりますようにお祈り申し上げます。

書込番号：19245027

[eoffice]

単語が抜けておりました

（正）まず「むち打ち」はレントゲンには映らないケースが多々あり

書込番号：19245042

[coroncoron]

まこ0510さん

被害者は、まこ0510さんなんで遠慮せずに通院しましょう！
たしかに相手はあとからゴチャゴチャ言うてきてる。って言うてるかもしれませんが加害者であってしょせんあかの他人です。
ほっときましょ！

今は車がしっかり修理されるのと、体をケアすることだけ考えたらいいですよ！

加害者にもなる可能性ももちろん車乗ってる以上はあるので、事故の時の対処方法も学ぶ良い機会かもしれませんね。

書込番号：19245083　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

まこ0510さん

あと保険ですが、弁護士特約つけてもあまり料金かわらないはずなんで付けとくと安心ですよ！

書込番号：19245099　スマートフォンサイトからの書き込み

[まこ0510]

＞eofficeさん

色々とありがとうございます。
さすがに病院行ったばかりなので2日くらいは様子見て物損か人身か判断したいと思います。
明日も保険屋が連絡すると言ってたので痛み等の状況も説明したいと思います。

書込番号：19245111　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

まこ0510さん

体の方は十分気をつけてください。

修理に関してはディーラーをお勧めします。
その方が修理に関して注文や、修理後にもし不具合が合った時に
些細なことでもクレーム出し易いので

書込番号：19245114

[まこ0510]

＞coroncoronさん

今回は被害者の立場ですが事故には合わないと思い保険を軽く考えてましたが身に染みてわかりました。

自分の性格上、妥協してしまうので第三者がいたら心強かったです。

今回のが落ち着きましたらいつ逆の立場になるかもわからないですし弁護士特約も含め保険の見直しをしてみます。

書込番号：19245134　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

まこ0510さん

ぼくも気弱いんで、事故に合った時はあたふたしますよ！被害者でも精神やられますよね！
0対10で、こちらが悪くなくても自分が契約してる保険に連絡します！
かわりに話してくれるんで、大変助かります！
国内損保は確かに高いですが、保険はがっつり保障で契約してます！
何があるかわからないですからね！

早く普通の生活に戻れるように早期解決祈ってます(*´-`)

書込番号：19245209　スマートフォンサイトからの書き込み

[こどものときからポニーテール]

＞まこ0510さん
事故のこと、お見舞い申し上げます。
たいへんでしたね。
どうぞ、病院できっちり診てもらわれて、あとあと悔いのないよう治療なさってください。

ところで、こちらの掲示板で先日も書いたばかりですが、私も追突されたことがあります。
やはり赤信号で停止中に追突されました。

私の場合は、幸い、車の損害だけでしたし、先方もきちんと保険にはいっていましたので、すぐにディーラーに持ち込み、あとはディーラーと向こうの保険屋さんとの交渉のみ、私はまったくノータッチでした。
ディーラーは、向こうの保険でまかなえるとなると、けっこうしっかりやってくれる印象です。

私の場合も、先方さんは幸いにもいいひとでしたが、だからと言って、身体の変調があれば、届け出をためらったりはしなかったと思います。
まこ0510さんは、とてもいい方なのでしょうね。
でも、それとこれとば別です。
やはりきちんと届け出をされますように。
思いがけず長引いたり、お仕事に差し支えたりしたときに、お困りになるようなことがあっては大変です。

ところで、事故の際、警察に当事者どうし、お互いに連絡先を交換するように言われませんでしたか？
私は、相手の連絡先と、警察の担当者の連絡先（人身事故に切り替える場合に連絡する）をもらって帰ったと記憶しています。

自分に非のある事故でなかったのに、けっこう動顛し、あとあとの始末も含め、ほんとうに疲れました。
どうぞお身体を大事に、まずきちんと治されて、お車の方も含め、一日も早く解決されますよう。

書込番号：19245262

[ボビー123456]

まこ0510さん

相手方が誠意ある人のようなので、そういった面からも気兼ねする部分があるのかもしれませんが、そこはとりあえず置いておいて、淡々と処理していったほうがいいように思います。

人身ということになりますと、後日警察に行くことになります。そこで記入する書類には、相手に対する処罰をどう求めるか、という質問項目があり、厳罰を望む、警察に任せる、罰は求めないといった感じの3段階から選択するようになっていますので、相手への配慮についてはそこで示せばいいかと思います。

私に関していえば、買って1年未満ということもあり、また愛着のある車だっただけに、精神的にもダメージが小さくはなく、修理期間末期には、八つ当たりとしか思えないような、今考えると我ながら情けない愚かな行いもしてしまいました。

まこ0510さんもおそらく初めての経験で、いろいろと思うところが出てくるかもしれませんが、修理が完了するまでは何かしら気晴らしになることをしていた方がいいかと思います（もちろん体を治すのが何より優先ではありますが）。車は間違いなくきれいになって戻ってきますから。

弁護士特約については、先述したように、今回の事案に関しては、消費する時間や労力に対して得るものは圧倒的に少ないので、付けていなくても問題なかったと考えています。過失割合が10：0ではない事故のときに（どっちが悪いか等を争う際に）有用性を実感するものなのかもしれません。

他のみなさんがおっしゃるように、今回、私たちは追突されましたが、いつ自分が逆の立場になるかもわかりません。
私たちのような悲惨な目にあう人が出ないように、これまで以上に気をつけて運転していきたいと今は思っています。

書込番号：19245487

[えくすかりぱ]

大変でしたね。

保険屋さんに、修理工場紹介してもらって

下さい。

バンパーを外さないと分かりませんが

外観上、分からなくても以外にダメージに

なる車種があります。

体の方ですが、相手方の保険担当に連絡して

警察にも同じ内容を伝えて下さい。

もし話が拗れるなら、御自身の保険担当に

相談するのもオススメ。

書込番号：19246015　スマートフォンサイトからの書き込み

[まこ0510]

＞こどものときからポニーテールさん
＞えくすかりぱさん

皆さん色々とありがとうございます。

本日は出勤したのですがやはり身体の痛みは引かず心なしか痛む箇所が広がってきました。

会社の人にも相談しましたが心は痛みますが人身に切り替える方向で考えてます。

経験者に聞いた所、再検証もなく加害者の方とも会うことはなかったそうです。（個人的にはそこがネックでした）

もちろん誠意は充分感じましたので警察の方にも伝えます。

書込番号：19246051　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakkurakin]

車より、自身の体の方が大事でしょう。

数日経ってから、症状が出る事はよくある事です。

病院でも、痛いという事を伝え診断書を書いてもらいましょう。

それを持って、警察に行けば人身事故に切り替えられるでしょう。

まず、自身の治療を優先させ、完治してから車の手当てをすれば良いかと思います。

書込番号：19246651

スイフト STYLEのナビについて

[でった]

現在FIT RS 6MT GE8に乗っていますが、妻がAT免許を取るのでスイフト STYLEのXGAの購入を検討しています。

ステアリングオーディオスイッチがあるので、純正を勧められましたが高額な割にはバックカメラ＋VICSオプションで定価でナビに20万楽々超え！！と思っています。

以下の要望を満たすことが社外品で可能でしょうか？

・ステアリングスイッチを活かして取り付け可能か
現在の車で、彩速ナビ MDV-727DTを使っている
候補：彩速ナビ MDV-Z702、Panaのストラーダ等

・MP3アルバムジャケット画像表示必須

上記社外品を取り付けた際のメリット、デメリットをご教示頂けると大変参考になりますので、どうぞよろしくお願いします。
純正で今のよりも優れているので問題無い等の感想も是非お願いします。

ナビとは違いますが、フルモデルチェンジ前だと思うので値引きもどの位が妥当でしょうか？
オプションは、ナビ、フロアマット、ドアバイザーと一般的に考えています。

現在の車はもう直ぐ7年ですが、ディーラー下取り80万〜100万位のようです。
ホンダでFITも試乗して見積もりしましたが、ディーラーはどちらも下取り込みで上記に＋20万位引いてくれています。

書込番号：19161849

[北に住んでいます]

ステアリングスイッチは社外ナビでも問題無く対応可能です
ジャケ写も727で表示しているなら問題無く表示しますが、機種により画像が小さかったりもしますので注意して下さい
個人的には現在727を使っているのならば、同じケンウッドのZ702を推します(私も727を使っていて、今買い換えるのならばZ702にしますので)

値引きは20〜22万円が目標値引き額らしいので、良い値引きと思います
しかしダメ元でもう一押しはしてみましょう(バイザーやマットのサービスとか)。

書込番号：19162135　スマートフォンサイトからの書き込み

[でった]

＞北に住んでいますさん
コメントありがとうございます。

ケンウッドはSSDでサクサク動作するし、オーディオ機能にそれなりに力を入れているので、普段乗るときは音楽しか聴かないのでケンウッドがいいと思っていました。

今の車は今日買取店２店に見せて９５万と１００万提示だったので、１００万でお願いすることにしました。

今日はスズキが定休日なので明日社外カーナビ取付と価格交渉頑張ってきます。
買取が良かったので、STYLE-DJEに変更して、ディスチャージヘッドライト付けようと思います。

決算なので各社値引きが凄いです。マツダのデミオは全然ダメでしたが日産ノートはオプション込みで３０万以上の値引き提示で、各社決算の競い合いしてくれているので、今がチャンスだと思いました。

消費税増税前なので初回車検まで付いている３６か月パックがあれば入ろうと思います。

書込番号：19163429

XG-DJEの値引診断

[稲葉子牛]

本日、スイフトを契約してきました。
XG DJE パールホワイト 2WDです。
皆様の質問を参考に頑張ってみたのですがどうでしょうか？

下取りはありませんでしたが、車が欲しいこと、頑張れば即決で買うというところを営業マンに示したら向こうも必死になってくれました。

車両本体価格
1460000円から▲200000円

付属品
バイザー、マット、ルーフエンドスポイラー
ステアリングホイールカバー、ナンバープレートリムの
合計87642円から▲51310円

更に希望ナンバー代も負けてくれました。
両値引合わせて25万
支払い総額は1436740円です。

担当の営業マンの方はまだ入ったばかりで、なかなか数字が取れないらしく、もうクビ覚悟でやっちゃいます！と頑張ってくれました。
こっちとしては、新人なら無茶しても大丈夫だろうと商談に臨みました。
自分としては満足いく結果になりました。
何よりも相手の姿勢や気持ちが大きかったかもしれません。

書込番号：19155356　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

稲葉子牛さん

こんばんわ！
ぼくの担当も新人さんでした！
値引きもですけど、人柄も重要ですよね！
良い契約おめでとうございます♪ヽ(´▽｀)/

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[スーパーアルテッツァ]

稲葉子牛さん

ご契約おめでとうございます。

ご質問の件ですが、スイフトなら車両本体値引き17〜20万円、DOP2割引き2万円の値引き総額19〜22万円辺りが値引き目標額になりそうです。

これに対して契約時の値引き総額は約25万円という事ですね。

この値引き額なら、上記の値引き目標額を超えており、良い値引きと言えそうですのでご安心下さい。

それでは納車を楽しみにお待ち下さい♪

書込番号：19155929

リセットの方法は？

[しまむーおじさん]

購入して２週間になります。思った以上に燃費がよさそうで、満タンにしてから400ｋｍ走行してガソリンの目盛りが１０個のうち３個が消えている状態です。20ｋｍ／ｌは超えそうな勢いです。（ガソリンタンクが均一で同じ間隔で減っていくと考えてですが）タコメーターはスタートの加速時や上り坂を除くとほとんどの場合2000回転までいきませんね。平坦な道を60〜80ｋｍ／ｈで滑らかに走ると瞬間燃費は30ｋｍ／ｌをさしたままになりますから、最近のCVTやエンジンの技術には驚かされます。
ところで、給油の時にトリップメーター、平均燃費、アイドリングストップなどのリセットしたいのですが、それぞれを表示させて長押しをしないといけないのでしょうか？一括してリセットできる方法があれば教えてほしいのですが。そんな方法はないのでしょうか。

書込番号：18845580

[働きたくないでござる]

個別にやっても30秒と掛からんでしょうよ。

書込番号：18845845