ジムニー 1998年モデル
711
ジムニーの新車
新車価格: 114〜169 万円 1998年1月1日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 22〜228 万円 (2,204物件) ジムニー 1998年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ジムニー 1998年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全11スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 125 | 18 | 2016年8月27日 02:17 | |
| 46 | 7 | 2016年1月6日 17:58 | |
| 75 | 22 | 2016年1月6日 05:44 | |
| 28 | 10 | 2014年11月11日 20:38 | |
| 6 | 3 | 2013年10月16日 17:48 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > ジムニー 1998年モデル
現行の10型を購入検討してます。
来年か再来年にフルモデルチェンジがあると聞きますが、その前に、マイナーチェンジをして11型が出る可能性ありますか?
フルモデルチェンジより、マイナーチェンジが、行われるなら、そちらを購入検討したいと思います。
わかる範囲で、教えて下さい。
書込番号:20044052 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
それが分からんのだよね?
R6Aエンジンをエブリーに乗せといて
ジムニーに積まないとはけしからんね!
って思います。
書込番号:20044059
8点
スズキは直前にならないと情報が出て来ないから先読みは無理です
FMCが近々(1−2年の内)なのは事実と思いますが、その前にMCがあるのか?まではスズキの一部社員しか知らないでしょう。
書込番号:20044087
7点
モデルチェンジするかもしれないけど、現行型の方が色々アフターパーツも多くて楽しめると思いますけどね。
書込番号:20044168 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
スズキって「前モデルの方良かった」「改悪だ」なんて状況が少ない気がする。
そんな訳で待ってみるのも一考。
スイフトスポーツが出ないと言う、ガセ情報を信じてしまってRS買ったり、前期型を慌てて買ったりして何人泣いた事か(汗)
似た様な事はアルトワークス騒動でもありましたね。
RSがワークスの代わりなんだから出ないなんてガセ誰が流したのやら・・・
書込番号:20044184
10点
横滑り防止装置をつけなきゃいけないみたいだから、FMCで対応するので望みは薄いのでは?
書込番号:20044363 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
先日、ある県のスズキ自販の担当にジムニーに関して聞いたら、生産調整で在庫はないから受注生産に近いような話でした。
横滑り防止装置に関しては、軽のジムニーはないですが小型車扱いのシエラには横滑り防止装置(ESPではない)が付いているんですけど・・・なぜ両方に付けなかったのか未だに疑問ですね。
実際ジムニーは軽自動車としては重量級であるがそれだけ頑丈に出来ているので昨今、ニュースなどで軽自動車が結構ひどいことになっている映像が散見されておりますが、モデル的にはロングライフになっているがそういう点で購入する方も多いみたいです。
ただ、現行車でも安定してそこそこ台数は売れているとしても、そんなにハスラーのような若い世代を含めたユーザー獲得は出来ないでしょうから今後の扱いはどうするのでしょうかね。。。
ジムニーに関しては中古車の相場はそんなに急落することはないみたいなので今のモデルを買えるうちに買って次期モデルが良ければその時にご検討すればよいのではないでしょうか?
書込番号:20044586
6点
自分は1型出てすぐ買いましたが、初めはマフラーすらないです。
2年経過しそうなアルトのNAも未だにマフラーは(^_^;)
しかもハスラーより高い。
ジムニーJB23は何でもありですね。
しかしながら自分ならハスラーなどで間に合わせて待ちますけど。
むしろエブリィのが代わりになるかも?
書込番号:20044954
5点
スズキは突如としてリリースしますからね(笑)
ジムニーの車体骨格である”ラダーフレーム”が次期型で採用になるかは正直コスト面でなくなるかもしれないですね・・・あくまで個人的な予想ですが。バレーノより車体が重いのに軽自動車ですから。
カテゴリーは違いますが、小型車のエスクードが昨年リリースの新型モデルから従来までの”ビルドインラダーフレーム(モノコック+ラダーフレーム)”をやめて”モノコック”だけにしてしまいました。(従来モデルはエスクード2.4として販売継続)
頑丈ではあるが、今は採算面で見合わなければいくらそれを望むユーザーがいてもやめてしまいますからね。
それにジムニーの心臓部であるK6Aのエンジンもフルモデルチェンジすれば、現在主流のR06A型に切り替わる可能性もあります。
ジムニーシリーズ(軽/シエラ)は2014年に一部改良をしたうえで特別仕様車として内装や外装をグレードアップした”ランドベンチャー”をリリースしていますし、そんなにジムニーはちょこちょこ改良するモデルではないので今度はあるとすればフルモデルチェンジでしょうが、今年は諸処の問題があった関係でないと私は予想しています。
書込番号:20045025
5点
横滑り防止装置が必要だからFMCって言われる方がいますが、現行でも兄弟モデルのシエラは付いてんですよね。横滑り防止装置。
ならば、同じボディの現行に付けるのも容易いのでは?と思いますけどね。
書込番号:20051632 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>>キモノ・ステレオさん
なるほどつまり部品はあるって事やね!
開発する必要も無いってことですよね!
なぜに出さんげんて!(笑)
書込番号:20056688
5点
もう一発書きますね
なんかまとめると
ジムニー人気があるのに
スズキのスタッフも分かっているだろうに
やる気が無いっていうか
どんなタイミングっつーか?
発売が遅いし!!って思う?
書込番号:20056702
5点
詳しくは調べてないので間違ってるかもしれませんが、ジムニーは1981年発売のSJ30のボディを1998年終了のJA22まで使いまわしてきているように思います。
搭載エンジンや足回り、外装はいろいろ変わってきてますが、基本構造は同じに見えます。
これと同じようなことがJB23にもありえるのでは?と考えてます。つまり横滑り防止装置搭載に必要と思えるエンジンの変更を行いボディや足回りはマイナーチェンジ程度で一応はFMC扱いですが、現行と共通パーツ多数になりそうに思います。
それがメーカーにとって負担も楽でしょうし、ユーザーも喜ぶのではないかと思いますけどね。
書込番号:20056766
4点
横滑り防止制御についてはエンジン、ブレーキの統合制御になりますからシエラに付くならJBも可能、ということにはならないと思います。
エンジンが異なるので当然ECUも違うでしょうから。
モデル末期のJB向けにそこまでの工程をかけて横滑り防止を付けることはしないでしょう。 スズキはそういうところは割り切っていると思います。 付けなくても買う人は買うし、そもそもJBにとってそれほど重要とも思えない、と。
これは悪い意味ではなく、スズキが出来る中で最善のものを作るための見切りでしょう。
ジムニーはお世辞にも主力ではなく、他に稼いでくれる車種の開発に力を注ぐためには仕方がない判断と思われます。
JBは世界に誇る四輪駆動車! これを買える私たちって幸せですよね。
書込番号:20076001
4点
> 付けなくても買う人は買うし、そもそもJBにとってそれほど重要とも思えない、と。
いや、法的につけてないと販売できない話なんで、JBにつけるのか、全く新しい車種につけるのか、コスト的には前者じゃないですかね?
エンジンは現行のエンジンを搭載することは可能じゃないですかね?すでにエブリィとかでは搭載されているわけですし、、、
私はビッグマイナーチェンジじゃないかと予測しますけどね。
書込番号:20077049
3点
>キモノ・ステレオさん
ESCについては軽自動車には継続生産車でも2018年2月24日以降に製作される自動車にESC搭載が義務付けられる、
ということです。 販売できないのではないと思います。(在庫車両の販売が困難になってしまいますのでこの表現になっていると思われます)
しかし、JB型の新車がそこまで日本向けに生産されることは考えにくいですから(スズキ自動車自身が2017年には新型車を投入すると発表している)、敢えて対策を打ってくるようなことはしないと思います。
仮にこの年月日をこえて生産されるのであれば、やらざるを得ないでしょうけど。
スズキは予定ないこと、あることやってくるのがお得意ですから(だからこそ楽しいのですが)どうなるのでしょうね?
書込番号:20082927
5点
皆さま、貴重なご意見ありがとうございました。
最終的に、現行のランドベンチャー購入しました。MTのシルバー、本日納車でした。
やはり、十数年間変わらずにいる、現行モデルが、安定かと思いました。
ハイエースからの乗り換えの、初ジムニーですが、楽しんで乗りたいと思います。
書込番号:20105286 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
自動車 > スズキ > ジムニー 1998年モデル
現在販売されている、ランドベンチャー(緑)の塗装についての質問です。
購入された方や塗装に詳しい方に質問なのですが、
この塗装は錆が目立つ、汚れが目立つ(目立たない)といった特徴はあるのでしょうか?
この色の購入は初めてで、周囲にも乗っている人がいないので、
塗装の特徴が分かる人はぜひ教えていただけないでしょうか。
宜しくお願いいたします。
6点
この色だからと特別錆びやすいわけではないと思います。スズキは錆びやすいというのは以前結構聞きましたけど、今はそれほどではないでしょう。
また汚れが目立ちやすいかですが、濃色車ですので砂埃は目立ちやすいですが、一方で黒染みになる水垢は目立ちにくいです。
書込番号:19459346 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ジムニーキャリィはそうでもないと思いますが、軽量燃費を徹底するアルトなどは塗料すらケチって達成してますよ。
雪国ならシャーシすぐ錆びます。
書込番号:19459743 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
パール系、メタリック系の色は部分塗装出来ず、部品まるごと塗り直しになるので、荒っぽく乗るつもりなら単色のホワイトとかが楽です
それぐらいかな〜 (^_^;)
書込番号:19460487
11点
濃色系は、汚れが目立ちます。
白色系は、雨の後の黒スジが目立つ。
赤色系は、褪色しやすい。
ので、
雨の後の埃汚れが目立たないから、私はシルバーに乗ってます。
錆は、どの色でも目立つと思いますが、白・淡色は特に目立つと思います。
あんま参考になりませんね。
書込番号:19460613
![]()
4点
>norimonobakaさん
回答ありがとうございます。
水垢は目立ちづらいということですね。
>JOKR-DTVさん
回答ありがとうございます。
雪国なのでやはり錆はついてまわりそうですね。
>金色回収犬さん
回答ありがとうございます。
荒っぽく乗ることになりそうなので、塗装する際は覚悟したほうがよさそうですね。
>かずさん。さん
回答ありがとうございます。
今の車が白なので、少しでも目立たない色が良いとは思っております。
皆様の回答を受けて汚れや錆に関してはある程度イメージができました。
ただ新たに疑問が湧いたのですが、
この緑という色は、傷に関してはどうなのでしょうか。
黒色のように小さな傷が目立つような色なのでしょうか?
また、初心者なりに自分で錆を隠すために塗装する際、
ホームセンターやディーラーで販売しているような色なのでしょうか?
書込番号:19462503
2点
黒系の車体色よりは、緑色のほうがキズは目立たないかと思います。
ホームセンターなどでタッチアップペイントを購入する際は、色記号を確認しましょう。
ボンネットを開け、バッテリーの奥に付いているプレートに打刻されています(場所は、年式によって違うかも)。
特殊な色(笑)だと、在庫がない場合があるのでディーラーにて購入すれば確実です。
書込番号:19462658
3点
>かずさん。さん
回答ありがとうございます。
車に関して初心者の私のとって貴重な話でした。ありがとうございました。
書込番号:19465718
5点
自動車 > スズキ > ジムニー 1998年モデル
うちは新車1型でしたが、そんな事は無かったような気がしました。
欠陥リコールなエブリィに変えましたが荷物も詰まないワゴンの癖に、貨物みたいなケツ上がりが気になり、仕方なくスペーサーやショックで調整する予定です。
キャンバー角も逝かれるから、ラテラルロッドも買わないと。
書込番号:18813280 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
1998年式ジムニーですか?
アライメントテスターで測った数値ですか?
リーフが劣化して車体が傾いていませんか?
足まわりが正常でテスター計測しキャンバーに左右差があるなら、アクスルのキングピンが磨耗しているのかも(?)
書込番号:18815241 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆さん有り難うございます。申し訳ありませんが、角度は測定したわけではなく、目測です。来週アライメント計測予定です。キャンバー角度差の許容はどの程度なのでしょうか。
書込番号:18815431 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>来週アライメント計測予定です。キャンバー角度差の許容はどの程度なのでしょうか。
アライメント計測をする業者さんなら、
最低でも許容範囲のデーターは持っていますよ。
ただ、
全ての車種のデータが即座に出せるとは限りませんので、
作業予約を入れて置いた方がイイんじゃないでしょうか。
書込番号:18815483
![]()
2点
>コイルリジッドでしょうに・・・
リアはリーフでしょ?
リーフは経たるていうか、コイルと違い自由長が経年変化しやすいそうです。
リーフ車の車体傾きはリーフによることが多いそうですよ。
書込番号:18815879 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>リアはリーフでしょ?
現行型のジムニーは、コイルスプリングでつった3リンク・リジッドですね。
書込番号:18816525 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
↑そんなことは知っています。スレチですね‥
このスレは1998年式ジムニーの話しですよ!
書込番号:18816536 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>このスレは1998年式ジムニーの話しですよ!
1998年式なら、3代目の JB23 型ですので、
3リンクリジッドアクスル式コイルスプリングです。
それ以前の JA12 でもコイルです。
そのまた以前の JA11 まで遡ればリーフです。
ちなみに
現行ジムニーも JB23 ですよ。
書込番号:18817154
5点
>1998年式なら、3代目の JB23 型ですので
23は10月〜からなので12かと思いまして
12と11は同じ足まわりかと思っていました。
私の知識不足でした失礼しました。
書込番号:18817338 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>23は10月〜からなので12かと思いまして
価格.com の 〇〇年モデルって言うのは、
私たちが使う〇〇年式とは、根本的な概念が違うみたいですよ。
例えば、
8月登録でも 12月登録でも、年式で言えば 1998年式じゃないですか。普通。
価格.com の区分だと・・・
12月登録だと 「 ジムニー 1998年モデル 」 で、
10月登録だと ただ単に 「 ジムニー 」 になるみたいです。
型式で区分していて、
「 ジムニー 1998年モデル 」 は 「 JB23型 」 のことで、
「 ジムニー 」は、SJ型や JA型も含む JB23 以外の型式を表すようです。
要するに
型式が変更されなければ、
たとえ 2015年式のジムニーであっても、
「 ジムニー 1998年モデル 」 に区分されると。
どっちみに型式で区分するなら、
普通に 「 JB23型 ジムニー 」 って書いてくれた方が分かりイイのにね。
書込番号:18819991
8点
横レスですが…
ここに表示されている画像も古いがぞうですよね。8型ですかね?
書込番号:18839848
2点
気のせいだと思いますよ。
キャンバーは調整出来ませんから、本当に狂っているのならホーシング(キングピン部分)の製造ミスですね。
書込番号:18840364
3点
私もちょっと疑問に思っていたのですが、ジムニーってキャンバー調整できるのでしょうか・・・。
ちょっと調べたら、そのようなパーツは市販されているようですが、主さんは改造されているのでしょうか?
書込番号:18842246
3点
社外品で偏心キングピンが販売されていますが、基本的には調整は利かないですね。
なので、新車であれば100%気のせいだろうし。走行距離のかさんだ中古車であれば、ホーシングが曲がっていると思います。
書込番号:18843626
5点
義経山さん
そうですよね、この主さんアライメント計測予定って言ってますが、結果が気になりますね。
書込番号:18843651
4点
調整出来ないからこそ、
あえて計測って言っているような気が・・・
書込番号:18844583
3点
過去に乗ったクルマで何度かアライメント調整したことがありますが、
自分がアライメント計測をしようと思ったら、調整も兼ねてやってもらおうと思いますがねぇ。
調整がきかないと分かっていたら、別の原因を探そうと思いますけど、私なら・・・。
まあ、本当にキャンバー角が狂っているのか定かでないので何とも言いにくいですけど。
書込番号:18846705
3点
自動車 > スズキ > ジムニー 1998年モデル
8月にランドベンチャー10型が発売されましたが売れ行きの方はどんな感じでしょうか? 2チャンネルでは仏壇やらスケベ椅子など散々な言われ様ですが… 正直欲しいかなと。ただ気になるのがワゴンRのハンドルと一緒だとか。
あと何故ジムニーにはHIDがオプションで設定が無いのでしょうか?やはりジムニーという車には似合わないから?
社外HIDは故障の元になる可能性が高いのでしょうか…
まだ発売されたばかりなので新車購入値引きは期待出来ませんかね?
書込番号:18066756 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アルセさん
ジムニーの販売台数は7月826台、8月630台と8月の段階では特別仕様車であるランドベンチャーが発売された事で販売台数が回復された様子は窺えません。
それとジムニーのヘッドライトはマルチリフレクターハロゲンヘッドランプだけでHIDは無いのは、売れ筋車種では無いからコストが掛けられないからかな・・・。
尚、社外品HIDでもPIAA等の有名メーカーなら信頼性は高いと思います。
値引きについては発売直後の特別仕様車という事で渋くなる事が予想されます。
書込番号:18066842
![]()
1点
スーパーアルテッツァさん、今晩は。何年か前にもこちらでお世話になり、その節は有難うございましたm(._.)m
やはり発売されたばかりの値引きは難しいものなのですね…
ジムニーはモデルチェンジの予測もつかないので購入のタイミングが難しいですね゜゜(´O`)°゜
書込番号:18066933
3点
>あと何故ジムニーにはHIDがオプションで設定が無いのでしょうか?やはりジムニーという車には似合わないから?
ヘビーデューティ仕様の車だからかな、ハロゲンライトだと替えバルブを用意しておけばタマ切れの際に対応が楽なので。
書込番号:18067020 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
油 ギル夫さん、初めまして今晩は。
やはり後々のメンテナンスがしやすい様に設定されているのでしょうかね。
ジムニーは乗り方次第では他の車よりも圧倒的にメンテナンスの必要性が高そうですものね(゜ロ゜;
書込番号:18067067
2点
販売店の話ですが、ジムニーは数こそ出ませんが毎月一定台数売れる隠れた定番。
様々なクルマに乗り換え、最後(ではありませんが)にジムニーに乗り換える人が多いそうです。
ジムニーは、今の快適装備満載のクルマには無い、合理的で道具感に徹した唯一無二の存在。
それが一部の人たちにウケているのでしょう。
HIDは単にコストの問題だと思います。
HIDには専用のレンズやレベライザー等が必要になり、売れないクルマにはコストは掛けられません。
それに、現行のジムニー発売された頃は、HIDは今ほど一般的ではありませんでしたね。
書込番号:18067086
![]()
3点
マイペェジさん、初めまして今晩は。
やはりジムニーの魅力にひかれているファンが多い様ですね。私もその一人ですが(。・ω・。)ゞ
ジムニーのライバル車が無い為、やはりメーカーも殿様商売になってしまうのでしょうか…
書込番号:18067129
2点
>ジムニーのライバル車が無い為、やはりメーカーも殿様商売になってしまうのでしょうか…
殿様商売というよりは改善の余裕が無いのでは?
ラダーフレームの本格的な4WD車は他のモデルとプラットフォームや部品共有が難しくコストがかかるフルモデルチェンジを行えないのだと思います。
もし他のモデルと共有が出来るのなら販売台数が少なくてもモデルチェンジ出来たかも。
書込番号:18067231 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
それですと、エブリィみたいに三菱と日産にも買わせるしかありませんね。
しかしスズキは勿体無いから安々、仲良しのマツダ以外、過去の糞ライバルにそう流さないでしょうし…
書込番号:18156006 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>それですと、エブリィみたいに三菱と日産にも買わせるしかありませんね。
車名はデイズ・サファリにパジェロミニですかね。
書込番号:18156506 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
パジェロミニwww
三菱が、エブリィをあそこまでデザインが近いのに、デリカミニとして出さなかったのはスズキが許さなかったからだとしたら…
書込番号:18157053
3点
自動車 > スズキ > ジムニー 1998年モデル
気づくの遅くなってすみません。
JB23W乗りですが、あまり詳しくないのでコメントは控えますが
みんカラ
MIXI
などを調べたり、実際スタッドレス履かれている方に質問されたほうが良いかもです。
書込番号:16629804
![]()
2点
hide30tokyoさん、書き込みありがとうございます。
みんカラを見てみました。
で、BSかYHにしぼって検討してみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:16642160
1点
こんにちは
私も今年からジムニー乗りのお仲間になりました
タイヤ量販店を複数まわりまして
スタッドレスタイヤの問い合わせをしましたら
ブリジストンをお薦めされる事が多かったです。
書込番号:16714285 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ジムニーの中古車 (全2モデル/6,418物件)
-
ジムニー ランドベンチャー 最終5型ヴィンテージカスタムver G0・AT車・本土仕入・全塗装・リフトアップ
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 136.0万円
- 諸費用
- 2.0万円
- 年式
- 1995年
- 走行距離
- 10.3万km
-
- 支払総額
- 243.7万円
- 車両価格
- 235.0万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.2万km
-
ジムニー XC 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー ETC ディスプレイオーディオ LEDヘッド オートライト ハイビームアシスト 純正アルミ 革巻きステアリング アイドリングストップ
- 支払総額
- 239.9万円
- 車両価格
- 228.4万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 930km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
18〜294万円
-
63〜519万円
-
29〜388万円
-
14〜245万円
-
16〜310万円
-
19〜293万円
-
98〜450万円
-
40〜168万円
-
63〜338万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】PCカレン
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
-
【欲しいものリスト】はぁじぃめぇとぇのじさぁくぴぃいしぃ
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】252
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 243.7万円
- 車両価格
- 235.0万円
- 諸費用
- 8.7万円
-
ジムニー XC 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー ETC ディスプレイオーディオ LEDヘッド オートライト ハイビームアシスト 純正アルミ 革巻きステアリング アイドリングストップ
- 支払総額
- 239.9万円
- 車両価格
- 228.4万円
- 諸費用
- 11.5万円


















